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    领睿2022款EcoBoost 170 尊领型值得买吗_领睿怎么样

    ·领睿

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共173人评价
    12万-18万SUV总榜No.65
    超过64%的同价位车系
    经销商报价
    9.88-16.98万
    厂商指导价
    9.88-16.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.76
    • 外观
    • 4.19
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.70
    • 配置
    • 3.72
    • 3.66
    • 空间
    • 4.25
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.61
    • 3.67
    • 操控
    • 3.59
    • 3.67
    • 动力
    • 3.59
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.82分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 探岳3.82外观4.26
    • 领睿3.82空间4.25
    • 探界者3.81外观4.20
    • 创维HT-i--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.82-
    • 零跑C113.83空间4.21

    领睿·全部评分

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.36良好

    【购车经历】 观看这款车三个月左右,试驾了两次,第1次谈价格没有谈成功,第2次试驾完之后直接谈价格,感觉价格差不多就直接订车了,订的是黑色,内饰蓝白色,订完车之后回家想了想,感觉内饰不耐脏想换内饰,打电话给4S店,让他帮我换一辆蓝黑内饰,一直等到一个月提车,反正4S店给我的答案就是换不了,后来想想换不了就算了,把车开回家之后也没有后悔,蓝白内饰感觉很清爽,感觉也很上档次不后悔 。 【提车价格】 价格方面第1次没有给我满意的价格,所以就没下订,第2次去谈价格的时候,主要车型也比较喜欢,价格反正也还能接受,反正贵就贵一点就直接下定了。全部搞得好,落地16.2W 【驾驶感受】 驾驶感觉方面都挺满意的,底盘调教稍微便宜能接受,舒适性也还可以,隔音各方面也还可以,开在路上感觉很爽,感觉很有档次。 【最不满意】 方向盘稍微有一点点偏右,要是不注意感觉不出来,4 s店让我去检查一下,后来我想了想还是不去了,主要我感觉不影响我行驶,怕去修了之后越修越不好。 还有就是过减速带~过坑洼路段的时候,底盘偏硬一点,感觉有一点点不舒服,柏油路跟水泥路感觉不出来。 还有不满意的地方,就是后排座椅靠背不能调节,后排座椅放倒不平整。 暂时别的地方没有什么不满意的。

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    2023-04-27

    0o魔方o0油耗我控制的还可以 7.5个油 我4月份才开了6个多小时,200多公里 还有比我开的更少的吗?

    么事瞎嘚瑟我刚提的落地16w,在那谈了了一天才谈下来

    大漠飞鹰走狗你买的山寨福特,江铃正宗。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.8良好

    空间够用,颜值高,科技配置主流水平,蓝白内饰干净整洁,动力家用足够,油耗完全可以接受,就是没啥优惠,早买早用,比租车合算,刚过1000公里,基本高速,100-110之间,目前表显油耗7.2。不满意,的地方主驾有个通风就好了。L2自动驾驶高速开起来真省劲,不过还是不能开小差,手还是要放盘子上,车辆多的时候还是取消车道保持,高速跟车前车距离比较近的时候我还是把脚搭在刹车踏板上,安心些,电脑毕竟是电脑,也有宕机的时候。昨天武汉开到山西,下高速被疫情检查站拦住的,在车上睡了一晚,全景天幕看星星看的正开心,天窗跟遮阳帘自动关死了,吓我一跳,厂家设定吧,怕车主忘记漏水进了驾驶室。后排座椅我175虽然不能伸直了腿但绝对比同价位大多数车后排躺着睡服。给个赞。

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    2022-05-15

    小猪不怕晒兄弟,现在开起来有什么小问题吗?油耗感觉怎么样?市区郊区来回走的话大概能多少?

    用户2608015140862你好,这车说方向盘右跑偏 120抖动 是这样吗?

    大声说悄悄话的领睿同等合资,这个价位买不到这些配置。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4优秀

    优点: 一是空间,尤其后排,坐三个大人也很宽裕;二是科技配置,可以想到的主流功能基本都有了。 三是内饰,无论是布局,用料,还是颜色搭配,都很喜欢。 四是外观,前脸端庄大气,侧面流畅灵动,后面上半部分也不错。 唯一不满意的就是后面底部两个像铲子的银灰色梯形框,太丑了,极不协调。 缺点: 一是动力配备偏弱,1.6吨的车,1.5T发动机,只有125k、260n,属实有点弱,并且最大扭矩区间太窄(1500-3000转),跑起来后程的动力供应不足。 二是加油门异响,1500-2000转之间,有类似金属摩擦的滋滋啦啦声音,尤其上坡时深踩油门声音最大,平路行驶中踩油门也偶尔会响。目前只开了8天,准备国庆节找4S店好生查查。 三是油耗有点高,目前跑了400多公里,综合油耗9.7,单日最低油耗8.6,最高10.9,最近两天超过10是因为开空调。不知道过着天会不会降下来。

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    2022-09-30

    Dentist夏第二个问题解决了吗?

    Serendipity2215你看我的 正常不,最低15.7

    喜欢车的黎先生今天提车,具体油耗不清楚,只要不超11我都能接受,千金难买我喜欢啊,没办法

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.7优秀

    【购车经历】 以前的车开了8年,也该换换了,于是琢磨买车。媳妇喜欢合资suv,选来选去最终定位福特领睿尊领版,综合性价比很高,空间大,外观大气,中控科技感强,智能语音响应快,内饰简约。目前只跑了300多公里,表显油耗12左右,过了首保据说能降下来!大家都送了贴膜和脚垫、行车记录仪,我也不例外。 【提车价格】 有个3000政府补贴,4000置换补贴(直接在裸车价里减去),其余啥都没有,看别人又送保养又免服务费的,感觉我没那么幸运哈!不过遇到真正喜欢的车,这些都是浮云,毕竟钱都花了,不去计较那些不开心的事啦!落地一共170600,包括临牌和落户! 【驾驶感受】 我是在试驾体验的时候喜欢上这款车的,不过试驾的是顶配。次顶配对我来说足够了,我想要的她都有。中控系统是和腾讯合作的,骁龙 Cpu,反应迅速。动力对我来说绝对够用,超车自如。自动驻车没啥用,让我关掉了。目前还没试过上道牙子!总体来说比较满意。

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    2022-07-05

    用户5900051583113我的表显油耗也是12左右,方向盘有没有偏右?

    雪亮瑞瑞我现在谈到16.3

    哦吼吼肯优惠这么多17万多提车,这是购置税➕一半吗?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.57良好

    提到合资品牌福特,大家可能对长安福特认知度更高一些,因授权生产车型不同。长安福特主打家用车市场,代表车型有福克斯、蒙迪欧、瑞界等。而江铃福特随着这几年引入撼路者、领界、领裕等SUV车型,褪去掉只生产 厢式货车与客车的“帽子”。在去年广州车展上,江铃福特又带来了全新车型“领睿”,进一步扩充家用车市场。作为“全新的”领睿 产品力到底如何,让我们一起来品一品。 【外观】 江铃福特领睿采用了与长安福特轿跑SUV 车型EVO S、全新蒙迪欧相同的“势能美学”设计风格。前脸比以往福特车型更加犀利,大面积熏黑式龙鳞状中网,配上“龙目”分体式LED大灯,整个前脸看起来 炯炯有神,相当符合当下年轻人的审美。侧面双腰线粗壮有力搭配上宽大的轮眉和内凹车门板使侧面运动气息十足。车身尺寸方面,长宽高为4630/1935/1706mm,轴距2726mm。车尾三段式的竖向造型“敦实方正”看起来很有安全感,熏黑式的尾灯设计简洁。后包围使用了银色镀铬装饰,搭配车型字母标识“EQUATOR”提升了整车质感。还记得刚爆出领睿实车图片时,大家都在吐槽外观很不福特。但实车来看,终究还是没逃出“真香定律”。 【内饰】 领睿内饰采用平直,简洁的蓝+白色双拼设计风格,“小清新“气息浓郁。T字区和门内饰板采用了大面积的软性材质包裹,以及木纹饰板作为点缀,做工用料扎实,手感细腻。12.3英寸仪表屏(低配车型为7英寸)与12.3英寸中控触屏组成双联屏,在合资SUV车型里较为少见。并且中控屏搭载了腾讯TAI 4.0系统,支持Car Life、微信、爱奇艺视频、导航等应用软件,追求科技感同时,中控下方保留了空调实体按键,以及配备手机无线充电。实用性与科技感融合的恰到好处。换挡方式依然延续福特家族式的旋钮换挡设计。 【空间】 乘坐空间方面表现优秀,作为一辆拥有2726mm轴距的SUV车型,正常175体型乘坐后排 调整好前排座椅,头部空间余量有将近两拳,腿部空间余量两拳半,后排中间地台无凸起,后排三人乘坐不拥挤。美中不足的是后排坐垫长度略短,腿部承托不够。对大长腿的乘客不够友好。 【配置】 作为一辆合资品牌的中型SUV车型,整车配置可圈可点,全系标配了12.3英寸中控屏、皮质座椅、无钥匙进入/启动、倒车影像、6安全气囊、自动空调、后排出风口、18寸轮毂、Co-Pilot360辅助安全驾驶系统(包含ACC全速域自适应巡航、BLIS盲点检测等共20余项智能驾驶辅助功能)、整车在驾驶辅助方面配置相当齐全。与同价位国产车配置相比 丝毫不落下风。 【动力】 江铃福特领睿全系将搭载全新的1.5T EcoBoost涡轮增压四缸发动机,最大功率为125kW、最大马力为170Ps,峰值扭矩为260N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,账面数据不错,足够对应日常驾驶。这款1.5T EcoBoost发动机亮眼表现在于,NEDC工况下百公里油耗仅6.3升,对比其他1.5T车型,相当省油 而且不娇气能吃92号粗粮。 【最后】 江铃福特领睿定位中型SUV,售价为13.98-16.58万元。这个价格已经触碰到了合资紧凑型SUV市场。与大众探岳、本田CR-V、丰田RAV4、别克昂科威等车型形成竞争关系。如今 合资品牌SUV车型 竞争十分激烈,如果想在这个区间分到一杯羹的话,价格和产品力一定是影响销量的主要因素。而江铃福特领睿作为合资品牌全新的SUV车型,拥有年轻新鲜的血液。无疑让市场内落下了一枚猛烈的炮弹。

    2022-03-30

    随风80110降两万果断买,

    自在新民9f2开了两天,性价比很高!

    二叔我是眼看着这车下的生产线,在江西南昌江铃汽车制造厂代工,厂里的工人说太费油了!车的做工有很粗糙,底盘的用料更粗糙!

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.2优秀

    买领睿之前看了多款车型、主要目标是SUV 车型,预算20万左右。刚开始看了昂科威plus、中控斜屏,以及空间把我劝退了。后来领睿上市后就开始关注了一下,虽然外表没昂科威大,但是空间却很不错。后来又对比了宋plusdmi和crv,途观等车。试驾后,感觉还是习惯油车的顿挫感。总感觉电车坐上去会晕。 决定买这个车主要是因为外观大气、价格还是意向车型中最低的。性价比较高。虽然有人吐槽贴牌车啥的,但三大件终身质保也算是诚意满满了。内饰吧,感觉质感一般,提了尊领蓝黑内饰,感觉不如纯黑内饰的。空间和配置比较满意、1.5t很多人说动力不足,在市区开惯了,偶尔上上高速,觉得动力足够用了,又不飙车。还有一个觉得缺憾的地方就是副驾好歹给个电动座椅呀。总而言之,还是优点多吧。

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    2022-11-16

    好运在路上LKE可惜了你居然没上顶配,20万预算顶配呀,我15万预算上的顶配,一点不后悔,我跟你说领睿所有车型顶配最值,当然了也看个人消费能力,我觉得有15万以上的预算都可以上顶配,6万3年免息,白嫖干嘛不用,我能全款就选的分期,真皮座椅就不说了,副驾电动,座椅通风绝对点赞,非常舒服,加热我还没试,20寸轮毂马牌轮胎,哪一个不实用,除了自动泊车和寻迹倒车鸡肋一点,其他哪个都是常用的

    左手牵右手11823我买的也是这款

    肯特山挺好啊 就是嘛 很多人喷/ 其实这车就挺好

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    外观、内饰和空间表现是我相对比其他同价位合资车最满意的!动力1.5T家用还算可以吧,追求激情驾驶的兄弟还是先试驾一下吧! 高速很稳。变速箱换挡没有明显顿挫,自适应巡航很好用反应迅速。油耗说实话没有太惊艳到我,400公里高速没有堵车,没有频繁加减速一半自适应巡航一半自己开,油耗8.9(壳牌搞活动会员95号每升优惠7角,加了多半箱95号汽油跑出来的油耗)

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    2022-04-28

    认真的扑克6nE92的油行吗

    振金键盘BB干式双离合吗?

    右手的尘埃磨合期都没过,谈什么油耗。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.14优秀

    本来想买昂科威s 奈何四儿子不给讲价,为了主打安全和合资考虑,懂车帝搜了美系suv,去看车的时候就被这霸气的外观吸引了,本人178 200斤,车不能太小,虽然买车送了脚垫和膜,到指定地点贴膜的被忽悠了加了2000贴了所谓的好膜。 到现在1年开了12000,市区10~11,高速7~8, 综合起来8毛一公里 动力对我来说够用,超车轻松,高速稳,操控精准,就是起步时候偶尔会顿挫,对我来说影响不大, 最近开车60马以上驾驶侧玻璃框开车时候有点异响,不知道什么问题有待观察 槽点:车机蓝牙有时候不会自动连接,没有carplay,用外接盒子卡成狗,但好在自带高德地图,无限流量,也够用 优点:相比价格车很有质感,开出去别人都以为车很贵 ps:特斯拉好像真刹不住车啊 第一次追尾一血被特斯拉拿了

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    2023-11-08

    晴朗的灰太狼后腚硬不

    风晨你们车打方向盘的时候,下面有没有异响

    天天想SUV前辈哥哥请说个老实话! 这车小毛病多吗?

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.5优秀

    外观没得说,越看越心动。 内饰选的蓝白,好看是好看,就是不知道耐不耐脏,等过几个月看看不在意的情况下会变成啥样。 配置还可以,360全景用的挺舒服的,过窄道转弯不用担心盲区看不到了。 试了下车道保持,这玩意用的时候需要先设置车机,初始设置是只提醒歪了,并不会自动方向盘回正,需要选择相应功能的第三个才会自己回正,刚开始用的时候以为会自己回正,把侧后方车吓得直按喇叭。 自适应巡航简单用了一下,感觉还行,不过开的路程太短,等五一上高速试试跑个一千里再来说说感受。 空间没得说是真的大,提车第一天回来的路上,刚上手不习惯总感觉右侧空间距离不好把控,不过开一会习惯了就好了。 驾驶感受,动力是没啥大问题的,市区只要舍得给油门一两秒上个六七八十速度问题不大,市区开开再快也就这个速度了,就是底盘有点硬,杭州最近修路比较多经过这里还是有点颠的。 车没怎么拍照片,放几张油耗图吧,可能是我开的路程太短了油耗显示还是有点高的,不过提车三四天了开了没有100公里,再加上我开车可能比较暴力油门一踩谁都不爱,油耗显示的有点高。

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    2022-04-14

    自在新民9f2说这车好的,都是买了的或则开过的。 说不好的,都是毛都没摸一下,甚至没见过实车的。

    0o魔方o0兄弟,这车的保养一次大概多少钱呀?

    1子2女就是空间大发动机是江领自研的毛病多刚接的侧门就有问题工艺差油耗高11亇油了

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    整体来说刚提车,还在磨合阶段,开着还比较舒服,主要也是看中了他的大空间,这个空间放下我家宝宝的小车没问题,还可以放下不少其他的东西,大部分都是宝宝的东西,带孩子出来东西就没有少的。油耗看过了首保以后再说,颜值方面还可以,动力方面自己觉得够用了,又不去下赛道,也不去整天跑山路沙漠什么的,就是代步工具加接送宝宝足够了,十几万的车也不要期待太高,想那个动力足,又舒适的没个几十W 下不来。开起来在车里没有明显的噪音,我也是看了好多车才买的这款车,本来都看好了哈佛神兽的,去了结果对接的销售休假了,其他的销售没人理我,我就说再看看其他的车过几天再买,去看了这款车,之前也了解过,整体还算不错,就当天定了,等了不到半个月就到了。也算是有心栽花花不开,无心插柳柳成荫吧。

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    2022-09-10

    好运在路上LKE看着不错,有面子的车,家用够了

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.5优秀

    【提车价格】 2022款改款领睿尊领,裸车15.1 落地17.3,虽然价格比外面大城市高了许多,但是疫情期间不想折腾来折腾去,因为娃才4个月🤗🤗🤗坐标云南香格里拉 【购车经历】 这款车之前在懂车帝了解过,配置外观各方面我和媳妇都比较满意,所以国庆第一天就直接奔领睿去了,找商家谈了4个小时,虽然中途有些不愉快,但最后还是如愿的谈了下来 【驾驶感受】 这车开着个人感觉还不错,方向还是很轻的,我是那种对车没有什么高要求的人,所以什么提速啊推背感啊什么的不是很在意,家用嘛动力够用就行,目前260多公里,油耗8.6,个人感觉油耗还可以降到8左右 【最不满意】 胎噪和风噪确实处理的不是很好,还有速度上了60过急弯感觉不是很稳,不知道其它车主有没有这种感觉 这些都只是我个人的感觉,毕竟不是专业的车评请大家谅解

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    2022-10-13

    0o魔方o0买到自己喜欢的车。也就贵几千块钱,十几万都花了,也不差那几千块钱

    前進肆你这是上了多少保险?我裸车15.5也才17.3。

    大声说悄悄话的领睿贷款就是贵。

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.8优秀

    白色尊领,买车时对比了很多品牌的车,因为是第一辆车,就追求性价比了。 配置丰富:有自适应巡航这些高速必备功能,但没有座椅通风,不太理解这个搭配; 外观大气:去加油的时候都问我这个车得挺贵吧,二十几?(感觉他长了个富贵样); 空间够用:车里每个人都可以坐的很舒服,座椅很长,像沙发得感觉。 动力方面:之前看车友圈都说1.5t动力弱,我觉得可以啊,可能以前没开过v8或w12的车,没有强烈的反差吧。 目前觉得有两个缺点,方向盘偏舵,但好像也适应了,没那么明显的感觉了。。再就是车机流量会限速,巨卡,卡到导航都掉、听音乐一首歌能加载三四次。 这车略冷门,20以内的车,市场占有率真的小,导致钥匙套这些配件的样子都少。 你买我推荐,我买我先买!首先这世界上没有那么完美又各方面都均衡的车,又要动力又要低油耗又要颜值又要空间又要配置又要价格? 最后引用下朋友劝我的话:如果买车首先考虑油耗的话,那建议买个自行车,省油还他丫的敞篷,你说你买车总听别人的意见干啥?真买完你不喜欢咋整呢?买来给他们开的?喜欢啥就买啥呗。

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    2022-08-01

    用户1533440582972座椅加热通风是选配,可以有但要加钱!其实去淘宝买个通风加热坐垫也挺香,效果一样而且省钱喜欢你最后总结发言

    博学多才的育儿分享会方向盘自动跑偏。。。。,,,,,

    唐红伟18我的也是方向盘安装的不是特别正 但是不跑偏

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.9优秀

    两天看车,三天拿下,买回来感觉超适合我,空间大没得说,副驾驶跟沙发一样,后牌三个大胖子都可以,主驾驶视野宽阔,车机操作简单,氛围灯是我们年轻人都想要的,1.5t带这么大的车一点也不吃力,买来的时候有一点味道,不过通风两天就好了,味道就没有了真皮的方向盘尺寸刚刚好适合,储物空间这个没得说,你想放什么都可以,人生第一台车不后悔,这么大的车油耗在十个以下都可以接受,看了很多买同款车的开出了7.多可能是因为驾驶习惯,平常我开高速公路习惯开120左右可能这是一个原因,在市区也不怕碰撞风险,360还有车道保持系统,还有旁边有人或者车都会有报警,真的超级方便,喜欢就买他,不要相信他们说的那个这个,自己买车要看自己喜欢。

    2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 02022款领睿 EcoBoost 170 尊领型 图 0
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    2022-06-23

    闽盛强你是多色氛围灯吗

    那是一头鳄鱼你信吗多少个落地

    猜猜我是谁你这是次顶配落地17万还是顶配

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    4.1优秀

    外观内饰不错动力家用够用,空间比较宽敞。细节部分还是有瑕疵。车漆很薄刹车踏板回位有异响。变速箱偶然性异响。

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    2022-08-20

    赫赫6127尊领是双屏幕12.3吗?

    用户2816081629442这个车漆确实有点薄,外壳塑料件居多,高速方向不稳 !车内异响!

    点评车型: 2022款领睿 EcoBoost 170 尊领型

    3.6良好

    车内异响,底盘异响,自动驻车自动释放时“咔咔”响 ,车辆启动后车内浓烈汽油味,车辆熄火停车后车外有机油味。长弯道时转向时转向机时不时给你加把力 一下轻一下重。表是欢乐表 油耗7-8的別当真 我表显8.2实际9.8 每天上下班35公里 2个红绿灯表显平均时速54 诶!后悔了

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    2023-03-18

    雪亮瑞瑞异响确实有 我挂p挡 踩刹车 异响很大 维修说这个正常

    航哥异响没啥感觉,估计我正常听音乐。我感觉就是风噪大了点。隔音要是再好点就好了。

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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    3.71分“良好”
    创维HT-i 2022款 智惠版创维HT-i 2022款 智惠版

    近日,笔者从相关渠道获悉2022款创维HT-i上市,官方指导价格为14.68-24.28万元。新车还有哪些亮点呢?下面就跟随笔者一起来看看吧。 外观方面,新车在外观上设计得比较个性,并且很有智能科技的感觉,采用了大尺寸的进气格栅,两侧设计的大灯比较犀利,底部连个设计L形的导风槽,边缘处还设计了银色的镀铬条,前脸给人一种稳重大气的感觉。 侧面来看,设计了明显的贯穿式线条,底部还设计了一条红色的线条,底部和轮眉处还加入了黑色的包围,双五幅的设计风格,轮毂的造型设计得也很个性。 尾部方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且采用粗大的贯穿尾灯,在夜间驾驶的时候,一定是一个亮点的设计,给人一种稳重踏实的感觉。 内饰方面,搭载12.8英寸中控屏,12.3英寸全液晶仪表盘,车内还设计了一些水平的线条,提升了内饰的层次感,采用了环抱式的座椅设计风格。 从空间上来看,这款车定位中型SUV,另外后备箱的尺寸也不小,容积达到了467L,并且后排座椅支持放倒功能,这样后备箱的容积可以被拓展为1141L,临时放一些行李都是没问题的。 2022款创维HT-i配备ABS防抱死、倒车影像、后驻车雷达、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机蓝牙钥匙、1个摄像头、4个超声波雷达等。 2022款创维HT-i搭载插电式混合动力,采用1.5L发动机,发动机最大功率81千瓦,最大马力110Ps,最大扭矩135牛·米;前置单电机,电动机总功率130千瓦,电动机总马力176Ps,电动机总扭矩300牛·米。电池方面,搭载三元锂电池,纯电续航为115公里和205公里。