深蓝SL03车机功能丰富值得买吗_深蓝SL03配置怎么样

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.21分“优秀”

目前提车20天左右，目前总里程1200km，简单聊一下我对深蓝的一些个人感受~ 【外观内饰】 一开始就看中了月岩灰的外饰颜色，原本考虑升到哑光的，但是考虑到剐蹭后修复难度还是按耐住了。内饰方面最让我惊艳的就是酒红色，和灰色、蓝色外饰搭配是真的yyds！事实证明，红内都让我多等了半个月，差点怕年底前提不了车。全车多个机械纪元+星际机甲风格的造型和小细节，整体真的是狠狠地戳中了我的心窝子，只能说同价位的电车中无敌！！！ 【配置空间】 无论是从车身参数和价格方面来看，20w级别自然是妥妥的B级车无疑了。一开始试驾的时候很担心后排空间不足，但是实际乘坐体验后还是较为宽裕的，除非身高180+都不会感觉很顶头，只是轿跑的大溜背设计确实会使得后排空间不如前排主副驾如此舒适。但是车体很宽，后排坐3个体型中等的成年人基本无压力(之前坐后排的三位朋友如是说)，因此整体空间方面是完全够用的。配置这方面就不多说了，入门即满配，其余的选配更多是个性化的东西，如轮毂、流光面板、智能钥匙等等，供车主自由选搭，这点还是挺人性化的。唯一一点不好就是，裸车是真的裸啊！不送车窗膜和脚垫的，哭死！ 【续航智能化】 CTLC工况下，基本保90%续航463-474左右实测，但是这个主要看个人的驾驶习惯，在南方温柔地开续航还是会更长一些的(目前暂时没发现掉电之类的情况)，智能化这里不得不说车机的声音很好听，我设置的智能互动语是“你好宝贝”、“亲爱的我在”(嘿嘿嘿)，基本的智能交互没问题，但是车机偶尔会迟钝，特别是使用导航的手动输入功能时有卡顿。其他软件的使用都较为正常。全车除了方向盘和上面的按键怀档之类的，再也找不到更多的按键了，所以智能化程度方面可谓是很高。但是那个升降车窗的按键设计多少有点不合理，很难一次性调整到当下合适的高度，这方面希望厂家可以改良一下。别的没啥毛病！ 【驾驶感受】 说实话，让我最惊喜的就是底盘调教做得是真的出色！遇到不平整的路面60-80码行驶过的路感都真的不强，整体感受都比较柔和。电门感应比较灵敏，方向盘也不重，整体就很轿跑！虽然在高速上可能跑不过大排量的轿跑，但是市区红绿灯起步真的很无解哈哈哈，零百加速的推背感十足！甚至不需要调运动模式都能有很快的电门反应。驾驶这块的体验感真的只能用棒来形容！ —————————— 总结，个人感觉深蓝在同价位的纯电版本电车中，性价比无疑是很高的，在有如此高的性价比之下，仍然能保持品控和超前的设计感&颜值更是难能可贵。作为一名深蓝车主，我真的很爱她~ 下面附几张我大宝贝的美照哈哈哈~

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.93分“良好”

今年9月份结婚老爸老妈送的嫁妆，所以是全款提车，裸车价格大约18.3万，加上保险、上牌照的费用总共19万多一些，反正没超过20，个人觉得比较划算，后续还有各种各样的国家优惠政策。 提车到现在最大的感受就是省钱！又省钱、有舒适，因为车子空间比较大，所以平时一家四口出门也毫无问题。对于我这种驾驶小白来说，电动车的操控体验要比油车好很多，就是掉头的时候稍微有点迟钝，别的都挺好的，这种傻瓜式操作非常适合我。 长安深蓝SL03的提速非常快，开起来特别有安全感，它的造型独特，采用了低趴的设计风格，像是超跑一样，但是底盘要比超跑更高，回老家的时候也不担心磕底盘的情况发生。即使是速度很快的情况下，这车也不会左摇右晃的，整体比较稳，感觉它的轮毂总是能够牢牢的锁住地面 这车的造型就是按照跑车的样式设计的吧，非常时尚酷帅，回头率高，有很强的辨识度，每次出门总会有几个人回头看我的车子，让我心里也美滋滋的，它的尾部设计非常饱满，加上帅气的尾灯，层次分明，大气中带有一种活力与青春感。 车子操控好，但每次掉头的时候我都很担心，害怕车子会磕到墙角，它的运动模式很给力，一脚油门就能感觉到车子快速的回应。这种电动车的动力一点都不比燃油车差，还有就是内饰的设计很拉风，看起来高大上，接待客人的时候特别有面子，中控大屏的娱乐功能比较多，平时也可以看看视频或者听听音乐，值得一提的是这车的音响效果很棒，每次听歌的时候都会有一种余音绕梁的感觉，特别适合我和我的家人。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

开了一个多月，才跑600多公里，目前驾驶感受挺好，车机系统很强大，具有很多辅助驾驶功能，从来都没有出现过卡顿或是黑屏的现象，虽然偶尔有一些延迟，但综合体验还是蛮不错的，屏幕的造型很帅气，有科技气息，看视频感觉超棒。有时候带着孩子出门或者和朋友一起自驾游就会打开K歌模式活跃气氛，虽然车里没有话筒但挺好玩的，打算过段时间买一个可以匹配度话筒，到时候应该会更有趣吧，开车也不会无聊了。 10月份提的车，一开始以为店里没有现车，跟销售说加急加急，因为我想要尽快用车，然后一个销售小姐姐就悄悄告诉我说店里其实有一台现车，是另外一个客户落下的，那个客户因为疫情被隔离在外省了，迟迟回不来，所以就决定将车子现给我。实在是太幸运啦，避免了冗长的等待时间。这台车是纯电版的，官方续航显示是515KM，实际续航差的不是太多，充一次电跑10天是没啥问题的。 因为我家住在小县城里面，家距离单位非常近，上下班用不了20KM，加上平时接送孩子、买菜、逛街等等路途都很近，比较省电。 对了，想要重点夸奖一下这台车的影院模式，上次和家人一起自驾游，中途堵车严重，所以就直接打开影院模式看起了电影，感受很棒，像是在真的影院里一样，让等待的过程不再那么无聊了。 总的来说，这车的使用感受是很好的，底盘调校紧凑，不管走什么样的路都比较稳当，就算是上高速遇到了刮风的天气也能如履平川一样，让我有很强烈的安全感。冬天天气比较冷，打开空调之后，车里非常暖和，同时还特别省电。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.29分“优秀”

订车： 7月26号关注到这个车，27号就去店里看车，被这车的外观设计吸引，当天就下定，也算是第一批车主吧，成为了尊贵的深蓝大怨种，该说不说，原车比视频或者照片更好看，建议去看看实车。 提车： 从订车到提车，大概过了两个月左右吧，10月20日提车的，提车流程很快，一个多小时办完所有的流程，把车顶起来看看底盘电池没啥问题，就把车开走了，中控功能很多，导致我开回家路上一直研究，错过了好几个路口。 用车感受： 提车到现在开了5000多公里，没啥大毛病，也没有网上传的有电流声，提车时还怕底盘太低容易刮，开久了后发现其实底盘不低，只不过有个前铲下，给人一种低的感觉，非铺装路面也开过，通过性不错，驾驶感觉很好，过弯啥的给人一种信心十足的感觉，智能辅助驾驶很好用，基本开高速都会用到，不存在画龙现象，开长途确实舒服不少。 能耗： 纯电市区跑的话140以上问题不大，亏电油耗5升左右，跑高速亏电油耗大概6个左右，纯电行驶100公里左右发动车就会启动。 缺点： 后悬挂比较跳，过一些坑或者减速带一定要慢，太快容易跳，hud抬头显示总感觉没办法调到一个比较舒服的高度，可能是坐姿高的缘故，调太低就看不见了，太高又影响视线，座椅通风跟加热只有屁股有，靠背没有确实硬伤。 总的来说，车很帅，价格真香，驾驶感觉不错，值得入手。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我特别喜欢长安深蓝SL03的空间，最满意的就是后备箱布局，这台车的后备箱真的特别能装，最近我们这边开始流行露营了，所以每次节假日的时候我都跟老婆孩子一起去露营。提车之后，总共露营了七八次左右吧，开着它挺方便的，可以将帐篷、睡袋、烧烤炉还有垂钓箱等工具都放在后备箱。我身高大约一米八，坐在前排调整好位置以后一点都不觉得拥挤。后排的腿部空间也很大，坐在后排的时候，膝盖能和前排隔出两三个拳头的距离呢。另外这台车的头部空间也挺宽裕，家里没有矮个子，一家四口坐在里面绰绰有余。 长安深蓝SL03的配置也非常丰富，这也是我选择它的理由之一，其中抬头显示ARHUD这配置以前开燃油车的时候都没有，没想到一台售价不到20万的电动车竟然能配这个功能。最初试驾的时候我还觉得这个功能不太实用，而且看久了有一点晃眼睛呢，后来调整好角度和亮度之后，已经越来越习惯它的存在了，甚至有一点离不开的感觉，真的是开车必备功能啊，非常好，让安全系数也大大提升了。 车子智能化方面的表现也还可以，对这台车最为直观的感受就是抬头显示ARHUD了，另外中控大屏也特别帅气，其中的娱乐功能很丰富，孩子平时也喜欢坐在车里看看电影、听听歌什么的。 长安深蓝SL03的内饰设计简约时髦，采用了很多软包材质，摸上去滑滑的，一点都不粗糙，方向盘也特别好用，转向精准，几乎没有虚位，拐弯的时候也不会有很明显的侧倾感。这台车的驾驶感我是非常满意的，如果内饰的储物格子可以再多一些，那就更完美了，现在总觉得有一点少。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.36分“优秀”

一、情况介绍 1. 之前有过好几台车了，polo6年已售，赛欧2年已售，奔奔estar2年已售，凯迪拉克ATSL开第6年。这次sl03是第五台车。 总的来说，sl03和前面的几台车可以说不是一个时代的产物。论机械素质虽说不如ATSL，但是智能化的时代也要去拥抱新的科技。 2. 因为有一台ATSL，选车时价格目标就很明确，增购一台十多万的。看过零跑C01，哪吒S，银河L7，最终因为喜欢轿车和对大品牌售后的放心因素选择了sl03。 二、费用明细 1. sl03增程200MAX，新款没有优惠，赠送了充、放电枪，车膜、脚垫，818保养。保险费用车损三者300W，和一些其他杂项一共4400多。 2.有老带新55000积分，合550块钱。增购赠送了2000电卡。 三、用车体验 1. 续航充电/油耗：提车后只行驶了几十公里，表显电耗基本在13度电左右，具体电耗还没有计算。 2. 车机功能：车机功能非常的多，还没有完全熟练掌握。流畅一点也不卡顿，对比老一代的车机，完全对车有了一种新的感觉。 3. 乘储空间：空间完全足够，正常的B级轿车空间，储物设计的很合理，手机水杯之类的都能有准确的位置放置。 4. 新车舒适性：新车多少有点味道，也没有感觉到异响，看开几万公里的情况吧，隔音这个价位中规中矩，无边框车门没有表现出隔音劣势。 5. 智能辅助：辅助驾驶使用过了，快速路非常好用，真的完全可以不用手动介入，不过还是要掌握方向盘，不然会报警提醒。？ 6. 驾驶感受：开过ATSL这个梆硬悬架的车过后就不会觉得有车硬了。底盘其实没有网上说的那么不堪，也有可能是因为新款优化了悬架的原因，坑洼路面并没感觉很颠，不过过弯侧向支撑比ATSL还是差了不止一个档次。 四、优缺点及建议 1.优点：便宜大碗，入门即顶配，性价比超级高，目前只有看零跑C01增程上市了才有机会打过，不过零跑售后是个问题。 2. 建议厂家OTA升级能够支持欢迎语关闭，每次上车车机都要BB几句“我是人见人爱的深蓝……”，有其他人在的时候直接社死。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.64分“优秀”

买车的时候首先就是被长安深蓝这款车的外观所吸引，它在众多展出的车子中非常的耀眼，一看就能看到它的与众不同，科技感十足，无门框车门瞬间提高了这款车的档次，给人一种高端车的感觉，感觉这款车的价位会在大几十万。 看到这款车内饰的时候，有一瞬间的失望，觉得如此漂亮的外观，怎么内饰会如此的简单，再驾驶了一段时间之后，才发现自己错了，内饰虽然设计简单，但是它的功能却非常的齐全，该配备的功能一样不少，而且看得时间久了，才会发现这种简单的设计风格才是长久流行的元素，要比那些华而不实的设计实用多了。 我的身型属于那种壮硕型的，180的身高，驾驶这款车完全能够自由活动身体，没有那种压迫感，坐在车里时，不管是驾驶还是后排座椅的位置，都有很宽敞的活动空间，座椅调节好之后，坐在后排腿与前座之间能够有两拳的距离，头顶与车顶也能放下一拳，大家可以做一下参考。 储物空间方面还是不太满意，利用率没有达到百分之百，大概百分之八十五吧，驾驶旁的储物空间也很深了，很实用，但如果内部加一些小隔板会更好的利用储物空间，不过这个问题我已经通过某宝解决了。后备箱很宽敞，能够放下不少东西，不过对于我来说我不太喜欢给车上放一些闲杂物品。 最后说说智能化 这款车打在了8155芯片，拥有很多智能功能，语音识别功能就是这款车上最好用的功能之一，驾驶者可以很轻松的利用语音来进行操作，完全可以解放双手，大大的增加了安全系数。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.07分“优秀”

11月份买车，到现在开了已经有两个多月，使用感受还不错。这款长安深蓝SL03的续航非常给力，打破了我对于电动车的认知。即便是在冬天它的续航也不会出现明显衰减的现象，天气冷开着空调还能跑400公里左右，电量很稳。 长安深蓝SL03的乘坐空间特别宽松，头部空间大，我身高一米八，坐在里面也觉得灵活、放松，不会有压抑感，它的驾驶感好，动力充沛，方向盘转向轻盈，拐弯时觉得很轻松，上手特别快，虽然我的驾驶技术并不是很好，但是每次开这台车出门总觉得自信满满的，并不会因为路况不好而胆怯。 车子的外形很酷，这点没的说，凡是我身边的同事、朋友都对它的造型给予很高的评价，从买车到现在还没有听过谁说它的造型丑呢。 内饰的设计比较精致，无论是门板材质还是中控台的材质都特别细腻，真皮软包让内饰显得更高级，中控大屏充满了科技元素，用车成本很低，开出去有面子。它的配置丰富，喜欢的功能一应俱全，各种辅助驾驶让出行变得更有安全感，还有就是语音识别也特别好用，我不会说普通话，平时都是说方言即便如此它的语音操控也能轻松识别我的话。 平时开车都习惯打开空调，这车的空调效果不错，隔音也好，跑高速的时候喜欢听摇滚DJ，因为音响效果很棒，所以特别有感觉，音响声音调大之后不会犯困。 最后还想要说一下这台车的价格，当时裸车价18.39万，加上手续费、上牌费、保险等费用总共19万那，挺划算的，店里的服务很贴心，销售人员的态度很好，有不懂的问题都会直接找销售，他们都会耐心的给我解答。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

长安深蓝SL03是我很早之前就非常喜欢的一款车，还记得第一次在海报上看到这台车的时候就被它的外形吸引了，除了设计时尚之外，车子的售价也很有吸引力。当时裸车价还不到18.5万，加上各种杂七杂八的费用，落地价格在19.2万，不到20万，我觉得这个售价挺划算的。 【空间表现】 长安深蓝SL03的空间表现充足，储物能力特别强，比我想象中要宽敞很多，可以轻松收纳一些日常用品，我们家里总共四口人，平时一起出门也可以放松地坐在车内，并不会有压迫、拥挤的情况，它的空间对我们全家来说正好合适。 【驾驶感受】 车子虽然是纯电动的，但续航非常给力，完全没有续航焦虑，而且这台车的动力很足，在爬坡的时候也特别轻巧，加速时会有推背感，它的内饰设计非常有科技感，中控仪表盘的材质也很棒，看起来高大上。中控大屏的娱乐功能丰富，车机系统特别强大，语音操控也很灵活，并不会出现识别错误的情况，这点我也挺喜欢的。 【综合体验】 买车的时候优惠政策还是非常给力的，当时店员还赠送了三次免费的保养，对此我也特别满意，店员的态度挺好的，让我不需要为价格纠结，而且这样的配置算是同等价位车子里面的王者了，它的辅助驾驶特别丰富，像我倒车影像、上坡辅助、刹车辅助等等，还有各种各样的预警，让我出门更有安全感了。长安深蓝SL03的外形真的非常帅气，看起来清爽、简约，车漆亮度高，很有质感。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

11月份买车之后几乎每天都会开它出门，只要没有特殊情况，那就是风雨无阻。车子的造型很中意，属于高颜值的轿车、充满运动感，无边框车门与隐藏式的门把手都能够透露出它的精致与高端，溜背设计是当下比较流行的，结合了多种热门的元素，站在远处看有一点像是跑车的样子，智能语音系统也非常好，每次发布指令的时候它都可以轻松识别，速度特别快。 这台长安深蓝SL03的驾驶空间不算太小，脑瓜子的地方也很宽松，我媳妇儿身高一米七，我身高一米八三，俩人坐在前排都没有问题，后备箱和后排座椅都很大，它的储物能力一级棒，上次和老婆回老家的时候装了很多农产品，土豆也是一麻袋一麻袋的装，一点问题都没有。 这台车子的驾驶感受很好，超出了我的想象，首先就是它的底盘悬挂特别柔和，不软也不硬，跑土路的时候也没有颠簸感，这种新能源车的动力足，这点也不用担心，而且车子调较顺畅，换挡丝滑无卡顿，不管是正常行驶还是突然掉头、拐弯都觉得挺轻松的，不会有费力的情况，超车时也很稳，还有就是它的辅助驾驶我也非常喜欢，稍微有一些胎噪，但我觉得不算什么大问题。 内饰的设计也很良心的，用料更是同价位中的天花板，之前也对比过同类型的车，那些车子的内饰确实都不如长安深蓝SL03好看。车里密封性好，音响效果也OK，用它听歌的时候音质不错，喜欢听着周杰伦的歌曲，感受极速狂飙的乐趣哈哈！ 长安深蓝SL03的功能丰富，增加了各种辅助驾驶，倒车影像的清晰度确实很高，用起来很方便。有了它，生活更有冲劲了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 705纯电版

4.07分“优秀”

前几天陪我们本地开车展，就和朋友一起转了一圈，就看到了这款长安深蓝SL03，并且还直接试驾了一下。 【外观】外观设计前卫而又时尚，前脸部分，选用全封闭式格栅设计，灯组采用分体式设计。侧面来看，这款车的侧面设计风格简约而饱满，线条进行简单的勾勒，增添了几分运动气息，符合当下消费者的审美。尾部方面，这款车的尾部设计可以说是全车的点睛之笔。尾灯选用当下流行的贯穿一体式的设计，车尾两侧还配有三瓣造型尾灯，多层设计的下包围，增加了层次感，提高了整车的辨识度。 【车机系统】这款车搭载一个10.2英寸的全液晶仪表、彩色行车电脑屏幕和一个14.6英寸的大屏中控彩色屏幕。中控屏分辨率高，操控起来屏幕响应敏捷，不过就是中控屏内容有些多，买回家之后还是要多熟悉一下才能找到选项。车机系统支持GPS导航系统、道路救援服务、车联网、OTA升级、面部识别、语音控制系统、手势控制功能和Wi-Fi热点等。这款车的音响选用索尼品牌。 【智能辅助配置】在智能辅助驾驶方面，这款车搭载高通8155智能芯片，同时我们可以通过手机APP远程控制，有预约服务、数字钥匙、车辆监控和充电管理等功能。搭载6个摄像头、6个超声波雷达、3个毫米波雷达、360°全景影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。 【试驾体验】在试驾这款车时，总体上试驾感觉很好。在高速公路上行驶，动力系统一直处于主流水平，且起步反应很迅速，在行驶过程中超车也不是问题。在崎岖山路行驶时，爬坡不会感觉很困难，动力不会出现衰减或缺乏的情况，方向盘也不会有虚位，整体来看属于容易上手的车型，纯电续航可以达到705km，总体表现还是不错的。这款车还提供3种驾驶模式，分别是运动、个性化和标准舒适模式。 【原力技术解读】 长安深蓝SL03 2022款 705纯电版，该车搭载了原力超集电驱，它拥有95%效率的超高效电驱系统，累计申请专利超过163项。能够在减轻重量和体积的同时，提升工作效率，为用户提供不错的动力体验。全球首创微核高频脉冲加热，它可以在-30℃超低温车辆正常启动，实现了锂电池在超低温度下的极速加热，电池包的温度每分钟最快上升4℃，只需要约5分钟的时间，电池温度可以提升约20℃，微核高频脉冲加热技术使车辆动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。 【合适人群】这款车外观设计前卫时尚，可以选择多种驾驶模式，整体上来看，这款车具有极强的产品竞争力。动力和续航性能表现也很不错，智能车机系统齐全。

点评车型: 2023款深蓝SL03 515 Max纯电版

4.71分“优秀”

大爆款深蓝SL03，它可以说是从出道以来已经被夸遍了，累计交付已达7万台，我被它打动就俩个点一个是车机一个是驾驶，但是最先吸引我注意的是颜值，宽车体低重心，不仅酷炫，也让操控性和稳定性大幅提升，小溜背掀背门，更具力量感，还方便行李拿取，哦对了，人家还是无框车门。纯白内饰，一个很未来很极致的颜色，在白色内饰中还有橙色雕琢细节，中控座椅通过麂皮材质提升品质感。车机真心好评，一上车就有网易云，同时可分屏可旋转，相当科技。 深蓝SL03有增程有纯电，今天我借的是纯电续航515km的，百公里加速5.9s，它还有705km(CLTC)的版本供你选择，然后驾驶感受上，后驱，前麦弗逊后H臂型多连杆，而且在悬架上还做了更加细化的提升，比如优化底盘衬套的刚度，与舒适性强相关衬套，使整体衬套刚度下降了40%，提升舒适性，对部分操稳强相关衬套进行结构优化，并提升衬套刚度。以及横向稳定加强杆（顶吧）还能加强车身横向强度，降低侧倾概率，总之操控性能这一块吧，确实不错。 综上，长得好看，用着省心，开着好开，这其实就是我选车的标准，它全达标了，所以我是真的按头安利，冲！

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

车功能很强大，目前没遇到什么问题，就是车机还有很多提升空间，现在功能太少了，还有些逻辑不好用，比如倒车后视镜辅助关了后下次用车还是有