点评车型: 2025款奥迪Q6 40TFSI quattro 纪念版 羽林套装 7座

4.5分“优秀”

奥迪q6的外观十分霸气，空间不用多说了，够大，第三排坐个成年人完全无压力，就是油耗稍高和车机不够智能哈

点评车型: 2025款奥迪Q6 40TFSI quattro 纪念版 羽林套装 7座

3.2分“良好”

去掉补贴后全款落地36.8可以做得到，价格还可以。整车总体而言都还不错，就是很多基础配置都没有，比如360全景跟座椅通风，氛围灯只有单色，这些去外面改的话都得拆车而去报价也是乱七八糟的。 驾驶感受也还不错，40的就够用的了。这个价位的奥迪音响与隔音各方面中规中矩也没什么毛病可挑，就是车机有点拉垮。 黑武士倒不错就是价格贵太多有点冤种的感觉，而且第二排无法完全放倒过于商务的感觉。 再一个就是大家所说的换壳大众，我们家里Q7跟途昂都有，为什么还会选择Q6，就是看中这个空间跟车标，总和比较中位。补充一点，途昂也是很不错车子，即使说是换壳其实也无所谓。

点评车型: 2025款奥迪Q6 40TFSI quattro 纪念版 羽林套装 7座

4分“优秀”

外观好看，很大很霸气。 内饰质感还可以吧，单色氛围灯很拉胯。 空间没的说，毕竟发动机那么小，还是横置发动机。 总体感受下来，除了车机垃圾，其他都还行，同级别，不如奔驰！

点评车型: 2023款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装

3.93分“良好”

我的爱车是2023款的奥迪Q6，两年多开了近3万公里，简单聊一聊我对这台车的整体感受吧。 【最满意的地方】 先说下最满意的地方，必须是车内空间。接近五米一的车长，近三米的轴距，后排中间没有凸起（因为是横置发动机），让整个车内处处显得宽敞无比。第三排绝对不是摆设，一米七的家人坐进去完全没问题，虽然不能跟MPV比，但在SUV里绝对算舒服的。平时我把第三排放倒，当成大五座来开。后备箱超级大，24寸的儿童自行车、满载的露营车甚至是双人沙发，都能直接放进去。Q6这大空间，我是真喜欢。 【最不满意】 再说说最不满意的地方。 1️⃣车机拉胯，动不动就死机黑屏，需要重启大法。语音唤醒功能约等于无，我基本不用。 2️⃣中控台异响。车子转弯、过坑时候，中控台的塑料挤压异响很烦人。去4S检查了，师傅说是通病，得赛一些静音棉条。车辆品控有待加强。 3️⃣风噪较大。我的车没选配双层夹胶玻璃，高速上跑到100左右，风噪就很明显了。之后打算去改一下双层玻璃，顺便换个静音胎试试。 4️⃣油耗太高。2.0T发动机拉这么大的车还是有点吃力，市区里开车又拥堵，导致我的长期油耗居高不下。 【驾驶感受】 Q6开了两年多，最大的感受就是稳如老狗。起步的时候有点肉，不过速度提起来60码之后就比较丝滑了。动力随叫随到，方向盘反馈也还可以，最重要的是dcc自适应悬架可以根据路况调软硬，跑长途还算舒服。转弯时候很稳，能感觉到底盘很扎实。并不像网上说的开船一样，我个人觉得操控还是挺顺畅的。 【车机】 纯电车的车机都在比谁更智能，我的车机一直在祈祷不要死机😅提车三个月就给我表演高速死机，导航突然黑屏，差点错过出口。4S店解释说因为数据库在德国，升级时可能会死机。这理由我也是服了。基本毫无车机愉快的体验。 【油耗】 这两吨多的大车油耗是真的高。因为我平时主要用车环境就是在上海市区，拥堵的路况导致我长期油耗在11.6以上。不过跑高速时油耗还凑合，最低跑到过7.2个油，一箱油能跑小700公里。 在这里要吐槽下这车续航的虚标有点严重，刚加满油显示能跑900公里，实际在市区里只能跑到400到450公里左右，全程高速差不多700公里。 【外观】 Q6外观我还是非常认可的，羽林版的前脸是竖式格栅，配合矩阵高清大灯、贯穿式LED灯带，霸气的很；腰部线条很顺畅，尾部又比较圆润，加上RS动态尾灯、高位刹车quattro投影，整台车的颜值都长在我的审美上，霸气又不失温柔。 【总结一下】 总的来说，Q6满足了我对家用大七座SUV的主要需求，虽然有些小毛病，但没出过什么大问题，只能说瑕不掩瑜吧。毕竟车无完车，适合自己最重要。

点评车型: 2025款奥迪Q6 40TFSI quattro 纪念版 羽林套装 7座

5分“优秀”

给个满分。看了满意，开过之后更满意了。外观大气。内饰SUV奥迪里面个人觉得是最好看的。没想到这么大的车。操控灵活，动力丝滑。最最最主要的是高速油耗还有能也这么低。这个超赞加分。加分。😁😁

点评车型: 2025款奥迪Q6 40TFSI quattro 纪念版 羽林套装 7座

4.4分“优秀”

够大气，开出去都是回头率高，豪华车就是不一样 【 【空间表现】 非常大实用 【动力表现】 可以 【操控】 非常好

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 黑武士版 飞骑套装 6座

3.3分“良好”

在用对比车 19款 55 837机增 Q7 【最不满意】 4s 服务 挺一般 买过这些车 第一次 说买车服务一般。 【购车经历】 看了Xc90 x5啥的 也看了电车 奔着A7l去看的 结果被 黑武士6座拿下了 【提车价格】 我觉得中规中矩 和论坛其他车主 高个 5000左右 送了车衣 没贴顶 4s店真挺狗的 送了太阳膜 原厂那个银色的脚踏 送的脚垫出门我就换了。。 【空间表现】 对比Q7是真大 Q7 7座只能拉4个伴娘 这个能拉5个还不小 【动力表现】 市区随叫随到 还可以 费油。。费油 真费油 高速 最高上过130 800公里还不到 没怎么跑 【操控】 舒适模式 低速坑 会有 大众细节那种松散感 高速坑 很平稳 动态模式 低速坑 支撑力 可以 高速坑 路感清晰 评测仅限于没开过国产奥迪。。之前开过 高尔夫gti 宝马大部分 【乘坐感受】 伴娘都做第二排 副驾没人坐 【油耗】 貌似 这是我最费油的车 买过捷豹 买过宝马的535 这玩意居然300多公里 加一次 70的油箱 不知道咋想的 这么小 可怜死了 800公里内 普通暴力驾驶 市区堵车 第2箱 15.8 第一箱16.8 700多公里 刚加了第3箱油。。太费油了 过了磨合期我在发次 油耗。。 【维修成本】 大众系列的 绝对不会贵 送了几次保养 前期我是没啥没用 【最满意】 空间 真牛逼

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 6座

4.8分“优秀”

一直为了2个宝贝孩子想换辆宽敞一些的车，看了沃尔沃XC90和奥迪Q6，被6座吸引了，里面豪华配置，虽然网上一直拿换壳车来攻击，但自己用了才知道真的好，动力、配置、操控都很满意，是一款性价比超高的车。发现每款车都被各种攻击，但是适合自己的才是最好的，2个孩子特别喜欢，全家也很满意，其实我自己用车需求不高，只是周末和假期在京或者出京旅游使用。要是二排位置前后移动、三排放倒都是电动就更好了，但是30多万的车哪有那么多完美的，因为我的购买，也带动了更多同事关注这款车。其实大家以前都不知道这款车，看了都很心动。特别是第二排二个座位，长途旅行对2个孩子也很友好了。还有车机系统，不知道为啥老是隐私自动打开，手机上一下就不能监控了，这些系统能提升就更好了。总之，再次选择也还会选择这款性价比超高的车。

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 飞骑套装 7座

4.29分“优秀”

【购车经历】 作为一名二胎家庭的“中年奶爸”，我的用车需求非常明确： 三排大空间、豪华品牌、舒适性与通过性兼顾。在2023年换车时，主流豪华中大型SUV如奥迪Q7、沃尔沃XC90、宝马X5均因第三排空间局促被排除；理想L9的纯电续航焦虑和品牌溢价也让我犹豫。最终，奥迪Q6以 “三排真七座+标配quattro四驱+入门即高配” 的策略打动了我。 45TFSI齐云飞骑版（指导价50.56万元，终端优惠后落地约46万）的定位精准：相比顶配的2.5T V6版本，2.0T高功率动力足够家用；专属运动套件和黑色配色，黑武士既视感，既满足个性化需求，又规避了旗舰版的溢价。从结果来看，Q6在空间实用性与品牌价值之间找到了难得的平衡点。 【外观感受】 Q6的设计堪称 “争议与吸睛并存”。前脸采用奥迪最新贯穿式LED灯带+分体大灯设计，配合机甲风格中网，视觉冲击力甚至强于Q7。齐云飞骑版的曜黑套件（轮毂、后视镜、车顶行李架）进一步强化运动感，但需注意： 黑色车漆为非金属漆面，日常使用中树枝剐蹭、洗车太阳纹问题突出，建议贴车衣。 侧面线条是设计亮点：短前悬+长轴距营造修长体态，D柱的锐利折角致敬初代quattro赛车。尾部贯穿式尾灯支持动态迎宾效果，夜间辨识度极高。需指出的是，Q6因采用MQB Evo横置平台，侧面比例与纵置平台的Q7存在差异，有人认为其“更像跨界MPV”，但实车的气场足以撑起4，50万级豪华SUV的体量感。 【空间感受】 Q6的核心竞争力在于全场景空间实用性。作为奥迪家族中尺寸最大的Q6，空间自然不用多说，一辆真正的大七座，一二三排都可以舒适乘坐，特别是第二第三排放倒后可以与后备箱完全平齐，成为小房车信守捏来。后备箱标准容积286L（七座状态），放倒第三排扩展至805L，实测可容纳4个28寸行李箱+婴儿车。 【驾驶感受】 EA888 EVO4 2.0T高功率引擎匹配7速湿式双离合，日常驾驶动力输出线性，变速箱在标准模式下升档积极（60km/h即可挂入7档），但急加速时降档响应略有迟疑。 底盘调校偏向舒适：前麦弗逊+后多连杆悬挂对细碎震动过滤彻底，但高速过弯有侧倾感，整体操控感不如X5凌厉。 油耗方面，城市道路14-16L/100km（自动启停开启），高速10-11L/100km，可能和我的开车风格有点关系，加满一箱油能跑620-640公里，需加95号汽油，如果用车场景是长期在市区的话，油费用车成本需要考量一下。 【内饰感受】 Q6延续了奥迪高端车一贯的设计风格，豪华质感这块是可以信任的，奥迪高端车型上三联屏组成的虚拟座舱体验感满满。飞骑版本更是搭配了运动座椅，包裹性太好了。特地查了下，Q6采用的是意大利进口的Dinamica翻毛皮，用下来触感更柔软细腻，运动元素满满，这种材质也是大量地用在高端跑车上。 Q6档把是和Q7一样的皮质游艇档把，个人觉得略显商务和单调，自己动手更换了水晶档把，手感比原装档把要好不少，整体内饰档次也提升了。 【配置感受】 我个人买车关注的首要配置是安全相关的，其次再是一些提升舒适度或装X属性的配置。主动安全配置方面，Q6配备了L2级别的辅助驾驶，有主动刹车和行人保护辅助，360度全景影像、矩阵式自适应远近光灯，自动泊车等这几个更为实用的功能也都标配。被动安全配置方面Q6使用了大量高强度钢材，前后排均有侧气囊，安全气囊数量达到9个（XC90才7个）。细节方面后排的老板键和隐私遮阳帘也足以体现Q6在品质之处的用心。 【品牌力感受】 奥迪品牌在国内的认知度仍是核心优势，但Q6的“特供车”标签让部分车友质疑其血统导致二手保值率偏低。售后方面，上汽奥迪4S店数量远少于一汽奥迪，二三线城市车主不便。好在上汽奥迪在这两年也在网点增扩方面做了不少努力，全功能的用户中心在全国各地的布点也越来越丰富。 【主要吐槽点】 1. 全系无主动胎压监测：仅提供被动报警，无法实时查看胎压数值，长途自驾不便。 2. 改装件稀缺：专用改装方案（如ECU程序、外观套件）远少于Q5L/Q7。 3. 车机智能化落后：对比新势力车型（如理想L8），Q6的车机宛如"诺基亚时代产物"。 4. APP功能简陋：仅支持远程解锁/查看油耗，无法预约充电或控制空调； 5. 漆面硬度不足：黑色非金属漆（应该是珍珠漆）日常使用易显划痕，建议贴车衣； 6. 车太大，在上海市中心开车要非常注意，容易压线，不能去立体车库的停车场。 【总结】 Q6是一台优缺点鲜明的车：它用越级的空间和性价比弥补了平台争议，用奥迪品牌光环抵消了智能化短板。如果你需要一台 “能装下一家老小，又不失体面” 的豪华SUV，且对科技配置要求不高，Q6仍是理性之选。但若追求驾驶激情或前沿智能体验，或许该看看电动车了。这些真实的用车体验希望对在观望你有所帮助！

点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

4.5分“优秀”

刚开始选车时一直认为这车太贵都不敢看，轮到去看车在上高速的前10分钟突然打开懂车帝看看这车，结果意外惊喜，奥迪Q6，我的梦中情车也在一口价模式，当时毫不犹豫选择了成都一家上汽奥迪4S店打电话问了一下情况后直接和销售加了微信要了定位，驱车前往。刚提车几天，还在摸索中，熟练后油耗应该能下来，相信我的黄金右脚，开电车都能干到8.6的电耗，更何况我的梦中情车上汽奥迪Q6，我有信心没够干到7.5到8.2的百公里。油。耗。

点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

4.2分“优秀”

价格便宜，座满人的情况下，动力差一些，内饰氛围灯只有单色，没有胎压监测。

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 6座

4分“优秀”

整体还是满足家庭需求，配置也够用，外观仁者见仁不做评价。动力买的是2.0高功率，家用足够了，如果是2.5t版本还是更充沛应该。只能说没有不合适的车，至于地盘平台，各位不是车评人，也不需要纠结是不是途昂换壳精装修，就像曾经的某为和某耀手机，你是个使用者，价格合适自己用，所以自己说了算。

点评车型: 2024款奥迪Q6 40TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

4.58分“优秀”

【购车经历】 在奔驰E和Q6之间纠结，最后还是选了Q6，因为试驾的路上遇到了一辆Q6，坐车里看着是真霸气，想想还是大SUV更适合我，既很商务，又很实用 【空间表现】 空间真的大，7座版本出去玩可以直接睡车里，不用跑十几二十公里去找酒店了，随时累了就睡了 【动力表现】 动力还可以，深踩推背感很足，浅踩还是舒适为主，反正超车真的轻松，深踩动力给的很足，高速上像一个灵活的巨无霸 【油耗】 油耗有点感人，市区13，4个，跑高架高速最低跑过7个多，高架一般都是89个 【乘坐感受】 隔音很好啊，也试了奔驰E，感觉比奔驰还要好点呢 【内饰】 内饰很豪华，质感挺足 【外观】 外观毋庸置疑，路上回头率极高，小众还是好啊

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 6座

4.17分“优秀”

先说整体感受，提车大概两个月了，裸车39，一成首付，落地大概43，如果算上利息大概47左右。首先是大家最争议的问题，换壳途昂，但实际开起来完全是两个档次的车，途昂开起来太散了，当年同等配置下途昂也是40来万的车，只不过现在价格大跳水。主要还是价格问题，以45羽林6座来说，参考价52万我是根本不会买的，但是降价到39万这个车就很香了，不买50主要也是因为价格，50在济南只能线上预定，线上预定只能优惠6万的价格，那这就不值当的了。当时选这个车之前，其实对比了GLC300，AMG GLB35，林肯航海家，完全不考虑电车，我对电车完全不感冒。花个三四十万，买个林肯，总感觉不是那么回事，所以就主要从奔驰奥迪里边选了。最开始是想换GLB35的，毕竟运动车嘛，都有个开性能车的梦，不过考虑到家用以及商务需求，后来转投了GLC300的怀抱，但是在去订车的路上，看见了奥迪Q6，就改想法了，实话说之前完全没听说过Q6，我去提车的那家上汽奥迪今年好像在济南一共就卖掉了10台0.0后来就仔细查了查，奥迪Q6满足了我对车最宏观层面的需求，可家用，可商务，而且家人还赞同，于是就定了这一款。好话大家夸的太多了，我这个里边就不写了，重点写一些槽点，也算给没有买车的同志们一点小小的参考意见。 #空间方面 选这辆车很大一部分原因是因为这辆车空间大，从整体内部空间上来看，其实是可以媲美宝马X7的。但因为是航空座椅，其实空间使用起来又没有想象中的那么大。举个很简单的例子，我身高185，体重190斤，调整到我合适的座椅位置，那么司机后排的座椅如果不拉到最后，那么第二排乘坐起来空间就会显得比较窄，至少如果这个时候和我同等身高体型的人上车的时候是会有这种感觉的，而且比较明显。同时，由于第二排拉到了最后，第三排的乘坐空间就会很狭小，也就坐坐小孩或者做一个成人做中间。当然实际上用到第三排的时候还是相对较少，如果只启用前两排空间就很宽敞了。然后，如果是叫代驾的话，第三排如果不放倒，有很大一部代驾的电动车是没有办法塞进后备箱的。当然可能说这些有点吹毛求疵了，毕竟如果换成GLC可能空间表现会更拥挤。 #配置方面，这方面应该是吐槽最多的了 这个价位能配的基本上都配了，假夸戳也勉强算个夸戳，毕竟不去越野，几档驾驶模式实话说目前没有感受到太大的区别。 😇第二排的座椅按摩是实体按摩，第一排的座椅按摩是气囊的，所以这辆车最舒服的座位是在第二排。 😇我自己又加装了一个电动踏板，要不然上下车确实有点高，不是很方便，特别是老人在的话，但是需要注意的事，安装了电动踏板之后，车辆的迎宾光毯就不能用了，也不能用不能用，是因为光影会投射在踏板上，所以四个圈的图案就出不来了，但是方便是真的方便。 #重点还是说说使用方面吧，毕竟讲专业配置也讲不出来，车是用来开的。 😇首先在娱乐性方面肯定是没有办法和电车相比的，反正我感觉BBA的车机系统都很不人性化，奥迪更是把车机的反人类做到了极致，不支持华为hicar就不说了，搞的我苹果手机就天天放车里。 😇经常性会出现AUDI账户无法登录的情况，这个问题重启是解决不了的，必须熄火锁车，等个十来分钟，找一个信号良好的位置，重新点火才能使用。 😇车载地图更是不好用，而且语音提示那一档，如果你想静音，需要把地图在所有模式下的静音都调整了才会真正实现静音，下边那个屏单独控制一个空调多少有点浪费。 😇第二排座椅前后只能手动调节。 😇全车typeC接口是真的多，有两个类型，一个是充电的，一个是数据连接的，但是充电口的功率属实有些低，没有USB，而且全车点烟器也就是DC电源接口只有两个，一个在第二排空调控制面板的下边，一个在后备箱，也就是说第一排如果想通过其他的方式搞一些高功的充电方案，只能从第二排扯线。 😇还有一个是在驾驶员侧是没有typeC接口的，最近的在中间手扶箱里，但是还是数据连接类型的接口，充电效率极低。想要效率高就只能从副驾侧或者后排空调面板去引。 #动力操控方面 嗯，如果开车不是那种很生猛的，45的2.0高功发动机是足够了，虽然没开过40，但感觉应该会有些肉。如果让我再选择，价格合适的话（加价不超过6万），我建议大家还是直接上50的2.5T发动机比较好。2吨的车重，2.0的发动机还是有些勉强了，只能说够用，如果是市区开车，不想让别人加塞的话，一般要切成S档，不然真感觉起步有一些肉，很容易被别人插进来。抛开这个场景，高速什么的2.0就足够了，日常150巡航没有很大的感觉。但是车身太大太高，盲区就会很大，就算后视镜有预警，但是预警范围感觉有些迷，不是那么好用。 #油耗方面 市区早晚高峰基本上稳定在12-12.5，正常11个左右，高速如果车速是110左右巡航大概能到9个油，150巡航要到12个了，不知道大家有没有过感觉，如果把空调关了会降低1个油左右的油耗

点评车型: 2024款奥迪Q6 45TFSI quattro 齐云型 羽林套装 6座

4.75分“优秀”

奥迪品牌，外观设计高端大气，6 座家庭用车的最佳选择，空间大，动力十足，操控性能好，l2 辅助驾驶，矩阵大灯，安全性有保障， 内饰方面品质不错，贴近消费者的需求，驾驶感受非常不错，乘坐感受非常好，真皮座椅，带通风加热按摩，晚上车内氛围灯好惬意，我购买这款车主要是要面临退休，出去自驾游，这个车符合我的预期。