业务合作发布作品

    林肯Z2022款i享 尊逸版值得买吗_林肯Z怎么样

    ·林肯Z

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.97
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共302人评价
    18万-25万轿车总榜No.25
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-29.98万
    厂商指导价
    23.58-36.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 3.92
    • 外观
    • 4.05
    • 4.23
    • 内饰
    • 4.46
    • 3.84
    • 配置
    • 4.11
    • 3.76
    • 空间
    • 4.67
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.53
    • 3.87
    • 操控
    • 3.49
    • 3.88
    • 动力
    • 3.49
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 林肯Z3.97空间4.67

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    林肯Z·全部评分

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.1优秀

    【购车经历】 一开始就瞄准ct5白金的,看我名字也差不多知道了,但我不穿鞋181,父母也比较高(关键是首付他们出🤣,别笑,这很关键!后来也看了56E,毕竟父母还是比较传统说你要选这三多给你20米,但留学回来的我真的不觉得30-50万的BBA有多么猛,况且家里也有5系了(你要说奥迪的rs旅行车那真的可太喜欢了,可惜价格就超过预算了😭)所以本来就喜欢美系车最终还是选择了美系, 后来也看了es300,也没啥感觉,emm懂得都懂 日系和美系真的两个极端感觉… 【提车价格】 当地三家店 每家都去跑一遍 月底去 月底去 月底去 重要事情说三遍,我感觉我如果月底去还能便宜2k!然后最后谈的裸车优惠3w4左右谈不下去了,裸车谈不下去那就谈保养卷或者威固/龙膜,这也是钱啊!家人因为知道我买这个就给我支援了10米…所以贷了10万,5年期2年后可以提前,我估计1年多点就能还完了,到时候再向银行申请吧。 【驾驶感受】 和老豆的5系比的话(他15年的5系),那肯定不如那一年的宝马5系 真的好开,现在的宝马emm试驾过一次那个530,那个新版内饰操控再对比自家的就没有然后了(后来才知道老豆的那叫535反向扣标是吧😅)再对比林肯z来说操控动力都不如老豆的车,转向甚至不如ct5那样精准,但无论是隔音,车机智能化还是外观还是非常棒 缺点也有,就是90码以上胎噪就出来了,后期还是建议换轮胎,舒适性的话林肯z我觉得还不错,座椅包裹性很强,顿挫的话自动启停开启后,每次启动都会有顿挫(可能是我脚法问题,有没有懂哥解决过这个问题) 【最不满意】 车技芯片820a,别问了,我给你钱,卡号报我,给我来一打8155,谢谢!还有百度地图有大概50-100米的延迟 不知道是不是大伙都会出现的状况,但我一般陌生的地方都是手机高德了 【油耗】 城区堵车20-40km/h 高速路120 综合估计要11-13不过现在刚提车 估计要跑跑,没有啥代表性 普遍偏高 我看到有人能跑到8-9,敢问师从梅西? 【乘坐体验】 美系车舍得给料,乘坐舒适,动力随踩随有。后面地台非常矮好评,别说是前驱车,不少豪华品牌前驱车后排地台隆起压根没法做人,对你知道我在说谁! 家人之前还抱有疑问 在他们印象中林肯除了加长跑婚庆还能干啥…后来带他们试驾后,二老评价做的还是蛮舒服的(我也没怎么敢下🦶,懂得都懂🤣 【亮点配置】 大连屏功能还行 基本都有,不会像某些车企要开通啥或者续费,反映速度嘛还行 毕竟平时基本上也就听歌或者广播,但女友真的很喜欢这个内饰,除了奔C和奔S(不得不承认,在骗女孩子花钱这方面奔奔做的是相当成功了🤣) 【保养】 不清楚 销售说1100一次 我看老豆的保养花费我现在都慌,不过应该还行 免费的用完差不多也换车了 还有蒙迪欧的事情…其实吧因为工作问题 我宁愿被当作蒙迪欧,蒙迪欧怎么了,蒙迪欧吃你家大米了?🙃

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2023-02-25

    leaderyiyi留学回来的 竟然选林肯Z 白留学了 西方的汽车文化看来是一点没吸收

    用户5211984622684咱们俩一样啊朋友,看完CT5果断选择了林肯Z,这车很是好看,回头率真高。有人说是换壳蒙迪欧,买这车不值,那是他们不懂这贵了几万块花在哪了,这车内饰,外观,空间,动力,配置没的说,真心不错

    夜里狂飙三轮还行吧油耗,现在车显示8.6!

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.1优秀

    外观时尚,车长4.98,空间很大,遵逸配置基本上满足了日常生活需求量。主要是喜欢他的外观,配备自动大灯的Z,到了晚上会自动点亮贯穿式前大灯以及发光林肯星辉标,远远看去就像一串星星一样的项链,辨识度度非常高,让人一眼就看出这个车的豪华的气质,特别是到了晚上的迎宾模式,兜里揣着钥匙,靠近小Z,贯穿灯的动态点亮灯语以及1.8米巨幅迎宾光毯投射在地上,门把手自动弹出,给人满满的仪式感。还有独有的Super Red超红光贯穿式尾灯,买车前试驾了很多感觉林肯Z的尾灯格外的炫酷,3D悬浮式设计,灯体熏黑处理,三种迎宾模式3种灯语随意切换,一眼就相中了。 唯一的缺点就是油耗稍微偏高,综合9.7L,还没首保,等再用车一段时间有什么问题再向车友们吐槽。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 32022款林肯Z i享 尊逸版 图 3
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 42022款林肯Z i享 尊逸版 图 4
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 52022款林肯Z i享 尊逸版 图 5
    2024-03-23

    心魔6019这高吗。为啥我开的车的油耗都没低于10个的。我觉得挺正常的

    棉花糖001在宁夏的爹真的帅,这个挂档是按键的,感觉不太行

    小米哥199基本就是这个油耗了

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.4优秀

    【购车经历】 首先肯定是贵了别说了,大概贵出一万多我知道了。毕竟下定的时候没湖北的事情。也没狠心去退订。买来打算开个五六年以上,购车贵一万就贵一万吧。能安稳不出问题开到换车退役比啥都强。也不知道江浙地区有没有拿到27内落地的车友。 送 膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 3年6次保养 6次抛光 2次消杀 【外观】 朋友开a4的说像a5a7。个人喜欢i享的外观,轮毂比酷的好看太多。配上黑外棕内就很有行政级轿车的味道。内饰上有豪华感。 【驾驶感受】 厚重的一台车,方向盘一圈半打满,原来那台两圈半要习惯下。舒适性和静谧性挺不错的。动力市区路段脚搭在油门上就足够,高速路段中度给油能给到足够的加速。 【油耗】市区稳稳破10,高速稳稳低于9。基本是这么个情况。新车目前五百公里,油耗8多。有350公里高速。 【乘坐体验】 空间真的亮眼。但也因此停车比原来的麻烦很多,很多小车位停不了了,车头戳出一大截。后排有那啥折的头枕挺舒服的。 【最不满意】 方向盘上左右两侧的按键,是一整块的,设置定速巡航加减的位置和开启取消的位置挨着。容易带到。同时容易分心去看到底按没按上。能换成类似音量的上下拨加下压关闭复位 就完美了。 iacc好像对高速加塞进来的车识别不好,尤其是iacc正在加速,但又有车近距离变道进来了,感觉识别不出,要人工介入踩刹车。 然后顶配才给主动L2,选配的机会都没有也差评,还好意思自称披着电动外衣的燃油车。 【个人感受】 我知道又有人要来说你贵了,或者说不如蒙丢丢不如xxx。买贵了我肯定是心里不好受的,但是车子吧总归是个大宗消费品,有两种基本的属性就是买定离手和越来越不值钱。想我上一台车13个多买一台合资a级手动挡。搁现在这不纯纯的工业垃圾吗。所以我觉得做一个大致正确的决定就可以了,比如在2022/2023这两年买车,去年有购置税补贴,今年有价格战。换两三年前你想找一台高工2.0t+8at+内饰用料有豪华感的车,基本去到三十大几,这车不说别的但凡挂个bba的标,早卖爆了。所以不是产品力不行,单纯只是品牌溢价能力不行。还有就是bba门店太多了,江浙沪只要有人的地方就有4s,但林肯就少的多。那很多人买车就要掂量我以后保养怎么办。z吧虽然对标bba,但真不是被bba打死的,是被蒙迪欧和大环境打死的。。 最后来一波i享图,感觉选享的很少。给你们安利一波。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 32022款林肯Z i享 尊逸版 图 3
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 42022款林肯Z i享 尊逸版 图 4
    2023-03-19

    硕宝和蕊宝我也是享,看自己喜欢咯!其实价格肯定会越比越气,我尊雅落地29.6了,没办法,买了就是买了,想开点就好。你是老车爆缸,我是老车发动机有点毛病。今年年底再去比一下价格估计要哭晕在厕所。

    夏雨天z越看越香!

    D1337早买早享受吧,我去年购置税减半就以为不会再便宜了,结果呢

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.1优秀

    车子外观颜值还可以,使用起来还算方便,用到现在也没出什么大问题,车机正常使用,820A能用,日常使用也还算流畅,但肯定不会丝滑,明年出混动,虽然可能价格会高,但还是会后悔。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2023-12-15

    念之如雨尊逸价格这么低了吗

    用户7409429505115麻烦问一下,你的车在是哪家店买的?

    Liousyyr后悔啥,混动放在日本车上能提升很大的行车质感(发动机介入之前),放在本来行驶质感好的车上这一项优势就会大幅度减少,也就后悔下油耗而已啦

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.9优秀

    提车第十天 【购车经历】 先去看的君越艾维亚,奈何只有帝王蓝不是很喜欢那个颜色,然后又去看的林肯,看的尊尚版然后因为没有360又选择了尊逸版,因为太着急了,谈到27.5送电尾门就叫定金了 【提车价格】 24.67裸车+保险7500+购置税20800 【驾驶感受】 给油就走很给力,超车很舒服,胎噪还好吧感觉,副驾座椅通风三档的话声音不是很大就是在耳边就感觉很吵。 【油耗】刚开始14个油,我跑了几趟高速现在12.5还是有点高不过也可以了,毕竟200多p的马力了,现在刚跑了1000公里估计首保之后还会降。 【最不满意】 蓝牙接电话方向盘只能接听或者直接挂断,不能打完打完打完电话之后挂断,只能手动去点,不知道是我不会还是不行,总体来说还是好的。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2023-07-18

    开船打鱼在哪买的

    尊贵的林肯Zzz车主好的

    顶级风声aqn首付多少啊

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.5优秀

    外观:大气,显豪华,美式肌肉线条。前贯穿灯虽然没有灯语,但还是很有辨识度。后尾巴贯穿灯条有灯语,Logo细节是亮点。 内饰:全景天幕带遮阳帘,不是天窗。个人更喜欢全景天幕,没有中间横梁遮挡,空间显得更宽敞,也避免了有可能漏水的可能性。座椅不是真皮,(尊雅是真皮座椅,尊逸不是)这点不是很满意,虽然手感坐感差不多,但就是少了点意思。 车机:目前3500公里,没出现卡顿等问题,语音助手不是特别灵敏,有时候叫好几遍你好林肯才跑出来,都说芯片不行,但反正目前流畅度是可以的,比较顺滑。车载流量1.5G只听歌用导航的话是够的,但看电影就肯定要额外购买流量包或热点了。导航没有其他一些兄弟说的那么不堪,可能习惯了高德的朋友转用百度一开始不习惯而已,我使用起来是不错的。 动力:家用安全最重要,没暴力驾驶的习惯,2.0的动力我觉得很够了甚至有点多了对我来说。 油耗:3500公里,高速占70%,目前8.2。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 32022款林肯Z i享 尊逸版 图 3
    2023-06-09

    真诚不凡叶子D0漂亮的车,说的对家用安全,实用性就行了

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4优秀

    一点个人感受,外型内饰都没毛病,车机确实有点小卡不过也还好,凑合用还没发现卡死的情况不知道时间久了怎么样。纯市区路况感觉油耗会在11到12个,结合高架外环之类的会10个多。该踩油得踩,不然开的多憋屈。目前没发现什么毛病,至于价格,既然买了就不要再想了。总之目前觉得还不错,就是街上基本见不到同类,销量堪忧啊希望4s店别倒闭了,毕竟送的三年六次保养没用。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2023-04-10

    优雅微风OpM同款 黑色不洗车看着真旧

    夜的夜的黑老哥裸车24.98是怎么谈到的27.5,购置税和保险都得3万了

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.5优秀

    【提车价格】 因为想把价格砍下来,除了一套脚垫,什么东西都没要,最终24.5落地包含一年利息,不高不低吧,在心理预期之内 【最不满意】 最多的还是车机吧,其实提车之前就打了预防针了,知道车机不咋地,但是连蓝牙放个歌都老是断连,跟卡碟了似的,每次卡了我还得给朋友解释一下是网不好 【驾驶感受】 驾驶没的说,给油就冲,毕竟马力在这,底盘又稳,跑个一百三四没感觉 【油耗】 行驶6000km应该过了磨合期了吧,高速6-7,城区10左右吧,可接受范围之内 【乘坐体验】 乘坐确实舒服,尤其后排,可太宽敞了,二郎腿随便翘,而是这个车静谧性很好,除了高速速度起来的胎噪,别的时候声音很小,村里的大爷坐我车还问我这是不是电车,怎么都没声的哈哈 【保养】 做过首保了,全程不用管,包接包送,肯子的服务真是没的说, 最想知道的一点就是,z新款的carplay在老款上还有机会上吗,这车的车机可太难用了,无所谓什么8155了,只想要个carplay,如果确定官方没得升的话,就去淘宝搞了

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2024-04-17

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.1优秀

    没有8155芯片有点小失望,车机很容易接收不到WIFI信号,日常市区十个油,高速七个,可以接受,希望以后有老车主升级8155的服务,付费我都接受

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2023-04-28

    博学的钢琴7n0哥们哥们,我也泰州的,你在哪个4儿子店买的

    奈何zuo贼置换新款吧,新款有8155-carplay

    舍我其谁74545656我也是这个价,啥都没有送

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.8优秀

    动力响应上标准模式欠点火候,空间是真的大,快赶上沃尔沃S90的空间了,本来预算32买奔驰和沃尔沃S90的,但是奔驰后排空间差点动力一般般,关键是预算不足呀,性价比比较高,s90空间没问题,但是开着总感觉差点意思,关键是32只能买丐版,最后综合考虑了林肯z。

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2023-09-26

    贾斯丁谭最后落地多少

    Liousyyr恭喜

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.5优秀

    用了半个多月总体感受还不错。外观,内饰,空间,动力都挺满意。 缺点也是有的。 有次跑高速遇到那种碎石面的路,震的我头皮发麻,音乐声都被盖住了 还有就是老生常谈的车机问题,蓝牙连着好好的会自己断掉,然后就连不上了,得重启才行(我索性直接用U盘了,我反正来来回回就听那么些歌。)大家说的导航闪退,我应该是体会不到了,我对百度地图很反感,一直用的高德,谁会拒绝团团和可莉呢?😂😂 油耗应该不能算缺点了吧,毕竟你买的是美系车 买车用车,仁者见仁智者见智了,自己喜欢就好咯

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2023-01-23

    它只喝酒不说话1落地一共多少钱啊

    用户9530202094505我的也是遵逸版。请问一下你的车头灯光是流水效果的吗?还是这个版本只是正常点亮

    知道了都不行你们就知足吧,我第一批大冤种,i享尊雅,落地34w多了

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.3优秀

    无脑选低配BBA的不谈,对我来说这就是30以内最好的B级轿车,外观内饰空间动力几乎没有可以挑剔的地方,驾驶到现在唯一不满意的是车机自带的百度地图,非常不好用,建议还是用手机的高德地图,另外油耗也没有网传的那么夸张,高速六个,市区十个以内,可能我现在高速跑的多,综合油耗9个

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2023-05-22

    悠悠乐奶茶全款落地多少啊,我今天去和销售聊了这款车,裸车价14.4w,落地差不多17w多

    折羽猛禽同价位的优秀者 至于油耗 跟开车人有很大关系

    卖导弹的小男孩ic给我来10万辆

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.5优秀

    动力方面,只要舍得给油还是够用的!不得不说空间这方面是真的喜欢!特别是后排地台只有一丢丢的高度,不会有中间凸起高的太多,看着就不太开心😁配置方面尊逸够用了,有的功能也用不到!开车时喜欢听音乐,锐威音响还是值得拥有的!没电尾不是太开心!

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2023-05-15

    灿丶灬电尾门是可以送的你不知道么?重庆还是林肯的总部

    青涩孔雀t2生产日期是今年吗,贯穿灯有流水吗

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.8优秀

    优点1:帅 优点2:动力好 优点3:配置高 缺点1:油耗有一丢丢高,不过在能接受的范围内 缺点2:车机有一点点延迟,也还好,不算太大的问题 总体来说还是比较满意

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 12022款林肯Z i享 尊逸版 图 1
    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 22022款林肯Z i享 尊逸版 图 2
    2023-06-24

    点评车型: 2022款林肯Z i享 尊逸版

    4.63优秀

    【空间表现】 同价位车型里面,它的空间真的是很可以了。 【动力表现】 动力方面挺不错的,没有那种软绵绵的感觉。 【油耗】 我是一直开的标准模式,市区和省道跑的多,高速偶尔,表显油耗在10.2到10.5之间。 【维修成本】 维修成本还是有点高的,一个大灯2万,引擎盖是铝的,只能换不能修,一万多点😂

    2022款林肯Z i享 尊逸版 图 02022款林肯Z i享 尊逸版 图 0
    2024-10-09
    前往

    同级车热门评分

    4.83分“优秀”
    奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版奔驰C级 2025款 C 260 L 运动版

    对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。