点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

3.5分“良好”

为什么买这个呢 从型格上市到现在，兜兜转转在论坛和各种平台上看了差不多三年，这个月终于拿下，而且现在价格的确是越来越便宜的，这几年期间试驾了很多车，也对比了很多车，以前最喜欢的是十代思域，现在的11代觉得没有型格好看。 买车还是买自己喜欢的车，就算以后有问题，都会多一点包容心，如果买了人家推荐的，但凡出了点问题就会埋怨说当初应该买另一个了，就不会出问题了，虽然这只是一个心里安慰，没有实际意义。 驾驶感受 大部分普通人根本体验不到也根本不懂什么操控感，一分钱一分货，十来万的车对他要求太高也不现实，自己开起来转向手感，油门刹车的脚感也只有自己心里明白到底好不好，如果你开的就是十万左右的车，那型格开起来还是不错的，如果你长期都是开几十上百万的车，那你肯定也觉得型格那那都不行。 配件装饰品 提前就在网上差不多买了一千块钱左右的东西，盒子、脚垫、坐垫、钢化膜。。。。反正乱七八糟加起来花了快一千块了，现在感觉就差加装个氛围灯了，这个原厂的太LO了，有没有推荐的？ 油耗 目前才开了一百多公里，我脚法还行吧，刚提车百公里16L，开了五十多公里环城高速，开到了8.2L，如果我媳妇开，要比我高一点 毕竟女司机。 最后想问一下论坛有四川的型格车友群吗？ 有巴中的吗？ 巴中平昌的有吗？

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4.7分“优秀”

【购车经历】 原本想10w左右买个车子，最初也想过买二手车，后来发现二手车也要7.8w，还担心出问题，那就还是买新车吧。 线上线下看了一个月，最后锁定的是一款1.6T的国产车，价格也谈的差不多了，在试驾了之后觉得有蛮多缺点的，于是放弃了，最后选了型格。 【提车价格】 我是7月在厦门下了订单，大概10天后提的车，最后白色的落地13.35w，后来又拿了补贴2.5k，所以最终价格是13.1w。贷款10w，利息3.1厘，分5年还，一年后可提前还，不用违约金。 送了航空地垫，雷达（前2后4)，车底加固等等，航空地垫还是比较喜欢的。 【驾驶感受】 操作很舒服，空间无敌，前排空间比很多suv还要大，这个要自己试过型格才会懂，试了这么多车，包含一些中型suv，前排空间还没有能大过型格的。实体按键很多，而且分布很科学，按钮的质感也很好。 有一说一，这个皮沙质感是真的好，沙发的质量好坏，要看沙发的里外一体性，而不是单看沙发软不软，很多沙发很软，坐久了很不舒服，还容易鼓包。 型格的沙发质感是真可以! 【动力表现】 1.5T的动力已经很强了，超车一点压力都没有，就没有超不过的车。 【油耗】 感觉油耗还挺高，百里油耗一直都是8个多，好像快9个了。这是自己测算的，也不知道在哪可以看具体数值，有哪位大佬能教一下吗？ 【最不满意】 要我挑点毛病就是车子的滤震，一个坎没啥问题，如果碰到那种不规则的凸起路面，就会荡的比较厉害，也不知道是本来就这样，还是我自己的车有问题。 【总结】 车子总体非常满意，本来是非常想买黑色的，但是型格没有黑色的车子，就买了白色，这个白叫做星月白，也非常喜欢。听说型格涨价了，也不知道是真是假？

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3.7分“良好”

首先我感觉我的价格应该是高了，肯定当了冤种了，过年前提的现车人家不宰我宰谁去啊，哈哈，可是也没办法，打工回来也没时间了，想买现车的，过了年又要上班去没时间了，买个车真是不容易哈，说了好多年了一直上班没时间，感觉买吧实用价值不大，不买吧用的时候又感觉有点那啥，特别现在下雨天多的时候尤其感觉重要，出门上街拿个快递是真香哈，外观的话就那样，感觉前雾灯的位置有点别扭，后面还好，然后底盘有点低哈，第一次上路路去练车，小区里面放礼花的那个盒子在路中间我就压过去，吓了我一跳，下来一看还好把那盒子压扁了，还有这十多万的车子连个雷达都没有真是没天理，让我这新手咋弄啊是吧，到现在停车位我都没去停过，只有倒车影像我不太会看啊，倒车的时候吃不准后面路在哪，真心不敢哈，把人给弄坏了得赔就完犊子了，虽然说送我雷达的到现在还没装呢，还有一个这几天下雨那后档玻璃都是水看不清后边车子，不是说上面也有加热功能的吗，我也开了那个加热键啊那个水怎么多的不得了，还是我不会弄啊，不过说实话我也才买了没几天，可能我第一次开车吧开的也慢，网上说的隔音不好啊什么的我是没感觉到，好了也不知道说点啥，等我开时间长了再来分享！

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3.7分“良好”

外观帅，看起来很运动，膜是4s刚刚开业的展车我们去没有现车了就提得是这辆（原色是白色还加了两千），就是后面这个隐藏排气没有幻夜的帅，配置够用 ，平时都是开节能模式，到郊区还是高速就关闭，平均油耗7.6，开了一半油箱，去加油居然200不到就加满了。空间的话，我媳妇怀孕了，坐副驾喜欢把位置调大，坐起舒服点，但是这个时候后面坐人的话就不舒服，但是正常的话空间坐4个人还可以，坐5个的话，坐中间那个就会一点不舒服。智能辅助驾驶的话，偏离没有好大用，但是刹车倒是帮了我几次，好几次差点刹不住追尾，车都判断出来提醒了。但是这几次提醒我校准轮胎气压，我还以为轮胎没有气了，停车看又没有问题，然后点一下校准又没有问题了。我们是23年11月底全款买的车，现金优惠3.5w（跑了好几家，在这家新开的店才谈到，其他优惠3w都喊我们办贷款才行），后面购置税加保险13.5落地。 【驾驶感受】 油门响应很快，一踩下去速度就起来了，超车很方便，就是方向盘是真的重，一开始刚刚开手还容易酸，后面多次调整，现在好多了。转向清晰，就是路感太强了，小坑小洼都感受得到，平时还好要是走有点烂得路很抖。 【最不满意】 没有全景和雷达，每次开那种特别窄的时候都不放心，想下来看看怕碰到新车心疼。最近在考虑加装的问题，如果加的话觉得全景就够了，雷达加起不好看。

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3.6分“良好”

外观时尚， 车头贼长， 底盘，发动机都还行，速度快的时候转弯，车辆侧倾较小，相对可以。 内饰有一点异响，右前方A柱加速时像有个小颗粒物在微微晃动。 高速自适应驾驶确实不错，省劲 变速箱换挡逻辑也行，踩下就来劲反应迅速， 悬挂较低，空载离地17cm，满载离地，14cm 驾驶和乘坐空间相对同级车比较大，后备箱空间较小，牺牲了后备箱空间，不过也够用， 多媒体车机智能化略微有点差，百度的carlifi并不能无感连接，只能插线，因为车机只能开热点和蓝牙跟手机连接，而且好像车机跟车机带的热点并没有连接，导致无论如何手机跟车机都不能无感连接，这点有点难受 价格方面比较满意，23款星月白三厢智享版，全下来12.66w，这价格来说应该还算可以了吧，车友们，你们的提车价呢？

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4.8分“优秀”

提车半个月谈谈对型格的感受：先谈谈买车经历：本来5月定了14代轩逸，结果提车时给个库存车，当时都火大了，准备提车回老家的还拖着行李去提车，结果最后打车回的老家，无比尴尬😅！后面跟销售沟通退了定金，销售人还不错，定金给我退了，估计是不愁卖吧哈哈，五月轩逸售35000多台。 后面就想起来型格刚上市那会就看到他眼前一亮，无奈当时没有优惠被价格劝退，尴尬！今年听说优惠很大就先网上了解价格，抖音、懂车帝、汽车报价大全。看主播聊车直播，砍价等等。车友圈了解价格。最后在懂车帝获取底价，再去4S店看车，重庆的广本4S店几乎看了个遍，还去东本对比了思域。最开始的预期是13.5拿下豪华版，走了好几个店在第三个店就砍到了13.5，当然作为销售的自己不会轻易下定，后面继续观望，砍价。13.4，13.3，最后砍到了13.2。还去二网，汽贸去谈过，谈到12.8但是由于不能全款，还怕汽贸的贷款有套路，最后选择了4S店免息3年6万落地价13.2，赠品行车记录仪，膜、脚垫（最后都没要感觉质量不好），发票没有像其他车友那样被低开发票，发票价11.54（喊销售开11.5或者11.6她说不行，不知道咋回事，就是4有点不舒服哈哈，最后改不了就妥协了。 下面来聊下优缺点 优点：1、外观相当丝滑，也是自己喜欢的那一款，提车回去邻居都问你这是个什么车，还蛮漂亮的哈哈。外观大气，运动感十足，但不浮夸。 2、动力强劲的同时油耗还不高，非常满意本田的1.5T地球梦发动机，不亏有买发动机送车的说法。目前跑了300多公里市区，环线都有还没上过高速，表显油耗6.8，还是在装360调试拉高油耗的情况下，装360前表现6.6。所以油耗动力这块十分满意！ 3、配置同级别算良好，跟国产配置当然没得比。虽然车皮，车漆薄，但安全配置到位，特别是十安全气囊，同级别几乎没有。驾驶辅助功能也很好用。唯一美中不足的是没有定到豪华版！推而求其次选择了性价比个人认为比较高的智享版。 缺点：1、内饰有点过分简单了，有种廉价的感觉，虽然是买发动机送车，但是咋也不能太差了吧，肉眼可见的地方几乎全是硬塑料，这点希望厂家实在点改进下。 2、隔音效果差，跑到80码以后就明显感觉很大噪音，风噪太噪都有。装360拆开门板看见里面的东西隔音棉基本都是用的最差的那种，还有粘隔音棉的胶水没有见过比这个更垃圾的胶水了。 3、车皮、车漆太薄。这是日系的通病希望得到改善。

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4分“优秀”

买了车半年多了，买的时候纯粹是冲着外观和思域的名气买的，但是和思域比起来，同样的价格型格座椅是皮的，座椅是电动的，开过我车的人都说这个车驾驶感不错，（这里补充一点就是车别随便借给人开，我借车只有三个人，一个是我嬢嬢也就是我爸的亲妹妹，然后就是我姐和我姐夫，都是平常在开车那种，其他的人找我借我也没有借），动力在这个价位也算不错了，买车的时候同事都问我为什么你不买新能源，我只能说燃油车的感觉跟电车是不一样的，而且我这里的条件也没办法用纯电，只能用混动，再说了，你说的那车有我车帅吗？找了些以前的照片，侧面照我以前还真没有拍的有，这几天下雨，车有段时间没有洗了，就这样吧，

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4.64分“优秀”

一年了，陪我走了15000公里，简单介绍一下日常代步使用情况和简单改装 【购车经历】 Honda man不必多说，一日本田，终生本田，本人00后，8万公里驾驶里程，无事故无出险，之前一直开手动挡，只可惜思域型格手动挡难买，且国内可玩性高改装方案成熟还便宜的手动挡更是难求，含泪买了CVT，23年6月全款13.6w 【驾驶感受】 十一代思域型格的底盘调校很扎实很稳，兼顾了运动性和日常驾驶舒适性，滤震不错。速度起来后，转向很精准，高速下绝无虚位，指哪走哪，可变转向比很好用，低速下方向盘比较轻，停车单手就可以搓动，速度上来后方向盘变沉。虽然车才1300多公斤，但配合这代本田很稳的车道居中保持（不走线不画龙），日常跑高速根本不用担心车轻发飘 【关于CVT的一些看法】 值得一提的是，本田高功率的CVT是比丰田日产（钢链除外）国产的要粗很多的，自行研发，只要不乱刷垃圾程序，按时换变速箱油，别冷车大脚油门，就断不了钢带，水温上来后随便踩，见过乱刷垃圾程序踩爆过钢带的，没见过用大厂程序好好保养踩爆的，一阶是没问题的。 【变速箱工作逻辑感受】 很多人不必看到CVT就冷嘲热讽，开过就知道了，d挡加速像电车一样平顺、收油后会滑行，适合日常代步，d挡切s挡会模拟降档补油，拉转速并维持到2000转以上，在目前转速上加1k左右，此时涡轮一直在工作，动力响应很快，油门跟脚，踩下去就有推背感，收油就有拖拽感，因为我改了涡轮压力，所以目前降档补油速度跟原厂8代GTI的s挡一样，只要想踩，随踩随有，L挡可以理解为手动挡的1挡2挡或s挡plus版 【改装】 我目前用的是HKS外挂电脑+SF高流量进气格，涡轮能打到1.4bar，机头207p左右，01比原厂快1.2s，616比原厂快3s多，本田L15C9发动机很吃温度，要是气温低一些，湿度低一些，可做到6.8s（GPS时速），平常零百7s出头（GPS时速） 换了套轻量化国产锻造轮毂、米其林的街胎浩悦4，湿地刹车过弯很稳，雨天地板油也不打滑，胎噪也少了很多，跑高速很nice，即便高速下压到水坑，也不会像原厂胎有轻微甩尾，这个胎比较稳，对于日常驾驶和偶尔暴力驾驶来说，很够用 外观件：四段式前铲，侧包围，原厂后包围，天蝎尾喉（装饰，并没改尾段排气），思域燃动版原厂鸭尾，运动黑标 【空间】 本人身高190，座椅调最低，头顶还有一拳多，我习惯半躺着开车，坐（躺）姿很舒适，主驾空间很充裕，电动座椅可调托起大腿，跑长途不会腿酸 【保养】 我目前用的是广本紫桶全合成0w20，原厂机滤，4s店一次小保养600多。 我目前在用HKS的ddr、dsr，分别是加到油箱里和发动机里除积碳的，效果很好，每次保养前都用，换过机油后，油耗会下降，油门会更顺，发动机声更好听，打算下次保养换HKS的5w30机油 【油耗】 正常日常代步市区7、8个，高速5、6个，开快车大脚油门市区9、10个，高速6、7个 【续航】 个人推荐加95油，国内95对标美版思域推荐的燃油标号，95比92更耐烧、更省油、更静谧、更强的加速体感，95油高速130码匀速，从加满(300元）到剩两格差不多570公里，国道100码匀速差不多680公里，市区差不多400公里 【最不满意】 提车半年左右，原地打方向，方向机有异响和生涩感，后来跑了趟长途，来了次跑山，就莫名其妙的解决了，难道方向机也要磨合？

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4.3分“优秀”

不知不觉提车一个多月了，跑了1500多公里，每天上下班总共15公里，油耗7-8个，无所谓了可以接受，周末压压马路，高速油耗5.4左右，整体油耗表现一般，不过这个东西也跟个人开车习惯有关，不多去纠结。话说现在油价蹭蹭涨，这谁遭得住啊... 从开始的小白1.0到现在小白2.0，自我感觉进步了很多，期待有朝一日成为老司机。 车子颜值没的说，YYDS；内饰我很喜欢，既有触屏又有实体按键，空调旋钮质感很好；动力方面，我个人开车比较佛系，但不是马路大妈，该快就快，该慢就慢，偶尔飚一下，动力表现不俗；配置同级别车绝对排前几名，全速自适应巡航和车道保持开高速用了几次，真的很好用，但不能全靠它，车多的时候新手不建议用，即使车少也要随时做好接管车辆的准备，开高速不会那么累。 缺点目前发现3点：1，车漆薄，皮薄。日系车的特点其实也不能算缺点，既选之则安之。2，速度上100副驾有风哨声，嘘嘘嘘的，应该是哪里没关严，系列通病，等首保的时候检测一下，不过也不是坏事，一开始响马上就意识到速度上来了，要更加提高警惕，哈哈。3，中控里面塑料片共振的声音，应该不是什么大问题，首保的时候一起检测一下吧。 这两天在圈里看到有些小伙伴在纠结到底要不要买型格，其实还是那句话：就好比处对象，既然真心喜欢，不妨在欣赏她的优点的同时试着慢慢去接受她的缺点，没有十全十美的事物，BBA照样有糟心的地方，价格跟自己的经济实力挂钩，觉得贵了咱就再努把力（个人见解别喷我啊，哥哥姐姐们）。 总结就到这里吧，不够全面，毕竟还是小白2.0，哈哈，成为老司机还有很长的路要走，活着的意义就是每天进步一点，加油。

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4分“优秀”

开门见山地说： 个人主观心路历程及感受，希望能帮到有需要的彦祖，如有冒犯，纯属巧合，万望海涵。 型格智享版，黑色， 23年12月广州提车，下定到开走3周不到 【购车经历】 独自在广州工作，无房无车无对象的三无人员，想解决上下班通勤及周末出行问题，于是想买个车玩一玩. 在懂车帝等软件泡了半年，一直心仪领克03，奈何刚工作一年半也没打算问家里要钱，预算有限，遂将目光转向了吉利星瑞昆仑版和型格智享版，去试驾并且谈了价格最终选择了型格。 【提车价格】 全包落地价12.6。 价格还可以谈，但是懒得再扯，当时也挺合适就下定了。没送什么东西，让送了一个全车除甲醛，效果很好，提车时2个月左右的车，没有任何异味，。 谈价过程销售挺干脆的，直接报的他能做主的价格，在这个基础上再让砍价，沟通的效率还是很高的。 【驾驶感受】 空间充足（不坐满的时候），驾驶视野开阔。180cm，58kg调好后动弹也不会碰腿、碰头。开过同事的雷凌，整个人像是被镶进座位一样，顶腿顶胳膊。 提车一个月开了将近1500公里，感觉车辆的加速很线性，起步不快但是加速还是很猛的，速度高时方向盘略重。驾驶起来很平顺，顿挫感不能说完全没有，至少不会特别夸张。 （不引战不拉踩，真实体验，没被充值） 选车时试驾了某品牌的车，红绿灯起步时，油门可能踩的太深了，导致车子像是听到宋小宝朗读的海燕一样，整个车都“一ju灵”，销售在副驾驶玩手机，一下子手机差点给扔出去。 建议大家选车的时候多试一试，就感受出不同了。 【油耗】 6.2L/100km，平时高速、快速路、堵车道路都有跑。之前到过6.0L，最近涨上来了。 【亮点配置】 1、机械按钮，家里有两辆大屏车，让我觉得这是整车最靓的功能。 2、没有自动落锁，开家里的车下车就不会想到开锁，每次都要扣半天。对我来说开型格也没啥乘客，没自动落锁也不会很危险。 【最不满意】 1、语音助手，在车上跟副驾的朋友聊天，说的话中有“xia”这个音节，语音助手都可以跳出来帮我自动播放下一首歌曲，有点过于贴心了。 2、车道保持，时灵时不灵，抢方向盘时力道十足。有时为了避让电动车需要压点线或者借一下旁边车道，这时冷不丁的会触发，有次差点儿怼人身上。 3、倒车影像，只有一个影像还是个98k，显示快贴上了结果中间还能站俩人。还好我的车感还可以，基本是用后视镜来判断车距的，也没磕碰过。 4、隔音，音量开到14，下车后在车门位置可以听到模糊的歌词，特别注重私密性的可以注意一下。 虽然我的硬地瓜有明显短板，但是确实很香。 想到哪写到哪，洋洋洒洒写了这么多，一方面赚个积分，另一方面由衷希望能帮到各位正在看车选车的彦祖们，希望大家都能选到自己心仪的车子。

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4分“优秀”

【购车经历】 之前开的2.0老索八，动力太肉油耗还高，想换个新车考虑动力油耗空间方面，一开始在懂车帝上看的几款有现代菲斯塔伊兰特，大众速腾朗逸，本田思域型格，领克03，吉利星瑞，传祺影豹（基本上就是主流的A级车了）。后来这几款车开始筛，因为之前两辆都是现代，实在是开够了所以pass掉了。领克03和影豹动力确实不错，但是外观太运动了不像家用车被老婆给pass掉了😂，其次速腾星瑞都是喝95的油，综合对比最后决定先看看本田。先去的广本，进店我俩一眼就看中型格了😂然后再去去看的思域，对比之后感觉还是型格外观更好看（个人审美，勿喷），并且配置更高，我俩就不再纠结就定了这款车。（最难得的是我和老婆两个人都很满意这款车，哈哈） 【提车价格】 一开始想买混动，算了算低配丐版比燃油中配的贵了接近3万，（B级车价格买A级车那不纯纯大怨种吗…），最终选择1.5T智享。 第一天销售优惠3万，第二天再去谈优惠到3.3，贷6.3三年免息，送脚垫贴膜十桶机油，加保险上牌等等落地13.7 【驾驶感受】 因为之前开的是1.6、2.0自吸，自吸车排量达不到根本谈不了动力两个字（之前开过朋友的3.0CC，那才叫自然吸气…），这次换了涡轮增压的发动机，虽然是1.5T，而且变速箱还是CVT的，很多人说谈不上运动，但是我想说前驱车聊啥性能啊😂马力越大那推头越到死…跑市区和快速路能轻轻松松超车，动力随叫随到，地球梦发动机不是白叫的。而且CVT开起来真的很平顺好开，虽然没有双离合那种快速换挡给的推背感足。但是对于我来说足够了。（对比之前开的车，型格的油门真的很轻，稍微一踩就往前窜😂） 空间方面我175CM 85KG，前排调到舒服的坐姿，后排空间还是蛮不错的（在A级车里算优秀了，但肯定没法和轴距2800以上的B级车比） 底盘方面过减速带的话舒适度还凑合，（毕竟新车底盘不散）等着上高速再试试稳定方面的吧。 隔音方面确实发动机有模拟声浪比较明显，胎噪比我之前的车要好。 现在第一箱油还没开完，也没上过高速，目前来说比较满意的吧。 【最不满意】 原车不带自动落锁！销售说本田全系都不带！因为已经有孩子了，这个功能真的很实用！还需要自己后期买配件加装！差评… 中配连后雷达都没有！又花了一千多加装的前2后4，但是为什么前雷达倒车的时候没有动静了？差评… 发动机启停功能，有自动驻车谁用这破玩意啊…每次启动还必须手动关闭，听说可以加装屏蔽器。 新款对比22款少了并线辅助 新车甲醛味太大了，有孩子的一定要注意了，不建议买炭包，直接买除甲醛的那种东西更好。 【最满意】 动力确实不错，目前D档超车无压力，首保之后再试试S档测测01加速😂 L2驾驶辅助和其他电子功能也不错。 空间也够用，后备箱也挺大的。 【油耗】 目前市区上下班+堵车表显11，等跑跑高速吧。 总结来说，买车这件事每个人都有自己的预算和需求，只要自己买了不后悔就好。比来比去纠结那么多也没意义。再教大家如何判断自己的选择是否正确！ 当你停下了车，准备离开的时候，会回头再欣赏它一眼，那你的选择就绝对没错！

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4.5分“优秀”

【购车经历】 成都去了2个店，最终在长缘买的，2年前长缘买的飞度，被厂家金融坑了一次，明确跟工作人员沟通，这次在坑我，就没有信任了，工作人员介绍了4万免息贷款，和有利息贷款，最终选的有利息贷款，5年贷款7万，走的建设银行，其实也不是贷款，就是信用卡分期，银行为何不贷款，搞分期，因为现在国家需要老百姓消费，所以搞信用卡分期，咨询过，大多数4s店都是信用卡分期，如果走贷款的话利息应该很低，贷款7万5年还完1.6万利息，如果2个月提前还，就收取2个点违约金即可，各位车友如果想拿高优惠，可以办这种信用卡分期，4s工作人员告知你2年后提前还无违约金，意思就是你只要愿意付2个点违约金，你还款第二个月就可以电话给银行提前还，有全款能力的车友可以这么操作，多优惠1万，还是划算，贷款银行不会走给你，除非自己去银行申请，利息比较低，可能贷20-30万三年也才1万的利息，反正我朋友买宝马贷款30万三年利息才1万多，估计本田七八万人家不愿意放款，买豪车都是优质客户 【提车价格】 因为老客户，贷款谈的4.7优惠，不算利息12.27落地，价格合理不错，销售说买雅阁拿我的飞度置换的话有1万置换补贴现金，由于飞度没解压，麻烦，还是选择型格，这个价格就送基础东西，一大堆的机油，估计不会用，要在他店里保养用，玻璃膜没要，感觉就是染色膜，涂虎799贴强生，还是不错 【驾驶感受】 30万公里老司机，自购拥有过本田锋范 别克英朗xt长安 吉利 马自达cx4 大众朗逸 本田飞度 宝马x1，驾驶过宝骏 宝马525 530 10代雅阁 思域，通过我这些车的驾驶经验对比，这车性价比很高，国产首先跟他比不了，合资里面性价比高是因为配置方面，并不是驾驶感受方面，电动座椅 L2辅助驾驶，氛围灯8个喇叭，17寸轮毂，以及安全气囊，最具性价比还是他的发动机，重点来了！! 城区行驶质感偏舒适，对比大众要好，驾驶舒适度高，还有就是他不运动，就是一台城市的舒适轿车，论驾驶乐趣运动感，马自达当之无愧，飞度运动感也比型格强，论高速行驶驾驶感受，大众当之无愧，型格提车就驾驶了1400公里高速，高速上有点开船的感觉，没有大众发那种行驶平稳质感，大家要购买的可以借鉴一下你需要的是那种。 【油耗】 提车就行驶1400公里，时速在100-125 ，没开绿叶表显油耗5.5-5.7，我算了下加油金额，核算在045元每公里，表显油耗还是比较准吧，城区油耗6.5，但是应该在6.8左右，油箱表显不是很准，对比国产燃油车，领先，之前的马自达cx42.0自吸，不管高速还是城区油耗固定7.6，大众的话城区油耗在8.5-10个左右，高速的话大众有优势，4.9油耗，大众跑高速比本田跑高速更省油，毋庸置疑，但是综合用车的车主，买本田油耗成本综合计算是最具性价比 【动力表现】 1.5T配的cvt变速箱，转速过1500才能感觉动力，提速身体感觉不是很明显，跟我的2.0t宝马X1（190p）提速对比，宝马提速相应身体能感觉推背，本田没有推背，感，但是速度不知觉的就超速了，还是因为本田用的cvt变速箱，扭矩太低了，宝马525也才180多马力，但是扭矩高，所以差距就有了，买车不能光看马力，还要看扭矩。cvt不敢做太高扭矩，钢带的容易断裂， 倒车动力很差，不走，研究了一下，虽然车身重，转速1000多，没有涡轮介入，开过那么多车，这是第一次遇到，，雅阁都没有那种感觉，飞度挂R方都很窜，希望厂家改进一下 【空间表现】 前排宽敞，我身高180，体重220斤，非常宽敞，座椅不能调太高，会顶着头，横向空间很舒服，后排空间也不错，不用拥挤，设计合理，飞度我后排坐三人都舒服，应该更没问题，唯独缺点就是，中控中央那一块，全塑料，侧面没有软包包裹，右腿踩油门靠着久了很疼，雅阁的都是软包，就没有疼，提车行驶1400公里，大腿膝盖外侧都肿了 【最不满意】 重点来了，感觉23款厂家降价优惠，为了冲量，生产量提高，导致装配不行，提车当天，方向盘歪的，直线行驶方向盘歪的，偏右20度左右，然后就是副驾驶的门，开合声音不对，明显装配问题，发生过几次关门不用力会关不紧，这属于个别车的问题，肯定不是每个车都有的，方向盘去4s店调正了，几分钟搞定，门没有管他 再来说说通病，我相信这个肯定每个车都有 车辆在75-85时速行驶时，松油门转速在1100左右，然后继续踩油门时转速到达1500转速时，前挡风玻璃中控下面会有共振，滋啦滋啦异响，过了1600转速就没了，应该是涡轮介入契合时产生的共振抖动，关窗听明显 高速胎噪蛮大，这不是很满意，城区行驶胎噪到没有，高速行驶胎噪非常明显，风噪反而没有，

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.5分“优秀”

型格智享星月白 提车半个多月几百公里，跑了两百多公里高速，整体没有网络上反馈的方向机问题，风燥确实有点，但是个人感觉十来万的车整体表现还不错的了，毕竟自己喜欢才是最重要的，毕竟我看车也有陆续看了好几个月了，也不是一时冲动，确实喜欢，其实也看了长安油V，但是家里人反对比较激烈，但是相比日系来说比如：同级里的思域，我就更喜欢型格多一点，本来也看了思域的，但是考虑后排没有出风口，而且不在我的审美上，所以选择了型格，型格车头也比较长，女朋友也是比较喜欢型格，同价位日系来说配置还是比较有诚意的，我提车的这个店销售服务也很好，主要也是货比三家，最终被这家店服务打动，半小时不到交了定金，提车，后续，售后等等都可以，主要家里也有车，所以选择了一辆自己喜欢的，也是二十来岁人生中给自己买的第一辆车，而且都是自己赚钱自己买，没有任何人经济上的支持，所以也不考虑其他人怎么看了 【驾驶感受】 动力确实没得说，油门响应很迅速 【购车经历】 第一家店试驾店往往不是下定的店，我在第一家试驾店体验不到什么服务，而且各方面都不太好，后续车友提了以后也是很多坑不说，所以一定要货比三家，钱在自己兜里想哪里买、想要什么没有 【油耗】 刚开始一百多公里的时候七点几，后面跑了佛山上牌，然后各种堵车，现在八点零油耗

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.4分“优秀”

购车经历：三月份开始看车，六月底才定下型格智享版，最早想着买部二手车过度下，等电车成熟了再换，可是二手车也不便宜，三五年以上的车也没啥安全方面的功能，十来万的车还要六七万。算了笔账，新车三年后换车亏个五六万，二手车三年后亏个两三万，多花了三四万开三年的一手车怎么也划算。搞不好修车就得花一两万了。放弃后看了比亚迪宋，定金都交了等车一个月没到，最后还是放弃了，主要还是筷子悬架跟电池安全、保养、充电的问题，还好定金给退了，这个得给比亚迪点赞。接着就考虑燃油车了，开始考虑丰田卡罗拉跟雷凌，觉得丰田A级车内饰塑料件太多就pass了，网上看型格挺顺眼的，直接就奔本田4s店去了。到店了没试驾，单单看外观就有买的冲动，最中意的是侧面跟尾灯。虽然跟思域姊妹款，本人不喜欢思域的前面兔牙，也不喜欢思域后面那个灯，不过思域新款好像尾灯改了。同价位的比思域多了个电动座椅跟后排出风口。虽然型格保有量低，但也不喜欢街车。4s店优惠太少，最后跟朋友的汽贸城里定了智享版，落地13.7万免息6万，送后四雷达，脚垫，后备箱垫，灭火器，全车贴膜。自己加了一百多装了个忠诚卫士自动落锁升窗的。车顶上有两个长方形的胶印，不知道是展车贴广告用的还是贴保护膜留下的，验车时唯独这个地方没注意到。 内饰：中规中矩还能接受，只有门板那有部分塑料件，有实体按键，开车调节安全，开车基本也就导航听歌，一直用自带的导航，我倒是没有发现有延时的感觉。 缺点：风噪胎噪是大了点，A级车都差不多，开了音乐感觉良好；前车窗单层玻璃上下门板会振动，那感觉不太好，后期换个双层玻璃试试；前大灯可能是因为设计问题，处于凹槽部分的原因，会积灰脏兮兮的，不太美观，灯光偏暗了，晚上只在市区里跑还好，晚上没上过高速不评论。车漆是薄了点，前保险杠不知不觉中就一血了，还露了底漆，自己弄了点星月白的漆涂上，一米外看不太出来。 性能方面：操控跟动力，基本指哪打哪，对新手很友好，紧急避让的话方向打得很到位及时；起步快，超车相对容易些。红绿灯第一位的话踩到2000转，基本甩后面大部分油车半条街。 油耗方面：高速国道基本5-6个油，最低开到4.3的，城区6.5-10都有，高速跑得少综合油耗大概7.6左右。 L2辅助驾驶对新手也很友好，车道保持可以轻松判断前轮位置在哪不容易压线了，车道预警经常会感觉抢方向盘，这样也好，能养成变道打转向灯的好习惯。上高速全速自适应巡航省心省力，就是少了个并线辅助，无奈买不到豪华版的。前后雷达也没有，送了个普通后4雷达凑合着用吧。 自动启停功能我一般是不关的，自动驻车上路了就开启，碰到堵车才关闭，看着绿灯久点就深踩，启停开启。如果绿灯快了，刹车轻踩到不走，自动驻车开启，自动启停是不会开启的，不知道你们有没有试过？ 至于网上说的其他方面，比如前摄像头起雾，高速100空调有口哨声，方向机异响等等我倒是还没碰到，可能运气比较好。只是有是刹车踩到底松开慢的时候有异响，不知道是不是正常的。

点评车型: 2023款型格 240TURBO CVT智享版

4.1分“优秀”

湖北武汉 本田-型格-智享版 大学考了驾照，目前快6年换证了，没怎么开过车。家里面有一辆大众朗逸。今年三月份几个住一起的朋友都买车了，他们买了比亚迪和大众等，成功燃烧起了我的买车欲望，其实大学考完驾照时候，就好想拥有自己的一辆车。出来工作了几年，之前还能忍忍，现在发现也不小了，可以为自己做主一次了。四月份时候开始看车，8万-15万级别车都看过了，有科鲁兹、威朗、伊兰特、星瑞、博越L、长安cs75p、艾瑞泽8、哈弗h6、比亚迪宋pro。现在想想还是很佩服自己。看的车还是非常多的。开始还是比较想买suv的，想着空间大，视野好。后来放弃了，因为我市区用车比较多，另外一个人开车比较多。suv对比轿车同级别动力稍微肉一点点，另外油耗多了大概1-2升，最后就是长时间驾驶情况话，轿车司机会比较舒服一点。 之前想着买国产，因为觉得现在发动机也不差了，没看见啥发动机问题。比较看好奇瑞艾瑞泽8的顶配。1.6t动力，小b级别车，后排空间巨大，内饰豪华。放弃原因是：奇瑞刹车很奇怪，只要是刹停，百分百点头，要去磨合他，很不爽这一点，另外后排头枕和靠背实在是不符合我的人体工学。最主要的是奇瑞武汉销售真垃圾，还说了一句，奇瑞不在乎国内销量，在乎出口。奇瑞在6月底还涨价了2k，另外没有现车，果断放弃。 在6月20号左右，看到了广汽本田型格网上说降价了4w，这个优惠让去去试驾了本田型格，动力提速1.5t也是很猛的。销售说分期低利息可以给4w＋，我去比价了好几家，第三天就直接去下定了。 动力在轿车里面猛的，刹车非常舒服，在市区走走停停，时不时刹停，刹车非常稳不点头。最后是底盘悬挂，对比朋友的比亚迪，真的太舒服了，朋友的比亚迪秦同样的路，他的车像个摇摇车，我的独立悬挂就比较舒服了。另外就是，我比较温和开车，基本上不地板油，不过大脚油门还是有的，cvt变速箱没有顿挫这个好评。 油耗目前清零小计里程，如果开高架比较多油耗表现在5.5左右。如果市区一堵车可以最高到12个。目前油耗还是比较高，➕了2箱油了，感觉油费真贵啊。 续航加满表显在550左右，实际估计只能跑接近500。 连个后雷达都没有…… 连后排杯架都能成为高配要求… 智享版本有全车一键升窗户，没有锁车自动升窗……还得自己去加装。 加速很猛，不愧是1.5t发动机，带动这小轿车轻轻松松，想着好多suv还是1.5自然吸气的，就知道他们好肉啊。 价钱是现金优惠了3.6w➕白色2000最后13.3w落地。 后视镜折叠很爽，有时候会车，我会按一下，自动折叠了，好评，另外发现还有自适应远光也是不错的。 对象坐副驾驶，说坐的很舒服，副驾驶有电动调节也是加分哈哈。 最后感谢圈主的推荐。 麻烦圈主➕精华，谢谢老板