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    瑞虎8 PRO2022款290T 两驱浩瀚版 7座油耗高值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

    ·瑞虎8 PRO

    什么是懂车分

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    3.76
    “良好”
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    共962人评价
    8万-12万SUV总榜No.31
    超过70%的同价位车系
    经销商报价
    9.49-12.89万
    厂商指导价
    11.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.76
    • 3.65
    • 外观
    • 4.08
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.80
    • 3.62
    • 配置
    • 3.86
    • 3.55
    • 空间
    • 3.93
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.53
    • 操控
    • 3.50
    • 3.54
    • 动力
    • 3.59
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.76分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领睿3.82空间4.25
    • 领克06 EM-P3.77外观4.27
    • 瑞虎8 PRO3.76外观4.08
    • AION Y3.74空间4.70
    • 瑞虎8 PLUS3.73空间4.11

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.76-
    • 领睿3.82空间4.25

    瑞虎8 PRO·全部评分

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

    4.7优秀

    【购车经历】 2010年第一次买车,奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光,除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外,一直守护着自己的行车安全,也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。 凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro,外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求,进到奇瑞4S店,媳妇也能相中了该车的外观,又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持,跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以,在自己能接受的心理价位范围之内,送的膜、保养,销售始终也耐心的答疑解惑,总体满意。 6月14日下单,心心念的盼了15天的时间新车到店,提车当天赶上大雨,没有完美的交车仪式,中间有曲折,但也算圆满。 【驾驶感受】 1.1.6T的发动机够用,个人对动力没有太高的要求,加速起步阶段略慢,中后段迅猛,超车无压力; 2.减震略硬,过坑洼路面确实感受比较强烈,不过也能接受; 3.内饰挺不错的,娱乐音响也符合自己的预期,至少孩子觉得挺好?; 4.座椅舒适度不错,最后两个座位坐小孩子相对可以,大人的话可能会很累,买来一直让它收着,还没试过,这东西,自己想的就是可以不用,但不能没有,毕竟家里人多点,一块出游方便点。 5.油耗这块,自己跑的不是太多,上下班路程 短,油耗略微偏高,临时还能接受。 【最满意】 总体使用相对满意,符合自己的预期,有点小瑕疵,自己也能接受,还是很推荐该款车的。

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    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 12022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 1
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    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 82022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 8
    2022-07-12

    风潇啊我也是e5,马上第十年了,刚定了七座浩瀚,这十年,没什么毛病,车身也很好,为我家效力了,我闺女八岁,说爸爸,我感觉换新车还舍不得,心里难受。嗯,心里会记得

    突然就丑了恭喜🎉虎年开瑞虎,福气又安康!恭喜🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

    乐乐ヾ(^。^*)兮兮咱俩一样,也是红色A3置换,浩瀚版7座,1.6T的

    点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

    3.6良好

    什么都还可以就是油耗有点高差不多就是一块多一公里的百公里前几天15 , 现在就是14.5左右 也有可能也怪我不是黄金右脚。因为我买的也是1.6t 所以嘛风鸣声必须安排上😫,这是接受不了的还有个车机识别不出来就我还没有学会这项技能我真的气的问候了几次他娘。我和我老婆还好要是别人一起的话你得尴尬死?还有其次就是炫光纹车漆本来就亮(因为我车是绿色所以比较明显还有我是第一辆车不知道其他车也是这样),真的有时候自己觉得挺傻的。还有一个最想骂娘的你们提车有交车仪式吗反正我没有有个车友也说了他和我在同一个店提的也没有交车仪式兄弟们要是想在嘉兴提车就去道魔别去别的店提因为我就是在别的店提 我也看到了道魔4s店的人家天天有交车仪式 有时候我觉得我买的这家是没把我当人看 其他的后续在说吧 。说实话奇瑞有点令我失望透顶。🤮🤮

    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 02022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 0
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 12022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 1
    2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 22022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座 图 2
    2022-08-05

    大气小鱼y我为啥国道6.5红绿灯多了8.6左右高速6 7个?脚法问题

    尊贵的卖巴赫车主[图片]

    看你们扯犊子这有点扯了1块多公里。

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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型领睿 2023款 EcoBoost 170 尊领型

    上一辆车是东南,当时被外观吸引了,大学毕业买的,品质相当好,提速快,省油,开了十年没怎么修过,就换了两次灯泡💡,我保养的很好,这车放到二手车市场不值钱,但是你要想花两万块钱买这样车况的车可买不着,于是我没舍得置换,光走了个置换补贴。因为空间小,随着我越来越胖,儿子越来越大,东南越来越小了,就有了再买一辆车的想法。首先不考虑电车,十年后我会买一辆,但现在不会!去年福特领睿一出世,我就被它的外观吸引了😄!之前我弟弟买的锐际顶配落地20多个,我开过几回,觉得福特的操纵和底盘感觉真的好,但是无奈油耗太大,他有点后悔买这车,现在他两口子都不开了,放车库吃灰了,我不是很喜欢锐际的前脸,但是领睿一上市,这车既满足我对空间的要求,又满足我对颜值的要求,但是对于这个江铃福特的新SUV确实没底,看网上说什么的都有,一个个都跟专家似的,于是自己去了解试驾,找车行懂车的朋友、找弟弟分拨去试驾,最终三拨人得出相同的结论:这车的确是福特的技术,开着很福特。有些东西就要亲自去体验,不要轻易被网络喷子带偏。看到福特把它的猛禽烈马游骑侠都给了江铃福特,我感觉福特从战略上要往这边偏移了,还成立了福特纵横,主打越野俱乐部,各方面都挺合我胃口,于是决定订车!老婆也喜欢另辟蹊径,不喜欢随大流,那些主流烂大街的车她都不喜欢,也试驾了昂科威,途观L,红旗HS5,皓影,柯迪亚克等,要么内饰像毛坯房,要么空间小,要么虎头蛇尾不耐看,要么中央地台隆起太高,总之就看福特领睿顺眼哈哈。俗话说,人无完人,车无完车,每个车或多或少都有问题,理性面对就是了,你看对面理想(力帆)的车都卖40万了都这么多人买,你上哪说理去?所以喜欢哪个就买,没问题😊!后续会随时给车友分享驾驶感受。

    4.43分“优秀”
    AION Y 2023款 Plus 510 乐享版AION Y 2023款 Plus 510 乐享版

    正撞520那天跟女朋友去提了车,开到现在浅浅的总结一下,首先开始选配置的时候,由于在堪比非洲的广东而且23款换成了天幕,而且我也是求个使用节省的出发点,最后选择了YP乐享版,功能性真的主打一个实用,没有花里胡哨的增配有固然好没有自己自己也感觉没有太大加的需要。 这里给刚换或者即将换电车得友友们说一下,首先开任何车都是因人而异,不要以为换了电车就怎么开都是省,一开始拿到手是正常模式+低动能回收+空调22度4~5档风,能耗大概在20-30之间,电车这一块真的很讲究环境,像在广东基本百公里平均在10-15这样是算正常的,后来身边有经验的朋友耐心分析后,现在基本都是上车前5-10分钟在手机25 备车,上车就不会觉得热,然后到车里就调回一挡风,基本够用!日常基本开ECO高动能,一开始可能会不太>惯甚至反感那种回收时候的顿挫感,自己开多了脚有记忆了就,只要把脚控制好基本跟开油车的顿挫一样,反倒更加省心很多时候后方没别车的情况下刹车也不需要踩就用动能去刹车(因为我现在还不知道用动能减速刹车灯会不会亮)。到现在基本能耗在13-15,我觉得我还能继续省哈哈哈哈! 最后总结一下,用车的感受上,我买乐享版基本就跟开油车感受上没有太大区别唯一的区别就是花费大大减少,并没有给人一种电车的“科技化”得感受,所以选版本这块都是因人而异,追求配置的就往上加就对了。

    4.67分“优秀”
    领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo领克06 EM-P 2025款 EM-P 126长续航Halo

    因为近期工作出差频率太高了,之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高(加700块钱油续航1300公里),出差内蒙,同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法,意向是混动,可市区可长途。换车原则,一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前,就看了两个品牌,吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感,就去了银河,看了看L7,内饰还可以接受,也试驾了,吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店,过去看看06emp。 到店里,常规操作,装模作业的绕车一圈,大小4.35米,比我A3还短10公分,上车调整好主驾坐姿,后排腿部空间还是不错的,唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了,座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的,已经跟某迪拉开了差距了,座椅填充物支撑,舒适度也不错。虽然是运动座椅,比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了,约个试驾。虽然开了短短一圈,还是感觉到底盘紧致,但不硬,能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机,数据上并不亮眼,但是有p1➕p3双电机加持,动力响应上还是给人以很大的信心。地板油,发动机介入,不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来,跟销售谈价,赶巧了销售还是我老乡,给了个我比较满意的价格,就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米,店里有台沙丘米,不需要等,约好第二天办手续提现车。 提车一概而过,聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3,尽管是湿式双离合,堵车时频繁起步刹车,变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp,因为市区几乎都是电机驱动,动力更直接,堵车再厉害开车也没有顿挫感,堵车时心平气和的听听广播和音乐,再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油,一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景,大多数用的纯电,赶在低谷价充电,充了4次,还开通了电站plus有优惠,一共花了20多块钱。现在里程数500不到,放在以前的A3大概需要油费400吧,毕竟a3在济南市区开,表2油耗基本都在12个油左右。总之,06emp让我更喜欢开车了,尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感,底盘素质很优秀,在济南生活工作的朋友都知道,济南的道路简直就是大县城。到处修路,到处铺钢板,没修的路也是井盖开会,一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常,关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开,一路duang duang guang。现在开06emp,一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲,干净利索的通过,颠簸声还很柔和,简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一,作为这个价位的精品小车,座椅有加热竟然没有通风,着实不应该。 第二,没想到一台suv,后备箱竟然把盖板减配了,从后排一扭头就看到后备箱的杂物,太难受了。 第三,个人驾驶感,方向盘还是有虚位,指向性没那么精准。 最后总结下,目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的,个人也推荐领克06emp顶配,多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

    3.90分“良好”
    瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型 7座瑞虎8 PLUS 2025款 鲲鹏290TGDI DCT豪华型 7座

    从25款发布就开始关注,相比之前的款式,感觉新款更加的好看,更加大气。经常观看各种测评视频,针对新款虎8Plus的各种参数可能比4S店的有些销售都要清楚,也对比了其他的车型,有虎9、长安CS75plus、吉利星越L、插混宋Plus、风云系列、哈弗大狗、捷途自由者等等。之后便是试驾了,因为这个车好不好只有自己开起来才知道,花了很长时间分别对这些车型进行试驾,试驾完总结驾驶感受,最终下来还是喜欢油车,喜欢发动机的轰鸣,喜欢机械传动的魅力。最后就在虎8plus、长安75plus、吉利星越L这三款同级别车型中选择,感觉75plus每次起步都很窜,让人觉得不好掌控,星越L是因为价格确实偏贵感觉性价比不高,最终反复试驾虎8plus三四次,发现越来越喜欢它了,最终被他的诚意、车身所用材料、机械素质、安全性所吸引,最终决定在自己的生日当天定车,也算是给自己的一份豪华生日礼物。 外观: 相比老款,我更喜欢新款的前脸,有种捷豹既视感,看着很大气很舒服,让人眼前一亮,车身线条流畅,整体外观都很喜欢。 内饰: 内饰这块奇瑞觉绝不含糊,能给车主的都给,大面积的软性材质包裹,满满的豪华感,尤其搭载8155芯片的中控大屏,很满意。 空间: 由于是七座布局,加上轴距还没有2.8米,第二排空间其实相比75p和星越L不占优势,但是它可以7座,这个就满足我的用车需求了,也能接受二三排空间。 配置: 该有的配置全都有了,尤其是主动安全配置,真的有为车主安全着想,这个其实很加分,就连高端车型才有的飞鱼底盘都给你配了,还想要什么。 动力: 奇瑞1.6t发动机在业内一直都是好评的,就连老外都在研究,对于发动机的调校、马力都很满意,高速超车一脚油门的事。 油耗: 由于是1.6t,满足动力的同时还能兼顾经济性,表显7.2,实测7.5,相差不大,这一点还是很惊喜的,还能加92的油,最起码用车成本不是很高。

    4.60分“优秀”
    领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型领睿 2023款 EcoBoost 170 铂领型

    🙋🏻 情况介绍 提车已经1个多月了,之前一直在开的老父亲的轩逸,但是老爹有时候想去钓鱼,就会有用车冲突,正好碰到本地在办车展,就抱着去玩一玩的心态逛逛,在看到领睿之前看过奇骏,荣放,UNiK 哈弗H6大狗什么的,都没入媳妇的法眼,不是因为国产要不就是空间小了点,都快逛完了媳妇一眼就被领睿的大车身给吸引住了,正好车展上展示的铂领,问完配置和价格,比较合适,再加上八月份女儿出生了,想着老爸的轩逸已经开始算挤了,果断第二天就订车白色,第三天上牌贴膜提车。 🗒 真实感受 1个月跑了三次往返长途,平时都是市区用车,2200公里综合油耗8.7,比老爸的轩逸油耗还是高点,影响不大,动力方面呢正常模式对于家用绝对是够的,只不过我不喜欢踩地板油,每次红绿灯起步速度比较慢,但是在高速上,换成运动模式后,速度是真的飞起。再说空间,这个是真的大,毕竟就是因为大才被媳妇给看中,后座放上宝宝的安全摇篮,老爸和老妈坐一起都还留有空隙,坐下后头顶预留空间还很足,后排地板中间没有凸起,满满的舒适感。 🔎 槽点反馈 高速跑起来后胎噪很大,只能把音乐很大声。有时候会感觉方向盘会偏右,不是经常性,车机腾讯地图有时候会卡机,只能重启车机才能恢复,而且也不如高德好用,推荐的路线没有高德智能。