点评车型: 2025款林肯Z 2.0T 尊尚版

看车感觉驾驶位的空间比较宽裕,还是习惯这种有点低趴的视角,比较有运动的感觉。方向盘和车内基本上都是皮质包裹所以摸起来手感很细腻,而且中控都是大联屏,这边销售姐姐介绍说支持双区蓝牙和分屏,不影响主副驾同时使用。该说不说这功能真是踩我心里了,以后爸妈要是坐副驾还可以放电视剧给他们看。座椅坐起来实话说我感觉比家里的X3还软一些,就是换挡是按键的第一次见,摸着挺有质感就是不知道用不用的习惯。
看车感觉驾驶位的空间比较宽裕,还是习惯这种有点低趴的视角,比较有运动的感觉。方向盘和车内基本上都是皮质包裹所以摸起来手感很细腻,而且中控都是大联屏,这边销售姐姐介绍说支持双区蓝牙和分屏,不影响主副驾同时使用。该说不说这功能真是踩我心里了,以后爸妈要是坐副驾还可以放电视剧给他们看。座椅坐起来实话说我感觉比家里的X3还软一些,就是换挡是按键的第一次见,摸着挺有质感就是不知道用不用的习惯。
【购车经历】 其实观望了挺久的,毕竟现在车企这么卷,价格战也是愈演愈烈,而且相对的话,林肯又是个小众品牌,所以去看车的时候,林肯并不是我的第一选择,去店里看了一下,他整个造型的话都是偏年轻的,没有老气横秋的感觉。中网也用了满天星的布局,当时让我决定入手的原因之一吧 【操控】 用了一个大溜背的设计,不得不说很出色,我买的是2.0T的油车,而是又是个8at,表现目前为止的话不拉垮 【乘坐感受】 将近5米的车长,乘坐空间也还行,能用,满员的情况下也不拥挤,而且座椅包裹性也不错,都是皮质的,估计夏天会吸热 【油耗】 我目前的油耗是7-8个油,因为经常跑高速的原因,估计等工作稳定下来,纯市区的话,油耗还会再高点 【最不满意】 听说林肯弄了个什么一口价18.88万,这让老车主情何以堪,哈哈哈,只能安慰自己早买早享受
一生平安58585858:老乡,体验怎么样,缺点有吗
内饰豪华,空间很大,中配版配置稍微低了,没有360座椅通风方向盘加热等功能
爱车艾生活:能不能选配
r318a:落地总价多少,含上利息。
弄:请问你这加那些置换补贴之类的吗?
外观和内饰均让我感觉满意,不得不佩服老牌德系车工业水平 优点: 1.开高速非常稳,不知不觉就开到140多了,比老车雅阁开着舒服多了,还选装了柏林之声,人声挺清晰的。 2.外观在街上也是有些回头率的存在,内饰的氛围灯在夜晚很有感觉。 3.车机响应很流畅,很丝滑。 4.油耗挺低,开eco模式基本上不到7个。 缺点在于 1.驾驶位稍微有点小,朋友说,怎么感觉你窝在里面的感觉,我说包裹性比较强,人体工学设计(滑稽脸) 2.低速稍微有些顿挫感。 3.标配基本上什么都没有,奔驰就拿选装宰人,什么座椅加热、无钥匙进入、车载香氛。对了车子这个价位了,电尾门也没有,你什么都不要就没有现车,慢慢的等,而且又是年底。 最后 好看,喜欢,喜欢。
看车看了有一年,从34c,ct5,ct6,xfl,林肯z,理想l6,迈腾中最终选择了三系 外观符合年轻人的审美,人生总是绕不开一辆三系 内饰长在我的审美上了,中控简洁实用好看,屏幕大且好用,就是这个档吧差点意思 空间也挺大,座位b级车有这空间已经相当宽敞了,唯一美中不足的就是这是一辆后驱车,后排中间的凸起无可避免,导致五座车变成四座车, 配置各方面也是拉满了,可惜就是没有座椅通风和加热 动力方面没得说,272匹马力随踩随有,除了电车没有蹦不过的车,开宝马,坐奔驰,对于操控这方面宝马确实没得说 作为b级车,三系的油耗是相对来说挺低的,我异地提车回来高速400公里油耗5.7,对于这个油耗我是挺满意的,之前对比凯迪拉克ct5,就是油耗这方面让我放弃了ct5
笔者虽然不是奥迪a4l的车主,但是在清明节也短暂的租过这台车,还是想简单地聊一聊。 先说外观,b9这一代的a4l无论是前脸还是车身线条都充满了战斗的感觉,运动感很强。内饰的话,对于一台指导价30万的车而言,确实有点过于简单了,但是我倒还能接受,毕竟现在还能有如此多实体按键和空调旋钮的车已经很少了。 空间倒是还不错,毕竟是一台轴距超过两米九的中型车,但座椅的舒适度实在是难以评价,坐久了明显感觉有些腰酸……配置也只能说很一般,没有辅助驾驶,也没有腿托,还不如20万的探岳,毕竟是凤尾车。 但是动力和操控确实没得说,油门比较跟脚,动力随叫随到,总之190马力对a4l而言其实完全够用了,操控方面也是比较精准,运动性强,底盘硬,很有德系车的味道,当然舒适度相应地有所降低。油耗更是给了我一个惊喜,均速37且驾驶风格较为激烈的情况下,跑出来6.5升油耗(路况包含快速路,城市道路,拥堵道路),途中甚至一度低至5.8,的确值得称道。 总而言之,这一代奥迪中型车的性格比较鲜明,运动型和能耗方面确实很强,但舒适性和配置有所欠缺,比较适合年轻人驾驶。除去品牌溢价,个人认为a4l低配值18万左右比较合适,不过我也很期待全新a5l的表现,期望b10在保留一定运动性的同时,在人性化设计方面有所进步吧! 【最不满意】 配置 【动力表现】 良好 【操控】 精准 【乘坐感受】 舒适度一般 【油耗】 优秀 【内饰】 个人比较喜欢,但缺少中高端车的感觉 【外观】 攻击性强
等了两年了,不过还是忍住了先换了房贷再买的车。没考虑过别的车,只看凯,这两年也了解到了很多凯的通病以及维修经验,车无完车人无完人。买我自己喜欢的和能接受的就行。 强烈建议上赛道,凯迪拉克真正能拿出手的基本都堆在CT5上了,MRC电磁悬挂,刹车,流媒体后视镜,矩阵大灯,LSD差速器,实话讲不买赛道不如买个低配A4性价比更好!我买的赛道加包顶配性价比并不高,不建议上。PS4S轮胎是23年年底的库存,我看了包括试驾车都是这样,说明这个顶配是真的卖不动啊。琴键内饰????????????????永远的神! 多花的这两万算是为儿时的梦想买单吧,在我心里凯迪拉克曾经是比肩劳斯莱斯的存在。真心喜欢,多加一万上330li我都没选。家庭地位杠杠的,XT5.S90.宝马330都被我否了。 提车的时候啥都没,车洗了一下,扔给我一把钥匙可以走了。就连提车点拍个照都没有,不过我也确实不在乎,反而觉得更舒服。
对比3A4外观内饰无敌,配置一般,除了个标啥也没有。这个价格上三系A4可以说该有配置都有了。这车连座椅记忆都不是标配。如果你们考虑买这车的话,建议直接上皓月,我是着急用车,可惜没有现车,只能暂时先提这辆了。 【最不满意】 配置低,安全带上车就有电机的异响。购车之前了解过,所以也爱屋及乌勉强接受了吧 【购车经历】 结婚两年了,一直忙于家庭与工作,没有时间看车。欠老婆一个婚车。上周六正好双休,就突发奇想来看了看车。之前也有了解过很多车型(325,A4,Giulia,P7,极氪001……)唯独没有看过奔驰,但是之前看的这些车感觉都是中规中矩,没有什么吸引我的地方,尤其是看宝马的时候价格谈不下来,销售很没有诚意,宝马购车还有贷款手续费,大本抵押费,把我谈烦了,一气之下掉头就走了。出了宝马4S也不知道怎么想的突然想去看奔驰,进了店,老婆看了眼CLA就拔不动腿了。就要死要活的想买这辆车,可家里觉得CLA太小了,也不大气,到最后还是选择了C260L。周六看车,周天交钱,周一等了一天,周二提车,我感觉还是挺快的??? 【提车价格】 价格谈的应该是挺低的,销售希望我保密? 【空间表现】 空间绝对够用,4880的车长,后排前排都很巴适 【动力表现】 虽然是1.5T的发动机,但奈何奔驰调校的好,马力竟然有204匹,加上9AT变速箱,可以说是动力随叫随到,小梅很听话,hhh 【操控】 转弯也很精准,还有试乘的时候他们讲的有个什么有关悬挂的系统,会更好的转向我也没听懂,反正个人开起来感觉不错 【乘坐感受】 这车一般我们两人开,我坐副驾老婆开车,车内的氛围灯,还有上车时会给你打招呼“早上好,翟**”很有仪式感 【油耗】 油耗的话网友们说的挺准的,市区10个,高速6个,综合油耗大概在8个左右 【保养】 买车的时候买了2a2b送了1a,一共是五年,还不错,算挺划算的 【最满意】三叉星辉,三叉星辉,三叉星辉,重要的事说三遍,这点就是最满意的
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏