【外观】 车辆外观我还是比较喜欢的，分体式大灯上面的灯小设计我还是比较喜欢的，两边的像个虎牙一样，整体外观比较耐看，后面是贯穿式尾灯，车顶还带行李架，轮毂18寸的也还好，车身线条也还算是流畅。 【内饰】 内饰软包面积确实挺大的，门框面板啊中控扶手箱，前面的中控台啊都有软包，内饰真的不像这个价格能做到的，座椅坐着也挺舒服，前排还带座椅通风，这两天天热了上车就开座椅通风。 【空间表现】 车内空间我身高185坐在里面也是很宽敞，空间表现还不错，后排还可以放倒，基本纯平，有点小坡度，平时出去旅行睡后排或者拉货都可比较方便，选择suv大部分原因也是我的身高，坐在轿车里太挤要是开长途太难受，虽然suv操控可能没轿车好 【内饰】 车内配置也还行8155的车机芯片确实流畅，怀挡也是方便包扩屏幕的清晰度，整体配置中规中矩，不算太好，也不算坏 【动力表现】 1.6t动力也是非常够用的，平时超车红绿灯起步动力响应也不错，油耗一般般不算低也不算高吧主要看怎么开 吧。 【最不满意】 语音交互确实有些迟钝，据我观察，一般是车子正在转弯或正在导航播报，语音迟钝比较明显，其他时候还可以。我现在的操作是，设置免唤醒小奇后，上车先按方向盘的唤醒键进行操作。试驾朋友的高级车也有这个问题，并不是奇瑞独有。没其他办法，多来几次吧，用的多了就习惯了。然后就是动力顿挫偶尔也会有，平时在低速跟车时偶尔会有顿挫。

本来打算置换四驱二代大狗的，也去试驾了，品控做的也不错，可是那个外观实在欣赏不来（尤其是屁股） 【购车经历】无意间在懂车帝刷到星途凌云，第一眼感觉挺好看。直接去店里试驾了，感觉总体还行吧。 【颜色】看个人喜欢吧，我推荐蓝色，远看是紫色，近看是黑色，只有光线暗的时候才是蓝色 【提车价格】全款优惠少，贷款优惠多，贷款优惠35000，3000的消费券，加了橙内3000，省补10000（审核中）9000+税，保险5000，上牌120 【动力表现】账面数据1.6T201匹，家用妥妥够了，涡轮迟滞有个一两秒，一二档有轻微顿挫， 【空间表现】一米八的多大个，中控不挤腿放心上 【油耗】看个人脚法吧，毕竟刚刚从店里提出来，验车的时候13.5，表显十公里 【内饰】有条件一定上橙内，视觉效果很好，看着比黑内更亮堂，环抱式氛围灯，就是两色的选择太单一了 作为老司机提点建议吧，后备箱没有灭火器，遮物帘也减配，后转向灯太小，引擎盖太薄，发动机护板下面的电路卡头脱落，品控有待提升，座椅通风风量开到最大，风量微乎其微，哎！至于车机的话，就是听歌其他都是流氓行为。 如果有纠结二狗或者星途的选手看这里，十万多点的选二狗，十五万左右的可以选星途 最后说一句希望大家购买的每一辆车都是因为喜欢😻😻😻

【最满意的地方】：酷似宝马X6的设计风格，十几万也能实现轿跑梦了！ 最不满意滴的地方：下方那个屏幕反光太严重，太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】：外观很有个性优雅，回头路还是比较足的，加上红色比较鲜艳的颜色，经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】：用料比较厚道，座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了，太阳底下基本操作不了，有时候还挺影响驾驶安全的，。 【空间方面】：后排空间腿部空间基本用，头部空间进行了挖空处理，对于一般身材的乘客来说没有什么问题，如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】：比较喜欢这个540度全景影像系统，无论什么时候都可以开启，驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统，安全指数会更高。 【驾驶方面】：动力起步响应比较迅速，前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松，不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈，有一定虚位，家用没有什么问题了。

近日，笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市，官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢？下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面，新车在外观上设计得比较个性，并且很有智能科技的感觉，采用了大尺寸的进气格栅，两侧设计的大灯比较犀利，底部连个设计L形的导风槽，边缘处还设计了银色的镀铬条，前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看，设计了明显的贯穿式线条，底部还设计了一条红色的线条，底部和轮眉处还加入了黑色的包围，双五幅的设计风格，轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且采用粗大的贯穿尾灯，在夜间驾驶的时候，一定是一个亮点的设计，给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面，搭载12.8英寸中控屏，12.3英寸全液晶仪表盘，车内还设计了一些水平的线条，提升了内饰的层次感，采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看，这款车定位中型SUV，另外后备箱的尺寸也不小，容积达到了467L，并且后排座椅支持放倒功能，这样后备箱的容积可以被拓展为1141L，临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力，采用1.5L发动机，发动机最大功率81千瓦，最大马力110Ps，最大扭矩135牛·米；前置单电机，电动机总功率130千瓦，电动机总马力176Ps，电动机总扭矩300牛·米。电池方面，搭载三元锂电池，纯电续航为115公里和205公里。

外观比较满意，内饰也比较满意，无线充电很快，而且有苹果和华为互联，唯一不满的是，方向盘上面的快捷键不能设置快捷开启全景影像，要去屏幕里面操作，太麻烦很繁琐不便捷，有了快捷键却不能使用，还有就是我感觉动力还不是很跟脚，刹车因为是双活塞卡钳治理效果很不错，稍微猜重一点就会点头，再一个就是仪表盘在夜间太亮，调整到最暗还是有点刺眼，电动后备箱主驾有快捷开关能控制开关这点很不错，行驶质感稳定性也很不错，坐姿有点偏高，座椅调整到最低还是有点偏高，座椅的舒适性挺好，大沙发也挺软，车辆的大灯近光灯很给力，甚至让我觉得哪怕去改装也没有那么好的效果，远光灯就不行了，光源照射距离和亮度不是很行，想什么时候去改个远光灯，这样对跑高速的夜间照明效果比较好，另一个车辆的大灯是自动开关比较智能，比如车辆里面玻璃起雾会自动给你开启除雾，自动疲劳监测也比较灵敏，有时只是低了下头也会提醒你注意安全驾驶不要分心，目前最大弊端还没找到咋么开启定速续航咋么开启，根据网上教程，按了几次没反应，改天去保养咨询一下售后，什么情况，对于车辆的徒坡缓降没有实体按键，但是开了一次去乡下长下坡，D档模式会自动利用发动机来减速，发出很大的轰鸣声转速升高，开始还以为是有什么故障，后面网上了解到这是自带的自动触发，车辆体型比较大，对于家门口的非标准车位停车有点困难，对于车辆整体还是比较满意，因己对于车辆的功能需要比较喜欢，所以选择的1.6T顶配车型，买车时了解到7座版比5座车只多三千块七，故而选择的7座顶配，不用时可以放到做五座车使用，有临时应急时把座椅打起来7座使用。

选择原因:相信奇瑞的发动机技术，热效率比较不错，格特拉克的变速箱经过了市场的验证，表现十分稳定。星越l作为备选车型，油耗表现过高，再就是大街上比较多（其实我根本没见过几辆），所以放弃。长安的底盘表现的非常差劲，合资车型虽然质量更为可靠一些，但是各方面配置确实很拉胯，价格也没竞争力，最终还是选择了星途凌云。 外观: 车身前脸表现不错，比较沉稳。车身侧面肌肉感比较强。车身尾部差点，不够饱满，整体外观比较对我的胃口。 操控: 我开过的车不多，但是这辆车的操控给我感觉非常不错。相对于比亚迪和日系，确实车身的底盘表现的非常亮眼。 油耗: 1.6t的发动机兼顾了油耗和动力，当然相对于这么这么大一个suv,它的油耗表现是非常不错的。快速路和高架的油耗最低能到5点几，然后高速的油耗应该会控制在7以下，市区开的并不多，但是可能堵车的情况下油耗可能要到9个以上。整体油耗我不觉得比日系德系差。 内饰: 内饰方面，可能双连屏的设计不是那么讨喜，但是相对于一些合资车型，它的内饰表现也是极为不错的，环抱式座舱确实非常美观，大气，豪华。唯一的缺点就是中控台有点太宽，腿部的空间不是那么充裕，我1米8的身高，腿部空间也能也能接受。 其他: 相对于一些主流厂商，星途品牌的销量并不高，然后保养5000km一次或半年，保养确实不太合理。后期做首保的时候，看问一下，4s店能不能换成全合成机油1万km或者一年一保养，整体的话如果不介意品牌销量，对于年轻人十分适合入手