业务合作发布作品

    威飒2023款2.0L CVT两驱豪华版值得买吗_威飒怎么样

    ·威飒

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.94
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共118人评价
    18万-25万SUV总榜No.36
    超过73%的同价位车系
    经销商报价
    15.88-24.58万
    厂商指导价
    21.68-30.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.94
    • 3.87
    • 外观
    • 4.62
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.04
    • 3.80
    • 配置
    • 3.69
    • 3.78
    • 空间
    • 3.68
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.81
    • 操控
    • 3.85
    • 3.80
    • 动力
    • 3.85
    • 3.84

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威飒3.94外观4.62
    • 问界M53.93配置4.09
    • 本田UR-V3.92空间4.51
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 探岳3.82外观4.26

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 威飒3.94外观4.62

    威飒·全部评分

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    3.8良好

    【购车经历】 家里有一台八年的面包车,媳妇怀孕后就一直看车,一开始是看的威兰达和rav4后面被威飒的外观吸引 提车6天真心不错 【提车价格】 18.88 【驾驶感受】 动力中规中矩 大力给油还是有点窜 比我原来那个1.2好太多 【油耗】 7.6 【最不满意】 将近19w的车连一个倒车雷达都没有 后影像也是模糊的一批

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 12023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 1
    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 22023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 2
    2024-01-29

    优雅雪梨092落地多少喔 今天刚提了一个两驱豪华全款18.38贵了没有

    就爱提车半年前重庆落地18.4,这个还涨价了?

    历尽沧桑欲何求,只为一生不低头。应该提尊贵差不多满配了

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    4.29优秀

    耐造,就是。早知道加点钱上双擎,动力感觉还是差一点。外观各方面都很在线,隔音差一点,特别是发动机声音,发动机达到1800转很响。油耗方面还行,毕竟选择丰田就是冲着毛病少和省油

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2024-01-30

    千山飞雪755确实应该上双擎,我也后悔了

    A0瑞丽翡翠感觉方向盘有点重,还就就是快到红绿灯收油门的时候顿挫感有点

    第七贱队贱长双擎贵几万呀,也不少了

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    4.3优秀

    配置相对于次低配的车少了副驾电椅后备箱电动,大灯也稍有不同,其他方面油耗和驾驶感受还可以,动力不能说强劲,家用也够了,高速跑得多提速发动机声音比较大,音响可以盖过去,风躁可以接受的范围,比一般的日系车略优,内饰板正操作简单 【最不满意】 大灯散光比较明显 【驾驶感受】 高速上智能辅助系统抢方向盘力度教大

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 12023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 1
    2023-10-16

    Mr白開水威颯大灯不给力啊

    乘风破浪g7v怎么做到6.9的油耗,我10.9相距这么大吗?我跑国道多

    啊振007兄弟这是全款吗,不知道全款现在能优惠多少

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    4优秀

    外观还行,车尾不好看,功能基本都有,缺少360影像,对新手不太好,空间够用,市区提速较慢,适合高速跑

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 12023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 1
    2024-03-21

    JTG922我觉得你说反了,市区提速不错,高速超车比较慢且转速高

    没完没了的自我折磨360自己花钱装一个就行

    用户9718802717459请问豪华版的音响效果是不是特别差?

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    3.5良好

    外观很不错,内饰有点跟不上,买车比较匆促,跑了两次4s店看凯美瑞,第三次过去看到凯美瑞24款太丑了,眼下又年底了,直接咬牙买了威飒,就挺仓促的!也没对比价格,也没试驾,可以说直接奔着外观去买的,19.8落地,可以说买贵了,贵了大概一万多,其他的各位车友补充吧

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2024-02-05

    💫刀剑美研昨天去4S店谈 20.8白色2.0尊贵版落地 两年免息

    记忆中的花香0001颗粒捕捉器堵吗?

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    4.1优秀

    1800转以后发动机噪音大、不协调影响心情💢💢💢💢💢💢 其他方面还待后续

    2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 02023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版 图 0
    2024-06-04

    神秘山雀tij楼主这价格是真便宜啊!羡慕

    Mr白開水2000的時候才真正大。你试试。

    小啵848想要动力好为什么不买2.5混动?

    点评车型: 2023款威飒 2.0L CVT两驱豪华版

    3.29良好

    丰田威飒是一款中型SUV,具有宽敞的内部空间和较大的后备箱容积,这使得它非常适合家庭使用和长途旅行。它还采用了丰田先进的混合动力技术,以提高燃油经济性和环保性能。 根据老款车型的评价,丰田威飒被认为是一款可靠的车型,具有出色的乘坐舒适性和良好的驾驶体验。它还拥有很多安全功能,例如预碰撞系统、盲点监测和自适应巡航控制等,这些功能提高了驾驶员和乘客的安全性。 总的来说,丰田威飒是一款值得考虑的中型SUV,如果您正在寻找一辆宽敞、经济和安全性能优异的SUV车型,那么它可能会成为您的理想之选。

    2023-03-21
    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2024款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版

    从5月份就关注的这个车,当时裸车18W+,落地20W,感觉还是太贵了。又等了等,自己多方联系了4S店销售。最后找到了个熟人,给多方打听,终于拿到了最优惠的车价。 购车地济南,月底购车,指导价21.79W,说是给优惠4.6W。 预交了2000元定金,后续应该补交16.993w(已经给安上原厂的行车记录仪,算300元) 裸车价应该是17.193W,但是最后开票据的时候是16.99W (还是买的不如卖的精明,定金2000元没给算进去,第一次买车当时也忘了这个事儿了,事后联系销售,说他只负责尾款,简直就是推卸责任)。 4S店说的保险6000元,最后自己手机交全险4887.18元,剩下的补到4S店里了,应该是补车价。 最后查询银行卡花费 ①定金2000元。 ②在4S店刷卡17.12W 。 ③自己手机交保险(应该是全险)4887.18元。 ④销售收款200元(说是全国临牌价)。 ⑤自己去车管所交购置税15035.40元。 落地总共花费19.3322W。 因此,最终算下来,全款购买: 第2把车钥匙跟合格证后续3天内给邮寄回家的。 总的感受来说,销售店里全是坑,刚开始算价格的时候定金2000元没给减出来,后来发现不对,又重新算给减出来了,一不留神就掉坑里。熟人给力,带着家伙去的,把车从里面、外面、功能、里程、标牌、车前发动机等、车后甚至车漆(检测)都检查了一遍。 最后还是奉劝各位,保持头脑清醒,一不留神就进坑,尤其是刷卡的时候,更要保持清醒头脑,实在不行自己用纸记记。

    4.20分“优秀”
    本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版本田UR-V 2023款 370TURBO 两驱尊雅版

    【空间表现】 这个没得说,当时准备入Crv的,后来看到这个车,进去试了一下,棕色内饰,中控台部分,后排空间以及中央扶手,真是宽敞大气。 【舒适性】 很平顺,之前开过昂科雷一段时间,也开过一段时间雅阁,平稳性操控性感觉有中型车的厚重,但加速很平顺也比较有力,2.0t我觉着完全够用。 【油耗】 刚出4s店25个,开了40公里降到14个,到80公里到11个,后来一点点到二百公里降到10个出头,还没跑过高速,跑了两次快速路不堵车的情况,可以看见油耗有在下降,估计磨合期过了8 9个油应该能保持住,92的对于这么大车还是很香。 【购车经历】 反反复复谈了一天价格,我买房买车都比较干脆,看了全网最低价格,就按照那个价格减了部分跟销售谈,本来全落地24.8已经谈妥了,准备交钱了,不知道从哪里出来个男经理,看我想买一定让我加两千买几次保养,这个也是让我买车最恶心的地方,但接待我的两个女销售姐姐还是可以的,比较有耐心,我也是选择31号抓紧交钱,给她提升下业绩,有个挺帅的男销售也很可以,全程帮忙讲解聊天帮忙装牌照的。后面赠送的膜又让我加钱(没错我加了,又被套路了一下) 【最不满意】 除了那个突然加价还有点装的所谓的男经理,比较不满意的可能就是中控屏幕了,对于这么大个车确实很小,并且二代车机,不能投屏,只能买手机支架,很鸡肋。 看看我的小车图二在放车内的味道。

    4.57分“优秀”
    问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版问界M5 2024款 纯电Max 后驱高阶智驾版

    【购车经历】我的购车经历,有点小曲折。24年4月份开始陆续看车,当时就只考虑新能源。因为家里当时已经有2台新能源车,一辆是23年买的哪吒(父母买菜代步接娃用),另一辆是老婆开了3年的五菱mini,都是低端车。对于电车还算是比较了解,还有一台我自己开了近10年的油车(雪佛兰)。5月份的时候,我想正式进行置换并且买一台好车,但最后自己没换成,给老婆换了一个小鹏P7i,全部落地大概20万左右,性价比还可以,平时我也会开,但开得少。 到了6月份,想着“早买早享受”,然后还有返息免息政策,所以自己的买车计划就提前了。在此期间,看了很多车子。从海选——淘汰赛——半决赛——决赛,可谓是把新能源都了解了个遍,也给正在选车的朋友们一些参考。 1、蔚来ET5T:蔚来的品牌格调不错,服务也不错,换电模式方便,还有其他权益,其实非常诱人。不用担心电池衰减。但蔚来的这款车,是旅行版的车型,帅是真的帅,续航比较差,价格也比较高,电池买断29.8万起,如果租电是22.8万起。然后这个车子的座椅比较高,坐姿不是特别舒服。反正优点一堆,缺点也不少。 2、小鹏G9:G9是一款好车,性价比很高。570Max版本,26.99万起,加上置换,加上复购等权益,估计在25万左右就能拿下,落地差不多26万左右。800伏的架构,还有国内领先的智驾,内饰也算得上好看,其实性价比真不错。 3、问界2024款新M5 EV(纯电版):问界的车,背景和强项不用多说。 在县城的商场里面,也试乘试驾过,感觉不错。在心里也种了草。有优点也有缺点。 4、极氪001:家里亲戚买了一个24款001,配置和内饰,确实很好,机械素质也很顶,但就是车机流畅度不够,智驾拉跨,曾经也一度想买个001,但觉得和亲人买一样的,有点跟风,犹豫要不要的问题。 5、小米SU7:SU7当然是一个热度车,车子很不错,外形很帅,但奈何交付周期太长太长,现在下定,都要过年才能开上,实在等不起。 决赛圈:6月23日,都要下定蔚来ET5T了,但阴差阳错的和朋友去了商场吃午饭,结果又去看了问界M5,然后选配权益,现金减免,还有贷款免息政策一了解,发现也很不错。然后就一家人重新商量了一下。最终一致觉得,家里要买一个SUV的车型,方便一家人出行,空间要稍微大一点。然后问界的智驾又很喜欢,内饰比较豪华有质感,该有的配置都有,最终就定下来问界M5纯电版。 【最满意】 1、内饰:有质感,纳帕皮包裹,很亲肤,摸起来手感好。座椅也非常饱满,支撑性很足,开车的时候,屁股和腿部很舒服。氛围灯很好看,中控台上的那个什么施罗德散色体,也非常好看。 2、底盘:虽然说没有什么图灵底盘,但M5的底盘用料是不错的,高强度的钢和铝合金,悬挂也调校的很不错,反正我开的时候,过颠簸路段,不是很软,也不是特别硬,感觉刚刚好,震动不强,但有感觉,过滤得很干脆。 3、外观:保时捷的外观,哈哈,很多人黑,但我觉得好的设计,有很多相同之处,哪怕抄袭或借鉴,也没什么,只要自己喜欢就行,毕竟这个车子还是有自己的内涵在的,而不是像以前众泰那样,只学外形,里面没内涵。尾巴的车灯造型,很好看,侧面也不错。唯一让我感觉很一般的是车头的大灯部分,感觉缺少一些特色。黑武士蛮帅,哈哈! 4、空间:中型SUV,轴距2880,很多人说M5的后排小,但我觉得要根据家人的体型和实际需求来定。我家人身高都不高,男170左右,女160左右,也不是特别胖,在前排2个人正常乘坐下,后排坐3个大人,也很宽裕。家里人都说比其他2个车要好很多,舒服多了。如果等天气凉快一点,把厂家送的手动遮阳帘去掉,内部空间就会显得更大了,视野也好很多。 5、智驾:从杭州提车回来,就马上开启快速路和高速路的智驾领航辅助,一开始还比较担心,但是开了几公里后,发现变道超车都很好,丝滑可能算不上,但至少不担心翻车,旁边有大车的时候,要稍微注意下。刚提车一周,还没有买高阶包,但已经推送给我了。我是6月份下定的,智驾还是6000元的优惠,现在要一万了。感觉这车,智驾肯定要买,哪怕省吃俭用一点,没有智驾就没灵魂似的。 【续航】充满表显CLTC续航602公里,但这个肯定不准,我一般用综合续航(就是按照实际使用情况来换算剩余电量可行驶里程数)。满电情况下表显综合续航是520公里左右,还是能接受的。目前开了500公里左右,高速有300公里,城区200公里,平均电耗在17.5左右,最低开过16,最高开过21,感觉和驾驶习惯、驾驶模式等都有关系,加上最近天气炎热,都是22度空调3档风,能耗高一点也正常。这一点,目前还算满意,没有特别拉跨,网上一些人说纯电版高速只能开到200多公里,我感觉肯定不止,充满电跑高速,车里3个人,跑个400公里,应该是可以的。 【保养】提车后马上搞了车衣,还有很多配件,下次再分享给大家吧。

    4.36分“优秀”
    本田UR-V 2024款 370TURBO 四驱尊耀版本田UR-V 2024款 370TURBO 四驱尊耀版

    【最满意】 1.空间宽敞舒适,不管前排还是后排。后排地台甚至能躺下人,有点夸张。 2.内饰虽然不够新潮但比较耐看,不激进也不过时,中央扶手宽大,内饰包裹手摸到的大多数地方都是软的。 3.动力2.0T足够,开运动模式堪比性能车。 4.顶配这款轮毂漂亮,胜过大多数国产车。 5.全车双层夹胶玻璃,总体静音性不错。 6.这个碰撞预警很有用,可以最大程度避免走神跟车碰撞的情况。 【最不满意】 1.侧面外观有点丑拒,特别这个遛背造型,驮着个腰不够硬朗。 2.不支持Carplay,我买了转换器,原理是转换成原车支持的Carlife协议,但延迟较高,且存在小瑕疵。 3.全车有多达10个左右USB-C充电口,感觉很先进了吧,但是,我用KM003C测试了充电协议,全都只支持5V输出,没有快充协议,堪称美丽的废物。 4.360影像和右转向提示影像清晰度还有待提升,和新能源有较大差距。 5.油箱偏小,亮灯后加油不过400块。 【购车经历】 询价了本市和临市所有东风本田和广汽本田4S店,主要对比了冠道,冠道全款普遍开价还要再贵1-3W,我觉得没必要了,最后买的顶配,没有套路,一手交钱一手交车。 【驾驶感受】 1.只要肯踩,动力足够充沛,有推背感。开运动模式后转速变高,响应非常及时。 2.试驾的时候有感觉到顿挫,但日常驾驶感觉反而不明显,可能和驾驶习惯有关。 3.低速降档时有窜车情况,停车等红灯有时能感觉到。 【乘坐体验】 1.无论前后排坐的都很舒服,尤其是后排,腿部毫无阻碍。 2.驾驶时路感较清晰,悬挂主流水平,低速时路面不平会有轻微船感。 【油耗】 1.市区正常开10-15,市区开猛一点15-20。 2.快速路&绕城8-12。 3.长期高速7-10。 【提车价格】 2024款顶配,2024年过年后提车,全款无贷含保险,落地31-32。