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    皓极胎噪大值得买吗_皓极怎么样

    ·皓极

    什么是懂车分

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    3.77
    “良好”
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    共193人评价
    12万-18万SUV总榜No.97
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-14.69万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.77
    • 3.76
    • 外观
    • 3.97
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.77
    • 3.70
    • 配置
    • 3.58
    • 3.66
    • 空间
    • 4.05
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.67
    • 操控
    • 3.63
    • 3.67
    • 动力
    • 3.73
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 皓极3.77空间4.05
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 传祺GS4 PLUS3.65外观4.10

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 星越L3.83外观4.24

    皓极·全部评分

    点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

    3.79良好

    【购车经历】 说起购车经历,其实不是很长。我跟我老公买东西都是比较注重眼缘的人,所以在这种大件上面肯定也是这样的。我们其实没看多久,看车到提车前后就是一个星期左右,我们先看了奇瑞,奇瑞车子当时本来是比较理想的,但是销售的热情好像跟我不搭😂草草的给我算了下价格,然后我后续还主动给销售发消息咨询,人家都不理我,那我当然就放弃了,后来又去看了吉利,还试驾了一下,车子也觉得还不错,最后又卡销售这里,价格都算的含糊不清,就不想继续跟他聊,后来我们是约的东风风神的销售晚上去看车,然后因为临时有事,还推迟了时间,但是他们一点都没催我们,到店的时候也已经很晚了,还是很热情的服务我们,我跟我老公一眼就看上了皓极,还有就是在跟销售的聊天上面,给我们的感觉很靠谱,不管什么地方,都讲的明明白白,就是很放心的感觉,所以当晚我们就决定就皓极了,准备提车! 【驾驶感受】 皓极驾驶感受还是挺不错的,过年期间带着皓极跑了好几趟高速走亲戚拜年,基本上都是我老公开高速,他说皓极开着舒服,提速快,他说超级喜欢那种推背感!而作为女司机的我,更喜欢皓极的稳定,开着皓极很有安全感! 【油耗】 皓极的油耗表现很棒,可能是混动的原因吧,确实做到了比较省油。平时也留意了一下,油耗基本上在4.8左右,如果你驾驶习惯比较好,皓极的油耗还会给你你意想不到的惊喜! 【最满意】 最满意的地方就是皓极的空间和配置。皓极的定位是紧凑型,但是我个人认为它实际空间已经达到中型suv了,皓极里面还设有好几个储物空间,坐在皓极里面,给人非常宽敞舒适的感觉,另外在配置上,皓极拥有女王副驾,还有电动尾门,后排座椅靠背还支持调节角度等等。总之,同价位的车,可能做不到皓极这样的空间和配置吧! 【最不满意】 皓极轮胎噪音比较大,过坑洼路面比较明显!

    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 02022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 0
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    2024-02-27

    拥有153082587我才买了一个月。油耗八个左右

    向阳生长的你美女,你在常德提的车啊

    各位捞翔们恭喜发财新款底下是红色?

    点评车型: 2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版

    3.79良好

    搭载油混系统的东风风神皓极,动力主要源自1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩240牛·米,加上前置的电机,整套系统的综合功率为180千瓦,综合扭矩540牛·米。无论是从数据层面上看,还是从实际体验上讲,动力的输出都称得上出色,而且响应速度较快。特别是在运动模式下,发动机始终处于待命状态,油门也变得较为敏感,基本上轻轻一点就能马上给出动力,这也是油混系统的一个优势。另一个优势就是油耗,按照不严谨的肉眼观察,在城郊路况、路面畅通的情况下,很轻松地就能做到5字头的表显油耗,在同价位的SUV里面算是比较出色的。在静谧性上,由于低速时基本以纯电状态行驶,所以车厢内部还是比较安静的,但介入后发动机声线比较明显,且60km/h以上速度行驶时,胎噪偏大,A柱附近也开始产生风噪,整体NVH水平一般。加上悬架调校偏中性,保留了不少的路感,会给人舒适性一般的印象,好在碾过大坑洼时,悬架能体现出良好的过滤作用。其余驾驶部分,皓极的转向手感一般,中间虚位偏大,车身跟随速度也不快,驾驶体验符合同级主流SUV的水平。静态方面,皓极虽然有着4720mm的长度和2825mm的轴距,体型在同价位SUV里面偏大,不过车内空间仅属中游水平,够用但未有优势。优点是座椅偏软且宽大,应该会挺受用户的喜欢。总的来说皓极混动的最大优势在于油混系统,带来的动力响应、油耗上的优异表现,其他方面属于同级别中游水平。结合14万左右的车身价,还是具有不错的性价比。

    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 02022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 0
    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 12022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 1
    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 22022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 2
    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 32022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 3
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    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 52022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 5
    2022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 62022款皓极 马赫双擎 1.5T MHD 敢梦版 图 6
    2022-12-20

    墨尔本有你而晴丶马赫发动机提速确实很快,动力很给力,颜值也不错

    可爱涿州7b2不要买油电混动的

    多才多艺原野rR评价比较到位

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.80分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    开了不到半个月。车没的说。这个价位买个8AT变速箱的车。其他的都差不多。懂的都懂。我也是上下班。噪音大了点,只针对特殊路面。高速120噪音也不大。这个车就是厂家良心打造。没什么可以黑的。配置每个品牌车都差不多。而且这个车确实没有异味。买过来直接开就好了。。但是。。。投诉电话我还是要打的。交完钱的后续一系列事情。我很生气。从交完钱之后打销售电话不接。微信不回。因为销售的业务不熟练导致报税窗口关闭。需要上一张发票作废之后才能再开报税。导致我第二天请假又去的4S店继续办理。和销售约好了早上去。结果销售休息了。这真是煮熟的鸭子飞不了了。我在4S店等了两个多小时。他同事来了。最可笑的是到4S店办手续出门让我交停车费。我TM裂开了。。大早上憋一肚子气。办完税约的十天之后贴膜和安装发动机护板。到了地方来了个女销售。说赠送的不好建议我加900贴他们的单透膜。有给我推荐前机盖车衣。天窗贴膜。我都没同意。我说膜不好就不贴了。把发动机护板装上吧。她告诉我没有。我很生气。我们十天前就约好了。再一个你没有你给我打什么电话让我去。。我来回两个多小时。一点没把你的时间当时间。。就是没有达成她的意愿。直接告诉我,你可以出去了。。把我从屋里赶出去了。。我在他们店门口的石头上坐了一个多小时。。可笑的售后。投诉电话我指定打。我就是看好这车了。。希望之后的售后保养不会再给我开方子。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    4.43分“优秀”
    传祺GS4 PLUS 2021款 270T 自动星河版传祺GS4 PLUS 2021款 270T 自动星河版

    有天溜着狗看到街边停着一辆车,我老婆一眼就看中了它GS4PLUS,于是把购车列入日程。上懂车帝各种找资料,对比价格和竞争车型。 作为3位狗子的铲屎官,第一首选必须SUV,空间要更方便些。对比了一些品牌,我还是更喜欢传祺的,可能是广东人的缘故,相对认可本地品牌,觉得偏中雍大气一些,少很多花里胡哨的设计。国内比较火的几个品牌,长安直接pass,哈弗的车油耗高是通病,再加上H6是街车,内饰中控实在不喜,吉利星瑞L低配双离合,高配AT版我还不如加多些上新款GS8,以上3款细节和三大件不是很喜欢。奇瑞车的其它地方我都看的上,就一个奇瑞的外观是我不敢苟同的。一直都是老样子,从不创新!最后理想的车还是传祺GS4PLUS,看着更年轻一些,尺寸上和竞争车型差异不大。看了看价格,相同配置的差距不多,就是PLUS新车优惠少。好不容易买辆车,随着自己想法买吧,喜欢哪个买哪个,不要因为几千块钱再懊恼。就选了GS4PLUS。我提的是1.5T的星河。要了发动机下护板、挡泥板、防爆膜,优惠了三千,7.8万2年免息,落地价15.1万。各地区的优惠不一样,大家可以多问几家。现在14.8万就可以了 动力方面其实日常家用1.5T很足够了,请注意是够用。要是喜欢急加速,插队,性急的人直接选择2.0,不用考虑。基于自身原因没必要追求推背感,在广州的交通上下班堵到怀疑人生,再快也没用,不过主要原因还是2.0要加95汽油。还有低速时的确有点顿挫,不刻意留意其实也可以忽略 最后总结一下,目前也没有出现问题,之前车友反馈的异响、漏油没有,可能是概率问题。一直在市区道路9升左右,减震效果一般,过减速带减震硬,有噔噔的感觉,座位填充包裹都比较舒服。总之买了它不后悔,感觉满意。唯一不爽就是等车时间和销售人员,足足2个月,提车时座位没有膜,展车的可能性比较大,检查了一遍内外没什么瑕疵划痕,也懒得追究,毕竟广州车少,不想再等了。销售订金前孙子,订金后大爷,10问9不回。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型长安CS75 PLUS 2023款 第三代 1.5T 自动尊贵型

    以前开的是杰德,那玩意儿通过性不咋地,但开起来很稳,现在这个是第二辆车了,通过性是没问题了,但是车辆重心也高了,60时速过大弯的时候总感觉会被甩出去。其他的都很满意。然后这个车个人不建议买白色,首选安第斯灰。第三代的外观感觉比二代要更年轻化了,内饰倒是没变,想吐槽一点是,没有type- C借口,也没有CarPlay。还不能下载网易云音乐(这个扣大分)。驾驶感受:隔音很好(反正比我之前做了全车隔音的杰德好太多太多),换挡平顺(跟上一辆车5AT比起来好了不止一点点,就是耐用性不知道咋样)。提速方面我个人不太注重这个,动力够用就行(其实油门舍得踩也是相当可以的)。 【购车经历】 这个车从看车到下订提车,总耗时4天完成,不是在4S店买的,对比了三家二网车商,优惠都是1.5万,就贷款手续费跟上牌费的差别,选了一家最便宜的。 【提车价格】 裸车价格11.49w,购置税9770元(发票低开了)保险4345元,贷款服务费1000,上牌800。 18期免息贷3.3万(原先是打算全款的,后来想到年底到了,留点钱过年)。 【亮点配置】 无线充电挺好用的,语音助手识别也很准确, 【最不满意】 说是有主动刹车,完全没用。然后车内没有type- C接口,那是相当不满意。没有氛围灯,我记得二代好像是有的?安全带高低不能调节。。。