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    型格怎么样_型格值得买吗

    ·型格

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共820人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    7.79-14.99万
    厂商指导价
    12.99-18.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.60
    • 外观
    • 4.39
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.33
    • 3.56
    • 配置
    • 3.50
    • 3.45
    • 空间
    • 3.52
    • 3.66
    • 舒适性
    • 3.82
    • 3.51
    • 操控
    • 3.84
    • 3.51
    • 动力
    • 3.84
    • 3.52

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.63分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.25
    • 型格3.75外观4.39
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.63-
    • 思域3.85外观4.25

    型格·全部评分

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.6优秀

    【提车价格】 首先大家最关心的肯定是价格,优惠3w3,落地14.41w(保险5800,星月白加2000)。 【赠品】 原厂脚垫、行车记录仪、后备箱垫、灭火器、三脚架、玻璃膜(送的很一般,还没有去贴,打算选择加钱升级了,不然后面换还得花钱让人撕)。 【购车经历】 比较曲折,从二月份打算买车,最开始看的是领克03,从领克03看到伊兰特,再到IX35、途胜、科鲁泽、速腾、凌渡L,其中科鲁泽和领克03都是差几千块钱优惠没谈好,最终没有缘分。 【最满意】 外观,整体比较低趴,前脸相比较思域更秀气些(当然不是说比思域好看,邻居就是思域,前脸比型格要霸气些,进攻型更明显),型格车屁股我爱了哈哈哈。 还有销售服务挺满意的,很负责任。 【动力】 之前只开过两天别人的1.6L宝来,相比宝来超车时光吼不走,型格则是踩就有,这点很满意,其实普通人1.5T,182匹真的很够用了,年轻人开起来也蛮过瘾。 【内饰】 内饰没有国产车大屏那种科技感,但是按键位置都挺合理,车机很流畅,总体不错,很有设计感,我挺喜欢蜂窝出风口的,豪华版前车门两侧还有氛围灯(只有蓝色不可调,根据光线暗度自动感应,而且后车门没有)。 【油耗】 才开不到30km,没有参考性,就不写了。 【续航】 加满油表显700km,油箱容积应该是50L,加满350左右。 【空间表现】 我1.75无论是前排后排都舒适,我老爸179后排舒适不顶头,腿部空间一拳多,看了一下懂车帝参数轴距2730,俺家是都够用了,加上我爸自己有车,平时就我一个人。 【车机】 蛮流畅的,前三年有赠送的流量,后面需要充值,原车导航不好用,加上没有carplay…已经在网上买手机支架了。 【音响】 音响音质只能说中等,豪华版是8个喇叭,如果能选装个顶配的bose就好了。 【最不满意】 隔音不好,在车友圈看了一下,好像大家都一样…我心里也就平衡了,加速发动机声音也比较明显,不知道这个是不是传说中的声浪,我选择放点音乐,这样就听不见了。 【总结一下】 总结一下,目前没有后悔,去年这配置买下来可能要贵个两万多,当然车子价格一直都会往下掉,可能下个月还有购置税减半,但是实在不想等了,用我爸说的话再纠结的话车子永远买不了。 【买车愚见】 第一辆车建议先自己开一辆车几天,体验一下,看看自己是不是真的需要车,车子哪些特点对你比较重要,动力、空间、内置、外观这些,这样在预算范围内选几个去试驾,很容易就能有个偏好,在多网上看看价格,带着心理价格去找销售谈,别指望能最低价买到,只要不当冤种就可以了。 好了,分享到这结束,毕竟买车前没少看大家帖子和成交价,我也分享一下,给对型格感兴趣的准车主一个参考。

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    2023款型格 240TURBO CVT豪华版 图 22023款型格 240TURBO CVT豪华版 图 2
    2023款型格 240TURBO CVT豪华版 图 32023款型格 240TURBO CVT豪华版 图 3
    2023-05-30

    9大前锋你老爸179 你才175?怎么回事

    大富3348领先版星月色12.5落地,7.5万三年免息,买贵了

    发财金桔7T15个落地贷7.5三年免息,以为优惠到位了还是大冤种啊上个月买的

    点评车型: 2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

    4.5优秀

    外观:第一眼觉得掀背车型好看的很,不知道是不是受身边人影响,觉得短屁股不是很好看了😂国庆前准备贴个悬浮顶+黑色尾翼,又能看好长一段时间。 内饰:中规中矩,没有很亮眼的地方,甚至略显平庸,单色氛围灯时常感觉不到它的存在,没有化妆灯。 配置:A级别里面属于天花板级别的车,该有的实用功能都有。最近发现新款凌渡智能舒适配置上面简直变态,但是发动机变速器听说很拉胯,属于畸形产物,还是不如型格实在。 配置:主打一个实在,家用够用,拿出去比还是能秒杀一批,其他要不要不重要,唯一觉得后备箱不是电动的有些不方便,掀背的怕是有些矮个子都够不着。 空间:后排不评论,体验不多,大概是够用的。前排驾驶位我觉得175不把座椅拉的很后空间比较局促,上下车比较别扭,拉很后上下车方便了,开车又得调座椅,比较麻烦,不知道其他车怎么样。 驾驶感受:不知道是不是因为我车是两厢尊享,大部分人说的A柱异响,胎压很大风等问题我都没遇到,bose12音响低音效果也很棒,放歌后外面的声音基本没有,胎噪大小看路况,应该是水泥路胎噪特别大,正常城市道路很小。动力足够,唯一一次需要考研动力的是我过一个铁路涵洞,下坡以后又上坡,当时正在修路,上坡是土路,属于比较抖了,还不平,只要肯踩刹车,就算轮胎打滑它也能给你送上去,哈哈,动力够够的。 美照没拍几张,放几张事故照片,哈哈,过路坑把前保险杠磕坏了,看外观以为只是瘪了,拆了后发现里面都裂开了,侧边乡村窄路给路边障碍物来了个亲密接触,直接断裂,周一报保险送4s店花了近5000,3天时间,现在还在修理。侧面说明型格底牌真的够低。另外不是我出的事故,是我1.5的对象。

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    2023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 图 32023款型格 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版 图 3
    2023-09-06

    奈奈落11主打真就是个简约,有用的都有,没用的也没有

    我不叫喂我叫硬地瓜黑顶+尾翼

    接我热敏两箱完爆三箱,车短灵活

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

    4.3优秀

    【提车价格】 9月底提车,落地含利息12.5左右,车子是6月份生产的。首付4万多,贷款8万,提前一年还清,等本等息,每个月利息大概290多,保险5100。送了脚垫,倒车雷达,三桶机油(不能带走),没送记录仪。 【驾驶感受】 开着感觉是不错的,2000多公里目前还没有出现异响,怠速时候,轻给油门会有顿挫,比较正常。50,60码的时候,D挡加速有略微抖动,有点震得脚麻。转向手感不错,山区急转弯也能转过来,操控我感觉还是可以的。 【续航】 油耗总体比较满意,目前跑了2400多公里,平均油耗5.9,高速占五分之二,山路国道占五分之二,城区占五分之一。加满一箱油表显710多公里,加的海湾石油。 【保养】 保养目前不涉及,年底去保养,说是3个月或者5000公里,先到为准。 【乘坐体验】 乘坐体验的话,我媳妇说还可以,她没驾照,车都是我开的,开着总体感觉还行,减震的话总体感觉偏硬,仔细感受的话,过减速带会有明显余震。底盘偏低,刮了好几次,不过都没啥事,就是新车有点心疼。 【动力】 动力方面就不多说了,最大马力180多匹,完全够用。加速方面挂S挡提高转速,加速比较猛。D挡在50-70码的时候,油门踩的力度小会有连续性的抖动,开过手动挡的应该都知道,在低速高档的时候给油会有抖动和加速无力的感觉,深踩一点我的车还是会有脚麻的感觉出现,不知道你们的型格有没有类似的现象,准备首保的时候去看看。 【最不满意】 后排无法放倒,出去玩不能睡在后备箱那里,整车的做工不是很精细,车门,尾灯,后备箱等,这些地方缝隙间隙比较大。最重要的就是我的这个车D挡加速感觉有抖动。首保去4S店看看。还有语音助手会无缘无故触发。

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    2023-10-23

    机智地鑫鑫倒车没力,共振 转向机,各种问题随着时间都出来了

    和过去说再见606兄弟为什么你油耗这么底

    贫民窟小帅贷8个加利息13个落地现在行情

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    4优秀

    开门见山地说: 个人主观心路历程及感受,希望能帮到有需要的彦祖,如有冒犯,纯属巧合,万望海涵。 型格智享版,黑色, 23年12月广州提车,下定到开走3周不到 【购车经历】 独自在广州工作,无房无车无对象的三无人员,想解决上下班通勤及周末出行问题,于是想买个车玩一玩. 在懂车帝等软件泡了半年,一直心仪领克03,奈何刚工作一年半也没打算问家里要钱,预算有限,遂将目光转向了吉利星瑞昆仑版和型格智享版,去试驾并且谈了价格最终选择了型格。 【提车价格】 全包落地价12.6。 价格还可以谈,但是懒得再扯,当时也挺合适就下定了。没送什么东西,让送了一个全车除甲醛,效果很好,提车时2个月左右的车,没有任何异味,。 谈价过程销售挺干脆的,直接报的他能做主的价格,在这个基础上再让砍价,沟通的效率还是很高的。 【驾驶感受】 空间充足(不坐满的时候),驾驶视野开阔。180cm,58kg调好后动弹也不会碰腿、碰头。开过同事的雷凌,整个人像是被镶进座位一样,顶腿顶胳膊。 提车一个月开了将近1500公里,感觉车辆的加速很线性,起步不快但是加速还是很猛的,速度高时方向盘略重。驾驶起来很平顺,顿挫感不能说完全没有,至少不会特别夸张。 (不引战不拉踩,真实体验,没被充值) 选车时试驾了某品牌的车,红绿灯起步时,油门可能踩的太深了,导致车子像是听到宋小宝朗读的海燕一样,整个车都“一ju灵”,销售在副驾驶玩手机,一下子手机差点给扔出去。 建议大家选车的时候多试一试,就感受出不同了。 【油耗】 6.2L/100km,平时高速、快速路、堵车道路都有跑。之前到过6.0L,最近涨上来了。 【亮点配置】 1、机械按钮,家里有两辆大屏车,让我觉得这是整车最靓的功能。 2、没有自动落锁,开家里的车下车就不会想到开锁,每次都要扣半天。对我来说开型格也没啥乘客,没自动落锁也不会很危险。 【最不满意】 1、语音助手,在车上跟副驾的朋友聊天,说的话中有“xia”这个音节,语音助手都可以跳出来帮我自动播放下一首歌曲,有点过于贴心了。 2、车道保持,时灵时不灵,抢方向盘时力道十足。有时为了避让电动车需要压点线或者借一下旁边车道,这时冷不丁的会触发,有次差点儿怼人身上。 3、倒车影像,只有一个影像还是个98k,显示快贴上了结果中间还能站俩人。还好我的车感还可以,基本是用后视镜来判断车距的,也没磕碰过。 4、隔音,音量开到14,下车后在车门位置可以听到模糊的歌词,特别注重私密性的可以注意一下。 虽然我的硬地瓜有明显短板,但是确实很香。 想到哪写到哪,洋洋洒洒写了这么多,一方面赚个积分,另一方面由衷希望能帮到各位正在看车选车的彦祖们,希望大家都能选到自己心仪的车子。

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    2024-01-11

    绍兴平水11全款12.6?还是贷款加上利息12.6?哪个店有这么便宜

    一个帅到乱七八糟的男人艾瑞泽八和型格,怎么选

    用户2157680163616智享131000 贷款6万 不提前还款分五年的话落地145400 贵吗

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

    3.8良好

    #提车日记 【购车经历】 大学刚毕业,找了一份离家不远的体制内工作上班,所以车子是刚需,本人也比较喜欢车子研究了也有挺长时间了,刚开始喜欢马自达的操控跟变速箱,最先去看的也是马自达这个品牌,马三各方面不错,但是空间感觉有点小,之后也去看了国产:影豹还有univ,国产配置确实高,但是保值率太低了,家里人也说买新车买保值率高一些的,后面去看了思域跟型格,个人感觉型格比思域好看一些,综合对比下来,型格的空间大一些,配置高一些,外观也好看,保值率也不差,油耗也低,耐用性也不错。刚好赶上南宁车展最后一天,车展买车优惠比较大,果断当天谈价格当天下定金。 【提车价格】 南宁这边下定,裸车价格120800,落地价格137000,保险4500,购置税上牌费是11550,贷款三年免息75000。后面也叫4s送了前后雷达,前后行车记录仪还有其他没啥用的。 【乘坐空间】 我个子一米七多一点,完完全全够用,后排空间也挺大的,家人坐后边也挺舒服,不挤。 【储物空间】 还行吧 【做工用料】 日系车的用料大家都懂了,不过多介绍,哈哈。 【车内异味】 新车我感觉车内异味不大,基本没有啥感觉,不知道是不是我鼻子的问题,没闻到啥味道。。。。 【驾驶感受】 1.5t182马力家用完完全全够用了,高速超车加速也还可以,有信心。操控也可以,方向盘较轻。 【油耗】 目前跑了4百多公里,有三百多公里是在高速上跑的综合油耗在7.4l/百公里 【最不满意】 说不满意的目前没有特别不满意的地方,就是隔音效果差一点,风噪跟胎噪较大,不过这个价格在这里,也还能接受。 【销售态度】 接待我的销售服务还行,觉得人挺靠谱,砍价过程中服务态度也不错,不像有些还会不耐烦的那些,哈哈 最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下。

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    2023-06-18

    LAYDOWN435我去年购置税减半提的,落地15.6

    用户4819771594472月供还是全款?

    米其林卡钳南宁优惠多少

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    4优秀

    【购车经历】 之前开的2.0老索八,动力太肉油耗还高,想换个新车考虑动力油耗空间方面,一开始在懂车帝上看的几款有现代菲斯塔伊兰特,大众速腾朗逸,本田思域型格,领克03,吉利星瑞,传祺影豹(基本上就是主流的A级车了)。后来这几款车开始筛,因为之前两辆都是现代,实在是开够了所以pass掉了。领克03和影豹动力确实不错,但是外观太运动了不像家用车被老婆给pass掉了😂,其次速腾星瑞都是喝95的油,综合对比最后决定先看看本田。先去的广本,进店我俩一眼就看中型格了😂然后再去去看的思域,对比之后感觉还是型格外观更好看(个人审美,勿喷),并且配置更高,我俩就不再纠结就定了这款车。(最难得的是我和老婆两个人都很满意这款车,哈哈) 【提车价格】 一开始想买混动,算了算低配丐版比燃油中配的贵了接近3万,(B级车价格买A级车那不纯纯大怨种吗…),最终选择1.5T智享。 第一天销售优惠3万,第二天再去谈优惠到3.3,贷6.3三年免息,送脚垫贴膜十桶机油,加保险上牌等等落地13.7 【驾驶感受】 因为之前开的是1.6、2.0自吸,自吸车排量达不到根本谈不了动力两个字(之前开过朋友的3.0CC,那才叫自然吸气…),这次换了涡轮增压的发动机,虽然是1.5T,而且变速箱还是CVT的,很多人说谈不上运动,但是我想说前驱车聊啥性能啊😂马力越大那推头越到死…跑市区和快速路能轻轻松松超车,动力随叫随到,地球梦发动机不是白叫的。而且CVT开起来真的很平顺好开,虽然没有双离合那种快速换挡给的推背感足。但是对于我来说足够了。(对比之前开的车,型格的油门真的很轻,稍微一踩就往前窜😂) 空间方面我175CM 85KG,前排调到舒服的坐姿,后排空间还是蛮不错的(在A级车里算优秀了,但肯定没法和轴距2800以上的B级车比) 底盘方面过减速带的话舒适度还凑合,(毕竟新车底盘不散)等着上高速再试试稳定方面的吧。 隔音方面确实发动机有模拟声浪比较明显,胎噪比我之前的车要好。 现在第一箱油还没开完,也没上过高速,目前来说比较满意的吧。 【最不满意】 原车不带自动落锁!销售说本田全系都不带!因为已经有孩子了,这个功能真的很实用!还需要自己后期买配件加装!差评… 中配连后雷达都没有!又花了一千多加装的前2后4,但是为什么前雷达倒车的时候没有动静了?差评… 发动机启停功能,有自动驻车谁用这破玩意啊…每次启动还必须手动关闭,听说可以加装屏蔽器。 新款对比22款少了并线辅助 新车甲醛味太大了,有孩子的一定要注意了,不建议买炭包,直接买除甲醛的那种东西更好。 【最满意】 动力确实不错,目前D档超车无压力,首保之后再试试S档测测01加速😂 L2驾驶辅助和其他电子功能也不错。 空间也够用,后备箱也挺大的。 【油耗】 目前市区上下班+堵车表显11,等跑跑高速吧。 总结来说,买车这件事每个人都有自己的预算和需求,只要自己买了不后悔就好。比来比去纠结那么多也没意义。再教大家如何判断自己的选择是否正确! 当你停下了车,准备离开的时候,会回头再欣赏它一眼,那你的选择就绝对没错!

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    2023款型格 240TURBO CVT智享版 图 22023款型格 240TURBO CVT智享版 图 2
    2023-07-23

    罂粟荼毒890额,索八换型格,这是反向升级呀

    拉风的佬娚我买了个假的型格吗 13.35落地的 市区和郊区通行 目前行驶了200公里 综合油耗6.4

    出头8高速后期不稳

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

    4.5优秀

    合资A级谁最炸?还得看我INTEGRA! 从去年就开始看型格这台车了,刚开始其实在迈锐宝XL,威朗pro和型格中犹豫,威朗pro是双联屏且只支持carplay,虽然动力足性价比高,但还是放弃了。迈锐宝XL是内饰劝退,1.5T的驾驶辅助比型格又差的多,第一辆车觉得买短一点更好停车一点,所以就直接选择了型格。 【提车价格】刚开始谈的是落地价十三万,因为我看了整整一年的价格,我对价格比较敏感,无奈本地只有一家4S店,本地购车又有4000元补贴,所以只能砍到12.5,销售死不松口了,最后就这成交了,因为我想要科技版,销售从广州调车过来,稍微贵点,有点库存可以理解,毕竟科技版停产了嘛。领先版少了倒车车侧预警和并线辅助,这两个功能还是很实用的,不想放弃。 【外观内饰】外观运动性十足,家用轿跑风,相信很多人都是被外观吸引的,对比了十一代思域,差的不是一点半点,要是十代思域我觉得可以与之一战。内饰虽然廉价感十足但好在简约,一眼看过去不像UNITV那么战斗,更耐看一点。 【油耗】我一直市区行驶,开启空调8个左右,还可以接受。 【动力操控】本田1.5T地球梦涡轮增压发动机+VTEC压榨出182匹马力,时速100码后感觉明显的推背感,发动机的嘶吼传到驾驶室。我想这才是本田原始的驾驶乐趣吧,聆听冠军的声音! 【最不满意】最不满意的就是两个方面了,第一是全车没有配备360倒车影像和前后雷达,这对新手来说不太友好;第二是胎噪太大,源源不断有点难以忍受;不过车无完车,自己喜欢就好啦!最后晒一晒我的小格格???

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    2023款型格 240TURBO CVT科技版 图 22023款型格 240TURBO CVT科技版 图 2
    2023-07-06

    斯文孙当初也是型格和威朗中徘徊,后来选择了威朗,性价比高,省下的油钱够用两年了。通用1.5T阿凡达涡轮增压发动机+美式钢链CVT压榨出184匹马力,动力随叫随到,时速120码后踩油门仍能深感推背效果,发动机的嘶吼传到驾驶室,我想这才是美系车原始的驾驶乐趣吧,聆听冠军的声音!目前行驶1.5w公里,综合油耗6.9,市区占比80%。改装周边没有型格丰富,比较羡慕型格和思域能有这么多改装配件。

    PE1998AT发动机的嘶吼传到驾驶室。我想这才是本田原始的驾驶乐趣吧,聆听冠军的声音! 别闹,那叫吵

    邪恶水蜜桃677为什么放弃威朗pre

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT豪华版

    4.57优秀

    【提车价格】 全款14.85w,对比了各类车,思域雅阁,领克03,艾8,影豹包括其他等等,最终还是选择了型格! 【驾驶感受】 非常好开,转向灵敏,这个价位配有可变转向比真没多少台,这种提升驾驶操控配置,比花里胡哨的东西强太多了! 【油耗】 行驶近1万公里了,市区+高速目前平均百公里油耗6.1L,最低开过6.0,群里车友开到5.几也有。 提车一年多了,23年5月份订车,5月初定的豪华白色全款14.85w,送了原厂前后雷达和头枕,脚垫,记录仪和一些基础东西。 配置丰富,全系标配L2辅助驾驶和10个气囊和各位安全辅助配置,不像某些车把这些配置拆分到不同版本不同价位,光这个点值得点赞!目前我是暂时没有发现同价位全系标配有的。 缺点就是车漆相对薄一点,胎噪一般般,换个轮胎就好很多,做工也一般,不过这个级别的做工好像差不多,领克03和艾8内饰做工会更好。 外观很满意,沉稳也时尚,不会给人鬼火少年的标签!如果再长十几公分就好了。尾灯超级帅,车头大气,腰线好看,有人说有点像宝马3系。经常有人问这是雅阁还是英诗派😂,家族脸设计。 不是很懂操控,但是非常好开,对比过雅阁,型格反而更好看,不过雅阁静谧性更高,整体基本差不多。 跑山很爽,开过其他车,还是型格开着爽,过弯和动力很有信心,路感反馈很好。基本上这个价位级别似乎领克03操控底盘更好一些。有机会再开其他车对比一下感受! 底盘很低,座椅坐上去有种摔进去的感觉,并不是简单坐沙发一样,车内视角真的有种开小跑车一样,手都可以摸到地面,同价位同级别市面上能做到这个程度的很少。 如果买车不想改低避震,但是又想有低底盘的,可以考虑型格。 个人感受:总结一下,外观时尚,有点JDM经典耐看,配置也算比较齐全,养车便宜,操控性好也好开。网上人家说15-17w的型格哪哪都是缺点,现在12w感觉又可以了! 虽然现在又降价了,但是依然不影响很喜欢它,23岁才把它带回家,国内第一代型格,或许10年后回头看,又是一个情怀经典吧! 欢迎大家一起交流,分享大家各人不同的感受!

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    2024-07-02

    儒雅青春年华已流逝不行 缺陷让人难以接受 我买了后悔

    用户6862917668564现在豪华12出头全款,分期应该11都可以了

    在浦东仰望浦西豪华14.85?

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    4.5优秀

    【购车经历】 成都去了2个店,最终在长缘买的,2年前长缘买的飞度,被厂家金融坑了一次,明确跟工作人员沟通,这次在坑我,就没有信任了,工作人员介绍了4万免息贷款,和有利息贷款,最终选的有利息贷款,5年贷款7万,走的建设银行,其实也不是贷款,就是信用卡分期,银行为何不贷款,搞分期,因为现在国家需要老百姓消费,所以搞信用卡分期,咨询过,大多数4s店都是信用卡分期,如果走贷款的话利息应该很低,贷款7万5年还完1.6万利息,如果2个月提前还,就收取2个点违约金即可,各位车友如果想拿高优惠,可以办这种信用卡分期,4s工作人员告知你2年后提前还无违约金,意思就是你只要愿意付2个点违约金,你还款第二个月就可以电话给银行提前还,有全款能力的车友可以这么操作,多优惠1万,还是划算,贷款银行不会走给你,除非自己去银行申请,利息比较低,可能贷20-30万三年也才1万的利息,反正我朋友买宝马贷款30万三年利息才1万多,估计本田七八万人家不愿意放款,买豪车都是优质客户 【提车价格】 因为老客户,贷款谈的4.7优惠,不算利息12.27落地,价格合理不错,销售说买雅阁拿我的飞度置换的话有1万置换补贴现金,由于飞度没解压,麻烦,还是选择型格,这个价格就送基础东西,一大堆的机油,估计不会用,要在他店里保养用,玻璃膜没要,感觉就是染色膜,涂虎799贴强生,还是不错 【驾驶感受】 30万公里老司机,自购拥有过本田锋范 别克英朗xt长安 吉利 马自达cx4 大众朗逸 本田飞度 宝马x1,驾驶过宝骏 宝马525 530 10代雅阁 思域,通过我这些车的驾驶经验对比,这车性价比很高,国产首先跟他比不了,合资里面性价比高是因为配置方面,并不是驾驶感受方面,电动座椅 L2辅助驾驶,氛围灯8个喇叭,17寸轮毂,以及安全气囊,最具性价比还是他的发动机,重点来了!! 城区行驶质感偏舒适,对比大众要好,驾驶舒适度高,还有就是他不运动,就是一台城市的舒适轿车,论驾驶乐趣运动感,马自达当之无愧,飞度运动感也比型格强,论高速行驶驾驶感受,大众当之无愧,型格提车就驾驶了1400公里高速,高速上有点开船的感觉,没有大众发那种行驶平稳质感,大家要购买的可以借鉴一下你需要的是那种。 【油耗】 提车就行驶1400公里,时速在100-125 ,没开绿叶表显油耗5.5-5.7,我算了下加油金额,核算在045元每公里,表显油耗还是比较准吧,城区油耗6.5,但是应该在6.8左右,油箱表显不是很准,对比国产燃油车,领先,之前的马自达cx42.0自吸,不管高速还是城区油耗固定7.6,大众的话城区油耗在8.5-10个左右,高速的话大众有优势,4.9油耗,大众跑高速比本田跑高速更省油,毋庸置疑,但是综合用车的车主,买本田油耗成本综合计算是最具性价比 【动力表现】 1.5T配的cvt变速箱,转速过1500才能感觉动力,提速身体感觉不是很明显,跟我的2.0t宝马X1(190p)提速对比,宝马提速相应身体能感觉推背,本田没有推背,感,但是速度不知觉的就超速了,还是因为本田用的cvt变速箱,扭矩太低了,宝马525也才180多马力,但是扭矩高,所以差距就有了,买车不能光看马力,还要看扭矩。cvt不敢做太高扭矩,钢带的容易断裂, 倒车动力很差,不走,研究了一下,虽然车身重,转速1000多,没有涡轮介入,开过那么多车,这是第一次遇到,,雅阁都没有那种感觉,飞度挂R方都很窜,希望厂家改进一下 【空间表现】 前排宽敞,我身高180,体重220斤,非常宽敞,座椅不能调太高,会顶着头,横向空间很舒服,后排空间也不错,不用拥挤,设计合理,飞度我后排坐三人都舒服,应该更没问题,唯独缺点就是,中控中央那一块,全塑料,侧面没有软包包裹,右腿踩油门靠着久了很疼,雅阁的都是软包,就没有疼,提车行驶1400公里,大腿膝盖外侧都肿了 【最不满意】 重点来了,感觉23款厂家降价优惠,为了冲量,生产量提高,导致装配不行,提车当天,方向盘歪的,直线行驶方向盘歪的,偏右20度左右,然后就是副驾驶的门,开合声音不对,明显装配问题,发生过几次关门不用力会关不紧,这属于个别车的问题,肯定不是每个车都有的,方向盘去4s店调正了,几分钟搞定,门没有管他 再来说说通病,我相信这个肯定每个车都有 车辆在75-85时速行驶时,松油门转速在1100左右,然后继续踩油门时转速到达1500转速时,前挡风玻璃中控下面会有共振,滋啦滋啦异响,过了1600转速就没了,应该是涡轮介入契合时产生的共振抖动,关窗听明显 高速胎噪蛮大,这不是很满意,城区行驶胎噪到没有,高速行驶胎噪非常明显,风噪反而没有,

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    2023-10-22

    淡言智享版12.23落地?优惠那么多吗,是不是库存车

    趁风没停今天订了智享版,裸车价格13.98 分5年,落地15.85,买贵了没有?

    聪明的可乐U9T最不理想就是倒车无力,转速25 00也倒不上一个小坡道

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    4.5优秀

    型格智享星月白 提车半个多月几百公里,跑了两百多公里高速,整体没有网络上反馈的方向机问题,风燥确实有点,但是个人感觉十来万的车整体表现还不错的了,毕竟自己喜欢才是最重要的,毕竟我看车也有陆续看了好几个月了,也不是一时冲动,确实喜欢,其实也看了长安油V,但是家里人反对比较激烈,但是相比日系来说比如:同级里的思域,我就更喜欢型格多一点,本来也看了思域的,但是考虑后排没有出风口,而且不在我的审美上,所以选择了型格,型格车头也比较长,女朋友也是比较喜欢型格,同价位日系来说配置还是比较有诚意的,我提车的这个店销售服务也很好,主要也是货比三家,最终被这家店服务打动,半小时不到交了定金,提车,后续,售后等等都可以,主要家里也有车,所以选择了一辆自己喜欢的,也是二十来岁人生中给自己买的第一辆车,而且都是自己赚钱自己买,没有任何人经济上的支持,所以也不考虑其他人怎么看了 【驾驶感受】 动力确实没得说,油门响应很迅速 【购车经历】 第一家店试驾店往往不是下定的店,我在第一家试驾店体验不到什么服务,而且各方面都不太好,后续车友提了以后也是很多坑不说,所以一定要货比三家,钱在自己兜里想哪里买、想要什么没有 【油耗】 刚开始一百多公里的时候七点几,后面跑了佛山上牌,然后各种堵车,现在八点零油耗

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    2024-01-07

    心地善梁先生12.31提车,已经1256公里了

    随性自由的精灵2xd想问下博主是全款还是贷款,这落地大概多少呀

    壮族谢鸿福兄弟 真的假的?是广州哪个店?

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT领先版

    4优秀

    提车三个月了,跟大家分享一下我的小型驹, 【购车经历】 我是一个80后,这也是我的第一台车(给80后的朋友拖后腿了)结婚十几年了,一直没有买车,出门就是坐大巴挤公交,这让我感觉很对不起家人。有了自己的小窝之后,买车提上日程。型格上市以来就一直关注它,因为价格问题一直没有下手(22年购置税减半时没有下手,我就感觉它还会降,汽车行业近几年不景气,电车正在逐渐增加,现在就是油电博弈状态,在+上自己本身就是造车人)期间看过大众的速腾、宝来、奇瑞的艾瑞泽8、长安的油腻V、别克威朗、B级的别克君威。型格是这些车当中颜值最高的(个人认为),也很喜欢速腾、君威但是价格有点高。艾瑞泽、油腻微国产车不太看好。(这里没有崇洋媚外的意思,我就是造车的,其中就不多说了)宝来、威朗没有太相中。中途拉着媳妇去看过几次,她也中意型格。提型格前,宝来定金也交过,到家告诉媳妇后她知道我喜欢型格就让我把宝来退了。 【提车价格】 23款领先,裸车119900.保险5000,落地13.55w。赠品:车膜、脚垫、3次保养,当时我看过好多家4s店,当地最低价吧,就稀里糊涂买了,但是没有想到本田太不给力,才两月优惠到4W了。唉,早买早享受吧,安慰自己吧,怪就怪没有把持住下手早了。 【驾驶感受】 我是一个有这11年驾照的新司机,一直没有开过轿车。型格给我的驾驶感受很完美,都说CVT不可以暴力驾驶。对于我来说,就是个日常代步暴力驾驶不存在,1.5T的动力给油就来,高速超车无压力。驾驶辅助真的很好用,高速有1次行驶7个小时(建议大家不要疲劳驾驶),不过驾驶辅助不建议大家一直用,什么辅助都没有自己开安全。当时提车时被销售忽悠了,他说领先就比科技少一个并线辅助,老司机有没有无所谓,现在看来我还是很需要的,跑高速时方便很多。目前两千多公里没有出现网上说的异响,风躁胎噪在跑高速的时候确认不小,本田的通病吧。 【空间表现】 车内空间跟宽敞,座椅也很舒服,包裹性很强,长时间驾驶建议加一个腰靠,前排座椅移到最后也不会影响到后排乘坐。就是感觉后备箱空间有点小,而且领先、科技的后排座椅是不可以放倒的,这就极大的影响储物能力, 【油耗】 目前表显6.6,提车时油耗14个,从儿子店开到家30公里油耗下到8.8。跑过几次高速最低油耗6.4,最近算过一次,实际油耗和表显差不多,每公里0.48元。两千多公里高速市区一半一半。市区有时6.7、8的样子,完全接受,在北京我+92。在老家我+95。也不知道对车有没有什么损坏。 【乘坐体验】 之前没有开过轿车,也没有坐过什么豪车。型格前后独立悬架,不管是城市还是我们老家山区,给我的驾驶体验很好。 【最不满意】 最不满意的地方就是没有雷达,都十多万的车了皮座椅也不是全系标配,很让人不解,而且车门都是布的。配置差劲。再就是它车漆真的很薄,已经有被石子崩掉漆的地方了,还有就是门把手的地方有掉漆现象,开始以为别人给磕的,后来有车友都反应这个问题,这确认是一个缺陷,不知道需不需要贴车衣,贴吧感觉又不太值。 总体来说,型格是一辆不错的车,人无完人车无完车。喜欢它就要接受它的缺点。

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    2023-07-17

    长得丑想得美746为啥买的时候不叫他送雷达呢

    杨小甘确实好开,很灵敏,新手开了俩月期间蹭到停车场柱子一次,掉漆,蹭到凯美瑞一次,凯美瑞掉漆,我的抛了下光继续用

    大哥1918113.6w全款,八次保养+360航空脚垫+行车记录仪+全车贴膜+无线充电

    点评车型: 2023款型格 2.0L e:HEV 锐·尊享版

    4优秀

    混动版的本田型格,最大的亮点就是第四代的i-MMD混动系统。这套系统由2.0L阿特金森循环发动机,以及双电机构成。在起步和低速行驶时,会进入纯电模式,锂离子电池驱动电机,以达成省油。急加速时则会切换为混动模式,发动机与电机共同出力,保证动力输出,体感上的百公里加速时间约在7-8秒之间,比1.5T+CVT的版本更快。高速行驶时,由于发动机处于高效区间,系统进入发动机直连模式。在日常行驶时,系统能做到绝对平顺,每脚油门也是零延迟的,响应很快。操控方面,型格混动在弯中的身手敏捷,转向手感也出色,特别是2圈出头的圈数,在日常驾驶时颇为好用。悬架调校在主观感受上,会比之前试驾过的思域混动更加倾向舒适性,对于振动的过滤比较到位。只是隔音依然没有太好,发动机介入后噪音较大,行驶胎噪也较为明显。至于外观和内饰设计,型格混动与燃油版差别不大,都是细节点缀上的差别。另外,高配车型的配置属于非常够用的水平,乘坐感则为同级中上游水平,虽然后排空间不太大,胜在座椅舒适性很好。 总之,型格混动动力体验很好,燃油经济性也十分出色。尽管18万多的指导价虚高,考虑到现今市场上有3万多的优惠,性价比还是可以的。

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    2023-08-25

    iodark混动比燃油高2.5万,买混动干嘛,油钱都省不下来,而且8年后电池大概率要换,又是大笔钱

    aa懂车大爷aa干嘛不买思欲混?

    开门我是你二舅有正牌思域,为什么要选个赝品。不理解。

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

    4.8优秀

    【人生感受】驾照都快拿10年马上该换长久驾证了才迎来人生第一台车即高光时刻是吧,属实是拖了很多同龄人的后腿了哈😓。每个人的境况不一样家庭环境和自身条件都不一样,所以也没必要和别人比去对号入座,人生总有轻重缓急或优先考虑的东西,只要努力面包都会有的。 【购车经历】随着有家庭二胎用车的需求也更大了,没车确实不太方便也不安全,但用车的频率确不高,没有好像行也不行。前两年一直关注大众车,老家是江西的大众车多,这车高级是不是😂,做工用料更扎实底盘质感更厚重……速腾后来改款前脸不太适应价格也够不到,又转向看宝来1.2T的,外观造型也还不错,内饰中控也符合个人审美,型格也在看,外观造型确实是我的菜,运动嘛基本不用改就很好看了😂,去年又看了看比亚迪的驱逐舰05插混电比油低嘛,落地8个多就行了,耐何家里又不太中意,两套动力系统还得时不时充电和插混技术成熟程度等等因素就过了,直到今年8月底回赣州老家在一朋友介绍拿了台亲友价就这样定了台科技型格! 【提车价格】23款科技型格玫瑰黑,因为是拿的亲友价所以也没赚车的啥钱,银行返点还是有的。但车是1月份的车了,落地10.6,贷7个五年可满两年还清无违约金,算上两年利息11.3左右。送脚垫/门板包皮和右侧后视镜盲区影像。其他没了。当时太急了,豪华会更好一步到位。科技布座椅/塑料方向盘/16寸轮毂/无电动座椅/无座椅比例放倒 【驾驶感受】1.5T的动力还是可以,超车还是变道也是得心应手,配置也还不错有L2辅助驾驶,开高速全速自适应巡航/车道保持/车道偏离预警啥的,不用老踩着油门轻松很多的。左右后视镜有变道辅助(左右后视镜有车辆经过我们时后视镜会亮灯发出提醒声音),这功能大大降低了由于B柱盲区冒然变道所带来的安全隐患。方向盘是稍微重一点,可变转向比?速度越快方向盘会越重的感觉。感觉也蛮好,高速这样会更安全! 【最不满意】月初提的车目前就跑了880公里,也是第一台车,前几年也会开开同事的车卡罗拉和缤智都是1.5L的,目前还没发现最不满意的点。😂 【油耗】高速油耗在6个油左右,国道市区跑的少就没参考价值了。 【续航】满油续航第一箱油是620公里,在市区满油就五百大几了,没油就加,不管它续航多少😤 【乘坐体验】后排空间够用,不会拥挤富足也说不上,算是中等水平吧家用够的啦! 【最满意】外观造型不错不论是前脸还是车身屁股,内敛有神,内饰简洁,方向盘蛮中意的,1.5T动力可以,运动范10足! 【保养】目前20天880公里,从老家开出广东基本都很少跑。等首保3000公里3个月那个先到就去保险是吧!首保要另外收费吗? 【关于激活车机车控】因为是在朋友那买的,所以车机和app车控都还没去激活,我问了赣州当地4s店说是激活还得另收费,明码标价699元。她说车不在他们店买的😂,这就尴尬了,这个怎么处理打厂家电话投诉吗?还有车机车控激活和不激活有什么区别?车控是能在手机app看到车辆状态,车机的话激活不激活有差别吗? 注:所有贴纸车贴纯属个人爱好,与其它无关!好看就留着,看饱了拿掉也不碍事,算不上花里胡哨吧!😂内饰和外观保持原厂,不打算花精力财力去弄。加装有十几块的脚窝灯(晚上氛围感满满,性价比很高的说),手缝真皮方向盘,行车记录仪,门槛条,真皮的头枕和腰靠蛮好,车门灯也不错😂,车贴,基本没了,还有什么需要添制的呢?安全方面要备些什么的没有!

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    2024-09-22

    清爽蜻蜓Q7p全款裸车价?

    暖心15029你最后激活车机收钱没有

    用户6894158712667激活车机还要收费??没听过呢

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

    4.4优秀

    购车经历:三月份开始看车,六月底才定下型格智享版,最早想着买部二手车过度下,等电车成熟了再换,可是二手车也不便宜,三五年以上的车也没啥安全方面的功能,十来万的车还要六七万。算了笔账,新车三年后换车亏个五六万,二手车三年后亏个两三万,多花了三四万开三年的一手车怎么也划算。搞不好修车就得花一两万了。放弃后看了比亚迪宋,定金都交了等车一个月没到,最后还是放弃了,主要还是筷子悬架跟电池安全、保养、充电的问题,还好定金给退了,这个得给比亚迪点赞。接着就考虑燃油车了,开始考虑丰田卡罗拉跟雷凌,觉得丰田A级车内饰塑料件太多就pass了,网上看型格挺顺眼的,直接就奔本田4s店去了。到店了没试驾,单单看外观就有买的冲动,最中意的是侧面跟尾灯。虽然跟思域姊妹款,本人不喜欢思域的前面兔牙,也不喜欢思域后面那个灯,不过思域新款好像尾灯改了。同价位的比思域多了个电动座椅跟后排出风口。虽然型格保有量低,但也不喜欢街车。4s店优惠太少,最后跟朋友的汽贸城里定了智享版,落地13.7万免息6万,送后四雷达,脚垫,后备箱垫,灭火器,全车贴膜。自己加了一百多装了个忠诚卫士自动落锁升窗的。车顶上有两个长方形的胶印,不知道是展车贴广告用的还是贴保护膜留下的,验车时唯独这个地方没注意到。 内饰:中规中矩还能接受,只有门板那有部分塑料件,有实体按键,开车调节安全,开车基本也就导航听歌,一直用自带的导航,我倒是没有发现有延时的感觉。 缺点:风噪胎噪是大了点,A级车都差不多,开了音乐感觉良好;前车窗单层玻璃上下门板会振动,那感觉不太好,后期换个双层玻璃试试;前大灯可能是因为设计问题,处于凹槽部分的原因,会积灰脏兮兮的,不太美观,灯光偏暗了,晚上只在市区里跑还好,晚上没上过高速不评论。车漆是薄了点,前保险杠不知不觉中就一血了,还露了底漆,自己弄了点星月白的漆涂上,一米外看不太出来。 性能方面:操控跟动力,基本指哪打哪,对新手很友好,紧急避让的话方向打得很到位及时;起步快,超车相对容易些。红绿灯第一位的话踩到2000转,基本甩后面大部分油车半条街。 油耗方面:高速国道基本5-6个油,最低开到4.3的,城区6.5-10都有,高速跑得少综合油耗大概7.6左右。 L2辅助驾驶对新手也很友好,车道保持可以轻松判断前轮位置在哪不容易压线了,车道预警经常会感觉抢方向盘,这样也好,能养成变道打转向灯的好习惯。上高速全速自适应巡航省心省力,就是少了个并线辅助,无奈买不到豪华版的。前后雷达也没有,送了个普通后4雷达凑合着用吧。 自动启停功能我一般是不关的,自动驻车上路了就开启,碰到堵车才关闭,看着绿灯久点就深踩,启停开启。如果绿灯快了,刹车轻踩到不走,自动驻车开启,自动启停是不会开启的,不知道你们有没有试过? 至于网上说的其他方面,比如前摄像头起雾,高速100空调有口哨声,方向机异响等等我倒是还没碰到,可能运气比较好。只是有是刹车踩到底松开慢的时候有异响,不知道是不是正常的。

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    2023款型格 240TURBO CVT智享版 图 12023款型格 240TURBO CVT智享版 图 1
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    2023-10-30

    十兵伟我车顶也有胶

    番茄1028742148262660龙岩那一家店啊

    夏子56652497上了漆,还没去抛光,不怎么看得出来,都是自己洗车只能等做保养再去抛光。

    点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT科技版

    4.2优秀

    【购车经历】 从型格刚出来一直看这款车,那时候刚出来没什么优惠,但喜欢的不得了,再加上那时候才大四还没毕业,然后购置税减半的时候又因为疫情,还有刚参加工作,于是就搁置了。期间,我看过速腾,尤其是速腾试驾了一下,动力强劲,内饰好看,马上动心了,但因为23款前脸是真的丑,而且还不产1.4plus了,所以速腾从首选放在了备选。后面还看了朗逸,但说实话因为销售态度不好,不专业,还有内饰真的太拉胯,满满的塑料感,就放弃了。后面又看了名爵6、途岳(除了低配价格都不低,超出了预算所以没考虑)、探歌、威朗pro、影酷等等,同价位的基本上都看了,多多少少都不满意。思域没考虑,同价位型格配置高一点,而且看着更大气和好看一点。最后,就在速腾和型格之间犹豫,刚好赶上今年的五一车展,因为型格的第一家店和第二家店报价差距太大了,导致我直接在第二家店定了型格,也算是个冲动吧,个人感觉价还是给高了。 【驾驶感受】 驾驶方面,动力1.5t没的说,超车S挡随随便便超,再加上cvt的平顺开起来挺舒服。因为底盘低,车在高速上速度快也不会飘,驾驶感受我感觉同级别里面算比较好的了,虽说没有at那样的推背感,但是开起来提速快,很舒服。 【油耗】 刚开出4s店油耗11个多,跑了一个多小时高速以后,降到7.9个,目前在市区是7.8左右。估计再跑两趟高速的话,还能再降降,有没有买了个车主说一下最低油耗能到多少。 【续航】 油箱47L,算小的了,但是也有优点,导致车轻,速度快,还有就是每次加满300多,不到400,我心里会舒服一些,哈哈哈。 【最满意】 最满意应该是销售二话没说送了全皮座椅和门板,还有行车记录仪啥的,虽然说这些不值什么钱,但最起码我不用自己再去包了,而且他们包的肯定要比外面的好,更贴合。 【保养】 保养没有送,死活不送,3000块钱买了9年19次的保养,6年质保,我觉得也挺划算的,毕竟一年也得做两次保养呢。 【最不满意】 最不满意的就是倒车雷达了吧,这么个车竟然没有前车和倒车雷达,这个东西也不贵,我也不知道厂家为啥不给标配这个东西,车侧预警没雷达好用。第二就是车漆,日系车漆是真TM的薄啊,稍微一磕磕碰碰就直接很明显。差不多就这些吧,后面等我驾驶一段时间了再给还没有买车正在考虑型格的伙伴们建议吧,有什么补充的大家可以在评论区交流!

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    2023-05-09

    用户6264620372164裸车 13.4 豪华版路过

    王hhhh638这是星月白还是格林兰白?

    用户8907986996284油耗没下过九个 正常开

    前往

    同级车热门评分

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    4.00分“良好”
    轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra轩逸 2023款 超混电驱 超豪华Ultra

    路过日产店本来是想试一下奇骏e-power,然而试驾车正巧不在,在销售的邀请下试了一下新款的轩逸e-power,总体比起改款前基本上没什么明显的变化,而且这次胎压也异常的高(大概在3.3-3.4),老款也写过详细的文章可以搜到,因此这次就简单写点,大家看个乐就好。 绝对动力其实还是蛮强的,虽然在混动时代面对对手没啥优势,但对于一台日产来说还是挺强的了,标准和运动模式下油门初段调的也比较窜,经济模式下反而更线性一些,不过各种模式下体感上确实还挺轻快的。即使是经济模式响应也挺快的,即使是发动机处于停机状态大小动力请求响应都能做到比较快,这点还是比较不错的。总体还是可以给好评。 比较出乎意料的是车身的动态表现还可以,转向的响应和车身的跟随性还蛮好的,当然这仅仅是对于一台日产来说,不要理解成真正的运动。 刹车总体还行,还算比较好适应的,不过新款依然没有crbs,观察仪表也可以发现踩下刹车之后回收的能量流也不会增加。另外这台车的所谓“单踏板模式”(具体不叫这个,拿这个名字概括了)回收力度也不算很强,即使直接抬开也不会有很明显的制动力,因此日常如果是为了能耗考虑也可以考虑开着单踏板模式。 NVH表现依然延续了改款前的表现,三缸发动机噪音振动的抑制还是很不错的,比一些竞争对手的四缸机要好不少。只有中大动力请求时声音和震动会明显一些,不过毕竟有功率跟随,倒也不觉得很突兀。 静态改款后有点像老款的e-power车型和普通版做了一个融合,试驾的高配在氛围和高级感上我觉得还是蛮不错的,低配看图片和之前看的展车确实就比较一般了。车机流畅度还挺好的,常用的功能基本上都有。 总的来说其实轩逸e-power我个人觉得是一个比较好开的轩逸,这点和普通的轩逸或者轩逸经典还是区别蛮大的,不过油耗会有更好的表现或许倒是日产用户喜闻乐见的。尴尬的是这台车的好开也只是建立在自己和自己比的前提下,放在行业内部除了驾驶性别的肯定谈不上多好。同时同级别还是有一些对手运动性和舒适性都要优于他的,即使是那些对手终端也不得不给出很大的优惠,因此这台车现有的指导价确实还是太高了,如果真想入手还是建议等到一个比较大幅度的优惠后在考虑入手。 另外,虽然过去常说“技术日产”,但以我观察到的实际情况看,日产的用户反而是对车辆态度最保守的那批消费者,对于一些新技术反而不怎么买账,比如最近几年推出的VC-turbo或者是已经上市一年多的轩逸e-power都没能取得很大的销量,而日产如果无法扭转在消费者心目中的形象的话,随着时间的推移,日产能否维持现有的销量水平或许就是一个问号了。

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。