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    领睿有异响值得买吗_领睿怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共173人评价
    12万-18万SUV总榜No.65
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    9.88-16.98万
    厂商指导价
    9.88-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.70
    • 配置
    • 3.72
    • 3.66
    • 空间
    • 4.25
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.67
    • 操控
    • 3.59
    • 3.67
    • 动力
    • 3.59
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25
    • 探界者3.81外观4.20
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 零跑C113.83空间4.21

    领睿·全部评分

    点评车型: 2023款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.9优秀

    上一辆车是小日子SUV 2.0自吸的,无奈年头太长了,油耗也随着升高,尤其冬天日系这个冷启动保护太糟心了,决定换车!老百姓买车就图个后期维修保养省心,性价比高点,能遮风挡雨就够了。 喜欢美系SUV,前前后后看了雪弗兰、别克、福特,预算十五六万可选的配置还是不能够,雪弗兰探界者预算勉强够的上1.5T,销售爱搭不理牛B的不行,谈了几次也就果断放弃了,锐际的动力总成不错,AT的箱子谁不喜欢呢,倒是外观不是很对味儿。 刚好长安福特和江铃独特4S店在一个院里,过去看了一眼,领睿这个车从宣传到上市之前一直关注,过了一年了价格降了不少,也一直看到网上对江铃福特的牌子褒贬不一,的确早期长安福特和江铃福特的赛道不一样,一个做商用车,一个做家用车,即使贴牌又怎么了呢,那它也是福特!哪一款合资的车到国内不是贴牌减配的?江铃的车这个价格能给到老百姓的,还要什么自行车! 车无完车,人无完人,说说这个车买到手近期发现的一些优缺点,刚好赶上进入冬季,油耗刚提车表显8.9,买回来在市区上班15公里的路程压车堵车,干到12.5,本就反感开慢车的,没车的时候就80以上,超车驾驶习惯现在开到表显11.5,毕竟才跑了1000多公里,冬季用车都比较费油,可以理解,后续给大家再分享油耗。 光影配置和魅影差了1万块,少了方向盘加热,主副驾座椅通风等功能,考虑多两三个配置也没必要了,光影其实就够了,360环影这个建议大家能上到这个配置的车型尽量选择,真的在不好停车,汇车的地方很好用!其他的真的不是那么的重要,因为整个系列只有光影和魅影有灰色,其他没有这个色,没得选,外观加上黑化套件确实挺帅的,倒是黑化地方都是钢琴烤漆,那个划痕实在接受不了,找外面给贴了全车黑化件膜。 空间和电子配置绝对妥妥的够用,内饰用料也很良心,后排纯平地台真的太宽敞了,不足:后面座椅垫偏短,再长一点会更好,后备箱也小了点,不过都在可接受范围。 再说说发动机、变速箱、底盘。刚打火的时候发动机声音不怎么好听,确实像很多车友吐嘈像那个拖拉机声音😄,不过过个几分钟跑起来就好啦!低速也不顿挫,起步真的是快,涡轮介入的早,虽然是1.5T,但是动力比以前的2.0自吸要好太多了,跟什么2.0T的肯定没法比,但是家用,超车都够用。 底盘路感特别清晰,传到车内很明显,这一点得慢慢适应吧,提车回来的第三周就在外面做了汉高的底盘装甲,上架一看,原本之前两侧出厂是有底盘护板的,现在应该是厂家都不给带了,这一点厂家做的不够友好了,所以新车,特别是沿海城市车友们最好喷涂底盘装甲,4S店赠送的就别要了。 修车师傅说底盘比个别日系、国产好很多,就是后悬架连接底盘的地方过于粗暴了些,后防撞梁看着也比较单薄,也是是为了节省成本,毕竟这个价位也不能要求太多。 今年2023年7月份之后生产的车,都带了颗粒捕捉器,这个东西是真坑啊,国内很多车企为了达到国内排放标准,大多数车都陆续安上了,领睿的看距离发动机还有段距离,不是特别近,也不是特别远,总之车友们尽量不要低速,或者原地怠速太长时间,避免颗粒捕捉器堵塞,这玩意听修车师傅说修一次不少银子,这个东西还不在厂家质保里,妥妥的智商税,差评! 再就是天气只要是零下,方向盘转向轴打方向的时候就会偶尔吱嘎吱嘎的异响,底盘橡胶衬套过沟沟坎坎也会有异响,开一段时间再观察下,这里希望厂家重视改进。低温地区的车友们你们也遇到过这样情况么? 自动启停就是比较鸡肋,建议上车关掉,只能每次上车手动一次一次关,不能彻底关闭。 虽然开的里程不多,但是整体来说领睿在这个价位,有些小毛病还是可以接受,毕竟几十万的豪车也不见得没有小毛病,选车最重要是自己喜欢,别人说什么不重要,自己开着得劲儿最重要!暂时还没发现其他问题,欢迎领睿的车友们随时交流!

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    2023-12-05

    回眸一笑5935江铃福特好像就发动机是福特的 还是上上几代的发动机,其余车身 变速箱都不是福特的!

    合肥车小鱼锐际车主喜欢领睿的外观和内饰,锐际外观有点小气

    半日蚀有钱人就是不一样,油耗变高的解决方式居然是换车

    点评车型: 2025款领睿 EcoBoost 170 精领型

    4.2优秀

    车异响,总是有东西震动的声音,噪音比较大。油耗我在市区开大概在9-9.5个左右吧,还可以接受。

    2025-08-03

    点评车型: 2023款领睿 EcoBoost 170 畅领型

    3.6良好

    才买几天就出问题了,原地打方向盘异响,停好踩刹车松一点发动机轰鸣声很重,不是很好开

    2023款领睿 EcoBoost 170 畅领型 图 02023款领睿 EcoBoost 170 畅领型 图 0
    2024-08-23

    浩瀚星空29276去看看是不是前减震器顶胶,我新车就有这个问题,换了就没事了

    苼苼世世听说会跑偏真的吗

    o哎哟喂o原地打方向盘响,你先把电子手刹解除了,在打看看还会不会响

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4优秀

    优点: 一是空间,尤其后排,坐三个大人也很宽裕;二是科技配置,可以想到的主流功能基本都有了。 三是内饰,无论是布局,用料,还是颜色搭配,都很喜欢。 四是外观,前脸端庄大气,侧面流畅灵动,后面上半部分也不错。 唯一不满意的就是后面底部两个像铲子的银灰色梯形框,太丑了,极不协调。 缺点: 一是动力配备偏弱,1.6吨的车,1.5T发动机,只有125k、260n,属实有点弱,并且最大扭矩区间太窄(1500-3000转),跑起来后程的动力供应不足。 二是加油门异响,1500-2000转之间,有类似金属摩擦的滋滋啦啦声音,尤其上坡时深踩油门声音最大,平路行驶中踩油门也偶尔会响。目前只开了8天,准备国庆节找4S店好生查查。 三是油耗有点高,目前跑了400多公里,综合油耗9.7,单日最低油耗8.6,最高10.9,最近两天超过10是因为开空调。不知道过着天会不会降下来。

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    2022-09-30

    Dentist夏第二个问题解决了吗?

    喜欢车的黎先生今天提车,具体油耗不清楚,只要不超11我都能接受,千金难买我喜欢啊,没办法

    Serendipity2215你看我的 正常不,最低15.7

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.7优秀

    外观:我选的黑色,结果媳妇喜欢蓝色,她说上一辆白色,这一次要选一辆彩色的。提了蓝色,也挺漂亮的。福特2.0战略家族式中网很耐看,分体式大灯,尾灯都是我中意的。 内饰:蓝白内饰很不错,考虑到家里有宝宝,怕不耐脏。最后选的纯蓝内饰。手能触碰到的地方都是软的,这一点很厚到。旋钮换挡节省地方,刚开始不习惯,时间长了习惯了也觉得挺好用的。空调按钮实体键太少。偶有不便,还好有语音,你好福特,大部分功能都能搞定。双联屏是靓点,科技感实足。 配置:我提的尊领,自动启停,全速自适应巡航,变道辅助,自动驻车,主动制动,360全景影像,终身免费流量(每个月2g的4g流量,超过的会降速)只是联通在很多地方信号不是很好,车机带高德地图和腾讯地图。 空间:1935的宽度确实能让后排坐三个人不是太拥挤,脚下空间也很充足。当初也是看中这一点才去看车的。 驾驶感受:方向盘指向性很好。目前没有右偏的情况出现。市区加速谈不上轻盈,但是也够用。高速轻松上120,再高没开过。目前跑了6750公里,表显综合油耗8.5,油耗能接受,毕竟车重。总体很满意! 问题:目前出现1400-1500转轻加油金属滋滋声,有车友说是排气管和三元催化器连接处发出的异响。下次去保养再查一下,另外踩刹车,左后备箱出现轻轻的咚咚声。也不知道咋回事。 总结:价格15万左右,配置这么丰富,空间又大。确实挺划算,也有很多人说是国产贴标车。其实这都无所谓了,喜欢就买,不喜欢就别买。这几年国产车也挺不错的。

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    2022-07-21

    用户3116741026165我方向盘偏了,刚出场就偏了一点,现在偏多了。左后轮刹车盘磨出有印,刹车片有问题

    兰博black我光影怎么不带高德啊,不如加点钱买顶配了

    大声说悄悄话的领睿有时候,自己喜欢的,还要考虑家人喜欢的综合了才能确定

    点评车型: 2022款领睿 极境 EcoBoost 170 光影

    4.5优秀

    第一款车是国产的,当时是怀着满腔热情的支持国货。某威rx5,新车上市裸车14.88。之后就大量割韭菜。开了三年不到4万公里不到,异响满严重,换挡顿挫感很明显,甚至有些时候踩下油门没反应。减震很硬。等小问题蛮多。就处理掉了。 后来换了某克昂科威,也是开了三年,车蛮好开,整体调教都很好。其实不想换车,兄长想买车但条件允许。所以决定过户给他了。说实话蛮舍不得。 后来浏览了懂车帝偶尔看到了领睿这车,觉得整体配置都很好,有考虑过双田的 是crv 荣放,某代的 途胜。后来整体对比了一下还是领睿这车性价比高,无论是配置用料做工还有隔音都秒杀对比的那三款。一直对美系车的期待值蛮高,主要是性价比和做工用料这块。很多人都说美系车油耗高。但个人认为只要是自己喜欢就不在乎这些,且平时个人开车都比较佛系,不喜欢猛踩油门。之前用的两款同样的排量油耗都保持在7个多点。说实话这都在能接受的范围。 领睿这车外观很满意,主要是后排气管隐藏式的有点不满意,漏出来就更霸气了。 内饰用料很良心,手能触碰到的地方基本都是软料。 空间家用绝对够用,后排乘坐空间很充足,主要是宽度这一块给力。 驾驶视线很不错,方向转动蛮精准。 油耗目前不清楚,表显蛮高,后期磨合好肯定能下来,能不能像官方那样的宣传油耗那就不清楚。 过减速带和一些坑洼的路面如果车速慢点那就很舒服,如果快点我想每个车都差不多减震偏硬。 隔音如果在怠速的情况下非常不错。车速60左右的噪音控制得很好。但速度一上来那噪音这块挺明显,特别是风噪和胎噪。我购买的这一款轮胎是马牌的,马牌的轮胎软噪音小。如果其他的轮胎胎噪的声音可能更明显。噪音这一块估计都是suv的通病吧!之前用的两款车噪音也一样。不过怠速和低速的情况下没有领取处理得好。毕竟领睿这款车宽度和高度在那跑起来受风的面积大,风噪也会增加,可以理解。不过噪音这块真的还要再下功夫处理一下。如果对比两田的 crv 荣放 某代的途胜。那领睿这款车完胜。这几款啊都试驾过且跑高架速度100。特别途胜的一踩油门发动机的噪音特别明显。 动力1.5T的涡轮增压家用够了,只要舍得给油提速还是很理想的。个人用车一直都是小排量的。 新车不足之处,味道很大,提车开到家头痛,搞得我第二天都不敢进车。 新车没啥优惠,刚好购置税减半,有4k的置换补贴,这都需要过完户之后整理资料审核之后再退还,钱没到账还不清楚。落地17个W多一点。会不会割韭菜那就不清楚。总而言之车就是消耗品自己喜欢就好。

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    2022-07-21

    好运在路上LKE买车了的说是合资,没买的说是贴标,我就想问,贴奔驰宝马标会怎么评论呢

    用户2491981837186请问一下车友们,这款车动力怎么样?油耗高不高?准备想入手一辆。

    用户1511913654153我这边杀到落地16.2万,买的过吗,没有置换

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    3.7良好

    人生中的第一辆车,2000公里的铂领。 外观:黑色不耐脏,划痕清晰可见。普通黑色不是熏黑黑色,有点单调,淘宝35买的B柱银色膜回来自己划,自己贴的。这个价位能买到最好看的车型了(车太宽,乡间小路不好整) 内饰:内饰还可以,还比较好看,旋钮档有点逼格,一个大大的长屏幕,就是仪表有两条竖下来的黑杠不好看,新车味道太重 空间:确实大,后排可以翘二郎腿,后排4-6比例放倒,后备箱空间也可以,够用 动力:有推背感,一脚油门儿还是冲的快,超车还是很轻松,高速过了120是有点乏力 油耗:这个油耗应该不算高了,对于一个1.6吨的SUV来说,非要比油耗,h6,星越L,大狗,cs75这些油耗是差不多的 驾驶感受:本来还可以的,高速关了窗胎噪,风噪控制的比较好,声音不大。方向盘有一点点跑偏,这个还好嘛,小问题不存在。但是这个悬挂硬的一批,颠簸路段都不当遭得住,过个减速带抖的批爆(你们骑过电瓶三轮车过减速带没有,就那种感觉,除了抖你一哈,它还要咚的一声) 音响:音质还行,就是放劲爆歌曲或者DJ类的声音,手机音量开到最大,领睿音响开到16-18的样子,中控台仪表最左边那个就有滋滋滋的声音,就像以前那种磁带卡带了那种声音,尤其是连蓝牙听歌加导航的时候:前方靠左行驶,请上二环高架,滋滋滋~~~那种感觉简直不摆了,每次这种情况我都怕我朋友喷我买到歪杆儿货了,我都自觉的马上把声音调小 领睿钥匙:4个按键,一个关锁,一个解锁,还有两个啥子用?那个喇叭标志????,那个尾门那个标志的按键我以为是电动尾门??????(唯一作用就是钥匙要在车上,门把手按键解锁反应慢,经常要按几次才解锁) 车机系统:自带的这个导航不能说烂嘛,我说它一般,好多路口不提示就算了,关键它经常规划失败,这就有点牛批了,反应也不得行。连的蓝牙听歌,有时候没反应过来,连起了,不出声,喊你打开音频,通话音频,有时候直接连直接听,有时候要连几次才得行 语音系统:到了目的地它会自动提示你附近的停车场,但是有时候你在路上跑,又没喊它,又没按它,这个时候在跟朋友摆龙门阵,它突然跟你来一句:小福没有听懂,小福没有听懂???????? 其他方面:看好多这个价位的车都有电动折耳,锁车自动折叠,开锁自动升回去,这个没有都还好,可有可无嘛,但是看到别个的还是羡慕,我的用车环境电动折耳基本用处不大,就是觉得有点逼格。 手动大灯不安逸(晚上开车必须手动开灯,停车了要手动关闭) 车窗不是一键升降的,比较麻烦,忘了关窗熄火了必须重新打火手动关窗,窗户没关还可以上锁,没得提示,不应该啊。哪天搞忘关窗了,不安全。 灯光:不行,不行,不行,在路上跟别个的比差太远了,对面没车驶过来的时候还将就,只要对面有路灯照射,或者有对向车辆驶过来的时候你看看你看的清不?本来就不亮,穿透性还不强,看看对面车的灯光给你照过来你就晓得差距有好大 总结: 悬挂太硬,遭不住 没得一键升窗,太麻烦 音响有异响,呵 灯光太暗,666 就这4点最恼火,其他的小问题我基本上可以接受,问题还不算大。

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    2023-04-12

    莪還湜我听说这车毛病太多?准备入手,能入吗?

    波仔fine锁车后视镜会折叠吗

    无独有狗11自动启停就是鸡肋真不想要怎么关停啊!

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.14优秀

    本来想买昂科威s 奈何四儿子不给讲价,为了主打安全和合资考虑,懂车帝搜了美系suv,去看车的时候就被这霸气的外观吸引了,本人178 200斤,车不能太小,虽然买车送了脚垫和膜,到指定地点贴膜的被忽悠了加了2000贴了所谓的好膜。 到现在1年开了12000,市区10~11,高速7~8, 综合起来8毛一公里 动力对我来说够用,超车轻松,高速稳,操控精准,就是起步时候偶尔会顿挫,对我来说影响不大, 最近开车60马以上驾驶侧玻璃框开车时候有点异响,不知道什么问题有待观察 槽点:车机蓝牙有时候不会自动连接,没有carplay,用外接盒子卡成狗,但好在自带高德地图,无限流量,也够用 优点:相比价格车很有质感,开出去别人都以为车很贵 ps:特斯拉好像真刹不住车啊 第一次追尾一血被特斯拉拿了

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    2023-11-08

    晴朗的灰太狼后腚硬不

    风晨你们车打方向盘的时候,下面有没有异响

    天天想SUV前辈哥哥请说个老实话! 这车小毛病多吗?

    点评车型: 2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型

    4.29优秀

    整体来说还不错,开了有一年了。优点是空间大,合资车,操纵性不错,该有的辅助驾驶配置都有。缺点一是底盘减震不太好,过减速带的时候比较明显;二是车内有异响,时而响时而不响。去了两趟4S店了,还没找到原因。三是油耗比较高,市区上下班路线,很少跑高速,油耗近12,按照现在油价的不断上涨,用车成本还是比较可观的。 整体车性价比还是挺高的,当时也是选了很久,蓝色很好看,当时也是在领克06、01、长安CS75plus、吉利星越L中最终选择了他。 用车的话,每半年一次保养,厂家当时是赠送三次保养(含首保),后续从4S店买预计400-500一次。 整体来说,该价位买一款合资油车,如果不考虑油耗的前提下,还是比较划算的。当然大家都在说这个是江铃福特,但我反而觉得江铃福特之前一直主打商用车,其实整体实力来说也是不错的。

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    2022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 22022款领睿 改款 EcoBoost 170 尊领型 图 2
    2023-09-25

    不会游泳的鱼00000000这么高的油耗,有点打住想法了

    用户690888888888除了标是合资的

    用户6486932392140送保养,就是免人工费吗,首保包括什么东西不收费,我是新人小白,望好心人说说吗?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    3.9良好

    胎噪大的一批啊 悬挂硬的一批啊(过减速带) 过弯侧倾有点大 汽车右侧异响严重,一踩油门就有斯斯的响声

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
    2022-08-15

    莫欺少年穷21718426100码,然后打死方向盘。前悬挂会变软一些,往哪边打就会哪边悬挂变软。亲测有效,我的就是太硬,这样解决的

    用户6870939739853[图片]

    周磊200851381这油耗有点吓人

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    外观内饰不错动力家用够用,空间比较宽敞。细节部分还是有瑕疵。车漆很薄刹车踏板回位有异响。变速箱偶然性异响。

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    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 12022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 1
    2022-08-20

    赫赫6127尊领是双屏幕12.3吗?

    用户2816081629442这个车漆确实有点薄,外壳塑料件居多,高速方向不稳 !车内异响!

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.6良好

    车内异响,底盘异响,自动驻车自动释放时“咔咔”响 ,车辆启动后车内浓烈汽油味,车辆熄火停车后车外有机油味。长弯道时转向时转向机时不时给你加把力 一下轻一下重。表是欢乐表 油耗7-8的別当真 我表显8.2实际9.8 每天上下班35公里 2个红绿灯表显平均时速54 诶!后悔了

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
    2023-03-18

    雪亮瑞瑞异响确实有 我挂p挡 踩刹车 异响很大 维修说这个正常

    航哥异响没啥感觉,估计我正常听音乐。我感觉就是风噪大了点。隔音要是再好点就好了。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型

    3.9良好

    外观、内饰都挺满意,开了没几天,出现了各种的异响,去店里好几趟,至今没解决,估计也不是什么大问题,不过是很闹心。

    2022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 铂领型 图 0
    2023-05-30

    Lee20153啥异响,展开说说?

    多余丶4938我的加大油也有滋滋响,我怀疑是涡轮的声音

    完美艺术家EY3我的也是右侧异响,就像有东西震动的声音,不大,但是响的闹心

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。