凯美瑞动力中规中矩值得买吗_凯美瑞怎么样

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

3.1分“良好”

一直关注了好久，就考虑雅阁凯美瑞，其实迈腾也是挺不错的，但是看了凯美瑞的风尚感觉比较运动一点，比较适合年轻人，虽然动力一般，但是玩不了动力，咱们以后玩点姿态也是不错的，而且凯美瑞的销量这么多年来都是不错的，所以就没有考虑其他车型，直接就想买这个，人家卖的好肯定有人家的原因的，本人3月23号定的风尚2.0黑色的，因为感觉白色开的人太多了，而且大买黑，小买白，黑色是真的好看，特别是洗车完，不过属于帅不过三天的那种，特别爱干净的人可以买。我们属于农村郊区的，而且上下班路途灰尘多，所以要经常洗，4月29号提的车，因为是风尚，还是黑色的，所以等车40天左右，他说白色不需要等，找的是朋友的堂哥，价格吧，感觉不算贵，也没有便宜，就是手续服务啥，人家给你做的比较到位。就送了记录仪地毯太阳膜还有一个净化器，保养就送了一次而已。到现在已经开了快2000公里了，说说个人感觉吧，这是第一台车，之前也几乎很少开车，平时也几乎不跟人借车，不是很喜欢，还欠人情。所以个人感觉2.0的动力后半段还不错，响应及时，超个车都是没有问题，起步的话，平顺起步还是可以的，如果你给大油门的话，反映不及时，会有一点光吼不走的感觉，这车家用可以，如果你要什么有推背感，这车应该开不出这个感觉吧，配置方面都还可以，该有的都有，抬头显示很不错，几乎没有去看过仪表盘。辅助功能很不错，对于新手来过，压线都会提醒，变道过程中如果没有打转向灯的，压线系统会跟你抢方向盘，这样会让你养成一个好开车行为。空间方面自己调好座椅感觉空间都挺大的，后排自己没有做过，不知道感觉，但是家里感觉空间都挺大的，全家人出门坐着不会拥挤。整体各方便都比较适中，没有很大的亮点，也没有什么缺点。就希望后续的用车成本会降低。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

3.2分“良好”

【购车经历】 本人98年，大学毕业，刚出来工作一年，月薪6500左右。工作单位需要经常加班，下班晚的时候打不到车，在工作单位有了女朋友两个人节假日出行也很不方便，就萌生了购车的想法； 开始是考虑豪华品牌奥迪A4L和宝马三系、奔驰C级，因为家里资金现在不是特别充裕也考虑我刚工作不久豪华品牌有点高调张扬，后期保养购车养车成本也不想让自己刚工作一年就有很大压力。就退而求其次没有选择豪华品牌； 后面试驾了本田的雅阁和丰田的凯美瑞，雅阁看起来要比凯美瑞更长，而且内部空间也大比凯美瑞空间利用要好一些，但是试驾完，女朋友坐后排觉得雅阁的后排特别吵噪音特别大。时速上到80以上后排正常说话前排是听不太清楚。还有一点是雅阁虽然车身看起来更修长，但是前脸不是我的菜，觉得没有凯美瑞更耐看吧。看了凯美瑞2.0豪华款觉得配置也很高，抬头显示真皮座椅、全方位安全气囊等觉得配置也不是很低，开起来没有想象中的那么肉，但是前段还是有些动力不足的，然后我个人感觉隔音要比雅阁好一点，就选择了凯美瑞。 【驾驶感受】 驾驶感受有些佛系吧，刚25岁开上凯美瑞感觉很知足啦，不想让家里爸妈压力太大，没有上豪华品牌，也怕买到手时间长了有些小毛病小故障不断就买了丰田，奔着省心省力同龄人档次不是很低就行了。胎噪看路况，启动时发动机声音是有点大，过一会就会好很多。中后端加速还可以的，前段加速是有点肉的。 【提车价格】 看了两家4s店，后面那家4s店21.2w珍珠白A导全包就订了。首付16万，贷款5w2，两年免息月供2160。赠送脚垫头枕、车膜行车记录仪首保首检。 【最不满意】 最不满意就是有的路况胎噪有点大吧，然后内饰中控功能有点少吧没有CarPlay，没有氛围灯，倒车影像不是特别高清。 【亮点配置】 自动雨刮还是挺好用的、无钥匙进入也不错、然后车道保持定速巡航也都有，自动大灯等等实用功能还是挺不错的。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.07分“优秀”

通过自己的努力，买了一个脚垫，行车记录仪。家里给添了一个车。 第一辆车，新手司机，没有横向对比。外观很能打，感觉比雅阁外观质感好看。 去年年底本着亚洲龙去的直奔一汽丰田，当时沉醉懂车帝无法自拔，价格2.0顶配谈到了23+，当时家里说年底车贵，年后车展优惠大，到时候再定吧，也不急着用车，就等到年后车展了，结果优惠收回了不少，销售跟我说的跟上次全对不上话，你可以直接跟我说优惠收回了，但你别忽悠我啊，气的不行，也没心思看别的了，溜了溜了。听说七八月份优惠大，就想到时候再看看吧。 一次晚上，我骑着小绿等红绿灯，一辆21款凯美瑞运动黑白双拼色，迎面驶来，就那一眼的侧身，惊艳了，就从哪开始泡圈了，我不太懂车，但是圈里有懂的啊，销量也说明问题啊，随大流没毛病吧。 你让我说驾驶感受，我就感觉车道偏离，抬头显示对新手很友好，我都在市区开，最快也就60，没感觉肉，上高架时候是感觉踩油门不加速，可能我踩的轻，新手，怂得很我。 刷抖音刷到广汽四儿子销售小姐姐挺好看，就加微信了，家里预算20可以超一点，八月初去广汽店了，然后看的2.0的。结果2.5的轮毂太帅，还要什么自行车，又超了一些。8.6订车，等车一个月提车。提车当天新媳妇上花轿第一次就办理手续了，也没仔细看，到家仔细看有俩划痕，很小，也不知道是啥情况。无所谓了，看你们等车都动不动俩月了。我赶的也巧，刚订没几天就各种缺芯片，优惠收回什么的，也不知道是不是丰田玩套路。 日系三剑客，白色凯美瑞夜晚灯光下是最亮的仔，没毛病吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0S 锋尚版

4分“优秀”

【最满意】 1.凯美瑞在外观风格有两种，分别普通版和锋尚版（运动版），因为小编比较年轻，对它的锋尚版车型更加喜欢，18英寸轮毂配全车运动套件，车尾还有双边共四出排气管，把运动感体现的极其到位。 2.10.1英寸中控屏支持导航系统、车联网及OTA升级，另外加入了车载微信功能，使用更加方便。 3.突出的配置有：膝部气囊、主动安全相关配置、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、方向盘换挡、HUD抬头显示、自适应远近光及前排双层玻璃。 4.全车坐垫都很软，坐上去陷入感明显，前排座椅对于肩部支撑很到位，座垫上有翻毛皮混搭，冬天不会太凉，夏天不会太烫，设计上的小心思。 【最不满意】 1.车机系统仅支持车联网和Carlife，科技感有些缺失。 2.作为2.0L顶配车型，座椅仍不带有加热和通风，哪怕只有加热也可以。 【乘坐体验】 凯美瑞后排空间没有刻意增加，腿部空间表现很充裕，小编190cm仍旧可以翘起二郎腿。座椅很舒适，座垫填充物很软，坐上去陷入感明显，相比同级别美系、德系车型，它的座椅舒适度有一定优势。 【驾驶感受】 搭载2.0L发动机，最大功率178马力，匹配CVT变速箱，另外还有更大动力的2.5L及2.5L双擎发动机。动力输出很线性，变速箱很平顺，整个动力谈不上很激进，但也是完全够用的状态。采用后双叉臂悬架，配合柔软的座椅，乘坐感受相当舒适，并没有和外观一样采用运动风格的调校。 【提车价格】 各地4S店优惠幅度不同，优惠两千元，加上购置税、保险全款价格为22.4万元。 【油耗】 D挡模式下市区内行驶，百公里油耗8.1L，对于一台中型车来说，这个油耗表现算是比较省的。

点评车型: 2019款凯美瑞 改款 双擎 2.5HG 豪华版

4分“优秀”

坐标湖北武汉，车子是在鄂州市买的，19款双擎豪华版，购车时间为2021年1月22日，提车时间为2021年2月1日，因为有两年免息活动，就果断分期了。 一、买车之前 家里有一辆零几年的老凯越，还有一辆Q5。因为不在老家发展，毕业后在武汉漂泊，之前觉得坐地铁坐公交也能应付日常交通，加上12年拿的驾照，一直很抗拒开车上公路，所以没有买车的打算。直到买了房成了家，宝宝也要出生了，而且自己创业的地点离家远，所以不得不买一台车了。 其实之前一直都很喜欢ES300，奈何资金太紧张，要养家，创业投资，就把购车预算定在20到30之间了。 当时比较中意林肯冒险家，车子很帅很帅，特别喜欢，但是听了几个老司机的建议，说林肯车比较小众，坏了都不好找地方修，于是又开始看其它车了。 自己的好朋友有开X1的，也有XTSL的，也有Q50L的，不太喜欢撞标，感觉自己能选的品牌好少好少了。于是我进一步往下看，看到凯美瑞和雅阁了，外形的话，我觉得雅阁帅爆，凯美瑞一点也不好看，真心话。 为什么选择凯美瑞呢？我有两个亲戚家都是开的凯美瑞，车龄都在10年以上，这车子确实质量过硬，没的说，问题少，省心。既然亲戚都强烈推荐了，我就开始继续在网上看这车了。 一开始我根本不了解什么叫混动车，就是看到价格比燃油版贵一点，然后稍微省油点，就直接锁定了双擎豪华版。正好自己有认识的人在4S店上班，就直接找他定车了，买车之前都没有去过一次4S店。年前买车的人还是很多的，但是我这提车速度也还可以，可能是大家都在等21款出来吧，可能有的人会问我，为什么不等新款出来再买凯美瑞呢？我也想甩自己两巴掌，因为我压根不知道新款这么快就出！ 车子优惠了1万块钱，送了一些没用的看不上眼的东东，保险实际不止5000，加上各种，落地在25.8的样子，不算太黑。 二、买车以后 这车对于纯新手来说，还是很友好的，提车第二天，直接从老家开回武汉，接近100公里，开回去很顺利，路上就有一脚油踩猛了，非高速直接干到了130多，当时甚至都不懂超速也要扣分。。运气好，没被抓。 谈到动力，真的觉得挺满意，给油就有速度，红绿灯起步一般就跑不过纯电动，比油车提速还是明显快一些。可能因为自己没有去跟别人比赛，没见过世面吧，因为键盘敲出来的凯美瑞都是肉肉的。 外观内饰方面，外观一开始看起来很难看，觉得亚洲龙更像ES，更好看，但是现在觉得凯美瑞越看越顺眼，可能因为自己买的是凯美瑞吧。内饰就不谈了，我这人要求很低，车机就插个U盘听听歌，导航用过一次，反应太慢了，跑了半天导航一句话都没说，于是再也没用过了。凯美瑞这种车机，可能十年前就是这样了，没有出现问题也是能理解的，毕竟要啥没啥。 空间方面也还算满意，我本来个子就不大，后排坐人还比较顺畅，后尾箱空间也算可以的，比我家老凯越还是大很多的。 油耗方面很满意，油耗真的低，像我这种喜欢激烈驾驶的人，6000公里平均油耗是5点几，油箱是49升，比较小，但是一箱油能跑个800公里左右，还可以。 三、来点吐槽 新车买了三天，就被亲戚拖去当司机，还被亲戚的儿子猛开隔壁车门，把我车子砸了个凹陷，当时真的气炸了。 黑色车真的太不耐脏了！！车子最干净的时候就是在洗车店，而且顶多干净一天，我也是醉了。。现在动不动就一个月不洗车，不忍直视。 这车子车漆也是真的薄，说日系车很脆，我真的一点也不反驳。 开了6000多公里，车子擦了两回。第一回是直角拐弯的地方有人乱停，我挨上去了，就是一排划痕，还好不是很明显。第二回停外面，被别人把保险杠擦了，底漆都出来了，还好我停车的时候记住了他的车牌号，报警抓到他了。 丰田凯美瑞这车，真的是很平庸，找不到特别出色的地方，但是也没有很明显的短板。而且这车养起来也不是很花钱，很适合贫穷的我！ 可能因为公里数少了点，还没发现什么明显的问题，后面有问题继续补充，感谢大家的捧场！！顺带问一句，有车友群吗？

点评车型: 2021款凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版

4分“优秀”

中庸之道，但我很满意。 年前就开始想换车，原来的2010款速腾已经陪伴了我10年，1.6手动挡，已经跟不上时代了。对他虽然有感情，但是毕竟和现在的车相比，落后太多。准备有生之年换一次车，能够陪伴我下半生的，省心，安全的一辆车。 网上做了些功课，对德系日系美系的车都有了大概了解，不能再买手动的了，但是对于自动挡的发动机以及变速器需要格外的重视。基于此，我排除了德系。不放心德系的双离合。虽然动力好，但不隔操。以后的维修保养不便宜。美系的车考虑过洗浴之王凯迪拉克，虽然价格优惠，但同样是保养维修太贵，零整比系数太大。所以，只有日系车了。日系三杰，一直对凯美瑞有些印象，这次着重看了丰田的车，天籁的 CVT不考虑，身边朋友有断钢带的。我先去广汽丰田看了2019款混动凯美瑞，其实，第一眼就有好感，内饰感觉挺养眼，显高端一些，有些贵族气质，试驾了多次，感觉动力和舒适感真不错。又去了亚洲龙，虽然空间大点，但是内饰没感觉，象把东西硬凑一起似的。雅阁也去试驾了，动力很好，但是内饰太廉价，和凯美瑞不是一档次。所以，最后选择了凯美瑞。 一月三十一日订车，五月份才提车。等得好焦急。发动机从B变成了D。有些遗憾。 钛辉银的凯美瑞大方，耐看，耐脏，不太显眼招摇，符合我的要求。 新款车机对我来说已经够用了，没有感觉反应太迟滞的情况。 内饰显高档，家人也感觉满意。倒车影像对我来说还是有用的，虽然大多看双侧后视镜，但我对距离感不好，需要最后看看倒车影像，车屁股离后面的障碍物到底有多远。 动力很好，够我用， 辅助驾驶感觉可以，但不是我必须的，觉得还是自己掌握才安全，把小命交给汽车不明智。辅助驻车真好用，不用老是踩刹车了。 发动机的噪音是不小，但我能接受。 不能接受的是音响，听了真难受，找机会换了它。 现在开了400公里，加92油，油耗5.2，不高，因为全在市区行驶的。没有上过高速，只在高架上上过一次80。 目前的新车气味好一些了，不是太明显了。多晒几天，多开窗，气味很快就不明显了。

点评车型: 2019款凯美瑞 2.0G 豪华版 国VI

4.71分“优秀”

【用车场景】 本人在一家国企企业的当小主管，离家近80公里，生活在江西赣州的一个小县城。本次买车是打算把旧车（本田凌派）卖掉，换一辆B级车；开始就在网上看车，各种软件上面挑选，预算是在20万左右，优先考虑的还是轿车，先后看了同级别的雅阁、天籁、阿特兹、大众帕萨特、凯美瑞。考虑到家里有两个小孩，综合选择要家用的，就决定买凯美瑞的，当天去的4S店就订车了，当时展厅有改装了前脸和尾灯熏黑及后视镜盲道的，超级帅的，尤其是雷克萨斯的前脸，就定了2.0G豪华版。 【驾驶感受】 车子是21年8月份定的，等了20多天就提车了，目前车子开了2.5万公里，因为我上班离家有80多，平时都是高速走的比较多，动力只能说一般吧，比起1.5T雅阁和2.0T的天籁那可真是不一样的体验，0-100提速肉肉的，120后期提速还是有的，只要给油就行，关于顿挫还是有的，但是不是很明显，路好点才能感觉的出来，不过这些我都能接受，足够满足家用了。车子安全驾驶方面还是很全面的额，定速巡航，并线辅助，盲点监测，紧急刹车双闪、自动刹车等功能都是很有必要的，对于经常跑高速的我来说，高速上开定速巡航，解放双脚，剩下的交给TOYOTA就行了；还有就是紧急刹车关键时刻真的很有用，不瞒你说，我触发过一次，当时吓死我了，右边的车子突然变道，就启动了自动刹车。虽然车子安全驾驶功能多，但开车还是得注意力集中，安全驾驶哦! 【能耗表现】 车子目前开了2.5W公里，基本都是加92的油，平时绿叶开得多，平均油耗6.5-7.2左右，其实油耗跟路况和驾驶习惯有很大关系，市区、高速、国道、山路都跑过，综合油耗7左右，丰田的这个车还是很省油的。 【最不满意】 没有360影像；动力差提速很肉；发动机噪音大；轮毂不够帅；大灯高低调节麻烦。 【乘坐体验】 前后排做起来都挺舒服的，主副驾驶电动座椅，还配有老板按键，后排空间足够大，我朋友1.80的身高，坐在后排，双脚还有空间，头部也不会顶着上面的。座椅的包裹性也很好，不会说在你转弯的时候让你整个人倾斜过去，舒适度很软，开很久也不会累。 【最后总结】早买早享受，完全是一个家用车，配置相对同级别的还是比较丰富的，完全满足日常家用，开了2万多公里，没有出现任何质量问题，果然印证了那句话，开不坏的丰田。

点评车型: 2012款凯美瑞 2.5G 豪华版

3.71分“良好”

我现在22岁，刚参加工作不久，因工作地点离家太远，所以我爸将这辆车交给我开，我爸打算再购买一辆宝马X5作为自己的新车！ 外观3.5分：7凯的外观比较中庸化，没有亮点也没有硬伤。 内饰3.5分：同样是中庸。我不喜欢这个浅色内饰，天花板和地板都是浅色的，很容易弄脏。 配置3分：毕竟是老车了，配置只能说一般，勉强够用的水平吧。 空间4.5分：空间很优秀！我身高180厘米，体重70公斤，属于标准身材。前排调整到自己合适的位置，我坐进后排还能有两拳左右的腿部空间，所以这个空间我很满意。 驾驶感受3分：凯美瑞的驾驶感受一般，在动力方面起步有点肉，中段提速能力还可以，但是油门响应很不满意，经常出现我在中高速加速的时候，油门踩前1/2完全没有任何反应，必须踩到底才能给到我想要的加速效果；方向盘的转向指向性比较模糊，路感和操控感都不强，并且在低速和高速时方向盘的转动回正，力度还不一样（低速时转动方向盘需要费更大的力，高速时则用力较小）只适合平稳的驾驶，不太适合激烈驾驶。 可靠性5分：绝对极致的满分。这车从2012年8月购买，到现在已经超过九年半接近十年了。从来没有任何大问题，就连细微小毛病也是完全没出现过！总之就是这车非常可靠，完全不会出任何毛病，非常耐用耐开。“一车传三代”也不是你们调侃丰田的理由，这并没有什么值得黑的，其他车怎么就做不到“一车传三代呢”？为什么其他车开不到三代就坏了？能做到传三代也是他的本事！不该作为黑他的点。 用车成本：交给我之前10.4万公里综合油耗9.7，现在11.5万公里目前综合油耗9.0，继续开高速应该能再下来一些。 总体上，这车在纯粹市区的平均油耗在9.5~10之间，跑高速在6.5~7之间，时速70~80的快速干道匀速巡航能到6个左右！ 【最不满意】 最不满意的一是内饰，内饰的配色简直是太难看了！无论是天花板还是地板都是浅色，并且还是吸水材料，只要下雨天稍微碰上点雨水，那就脏的很难清洗掉，这方面简直是太不满意了！ 二是油门响应和转向助力：在中高速加速时，油门响应极其不敏感，踩下前一半没有任何反应，经常需要地板油全油门超车！转向助力也让我不满意，低速原地掉头或者遇到一些上坡崎岖路面时，需要用非常大的力量才能转动方向盘。 三是座椅坐姿：调整前排座椅时，经常需要把座椅调的比较高，才能勉强看见前方的发动机盖，这样才能够估计本车与前方障碍物的距离。总之就是视线不太好。 【最满意】 最满意的只有一点，同时也是最重要的一点：这车免费，是我爸直接白送给我的！再强调一遍：这辆车即使他有再多的缺点/再多的问题/再多的不足，只要是白送的、免费，那它就是香！！！??????????

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

3.93分“良好”

预算24落地，学生时代那会最爱白色k5（进国内后第一代外观内饰设计简直超越时代），发誓这辈子一定买个k5，真到买的时候就考虑380豪华迈腾和2.5s凯美瑞（6月那会这俩价格基本一致），中间因为凯美瑞交不出车还考虑过改款帕萨特、改款雅阁（那会没发布）、凡尔赛顶配，但是我选车原则就4个：不要cvt和干双，要有l2全速域，车机不要太low，东西再好也不买小众品牌，看了一圈最后回过头想买迈腾380时同价位只能买330豪华了，所以硬着头皮坚持了100来天。10月11号提车，现在已行驶500公里，有如下感觉： 1、关于8at顿挫和收油拖拽问题。我其实真试不出来，有一次可能油门踩大了，发动机嗡的一声，但是车没飞出去，只感觉车头也不是车尾好像起来了，忘了…平时开能试出换挡的感觉。 2、异响问题。目前为止只有b柱副驾驶安全带位置有异响（声音大了再解决吧，就怕新车拆了一顿白拆），后备箱液压杆也嘎吱嘎吱的（经车圈询问，车友认为是正常的），天窗没问题，后续再留心一下。 3、油耗8.5上下，市区高峰开13—18不等…无所谓了。 4、动力。堵车用eco，60前提速老头乐，过60还凑合。正常模式感觉并不是很肉（可能我没开过2.0高功以上的车），运动模式对我来说挺跟脚的。高速110后提速竟然还有一丝畅快感（500公里中有400是高速行驶），总之动力于我而言还能接受。 5、空间是真不行，我净高183，主驾驶座椅位置调合适了方向盘又不行了，方向盘要是拉出来我进出又很麻烦。所以总得悬着双臂开车，也没法搭扶手…副驾驶左腿空间不太友好，但能接受。后排只能说够用，比不了迈腾和雅阁。 6、风尚版的颜值我觉得在我审美线上，和380豪华迈腾（中网最上边那根是粗条且没有镀铬竖纹）基本不分伯仲，一个大气一个运动。美中不足的是c柱有棱有角的（好像6代至今的c柱都是这个样，基本没变化）。其实我更喜欢白黑色，但是4k太贵了…我决定开两年后花2k贴个膜（省钱鬼才）。 7、配置。高速用l2辅助真心不累，车联网也可以。 8、遇到的其他疑难杂症。 首先是我买了个全包的后备箱垫，其中有两块是放在后座背后的，放上后仪表盘经常提醒我检查后座，但我检查了后座卡在扣里，并没有什么问题，但总提示（我知道设置里能关掉，但是我不解决这个问题我真难受，哈哈）。 二是我自从安上方向盘套后，高速开acc系统时不时提醒我让我把紧方向盘，可是我一直双手把着，难道非得使劲握紧嘛… 三是我至今没研究明白怎么在车内（尤其行驶中）一键升、降所有的窗。 综上，车挺好的。2.5除了价位偏贵一点点基本没有硬缺点，可能这就是佳美20多年来长青的理由吧。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

2.93分“一般”

我98年，凯美瑞是我人生第一辆车驾驶证刚拿到手一个月就着急买了😂（靠自己，车虽然不是特别好的车但是也怕酸菜鱼），当时预算是考虑16万落地的车，看了君威、星瑞、vv6，后面阴差阳错的就买了凯美瑞了😂在决定要买凯美瑞的时候，也考虑了亚洲龙跟坦克300，无奈这两款车要我等3-4个月，作为一个新手实在等不了太急了，当时买凯美瑞优先考虑的是锋尚版的，无奈也要等3个月左右，实在无法等，只有这款半个月内能拿到，首先说说空间，空间我是还蛮满意的，空间也就5人座，肯定没有7座坐的人多，我173身高驾驶位调到合适位置后座大概还能有2拳的位置，操控呢我觉得还行（毕竟我新手没有开过其他车实在是感觉不出来什么是操控）外观内饰方面呢，外观在我这里100分没有，因为凯美瑞我喜欢的还是锋尚版的外观，内饰的话见仁见智吧，动力方面说实话我觉得一般，油门响应不快，深踩油门下去还要1.2秒才反应过来，但是我觉得这影响不大，反正高速能上120就可以了😂现在市区到处限速塞车再快又如何呢，日系车讲配置就有点好笑，反正正常能用到的都有，唯独不好的就是中控屏，时不时关机开机的，问了店里说是最新款通病但是没有办法怎么处理只能等到时候系统能升级的时候升级看看，座椅舒适度还不错，我当时办完是21.6（送脚垫、行车记录仪、两个头枕、极光玻璃膜）我市区正常开到7.2-7.9 高速的话正常控制在6.2，最终一句话：买车可以问人但是仅提供参考，买车还是买自己喜欢最好，什么东西都没有十全十美，也不需要去网上看太多，网络上劳斯莱斯都不行，只要全家人坐着舒服开着舒服就行了，讲什么国产合资都假的，日本车之所以受欢迎就是毛病少油耗低，说实话，没有什么高配置肯定没什么毛病啦，国产车就是因为配置太多，大部分技术不够成熟才会导致小毛病多（我不知道别人怎么理解，我是这么理解的），买车肯定有一点的运气成分在里面，有人运气不好刚好倒霉买到差的这只能说听天由命，前几年国产差是实话，近两年真心蛮不错，千万不要有人看到这来说什么“那你为什么不买国产车”不接受道德绑架，我喜欢什么就买什么就这么简单）我车是后自己贴的车顶，门把手也是自己贴的，后期可能还会继续改，有些改装过的朋友分享分享一下（嘴炮别喷什么买车还改来改去，我开心就好，你有喷我那功夫多孝顺孝顺父母） 【提车价格】 21.6 【最满意】 都还行 【油耗】 市区7.2.-7.9 高速6.2-6.5 【购车经历】 不怎么会砍价，乱砍一通

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5G 豪华版

4.71分“优秀”

2021＃凯美瑞，去年12月份就在网上看这款车看了三个多月了，然后过完年后3月初就去4S店去试驾车，当时没有新款的只能试驾19款的，试驾后感觉动力够用，后排空间乘坐也很舒适，朋友也说悬挂挺好，问了几家店当时都没有什么优惠，还没有现车，过了3月底的时候又去看了下车，本来看说去本田的，见丰田这边在搞团购活动，直接又去了看了凯美瑞，给的优惠6000当时就订车了，还送了并线辅助功能，3.26订的车，因为网上说会有国产发动机，所以就在订车合同里加了A25A的发动机要求，合同写的最晚5月底才有车，当时有车用所以也没急用，那就等着先吧。可在4月20的时候销售突然告诉我说爱车到了，当时心情还有些小激动，看了发动机还挺欣慰了和合同一致，接着就去办理手续、选号共等了7天就把别提回来了。 说说用车体验： 油耗：新车提回来到现在提车已经开了800多公里了，高速上就跑了900多公里了，5.1放假这几天高速走得多，但是堵车也堵得挺多的，几乎可以模拟城镇路段了，一直是用的普通模式驾驶，出服务区或者超车的时候偶尔会深踩油门加速，目前油耗8.5左右！ 外观内饰：当时看车的的适时候就已经接受了这款车的外观大气，内饰的就一般，保持老款的影子，唯一不同就是升级了中控的液晶仪表盘和中控液晶显示，增加了车载自带4G网络导航，车载微信和腾讯音乐，还有语音识别功能，这点还算是跟上时代了。不过车机系统说实在的话真的比国产的车机要要差些意思，语音识别功能操作的就只有听歌和导航，这还是要等后续更新开放更多功能。 操控：个人感觉操控还是挺舒适的，转向挺灵活比之前试驾的19款的要轻巧很多，地盘还是调校稳重舒适，开着这车可能真的没有以前那么有冲动的激烈驾驶，因为这动力还真是一般般，（当然每次地板油的动力还是可以观的）正常市区开的话，动力偏舒适性，低速行驶时，松开油门时会有轻微顿挫感，中后期加速明显有力些，喜欢激烈驾驶的朋友们，可以自行参考下！在跑高速上后期加速超车基本没什么压力。 这期就简单介绍到这里希望喜欢的朋友可以关注下，我也会把用车体验持续在车友圈分享，共同交流！

点评车型: 2024款凯美瑞 双擎 2.0HGVP 豪华版

3.6分“良好”

新一代凯美瑞豪华版比较丑，运动版稍微好看一些，之前比较中意比亚迪秦L，交了定金后，等了一段时间，车没有消息，媳妇儿听她朋友说凯美瑞不错，又去看了几家4S店并谈了价格都不合意，到6月底谈到15.5W落地才下手。感觉它动力一般，配置还行，天天上下班十多公里，基本上走高架桥，目前跑了610公里，油耗4.9。期待它之后的表现了！

点评车型: 2024款凯美瑞 2.0GVP 豪华版

3.25分“良好”

外观感觉还是没有8代好看，但是开了几天也看习惯了，2.0的动力我只能说够用，不算肉。300公里了，油耗显示10.3，一开始几十公里的时候15个多，听别人说新车刚开始是这样的，再跑1000公里看看先吧。就是360还不是很会用，有时候开着车一直显示，有时候只有倒档和打转向灯才显示，因为360是4s加装的，原来的配置没有。正常行驶不知道怎么开关。还有就是高速跑得很舒服，特别是上了100以上。2.0自吸的后程还是可以的，市区的话就一般了，只能说是够用，跟那些带涡轮增压的比就不太行。

点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

4.1分“优秀”

外观是我喜欢的，看上去有豪华感，内饰也有很多皮质包裹，高档的感觉，开了两三天动力在一般家用来说是很够的，加上最近优惠大，在b级车里性价比很高了。 家里人觉得日系车比较耐用，而且保值所以当时就只考虑两田一产，当时觉得买辆轩逸代代步就好，但是考虑了一下自己还没结婚，以后还有很多用车的地方，加上自己做生意想买辆好点的车，所以就去看了亚洲龙和凯美瑞，因为预算问题和凯美瑞优惠大，最后选择了凯美瑞，我本身也很喜欢凯美瑞，在我们那边这算是很好的车了，我买的是2.0的 钛辉银，20.4落地，外观我觉得不错，挺好看的，当时就觉得钛辉银和欧泊银两个好看，白色太多了，黑色不好看(主要是2.0的轮毂不好看搭配起来就不好看)最后大家都觉得钛辉银好看，好保养。 本身我的开车技术并不是特别好的那种，当时我爸一直叫我买SUV，说男人开SUV比较霸气，看了下旁边的威兰达，价钱差不多，但是内饰真的太随便了，外观包围的塑料太多，加上我开惯了轿车真的不喜欢SUV，也怕自己技术不过关，就还是选择凯美瑞。 后来去试驾凯美瑞带给我的感受就是觉得隔音还不错，功能该有的都有，方向盘手感好，动力还算给力，一脚油门下去提速挺快的。 总得来说买车就要买自己喜欢的，我一直对凯美瑞比较中意，加上最近优惠大，就完成了自己的人生目标之一买车，在我朋友圈里我是第一个买车的，他们都是父母铺垫好的，我觉得凭我自己的努力在24岁买了凯美瑞算不错了，接下来就继续赚钱，准备找个女朋友结婚了哈哈哈

点评车型: 2021款凯美瑞 2.5S 锋尚版

4.21分“优秀”

本来是想买白黑2.5L锋尚版的小凯，结果到店谈没现车要等，也算机缘巧合吧，刚好4s店门口停了一辆红黑小凯，觉得很骚气就问了问红黑的有吗？结果销售一查，刚好在路上，那就它吧，接着就聊了聊价格，磨了半天天气太热磨不动了最终全款优惠9k，然后送了乱七八糟的东西，480买的四窗后挡，然后1000块说是强生p系列膜前挡。膜不送感觉被摆了一道，不过也算了。 首先说说优点：舒适性、外观、内饰空间之类的整体来说还是挺满意的挑不出什么毛病，就是扶手箱之类的有少许的异响能接受，动力么都买自吸了就不要要求这么多啦够用就行。 主要说说我认为的缺点或者不足： 1.想吐槽的是丰田的车联网真的好不实用啊，听个音乐还不能搜索而且只能绑定微信用户，我的QQ音乐会员绑定的QQ呀害，还不如整个carplay或者carlife实用； 2.倒车影像刚开机的时候真的是卡卡的，还有点延迟，不过等完全启动后就正常了； 3.雷达也就两侧配了4个雷达，简直是太少了吧，倒车时还滴滴滴响个不停听得有点头疼，比雷达声还要响，还以为要撞到了； 4.挂p挡熄火自动解锁车门和遥控一键升窗竟然还要刷隐藏，都不知道本来提车可以让销售免费刷，现在销售说刷隐藏也要收费。 最后送上我的红黑小凯，不知道什么时候被磕破了，就这样送了一血心痛。