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    威驰外观时尚值得买吗_威驰外观怎么样

    ·威驰

    什么是懂车分

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    3.18
    “良好”
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    共180人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.88-19.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.18
    • -
    • 外观
    • 3.51
    • -
    • 内饰
    • 2.94
    • -
    • 配置
    • 2.97
    • -
    • 空间
    • 3.27
    • -
    • 舒适性
    • 3.17
    • -
    • 操控
    • 3.25
    • -
    • 动力
    • 3.19
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.44分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 飞度3.47空间4.31
    • Polo3.41外观3.92
    • 威驰3.18外观3.51
    • 江淮iEV7--
    • 星愿--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.44-
    • 飞度3.47空间4.31

    威驰·全部评分

    点评车型: 2021款威驰 1.5L 手动前行版

    3.29良好

    上周,有很多粉丝咨询威驰的大致情况。今天我就带来了2021款 1.5L 手动前行版这款车型的试驾报告,给大家作为一个参考。 【价格】 这款车官方指导价为7.38万元,懂车帝上经销商报价为6.38万元,目前暂时优惠大约为1.00万元,我们以此为例,需购置税6531元,车船税420元,商业险3693元,交强险950元,全款落地大约需要75394元。 【外观】 我感觉外观整体设计十分的年轻时尚,尤其是造型精致的前大灯点亮后辨识度极高。车身侧面线条流畅,造型时尚的轮圈突显出强烈的运动感。车尾部分,整体设计时尚运动,造型别致的尾灯点亮之后的辨识度很高。 【内饰】 这款车的内饰青春时尚,中控台按键的排列也十分的合理,使用起来非常的方便。另外,方向盘的造型非常的年轻时尚,十分受当下年轻一代年轻消费者的喜欢。只不过整体的做工以及用料方面显得有些单薄。 【配置】 这款车在配置方面实属一般,仅配备了主/副驾驶安全气囊、胎压报警、前排安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配、发动机启停以及上坡辅助等一些基础配置。 【空间】 这款车的空间较为紧凑,前排的空间自然还是可以的,十分的宽敞。后排空间坐下三个成年人显得有些拥挤,以我身高175cm体重85kg为例做进后排,无论是头部还是腿部,显得都较为紧凑。 【操控】 操控方面还不错,方向盘的指向很准没有虚位,并且转向也比较轻盈,一只手完全可以掌控,即使是女士驾驶也会很快适应,只是塑料的方向盘握感真的很不舒服。另外,刹车和油门的反应还是挺灵敏的,并且挡位切换时也非常的顺畅。 【动力】 这款车在动力方面搭载的是1.5L四缸自然吸气动机,与之相匹配的是5挡手动变速箱,最大马力为110Ps,峰值扭矩为138N·m。动力方面表现虽然不是很强,但是作为一款家用车来说,完全可以满足日常的动力需求。 【舒适性】 这款车的舒适性还不错,座椅填充物还算柔软,坐起来也算舒服,短途的乘坐不会有什么问题,但是如果长时间乘坐的话会有些许的疲惫感。另外,这款车的隔音效果以及减震效果还是不错的,车窗关闭时,噪音还是非常小的,车内也较为安静。

    2021-03-21

    张笑喜675

    喻小苹果这台车目前优惠多少?

    用户2572932817988

    点评车型: 2021款威驰 1.5L 手动创行版

    3.64良好

    【最满意】外观虽然比较简单,但总体效果非常时尚、动感,尤其是前后灯组的造型足够犀利,前格栅面积相当大,黑色内衬配合两侧通风口设计凸显出强大的运动气息,4S店免费升级铝合金轮毂,侧身视觉效果好多了,内饰得益于9英寸悬浮式触控屏的存在,显得比较时尚了,它还支持carlife、原厂互联映射、语音识别控制多媒体和拨打电话等功能,满足日常驾驶对导航、娱乐等的诉求,前排视线良好,车头距离比较容易把控,方向盘转向力度轻盈,1.5L发动机的油耗普遍在6.5L/100公里的水平,再加上比较经济的保养费用,还有极低的故障率,后续养车成本非常划算。 【最不满意】前排没有中央扶手箱,右胳膊长时间悬空的滋味真累,起步阶段动力太差了,深踩油门毫无反应不说,噪音还特别高,板车悬架的调校可想而知,走平路都感觉颠簸,走烂路特别生硬,不给配备倒车雷达,这个装备其实值不了几个钱,感觉这就是丰田的特色,整车隔音比较差,感觉车壳很单薄。 【驾驶感受】1.5L的发动机只有110马力和138牛米扭矩输出,扭矩调校很弱,导致毫无爆发力,比如起步阶段反应特别慢,即便是你手动挡操作特别娴熟,一二档的高扭依然不足,速度提到40公里/小时之后才感觉顺畅多了,离合器踏板的结合点不算高,如果油门配合不默契的话,很容易熄火,油门需要适当加大力度和幅度,前1/3段基本上没有多少反应,手动挡的换挡行程比较短,吸入感很清晰,像我这种老司机使用起来还是比较顺手的,悬架无法提供足够的支撑。 【空间感受】本身就是小型车,所以对它的空间不该抱有太大期望,我身高1.78米,前排调整好坐姿,头部还有一拳的空间,坐垫缺少包裹性,后排头部还有三指余量,膝盖距离前排后部还有一拳的空间,感觉并没有多么压抑,就是座椅很单薄,舒适性不理想,后备厢容积有476L,纵深是900mm,最高处550mm,宽度1000mm,储物能力还是比较好的。 【买车费用】新车指导价7.78万元,我们山东地区优惠1.1万元,全款落地价为7.88万元,包括6885元购置税、420元车船税、4700元全车险等费用,走贷款流程优惠金额还可以继续谈,一般能够给到1.3-1.4万元的优惠,但是附带2000元手续费、贷款利息、延长保修等项目,4S店会赠送铝合金轮毂。 【保养费用】它的保养周期是1万公里,首保免费,后续小保养更换机油机滤需要425元,大保养火花塞、刹车油等项目,单次费用在800-1000元,使用全合成机油,单桶价格在270元,行驶6万公里常规保养支出需要3600元,在小型合资轿车里属于比较实惠的一个。 【推荐理由】价格非常实惠的一台丰田小车,图的就是好开、省油、省心,对于驾乘体验不需要有过高的诉求,适合追求稳定性的老司机使用。

    2021-04-17

    用户4965391730307轮毂需要花钱啊?

    点评车型: 2021款威驰 1.5L CVT创行版

    3.29良好

    优点 1、外观设计简洁耐看,这款车的外观设计是我个人比较满意的一个方面,该车整体的外观虽然第一眼看起来并不会给人以什么惊艳的感觉,但简洁的外观即便经过较长的时间也不会显得过时。 2、性价比高,这款车的2021款 1.5L CVT创行版这个配置车型的指导价是8.78万,这样的价格与同级的合资车型相比优势还是不小的,因此较高的性价比表现也是我对这款车比较满意的一个方面。 3、油耗低,威驰这款车搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机,这台发动机的排量不大,所以在燃油经济性方面这款车也是做得比较不错的,该车实测的综合百公里油耗在6.5L左右,与同价位的车型相比这样的油耗表现算是比较低的了。 4、动力足够用,虽然威驰搭载的这台1.5L自然吸气发动机最大马力只有112匹,但由于该车的整备质量也只有1.1吨出头,所以在动力方面这款车的表现还是比较不错的,该车实测的百公里加速成绩在11秒左右,这样的加速成绩对于家用来说是完全足够用的。 缺点 1、内饰设计表现一般,这款车的内饰设计缺乏一定的设计感,整体看起来显得比较中庸,且该车内饰的用料多以硬质塑料为主,因此内饰整体的质感也较差,所以这款车的内饰设计是我个人不太满意的。 2、车漆薄,这个问题在很多日系车上都有存在,像这款威驰也存在这个问题,在路上行驶时有些小石子会弹起来砸到漆面,只要被砸到的地方基本上都会掉漆,新车遇到这种情况还是会比较烦的。 3、车内噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪、风噪和发动机的噪音都会传到车内来,如果在市区中低速行驶时感觉噪音还能接受,但如果长时间跑高速的话还是会比较难受的。 总结:威驰是一款优缺点都比较分明的车型,但该车整体的性价比表现放在同级的合资车型中来看依然是比较突出的,因此在购买建议方面我个人觉得如果买车想买一款高性价比的合资车那么威驰这款车是值得买的;但买车如果不是很在意品牌因素的话其实同价位中也是有不少各方面表现出色的国产车可以选择的。

    2021-02-17

    点评车型: 2022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版

    4优秀

    总体外观还好。车身比较薄,主要我是新手,为了省油。也看中油耗比较低。上下班代步比较不错的,也是跟着大伙买的,也看中还有点保值。其他还不错。

    2022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 02022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 0
    2022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 12022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 1
    2022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 22022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 2
    2022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 32022款威驰 1.5L CVT 20周年纪念版 图 3
    2022-11-18

    看啥都买不起你多少钱落地的?今天去4S店报价20周年纪念款落地7.5

    玲珑播剧5万买了个二手的,左后门喷漆,其他原,亏了吗

    煎炸八捉鱼请问市区一箱油跑多少公里,几毛一公里,油箱多少升

    点评车型: 2019款威驰 1.5L CVT尊行版

    3.29良好

    威驰的整体外观的设计也是丰田家族的经典设计风格,整个前脸采用了丰田家族最新的脸谱设计,V型进气格栅与两侧新款式的大灯组相匹配,增强了运动时尚的感觉。 车身侧面的腰线处理得非常好,虽然车身不算长,整体视觉效果还是非常不错的。 威驰的内饰风格依旧是走实用家居风格,可以用简单两个字来形容,整体同样是熟悉的丰田风格。空调和音响功能分区非常明确,各个接缝整齐均匀,银色的内饰条也点缀得当。空调旋钮上增加了镀铬装饰,细节上显得更加精致,不过没有配置中控屏是比较寒酸的。 2019款威驰车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大输出功率81KW(110PS),峰值扭矩138N·m,传动系统方面匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱,动力方面没有什么优势可言

    2021-04-14
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    整体还不错,比预期要好。 外观方面,见仁见智吧,尽管看宣传这代Polo一直瞄准的是女性用户,但我反而觉得这代Polo的外观线条比起上一代更适合男性了。 油耗方面,目前城区和高速跑了将近1000公里,坐标成都,手动档纯市区早晚高峰跑出来6-7升/100km,纯高速开空调稳定4.5升/100km。 空间方面,因为家里还有其他大车,所以买这个车最不考虑的就是空间😂,但还是简单说一下,没有天窗,头部空间没问题,本人身高170cm,前排正常调好位置,我坐后排不会顶腿,还有一些富裕。 操控方面,我的是手动档,听到大众要关闭手动工厂的消息,也是专门奔着大众手动档去买的😅。因为也开过上一代手动Polo,所以主要对比上一代不同的地方在以下部分:1.离合器行程要短一点,结合点更靠前了,脚感也会轻一点点;2.低速方向盘更轻盈一些;3.悬挂偏软一点,但过弯的支撑性还是够的。 最后补充一些,这台手动Polo从订车到提车刚好2个月,也不知道以后还会不会有手动Polo了😂,总之挺可惜的,大众手动档在家用车里体验算不错的了。因为跑高速比较多一点,意外发现隔音还不错,比上一代安静,跑到120差不多只能听见A柱有一些风燥,整体高速静谧性做得不错,反而是低速时发动机的噪音比较明显😅。还有车友们关心的颗粒捕捉器,确实是有的,看位置离发动机也比较近,希望能坚持久一点😂。再说一下手动Polo中控的原厂手机支架,这个东西对我来说简直太爱了,导航本来就一直用手机,开其他车还要想办法固定手机,这个直接原厂就带,这应该是内饰部分最满意的地方了😂另:如果是安卓手机,下载app以后手机就可以显示和中高配车型一样的车机信息。还有没说到部分后面可以再补充交流。

    4.36分“优秀”
    飞度 2021款 1.5L CVT潮享版飞度 2021款 1.5L CVT潮享版

    1.外观:第四代飞度相比第三代来说,外形改动很大,不如第三代看起来运动,感觉变窄变高了,第四代开始走年轻时尚可爱路线,很多女生第一次见四代,评价都说很可爱,一张熊猫脸,这也是第四代飞度增加很多女性车主的原因吧。相比第三代成熟丰富的改装件来说,四代才刚开始起步,正在逐渐丰富,我也正在努力折腾。 2.内饰:第四代在内饰的改造上也下了很大功夫,中控布局看起来顺眼多了,黑白色的细节搭配,提升很多时尚的感觉,符合年轻车主的定位,不同版本座椅颜色的搭配也是很用心思。 3.配置:这个槽点就比较多了,必须好好列举一下,818最低配不给铝合金轮毂可以理解,连个塑料轮毂盖都不给,不给大屏可以理解,连个收音机都不给,不给收音机勉强接受,连个喇叭都不给,只有一把遥控钥匙,后雨刷不给真是最说不过去的吧。再说说868版本,后备箱灯都没有,也没有阅读灯,备胎没有隔音棉,后轮没有隔音棉,扶手箱也没有。但是也不是一点优点没有,全系配备一键启动,esp,还有胎压检测还是很友好的。 4.空间:这个必须好好夸一夸,飞度向来被称作空间魔术师,绝非浪得虚名,看起来萌萌小小的车子,但是乘坐空间真的是舒服,在A0级别的车里面,绝对是最大的,而且后排中间平整,坐三个人压力不大。虽然大部分配置取消了魔术座椅有点可惜,但是如果想拉点东西,后排放倒,空间还是很可观的,堪比比普通suv的后备箱。 5.操控:方向盘不但轻盈,而且指向很精准,很多人第一次驾驶飞度的感受都是“好开”,A柱位置的两个小窗,也减少了很大的盲区,驾驶视野很好,但是刚开始需要适应一下,因为视野扩大了,在车里感觉车子很宽,停车倒车的时候不太好掌握。油门还是很轻的,加速的线性很好,刹车有点浅,不小心就会直接刹死。但是经过短暂的磨合以后,飞度绝对让你尽情驰骋大街小巷,成为城市中的精灵。 6.动力:飞度向来有一个“买发动机送车”的说法,可见大家对地球梦的认可程度,虽然只有1.5的排量,但是迸发出的能量,真的让你惊喜,在城市道路中想超车,只要舍得踩油门,小飞度不会让你失望,真的让你肾上腺素加快。但是最近发现一个小问题,在急收油门的时候,会感觉顿挫。还有一个小感受,小绿叶节能模式最好在不堵车的时候用,可能效果最好。 7.舒适型:减震效果还可以,不是太硬,毕竟走烂路的机会也不多,完全满足日常需要。但是发动机噪音真的有点大,据说三代也是这样,可能鱼与熊掌不可兼得吧,毕竟“超跑”都需要嘶吼。 8.油耗:这可能是大家最关心的问题,我目前开了5200公里,新一线城市纯市内使用,综合7.2,可能很多人会说这个成绩不理想,说飞度不都5.6个油吗?大家一定不要对油耗有误区,油耗完全是与驾驶习惯与路况息息相关的,不堵车和高速的情况下,我也能开出5.0的成绩,综合7.2这个其实我是很满意的,这已经是我开过最省油的车了,如果开飞度还去算计油耗,那只能买电车了。 9.保养:刚去4S点做了首保,换了机油,机滤,清洗了空调滤,空气滤,升级了SRS。机油用的绿桶的0-20,用了大概3.3升,现在基本1.5,1.6的车都是这个量,一桶还有结余,飞度真是勤俭持家的代表。 10.改装:飞度不改,不如推下海。这么好玩的小车,不折腾一下,怎么对得起年轻的自己。给大家列举一下我目前的改装清单,还在持续施工中。 中控屏:我选了缤智屏,性价比最高,原车产品,蓝牙秒连,倒车影像秒出,音乐与通话质量也不错,重点是比安卓的稳定性要好,安卓用久了真的会卡,如果不差钱,可以上雅阁屏,效果更好。 扶手箱:马云家买了基础款的,安装很简单,也很便宜,很香,重点是太实用了,能放胳膊,还能装东西。来福的扶手箱太贵了,非常的不值,不推荐。 尾翼:我选了不带灯的海鸥款,直接双面胶,非常简单,而且很结实,尾翼的样式真的是太多了,看大家的喜好吧,因为原车就有高位刹车灯,所以我觉得带灯其实也没太有必要。 车标:其实还有方向盘,都换成了红色的,看起来运动一点嘛。 包围:只是在前杠下面加了一个保护盖,仿碳纤维的,大包围不太想装,毕竟处于丘陵地带,路不是太平坦。 领航灯:很多人喜欢称跟车灯或者低位刹车灯,晚上行车频闪,刹车爆闪,提升安全系数。 示廓灯:换了一对冰蓝色,很便宜,安装也很简单。 11.总结:如果你想花10万块钱买一辆城市通勤代步工具,买飞度吧,虽然他也有一些小缺点,但是瑕不掩瑜,保养便宜,保值率高,油耗低,小巧灵活,停车方便,可玩性也高,优点真的太多了,年轻人怎么可以没有一辆飞度。 感谢飞度三菱换着来圈主推荐加精。

    3.29分“良好”
    Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版Polo 2023款 改款 Plus 1.5L 手动纵情乐活版

    POLO提车后开了一年,手波越开越喜欢,但评价还是要客观不能偏颇。 【动力】 动力比较差,2挡和3挡提速能力还行,4挡提速已经不够了,5挡基本没有提速能力,遇到高架上坡甚至拉不住转速要降档。常说手动挡没有肉车,但在绝对动力面前都是扯淡。这车提速时,降档补油拉高转速,一顿操作猛如虎,一看车速八十五,自己的另一辆车是2.0T的迈锐宝XL,不用想太多一脚地板油车速就上去了。 【驾驶感受】 转向是家用车手感,有一点虚位,总体比较清晰。底盘方面基本满意,滤震、转向侧倾和高速稳定性都不错,急刹车时感觉悬挂有点拉不住车子会点头(另一辆迈锐宝XL没这种情况)。由于后轮鼓刹,刹车脚感不够线性。 【离合与换挡】 这是手排车最重要的东西。离合接合区间稍微宽泛,不过半联动点还是好找,半联动的时候发动机会自动补油,不是故意的话很难熄火。换挡手感很好,挡位清晰,有吸入感,挡杆行程偏长。 【亮点配置】 有四个地方不错,一个是6气囊,一个是安全带可以高低调节,一个是标配后视镜加热,再一个是四门车窗一键升降。其他配置都是减配到地底,好在大众的改装件非常丰富。坡起辅助差评,不如没有,有几次半坡起步车动了但坡起辅助的刹车还在,导致熄火。 【空间】 前排够用,后排基本不坐人,后备箱没有想象的那么小,放一辆小朋友的自行车,还能再放很多东西。买这个车如果吐槽空间小,那不是车有问题,是人的思路有问题。 【最满意】 末代手动挡,没有比这个更满意的了。大众在民用手波里独一档,可惜目前大众手波全部动力弱鸡,POLO已经是推重比最高的了,而且大众手波车都在停产的路上,且行且珍惜。

    3.75分“良好”
    星愿 2025款 310km 梦想版星愿 2025款 310km 梦想版

    1.落地价: 我的是 310 梦想版 76800 +保险4266(有点贵,能接受)+上牌500=81566 旧车置换,国补15000 万,厂家补贴 3000,落地价格还是很合适的 2.等车时间: 我是3月15 日付定金,4月7号提车。 4为什么选择星愿: 之前家里是油车,开了10多年了,正好有置换补贴想置换一辆电车城区代步,对比了宾果、海鸥,糯玉米,后来刷到了星愿,一眼爱上!外观圆润,内饰大气!对比其他小车空间很大。试驾一圈觉得加速稳,开起来很满意。 ✅来说说星愿的优点: 1.外观和内饰真的很好看:冰莓粉和松露灰纠结了很久,最终提了小灰灰,它的外观长在我的审美上,尤其喜欢扶手箱这个位置很喜欢,收纳很方便。 2.车影像:一个开了10多年手挡车的女司机来说,540度倒车影像如虎添翼还不是很适应3.提速很稳:日常开到100,还是稳的 4.自动大灯很方便,下地库再也不用手动开大灯 5.刹车自动驻车:这个功能可太方便了,可以释放我的右脚,灵敏,车一停下就可以松开刹车。 6.独立悬挂:体验感很好,过桥不抛,后排也不会太颠簸,这个配置真的很值了 7.方向盘:比我之前的油车轻很多,很丝滑,轻松过弯和掉头 8.空间大:前备箱+后备箱+后排下面还有一个储物柜+副驾驶的抽屉,每个地方的收纳空间都不小 9.续航:目前开了一周多,综合续航295km上下班代步完全够用。 ❌缺点: 1.充电口没有锁,感觉不太安全 2.充电口没有防水硅胶垫,洗车后都是水 3.310梦想版没有电机护板,需要自己加装