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    岚图梦想家 EV怎么样_岚图梦想家 EV值得买吗

    ·岚图梦想家 EV

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共59人评价
    35万以上新能源总榜No.19
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    33.99-46.99万
    厂商指导价
    33.99-46.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.08
    • 外观
    • 4.23
    • 4.28
    • 内饰
    • 4.12
    • 4.10
    • 配置
    • 4.12
    • 4.02
    • 空间
    • 4.21
    • 3.95
    • 舒适性
    • 4.15
    • 4.05
    • 操控
    • 3.78
    • 4.04
    • 动力
    • 4.16
    • 4.15

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.03分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23
    • 腾势D9 EV4.06配置4.33
    • ZEEKR 0094.05空间4.21
    • 别克GL83.98空间4.31
    • 大家9 EV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.03-
    • 岚图梦想家 EV4.11外观4.23

    岚图梦想家 EV·全部评分

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

    4.07优秀

    【购车经历】 今年其实一开始没有任何换车的想法,之前开的是艾力绅,然后月初某8上市,朋友要求去试驾,然后试驾完以后一冲动当天就把艾力绅给卖了,结果20多天的等车周期,一直遥遥无期不到货,正好赶上济南下大雪这几天没车开太心焦了! 然后就给朋友打电话,不想等了,就想买个现车,因为一开始就想买个5米内的车,所以并没有考虑大车,但是鬼使神差因为着急提现车,就问了一下X势D9,正好济南领秀城有试驾车,本着去试驾的心态,结果朋友路上跟我说,还有一台不错的车也可以一块试试就是岚图梦想家😹😹😹之前从来就没了解过梦想家的人,一开始跟我说我都不知道是个啥玩意儿😹😹反正领秀城都有试驾车,那就一起去试试吧,先试驾的梦想家,这个车的底盘质感操控简直绝了,在MPV领域里面绝对没有对手,试驾完以后我就直接中毒了,然后又去对比了D9,试驾完以后直接pass,车太高,坐在里面真的会晕车,然后就跟我朋友说,直接提车吧,从了解梦想家到购买,仅仅只用了2个小时😹😹😹 然后当天下定,当时济南就一台现车,中配金色+棕内,看了一眼照片,觉得还能接受,没办法,必须当天提,必须要现车,买东西就从来不想等!😹😹 不过歪打正着,这个颜色朋友见了都说好看 【续航】 因为刚开了不到100公里,目前对续航还不是特别清楚,后续再评测吧 【最满意】 操控操控操控!还是操控! 建议大家购车之前一定要去试驾,梦想家这款车虽然是目前最大的MPV,但是开起来的感觉真的超级灵活,底盘扎实,而且四驱,就一个字,稳! 车机其实比较垃圾,只能执行单一指令,这个其实就不如其他8155做的好了,但是基本够用,因为之前一直是开油车,对于这些功能还是比较满意的,期待后期工厂OTA吧 总体非常满意!

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    2023-12-25

    奋发可乐4N6二排座椅60到90区间抖不抖?

    用户4741245168373冬天续航咋样?

    多才橙子R1我是去广州交付中心挑了12月份产的新车

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

    4.29优秀

    外观方面,每个人都有不同的观点,我对梦想家的外观非常满意。在驾驶操控方面也是非常舒适的,一方面它非常稳,另一方面动力十足,若不是需要照顾车上乘客的感受,飙车没有问题。最值得改进的是它的智能化,有很大很大的提升空间。车机交互体验感目前比较不好,跟它说话得用足力气,有时还听不懂,或者听错了!后续和华为合作后,希望车机能够焕然一新!在主动安全方面还是挺不错的,电车开久后,真的油车开不回去了,在驾驶过程中,时不时开会小差也是完全没问题,当然这种驾驶习惯不提倡,毕竟生命安全还是得牢牢把握在自己手里。在续航方面,和官方实测的还是比较准的,但是毕竟这是理论上的用电,实际用车一般只能用到电池容量的百分七八十左右,快充从30%到95%差不多要花一个小时的时间,因为充到85%以后,为了保护电池,功率会降低。后续如果技术有所突破充电时间能继续压缩到一二十分钟充满,那这款车跑长途就轻轻松松毫无焦虑。总体,我对这款梦想家包括岚图汽车售后服务等还是非常满意的

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    2024-04-19

    用户1853938168775楼主多少续航的?

    如果没有你888外观没得说

    岚星人焱岚天岚图梦想家真的是好看,好高端。

    点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱卓越鲲鹏版

    4.08优秀

    综合来说机械素质和安全性是最吸引我的,非常认可岚图“安全才是最大的豪华”的理念,空间和车机也比旧款提升巨大,在我看来能达到同级标准以上水平。 外观方面:外观相比于竞品普遍高又窄的即视感,梦想家矮趴趴的造型深得我心,车子看起来很协调。 动力操控:动力充沛,开起来不像大车,行驶质感很棒,跟我之前开的小车一样灵活。 内饰方面:新车味道很小,内饰设计也很合理,测甲醛含量基本上没有,但塑料相对较多。 空间方面:空间很大很大很大,第三排能达到A级车后排的坐姿,比24款比起来太香了。 配置方面:买的低配,对比24款的中配反而配置更高,能给的都给了,非常赞。 续航能耗方面:这么大的车日常通勤电耗在17左右,非常满意。

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    2024-11-20

    山海亦可平11恭喜提车

    HardenLai这是展厅?

    向往的新有增啥了

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

    4.5优秀

    我是车辆小白,不懂车,从零开始一点点学习,然后利用暑假时间带着家里老人和娃娃们逐一去试驾。试来试去,综合各方面情况,确定了岚图。 外观很帅吧!这颜值,非常抗打吧! 内饰质量很好,也很漂亮,我加了地板和门口踏板后,更好看!晚上发亮的! 空间宽敞不用说了,我家二宝可以在二排跳舞!可以在三排睡觉! 辅助驾驶挺靠谱的,我用的不多,平时开车也不快,我更多的喜欢自己开。不过,辅助驾驶还是能更让我放心。 续航能耗,我平时用车不跑远路,都是就近转转,续航够用。充电也方便。 销售和售后都不错。提车过程中,专门有个我自己的专属服务群,里面有销售,经理,工程师啥的,平时有啥问题都不怕,群里都能解决。 购买岚图,还有一个,就是对东风这个老牌国企的信任!今年是共和国75年,是东风55年。相信老牌国企的技术实力和信誉实力! 到现在,我用车快两个月了。整体的感觉就是两个字,舒服,司机开着舒服,家人坐着也舒服。 推荐推荐哈😊

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    2024-10-22

    京房小颜在哪买的

    发情的老蟑螂37买空悬旗舰还是划算的

    点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱尊贵鲲鹏版

    4优秀

    都说萝卜青菜,各有所爱,但是岚图梦想家却满足了我们一家七口人对车辆外观的所有要求与审美,大气的车身,靓丽的颜色,霸气的前脸,以及稳重的侧身,全方位360的满意。 内部空间更是没话说,一家老小全部在车上,都能各自干自己的事情,互不打扰,互不影响,请下车照顾了老人,儿童以及幼童 智能驾驶对于我来说只能是辅助,而不是必需品,偶尔的高速高架可以适当的放松一下自己,但是绝对不能完全放手,随时观察,随时接管,安全,一定要靠自己的专心与分析。 智能座舱满足了所有对于日常的车辆操作,能动口绝对不需要动手,前后多媒体播放,座椅调节,都是乘车人的享受。 再说车辆续航,感觉目前纯电EV版并不是消费者的主力选购车型,但是依旧有不少车主对此情有独钟,目前天气0-7度左右,正常使用座椅加热以及空调,估测续航在350km-450km,所以对于我来说,这个续航足够了。 等近期高速行程过后,再分享我的用车感受

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    2024-12-09

    奋发松鼠7gy有辅助驾驶太重要了

    傲罗雅风新款纯棉版本吗

    山海亦可平11这个车能耗应该是在三十左右吧

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 家+续航包

    4.36优秀

    【购车经历】 先说说自己选择梦想家的心路历程 转眼间,自己从青年变成中年了。家里人多了,出行也不再是自己开上车就能走了,开始要考虑孩子、父母的需求。父母年纪大了,传统轿车和SUV的后排不再能为他们提供舒适的体验,孩子还小,出门要带上打包小包,滑滑车、食物等等。 有时候会出现很尴尬的情况,一家人开开心心去旅游,开1台车太挤了,开2台车,又要多出1位司机,而且路上大家也不能在一起。这时候,就很想要一台mpv了。 于是去年开始就在关注mpv,看了很多不同的车型,传统的老手GL8、新派的混动塞纳,还有国产新秀的传祺M8以及上汽大通,总是少了点感觉。 然后广州车展岚图发布了新能源mpv梦想家,看到了梦想家,似乎有了心动的感觉,首先我并不喜欢阿尔法的夸张前脸造型,张牙舞爪不符合我的审美,我也不喜欢这种模仿的雷家脸。 然后在今年5月底赶着活动尾巴下了定金,最近终于提车了。 【驾驶感受】 操控,这是梦想家最大的优点了。很难觉得是开一台这么大的车,就操控而言,甚至会以为开的是轿车,丝毫没有大车的“开船感”。 我自己开车时候,会把底盘降低到最低,MPV也有驾驶乐趣的需求,这台梦想家满足了我。 当载着家人的时候,我会切换到舒适模式,舒适模式下,家人享受到几乎是迄今最好的汽车乘坐体验。减速带和颠簸路舒适感极其的好,这来自于底盘和空气悬架的功劳,以及新能源车的静谧性。 关于安全,这点虽然驾驶时候不能直观体验到,但是了解到关于安全的点后,让开车时候很自信,很有安全感。直播时候介绍底部有个巨大的防撞横梁,为后部提供了更好的安全屏障,前段时间看到110码速度追尾梦想家,梦想家三排空间都是安然无恙,这个成绩是迄今看到最震撼的测试了。 【乘坐体验】 首先是环保,买过到车,比梦想家贵的和便宜的都有,但是新车气味最小的就是梦想家了,我家孩子也喜欢梦想家,孩子说是家里车味道最小的。 然后是乘坐空间,父母和孩子都喜欢二排,可以通风和按摩,父母甚至觉得比家里的按摩仪还要舒服。全家人一起出行时候,三排也非常舒适,空间很好。 再就是后备箱空间,梦想家的后备箱空间在MPV里面肯定是第一梯队,虽然损失了部分的三排空间。 【续航】 纯电续航,相较于新势力各种五花八门的续航标注,岚图算是老实人了,基本是可以达成90%到95%,电耗大概20出头,对于这么大一台车,已经属于不易了。这点可能和使用永磁同步电机有关。总之,续航还是十分满意。 【亮点配置】 外形,外形绝对是mpv中颜值之巅一般的存在,我开车在外面,突然有了大美女和大帅哥的苦恼——总是有人找我搭讪,你这是什么车,多少钱? 梦想家这个外形设计,没有像腾势和传祺那样去模仿阿尔法,而是创造了属于自己的设计风格,有种中式审美的外观之美。给人感觉就是,看上去很舒服,越看越是耐看,也有车友自己贴了改色,我比较喜欢一个车友贴的绿色双拼,感觉非常好看。 此外,梦想家的辅助驾驶还是很好用,对于过去开油车的我,ACC、AEB等辅助驾驶功能,很大的缓解了长途高速的体验。 自己有遇到过前车突然刹车,AEB比我先做出反应。在出差时候,高速开梦想家比我之前开油车舒服多了,以前连续开车300公里比较累了,现在开车里程取决于什么时候上厕所,我最多一次性开过6小时,约500公里。 【最不满意】 梦想家作为传统车企造车,其造车思路偏硬件的方向,相较于新势力优势的车机软件方面,梦想家还是有所不足的。 目前驾驶体验来看,明显可以感受到车机百度地图相较于高德地图的差距,对语音的反应速度以及识别的智能性还是不如小鹏,大概和比亚迪车机同等的水平吧。车机的界面也不够便利,功能很多,但是要找自己想要的,比较费劲儿。 还有岚图那个app,一言难尽,太难用了,蓝牙连接我直接关闭了,使用钥匙操作,瞬间舒服了。 总的来说,不足主要在车机和软件,传统车企不能只是关注硬件啊,未来软件在汽车的作用会越来越大,还需努力。

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    2022-11-04

    小老鼠2368电耗太高了,高速一般27-28的电耗

    Belost187298872家怎么能调底盘高低吗?

    用户364909769531只有梦版才有空气悬架功能,你这家的是选装的空气悬架吗?

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

    4.29优秀

    【购车经历】 家用我是三个娃娃的宝妈 选车是为了家用,自己家里车比较多,路虎、奥迪、奔驰GLS都有。 我是油车爱好者,驾驶过很多油车,而且喜欢大排量车。 之所以选择MPV主要还是三个孩子,一台车出行比较不方便,很需要7座车来让全家出行更加方便。 也是从去年开始关注电动车,看到身边越来越多的人从用上电动车。   我是今年3月开始知道岚图的。当时岚图还是网络一个概念车,我朋友在百度上找到了岚图销售的电话,我就打电话过去随缘刚好接电话的就是销售经理,后来加了他微信,他很专业、耐心的给我介绍梦想家的性能与优势。让我放弃了对其他品牌电车的购买欲望,果断的决定去展厅了解岚图的电动车。 【驾驶感受】 驾驶这块,完全出乎我的预料,就操控来说,比GLS和路虎要好,开起来和家里奔驰轿车感觉比较像。 专向和过弯道都比较舒服加速动力就是完全领先家里所有油车了。 这也是最近几年换车以来,驾驶感受最好的一台车,还是台mpv,这让人比较欣喜。 乘坐体验来说,我觉得二排是超过我其他的油车的,毕竟空间大,还有腿托。我家一般是孩子2个在二排,1个在3排,他们对二排毕竟喜欢,三排空间相较于二排稍微小点,但是也不错了。 有时候我老公开车,我会坐在副驾,给我的感受是,电车的加速和隔音比油车好太多了。 在过减速带和一些不平的路面,这台车舒适感也很好。 【动力表现】 动力非常好,不同于大排量的油车,这台车动力的感觉是非常快,踩下去就会瞬间加速,基本上红绿灯可以第一个冲出去。 但是加速过快乘客有点不舒服,所以我一般会使用舒适模式。 刚提车那天,开了高能模式,爽了一天,还是非常安逸的。 动力绝对足够了。 【续航】 电耗大概在19左右吧,续航我没有跑到过低电量,家里有家充,电一般到50%就会补电,续航我估计大约在550左右,够用了。 听说电车冬天续航会崩,这个等今年冬天看看结果怎么。 【最不满意】 目前开车过程,不满意是不能保存驾驶模式,每次我锁车后再启动,驾驶模式就回到默认的,上车又要进行调节。 自动泊车对环境要求也有点高,周围杂物多,比较容易失败。 语音识别不够好用,比不上朋友的蔚来的语音识别。   整体来说,这台车还是满意的,作为油车转电车的第一台车,我们全家都是比较喜欢的。 也正是因为梦想家,我老公说如果岚图出带剪刀门的那个概念车,我们一定要买。

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    2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包 图 72022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包 图 7
    2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包 图 82022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包 图 8
    2022-11-04

    用户7905524217795问一下,这个梦烧油的话油耗多少?

    景德镇茶具与茶真6,我想说百度搜的电话打过去不是销售经理是什么

    大卷卷er很棒,感谢你对梦想家的喜欢 咱们现在的国货包括造车的确很值得认可的,梦想家车是真的不错 就是岚图的售后得加快

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 想+续航包

    4.57优秀

    【购车经历】 岚图梦想家在发布的时候我就关注了,当时发布会还邀请到了许多行业大佬,我现在依稀记得发布会邀请了搜狐CEO张朝阳来体验,因为我自己家里面开的就是GL8,所以这款MPV出来之后就在持续在关注,上市后,我带家人去岚图门店约了一次试驾,驾驶感觉+乘坐舒适+价格比较符合我们的要求,然后就让服务顾问帮我们定了一款605KM+智驾续航版的。 【最不满意】: 车机可用软件太少,这点差评,希望可以开放权限下载安装其它app 比如网易云音乐,腾讯音乐,高德导航等等,说好的开放互联呢? 【最满意】: 梦想家让我最满意的点还是它的舒适性,还有车内的大空间和驾驶辅助系统,因为我之前的车辅助驾驶也有这些功能但没有像梦想家这么智能只有顶配车型才有,而我这款只加了1w的选装包就都有了,真的是很划算了。 【驾驶感受】: 操控比我的老GL8强太多了,不管是高速环线超车,还是加速变道,梦想家的侧向支撑都非常棒,完全不像之前GL8的那种摇晃的感觉,我没有选智享包,所以没有空气悬挂,但是现在这个驾驶感受已经满足我的需求了。 【油耗续航】: 经过这段时间几百公里的驾驶,我觉得续航还是很扎实的,市区的电耗情况几乎是1:1,马上天气会越来越冷,掉电还会多起来,车机上显示的续航是动态的,和当前驾驶的速度有关系,高速耗电量高一些,但是跑个400多公里,还是没有问题的。 【舒适配置】: 第二排带座椅通风加热按摩,主驾驶位有座椅记忆功能,这点我非常喜欢,比我那款老GL8配置高多了,标配的电动门和电尾门让上车和和拿东西都变得比较惬意。 【科技配置】: 车道保持+自适应巡航非常好用,完全解放了我的双手和我的脚,在高速公路上驾驶特别舒心。 还有一个非常有用的功能就是主动刹车,已经救了我两次了,避免了我的两次追尾。 【动力表现】 动力方面我的这款梦想家搭载100多度的大电池,官方0-100KM加速可以达到 5.9s,动力充沛,不管是高速超车,还是上地库,都不费吹灰之力,驾驶模式有4种模式可以选择,我平时选择经济模式比较多,这样可以保证最长的续航里程。 【乘坐体验】 第二排航空座椅是我购买梦想家的一大原因,第二排比我的别克强太多了,还配有座椅电动调节,电动腿托,即使不开车,躺在第二排,开着空调新风,听着音乐,也是无比的享受。 【空间感受】: 我身高是175左右,第一排调到合适的驾驶位置,第二排空间无敌,如果不支开腿托,第二排腿部调成两拳距离,第三排大概有一拳半的腿部距离,后备箱空间也是非常不错,可能是由于梦想家比较宽,导致后备箱空间宽度非常棒。 就说这么多啦 总之比我原先的别克es强太多了 还是很值得拥有的一辆车满意

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    2022-11-15

    巡看银河一光年南哥用心了,纯电车主顶起来!

    巡看银河一光年舒适性真没话说,以前觉得大家说开了电车就开不回去油车觉得太夸张了。十几天的适应后再开回原来的油车,发现踩油门怎么老得这么拖沓?一点都不丝滑,最主要的是加速的顿挫颗粒感跟电动机的感觉真的差别好大,就跟看了高清看标清的感觉一样样。

    点评车型: 2022款岚图梦想家 EV 0碳版 梦+续航包

    4.57优秀

    岚图梦想家0碳版+智享包+续航包 刚提车几天! 市面上MPV车型很多,我为什么选择岚图梦想家? 一、安全性!是我首要考虑,出行安全无小事!更何况我是拥有三个宝贝女儿的奶爸,安全更是重中之重! 梦想家有三大首创:1、全球首创2000MPa一体式激光拼焊热成型门环;2、全球MPV市场首创贯穿式铝合金门槛加强梁;3、国内新能源MPV市场首创高压铸铝减振器塔和结构增强块。另外,梦想家车身高强度钢占比70%,其中热成型钢占比23.6%,优异的高强度笼式车身结构和超高规格的材料应用,行业领先的车身扭转刚度、超过140kN的车顶抗压强度(约5倍车重)。第三排座椅下安装了两纵一横的高强钢固定梁,进行加固提升后碰撞强度,保障结构稳定,在座椅后方布置了宽大的行李舱,意味着有足够的空间,在发生碰撞时溃缩吸能,最大限度保证乘员安全。并且梦想家更是以实际超过100km/h的挑战速度成功完成超美标高速追尾测试,碰撞时刻动能足足是美标的1.88倍。假期带上家里长辈一起出行,第三排是必须要坐人,所以保证第三排乘客安全性我是很需要的! 二、驾驶感!1、梦想家搭载的双160kW前后双电机,峰值扭矩瞬间最高能达620N·m,即便车长超5.3m自重超过2.5吨,轻踩油门动力也能瞬间爆发,从0到100km的加速时间为5.9秒(虽然被009比下去了,我不服?),但比如平常赶时间去接小孩也够用了!2、空气悬挂+CDC减震器,并智能联动车载前置超清摄像头实现魔毯自适应功能。驾驶中能非常有效的分散缓冲路面颠簸,根据路况主动提升整车动态舒适性,并在变速时,主动调节前后减振器阻尼,削弱车辆俯仰带来的不适感,加减速时车辆既不会点头也不会仰头,稍微开快点的话也增强了乘坐舒适感。与此同时,它还可以在车辆转弯时主动调节左右减振器阻尼,抑制车辆侧倾角度,降低乘坐眩晕感。 三、舒适感!个人感受:谁说二排一定要搭配航空座椅才会更舒适?梦想家搭配零重力宽适座椅,包裹性强,柔软舒适的同时还保证支撑性,坐下去饱和感很足!二排独立座椅拥有70°大角度电动腿托及最大后旋角度155°靠背,同时配有睡眠头枕,具备3档加热通风和按摩功能!全车座椅材质均采用OEKO-TEX欧洲权威认证母婴级亲肤材质,即使50℃高温暴晒8小时也无异味,体感细腻,无需担忧肌肤过敏。还采用0污染水性漆和水性阻尼声学材料。智能空气管理系统能实现8类空气质量检测,隔绝车外的污浊空气,采用活性炭+PM2.5过滤系统,可去除异味,并配备带灭菌消毒功能的香氛系统和负离子发生器,持久保持车内空气洁净、清新。这才是我个人认为的座舱舒适! 虽然梦想家还有很多硬核配置,暂时就列举以上几对于我自己家庭使用来说最重要且最吸引我的地方!

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    2022-11-24

    简单咖啡3u8恭喜老铁,我与你同色同配置,我是米内,今天去提车。梦想家确实是好车,只是很多被所谓的车评人带偏了

    用户2057718353179说得好像四儿子店销售

    神秘明月8U7比卖车说的还要专业,让卖车的情何以堪?

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

    3.64良好

    1,交车时我发现车顶没有洗干净,拒绝接受,人送我两头枕2,梦想家(超长续航650km)的新车右屁股抛光,提车时没人看见,开太阳下面朋友们暖车时看到了,4s店说不知道为什么有抛光,然后给我镜面抛光,我问赔偿之类的,人说没事(意思就不管)。随后我在岚图App里面给厂家投诉,4S销售主管说赔偿积分,我不满意他们的赔偿。就在汽车之家发帖子。3,无意黑岚图,因为我自己选择的,但是岚图品牌如果真的的走时间长,希望长点心。

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    2023-12-30

    单纯天空9hx我的2024新梦想家续航650,开空调只能跑三百公里

    朽木毛毛智能化4.0分?

    正醫果燈操控太拉胯,车机不太行!

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 超长续航旗舰版

    4.33优秀

    很厚实的一款车,机械素质非常好,车机偶尔有卡顿,但是不是经常发生,商城里无限流量用的非常爽,压根不用自己在用流量因为看不惯新梦想家的中控所以提了上海最后一辆老梦想家,能耗不开空调最低到过16,开门的要长按不是很方便,有个前备箱是真的不错,可以放不少东西,缺点。主驾驶座椅有点偏硬了,坐时间长了会比较难受,就这么多了

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    2024-11-16

    点评车型: 2025款岚图梦想家 EV 四驱尊贵鲲鹏版

    4优秀

    【车型亮点】岚图梦想家单电机版推出旨在降低成本,以改变销量格局,PHEV 版销量可观而 EV 版欠佳。动力上采用单台 215kW 电机,与此前双电机四驱版不同,且电机型号与知音 800V 版本一致,有望升级 800V 平台。电池更换为欣旺达磷酸铁锂电池,整备质量大幅下降,或因电池容量策略调整或 Pack 技术革新。外观方面,保留宽大竖直格栅老款样式,与现售款形成差异,尾部无发光尾标,标配 20 英寸轮毂,有单双天窗及双色车身可选。价格预计 30 万元出头甚至更低,凭借成本降低优势,主打高端城市运营市场,欲接棒别克 GL8 ES 需求。此款车不仅是岚图在性价比高端 MPV 领域的尝试,也是对前驱或后驱产品市场反应的试探,若市场认可,PHEV 版也可能跟进单电机配置,进一步优化成本与产品线布局,有望在新能源 MPV 市场开辟新的竞争路径。

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    2024-11-29

    点评车型: 2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版

    4.36优秀

    作为一款定位“全景豪华科技旗舰MPV”的车型,岚图梦想家既有MPV车型相对于SUV和轿车更为优秀的乘坐舒适性的特点,也有优于其他MPV车型的独特优势。 岚图梦想家比其他MPV更优秀的环节则是其他MPV车型上最容易被忽视的第三排也得到了重视,梦想家的第三排可以实现4向电动调节、最大122°的靠背角度可调,并且,岚图梦想家第三排的三个座位均支持坐垫+靠背区域的座椅加热功能,在配置上优于多数家用和商用MPV车型。 另外,在MPV车型(尤其是商务MPV车型)非常看重的续航层面,岚图梦想家由于采用了43kWh大电池,因此拥有235km的超长纯电续航里程(CLTC),大电池也让梦想家实现了空调自由,等待客户时不必为担心费油而关闭空调。另外,岚图还为梦想家还配备了65L大油箱,综合续航里程可以达到1411km(CLTC)——别说八百里加急取公章、送合同,就算是八百公里(1600里),也以岚图梦想家的续航能力也是绰绰有余的,这一点也让岚图梦想家实现了对舆论场上传统商务MPV车型的断崖式领先。 对于2024款 长续航尊贵版而言,在梦想家的产品力的基础上,性价比相对较高。

    2024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版 图 02024款岚图梦想家 EV 长续航尊贵版 图 0
    2024-09-03
    前往

    同级车热门评分

    4.36分“优秀”
    大家9 EV 2022款 云上草原大家9 EV 2022款 云上草原

    这个车其实已经在车友圈聊了好久了,马上提车一个月了,甚至还经历了半路趴窝,第三排喇叭不响,和语音助手智障莫名自动唤醒等问题,但是主要观感最强的还是续航问题,这个车目前我要跟广大还在观望没下定的朋友良心说一句,不要跑高速不要跑高速不要跑高速。 尤其是大部分用车场景中室外温度超过35度的朋友,不要用这个车跑高速,因为设定好让你舒适的空调温度后,就算车内不坐六七个这种满载状况,这个车在高速也很难让你有信心去每300公里充一次电。。。这个绝对是良心话,我自己北京到湖南1500公里的实际经验,还是挺麻烦的。 但是如果你只是一个市内通勤之用,并且所在的城市是黄河以北,当然大东北就又是另一个极端环境了,没去测试过我先不发表意见,那么这个车绝对是真香!!如果你们去看我开车去湖南之前在圈里的发文,吹得最狠的都是我,因为我在室内每天上下班通勤,在身体舒适的情况下可以不开空调,或者空调温度设为23度2档风量时,我每天120公里往返的情况下电耗能做到15左右!! 对于这种体量的大型mpv来说,这绝对是一个非常夸张的数据,容不得你不佩服。 目前暂时要说的就是这些,对于所有来咨询我的车友,我对于mifa9给出的推荐理由都是, 空间同级最大 配置同级最高 价格同级最低 品牌同级最弱 续航同级最稳 经常高速别买

    4.50分“优秀”
    ZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWhZEEKR 009 2024款 七座过道版 两驱 108kWh

    外观内饰无敌,外出回头率爆灯。空间也不错。功能性也很齐全。底盘扎实。有高级感。车机智能化也很不错。有场景工坊可以设置很多智能场景。但电耗一般,最大问题是智驾,用的居然是以色列的mb方案。和国内一梯队甚至极氪自研的智驾系统差距不是一星半点。而且还是极氪最高端的车系,还是新款。这点实属不应该。另外车友里小问题很多。幸好我的暂时还没遇到。还是有几率的。另外极氪得服务确实一般般。最多只能打个5分。还有7座版没有小桌板挺不方便的。并且第三排座椅还不能躺平(六座版)是可以的。这非常不应该。因为躺平不了,就很难做成二三排联动的床垫。少了一个重要的用车场景。充电速度挺不错的。在广州大部分时候半小时内可以充满。车友里大多是大男人。比较少女生车友。还有车身的尺寸确实很大。很多时候窄小路段过去很没有信心,需要慢慢适应。新车落地第二天就不小心剐蹭到侧边一点。幸亏不算严重,但很心疼。悬架也挺不错的。调到最高很霸气。和大多数大型suv并排在一起都觉得比他们大和霸气,有种高人一等的座位感,加速也挺快的,油门可以给人很强的信心,随给随去。不过转向指向性略有不足,猛加速的时候感觉车头会有一点延迟。可能四驱版会操控性更好。略有遗憾没上四驱。还是建议多加2万。车里的储物空间也有点不太满意,尤其后排,几乎没什么储物空间。电视感觉会略小了一点,好在有无限的5g流量,这点比小鹏x9好。最后分享下,我是综合对比了m8,e9,d9,x9最后买的009总体来说不会后悔。还是挺满意的。推荐!

    4.90分“优秀”
    别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 旗舰型

    这台车我盼了8年,今年又纠结了半年,最后下定决心买GL8,本人出镜,爱车展示!纠结半年的原因是红旗的Hq9今年的9月21号才出报价,结果红旗报价一出,令我大失所望,于是22号果断联系成都通源,订车定配置,2023款GL8外观时尚,空间大,驾驶舒适,空气过滤系统非常有用,操控性好!2.0T发动机起步谈不上猛,但是够用,前排两个座椅中间的储物箱,拉低了整台车的档次,40万的车,应该再大气豪华一些! 【空间表现】 空间表现上来说,毋庸置疑,MpV王者的称号不是白来的,调节好中排座椅位置,七个人乘坐,太够用了!9月29号提车,30号从成都将车开回内蒙古,全程2620公里,截止到10月16号,总计行驶3015公里,我独自一人驾车,全程高速,并没有太大的疲劳感,我这台车平均油耗10升左右,吃细粮95号油!内饰的纳帕真皮非常舒服,但是没有颜色选装服务,属实有点遗憾!座椅不耐脏,给保养增加了很大工作量! 【舒适性】 陆尊的驾乘体验总体来说,是非常好的!座椅功能齐全,二排通风加热按摩一应俱全,舒适型非常好! 【第三排空间】 第三排空间乘坐舒适型够用,座椅柔软度和靠背倾斜角度都非常好! 【最不满意】 前保险杠离地间隙小,三排座椅前后不能调节,三排靠背后仰不能调节,建议三排座椅增加前后调节用滑轨,增加三排座椅后仰角度调节,将中排座椅滑轨取消改成无滑轨座椅,因为四条滑轨的存在,滑轨缝隙的清洁工作十分尴尬!我的车就采用了双层脚垫全覆盖滑道的方法,减少滑道的杂物和尘土的进入!另外四门的门槛和踏步材质不耐脏,清理起来费时费力!建议出厂配置铝合金防滑门槛和踏步! 【驾驶感受】行驶了3000多公里,一路走来,这台车带给我很大的欣喜,以前只开过2.4胖头鱼和尖头25s的GL8,说实话,以前的车型,驾驶起来没有什么舒适型可言,但是自2023款以后的陆尊,驾驶感受真的很好,本人驾龄30年,开大车出身,自己家也换了四五台车了,这台车真的没让我失望! 【动力表现】 动力表现方面,2.0T发动机,起步确实肉,后劲倒是可以,提速超车也很灵便,换挡目前没有感觉到顿挫和抖动迟滞等情况,毕竟商务乘用车不是用来比动力和加速性的! 【油耗】 目前高速和城市道路总体计算,百公里10升多一点,这个油耗我是很认可的,毕竟两吨多的车,加上坐三四个人,我个人可接受的油耗是13升以内即可! 【空间表现】空间上来说,这款车就没必要细述了,

    4.07分“优秀”
    腾势D9 EV 2022款 600 四驱旗舰型腾势D9 EV 2022款 600 四驱旗舰型

    腾势D9上市之后很受市场欢迎,但大多数人都比较关注售价更低的,没有续航焦虑的DM-i版本,售价更高的EV版鲜有人问津。但在我体验完EV版之后,得出了结论:纯电车型更贵,不仅仅是因为电池成本更高,而是在一些细节方面,尤其是底盘,有更好的体验。 外观方面,纯电车型和混动车型基本只有前脸的区别,封闭式进气格栅加入了镀铬竖条装饰,美观度见仁见智,毕竟审美是比较主观的。 内饰、智能化配置等各方面和混动车型同配置的版本基本保持一致,区别在于动力系统和DiSus-C智能阻尼悬架,也就是驾乘感受上的区别。前电机230kW、后电机45kW,官方零百加速时间6.9秒,比四驱混动版快了1秒,但是体感上的差异还是比较明显的。纯电版车型比混动车型整备质量重了100多kg,要承担更大的惯性冲击,所以全新悬架系统的存在很有必要,对路面的颠簸处理更加柔和,小坑不颠,大坑不晃,有一种豪华车才有的“高级感”。 续航表现:城区中低速百公里电耗在20度以内,一百度的电池包,标称续航600km,不开空调的情况下,跑个480km应该没问题。另外,这款车还有双枪快充功能,方便日常补能。 购买建议:虽然说一分钱一分货,但综合来看,混动版车型在现阶段还是比纯电版车型更有竞争力,除非有私人司机,同时又具备较好的充电条件。