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    大通G90值得买吗_大通G90舒适性怎么样

    ·大通G90

    什么是懂车分

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    3.94
    “良好”
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    共23人评价
    经销商报价
    18.99-23.99万
    厂商指导价
    19.99-24.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • -
    • 外观
    • 4.11
    • -
    • 内饰
    • 3.94
    • -
    • 配置
    • 4.10
    • -
    • 空间
    • 4.17
    • -
    • 舒适性
    • 3.91
    • -
    • 操控
    • 3.63
    • -
    • 动力
    • 3.76
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 传祺M83.94外观4.24
    • 大通G903.94空间4.17
    • 宋MAX DM3.73空间3.81
    • 荣威iMAX8 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 别克GL83.98空间4.31

    大通G90·全部评分

    全部车型
    发动机电子防盗标配
    手机无线充电标配
    远程启动标配
    110V/220V/230V电源插座标配
    车内中控锁标配
    行李舱12V电源接口标配
    电动后尾门位置记忆标配
    电动后尾门标配
    内置行车记录仪标配
    感应式后尾门标配
    无钥匙启动标配

    点评车型: 2022款大通G90 2.0T 星云七座版

    3.8良好

    车辆够大,配置也算丰富,同等价位性价比不错,车辆车机系统有问题,提车第一天仪表盘黑屏,一周前摄像头和右侧摄像头花屏坏掉,2-3周车辆无法启动,因为仪表盘是电子屏幕,仪表盘的时速表马赛克黑屏,不显示时速了,昨天车机系统升级后前排按摩功能失效。车机严重不稳定经常需要断电重启,长途行驶,车机系统比较危险,尤其是仪表盘黑屏,如果没有仪表盘无法显示时速。还有就是这辆汽车的语音识别非常不友好,经常乱跳发出声音,体验非常差。关于车机设计逻辑也有问题,座椅通风在空调调节的二级页面,按摩又在另一个二级页面,调整起来非常麻烦,还有就是关于天窗的关闭调整也非常麻烦,语音识别又不准,如果在行驶中想关闭后天窗是非常危险的,需要去三级页面去操作,主要槽点都在车机系统板块,本来这车的卖点在打配置高。智能化,但车辆的智能化太不成熟了,还有车辆行驶证共振很明显,档位还有顿挫感,再有就是车辆第二排座椅太高。坐在第二排没有安全感,本来车辆空间挺大,但第二排座椅过高,导致乘坐并不是很舒服,这个可能是和大通品牌是商用车出身有关吧,上面这些就是此车的槽点吧,优点也是有的,这车空间的确大,不会有压抑感,开起来还算灵活,92号油就可以,油耗高速9个油,北京市区高峰期上下班10.5个油左右,这个算优点吧。

    2022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 02022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 0
    2022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 12022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 1
    2022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 22022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 2
    2022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 32022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 3
    2022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 42022款大通G90 2.0T 星云七座版 图 4
    2022-08-12

    运动乙醇毛病也太多了吧!这样的车怎么用有说服力啊

    我心飞扬阿迪5w+综合油耗

    璞素者车机系统今天厂家更换主机,看看更换完娱乐主机系统后是什么样子

    点评车型: 2023款大通G90 2.0T 星云七座版

    4.2优秀

    【最满意】 颜值大气,配置高,空间对比过m8之类的是最宽敞的了,自动驾驶功能也算好用长途比较轻松,跟车距离选择多一点更好希望在远一点。 【乘坐体验】 座椅比较舒服,出去路上就我醒着,老婆老妈睡边大宝第三排,小宝过道打地铺刚刚好。这车就当大卧铺用 【最不满意】 小吐槽~车身长了停车很多不方便,没了很多实体按键使用上要慢慢习惯,巡航功能方面如果是雨天acc根本无法放心使用,如果有定速巡航做备选会更好,然后就是发现这车车长有点虚,发动机舱贼空旷排布紧凑点感觉能缩10cm左右,

    2023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 02023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 0
    2023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 12023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 1
    2023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 22023款大通G90 2.0T 星云七座版 图 2
    2023-07-09

    rain2473这车有前后防撞梁嘛厚实吗什么材质

    知秋87109313是啊!鼻子太长了,有压缩的空间。不过这样设计还是为安全考虑

    点评车型: 2022款大通G90 2.0T 星际旗舰版

    4.2优秀

    车是真大,六座空间比GL8,传祺M8都大,座椅很舒服。内饰没得挑,现车只有游艇白,不耐脏。车漆是灰+黑双拼,这个不错,不显脏。提速一般,跟之前的轿车没法比。不过mpv的提速也不能要求太高。车机不卡,也没黑屏之类的问题。就是软件挺少的。前排主副屏上,只有喜马拉雅,酷我,芒果TV,高德,网易云音乐。也就这几个能用。后排倒是能看电视,电视台还挺多的,也能刷抖音。总之在这个价位上,配置足够了,空间也满足了,喝92粗粮,油耗还没我君越高。我是挺满意的。别跟那些50万往上的比,没意义。小毛病有几个,车漆有两处小瑕疵右后门黑色边框顶端,有大约1cm不均匀,左前大灯下面有很浅一条白线。已经贴车衣了,看不出来了。右后窗电动门轨道靠近后门位置,胶皮有大约1cm脱胶。驾驶过颠簸局面时,第二排靠近c柱附近,不知道哪里有点异响,忍了,呵呵。

    2022款大通G90 2.0T 星际旗舰版 图 02022款大通G90 2.0T 星际旗舰版 图 0
    2022款大通G90 2.0T 星际旗舰版 图 12022款大通G90 2.0T 星际旗舰版 图 1
    2023-02-27

    海鸥205736798这车最主要的是实际驾驶功能怎么么

    用户1871200460197青岛的嘛?

    秋名山车神七哥多少公里了

    点评车型: 2023款大通G90 2.0T 星河七座版

    4.3优秀

    外观内饰不错!空间巨大!目前还在熟悉!油耗看5000公里后定型是多少!还有就是要吐槽一下没物理按键!熄火是最操蛋的!要去屏幕上点!其他的后续在看!总体比较满意!

    2023款大通G90 2.0T 星河七座版 图 02023款大通G90 2.0T 星河七座版 图 0
    2023款大通G90 2.0T 星河七座版 图 12023款大通G90 2.0T 星河七座版 图 1
    2023-05-31

    我的优秀你懂么我本来都订了。。。后来只考虑。。就怕这个没有实体按键的系统跟手机一样。。越来越卡。。那到时候怎么办。。触摸屏不灵敏了怎么办??

    rain2473这车有前后防撞梁嘛厚实吗什么材质

    用户3565079556424G90有车友群吗 想入群,求告知

    前往

    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版

    今天去体验了一下全新的传祺M8宗师版,确实值得肯定的是国产MPV确实很不错,不论是配置还是豪华感都不差,但是我还是觉得有一定的小缺点,毕竟人无完人车无完车嘛。接下来我直接说重点了 【最满意】 最满意的还要说这台车的空间和配置那是真的没有可嫌弃的地方,3070毫米的轴距,超三米了,第二排座椅前后移动的距离很大,如果最后一排座椅不坐乘客的话,基本上是可以躺平的,很舒服。这里说的是空间,然后就是很高的配置,第二排座椅加上了触摸屏幕,电动调节和座椅按摩都是有的,逻辑也很简单,只要是会玩手机,那套座椅轻松拿捏。前排主副驾驶后面也配备了小桌板很不错,这一点给长途路上办公的老板们提供了非常到位的便利性。其次就是顶部有单独的空调调节和一个多媒体电视,基本上你能用的上的生活配置基本上都有了,所以空间和配置是我认为我个人最满意的两个方面,用一个词形容的话,就是奢侈。 【最不满意】 最不满意这个词用得有些过分了,因为我认为只有我认为稍微差点意思的地方,没有所谓的最不满意,我觉得不是很好的地方,第一是中央扶手箱的位置,居然采用了钢琴烤漆的材质,老司机都知道,钢琴烤漆的材质不耐磨,放放手机放放钥匙就画了,很难看。新车因为钢琴烤漆材质很豪华,但是后期会很难看。建议买到这台车的朋友们记得在中央扶手箱的位置贴膜。第二就是动力方面了,起步很轻松,起步动力没的说,相对油车而言具有非常大的优势。但是如果速度起来以后切换发动机的时候,切换的过程有点长(在这里个人认为是考虑到了切换过程的平顺性所以慢),如果不是急加速你会觉得这台车动力是不是不够,会有这种错觉。这一点建议试驾的时候各位朋友们格外的注意下就好了。 【驾驶感受】 试驾方面主要个人认为,第一隔音做的比较好,因为是混动车型这一点很重要。底盘舒适也没问题,唯一的就是加速起来以后电机到发动机驱动的衔接不是很快,但是为了平顺我个人能够接受。相比之下传祺M8宗师版确实很不错,除了本身产品力,其实销量也能说明问题,传祺M8经常位于MPV销量榜二不是吗? 【乘坐体验】 然后说说乘坐体验和驾驶感受,作为一款定位高端二代国产MPV如果做不到最起码的舒适和豪华我觉得也就确实没戏了,座椅很软,包裹性很不错,尤其是第二排的两个座位,又舒适又惬意,因为能坐能躺能按摩还能看电视,还能办公。驾驶方面最大的感受,还是混动车型的特点,虽然车身很大,也狠笨重,但是起步的动力非常的轻松,这一点还是得益于电机的加持,这一点和当下同级别燃油车是有着非常明显的区别的,省油不用我说了吧,油电混动最大的优点就是在保持良好动力的基础上,解决了油耗太高的问题。 我个人的最终看法 全新传祺M8总师版,相比之下多出来了混动车型,但是售价也随之升高了,想要更好的享受就要跟多的付出,M8宗师版给我的整体感觉,相比升级变化还是很大的不论是动力总成还是空间定位都有所变化,在这里给大家两个购车建议,如果预算到位想要更好享受肯定混动车型更好,如果是短期使用,而且预算不够的话,还是选择燃油版本更好,因为如果不是长期使用折损太大,长期使用情况下,混动更加的省油,随着时间的加长,燃油就会慢慢的把钱省下来。

    3.71分“良好”
    宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型宋MAX DM 2022款 DM-i 105KM 旗舰型

    外观良好,空间一般,驾乘优秀,智能化良好,续航优秀,配置良良 🙋🏻♂️ 情况介绍 家庭用车,坐标深圳,本人20年驾龄,干过代驾开过无数车型,一直钟爱车型就是MPV,没买宋妈在开家庭用车也是一辆燃油七座MPV,由于指标问题,去年开始关注DMI版宋MAX,直到3月上市,51期间适逢假期深圳市发布了多区购车补贴活动,于是5.3去了最近的4S看车,没现车,订车1-2月,于是回家,5月4号在家通过懂车帝联系了各区4S店,终于联系到一家有现车的,5.5下午到店在地库摸了一下车就下订(后面还有买家排队,不想夜长梦多,直接订了) 💰费用明细 105旗舰162800(一毛钱优惠没有,什么东西都没送,,包括脚垫) 上牌费1000 金融手续费3000 保险(含交强险及200万第三者)7148 总价:162800+1000+3000+7148=173948 补贴(未到手):深圳市区补6000,广东省补8000 补贴后总价:173948-6000-8000=159948 🧮选车对比 对比车型:广汽M6 M6Pro 上汽G50 风行游艇 对比上面的车型,为什么选这车,因为坐标深圳,买燃油车需要指标,我手上没有,所以只能选它,虽说小贵,但算上补贴(1.4万),免购置税(8% 1.3万),免指标(粤B拍牌约5万),这几样加上就是7.7万😂,这谁顶得住,加上DMI确实省油好开,这两样完胜以上燃油车型。 1.空间:★★ 宋MAX空间完败以上任何车型,亳无悬念,宋MAX车长4米7不算短,但是车内空间并不富裕,应该是电池需要占用一些空间,但是车内空间设计确实差了,坐椅变化也很粗糙,特别是6座,连纯平都不能达到,这不是MPV该有的表现,六座七座中排可调角度也很小,不能躺下躺平,七座展开后,尾箱空间几乎没有,BYD空间座椅设计还是多多向日系MPV座椅虚心学习吧,综上所述宋MAX后两排及空间应该是同级别车型中垫底的,如果有经常6人出行需求,建议买七座,留一座打平当后备箱空间。空间整体表现按我多年用车标准是——仅仅勉强够用。 2.动力表现:★★★★☆ 动力和油耗表现,按我多年用车评价标准,我给95分,HEV EV模式下油门响应快,刹车灵敏,且非常平顺,动力没什么槽点,确定体验下来动力平顺性很接近家用MPV车的完美表现了。 3.行驶质感NVH:★★★★ 得益于DMI的平顺和动力表现,80分吧,风噪速度一上来还是有点明显的,隔音很一般,标配的胎很一般,胎噪也很大(后期可以换米其淋,马牌等静音胎) 4.车机智能互联:★★★☆ 75分吧,开放的安卓系统没限制软件,是可以点赞的,仪表非纯液晶还是差了点科技,但我个人也能接受机械+液晶的组合,吐槽一下没有抬头显示,这个非常重要且造价不高配置没有,不应该,至少也要可选配。 5.外观表现:★★★★ 颜值我打80分吧,虽然没什么惊艳,但是表现大方。比例协调,后期考虑加装一个前唇前铲更协调一点。 补充吐槽一点:全系没座椅通风加热,这么重要的配置竟然没有,而电动尾门不太重要的功能却可选配。像深圳这种用车环境,座椅通风是非常非常重要的,,北方城市加热也是很重要的,这个必须严重吐槽! ✏️新车初体验 从订车到提车尚算顺利,就是4s表现店大欺客爱买不买的样子,作为服务行业不应该。价格一分没少,礼品一样没有(虽然送的都是辣鸡),保险也略贵,上牌费按新规是免费的,为了顺利提车都不计较这些。

    3.92分“良好”
    别克GL8 2025款 陆尊 2.0T 尊享型别克GL8 2025款 陆尊 2.0T 尊享型

    【空间表现】 5m2的车长在mpv当中算是比较中规中矩,轴距3088也是算是中规中矩。但是陆尊这辆车一直被大家吐槽的就是比较窄,也确实是他的纵向空间没毛病,但是横向空间如果说是买顶配,后面儿带了航空座椅的,第二排的通道就会比较窄。如果能把宽度再稍微加长那么一点点。外观看起来也比较好看,敦实,而且里边儿实用空间的话也会整体会有一点提升。 【外观】 新外观看着其实也不错,它大部分的设计风格和插混那辆车可以说是相似度99%以上。还就是回到刚才空间的那个话题上,如果你单纯看这一台车,会觉得没有什么问题,但是如果说他和其他的品牌的车停在一起,你就会明显感觉这台车会瘦那么一点点。但是作为咱们中国人来讲,大部分人还是喜欢想买那种看起来外观上比较大气的。但是918这个车型在mpv当中确实是有一定的地位。但是我觉得如果说他把尺寸再优化一点会更好。 【辅助驾驶 L2级别的辅助系统现在已经算是最基本的东西了。也不能完全仰仗这个东西去开车,只能给咱们作为驾驶员来讲做一个辅助作用。有的总比没有的好,特别是这个功能比较实用的就是晚上开车的时候。最起码他能够帮你提前的检测到前面是不是有危险?本身晚上开车视线不好,加上晚上人注意力高度集中的时候就容易疲劳。 【操控】 其实mpv这种车不应该去谈什么操控,但是我去试驾这辆车的时候,就感觉现在这台新的陆尊和之前的老陆尊开起来还是多少会有一点区别,我总感觉新款的车型油门会比较重一些。加油门的延迟会比较明显。但是整个车子重心又很沉稳,不像很多mpv车型,因为车子比较高大,所以整个车开起来会比较晃,做起来也会容易晕。 【油耗】 和老款一样的发动机底盘和车身尺寸重量所以油耗也不会有什么变化,纯油的mpv到了这个尺寸级别,你在市区里面开怎么着也得十个油吧?这也得照少了去说,因为他的车身尺寸在这儿摆着了,而且一般mpv车型厂家对他的调教就是油门软,刹车软。主要还是以舒适性为主,所以就油耗付出一些代价。

    4.50分“优秀”
    传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 至尊版

    外观部分 造型部分,第一感觉就是气场变得更强大了,产生这个感觉主要有三个原因 第一是它前脸的镀铬饰条,在现有的大师系列进行了加大 第二是全新的头尾灯很犀利,可惜大白天展示不了它的酷炫 第三是这台车的整体尺寸,相较现款M8有了全面的提升,超5米的车长,和3米出头的轴距,气场确实很强 而根据此前的申报,M8宗师还提供另一种倒梯形的格栅,如果你觉得这款太高调,那么到时还有余地可以选择 另外说一下它的轮胎,实拍车型的轮胎是18英寸,有人说这个轮胎对于这种大块头来说有点小。实际上因为经济性等原因,MPV的轮胎普遍都是偏小的,别克GL8、赛那的轮胎尺寸最大也只有18英寸,雷克萨斯LM的轮胎甚至只有17英寸,所以这里大家就不要太纠结了。 轮毂这里也有一个细节值得一说,它的轮毂盖采用的是悬浮式车标,跟劳斯莱斯那种同款,说到这,大家是不是觉得高级感一下子就上来了 内饰部分 来到内饰,相较于现款车型,很显然,M8宗师这套内饰整体要更有豪华感,更有科技氛围。看看电子挡把这里拳头大的水晶,简直不要太奢侈。 这台车共有两套内饰主题,燃油版是“云山珠水”,它在副驾驶的面板上融入了中国山水画的元素,混动版是“歌剧殿堂”,采用红与黑的搭配,副驾前的面板类似歌剧殿堂,两套内饰分别对应中西方美学 它的车机搭载上了目前主流的8155芯片,整体的UI设计、操作逻辑和流畅度上都不会让你失望。当然,作为一台MPV,第一排向来不是考察的重点,咱们去后面看看。 空间部分 打开电动侧滑门后,有两个细节是值得一提的,之前有人吐槽说传祺M8的地台太高,这次M8宗师也确实做出了改进措施 首先就是把踏板高度降低了,据说足足有7厘米 其次就是扶手的纵向面积变得更大,之前是普通的把手 虽然这两个优化对于年轻人来说可有可无,但考虑到小孩老人,那就相当友好了 第二排空间 来到第二排,两张独立的航空座椅,加热、通风、按摩、小桌板、电动腿拖、后排隐私玻璃,百万级MPV有的,它一样也不少。而对于这样的块头,已经没有必要通过比拳来展示它的腿部和头部空间了 至于舒适性,宗师M8有一项功能还是相当有格调的,那就是一键SPA模式,可以通过扶手屏、语音或中控大屏进行控制,开启后,第二排座椅就会自动放平,并开启按摩和香氛系统。 头顶还有一个无风感空调,简单说就是没有风但是有凉感,再文艺点说的话,那就是“润物细无声”,头枕这里还有雅马哈的音响,现款M8可没有这个待遇。 如果是高配车型,后排还配有大尺寸的液晶显示屏,不能触控,需要用遥控器来控制。毕竟如果是触控的话,因为高度问题,需要乘客站起来,这时候就显得不那么老板,不那么方便 除了后排座椅的充电口外,还配备一个独立的220V/150W的三孔插座,这个非常有必要,既能满足办公时电脑的充电需求,又能在旅途中满足设备的充电需求 第三排空间 进入到第三排的时候,由于中央过道较窄,进出稍有不便。所以还是需要挪动第二排座椅进入。而座椅坐起来,并没有传统小板凳的感觉,它不仅配了靠背和前后调节,甚至连中央扶手都给你安排上,这可不多见,加上出风口、杯架、电源接口,这样的第三排放在MPV中,还是可以加分的。当然,如果座椅能再厚实一点,那就更好了 刚才说了,它的第三排座椅有前后调节,这一点可以看出厂家真的有认真听取大家的意见。因为之前很多人就吐槽过传祺M8后备箱小。现在就可以根据实际需要,调节第三排来获得更大的后备箱空间。当然,如果第三排处于闲置状态,我们还可以放倒座椅,然后进行翻折来对空间进行扩展。 值得一提的是,它第三排还配备了后风窗气囊,它可以避免在追尾碰撞发生的情况下,给第三排的乘客起到缓冲作用,避免头部硬接触,并抵挡玻璃等其它飞溅物。 驾控 动力方面,新车的燃油版依旧搭载传祺2.0T+爱信8AT的组合 重点还是在于它新增的混动版,打开发动机舱便就能看到醒目的TOYOTA,没错,它搭载的是全新一代传祺GS8上那套钜浪2.0T发动机+丰田第四代THS组成的混动系统 当然,油电混动系统的加入,对于车辆的油耗也将有一个的积极的影响,后续有机会长测。我们再和大家分享实际油耗数据。