点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.2分“良好”

【最满意】 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下！油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心！比我预期的要好！ 【驾驶感受】 谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了！要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了！ 【动力表现】 谈谈高速动力表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了 【最不满意】 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了！ 2，刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥！ 3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车！ 4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.3分“优秀”

总体来说家用汽车这样的动力和空间够用了，换挡时有顿挫感，动力响应速度可以！

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.3分“优秀”

动力强劲，在经济模式下起步比较肉，外观颜值挺不错的，这个价位也算很好了，配置丰富总的来说挺好的

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱舒适版

3.9分“良好”

满打满算，提车有一周了，跟大家伙们分享一下我的瑞虎8pro 的使用体验！ 当初选择瑞虎8pro 是因为想换一台SUV，7座能坐一大家子出行的，不用开两辆车出行。 当时看了长安和吉利的车，但最终还是选择奇瑞的瑞虎8pro，是因为当时到店看车时，他们家的销售服务好，试驾的时候智能控制真的很好用，不卡顿，哪怕是带点方言也能识别出来，销售介绍说是车机用的8155芯片，反应灵敏，基本没有出现过卡顿的情况 ，语音控制功能也很好用，解放双手，方便又安全。 提车用到现在确实是没有出现过卡顿的问题，但是有点耗油，虽然是加92#汽油，市区开有点费油，但想想毕竟这车那么大，耗油也是能理解吧！ 但是不得不吐槽一下了，瑞虎8pro的底盘调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，颠簸感会比较明显。但也是小问题，开慢一点问题也不大！ 综合下来瑞虎8pro用起来给人的感觉挺实在的，没有太多花里胡哨但不实用的设计，日常开着开着也很顺手。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.5分“良好”

攒了两三年钱，把我的二手别克换掉了，刚买瑞虎8pro不久简单说说使用感受吧 空间方面 由于我是五口之家，后排坐仨人都不会相互挤到，之前很极限的时候是后备箱载10罐涂料回店，依旧游刃有余。所以这点我还算比较满意的 动力方面 比我之前的旧车还劲，1.6t鲲鹏发动机一脚油门下去起步很快，跑高速的时候120km以上再加速还有余力。 配置方面 实用性比较高的还是全景影像，去市场拉货不用怕刮到东西，太接近人或物就有警醒声提醒。接送小孩的时候倒车也很方便。 还有小奇车机ai，让它导航跟打开歌反应很灵敏，里面功能其实还凑合。 另外说说不好的地方 方向盘跟天窗有时候会有异响，时好时坏，底盘有时候过个减速带还是能感觉到很明显的颠簸感。时速到80km的时候能听到很大的风燥跟胎噪声。 变速箱怎么说呢，有时候觉得很怪，我有时候切经济模式起步的时候，有点龟速，然后再踩油门，差不多一二秒才会开始走，这段时间下来我也不在意了。 现在提车大概快三周了！

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.9分“良好”

发动机动力猛（如果觉得涡轮有延迟，请打开'运动模式）；变速箱换挡有一点点顿挫，但还是能接受（能感受到一点换挡的感觉，毕竟手动挡的车开多了，比较敏感）；底盘偏运动风格，有一点硬（这点比不上星越L）但是却给我过弯、超车满满的安全感;刹车力度适中，反馈力度逐渐增加的，满意!座椅舒适度包裹性强;离地间隙高，回老家无压力；外观翡翠绿色其实很好看,可惜另一半有点接受不了，所以选择了白色,但不影响它的帅!1.6T自研发动机，动力出色 这车空间大，后排空间充足，后备箱也是很大，可以放很多东西，再也不担心另一半的东西装不下啦；从家乡落广，可以装满满一车货；若是钓鱼爱好者，钓鱼装备也能从容装下 悬架有一丢丢硬，不过影响不大，能接受。偏运动的调教，无论是超车，还是拐弯，都给我满满的安全感。刹车力度反馈好，力度适中，跟脚，行车跟车不会一顿一顿；转向精确，灵活的胖子 耐看，透露着霸气，个人很喜欢，不过萝卜青菜各有所爱，适合自己的就好，内饰设计很不错，基本无异味（不过主要看个人啊），可惜中低配没有棕色座椅，只有高配才有，有点小遗憾，不过还是能接受 安全气囊多，L2 级辅助驾驶，驾驶模式切换，獠牙式日间行车灯，索尼8音响，氛围灯，1.6T鲲鹏发动机……大大的赞👍 性价比高，有索尼音响8个、LED大灯及日行灯，电动全景天窗，前排双层夹胶玻璃，更有L2辅助驾驶，特别是车道偏离预警，高速上若不小心犯困或开小猜，还会及时预警（不过千万不要疲劳驾驶哦）。1.6T的鲲鹏发动机，动力猛，加速快，油耗不高，在高速上，开的爽

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.8分“良好”

【购车经历】 刚开始购买这台车子还是比较犹豫的 ，身边比较多人购买的都是合资品牌，购买国产信心不足，后来在网上刷了很多评论，都说现在国产车不错，提车半个月使用效果还是很满意的 【提车价格】 价格来说性价比超高，配置方面也很高，10多能买到这个空间、配置的SUV还是很不错的 【空间表现】 这款车的空间表现我是很满足的，这是一款大型SUV，空间非常实用，尤其是我们人口比较多的家庭，真的很实用，我购买的是七座车、外出长途坐后排的人员也不会觉得很挤，后排还能全放倒，外出过夜可以把它当作大床房 【动力表现】 说下动力方面，我购买的是1.6T的，动力方面也是很足的，我家住农村，有时候进山爬小山坡还是足够的，平时市区用车也不错 【操控】 车上按键操作起来轻松方面，不会很多复杂的按键，功能也比较实用，音响效果是我最喜欢的，音质很好，氛围灯效果也不错 【油耗】 综合油耗现在9点多，我车还在磨合期中，这个油耗还是可以接受的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3分“良好”

蜂鸣声应该是解决了，我于10月17日去售后进行第二次的解决方案，更换了最新的刹车控制器和踏板，目前100多公里了，没有发现蜂鸣声，停车熄火也没有。感谢售后的几位维修师傅，搞了好几个小时，服务态度很好，技术也好。 1、提车第三天发现的蜂鸣，去了售后升级系统，还是不行，回来的路上又发现了方向盘跑偏。 月底去了一趟售后，根据最新方案安装了一个隔音装置，效果一般般，车内不仔细听还可以，车外的话还是声音很清晰，属于治标不治本，现在的新方案应该是解决了，估计新车就没有这问题了。方向跑偏的问题，直接给我做了四轮定位，目前没发现再跑偏的现象。 2、大灯高度调节竟然在中控大屏里调节。还挺难找，功能区分的乱七八糟的，本地设置和车辆设置啥啥分不清楚。 3、远光灯比近光灯还暗，开了远光没增加多少亮度，照射距离是一点没增加。 4、雾灯竟然是纯白色。这么简单的物理知识一个设计师不知道？ 5、默认驾驶模式不能调节 ，习惯用经济模式，因为标准模式起步倒车有点窜，不好把握，每次上车打火后都要调节一次，一停车熄火，又变成了标准模式 6、开车过了好一会儿后音乐播放器自动播放音乐。车机反应慢，上车打火走了几十米了，仪表盘才开机，中控显示器还到没显示Wellcome；走了好一会儿，音乐开始播放了，典型的又菜又爱玩，反应那么慢就不要搞那么多动作嘛！ 7、中网的孔太大，水箱上容易粘飞虫，我上一辆车中网是做成了斜面，不耽误空气进入的同时，把飞虫都挡在了外面，这个中网就是直接把散热器打开放到最外面一样，这回好了，以后直接清洗水箱的散热器，而且我所了解的，这种散热器应该不能直接用洗车机水枪冲洗，散热片很软的，容易变形。 8、车机反应比较慢，不论是空调面板调节，还是在屏幕上调节，都要等等它。一不小心就开成了最大风或者最小风。让它自己调节温度，副驾驶那边还得单独再说一次，语音助手没有关闭车机功能。 9、那个方向盘星号键调节音源，只能从音乐播放调成收音机，成了收音机之后就操作不了了。 10、仪表盘也有地图，但是，中控显示器不打开，仪表盘的地图不能用，不说导航功能，连个显示本地位置都没。 11、看到网上说它装配工艺不行，于是从主驾脚下往上看，给我的感觉不能说震撼，有点小激动吧，跟网上看的印度阿三拉的电线一样。横七竖八！这不像理工男的作风！ 12、油门踏板震动问题，就是1400左右有共振，我的很奇怪，发动机引起的倒是震的不明显，打喇叭引起的，麻脚，但是还好能接受，毕竟不会一直打喇叭 13、低速怠速600转的时候，车子共振幅度比较大，停车不动的时候很清晰的感觉车子一晃一晃的，仿佛发动机转的不均匀一样。800转以上反而共振很小。 14、应该是大直连屏的通病吧，因为屏幕是在仪表台上部，不是镶嵌在里面，所以屏幕上没有遮挡物，就造成晚上仪表台反光比较厉害，尤其驾驶位的后视镜，关上车窗看不清后视镜。我已经有把亮度调节最暗都不行。 【购车经历】 去了两次，期间间隔一个月，，比上次便宜了3000块钱。 【驾驶感受】 1.6T动力相当可以。上一辆1.5L的开习惯了，现在我都用经济模式，标准模式起步倒车我嫌它窜。除了这个发动机我想表扬其他都想差评。下一辆车不会考虑奇瑞了 【油耗】 没出磨合期不准，现在综合是12.5 高速上速度98开到了7.5左右，平常因为有宝宝，停车时拉空调比较厉害，油耗都是10个多。在乡下跑拉着空调基本都显示8.6以上。目前加油400块钱了，跑了440公里 开着空调一般速度都是60以下，，9左右的油耗，这车最省油速度是70码，我最低跑过7升。 【乘坐体验】 座椅舒适，只是副中控台比较宽，主副驾驶腿部横向空间有点窄，因为是电动座椅，感觉座椅比较高，第二排座椅还是挺舒服的，可以前后靠背调节。这个很喜欢，最主要他是7座，我媳妇儿想要一个七座。目前她很喜欢这个车。她说听不清蜂鸣声，感觉不到方向跑偏。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.17分“优秀”

总体来说还是不错的，价格也比较合适， 就是空间方面没有自己想像的大，不过也够用了 动力当年是没的说，1.6T，到现在为止还没有碰上过动力不够用的情况，也许是原来开的是1.5自吸的艾瑞泽5吧。 价格：还可以，首先看的是瑞虎8plus,感觉销售不太好，说的价格也有点高，后来才换了个4s店，看的这个8pro,价格比8plus低一些，配置自然也低一些，但是够用了，而且这个车配置也够好的了。 动力:这方面来说我本来要求就不是特别高，平常都是用经济模式的，大脚踩油门都感觉有点冲了，别的不好说，动力绝对是杠杠的！！ 空间：看车的时候就是冲着空间去的，媳妇怀二胎了，以后七座绝对用得着，后备箱不用说够大，这样的车第三排就不要有太高的期待了，能做个瘦的人就行了，要是想第三排空间够大的话那就直接上个商务车吧，毕竟价位在这里，而且是个SUV。 内饰：这个就看个人的审美，喜欢的就是喜欢，不喜欢的就是不喜欢，没啥说的 最后说一句，买车之前朋友家人除了媳妇儿意外要么说要合资，要么说要混动，最后还是坚持了自己的想法，毕竟车是买来自己开的，管别人怎么说干啥

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.58分“优秀”

总体来说车不错，起步确实有点肉，提速也快，外观内饰真的不错非常靓，第一点，这台车开着比同级的竞品更加的运动。 •第一，它的绝对动力够爽，比起城市代步更适合开出城市。鲲鹏 1.6T，动力随踩随有，中后段的加速超车特别的爽快，给你很强的自信。同时在急踩一脚油门，急加速的时候变速箱降挡非常的干脆。 第二，操控极限更高。在碎石路面还不太明显，只觉得比普通家用SUV路感更清晰。但到了公路上优势则更凸显，整个侧向支撑感是更强的。所以在高速过弯的时候会觉得它更容易守住车道。 如果操作再极限一点，它稍微有响胎的时候ESP 又会很快的去介入 比如说多加两个座位，它变成三排的时候测了一下空间，基本上三排同时乘坐成年人应急是完全没有问题的。 第三点，音响品质好。索尼的8个扬声器从品牌和扬声器数量上超越了对手。听歌的时候也可以把副驾调成女王座椅，把氛围灯调成跟着音乐律动，会觉得这氛围体验感还挺棒的。 第四点，车机的UI设计是好看的，但是有的时候找些功能按键逻辑不是特别的清晰，就是点音乐以后只有这个，没有别的蓝牙可以选。语音交互方面虽然说是国产车的强项，但对比哈弗长安语音助手更显直男本色

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.6分“优秀”

【提车价格】 比较满意吧，有置换，10.4左右，尊贵版， 【空间表现】 空间不算大，但是够用了，主要是后备箱空间太大，相对前面的空间就小了，因为有7座版本，所以设计就是这样 【动力表现】 我的1.6T，有的朋友说直接上2.0，根据个人需求吧，一般家用1.6够用，如果追求动力可以上2.0。有三个模式，经济，标准，运动，我一直用的经济模式，起步比较肉，起步2档之后慢慢加速就比较平稳了。 【油耗】 目前综合油耗7个左右吧，后续再继续测试。 【操控】 整体还不错，方向盘不算轻，也不重，中规中矩，原地打方向比较轻，行驶过程中会稍微有点重，可能是因为车道保持的原因，具体还不清楚，但是也没有想象的那么重，只是相对原地打方向而言。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱舒适版

4.7分“优秀”

老司机评论瑞虎八Pro。本车25款舒适版全款购入，4月预订20天到货。（不管那个4S店都没现车），市区裸车9.3万，我们县城9.5万（按揭更少有银行返点，贷1万返点800）因有旧车置换拿厂补省补也懒得来回跑，所以县城买了。 舒适版没有天窗，没有电子尾门，没有行车记录仪，没有L2辅助驾驶，变速箱长城蜂巢的不是格特拉克（就行车记录仪有用，别的都纯纯多余）。 开半月了加满油350元，跑了440公里还剩下3/1油，综合油耗8.2L/100KM。一公里六毛多。还是相当满意的。。外观，内饰都满意。。 重点来了：最不满意的就是123档加速油门迟滞不跟脚，说好听是油门保护以防误踩，实则是变速箱逻辑不清晰，双离合通病，期间开过中配豪华版（格特拉克变速箱）抵挡加减也是油门延迟。 国产双离合变速箱不管是湿式6速7速都差不多，还需改进别整天吹牛。车速50码以上涡轮介入，高速动力强劲超车迅速。整体给分80分。

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4分“优秀”

优点：空间大配置高外观大气10万预算落地性价比高适合家用 缺点：低俗顿挫换挡有延迟，超车有点费劲，运动模式地板油也没有任何推背感，感觉马力有点虚标

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.7分“优秀”

颜值在线，动力也可以，售后踢皮球，300公里异响，800公里尾灯开裂。售后没有任何鉴定，就一句外力造成，终身质保就是个笑话。 4月21号提车给我是24年12月份的车。超过三个月应该就是库存车了吧！提车当天售后师傅检查了一下车子，然后就把车交付了，玻璃水都没有加，因为是临牌进不了车库放在路边，第2天全是树胶，前挡都看不见，又去买了一瓶矿泉水把车前挡擦了擦，没有想想都好笑。 跑了200多公里的时候，车辆加速共振异响，去售后进行维修检测。明确告知师傅，挂牌的时候把前机舱防尘罩拿出来拍了发动机的编号，让师傅留意一下是不是前机舱发出的声音，师父凭借自己的经验武断的判定，是空调出风口问题，然后拆了大连屏，拆了方向盘下面部分，没有找到异响的位置，准备把整个中控台全部拆掉，我没有同意，让师傅再看一下是不是发动机舱防尘罩的问题，果然防尘罩拆下来重新装一下就好了。折腾了三个多小时 跑了800公里的时候，没有任何碰撞的前提下，发现后尾灯开裂，于是在网上查了奇瑞尾灯开裂的原因，发现有很多案例，这是奇瑞的通病， 因为它的亚克力材质使用过含乙醇的玻璃水之后，高温情况下很容易开裂，然后联系售后，售后在没看车的情况下引导我报保险。 今天把车子开到售后，售后师傅直接说是外力造成，让他指出来受力点，碰撞痕迹他也说不出来，只说自己通过经验判断，师傅说开裂的话裂纹不会有分叉状，（这么有经验，就一个小小的异响，折腾了三个多小时也没找到是哪里的问题)我当时就把手机上查到的资料以及同款车同位置同样的裂痕给他看，师傅连看都不看，直接说那你去网上索赔，你让抖音给你修车，跟他说了这是奇瑞的通病（上面有讲)人家都索赔了。4s店说出具不了任何权威性的检测报告。也不能给出任何书面上的检测报告，只能凭经验告知就是外力人为造成的，那以后前挡裂了，后挡裂了，车子哪里坏了，4s店都凭借经验说是人为的，是不是都得消费者自己承担？售后的人说如果我这边不相信他们，他们可以让他们售后的师傅穿便装跟我去附近的奇瑞4s店。让人家看一下，如果都根据经验鉴定的结果一样是外力造成，就说明这个车不是质量问题，鉴定报告难道不是第三方的权威的报告吗？还去奇瑞4s店有什么意义？不是来回踢皮球吗？真的是把消费者当傻子！本来就买的有车损，报一下保险也无所谓，但是他们这个不负责任的态度，真让人生气 还有就是售后的态度差的要死，跟提车的时候简直是180度大反转，机修师傅过来看一眼之后。售后接待就直接告诉我，是外力造成的，我问他哪个师傅鉴定的，能不能现场沟通一下？告诉我受力点在哪里？磕碰痕迹在哪里？售后的人直接不耐烦 奇瑞的品控，4s店售后的，唉，真的是一言难尽。支持国产换来的伤痕累累呀

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱尊贵版

4.1分“优秀”

油门控制不细腻，最上面1CM行程左右没有反馈，再踩一点，发动机又超出了逾期动力。 后备箱打开和关闭声音很大，颠簸路面A柱头顶有异响。