点评车型: 2024款红旗H6 2.0T 致美版

4.4分“优秀”

24年10月低购车（之后厂家置换补贴就降了）。教师补贴置换补贴全算进去后全款落地14.22w（没算国家补贴一万和旧车残值4000，都算进去就是12.82落地了） 车是个库存车，但是没谈到库存的优惠。六月生产的，我十一月提的。提车时候没有各种保护套和标签贴。一度怀疑是展车。但是只要车没问题就认了。 开车到现在也快半年了，跑了七千多公里，将近八千。其中有大概两千多是高速路，剩下路都是天津和大连的郊区路。市中心没怎么去过。前两千公里平均油耗9.2。后五千公里平均油耗8.2。 车子颜值我是真喜欢，每次停车都是一步三回头。外观白色车身黑色悬浮顶自带双拼买车时候加了2000，内饰黑红（运动漂亮）➕内饰白顶（车内亮堂）。空间够大。我180老婆170前后随便坐，孩子92前后来回窜。我弟弟192坐后排顶头，前排还勉强。185以上的朋友买这个车可能要慎重，尤其后排空间的高度。横向空间比奥迪a4大，后排座椅比a4低，顶棚也比a4低，所以这么一弥补，高度差不多就是腿会弯曲点，但是前面空间大啊，往前伸就完了。 半年的时间内，车子没出什么大问题。网上好多亏电的。我没碰到。异响会有，啥车都会有异响啊。车子整体比较硬，尤其后排感受，没有大沙发的舒适感。动力满意了，深踩油门也挺猛。着急赶路的时候都是第一名。确实会有延迟，但是习惯了也还好。开天籁没有延迟的反而非常不适应。操控也挺好的，指哪打哪，底盘很稳，可能因为车重加延迟，所以开起来车感觉比a4天籁都要沉稳很多。油耗也确实比他们高。 车机卡顿，反应慢，要等一会会，360有时候也会卡一秒才出现，仪表盘投屏也会有卡顿或者偶尔失效。稍等或者重启能解决99%的问题。操作空调比较麻烦。但是可以语音助手，还算方便。车机导航没有红绿灯和车道级和搜索沿途功能。这个非常不满意。解决方法自己安软件，或者车机互联。（这个功能原车没有，自己后安的软件就能互联了） 360前置摄像头太低了，卡着车牌，会略微有遮挡！360本身不是完全准确，极限错车时候还是要看后视镜或者伸出去头看。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

一、外观 1.整体车型流畅，让我在茫茫车流中看到h6一眼爱上，并且坚定的选择h6?说实话在车流中看到的时候，有种一见钟情的感觉，没在男人身上感受到的心动，在车上感受到了； 2.车灯的獠牙很有个性，夜晚灯一开，看不到车标我也知道是红旗； 3.送的旗标灯侧灯四件套还没装，旗标灯和原厂的车灯是有点区别的，旗标灯的红色是饱和红、亮红，而原厂旗标的灯是暗红带点光泽感，对比起来我更喜欢原厂的旗标，所以没改装灯。还有一点，改装旗标灯之后就会装不回原厂的灯了，因为里面的塑料卡扣会掰断了才能装旗标灯。建议不要在冬天改装，师傅用力掰塑料件和前脸会让心痛o(╥﹏╥)o，拆一次异响大概率会多了，慎重。 二、内饰 1.这贯穿中间的一条红，真的很有中国式审美，对称式设计； 2.方向盘真皮➕碳纤维，D型设计，冬天方向盘加热手心暖乎乎的，很实用的功能，建议女司机必入； 3.氛围灯有很多色可以选择，不同驾驶模式可以设置不同的灯色，切换驾驶模式的时候灯光同步切换。但是不能同个模式下渐变切换灯色； 4.红色真的很好看！本来怕时间久了看红色扎眼！现在我觉得h6的座椅亮红比h5的暗红色更好看。很靓丽的颜色，更年轻时尚。 三、驾驶感受 1.本人纯新手一枚，买h6之前只开过两个月的本田suv，?对比起来肯定完爆本田； 2.刹车偏软，需要比较用力踩停； 3.加速起步轰鸣声挺大的，特别是运动模式； 4.左右边后视镜的防碰撞预警功能很实用，有车在旁边但是我后视镜看不到的时候，灯亮起我就知道车在盲区了，不能变道； 5.油耗这个看个人驾驶习惯，我刚提车的时候油耗忒高，开了一个月，现在在10左右，每天上下班市区路，速度25km/h。上高速是6.2L/100km； 6.有时候确实有异响，但是不是持续，偶尔有，如果拆过车异响就说不准了； 图到用时方恨少，以后有时间再多拍点我心爱的小6~ 最后感谢h6圈主推荐～

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

外观：掀背尾门，悬浮车顶，尾部中置排气管，熏黑轮毂，前脸低趴，每一处，都叫人很心动。车灯也很好看，有多种模式选择。 内饰：全是真皮，碳纤维，用料十足，出风口还有金色镶边，迎宾灯有点弱，打算后期换一个。扣了一下，好简单就下来了。 配置:智能化这块全打开了，感觉挺丰富的。目前七百公里了，自动驻车，疲劳驾驶提醒都触发过。其他的还在摸索中。动力强劲，超车或者提速很香。感觉它的耗油高是在城市堵车时最高。天窗刚好，够用，我不计较这个，反而觉得小天窗更好。车机系统固定化了，操作还行，语音控制设置为连续交互以后，真爽多了。还可以自定义唤醒词。 空间不用说了，车身尺寸在这里，后排宽敞，后备箱放东西更方便，前排也很大。主驾座椅迎宾功挺好的。 驾驶感受：操控满分，磨合期各种模式，各种速度，各种转速段都在使用磨合。很好开，就是太大了，停车不习惯😂。扣分是因为座椅偏硬，腰拖调节不到心里去，有点弱。还有胎噪确实明显，高速时很明显。 高速我开快车，120-160都有，大多140。空车7.4油耗。坐满平均160斤的男士5个，油耗8.3。全程有上坡占50％下坡30%，县道80码，20公里。城市12公里左右。全部下来185公里。磨合期嘛，后面应该会下来一点。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.7分“优秀”

【购车经历】 本来是想选奥迪a4l的，但是因为内饰老气不喜欢的原因一直拖着想等内饰改款在买，结果了解到改款后内饰更不行了，也刚好和红旗这个品牌很有缘很早的就接触到了红旗h5和hs5，对红旗车一直挺喜欢的后面有缘的遇到了h6！实车真的比照片帅很多倍，第一眼就惊艳到我了，去掉品牌附加价值完全吊打30万的a4，试驾了三次唯一比较致命的缺点就是硬！座位硬悬挂硬，座位舒适度是我目前遇到最硬的了，但是我选择车是用排除法，在排除了20-30的所有车型里唯一让我从外观、内饰、品牌、动力各方面能满意的就这款h6了，毕竟是第一辆车最好还是选择自己喜欢的。 【驾驶感受】油门会有延迟，刚开始就算深踩反馈也不会特别迅速，但是对于我这种新手来说刚好可以避免踩错导致不好的事故，这点我反而很喜欢。车机反应偶尔有一点点延迟但是如果只是驾驶正常使用完全没问题。 【油耗】 我开的很少还在磨合期，加上杭州道路堵红绿灯也特别多，平均油耗在12-3个左右 【最不满意】 座位太硬了，悬挂也硬，可能之前电车的大沙发坐多的缘故，提车的当天就买了一大推靠枕头枕然后开了一段时间后没有用靠枕也感觉软硬适中 【亮点配置】 掀背实在是太帅了，还有原厂双拼颜值爆赞哇！五米的车长曲线看着特别舒服，熏黑轮毂越看越帅（刚开始喜欢低配那个刀片轮毂） 【提车价格】 这款车厂家没有任务所以4s店都是佛系卖的，我是谈到三万的优惠

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.9分“优秀”

【车辆外观】：看着高端大气很舒服 望眼欲穿的感觉 车身的整体实车看起来非常不错。加上遛背造型更是锦上添花，流畅自如。不比同价位的车落上半分。 【车辆性能】：运动模式下 当真是有种无可匹敌的感觉，起步到加速快速转换，没有一丝丝顿挫感，一气呵成。那种推背的感觉无可言语形容。 就比如在等红绿灯，我正常起步能甩后面几百米。 【车辆内饰】：高端大气舒适 中控屏的存在已然是景上添花，畅达的空间，充裕的存放空间，给人一种简约，奢华，舒适的感觉。 车辆车机反应：一直有人再说红旗车机怎么怎么样，但是已我开过之后感觉，压根就没有别人说的那么严重 ，很流畅 语音助手都是秒反应，没有网上说的什么卡顿 延迟什么的。正常一个电脑用的时间久了延迟不很正常吗。最主要是一定要亲身体验，不要道听途说。 【驾驶感受】：这个我不能用吹毛求疵的说法，实话实说，就是在过大点的减速带的时候可能对于寻求驾驶途中舒适的那类人没有想象的那么好，也没有那么严重，可以忽略不计 对于我来说没有任何影响。但凡是多贵的车只要人造必有一定的缺陷，很正常 不要说的多完美完美，更多的是欺骗。 喜欢就好，既爱就做。时间并不该是我们年轻时束缚。无拘无束，自由自在才是年轻时的标配。 【真实油耗】：油耗消耗：这是大家很多人都关注的一个非常重要的问题 我也清楚 试问 一个开车不好好开 一直去追求极速，快开猛跑，一会龟缩不跑 试问那个油耗不高 恨不得起步把油门踏板踩烂 ，好的是现在的发动机 能够自主的根据车主习惯去自动调整喷油的节奏。以至于在行驶过程中 取到一个恒定值反馈给我们。自己调养不好说什么国产和合资什么之间的区别。狗屁不是！ 实际说话看图。 【结语】：一辈子就那么一次，是好是坏 到我们不再年轻的时候 我们不会再去争论这些东西，反而成为了讲述给孩童们的童话冒险，和自我历练的精神。也会成为老年后 茶余闲谈的笑点。 自由和生活永远是互相牵制的对手，所以在我们该有的人生态度面前，选择我们自己要，应该有的生活模式。而不是事事遵循，和维护相互相处模式的枷锁。 打开心扉，放开自我，生活虽不易，但我们依然能够苟活于世。这就是我们存在的意义。生活固然艰难，忙碌，无法置身之外。所以我们才需要在不改变初衷的前提下，试着享受，和乐在其中的快乐的不易。 所谓富在于术数，不在劳身，利在于局势，不在于力耕。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致美版

4.8分“优秀”

【油耗】 油耗方面并不是所说的那么高，开高速的时候7个左右正常在市区开要9到11个油，也没有那么夸张 【动力表现】 我选的是低配只少了20批马力左右，我觉得这动力已经足够我用了，加速没有顿挫感，提速很快，我觉得电车永远没有油车那种加速的感觉，真的很爽 【购车经历】 本来一开始的打算是买雅阁，迈腾活着帕萨特，考虑到迈腾帕萨特街上太多，悄然的机会去了一下红旗4s，碰巧看见h6这台车，当时给我的感觉就是还有比雅阁还帅的车？外观看真的很帅，和在手机上一点不一样，后置中出排气帅的很，至于最大的问题我想大家顶多质疑他的发动机问题，我觉得红旗这款车的定价已经算是高的了，如而且在国内是数一数二，如果在这样的定价下发动机还出问题那不是打自己脸吗？国人的定义永远定义在以前觉得国产就是不行，没买之前我也不觉得红旗有多好，但你去了红旗4s看看里面的车型可能你真的会觉得红旗真的是一款很好的车型，h6为年轻人打造的一辆车，如果你30岁左右你绝对不会选择这款你可能会选择h5更大气一点，红旗现在的销量真的不错。 【最不满意】 最不满意的地方非要说出一个那我觉得就是如果把0-100起步做的再快一点我觉得就无敌了， 【最满意】 满意的是它的外观以及动力

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

颜值满分！内饰满分！用料满分！油耗市区有点高11.5左右，高速载5人嘎嘎板正7.1油耗，毕竟动力在这摆着，小毛病基本没啥，帅就完事了喜欢就干，年轻就一次。等再过几年也没那份冲动了！ 电尾门、大掀背、溜背、炸裂前脸、中置双出排气主打一大个又帅又虎人。电尾门来个小屁屁感应开门就好了，这么酷老是按钥匙和老是前前面扣开关显的没那么丝滑，但在主驾一手掌握的感觉也不错。 【购车经历】 经历七七四十九难和销售砍了好久，就是很难砍，差点没搞成，本来是置换嘛。上一辆小二手福克斯，店里置换价有点低了。就去外面卖了多2k，结果4s店就不满意了，可能他们拿不到置换补贴结果说不卖了，没置换的话。就很离谱，闹了两三天还好我交定金了。说打消费者12315投诉他们，后面拉扯了半天才拿下。临牌办的比较慢，拿到车连夜回家上牌跑1200km回家。来回就快3000km了孝的不行。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

先说个人喜欢：外观无敌，内饰超棒，每次开车心情就很棒，每次停车都会回头看两眼，空间超大，做过我车的人都说空间大 《因为喜欢所以热爱》 【驾驶感受】 我03年的去年考的驾照之前一直是开我爸的车奥迪Q5视野开阔就是以前的车一点都不智能，现在开红旗H6驾驶感受还是很舒服，很多智能辅助驾驶功能非常喜欢，特别喜欢360影像停车好方便，都说油耗高，我感觉可以接受，毕竟2.0T的车，车本身也重 【提车价格】 8月6号定的车，至尚款落地21.7砍到这个价格非常满意，选装了19寸轮毂，座椅通风，黑顶，旗标灯，侧标灯，还送了太阳膜，脚垫，行车记录仪 【最不满意】 有一点点胎噪可能是因为轮胎是倍耐力的吧，个人可以接受，毕竟倍耐力的轮胎耐磨但是有噪音 【购车经历】 因为是买的白黑，再加上选装了很多东西没有现车，所以等了好久才提车，9月一号提的车，还在可以承受范围，毕竟定车的时候销售说了一个月以内，可以接受 最后补充一句：装上旗标灯晚上真的超好看，回头率好高，买车一定要买自己喜欢的

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

外观：很满意，就是因为这车颜值才决定买的 空间表现：我身高180，前排无压力，后排会顶头，但是对于我一个单身人士来说没啥意义，自己又不坐，家人坐后排160-175坐都没问题 【驾驶感受】 买的第一辆车，之前也没开过车，没有对比不知道，但是自己开了一个月了，感觉挺好的，平时开车都是用的舒适模式，运动模式试过一次就没用了，原因是比较耗油，而且自己也算是新车，开车用什么模式也分别的不明显 【油耗】 车开了850公里了，跑高速挺好的我最低跑到过5.1，但是大部分时间都是5.5，高一点的时候是6.3 跑市区不堵车还好8-10油很正常，遇到高峰期一堵车看着油耗表就有点难受，经常20-30个油耗！哎~没办法毕竟是个B＋级的车，自身重量1.6吨了 【续航】 跑高速个人感觉跑个800-1000公里没问题，当时最主要的也是跟个人的开法和脚法来决定的，以我来说用的是舒适模式，高速百公里5.5的油耗，油箱又是58的，跑一千公里没压力 跑市区的续航就不好说了，综合来讲跑4-500公里差不多吧

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致臻版

4.6分“优秀”

外观颜值：除了大众CC，蒙迪欧能与之一战，实在是看不上其他的，唯独几个能入我眼的 油耗表现：高速6.4，市区10-14，市郊8—10 功能配置：至臻顶配带CDC悬架，偏硬，过坑洼路面颠簸感受可以 车机系统：单任务处理流畅，多任务处理（同时开启导航+音乐+车内设置）卡顿黑屏触发几率较大，需要留有反应空间 价格问题：21.9落地（系2023.3月生产库存车，展车，不过在这个价格面前一切都不重要了），分期五年贷款十万，等本等息1666+402，懂车帝补贴1000。 12月冷空气影响跑的不多，高速还是很稳的，路上回头率高，很吸睛，喜欢小众的审美就要抛弃大众的眼光，有些东西看第一眼喜欢上了就一定要得到。年轻人嘛20万左右能选择的B级车无非就是雅阁，帕萨特，迈腾，蒙迪欧，君越，红旗H5H6，个人觉得可以考虑考虑这款车。后期有问题再跟大家反馈。感谢圈主推荐！

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.71分“优秀”

购车经历：我是在23年9月底提的智尚版，在买这辆车之前还有看过名爵7，凌渡L，比亚迪海豹，本来只想买个十几左右的就差不多了，但最后看到H6，就被这个外观给吸引了，唯一可惜的是没上顶配，少了个抬显，虽然没有也行，但总感觉少点什么哈哈。 外观方面：我个人非常喜欢H6的外观，低趴的车头，修长的车身，新颖的颜色，极具性感的腰线，熏黑的轮毂以及我选的海沫绿的颜色，让我在路上有着很高的回头率哈哈。 内饰方面：内饰用了真碳纤维，座椅是一体式运动座椅，用了翻毛皮，门把上也有碳纤维和翻毛皮，用料搭配层次多，我个人感觉挺运动的，符合年轻人的审美。 空间方面：车长4.99米，有大溜背，后排空间1.7足够。 驾驶感受：感觉这辆车可家用可速度，舒适模式下感觉很柔和，运动模式下动力响应快。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.2分“优秀”

本人选择的是白黑的外观，低趴加掀背尾门给人的视觉体验比较满意。运动模式下动力跟脚，不满意的是提车第一天仪表盘就显示发动机尾气排放超标。虽然不影响开，但很影响心情。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.8分“优秀”

外观真的是很帅气，很大气，适合年轻人运动，但是他的定价相对来说还是比较高的，根据最近的用车沉浸式体验。觉得它的架势感觉还是蛮可以的，红旗也是专为年轻人打造的一款轿跑。

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.7分“优秀”

我自己的感受，行驶了1120km，至尚红旗H6（动力方面）运动模式动力很强油门响应很及时，舒适模式油门会有一秒左右的延迟但地板油推背感还是很强，我自己测试的零百运动模式在7秒3左右， （我自己的油耗）高速6.6左右，舒适模式市区9.8 左右，运动模式11.2左右，经济模式没试过，我自己感觉还可以介绍 （车机内饰）连接手机热点反应很及时，信号不好会稍微慢点，车机自带4G网络，顶配是5G，导航是高德地图，音乐是酷我，不支持carplay，我都是连接蓝牙放歌，有200多种氛围灯，运动座椅对比较瘦的包裹性不是很好，坐的还是比较舒服，（外观）一个字就是，帅 （我自己遇到的问题）有点胎噪我自己感觉不是很大放音乐基本上听不到，主驾驶门有一点异响走比较颠的路段会有塑料的摩擦声其他的暂时没遇

点评车型: 2023款红旗H6 2.0T 致尚版

4.6分“优秀”

外观没的说，动力也还行，高速上能跑到6.9，下面基本11个油，我脚比较重，车机是真不行，进去车库就没信号，连带着远程遥控也不能用，出来一个多小时才恢复信号，重新登陆账号，