点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

4.07分“优秀”

空间非常适合2娃家庭，最满意的是外观，这个价位的合资油车，内饰也做的相当有诚意思！纯粹个人真实感受，不喜勿喷，您也可以直接划走，我不接受任何貌似“专业”的指导，我买什么用什么完全是自己的选择，不吹不黑，发出来仅仅为了做个记录！ 家中有了二娃后，之前的小型车确实已经无法满足日常用车需求，很多时候，到了妹妹需要被姐姐紧紧的抱着才能出行，所以选择新车的时候动机就非常单纯，“大”是第一刚需！其次，二娃家庭必须时刻缩减开支，所以“性价比”就是第二刚需。 家人首先考虑MPV，被我和三年级大女儿同时否定，原因很简单，我们都不想坐在一辆“大面包”车里面！当然我知道MPV的舒适性，考虑到全家老小全员出行的使用率不高，又考虑到家庭只要一辆车，所以放弃了MPV。接下来考虑的是7座或者6座大SUV，去看了多个品牌，包括汉兰达，探险者，5008等，最后没选择的原因是在满载的情况下，后备箱空间就所剩无几了，同样7座满载的情况在我们家出现的概率也不是太高，如果真出现了，那还不如再租辆车，更宽松的出发！（说实话，探险者我们全家都是真心喜欢了，都准备下定了，但是太高的支出不太符合我们的预期，伸进口袋的手又默默的收了回来）。 那么我们的刚需就剩下了“大”和“性价比”。 之前我眼光只放在了探险者，看过探险者，几乎就不想看其他品牌车型了，囊中羞涩，只能放弃。 在懂车帝上看了太多，开始变得迷茫，期间又去看了很多品牌，大众我真不想提，车我没太研究，但是就凭SSSS的服务态度，果断放弃！雪佛兰探界者，说实话，纠结了很久，也非常喜欢，外观动力没得说，几乎要到下定阶段，无奈这个全球车型的内饰确实让我非常遗憾（如果不太在乎内饰的朋友，我还是非常推荐探界者的，550确实很爽）。 领睿，对的，说到领睿了，一直没关注（太多人说领睿是贴牌福特），有天在懂车帝第一次刷到领睿，第一眼就被他的颜值吸引了（说实话如果锐际是这个外观内饰，那也就没有领睿什么事了），再看看很多评论，除了说贴牌福特，方向右偏，其他也没看到什么差评，毕竟是新车，估计差评也还在来的路上。 带着全家到SSSS看了实车，家人是一秒钟就喜欢上了，要颜值有颜值，要内饰有内饰，关键是“确实大”，至于发动机和变速箱，家人当然不会关心！ 当场没有下定，是我想再观察对比下，毕竟我也是20年老司机了，男人看车除了颜值当然得考虑硬件，上网看了无数的试驾报告，看了无数的真实车主用车感受，我得出的结论是，除了发动机偏软，实际上也没有什么大缺陷，毕竟价格摆在那里，城市工薪阶层，不就需要个家人喜欢，家人开心嘛，至于动力硬件，等我老了，整个吉姆尼整个坦克300自己玩不就行了，暂时放下那颗需要澎湃的心，安心做个奶爸，那就选他吧！ 说实话，江铃福特SSSS的服务，真心让我暖心，这里特别点名赞扬昆明明福福特SSSS，我能选择领睿，很大程度是他们的服务，买东西，我认为除了产品本身，购买感受也很重要！ 说到领睿本身，以下几点个人感受 1.大，确实大，一家5后坐着不局促，满足了我的第一大刚需。 2.颜值内饰没说的，这个价位的合资车（大家不要拿国产品牌来刚，我说过，自己喜欢，不用比较）我暂时没找到第二个。 3.起步确实肉，这是事实，1.5T的发动机，在涡轮介入前，真心肉，不过到了1200转后，就非常平顺了！ 4.网上那些晒6.5升油耗的，我不知道你们怎么开的，我现在1500公里，主要城市道路，平均油耗11.2，但是一直在下降趋势。 5.暂时没发现方向跑偏，专门在安全的道路做过放手测试。 6.L档很好用，超车和爬山游刃有余。 7.后备箱没有预留遮物帘安装孔位，要安装得开孔，对我来说是个遗憾。 8.因为选择的是铂领，没有落车升窗后视镜自动折叠和电动尾门功能，准备后期自己加（咨询过SSSS，此类改装不影响保修政策）。至于循迹倒车全景影像之类的，嗯，老司机不需要。 9.行车电脑的很多功能实际上对我来说比较鸡肋，使用率也不高，用了Hicar几乎不动大屏。纯粹觉得是颜值高。 第一次发帖，都是真实用车感受，不吹不黑更不是托，要买什么要用什么，都是因为适合自己，没必要都专家样的去评价别人的感受！如果我们的选择能让自己和家人满意，这不就是最好的选择吗？ 【最不满意】 刹车盘间隙过大，容易进石子，遇到两次，第一次拆了轮胎才扣出来，大灯过暗，觉得在乡村公路会影响安全！

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

4.8分“优秀”

【购车经历】工作原因，经常省内出差，平均每个月5000公里左右，上一台爱丽舍开了6年，已经将近30万公里，虽然从来没有把我丢在路上过，随着公里数越来越大，也担心故障问题，所以有换车的打算，买领睿也没有额外的做功课，就是看着外观买的，本来家里还有一台XT6，无奈车身太长，不太适合上班出差，家里人也开的少，3年跑了9000公里，天天在地下室吃灰。 【驾驶感受】 目前开了一个月，行驶了4972公里，因为以前开1.6手动，所以不管是动力还是顿挫什么的，个人觉得还可以接受，目前也33岁了，不像小年轻喜欢地板油什么的，能安全到达目的地就好。 【油耗】 目前表显6.7，下面有图片，大家可以看一下，平均速度47左右，其中15%高速，15%市区，20%乡村道路，50%国道、省道，所以平均速度很高，个人感觉这个车适合速度在60--70左右比较省油，如果全程市区，估计9个油左右，从买车到首保，一共加了2810块的油，跑了4972公里路，差不多5.7左右一公里吧，下面也有图片大家可以看一下，因中石化的APP有一些个人信息，不太方便展示出来。 【最不满意】 其实也没什么不满意的，大家说的方向盘向右跑遍和其他异响，目前还没碰到； 【驾驶感受】 驾驶感受只能说对得起这个价位，不过这个车开出去的时候很多人问我，这个车是不是25W左右，是不是2.0T什么的，还是能满足一点小小虚荣心，自己在朋友那里加装了360全景，1600搞定，感觉挺实用； 【提车价格】 裸车10.88，有一个活动分期6万，3年免息，手续费2000，本来不打算做分期的，给销售小哥完成一下任务吧，爱丽舍抵了4500，4S补贴3000，送了贴膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪，基本就这样了； 【销售态度】 我是那种属于送上门的客户，没和任何人联系，直接就买了，销售小哥服务挺好，很满意； 【维修成本】 这个暂时还不明确，就买车送了三次保养； 文化不高，写的比较乱，大家将就着看吧

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.7分“优秀”

外观：我选的黑色，结果媳妇喜欢蓝色，她说上一辆白色，这一次要选一辆彩色的。提了蓝色，也挺漂亮的。福特2.0战略家族式中网很耐看，分体式大灯，尾灯都是我中意的。 内饰:蓝白内饰很不错，考虑到家里有宝宝，怕不耐脏。最后选的纯蓝内饰。手能触碰到的地方都是软的，这一点很厚到。旋钮换挡节省地方，刚开始不习惯，时间长了习惯了也觉得挺好用的。空调按钮实体键太少。偶有不便，还好有语音，你好福特，大部分功能都能搞定。双联屏是靓点，科技感实足。 配置:我提的尊领，自动启停，全速自适应巡航，变道辅助，自动驻车，主动制动，360全景影像，终身免费流量（每个月2g的4g流量，超过的会降速）只是联通在很多地方信号不是很好，车机带高德地图和腾讯地图。 空间:1935的宽度确实能让后排坐三个人不是太拥挤，脚下空间也很充足。当初也是看中这一点才去看车的。 驾驶感受:方向盘指向性很好。目前没有右偏的情况出现。市区加速谈不上轻盈，但是也够用。高速轻松上120，再高没开过。目前跑了6750公里，表显综合油耗8.5，油耗能接受，毕竟车重。总体很满意！ 问题：目前出现1400-1500转轻加油金属滋滋声，有车友说是排气管和三元催化器连接处发出的异响。下次去保养再查一下，另外踩刹车，左后备箱出现轻轻的咚咚声。也不知道咋回事。 总结:价格15万左右，配置这么丰富，空间又大。确实挺划算，也有很多人说是国产贴标车。其实这都无所谓了，喜欢就买，不喜欢就别买。这几年国产车也挺不错的。

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影

4.07分“优秀”

首先来说江铃福特这次的新车是江铃福特科技旗下的首款车型，在科技上的革新就要说说它的配置了。不得不说啊，这辆车的科技配置真的是超乎了我的想象，首先这辆车使用的是一个双12.3英寸的联屏，中间的仪表盘在中央的位置上可以显示地图导航信息，另外一块12.3英寸的屏幕上是集成了高德地图、爱奇艺、音乐软件之类的娱乐生活软件，不过这些都是基操，我想说的是这台车加入了HUAWEI Hicar以及车载微信，其实这些东西对于现在年轻人来说才是真的实用。除此之外这台车还配备了360环影、循迹倒车（50万以上宝马才有的功能，这台车还多一个刹车功能），另外自动泊车和整套L2+级别的驾、ACC、车道保持、碰撞预警等功能都是配备有的。中控台下方配备的是一个无线充电面板，再往下还有一个非常大的储物槽（内置USB、Type-C接口、12V电源）。同时这辆车的储物空间我觉得也是不错的，副驾驶前面的凹槽可以放下一个苹果12PRO MAX，也可以放游戏啊零七八碎的物品；其次再中央扶手箱里面也有一个体积非常大的储物空间（可以放下4瓶矿泉水），所以说这两江铃福特领睿它主打的事合资15万元左右的SUV市场，但是它的科技配置远远要高于这个级别。 当然了，科技配置只是 它的一大亮点，真的要买车还是要看它日常实用的表现了。首先我觉得前排座椅整体的舒适度还是比较不错的，尤其是坐垫以及靠背对于腿和腰的夹紧能够保持一个很好的姿态，唯一不足的我觉得就是它的前排坐垫稍稍有些短，对于像我这种腿比较长的人来说当你开车的时候感觉你的起点靠后的位置有点窄所以时间长的话会带来一定的疲劳感。

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

3.7分“良好”

【购车经历】 坐标江西南昌，之前已经关注了2个月左右吧，对车各方面配置有过了解，觉得尊领是是自己想要的车型，五一前去过四儿子试驾车，但是价格不美丽，所以就没再关注了，然后今年五一车展，抱着去看热闹的心态，在车展上又看到了领睿，销售很热情接待，因为之前有关注，所以和销售坐下来直接谈价格……销售见我对车型配置都很了解，所以也就直接报价了，看完报价突然觉得很香了，没有乱七八糟的费用，大概十分钟吧，当场就交了订金（不出意外的话意外就要来了）…….所以兄弟们，交钱需谨慎！ 因为五一车展政府这边有补贴，3000元消费券，但是他们没有尊领车型（我想要黑色），然后提车要等，时间就会赶不上领补贴，四儿子店里只有星河黑色，然后可能也是为了销库存吧，一个劲儿劝我提，差点被说动了，回家后想想还是上尊领，补贴不要了……大概一个星期左右提车回家！ 【最不满意】 没有我要的车型，害我白白错过补贴！ 【提车价格】 优惠3.6个，保险0.55，有贷款两年提前还的基础上落地13.5吧，价格我觉得还行 【驾驶感受】 1.5Ｔ170匹马力配这个大个车只能说够用吧，市区内舍得给油超车还是轻松拿捏，目前还没有上过高速，以后再追评！ 【油耗】 目前一千公里纯市区+空调10.5个左右，油耗不低，但也还能接受吧！（没办法，谁让自己喜欢） 【驾驶感受】 1.5+7速双离合给我最大的感受是平顺，加速比较线性吧 【亮点配置】 上尊领！上尊领！上尊领！重要的事情说三遍，我觉得尊领是几个车型里面性价比最高的，双12.3大屏幕，放到现在算不上惊艳，但符合现在审美，尊领内饰加木纹装饰深得我心（奔四大叔）电动尾门、L2级别辅助驾驶都很实用！ 总结：领睿这车无论是外观内饰、空间配置都是我想要的家用车型，虽然动力一般，不影响我对它的喜欢，最后，寻找组织…….车友群的麻烦拉一下啊🙏（很奇怪，之前去四儿子试驾那边销售说买车后会拉2个群，一个江铃福特车友群，一个领睿车友群，车展这家问销售说没有！）

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

3.71分“良好”

【最满意】 福特领睿我比较喜欢的几点，首先是性价比，14万至17万的售价我觉得比较满意，其次硬朗的外观是一个不错的加分项；车内虽然没有比较突出的设计感，但好在科技感挺足，比如两块相连的12.3英寸的液晶屏五一是内饰比较大的亮点，整个UI界面设计简约、清晰且容易上手；此外车机内还预装了丰富的APP，比如车载微信、高德地图、爱奇艺和华为HiCar等等。另一点比较喜欢的就是领睿的动力系统，1.5T 170匹马力，260牛米，匹配7档湿式双离合变速箱，动力响应快，加速强劲，完全满足日常家用；此外，油耗也不高，平均在7至8个左右，在我的接受范围内。整体来看，领睿这款车作为家用车还是比较推荐的。

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

3.86分“良好”

【最满意】 购买这款车，可以用一句话来形容，始于外观，衷于性价比。看的时候被它外观吸引，帅气时尚的造型，定制的内饰。了解的过程中，对车型配置做了对比，最终绝对还是这款绝对性价比优势，让我最终选择了它。要说最满意的那就是造型好看，性价比超高，这两点了。 【最不满意】 对这款车不满意的地方，也是有的。第个就是现在福特的保值率确实不高，当时买的时候，也是有点犹疑。还有一个就是，这个配置里，没有座椅通风，要是有这个功能，我想今年夏天，我还会夸他！ 【空间】 这台车的内部空间也是我比较满意的地方，轴距是两米七，内部得空问特别大，尤其是第一排的空间我就不说了，座椅可以稍后移动，空间绝对够。第二排我的夸夸它，它的第二排脚底下是平整的，中间没有凸起，第二排坐三个人的时候，中间的人坐着也很舒服，有一次应急使用，后排做过我四个同事，四个同事坐里面，给我说的也是很宽敞，坐着比车的车舒服。 所以这台车的的空间也是我很满意的地方。 【动力】 这台车开的，整体来说还是比较平稳，但是可能由于发动机是1.5T的原因，动力没有那么强劲，提速没有那么快。但是正常家庭使用的话，我觉得还是可以的。整车开起来的话，转弯也是比较稳，回老家一问，整体道路还好嗯，开着也比较舒适，没有跑过那种比较复杂的路况，所以对这个道路通过性这块也没有什么过多的经验。这台车的方向盘比我以前的车轻很多，我媳妇开着也说这个车的方向盘要比原来的好上不少。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型PLUS

4.14分“优秀”

外观 福特领睿在外观方面，整体的造型更加年轻，采用了一套势能美学的设计语言，像什么3D蜂巢式进气格栅造型，分体式LED大灯，还有先锋流动型的腰线设计，都做到了中型SUV少有的运动范儿，而尾部经典的家族式三柱型尾灯，在点亮后极具辨识度。包围也采用了与车身不同色的双色设计，并在两侧搭配银色的装饰条与尾部扩散器装饰，视觉效果看起来非常的大方，要知道，就当下不少年轻人在社交媒体上的反馈信息来看，当下中型SUV虽说车型不少，但普遍偏油腻，都是那些四平八稳的线条，没什么辨识度，而他们更喜欢那种活力四射的设计。这么看来，领睿的确做出了自己的差异化优势，定位的很准确。 内饰 新车内饰方面福特领睿和新款的领裕的大体风格都差不太不多。对比下来你会发现福特领睿会更加简洁。并且阿，它还用上了尺寸较大的悬浮一体式双12.3英寸智联屏。屏幕的分辨率还是挺不错的，车机系统使用起来也是比较流畅的。UI的设计让它在拥有科技感的同时呢，也能让时尚感得到了进一步的提升。而它做工和用料方便也是对得起这个定位的，该软的地方都是软的，该用皮的地方，也一定也不含糊。整体的座舱氛围营造的还是比较到位的。 配置 配置方面，福特领睿会全系搭载福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，这点就很赞。另外，车头前脸包围处还加入了毫米波雷达。无论是好评多多的腾讯TAI4.0汽车智能系统，车道级精准AR实景导航、福特派APP手机互联、，还是CN95健康座舱等等这些科技配置，似乎都在向人们传递一个信号，百年福特，越活越新鲜的科技标签。 动力 福特品牌一直引以为傲的操控与安全的DNA，在领睿身上同样也得到了传承。那就是福特EcoBoost 170四缸发动机带来的黄金动力，最大功率170匹马力，峰值扭矩260N·m，并能实现动力和燃油经济性的兼容，对于这套动力总成和底盘还是很期待它上市后的动态体验的。 总结 预售价区间为15.88-18.88万元，其中呢铂领型售价为15.88万元，尊领型17.88万元，尊领型plus18.88万元。更多详细的配置和上市后的最终价格也暂未公布，而它的竞品车型都是众多实力不凡的合资中型SUV，像大众探岳、别克昂科威都将是它上市后的有力竞争对手，不过考虑到领睿在乘坐空间与科技化配置方面有着不小的优势，而它的定价我个人认为，很有可能会比预售价格的基础上降低一些，。从目前这样的配置水平和账面数据来看来看的话，这台中型SUV的竞争力还是相当大的。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

3.57分“良好”

提到合资品牌福特，大家可能对长安福特认知度更高一些，因授权生产车型不同。长安福特主打家用车市场，代表车型有福克斯、蒙迪欧、瑞界等。而江铃福特随着这几年引入撼路者、领界、领裕等SUV车型，褪去掉只生产 厢式货车与客车的“帽子”。在去年广州车展上，江铃福特又带来了全新车型“领睿”，进一步扩充家用车市场。作为“全新的”领睿 产品力到底如何，让我们一起来品一品。 【外观】 江铃福特领睿采用了与长安福特轿跑SUV 车型EVO S、全新蒙迪欧相同的“势能美学”设计风格。前脸比以往福特车型更加犀利，大面积熏黑式龙鳞状中网，配上“龙目”分体式LED大灯，整个前脸看起来 炯炯有神，相当符合当下年轻人的审美。侧面双腰线粗壮有力搭配上宽大的轮眉和内凹车门板使侧面运动气息十足。车身尺寸方面，长宽高为4630/1935/1706mm，轴距2726mm。车尾三段式的竖向造型“敦实方正”看起来很有安全感，熏黑式的尾灯设计简洁。后包围使用了银色镀铬装饰，搭配车型字母标识“EQUATOR”提升了整车质感。还记得刚爆出领睿实车图片时，大家都在吐槽外观很不福特。但实车来看，终究还是没逃出“真香定律”。 【内饰】 领睿内饰采用平直，简洁的蓝+白色双拼设计风格，“小清新“气息浓郁。T字区和门内饰板采用了大面积的软性材质包裹，以及木纹饰板作为点缀，做工用料扎实，手感细腻。12.3英寸仪表屏（低配车型为7英寸）与12.3英寸中控触屏组成双联屏，在合资SUV车型里较为少见。并且中控屏搭载了腾讯TAI 4.0系统，支持Car Life、微信、爱奇艺视频、导航等应用软件，追求科技感同时，中控下方保留了空调实体按键，以及配备手机无线充电。实用性与科技感融合的恰到好处。换挡方式依然延续福特家族式的旋钮换挡设计。 【空间】 乘坐空间方面表现优秀，作为一辆拥有2726mm轴距的SUV车型，正常175体型乘坐后排 调整好前排座椅，头部空间余量有将近两拳，腿部空间余量两拳半，后排中间地台无凸起，后排三人乘坐不拥挤。美中不足的是后排坐垫长度略短，腿部承托不够。对大长腿的乘客不够友好。 【配置】 作为一辆合资品牌的中型SUV车型，整车配置可圈可点，全系标配了12.3英寸中控屏、皮质座椅、无钥匙进入/启动、倒车影像、6安全气囊、自动空调、后排出风口、18寸轮毂、Co-Pilot360辅助安全驾驶系统（包含ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点检测等共20余项智能驾驶辅助功能）、整车在驾驶辅助方面配置相当齐全。与同价位国产车配置相比 丝毫不落下风。 【动力】 江铃福特领睿全系将搭载全新的1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机，最大功率为125kW、最大马力为170Ps，峰值扭矩为260N·m，匹配7速湿式双离合变速箱，账面数据不错，足够对应日常驾驶。这款1.5T EcoBoost发动机亮眼表现在于，NEDC工况下百公里油耗仅6.3升，对比其他1.5T车型，相当省油 而且不娇气能吃92号粗粮。 【最后】 江铃福特领睿定位中型SUV，售价为13.98-16.58万元。这个价格已经触碰到了合资紧凑型SUV市场。与大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4、别克昂科威等车型形成竞争关系。如今 合资品牌SUV车型 竞争十分激烈，如果想在这个区间分到一杯羹的话，价格和产品力一定是影响销量的主要因素。而江铃福特领睿作为合资品牌全新的SUV车型，拥有年轻新鲜的血液。无疑让市场内落下了一枚猛烈的炮弹。

点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

4.5分“优秀”

【购车经历】 99年去年大学刚毕业，在武汉某药厂工作，因为路途遥远，父亲想着买辆车给我上班通勤，等今后我结婚再把领睿给他，再把老车（长安cs75）卖掉买新车（说是给我买车但是买车历程全是父母的意向决定，不过也是他们掏钱啦！）。买车一周，刚开始想着趁购置税减半的政策来买车，因为刚上班，一直比较忙，所以一直拖到一月份临近过年了。之前一直在关注“雪佛兰探界者”，“现代途胜L”，“瑞虎8pro或plus”，“长安cs75plus”等车型，父亲那一辈人觉得过了15w就应该买合资，最终否定了所有国产车型（我其实觉得瑞虎八pro挺不错的）。第一次探店便是雪佛兰探界者，老款的外表和拉胯的内饰，纵使销售一再挽留，也挡不住父亲嫌弃的背影。第二次探店是现代途胜L，从双离合换到8at真的是诚意满满，回过头来看销售，生怕多给我们介绍一下，然后去刷抖音去了，车不错，待遇不行，但还是备选一波。第三次探店夹杂着走马观花来到江铃福特，一眼便是被领睿大气的外观吸引住了，经过一番销售激情的介绍，和“连拐带骗”父母甚是满意，可能有些看车疲惫感，就把付了定金。之前家里有一辆2015款的长安cs75，本来打算卖掉，一问二手车商只能卖1.8w，后面觉得那还不如留着等母亲把驾照考下来练手，倒也划算。 【提车价格】 刚开始销售报16.7w，经过一番拉扯，终于在1月19日，落地16.2888w提车福特领睿尊领版，送了车膜，脚垫和十块钱红包。 【驾驶感受】 之前开过途观L，观致3和5，长安cs75和哈弗H6，开过的车不多，只能大概说一下感受，领睿的座椅舒适度还是不错，空间大，车机语音有一点点慢，油门响应在普通模式略慢，在运动模式还行，风噪和胎噪我觉得还可以，整体调教偏家用舒适，并不sport！安全配置不错，碰撞预警，主动刹车（没用过），360全景等配置齐全。到了晚上氛围灯我觉得刚刚好，不用花里胡哨，简简单单的情调就很好，有点遗憾的是大灯并不是很亮，自适应大灯还是不错，放点小歌听，还算自得其乐。 【油耗表现】 油耗我并没有看车上显示的，目前开了500km，总共加了660元的95的油（加了两次），油量还有六格，我预估还可以跑450km差不多，所以我认为660元的油可以跑950km，所以油耗是8.47（95的油是8.2元/升，660÷8.2÷9.5=8.47）我觉得磨合期这个油耗不高。 【总结】 16w多买一辆中型车，作为车本身来说性价比还是不错，可能父母觉得车外观大气，乘坐舒适和安全最重要，我觉得父母开心就最重要，那些待验证的变速箱等问题，并不是着重考虑的，毕竟我还年轻，我也不会让自己和父母止步于这辆车，今后日子越来越好，车也会越来越好！最后如果有湖北车友群拉我一下，谢谢！（第一次写，望多多指教）

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影

4.07分“优秀”

江铃福特领睿最近的热度非常高，在还没上市之际，就已经成为“网红”。那么也有一些问题随之而来，领睿表现怎么样？相比于CR-V、探岳这样的老牌SUV而言，又该怎么选择呢？其实这也并不是很难选，接着往↓看~ 空间 参考身高177CM 体重70公斤，领睿的后排头部空间有一拳零一指左右，腿部纵向空间达到了一个小臂左右，地板为纯平设计。而CR-V的后排头部空间为一拳三指左右，腿部空间两拳半，明显比领睿差一些，地板也有轻微凸起。大众探岳则相对好一些，在空间方面只能说与领睿打了个平手，但是后排地板凸起高度是三台车中最高的。所以在空间环节，领睿是完胜的。 智能科技配置 在三款车都已经详细的体验过之后，领睿几乎完全碾压对手。领睿搭载了双12.3英寸的液晶屏幕，而两位对手屏幕尺寸最大不过10.1英寸。领睿的多媒体方面采用的是腾讯TAI 4.0只能车机系统，不仅仅功能非常丰富，操作起来也是最为流畅的。提供了OTA远程升级、AR实景导航、腾讯小场景等等，车载版微信的加入更是把实用性提到了新高度。 当然，配置方面也是领睿的一大亮点，手机无线充电、超大的全景天窗、电子旋钮换挡、64色氛围灯等等完全领先于另外两位对手。别忘了，另外两款车还要贵上很多呢。 安全性 领睿配置了前后6安全气囊，在这一点上CR-V相对要差一些，探岳虽然打个平手可是售价也要贵上很多。另外，领睿把后排儿童安全座椅与车机系统整合，前排也能随时知道后排宝宝的情况。领睿关键部位采用1500Mpa高强度硼钢，什么概念？一平方厘米的面积上，可以承受两头大象的重量，安全十分值得信赖。 动态驾驶 在三款车都试驾过后，仍旧是更推荐领睿的。首先是动力部分，领睿采用EcoBoost 170发动机最大的亮点莫过于动力强的同时还非常省油。领睿采用同宝马X1、奔驰GLA一样的麦格纳湿式7DCT双离合变速箱，哪怕努力的去感受换挡都察觉不到，同时还有着双离合的高效传动。 领睿还有黑科技Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、TJA/ICA（交通拥堵辅助/集成式适应巡航）、五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统、FCW & AEB(前方碰撞预警&自动紧急制动)、LDW&LKA(车道偏离预警&保持系统)等等。 简单说，堵车时走走停停最容易疲劳，领睿可以轻微的帮助调整方向缓解疲劳。或者从某个车位倒车出来，完全不知道两边会不会有车辆，领睿则可以通过雷达告知驾驶者有没有车辆经过。当然，除了这些还有20多项驾驶辅助配置，是不是太贴心了？ 总结 车圈里流行着一句话叫“买新不买旧”。领睿虽然是新加入到市场的车型，但是拥有Co-Pilot360、寻迹倒车等黑科技，还拥有宝马X1同款变速箱，省油动力强的EcoBoost发动机，越级的车身宽度等等，不可多得的好车。

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 魅影

3.79分“良好”

十来万想买个合资的大五座SUV，福特领睿应该是难得的选择了。在造型上，无论是前脸，还是车尾，它都有很浓的福特家族风格。车头像是蒙迪欧同款，还有尾灯，三柱式的设计，不就是Mustang的吗？ 尺寸方面，4630mm的车长，2726mm的轴距，对于中型SUV来讲，其实不算大，甚至现在有些紧凑级SUV，都比它大。它真正优势是宽度，达到了1935mm，甚至比汉兰达还大。 做这么宽有两个好处，一是后备厢横向装得下更多东西，虽然纵深不算大，常规容积还是有448升，挺不错的。第二是后排的横向宽度更大，坐3个人也毫无压力，所以在乘坐空间上，它确实比很多同价位的SUV更有优势。 内饰方面，很简洁的风格，除了一些必要的空调按键，另外的就是双12.3英寸的屏幕了，显示效果挺赞，有腾讯的车机系统加持，功能也不少，有微信车载版，还有一些小程序。在同价位的合资车里面，这样的互联水平算好的了。 那么它开起来，又有没有合资车该有的成熟表现呢？第一感受，是运动。转向有点偏沉，底盘也挺有韧劲，路感比较清晰，这跟它车尾的sport是呼应上的。 1.5T搭配7挡双离合变速箱的动力，在城里中低速开，除了油门稍微有点延迟感之外，提速感还不错，变速箱也平顺。但是跑高速，后劲稍微欠缺，变速箱降挡的响应速度也不算快，相对来讲没有在城里面从容。 隔音也相对一般，发动机存在感比较强，速度上来之后，胎噪、风噪都比较明显。 所以，领睿的优势在于空间、配置、底盘，弱势在于动力后劲不足，隔音也一般般，整体实力还是在线的。结合13万多的起步价，喜欢合资品牌的朋友，值得考虑。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 精领型

4.29分“优秀”

最不满意： 这个车最不满意的地方有两点，刹车盘容易进石子，车机卡顿，网络选取的是中国联通，山区信号很差。车机系统软件无法升级。刚提车有一点点跑偏，车机黑屏等。 购车经历： 经过和锋兰达，AV4/CRV/途胜，逍客/指南者/智跑/昂科威这些品牌车对比，领睿的外观，空间是最符合我的选择，实用性强，配置也丰富，虽然是最低配，但是在我们领睿车友圈有这样一句话，入门既其他车型的中配。 提车价格： 2022年5月8号，全部下来16.2W（购置税，保险，裸车，利息）刚上市，没有优惠，只因喜欢，就拿下。价位应该在全国全是贵的。不过我觉得值。现在都已经跑了15800公里了。（价位无需做参考） 驾驶感受： 操作比较简单，作为一个有着8年驾龄的却没开过车的人来说，上手很容易。全程自己练习。从侧方/倒库/限宽/S弯/找感觉。毕竟车宽，要做好上路前的准备。前后下来应该烧了3箱油。性能基本掌握后，练习一个月上高速才上高速。一个半月后开始在我老家陕南跑山路，这一年来，分享了很多视频和帖子。帮助了很多车友了解这款车。 油耗： 油耗下来一年平均每个月保持在7.5左右。我的路段分为城市路段，高速。国道，省道，乡村路，山路。等。比较复杂，相对来说用车环境恶劣。 续航里程： 满箱油下来跑省道可以跑780公里亮灯，城市道路预计500多公里。相对于驾驶需要温柔。因为车自身重。还有良好的驾驶习惯，路段都会影响油耗。 销售态度： 销售态度可以，介绍详细，热情。不过根据当时对车的了解，我甚至比她知道的还多，我还是耐心听着。从预约看车，试驾，提车，就3天，一天一件事。速度是相当的快。 最满意： 最满意的就是颜值。空间。配置，操作简单。当天提车机选车牌还意外摇到陕A。还有油耗我也是相当满意。领睿底盘比较高，开山路烂路不怕挂底。 空间表现： 空间方面很棒。储物格倒是蛮多的，一般用不完。唯一一个储物格不太合理，取东西不太方便，就是中控档位下，每次需要调整座椅才能拿出来。后备箱6个行李箱完全没问题。后排座位很宽敞，因为这款车主打宽。试过同时坐2个大人，3个小孩，排排坐那种。或者3个各种体型人都不会挤。膝盖离前面有两拳半的距离。后排放倒铺上气垫床，可以睡3个人。 胎噪异响方面： 在速度高于80左右，胎噪会很明显，100以上风噪也会增加。车内有异响，但是解决方法很简单“你好福特，打开音乐。”一下就解决了。这些问题是无法避免的，车基本都会有毛病。另外是刚启动发动机声音有点大，转速正常也就没有那么大声，可以接受范围。 汽车性能： 百公里加速10秒左右，速度大于140加速会比较肉，动力方面完全够用，因为我长期开山路，满载满座从来没有感觉动力弱，甚至L档都不需要挂？因为领睿不属于性能车，定位家用城市SUV。很多人说小马拉大车，这个担心完全多余了。沙丘沙漠路段不要去，泥地越野不要去。要玩需要改装或者提前叫好救援。 养车成本： 5000公里一保养或者半年！4s店规定，双重卡。因为3保提前了，所以花钱做的保养，基础保养费用在540元左右。一年油费大约在1万1千元左右，总公里数在15800公里。只加92汽油。过路费另算！ 汽车改/装璜： 贴了一个好点的玻璃膜2600，后备箱全包90，不锈钢门槛条210，车防尘罩（没用上）230，打气泵180，座套全包220，中控防爆膜90，汽车钥匙扣109，因为车价比较高，当时店里也就这一辆最低配，等不及就提了。（相对踏板/隔物板/行李箱，电耳，电尾，360这些都没有改。）一年了，也开习惯了，这些东西也就没打算改了。给他按时保养就是最好的。 内饰外观做工方面： 内饰方面正常水平。在同等价位的品牌里属于居中。门框的镀铬条稍微不是太整齐，我也看过其他品牌，同等价位也差不多都这样子。后备箱门间隙比较大，但是设计师肯定有他的设计理念和适用性。 最终总结： 他整整陪伴我1年了。带我跑了陕西的十个市区。停在停车场，那可是靓仔。有时候在路边，不想去住酒店了，前挡遮阳伞打开，毯子被子一垫，照样一晚上。可以说是移动的小房子。遮阳帘打开，尽情欣赏星空。其实也为我节省了不少费用。在亲朋好友眼里，这就是一款不错的20多万的车。坐过的都会说这车舒服不挤。他们的肯定，也是对领睿的肯定。现在这车也越来越多了。刚提车那会，真的很多人都会给你行注目礼。甚至有人上来问你。那种感觉真的很好。只希望他能陪伴我更久，车开久了也是有感情的，有灵性的。人生的第一辆车，会在我最艰难的阶段，陪我走过风风雨雨。善待他，他会服务你，终其一生。

点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

3.9分“良好”

简单说一下使用感受: 颜值可以，一眼喜欢！！！ 动力个人感觉够用， 内饰做工感觉就那样 配置来说的话我选的铂领基本上都用到了，这个主动刹车我已经试过了，我和对方都记忆犹新😂，不想再感受了！想要360但是上个配置多万把元我感觉有点那啥(主要是穷😂) 最不满意的是个啥呢？我个人感觉走一些烂路（碎石路)反馈声有点硌得慌，不过现在哪有那么多的烂路偶尔出去转转，完全可以接受！ 油耗方面:提车两天在市区跑了二百多公里没上过高速7.8没上过8.2感觉还可以，不知道还能降下来几个点😳 质量方面呢:咱还有待考察，有问题我可不惯着你😡该黑还得黑！ 最后总结一下😁:这款车我是感觉非常适合我随遇而安性格，不急不躁，给人踏实的感觉 最后一点想说明一下我的态度！这车我确实是看上了比较喜欢，但是不会像有些人在下面评论说自己买了就算有问题也不敢说怕影响这车的口碑或是什么原因的，我个人感觉，完全没有必要！因为我根本不在乎它卖的怎么样，只要不出问题就好，出来问题也会分享给大家做一个参考，希望这对观望的人一点帮助。这是我从上学到现在写的最多的一篇作文了😅 最后感谢大家耐心的看完我的废话😂 说完了。 车外观没拍照，借图一用，油耗是自己拍的！

点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

4.5分“优秀”

第一款车是国产的，当时是怀着满腔热情的支持国货。某威rx5，新车上市裸车14.88。之后就大量割韭菜。开了三年不到4万公里不到，异响满严重，换挡顿挫感很明显，甚至有些时候踩下油门没反应。减震很硬。等小问题蛮多。就处理掉了。 后来换了某克昂科威，也是开了三年，车蛮好开，整体调教都很好。其实不想换车，兄长想买车但条件允许。所以决定过户给他了。说实话蛮舍不得。 后来浏览了懂车帝偶尔看到了领睿这车，觉得整体配置都很好，有考虑过双田的 是crv 荣放，某代的 途胜。后来整体对比了一下还是领睿这车性价比高，无论是配置用料做工还有隔音都秒杀对比的那三款。一直对美系车的期待值蛮高，主要是性价比和做工用料这块。很多人都说美系车油耗高。但个人认为只要是自己喜欢就不在乎这些，且平时个人开车都比较佛系，不喜欢猛踩油门。之前用的两款同样的排量油耗都保持在7个多点。说实话这都在能接受的范围。 领睿这车外观很满意，主要是后排气管隐藏式的有点不满意，漏出来就更霸气了。 内饰用料很良心，手能触碰到的地方基本都是软料。 空间家用绝对够用，后排乘坐空间很充足，主要是宽度这一块给力。 驾驶视线很不错，方向转动蛮精准。 油耗目前不清楚，表显蛮高，后期磨合好肯定能下来，能不能像官方那样的宣传油耗那就不清楚。 过减速带和一些坑洼的路面如果车速慢点那就很舒服，如果快点我想每个车都差不多减震偏硬。 隔音如果在怠速的情况下非常不错。车速60左右的噪音控制得很好。但速度一上来那噪音这块挺明显，特别是风噪和胎噪。我购买的这一款轮胎是马牌的，马牌的轮胎软噪音小。如果其他的轮胎胎噪的声音可能更明显。噪音这一块估计都是suv的通病吧！之前用的两款车噪音也一样。不过怠速和低速的情况下没有领取处理得好。毕竟领睿这款车宽度和高度在那跑起来受风的面积大，风噪也会增加，可以理解。不过噪音这块真的还要再下功夫处理一下。如果对比两田的 crv 荣放 某代的途胜。那领睿这款车完胜。这几款啊都试驾过且跑高架速度100。特别途胜的一踩油门发动机的噪音特别明显。 动力1.5T的涡轮增压家用够了，只要舍得给油提速还是很理想的。个人用车一直都是小排量的。 新车不足之处，味道很大，提车开到家头痛，搞得我第二天都不敢进车。 新车没啥优惠，刚好购置税减半，有4k的置换补贴，这都需要过完户之后整理资料审核之后再退还，钱没到账还不清楚。落地17个W多一点。会不会割韭菜那就不清楚。总而言之车就是消耗品自己喜欢就好。