点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.6分“优秀”

提车后跑了300多公里，各种工况都有体验，先概述主观感受： 1.配置以及智能化超越价位期待 2.驾驶感受偏日系 3.做工细节是这个价位水平 4.综合油耗比老家雷凌双擎省 5.发动机NVH有待提升 6.车机应用再多些选择可好？求产品经理把QQ音乐加上吧！ 后面是千字心得小作文，不打算买的可以绕过。 ------------------------- 【油耗】买混动先说油耗，广州有大量市内高速以及城市堵车场景，所以分开说。其中高速场景，表显油耗平均在5.3L/km，发动机几乎一直介入，但只要不深踩油门超车，发动机转速一般保持在2千转充电状态。城市红绿灯交通场景：表显油耗平均在4.1L/km，该工况油耗令人惊喜，停车等待时基本发动机停转，我愿概括为越堵越省。 【驾控-手感】方向盘握感舒适，键位合理，转向手力要给好评，因为不仅有手力三档可调，满足个人喜好，而且每个档位都能感受到手力会随速轻微变化，速度越高越重，算是很细节了。 【驾控-踏板】踏板相比较我上一台传祺GA6，最明显的感觉是从欧系车的脚感变为日系味儿，刹车行程短且灵敏，油门响应快，可能原因和电机驱动有关。总体上偏舒适好开，很像在开电动车。这个最好试驾一下，个人喜好不同，车机功能不支持刹车脚感调节。 【驾控-底盘】小的滤震做的很好，超越我试驾的其他同级车型，比如高速上的条纹减速带、井盖等。大的滤震只能说对得起这个价位吧，表现平平，比如说凸起的中国式减速带。高速转弯侧倾抑制好评，但悬挂整体调教偏软，以至于我在座位上晃动身体都可以让车摇起来，老哥们悠着来，记得拉手刹。 【空间】成员空间绝对越级，必须满分，后排中间地板纯平。后备箱空间表现一般，和溜背的造型有关。 【座椅舒适度】好评，前排包裹到位，且座椅带通风加热，主驾驶8向带腿拖腰托气动调节。后排靠背支持两档角度调节，调至第二档时，完全是媲美轿车乘坐体验。而且后排的坐垫长度良心啊，腿部边缘填充物硬度加强，支撑满分，对于我这样安装儿童座椅的用户，都不用上支撑杆了。 【做工细节】在国产里算优秀吧，后备箱边框处的电阻焊变形很小，工艺细节甚至比之前看的贵了好多的华为问界M7强太多，不过查了下问界是谁生产的，倒也理解了。座椅和内饰做工细节，是这个价位的水平，没有让我不舒服的点。之前还没提车时看到车友圈地表萌哥吐槽做工，吓的想退订。提车时特别仔细的检查，发现萌哥说的做工问题都没有发生在我身上。可能是这位老哥下单太早，第一批小白鼠确实问题多，也可能是购买渠道有问题，这个不得而知。我只希望水军少一点。 【NVH】这个不同场景差异挺大，如果是市内70以下低速，静谧性不错，这时胎噪没上来，再加上低速主要是纯电驱动，所以非常安静。如果是高速场景，上到120km/h后不仅原装佳通胎噪不敢恭维，A柱风噪也开始能够明显察觉，这些还都不重要，毕竟这个速度下这个价位的车。但最重要是如果深踩油门超个车，发动机噪音妥妥的碾压路噪和风噪。而且由于是混动，发动机转速噪音和油门踏板不是线性相关的，就会有突然的轰鸣让人错愕的情况。已经买了，我只能安慰自己习惯就好，估计混动都有这个问题吧。 【智能化】这个车的优势，也是一开始吸引我的地方。原来非电车也可以有媲美电车的智能化水平。辅助驾驶在高速上感受不错。MAX版本8155芯片车机非常流畅，开机秒开，大概3秒大屏完全启动。大屏交互比较简单易上手，保留了常用物理按键。这里要批评和优化的是，应用商店应用少得可怜，系统封闭，后续可否至少支持QQ音乐啊，我不想开酷我会员，也不想每次蓝牙播放。 【外观】放在最后，是因为能看到这里的老铁，想必对外观还算认可，仁者见仁，不做评价。 ----------------------- 以上来自车主老司机的驾驶体验，码字不易，如能给各位老哥买车带来帮助，不如点个赞，谢了！ Ps：前面落地价没有打错，广州22年前上牌有1万补贴，购置税减半，只买交强险和基础险种。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

3.9分“良好”

车外观比较酷，每个人眼光不同，前脸比较前卫，开起来隔音不错，1.5T的动力家用足够用了，因为购车是7月中旬，还没贴膜空调一直开，油耗9.2个，不开空调最低油耗5.6，平均不开空调就是不到7个，内饰也还可以，这个价位配置也不错，刚开始看了很多车，都是在懂车帝对比看的，因为平时比较忙没时间去实体店看，也不想到处看车留电话，4s店老是打电话，所以从来不留联系方式，本来想买本田crv,或者皓影的，配置也可以，就是内饰和cvt变速箱总是感觉差点意思，本人驾照已经转终身，有十六年驾龄，不想开车太平庸所以不想要cvt的变速箱，大众的好多都是喝95号油直接劝退，最后就选择降点预算选个国产的，反正正常开怎么也开不坏，比合资配置高还省几万块钱用来加油，驾驶感受也好，目前因为是新车没有发现车机卡顿，变速箱换挡还可以，一点顿挫没有是不可能的除非选无级变速的cvt变速箱，开起来驾驶感受也不错，底盘也可以过坑洼路面没有明显颠簸，使用一段时间过后发现问题再追加

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.3分“优秀”

【购车经历】 22年底刚🐑完，又碰上换了工作地点，每天来回通勤四十多公里，不想挤地铁就萌生了买车的想法。刚好碰上了内部购车优惠，价格很是美丽。拉上好兄弟去店里看了下实车外观和内饰颜色，最终选了白外米内，等了差不多三周提车。赶在了22年最后几天上完牌，补贴和购置税优惠一样没落～ 【提车价格】 内部优惠+购车补贴和购置税，最后落地应该14万七八左右，具体没细算，加上贴膜和用品啥的差不多15个吧 【油耗】 自己按加油量和里程数计算的平均下来目前是5.5-5.6 【续航】 一箱油开750公里后油表亮灯，加满需要42升左右，其实亮灯后还能再跑100多公里，极限应该在850-900，不过没必要去极限测试啦 【驾驶感受】【亮点配置】 我自己是合资主机厂的，也开过不少品牌的车。影酷的感受就是给到了这个价位超出我预期的体验。现在刚刚开到1万公里，期间跑过来回2000公里的长途高速，开过和坐过的人体验也都是挺好的。 【最不满意】 新车落地贴膜的时候全车断电和车机导航死机问题，看了一下很多车友都遇到过。断电后来再没遇到过了，导航死机升级系统后也没出现过。车无完车，能解决的问题就都不是问题。 另外跟这个车型的项目同事聊过很多车友关心的OTA问题，说是要到六七月会上，会有AR实景导航和行车记录仪。再等等吧～ 最后放几张自己拍的和找同事拿的官图吧～

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

4.6分“优秀”

1.外观：仁者见仁智者见智，前脸我觉得很好看，而且是那种耐看型的，后背有点单调，没有那种长长的贯穿尾灯，不过在这个看脸的时代，谁没事专门去看你的后备呢。 2.驾驶感受：非常好开，就像是开轿车，很轻盈，切换到舒适模式更加轻盈动力充沛，运动模式暂时还没试过，我觉得室内拥堵路段就节能模式，快速干道和高速就舒适模式。 3 动力与油耗：动力好，油耗低，很满意！城市开油耗没有上过 6，越堵油耗越低，甚至有时候变态到，看到油耗有点高的话，希望走到一段拥堵路段，让油耗拉下来? 4.内饰：配色舒适度都很满意 5.最不满意：车机，第 5 天导航就卡住了，后来重置车机好了，不是什么大问题，但是还是不爽，车机上面的 App 都要买会员才能听，虽然可以下载酷狗音乐，但是发现用酷狗音乐的话，不能用方向盘上按键操作下一曲，那我下这个干啥，老老实实用酷我 6.车机升级 看到网上说 5 月份都可以OTA升级最新版本，可以支持carlife,问4S店他们说不知道没有最新版，自己更新车机显示也是最新版，但是就没有carlife,到底升没升级，谁也不知道 7.噪音 大家都觉得声噪大，尤其是发动机突然启动这一下，我也觉得大，但是仔细想想，是因为你启动的时候是用电，车内是相当的安静，正是因为有了这种强烈的对比，才显的发动机声音大，没有对比就没有伤害👊👊

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Max版

4.7分“优秀”

【购车经历】 现在想想，买车前光看车就用了小半年的时间，目标其实很明确，suv，省油，空间ok，配置够用就行。最早看的是荣放和威兰达，威兰达讲真，后备箱空间真的很大，就是混动价格好高，但是丐版的配置又太低，荣放是因为销售一直用拉踩威兰达的方式介绍让人很不舒服，所以没试驾就直接pass了，还有就是丰田新车的味道真的好大，试驾了20分钟闻的头疼，甚至夸张到整个4S店里都弥漫着那种味道。后来想着看看国产，不想买纯电，就在混动车型里一直在筛选，然后就看到了影酷，它的外观见仁见智吧，我是觉得挺不错的，很特别，能让人一下子记住。车身不算很长，不到4米7，但车内乘坐空间令人惊喜，后备箱空间中规中矩，当然还是威兰达要大很多，但基本够用。跟着销售试驾了一下，男朋友最大的感受就是方向盘很轻巧，很好开。总之，初印象还不错，只不过影酷本身销量一般，天津这边目前也只看到过3，4辆，就想着再看看其他的再做决定。后来，我们又试驾了很多，瑞虎，领克，吉利，山海，包括传祺家的ES9和GS8，兜兜转转，还是觉得影酷最符合要求，本来是打算今年年中再买车的，年前看新闻突然发现新款GS4 Max换壳影酷要上市了，心里有点急，怕影酷就这么停产，所以赶紧下定，终于在上个月提了车。 还有一点，各个车厂的销售服务态度真的差别很大，天津这边，传祺和奇瑞的态度最好，吉利最差，去了3家店，整体就是懒得服务，试驾员介绍配置很敷衍，丧的要命，同厂的领克就好很多，奇怪。 【提车价格】 买的时候，裸车优惠3万，所以还蛮合适的，当时和销售签合同的时候就要求，必须是新车不想要库存，因为听说库存车很容易出现电瓶亏电的情况。 【油耗】 超级满意，最低跑过3.8，市区一般4～5个，高速的话，售后说首保前尽量别跑太快，目前最高跑过110+，油耗也不到6个，前两天从北戴河回天津，在高速堵车的时候，也一点不担心油耗。男朋友上一辆车，1公里油费要1块多，现在影酷都不到5毛，简直是开心到飞起。 【动力表现】 混动车型是2.0自吸的，没有太高的要求，觉得动力够用了，至少比我爸爸1.4T的大众要好很多hhh 【驾驶感受】 电驱的时候，超安静，因为买了车门的胶条，感觉风噪胎噪都不算很明显，发动机启动的声音还蛮大的，不过也只是一小会儿。总体驾驶感受很舒适，刹车灵敏，但很平顺，360全景影像和透明底盘很方便，辅助驾驶也不错，就是语音助手小祺有时候会犯傻。 【小缺点】 车内化妆镜没有照明，没有脚窝灯，掉东西不太好找，后备箱没有12v电源插口，副驾驶无法实现座椅上下调节，方向盘喇叭比较难按，不知道是不是天冷+新车的原因。还有就是倒车的时候，倒车声音需要每次手动关闭，不然夜深人静倒车会有点扰民。安全带的高度不能调节，安全带卡扣容易在着急下车的时候打到车窗玻璃。还有车门把手手动开启时，小心容易夹手，暂时发现这些问题，除此之外，很棒。 亏电问题，因为目前一周用车也就2，3天，在车库里放着没出现过亏电，只在新车提出来去贴车衣出现过一次，贴膜师傅搭电后恢复正常。 注∶ 图1∶油耗最低记录 图2∶北戴河→天津 高速堵车时的油耗 --------------- 2024.05.13更新: 昨天去4S店做了车机升级，现在Max最高支持到S4版本，多了几个功能（智能动能回收等），也修复了导航声音偶尔会变小的bug，又找店里给开启了语音按键控制电尾门的功能，这样就能在车里开启电尾门啦，方便很多

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.4分“优秀”

这车空间挺大的，内部安全配置还是挺高的。车子开着很舒服。美中不足就是油耗有点高，有可能是我没做保养的原因。高速油耗6.5,市区油耗10.9,农村小镇上11甚至12.油耗不可谓不高，具体到时候开过磨合期有多少也得过段时间再看。传祺的车，油车还是比较可以信赖的。至少除了漆面薄以外，其他的做工都挺不错的。 【驾驶感受】 不管是时速50左右转弯，还是上高速及加速都挺快，挺平稳。就是上了120，他还有安全提醒，让你安全驾驶。车内乘坐空间特别大。第二排可以随随便便翘郎腿。第一排主副驾都支持座椅调节，主驾支持升高下降功能。主副驾带有加热功能。购买时赠送了底盘装甲，发动机护板。六次保养。一次首保。加一副半包围脚垫。可惜的是我要是晚骑半个月，我就能提传奇4 max同样的车型。传奇gs4Max他配的变速箱是at，比我这个要强多了。超新星Pro版本。是全铝发动机。与高配版本的铸铁机。相比每年衰减率要更高。但是买来家用代步完完全全已经够用了。一直使用节能模式。他的提速也算是很快，响应速度也快。当然如果切换成运动模式更快。 【续航】 加满油表显650km左右。掉一格油能开100多km。总共有八格，刚提车时，由于4s店没有送。仪表盘一直闪灯提醒，加油！最后一格我走了20公里才加到油。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.5分“优秀”

人生中的第1辆车，我为什么选择影酷？ 油车用户还是大基数，大量的人还是习惯于油车的便捷，只是油价太高不得已选了电车。但随着中国逐渐稳定中东和俄罗斯的资源。油价以后是稳中有降的。 电车，特别是现在卖得火的廉价电车的续航是一个硬伤，电车是适合家庭用车的第2辆。第1辆还是要买个油车。电车安全性也要经过长时间考验的，你看比亚迪的车经常起火。让人心里发怵。 买车先是看安全，命都没了，其他的有啥用？省了那点油钱，多了一些小玩意配置。最后一把火 保险费也高了，如果牵连到其他造成更大损失，那是欲哭无泪悔不当初。 现在正处于百年未有之大变局，国家包括个人的变化是很迅速的。如果你没有固定的停车位，稳定的生活区域，开个电车，祖国的大好山河，充满机遇的很多地方去不了。租的车位方便安充电桩吗？当你充电需要排长队和抢的时候，你自由惯了的心还能适应吗？是不是又回到了20年前挤火车的感受。 电车在补能速度，续航、保值、使用体验方面都还与油车有巨大的差距。除非超级快充像加油站那样方便，电车续航都达到了800公里以上。 那么我的第1辆车就要买一个油车，然而现在都要展望2023年了。肯定要在力所能及的范围内买一些技术更先进更好的，配置更高的 总的品质更好的。二八凤凰自行车结实耐用，但现在大部分人是不会选的。 还有一个品牌溢价率。 在国产自主品牌中，只有红旗有品牌溢价率。买红旗bba确实有光环加身。但人最终还是要靠自己发光，不要本末倒置。有钱有能耐放个屁都是香的。我跟你说：你要努力，你心想：你算老几？马云和你说你要努力你记一辈子。 在油车中选择混动车，在混动车中选择了油混。 HEV的成本一定比PHEV更低，价格上有优势。无需充电更省心，对于用过PHEV但是没有桩的用户来说是巨大的吸引力。 先看看销量最高的比亚迪宋plus DMI。 比亚迪DMI是一种低成本混动技术，其主要特点就是便宜成本低，所以比亚迪才能把PHEV卖出油混的价格。便宜在哪了呢，发动机是1.5L的，变速箱是单档。广汽钜浪混动2.0不是一个便宜低成本的解决方案，它相比DMI 发动机是2.0L的，变速箱是两档AT平衡轴的，多了一个AT变速箱。这一套下来成本多的可不是一点半点。 DMI的缺点是什么？馈电行驶体验很差，油耗与燃油车没什么区别，高速油耗不降反升，馈电发电时噪音巨大，NVH差，上坡动力不足。只适合中低速市区，不适合高速和复杂路况。比亚迪的解决方案是用PHEV来解决，用充电来解决这些问题，一旦电力不足，DMI的缺点就会暴露出来。这些弊端都是DMI架构娘胎带的。 而GMC2.0把DMI的所有问题都解决了，P1+P3双电机两档DHT 2.0混动专用发动机，这套架构比本田的immd4.0还快了几个月上市。国内厂商想把这套搞出来至少还得一年多的时间，包括比亚迪。 传祺钜浪混动2.0ATK发动机热效率是44.14%，量产车中的世界第一。比亚迪DMI是43.04%，就这一个点的热效率，也够比亚迪玩一年的了。 钜浪的全自研比GS8的THS混动要更有吸引力，这是中国的国有企业自主研发拥有所有专利可以媲美丰田混动的国产技术。但可惜的是我因为差钱儿买了1.5T。等过几年再换混动。 钜浪的两档DHT电机系统配合2.0ATK发动机是最完美的混动解决方案，遇到要力量的时候用低档有力，用到上高速用高档省油，不会出现比亚迪DMI在馈电高速山路等情况小马拉大车哮喘无力的情况。 在差钱的情况下，我纠结于影酷1.5T和影豹混动低配。在两辆车都试驾过后，最终我选择了颜值更高， SUV的影酷。 传祺影酷和影豹的造型前卫时尚更能打动年轻人的心，内饰质感在线，整体审美设计水平比合资更好。每个人都在追求个性，个人价值。没有了个人价值感这个人就不会存在了。影酷的前脸就已经足够独树一帜，你还没有看够市面上的绝大多数大嘴巴和黑色进气格栅吗？ 作为90后老大哥，我还是要舔着脸，买个影酷，彰显一下年轻感的。这不，又有一个新车型将要上市，感觉整体比影酷更帅。人呐总是喜新厌旧 朝三暮四 得陇望蜀 吃着碗里看着锅里的。 在经过短暂几天的驾驶之后。我深刻体会到了每一脚起步油门的重要性舒适性。以及混动车那2.1度的电池。对于在车内看电影是多么的爽。在全车用电系统这么多的情况下，有一个稍大电量的电池是多么的好。 不过如果总是拥有后就不懂得珍惜，那不是自寻烦恼吗？拥抱现实，专注当下。 最后总结一下，在产品力上影酷全面超越了合资，油耗和体验与THS相同，但价格会低很多，配置更高，设计更好，油耗更低，全面国产，换了你会如何选择呢？

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.4分“优秀”

［外观］机甲风的外观是我喜欢的，身边的同事都觉得很酷、很硬派，尤其是棱角分明的车身，反正见仁见智，有人说设计过于夸张，有人喜欢有辨识度的，看个人喜好吧。 ［内饰］内饰方面超大的中控屏用起来很流畅，语音系统反应很快，自带的高德地图用起来效果不错，省下用手机去导航。下方的空调出风口设计的也很有创意，个人很喜欢。座椅包裹性好，很柔软，不过座椅缝制的线条我个人觉得没有做好，让我有点难受。超大的天窗也很满足，不过打不开有点小失望。 【油耗】大多数都是跑国道，综合下来7个油左右，有时能下来6点几，市区里面8个左右，作为紧凑型SUV我觉得能接受。 【驾驶感受】 我试驾了好几张车，我感觉影酷的驾驶是最舒适的，我很大一部分原因就是冲着这个原因来买的。动力方面完全不用担心，舒适模式下响应就已经很积极了，更不用说运动模式了。不过低速时变速箱会有点顿挫感，但无伤大雅。 【空间表现】 车宽1901应该应该是同级别中的佼佼者了吧，2750的轴距使后排空间也很宽裕，腿部空间有三拳半左右，头部空间也有一拳左右，后备箱空间中规中矩没有太大的惊喜。 总的来说，不管在外观、内饰、空间、动力或者是驾驶感受方面的我都很满意。买车嘛自己喜欢，家人坐着舒心就行了。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一次买SUV，之前买了一辆二手的赛欧用来练手，开了五年多，十国庆回家的时候路上爆胎了，无缘无故发动机熄火，考虑也该到了换车的时候了。 看车到买车也就一个月的时间，中间看了吉利博越L，但是一直没有上市，看了奇瑞没有相中，也看了标志4008但是价格太高，无意间在网上看了传祺影酷被外观吸引了，内饰也比较时尚，特别是中控大屏正合我意。就开始在网上了解这款车，第二天去4S试驾了1.5T的，感觉动力很足，底盘舒适。试驾完就开始让4S报价，因为是刚上市所有没有优惠，第一次价格没有谈好，就等了几天，中间一直在和4S周旋价格。等了一个星期也谈了几次价格，最后4S店经理出马谈价格感觉还可以，就交了定金，本来看的是1.5MAX，但是感觉1.5TpRO性比价又最高，还能省点钱，最终选择了1.5tpro版本。刚好店里有现车，第二天就交了钱当天提的车，自己和同事去车管所上的拍照，又省点钱，还是不错的。 【驾驶感受】 从提车到现场差不多快10天了，车内静谧性还是不错的，车窗全关上外面噪音基本上听不懂。SUV比轿车视野开阔多了，空间是没有得说，就是一个字“大”。底盘还是比较软的，过大的减速带才会有底盘感受，方向盘也适中，刹车和油门都很到位，比我以前开的雪佛兰赛欧驾驶感好太多了。 【油耗】 目前开300多公里，正常上下班红绿灯多话9个多，不堵车的时候能跑的6个多，综合油耗9.4自己感觉可以了。 【动力表现】 1.5T起步没有想象那么快，可能我平时驾驶习惯比较柔吧，不舍得踩油门，基本是2000转换挡，刚起不时换挡稍微有点顿挫，跑起后都比较平顺，动力还很足。如果对动力有要求的话，可以上2.0的，这要看个人的要求了。 【最不满意】 目前还没有不满意的地方，就是有点小疑问：每次发动机刚启动怠速有点高1400左右，不知道是不是因为新车还没有过磨合期怠速比较高吧，不知道其他的车友有没有这个情况。

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.36分“优秀”

看过博越L，哈弗大狗。博越L的后座太硬了，往里一座隔得屁股疼，应该是座到边上了，但也不至于吧，大狗一直挺喜欢的，关注很久了，但是因为今年要生二胎，突然想买个7座的。家里的车就是个7座的，空间够大，乘坐起来也舒服，所以考虑我再买一辆7座车，家里老车我爸开，新车我们一家四口开。这样不管开那个车一大家6口人都能坐下。? 3月份的时候湖北来了一波汽车降价潮，瞬间感觉机会来了，抱着汽车都在降价的心理去传祺ssss店看了看，本来打算买M6的，奈何老爸不同意，说像面包车。 让在M8和影酷之间选一个！买M8我感觉没必要，因为用车比较少，停的时间比用的时间长，花20W买车停在那长毛不合适（家里的车停在负二车库夏天有潮气，方向盘，座椅都长绿毛?）所以10W就能办的事情绝不花20w。 综合考虑了一下，毕竟家里有个7座车了，感觉影酷的外形，尺寸各方面也可以，既然这样那就退而求其次 选影酷吧！其他的车也没再去看看，就直接定了！ （后话:感觉买的有点着急了。应该等等，再去看看其他车，到夏天再买。因为到了夏天各大品牌价格降的更厉害了?，3月份其实没降价，是我急功近利了！早买早享受，晚买打折扣！ 另:有人说这车的后屁股丑，我感觉它就像辛芷蕾以及她的嘴一样，有的爱有的恨！ 这个车得外形其实就是从丰田威兰达改过来的，不信你们找这俩车的图片对比一下，如出一辙！ 【提车价格】 落地13*送10次基础保养 【驾驶感受】 一直用节能模式，低速有顿挫，起步时发动机声音大，（当然我没开过其他同价车型，不清楚发动机声音是不是都一样），运动模式反应就快了，但我一般不用，开车不激进。节能够用了！ 【销售态度】 这个必须说一下，挺好???，完全Ok 【油耗】 现在不到3000公里，最低开过国道 90公里5.3的油耗。平常市区不堵车7-8个左右。现在平均油耗8.2吧 【最不满意】 也没有大问题，都挺好。就是中控屏幕异响。声音不大，但一走颠簸路段就咯吱咯吱响，很难受！然后用小纸壳塞在屏幕下面的缝隙里。解决了?

点评车型: 2022款影酷 混动 2.0ATK 双子星Pro版

3.36分“良好”

底盘不错，高速遇到过一个倒车的沙避，急打了两把方向盘车身很稳；车内饰用料一般，有很多亮面反光件可能影响行车视线，而且味道比较大；方向盘手感一般；车机烂得一比，智能性和稳定性都不咋样，动力回收没法调节，语音助手非常容易误触发或者不能正常触发，而且能做的事情很少，导航语音太啰嗦，乱七八糟的，没有红绿灯报时，应用商店能装的东西太少而且不实用；车内实体按键和没有差不多，智能系统的不好用还不给实体按键，纯沙避广汽

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4分“优秀”

本来我没想到会那么快买车的，那天刚好礼拜休息，顺便去逛逛，当时想着买合资车，省心，可去本田xrv和丰田卡罗拉锐放上车体验了一下，空间有点小，自己预算也是12万左右的车，家庭用车定位在suv，后来经过传褀4s店，一眼看中了影酷的大前脸，装甲车身，虽然定位在紧凑型车型，但车身及空间挺大的，然后经过一系列过程，当天谈妥价格交定金，全款落地11.6w，不知道我买贵了没有，我是4月2日提的车，到今天为止提了快两个月了，平时离上班只有一公里路，开车浪费，只有礼拜开出去玩，跑了四百多公里，没上过高速，在国道我最低油耗6.1升，平时开国道较多，基本都是7个左右，在市区里开，就有点…10个多11个油，堵车，走走停停，一直用舒适模式驾驶，稳定性挺不错，我觉得，家庭用车够用了，有同款车型车主吗?你们觉得影酷1.5t超新星por怎么样？

点评车型: 2022款影酷 1.5T 超新星Pro版

4.1分“优秀”

自从购置税减半开始考虑买车，预算在16左右，什么车都看过了，眼花缭乱的！一开始订比亚迪宋plus，等了三个月还遥遥无期，后来看到吉利博越L和影酷上市！两个车比对还是影酷好看，博越L那个大嘴实车真难看！影酷图片不怎么样，实车是真好看！ 【油耗】 提车当天就跑了2百多公里高速，5.9个油 【最不满意】 后悔没上顶配，广东天气没有座椅通风屁股都烫熟了 【乘坐体验】 前排挺舒服的，后排估计是避震较硬，过减速带有点颠 【亮点配置】 虽然不是顶配，但是该有的都有了，比起我以前那台13年颐达真是天差地别? 【销售态度】 美女姐姐，服务特好，就是没金蛋砸? 【提车价格】 也是冲着有现车买的，不知道有没有买贵，符合自己心里价位就行了 【续航】 没留意这个，后期用过再说