点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

越开越喜欢,就喜欢这款的外观,就是车机系统反应有点慢!!手机连接车机让你等的流泪。。
·凯美瑞
越开越喜欢,就喜欢这款的外观,就是车机系统反应有点慢!!手机连接车机让你等的流泪。。
刚提目前车内味道大,车机卡顿,其他都还好,装的4儿子店的行车记录仪和倒车影像,行车记录仪已经开始不断重启,倒车影像画质渣。
坦荡的风铃ywT:送的你想要多好?一分钱一分货,便宜还想要好货
正义凛然星空NKu:老板什么价格全的贷的
别闹我有药69q:加点钱上去,这些问题就不存在了
提车两个月,目前开了2500km,大部份时间市区行驶,简单讲讲我的感受。 先讲缺点: 1、空间同级车最小。我185,调好驾驶位,后面的座位我做进去只剩一拳多的空间,雅阁帕萨特还能剩快3拳空间,不明白为什么凯美瑞空间设计可以这么差。 2、最不满意的就是车机,十分卡顿,自带的所有软件都不支持自主升级,原车自带的高德有个非常致命的问题:导航延迟。遇到好几次需要转弯或者要进入高速出口,车已经开过十几秒导航才提示。一气之下买了第三方车机在外面装了,现在感觉非常爽。 3、日系车的通病:隔音差。市区通勤还比较安静,一上高速,噪音非常大,只能靠音乐遮盖噪音,副驾驶正常音量说话很难听清。 再说说这辆车的优点: 1、底盘很稳,非常稳!很多人说凯美瑞底盘垃圾,8.5代凯美瑞用上TNGA架构后底盘质感真的很不错,市区驾驶、高速开起来都很舒服,我普通人,没怎么开过豪车,凯美瑞的底盘我觉得真的很稳。 2、驾驶辅助很好用。车道偏离、碰撞预警很灵敏,识别率很高。遇到两次傻逼的士强行加塞,我都以为快撞上去了,碰撞预警马上提示并自动刹车,非常牛逼。自适应巡航在高速上真的非常好用,跟车、减速都非常灵敏,能大大缓解开长途的疲劳。 3、外观个人非常喜欢,集年轻、稳重于一体,钛灰银 低调又带着高级,而且非常耐脏。轮毂也很好看,很多朋友都说这辆车看上去低调又带了点高级。 至于油耗,我只能说要具体情况具体分析,个人开车技术、路况、天气甚至油品质量都会影响油耗,这里就不再赘述。
给凯美瑞加满酱香拿铁:很多人问车机,是嘟嘟梁山的车机,价格有点小贵,但外观、流畅度、功能性秒杀原厂车机,是否影响保修还真不清楚,用的爽就行了
头条用户:隔音差也没有到你说的这个程度,前几天老丈人带着他老丈人来海南旅游,老丈人五十多了,他老丈人七十多了,车上还有我老婆,三天时间高速开了有一千多公里左右吧,三个年龄段的人在我车上,噪音确实大一些,但是也没有到说话听着困难的程度,四个人在车上正常前后排唠嗑都能听清没有任何障碍,我提凯美瑞两个月多几天,现在4500公里的里程,有3000多是在高速跑的,高速的噪音感觉是比你有说服力的
LG3023:其他都评价说的OK但高速隔音没你说的那样你肯定车门窗没关严或胎压值不正常导致风躁路躁胎躁增大。很实在的说一句八凯胎躁确实有点大,尤其糙路面,换4条米浩悦3或许好些。
#提车日记 【购车经历】 01刚毕业,工作刚需买车。上一台车是广汽本田皓影,7月底刚刚开回家,但是今年水王台风海葵在9月初直接让我的皓影全损,无奈只能换车喽。刚刚1000km,开一个月,换谁来心态都会爆炸的吧。 叠甲:不差钱,但是领导开途观,我真没必要上啥好车吧 ? 开车图个喜欢就行 千金难买自己喜欢 【最不满意】 车机启动得花个10几秒,刚启动挂R都出不来影像,有的时候出来辅助线也跟不上。流畅度倒是还行。没有carplay/hicar严重差评,爱趣听也是一坨屎,不如蓝牙,直接加入投诉大军。唯一慰籍是高德地图还行。 【提车价格】 老爸朋友是做汽贸的,这台车20w出头就拿下。 主要是台风搞了好几下,福建这边淹了很多,各种品牌稍微近一点的4S都没现车,白车黑顶更难找。托那老板找了白车黑顶,居然还是9.11生产的,到今天刚好一个月。从订车到提车总共花费1周,杭州4S提的,9.29提车。 上一台车保险退给我了,首付10.多w,家里出5w,我自己掏5w多,再贷10w。 【驾驶感受】 低速起步就算上到2.5还是要才一半左右油门反馈才跟上,但是跑高速速度上来,基本就是轻轻点一下油门就能保持速度,不像皓影1.5T的发动机跑高速我也要踩接近一半。ECO感觉没啥用,运动模式油门到底那发动机声音听了还挺满足。无所谓我没开过什么好车,但是不就得从低往高爬吗,不断刷新自己的感官认知,更能在获得美好生活以后有充足的成就感。 【油耗】 上下班通勤18km,国道为主,十三四个红绿灯。平均油耗7.多这样先,高速更低 。 【亮点配置】 外观帅就足够了,再不济就是耐操?! 哆啦A梦yyds!没上牌的时候和锋尚停在了一起,这感觉很不一般!国庆出门天气很好,也很喜欢这个钥匙扣。感谢圈主推荐加精!
雷车质量杠杠:骑士版没有锋尚版好
用户5379611059729:凯美瑞2.0骑士版落地20.2贵吗
湖人詹姆斯哈:福州路过
看了迈腾,帕萨特,雅阁跟亚洲龙。还是凯美瑞好看,2.0不是很肉的,就是车机太卡,在想要不要换个副厂的
【最不满意】 隔音太差,车机系统太卡,车机好像十年前的一样非常不满意 【驾驶感受】 一般般 【油耗】 混动确实省油 纯市区无高速油耗五个🖐🏻
wang这看:贵了吧
【最不满意】 车机太差,操作卡顿。 【购车经历】 要多对比冷静砍价,不要冲动下订单。 【提车价格】 19.98 【驾驶感受】 动力输出够用吧,不能跟涡轮增压发动机去比 【乘坐体验】 空间还可以
大佛爷ky:这个价格有没水分?19.98能全款落地,推荐包茶费。
王政宪:这是白色全款落地价格了吗?
一切都好!:这几天深圳,东莞首付12万,贷8万免息,全包落地20万。
四月中我,老婆,亲戚一起去看的车,当时预算十五全款买,五一放假开回老家顺便上牌,并没有打算买凯美瑞,离得近走着一会就到了,先看的广汽丰田,又去看的日产,出来附近又看的广汽本田,交了定金,定了型格混动,豪华白色,落地18,五一之前提车,到了月底问销售说车子到五一假期过后才能到。算了一下五一过后提车要多花最少三千,因为我是新手(驾照下来两年没摸过车),五一放假刚好亲戚一起开回去,顺便再上牌。实话我就没相中这款车(个人审美)中间具体就不讲了,所以取消订单,销售挺好的,当天就退了,定金十五个工作日返还。 然后当天懂车帝询问凯美瑞底价,几家销售打电话问,我让他们报最低落地价,有没有现车,下午就和老婆去看了附近4S店定了凯美瑞。 现在一个月了,因为是新手,驾驶感受就不说了,以后再说,只能说可以,肯定没有型格混动提速快,我退车也有提速快的一部分原因,新手,没摸过车,你现在让我考试四科全挂,要什么提速快,对新手来说就是增加风险,事实证明是对的。 空间可以,够大,前后都可以,后备箱也大,因为以后考虑一家人自驾游,空间很重要,座椅坐着还可以,肯定没有天籁坐着舒服。 外观,大气,反正我看着好就可以😄 内饰,大家都知道的,就不说了🤣 配置,对于新手的我足够用,抬头显示,车道辅助,雷达对于新手很好,就是车机开机慢,车载导7航有时反应慢。 油耗方面,高速5.2,城市8.5,目前跑了将近2400公里,那天设置不小心按错了,仪表盘油耗清零了,算了一下大概五毛一公里,当然肯定没有电车和混动省。 赠品,贴膜,行车记录仪,自带脚垫,便利包,行车记录仪以后换掉(清晰度不够),贴膜以后也要改掉(车窗没留三角,晚上看不清) 落地价,里面含有达保倍。
用户8107998255487:都老爷车
富宁文兴农资经营部:新手没有开过车,什么车给他开动力都好,开3-5年再换一台就得了嘛
everybody0923:半年不到,降了不止一万,当了回冤种
先说优点,外观相对于以前的老款有了很大改进,更注重年轻化,底盘基于全新TNGA架构,驾驶起来扎实稳定,内饰做工和用料没什么太大问题,油耗方面高速开到过4.8个油耗,市区的话基于路况和个人驾驶习惯会多一些。缺点就是这台车以平顺为主,动力弱,加速慢,这点很难满足年轻人的需求,车机系统响应比较慢,至于大家说的有异味或者隔音差,并没有什么感觉!之前开过帕萨特,雅阁,最后换到了凯美瑞,因为质量可靠,图个省心。就说这么多吧。
用户7351961321131:东北冬天cvt有没有冷保护?
mzzsky995:兄弟,你在大庆哪个店买的,我也是六月底买的,也是19.5
【动力表现】 市区用ECO,高速用Normal ,Sport 感觉还不错吧,后段加速给力。 【乘坐体验】 一般般,感觉后排空调偏小。 【油耗】 6000公里,表显7.3,高速6个油,市区8个多左右。 【驾驶感受】 转向精准,指哪打哪。 【亮点配置】 L2级别的辅助系统真好用,跑高速轻松,晚上,下雨的识别率很高,下特大暴雨的时候,识别有点困难。有几次全速自适应巡航+车道保持,匝道的时候有几率会给你拐下去,千万要注意⚠️。主动刹车激活过几次,避免几次事故。 【最不满意】 1.感觉哪里异响,有时候有,有时候没得。 2.机舱甩泥水,4s店说比上一代改善了,我真的服了。 3.车机系统依旧烂,反应慢,倒车有时候线出不来,出图都要等,建议还是A导航,B导航倒车体验好点,但是想想丰田愿意给你2000补贴,那A导航肯定不止2000,果然去换导航的时候,给我开的工单18000,还好免费换。 4.自动启停不能一次关闭,每次上车就关! 5.前后4雷达,我呵呵。 【最满意】 1.2.5L+8at,冲着这个去的。 2.L2级别辅助驾驶挺好用的。 3.运动版外观个人比较喜欢。 【购车经历】 本来去买雅阁的,销售爱答不理,转头去了隔壁丰田,不想要天窗,没得选,那就选个小天窗。只要不把我丢路上,省心就行。 佛系车主愚见,不喜勿喷。
粤D叶:市区用ECO我很难理解我是真用不了
DanielLiiiii:我开凯美瑞开出去好自卑
黑鲨汽车:你这花了多少钱?锋尚版有全白车身的吗?
【最满意】 新款骑士款的颜值是我最满意的,很年轻,很符合我个人的审美标准,开上路的辨识度会很高,除此之外,它的性价比很让我满意,内饰和老款非常相似,方向盘很轻盈,整体没啥问题,,车的性能在TNGA的架构下也更加的稳定2.0L自然吸气的动力再加上CVT的无级变速箱搭配,动力很充足,很稳顶 【最不满意】 我提车回来还没有够一个月,缺点明显的暴露出来一个,车内的显示系统会卡顿,启动车是就黑屏过两次
取个网名怎么那么麻烦:动力很充足是认真的吗
外观选择了保守的黑色,主要是考虑到偶尔还能顶一下商务接待。初看是不起眼,洗完车还是有点帅。 【驾驶感受】 节能模式是真的肉到爆炸,去提车的时候销售给我弄的节能模式,起步感觉比散步的老大爷还慢。换成普通模式还行,毕竟咱也不飙车不尬车 【油耗】 提车三天,跑了一百多公里,城区高速郊区差不多均分,油耗8个左右,距离太少,参考价值不大。按我这种佛系开车,感觉再多开下应该还能降点。 【亮点配置】 前后侧方位雷达,给家里的老婆大人准备的,只是没想到确实是够侧方位,总共只有四个,怪我自己没仔细看说明书,想测试一下雷达距离差点磕到。真“反向亮点”😂😂。预计后期为了拿证十年实际摸车三个月的老婆大人,还是要去加装雷达。 Acc自适应巡航是真的好用,车道偏离也是完美辅助家里那位开车会偏一边的,很好。 【购车经历】 从威朗思域到君威君越迈锐宝什么的,关注了一年多,碰上四月份的丰田“史上最优惠”活动,本着开个五六七八年的考虑,揣着我的一万元,朝梦想出发了。 【提车价格】 四月中旬,前后谈了三次,裸车优惠一万六,购置税按206800的活动价开,没得商量。送六次全免保养,贴膜行车记录仪底盘装甲这些常规项目,多要了个丝圈脚垫,交定金的时候砸金蛋砸到个电烤箱,也不知道啥牌子,没看。上公司牌这边没法享受两年免息,做了贴息,上牌费分期手续费全免,保险三者300万算下来要6000元,全部算下来22万8落地。 五一过后活动力度好像更大,裸车价格更低,不着急的兄弟们可以再等等,据说月底力度更大!胜利属于“等等党”😁😁 【最不满意】 内饰味道真的大,两个娃被熏得不行。最近天天下雨,没法暴晒通风,只能买了一堆炭包和几个菠萝丢车上,等天气好点再去味。 车机系统也是真的卡,落后国产车一个世纪😂我这种只拿来听歌看导航的勉强能接受。车载微信用了几次,无功无过吧。
未到访中高风险地区:怎么加雷达
用户7122936145154:同漳州 一共谈了一次 22.3落地 过几天有空了 再来去细谈
迈得动:漳州哪家店
去年3月份订的车,当时2.5和双擎都还没有生产,只有2.0豪华和2.0锋尚,豪华轮毂接受不了,订了2.0锋尚。要是现在车源多肯定买2.5豪华,谈不上后悔,就是有一点点小遗憾,等了20多天,4月20号左右提的。当时就跑了两家4s店,一家在这附近,一家十几公里远,后面在远的马家定的,附近这家销售有点忙,一直感觉吊着我。开了1年多一点点总结了一些优点,一些缺点。 先说缺点 1,锁车不自动升窗,别说4儿子刷的那个,那个还要长按钥匙才能升,还有厂家居然不出厂就配置好,还把这个留给4儿子去刷。后面花200块去装了个模块,现在按下锁车就能升窗,关天窗。爽歪歪 2,车联网堪称垃圾级别,我当时买的只有A导航,卡的要命,特别是刚启动挂入倒挡卡成翔,特别是后面9月份升级了一次挂入倒挡不怎么卡了,但是车机还是不咋流畅,还有功能特别少,腾讯地图特别难用,一般用高德,高德版本太低也不怎么好用,后面加装了个carplay,总算车机好用了。 3,丰云行也是不咋滴,不知道官方能不能看到,我把缺点说出来是希望你们能完善这些功能,丰云行不能开车门关车门,不能开车窗关车窗,不能远程启动……这个软件只是拿来看一下油耗公里数,还有夏天偶尔用来远程空调就没了,如果就这个让我一年续费流量2-300我肯定不干。因为我carplay已经代替了原车机的车联网了。如果能增加我说的这些开关车门,远程启动之类的功能一年500我都考虑续费。 4,这个变速箱很笨,虽然是模拟档位,我掉头完了直走居然在3档,速度只有10几,难怪都说提速没劲,还有一次上坡,速度也是10几也是在3档。有时候我上那种抖一点的坡都是切换手动模式保持1档,油门踩着还能有点推背感。不信的可以去试一下。 优点 1,底盘不错,低速底盘过滤还凑合,高速起来了也很稳,刚提车那会开了一个月就上高速,很稳,放着音乐也感觉不到噪音太大。不放音乐噪音就挺大的,勉强能接受。都说120后没力,我真没觉得。 2,座椅舒服,跑几百公里也感觉坐着不是很累 3,外观在路灯下简直无敌,买的黑白双色,路灯下有点轿跑的感觉(有点意淫了) 4,空调给力,刚开立刻就冷下来,比大部分车的空调都要好。 5,主动安全被动安全这些配置我都很满意,自适应巡航,主动刹车,10气囊 最后总结,凯美瑞这款车比较中庸,再选一次还选它,只不过会买2.5豪华。混动不太喜欢。比较喜欢纯油。
想换轿车丶:加速无力,慢的一批,方向盘重,车里辣鸡。主要还是动力弱鸡
KurosakiIchigo663:刷个CarPlay多少钱
.O:零百加速对不住这四根排气(虽然还是假的),运动版开在街上觉得有点尴尬,所以买了豪华的外观
今天也来分享一下我的凯美瑞 【购车经历】先我介绍一下,00年的小伙,22岁生日还没过,记得第一次出来工作的时候那年我才十四岁,去了北京进了餐饮业,这一进就是九年,别人的十几岁都是美好的青春时光,而我的十几岁生活和苦填满了整个青春,自己选的路硬着头皮也就走下去了… 21年底自己便有了想法,想自己做生意,不拖泥带水说干就干,就这样,自己的小饭店就开起来了,生意异常火爆,每天都是爆满,。 后来就想到买一辆车,于是就和家人一起去信阳看了车,一开始是冲着迈锐宝去的,无奈销售态度恶劣,讲了一个多小时给我少500块钱,属实无语,直接头也不回走了,后来看了一系列的车最后才看到丰田,也就数丰田服务最好,一开始看的汉兰达,感觉太大,我不喜欢太大的车,于是就看到了凯美瑞2.0的,去试驾了一下,该说不说凯美瑞的悬挂是我试驾这么多车最舒适的一个,凯美瑞2.0的感觉没那么肉,平顺, 不知不觉速度就起来了,相对来说少了一些激情,就像年轻的我们慢慢归于平淡,至于那些激情,就让属于他的人去玩吧了,准备下订了,至于为什么改成2.5的了,突然看到2.0的轮毂真的好丑,就问销售能不能改,结果当然是不能,后来直接就因为轮毂换成了2.5的豪华版,也是够草率的,第二天直接去交钱,因为饭店还有生意,就很匆忙,去了直接交钱弄保险,就这样还弄了三个小时,看到车直接拿了钥匙和销售对接一脚油门就走了。 【驾驶感受】2.5+8AT的组合还是很猛的,只要舍得给油也能翘头,总体的驾驶感受非常不错,悬挂真的非常舒适,轮胎过滤性很好,车机导航也很流畅,就是方向盘确实重啊,倒车挪车的时候一个手很吃力,两个手还要用点劲,倒车影像很卡顿,有时候没有显示轨迹,暴力从挂一下档就显示出来了,后备箱总体来说不是很大,后排空间还行,座椅比一般车都宽,家人说坐着很舒服,外观大气,特别是黑色的,老爸说很压场 【油耗】你们最关心的油耗我感觉这车得油耗真不高,当然了你要是不舍得给油磨磨唧唧的油耗会很高,我属于那种开车不磨叽的人,目前油耗7.4,平均油耗6.2,在B级纯油车型里可以说想当低了,目前车子没有出现任何状况,就是四儿子店安装的垃圾记录仪那是真垃圾,总体来说想入手凯美瑞的大胆的买吧,2.0的我不知道,但是2.5的买完你绝对不会后悔, 【提车价格】车辆价格在23.8,网上那些22、21就落地2.5的都是扯淡,去了4S店那价格都是不一样的,所以大家要保持好的心态去买车,最后祝愿大家在2022都能平平安安,健健康康,一本万利!
你瞅你长得好像猴:昨天问22多
ability67:兄弟 7点几的油耗囊个开的 我的10点多
用户8177973867634:你怎么不上坡拍照呀
【购车经历】 6月18号第一次到店谈价格,对比了一下,价格还算公道,22号联系销售说还有下降的空间,但不多了,24号本想去谈低价直接订车的,由于时间原因没去成。26号下午抽时间过去准备订的时候被告知价格回收了2000,由于路途遥远抱着来都来了的想法狠下心就订了,我的前提条件是免除上牌费500(自己上牌)在送一个专车专用行车记录仪,销售找领导申请后同意后直接付了定金。 当时店里没有现车,在途车辆得7到10号左右到店,回去过了两天,突然接到销售电话通知29号去提车,说是贷款政策7月有变化,和全款客户调剂了,让我分期的先提车。29号凌晨4点多起床安排好手头工作,准备去提车的时候,销售的电话又打来了通知29号取消交付,因为市区下暴雨,路面积水过多,30号在交付。 30号一早就到了他们店内等待销售,带我办完一切手续差不多就中午了,一直等到晚上6.30贷款才放出来,当时都绝望了,第一个到店最后一个离店,无聊的等了整整一天,跑高速回到家里已经晚上9点了。 由于合格证还在银行压着,必须要回到4S店取到才能去上牌,说好的上牌自己上,可上牌专员还处处为难最低要交285,不然你去其他地方上,然后再回来抵押,抵押也要收费,你跑来跑去基本还是这些钱,你自己看。自己全当找黄牛了,也不在意这一点了,付了钱也确实全程代办了,比较省力。 【最不满意】 转折点在4S店装潢部看到行车记录仪的那一刻,吸盘插点烟器的记录仪我实在绷不住了。(朋友那批发35元一个)当时就跟销售打电话,销售含糊其辞没有说法,车机开网后随即离开了4S店。 本来价格回收买的车心里就有点不舒服,再加上记录仪那么糊弄我,我一气之下把商业险全退了(当时店保一万多点,包含焕新险3880)销售电话打来说退不了,不然法务将起诉我,听到她说法务,我就更加坚定要退保险了,霸王条款而已! 1发票低开(没找税务局投诉,保留) 2合同我没有(没找市场监管局,保留) 3服务态度(没打400,保留) 4二手车虚假交易(没打400没举报,保留) 为了业绩,实现不了的事情随便许诺让人实在很恶心,一万多的保险都店保了,我没想过要退,车卖完就感觉客户拿他们没办法了,他们忘了,我也是某4S的,一个记录仪换来业绩回收,我都替他们感到不值!就像哪吒2里哪吒说过的一样:我活不活无所谓,我只要你X
2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个: 第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定; 第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!
这台车购于2023年3月份,为日产天籁22款悦享版。至今刚好使用了一万三千公里。 天籁的前排座椅可以说是30万以内最舒适的车之一,软硬刚刚好,包裹性也非常不错。这个皮质也很赞,一点气味都没有,选择这台车就是看中了座椅的舒适性。 外观相比老款仁者见仁 智者见智。个人还是喜欢改款后的前脸,运动而不失优雅。大灯也挺好看。改款后的日产天籁比老款更加修长了,达到了4.9米长,在B级车里算尺寸比较大的了。只是后排空间并没有得到很大的改善,还是中规中距的表现。 最后简单总结一下这个车的优缺点: 优点:①舒适,不管开还是坐真的很舒服。②外观个人很喜欢,修长而内敛。③环保没有任何气味,除了提车时有点味道,一年后请专业人士测了甲醛和苯几乎没有。 其他就是一台中规中矩的家用车了。 缺点:①底盘有点松散的感觉,虽然舒适但太软了。② D挡和R挡踩住刹车抖的太厉害了,通病?③车漆太薄了,是我见过的车最薄的。 人无完人,金无足赤。这辆车我使用下来个人感觉还是非常不错的,希望这个小伙伴能一直陪在我身边。
外公中规中矩,油耗是真的低,一箱油800公里,当然高速多的情况下,最省油的速度是80-90的时速,在城市环线不堵的时候最省油,最低开到过表显油耗4.8L百公里。 【购车经历】 本来是想买思域的,劲势版那个,12.5落地,但是看了实车内饰太差了,一对比英诗派大气多了,内饰也好不少。 【最不满意】 最烦的是这车买的少,上牌等了一个月,车管所环保没录入,谁都不想拆后处理,10.7提的车,等到11月初才上牌。 【提车价格】 白色加置换,落地应该是15万,14年车龄的马3抵了1万,实际应该是16万落地。黑色还能少2千,白色加2000。 【驾驶感受】 动力够用,指哪打哪,底盘隔音都中规中矩吧。家用够了。 【油耗】 上班近就4公里,基本也就周末用车,一年跑一万公里都不到,老小区没有专用车位,就买油车了,综合应该6.5个左右吧,第一箱油700多公里,一半高速一半市区,加油45L,高速应该6个以下,城市应该7个左右,表显最低开过4.8L再下不去了,是北京12月五环周末晚上10点半,一点不堵的情况下,时速80-90。 【乘坐体验】 座椅还是比较舒服,空间比马3大不少,所以乘坐体验好不少。
本人80后,在莞20年,2013年买了人生第一辆车别克英朗,已安全行驶了12年19万公里,从送我儿子上幼儿园到现在上高二,我也从在马路上谁都不服到现在也学会了让行,我的英朗也从曾经的年少轻狂经过12年的岁月洗礼也逐渐变得体弱多病,直到去年修车师傅跟我说,算了吧。我开始认真关注新车,目标也很明确:就是能省心耐开15年的家用车,相对于英朗动力要更好、空间要更大,有试驾过大众速腾,凯美瑞,亚洲龙,CRV、RAV4,其实心里首选是凯美瑞,五一当天去广丰谈价,由于店内人太多,销售没有时间接待,院内有好多现车有凯美瑞也有亚洲龙,都没有上锁,我一个人沉浸式内外反复对比,一是凯美瑞后排空间比亚洲龙小很多,二是顶上没有遮阳帘,三是内饰没有亚洲龙豪华感,四是凯美瑞外观更适合年轻人,亚洲龙沉稳大气更适合中年人,与一丰的销售一番谈下来,置换旧车,也给到我原本预算买凯美瑞的价格,而且有4月份生产的现车,送了6次保养,送了膜没有要,在TB上秒杀价1500买了3M铂逸膜。用车感觉:平时上下班用,周日带家人去远一点的地方玩,相对于我上一辆车别克英朗,亚洲龙给我的感受:优点有:1、空间变大了,不用跟以前一样后排坐人就要把前排往前移,2、动力更好了,上下班路上间隔的两个红绿灯,以前赶不到,现在也能赶超到了,少等一个红绿灯了,通行绿波路段更从容了,3、没有通用6AT换档的顿挫了,加减档也几乎没感觉了,加减速都线性了,4、低速行驶更静音了,纯电行驶没有声音,发动机介入声音也能接受,5、更省油了,以前一个月加两次油,现在只要加一次油了,6、L2辅助驾驶在高速路上很好用,跑长途可以减轻司机驾驶强度,7、空调更冷了,平时只要开25度,英朗空调修了4次,好的时候后排没有出风口也热,8、还有HUD、腰部调节、前后雷达,APP车钥匙都非常友好;接下来说下缺点:1、音响差,还不如我原来英朗音质好,2、操控差,没有英朗变道灵活,可能是B级与A级车的区别;3,车机不好用,导航还是用手机及支架,听音乐也是用手机;总体来说,亚洲龙优点多于缺点,瑕不掩玉,最后祝愿所有的亚洲龙车友行车平平安安。
外观空间都比较满意!豪华版配置性价比更高基本上实用了,个人对通风座椅加热记忆+BOSS音响无感,唯一最想要的就是18寸大轮毂更感兴趣!如果追求更高的舒适性和好看的外观建议上顶配尊贵。该说不说雅阁到这一代隔音确实是都没啥明显变化,过减速带底盘滤震还是很颠簸的,坐感不是很舒服,毕竟十几万的车子估计差不多都是,竟然选择了还是看重它省油稳定耐用的品质,本田发动机马力还是没得说,开着操控感很好。目前用车快二十来天了,跑了一千三百多公里没有什么异常,3个月内或者三千公里去做首保了,油耗市区跑估计是九十个油开空调更加。高速能跑到100km/6L!提车期间就跑了一趟高速来回800多公里热热车,夏天太热回来后果断去贴了航天山由的冰萃隔热膜!后期准备去贴个BoP的车衣了,想保护一下原厂车漆,近五年怕是不会换车了,花钱图个安心吧。总而言之这次选择雅阁毫不后悔,颜色纠结体最终还是选择了典雅一点的白色,白色实车质感真的非常可以!主要也耐脏显得更大,没毛病这次购车,等着旧车国补一万五下发了