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    领睿值得买吗_领睿外观怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共173人评价
    12万-18万SUV总榜No.66
    超过63%的同价位车系
    经销商报价
    9.88-16.98万
    厂商指导价
    9.88-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.70
    • 配置
    • 3.72
    • 3.66
    • 空间
    • 4.25
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.67
    • 操控
    • 3.59
    • 3.67
    • 动力
    • 3.59
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25
    • 探界者3.81外观4.20
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 零跑C113.83空间4.21

    领睿·全部评分

    点评车型: 2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4优秀

    目前提车一个月了,跑了1000来公里。说说最满意和不满意的点吧。 最满意的地方 1.空间:空间确实大,整个车看着比较大,内部乘坐空间也很大,看纸面的轴距参数没太觉出来,到4S店里实际一坐,确实大。 2.外观:这个用上了福特的龙鳞进气格栅,还有整个日行灯,大灯,尾灯都是福特的风格。确实蛮好看的。个人感觉。 3.终身质保:发动机和变速箱终身质保。这个还挺满意。 4.价格:这个价格确实有点出乎意料,中配铂领全款落地13万7,加上福特这个牌子。感觉还比较满意。 5.4S店的购车体验:销售也很痛快,购车每个环节体验都很好。 觉得一般般的地方: 1.配置:配置其实也挺多,车道偏离辅助,车道居中保持,交通标识识别,后方车辆横穿预警,开门预警......反正驾驶辅助给的挺到位。但是呢,你说它配置高吧,中配连自动大灯和电动折叠后视镜都不给你。你说它配置低吧,驾驶辅助给的确实挺齐全。这个配置就有点奇怪哈哈哈。 2.变速箱:这个变速箱是麦格纳的湿式双离合。整体来讲还可以,没太有顿挫的感觉。整个就是非常非常非常非常家用的调较。升档很积极,降档比较慢 3.发动机:虽然宣传说是挂着福特的发动机,这个发动机来源我也无从考证,所以不多说,170匹马力,马马虎虎。 4.驾驶感受:最大的惊喜是高速很稳,120到130这一块跑起来没有多余跳动,胎噪风噪都是正常水平可以接受。市区开的话马马虎虎,没有亮点。转向有一点点虚位。 不太满意: 1.底盘防护:其实发动机舱底下是有护板的,但是后面一直到后备箱是没有护板。白车身裸露在外,问过福特的人,说是裸露的地方有镀锌防腐。心理上多少还是觉得有点别扭。 2.油耗:目前1000公里,已经从12个降到9个了,后面应该还可以继续降。 目前开下来就是这些感受,纯个人感受。整体来讲还是很满意的车子,也是人生第一辆车。其实就平常心来看,卖个十三万,给这个配置,也挺好。也不去纠结什么江铃还是长安了。知足常乐,知足常乐。

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    2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 32023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 3
    2024-01-16

    姜丝煮可乐88我本着,我喜欢💕我乐意,我相中了于是我再众口难调下偷偷提了爱咋地咋地

    爱生活的咖啡m0O老铁,说句实话170马力的动力到底咋样?

    CTT勿要抖豁9K1c转弯有一点点虚,这个虚到底是什么感觉?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

    4.07优秀

    江铃福特领睿采用福特“势能美学”的设计语言,首先看到的八边形大尺寸进气格栅是福特设计精髓,内部是鳞片式的元素来填充,既充满力量感,又有十足的辨识度;钩状的日间行车灯和分体式大灯是扁平化的设计,并且是与前脸连接在了一起,整体提升了前脸的时尚感,第一眼看到江铃福特领睿就能给你留下年轻、运动,精致的视觉好感。 侧面造型是一种方方正正的感觉,尺寸是介于领界和领裕之间,定位的是中型SUV。修长的车身融入双腰线的设计充满活力,而且后段腰线较为粗壮,营造出了不错的美式肌肉感。后排还用到了隐私玻璃,次顶配和顶配车型都是大轮毂,匹配了马牌轮胎,视觉冲击力更强。 车尾虽然并没有采用时下流行的贯穿式设计,但却依托型面的变化,依然呈现出了一定的立体感。LED尾灯在设计上与前大灯保持一致,内部是三段式的设计元素,兼顾家族特征的统一与照明效果。底部保险杠设置了导流结构,排气采用了隐藏式设计,实则为单边单出结构。 内饰设计同样没有脱离全新的家族化理念,可以看到其的座舱布局与长安福特EVOS高度吻合,黑色调的配色显得非常稳健。三幅式平底方向盘,后面是仪表加中控屏双联屏设计,多媒体系统搭载了腾讯TAI 4.0智能系统,操作还是挺方便快捷的。座椅是真皮材质的,中间的配色是深蓝色给人厚实的感觉,造型宽大包裹性不错。换挡机构是旋钮式的,对新手不是很友好,会搞不清旋钮在哪个位置在哪个挡位。乘坐空间还是非常充裕的,正常情况下,腿部空间还有两拳半的剩余距离。后排的座椅相对来说短了一些,对腿部的支撑性不是太好,好在中间地台也是全平的,对整体的乘坐体验十分友好。 动力方面,领睿搭载EcoBoost 1.5T四缸发动机,匹配了麦格纳7速湿式双离合变速箱。在实际驾驶中,油门踏板脚感很轻,在初段便会获得不错的动力反馈,起步十分轻快,调校风格与福特探险者颇为类似。中段驾驶,需要将转速的攀升,才能感受到动力的输出,这让加速过程会变得过于柔和。悬架方面,也是用到常用的前麦弗逊加后多连杆的组合,在以较高车速驶入连续弯道时,重心转移幅度稳定适中,车身姿态完全在可控范围内,但是在过一些颠簸路面的时候,还是感觉底盘不是那么整,有点松散的感觉。 相对动力、配置、空间上的所谓优势,领睿的核心产品力更多地还是体现在性价比层面,15万左右算是一辆可以推荐的合格家用车。

    2022-08-01

    玩车车的夏老师你的落地多少

    点评车型: 2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.5优秀

    【动力表现】 170匹马力,1.5T配7速湿式双离合,刚好够家用,中段提速会比较好,80以上提速就比较一般,变速箱换挡的感觉只有刚起步的时候有一点点感觉,其他时候感觉不到顿挫,变速箱匹配的很好 【油耗】 开了666公里,表显综合油耗9.3L,市区油耗在9L左右(比较堵车),高速油耗维持在7L以下,走快速路80时速定速巡航能去到6.3L 【驾驶感受】 1935mm的车宽真的非常宽,掉头的时候路比较窄的话得来多一把,但是看起来十分大气,内饰方面,中规中矩,车机也是一般,不经常用,只连接蓝牙,后排空间非常宽敞,180的人坐上去都还有两圈的腿部空间,后排坐三个人完全不挤,对得起这个价格 【最不满意】 车的隔音在上了80的时速以后会比较差,尤其是胎噪,上了一百以后风噪也会明显 打算以后再做个隔音,音响方面六个扬声器中规中矩,也是建议后期加装

    2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
    2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 12023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 1
    2023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 22023款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 2
    2023-11-24

    用户5338221102363请叫我大冤种

    时髦船帆Q2f我油耗12.5

    丶Paris应该比哈弗油耗低一点点吧,哈弗油耗我都可以接受。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.7优秀

    比较满意的地方就是空间了 ,因为买这台车的主要用途就是家用,当时选择的是一个蓝色的车 ,而且外观个人比较喜欢这种棱角分明的车 ,而且这个蓝色也不显老 ,我买车的时候还有一台置换还给到了4000块钱补贴 ,落的是当地长春牌照 还有补贴3000 ,加不加不一起应该是花了十五万多 ,多几千忘记了 ,裸车143800 性价比 价格方面都比较合适 ,在网上也参考了很多小型中型SUV ,最后选择领睿 一方面是福特可以加92 油,第二方面是以后的话 安全方面儿我是优先考虑 的,毕竟买一台车的话 还是最注重于说安全方面 ,像他有什么主动刹车 侧方来车提醒功能都比较人性化 ,而且江商来讲 对我这个服务我还是特别满意 ,忙前忙后 落籍 办牌照都很麻利的,而且像这台车还会有到发动机 变速箱终身质保 ,还有第一任车主的终身免费流量 ,我感觉所有的权益对第一任车主很好 第二任车主咱就不说了 就都没有了哈哈,车买到现在已经一个月了 整体的油耗啊 包括驾驶感觉来讲没什么太大问题 能在我的心里范围之内 ,毕竟车不像日韩系车特别轻 ,裸车自重就一吨六多了,而且空间配置个人都是比较满意的 唯一不满意的就是优惠太少 ,其他的没什么 了 【驾驶感受】 驾驶的感觉就是比较轻一点儿 刹车 自动提速都还可以 ,动力还是挺充沛的 ,但是1 5t毕竟是1 5t这个车在1 5t我感觉是比较靠前的 了 【油耗】 油耗的话大概是每公里七八毛钱左右,表显油耗8,3,正常还都可以 毕竟车重 但是动力确实不肉 【销售态度】 销售这边儿态度来讲还是比较满意的 ,一个全款车能照顾这么到位 已经很不错了 ,刷车 洗车 办业务 出发票 办临牌儿等等等等 都特别全面,这里给销售 给个五星好评

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
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    2022-08-31

    动力火锅a真江铃,假福特

    大声说悄悄话的领睿女孩子买个大睿睿,霸气

    岁月不饶人9408自以为车挺重吧?还比日系重很多?笑了 同级别的4米六车长的日系rav4.crv人家都叫紧凑级。车重也都是1.6吨左右,也只有贴个牌子装一下,自己花几个钱心里没数吗

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.7优秀

    【购车经历】 以前的车开了8年,也该换换了,于是琢磨买车。媳妇喜欢合资suv,选来选去最终定位福特领睿尊领版,综合性价比很高,空间大,外观大气,中控科技感强,智能语音响应快,内饰简约。目前只跑了300多公里,表显油耗12左右,过了首保据说能降下来!大家都送了贴膜和脚垫、行车记录仪,我也不例外。 【提车价格】 有个3000政府补贴,4000置换补贴(直接在裸车价里减去),其余啥都没有,看别人又送保养又免服务费的,感觉我没那么幸运哈!不过遇到真正喜欢的车,这些都是浮云,毕竟钱都花了,不去计较那些不开心的事啦!落地一共170600,包括临牌和落户! 【驾驶感受】 我是在试驾体验的时候喜欢上这款车的,不过试驾的是顶配。次顶配对我来说足够了,我想要的她都有。中控系统是和腾讯合作的,骁龙 Cpu,反应迅速。动力对我来说绝对够用,超车自如。自动驻车没啥用,让我关掉了。目前还没试过上道牙子!总体来说比较满意。

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    2022-07-05

    用户5900051583113我的表显油耗也是12左右,方向盘有没有偏右?

    雪亮瑞瑞我现在谈到16.3

    哦吼吼肯优惠这么多17万多提车,这是购置税➕一半吗?

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    3.86良好

    【最满意】 购买这款车,可以用一句话来形容,始于外观,衷于性价比。看的时候被它外观吸引,帅气时尚的造型,定制的内饰。了解的过程中,对车型配置做了对比,最终绝对还是这款绝对性价比优势,让我最终选择了它。要说最满意的那就是造型好看,性价比超高,这两点了。 【最不满意】 对这款车不满意的地方,也是有的。第个就是现在福特的保值率确实不高,当时买的时候,也是有点犹疑。还有一个就是,这个配置里,没有座椅通风,要是有这个功能,我想今年夏天,我还会夸他! 【空间】 这台车的内部空间也是我比较满意的地方,轴距是两米七,内部得空问特别大,尤其是第一排的空间我就不说了,座椅可以稍后移动,空间绝对够。第二排我的夸夸它,它的第二排脚底下是平整的,中间没有凸起,第二排坐三个人的时候,中间的人坐着也很舒服,有一次应急使用,后排做过我四个同事,四个同事坐里面,给我说的也是很宽敞,坐着比车的车舒服。 所以这台车的的空间也是我很满意的地方。 【动力】 这台车开的,整体来说还是比较平稳,但是可能由于发动机是1.5T的原因,动力没有那么强劲,提速没有那么快。但是正常家庭使用的话,我觉得还是可以的。整车开起来的话,转弯也是比较稳,回老家一问,整体道路还好嗯,开着也比较舒适,没有跑过那种比较复杂的路况,所以对这个道路通过性这块也没有什么过多的经验。这台车的方向盘比我以前的车轻很多,我媳妇开着也说这个车的方向盘要比原来的好上不少。

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    2023-03-23

    优美小鱼1N1我想买23款铂领,石家庄4s落地15万3,这个算坑嘛

    用户410570569202可惜的是江铃福特 不是长安福特

    MiPod你们光影落地多少,昨天去4s店算了一下落地18没敢买不是才15多点的车给我们硬算到18

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    3.9良好

    简单说一下使用感受: 颜值可以,一眼喜欢!!! 动力个人感觉够用, 内饰做工感觉就那样 配置来说的话我选的铂领基本上都用到了,这个主动刹车我已经试过了,我和对方都记忆犹新😂,不想再感受了!想要360但是上个配置多万把元我感觉有点那啥(主要是穷😂) 最不满意的是个啥呢?我个人感觉走一些烂路(碎石路)反馈声有点硌得慌,不过现在哪有那么多的烂路偶尔出去转转,完全可以接受! 油耗方面:提车两天在市区跑了二百多公里没上过高速7.8没上过8.2感觉还可以,不知道还能降下来几个点😳 质量方面呢:咱还有待考察,有问题我可不惯着你😡该黑还得黑! 最后总结一下😁:这款车我是感觉非常适合我随遇而安性格,不急不躁,给人踏实的感觉 最后一点想说明一下我的态度!这车我确实是看上了比较喜欢,但是不会像有些人在下面评论说自己买了就算有问题也不敢说怕影响这车的口碑或是什么原因的,我个人感觉,完全没有必要!因为我根本不在乎它卖的怎么样,只要不出问题就好,出来问题也会分享给大家做一个参考,希望这对观望的人一点帮助。这是我从上学到现在写的最多的一篇作文了😅 最后感谢大家耐心的看完我的废话😂 说完了。 车外观没拍照,借图一用,油耗是自己拍的!

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    2022-06-29

    溧阳阿鑫除了颜值,啥也不是

    大漠飞鹰走狗山寨福特,江铃正宗。

    七分385三大件是江铃的

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

    4.3优秀

    本来要去买锋兰达或者XRV,但是小日本自己作死(核废水),所以就4S店都懒得去了,后来和同事的锋兰达一比,锋兰达的内饰一言难尽,比领睿差了不是一星半点,完全不在一个档次。一次偶然的机会刷到了领睿的直播间,外观、内饰看着不错,关注了几天,然后去当地4S店试驾了一下,感觉还不错,回来和家里一商量就出手了,买的低配没天窗的那款,4S店加装的电尾、360、真皮等,合同上写的畅升版,落地12.4,现在开了快一个月了,2100公里,主要市区、省道上跑,偶尔激烈驾驶一下,油耗7.4,这一个月的感受:空间大,外观大气,好几个朋友看了都说要20万,油耗不高也不低,起步有点肉,但是超车只要舍得给油也能开出推背感,暂时没有感觉到顿挫感,就是车机有时候反应慢,应该是联通网络的问题,总的来说12个多买领睿不后悔,开出去不比2、30万的车差

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    2023-09-30

    憨憨和小熊您好,请问加装360店费用是多少?谢谢啦。

    6子去哪儿加装花了多少

    彬哥274531136买这车不后悔家用真的不错

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4优秀

    外观方面看着大气,内饰没的说,就是车辆尾箱没有搁物板。目前最大的缺点:驾驶时方向盘会往右跑偏

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    2023-04-11

    羞羞的村草h落地多少

    用户997423654148往右跑偏,去做做四轮定位调解一下会不会好点?

    才思敏捷柳叶6t7这款车再优化一下就好卖了

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    4.7优秀

    外观大气,空间非常棒 大天窗很不错气派 车内气味还是挺大后备箱没有隔板这是槽点,驾驶还是很轻松,挺好开的 辅助驾驶也基本都有,开起来不像个大车 空调效果在35℃的广州也很给力 目前只开了600多公里一个礼拜,油耗在9.7左右 空间视野不错,总体来说这个车还是比较满意的 后排也有安全带系的提醒,安全系数和扣分进一步得到警示 辅助驾驶介入比较早,安全感满足,如果想跟跑车一样超车,秒天秒地秒空气肯定给不了 但是城市用车足够,给油也很好的反馈, 毕竟这么大个车1.5的动力,这个价格摆在这里,已经很不错了。奢求背推啊,秒超车之类的感觉就别想了,为难江铃福特,也为难自己,还是考虑买大排量的吧 油耗这个还没有过磨合期,磨合期后应该会低吧,我主要是跑市区非常堵车每天

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    2023-06-01

    不够优秀的自己昨天刚提铂领,落地全部加三年利息14.6首付四万多点,觉得这个价格差不多了

    用户9178921058672裸车11万多,怎么谈的

    才思敏捷柳叶6t7后备箱挡板可以优化,,雨刮器没有刮到位也可以优化。其实福特领睿这款车有好多地方可以优化的,这款车外观确实霸气

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.8优秀

    白色尊领,买车时对比了很多品牌的车,因为是第一辆车,就追求性价比了。 配置丰富:有自适应巡航这些高速必备功能,但没有座椅通风,不太理解这个搭配; 外观大气:去加油的时候都问我这个车得挺贵吧,二十几?(感觉他长了个富贵样); 空间够用:车里每个人都可以坐的很舒服,座椅很长,像沙发得感觉。 动力方面:之前看车友圈都说1.5t动力弱,我觉得可以啊,可能以前没开过v8或w12的车,没有强烈的反差吧。 目前觉得有两个缺点,方向盘偏舵,但好像也适应了,没那么明显的感觉了。。再就是车机流量会限速,巨卡,卡到导航都掉、听音乐一首歌能加载三四次。 这车略冷门,20以内的车,市场占有率真的小,导致钥匙套这些配件的样子都少。 你买我推荐,我买我先买!首先这世界上没有那么完美又各方面都均衡的车,又要动力又要低油耗又要颜值又要空间又要配置又要价格? 最后引用下朋友劝我的话:如果买车首先考虑油耗的话,那建议买个自行车,省油还他丫的敞篷,你说你买车总听别人的意见干啥?真买完你不喜欢咋整呢?买来给他们开的?喜欢啥就买啥呗。

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    2022-08-01

    用户1533440582972座椅加热通风是选配,可以有但要加钱!其实去淘宝买个通风加热坐垫也挺香,效果一样而且省钱喜欢你最后总结发言

    博学多才的育儿分享会方向盘自动跑偏。。。。,,,,,

    唐红伟18我的也是方向盘安装的不是特别正 但是不跑偏

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.9良好

    外观大气,空间超大,内饰有待改进,配置应该是同价位合资车里最好的,操控及动力家用均佳,就是4s店价格没什么优惠,具体的看后期使用情况再评论。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-05-28

    用户826662926468兄弟这只有前面那个标是合资的 其他有个毛的合资

    健康飞机1f82动力够用,一分钱一分货,今天刚提车副驾驶坐人异响太大,过烂路摆动太大啦。锁车声音很大吓人一跳。异响不知道怎么办。还不如国货。有点后悔那

    我有一个途观爱喽兄弟你这个下来多少在合肥

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    3.79良好

    【最满意】领睿在外观方面基本上还是福特家族一贯的设计风格,分体式的大灯造型很是犀利,宽大的梯形进气格栅看起来也很霸气,前脸给人的整体感觉会比较有气场。车身侧面整体造型会比较方正稳重,很有肌肉感。尾部就显得比较普通,福特经典的三柱式尾灯加上水灯的搭配也有自己的特色,但是如果不细看的话感觉会和同品牌的领裕很相像,不过玩车弟觉得领睿会更偏向年轻化一些。 内饰方面,肉眼可见的大面积软性材质覆盖,质感方面表现不错,最吸引人的还是双12.3英寸悬浮一体式大屏,直接就把科技感提上去了,而且界面设计的很美观,同时也很易于操作。 【驾驶感受】动力方面,领睿搭载的是1.5T发动机,最大马力170匹,最大扭矩260牛·米,与之匹配的是7速双离合变速箱,值得一提的是这是一台四缸发动机,就这套动力组合来看,在日常生活中的起步、变道、超车来说都是游刃有余的,基本上城市道路都能轻松应付。 总的来说,当你看到它的配置和产品力在看到13.98w的起步价,应该很难不对它动心吧,毕竟外观、内饰、科技都不差,而且毕竟出自福特,产品还行。

    2022-11-14
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。