点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

这款车首先从价格上说起，裸车价格16.89万，上牌500，选配上除了马牌轮胎其他的都选了，加一些杂七杂八的费用落地价17.7万那，在新能源车中价位算是中等价位，比起特斯拉那种高端车来说划算得很。 配置方面选装了IACC和AR-HUD功能的，我真的非常庆幸当时选择了这些。咱先不说钱花得值不值，就但是这功能就能够让我们在高速上省力不少，就说这个抬头显示，上面不仅能够显示导航还有相关的限速信息都有，我完全不用再去看仪表盘和中控，这个功能我是强烈推荐那些准备购买增程版的小伙伴们选装的，太实用了。 这款车另一个值得购买的原因就是外观，外观设计帅气上档次，我最喜欢的就是它封闭式的前脸设计，很有攻击性，霸气，亮点设计无框的车门加上掀背式的尾门，让这款车一下就提升了不少档次。如果你不说这款车的价格，说它三四十万估计也有人信，你想不到二十万的价格就能让你体验轿跑的感觉，那得有多爽啊。 以前驾驶燃油车，每次加油排队都着急，这次买的长安深蓝增程版的，加一次油能够用一个月，平时就是纯电模式。 这款车全都是我喜欢的设计点，包括内饰，内饰设计简约大方，尤其是中控的部分，没有传统的物理按键，全部改为触屏，还能够进行语音识别，触屏手感非常丝滑，没有卡顿感，在驾驶的时候还可以选择语音操作，大大提升了驾驶时的安全性。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

外观车头运动感很强，车尾略显不足 内饰简约不浮夸有高级感，座椅有塌陷鼓包的概率 配置这个价位来讲，已经是越级了，该有的都有 空间足够，驾驶位体感偏高，后排座椅偏直 续航515，实际高速5折，平时7折，温度4-10度 智能化8155芯片加持，就是APP开放权限比较少 驾驶感受提车一个月，行驶4000多公里，整体操控性优良，超车加速，急转弯调头，都游刃有余！底盘偏硬，后悬走稍微颠簸路面震动感受明显。细碎颠簸路面整车异响突出，主要出现在前挡，副驾，玻璃顶。无框车门设计，感觉密封性也不是太好，雨天能听到丝丝的风声，但整体隔音能接受。对了这两天升级OTA，前雷达不报警了，轻微一血。总体来讲，在这个价位车子还是很能打的，性价比很高！每款车都有这样那样问题，希望长安能通过后期服务，解决车主车辆问题，得到更多认可

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我体型比较胖，身高一米七，体重却有一百七十斤，开着这辆车觉得挺舒适，空间上不会挤也不压抑。之前看有的车友说这车的座椅太直了，还说座垫有点低，可是我坐在后排尝试过根本就没有这些问题，舒适度也挺高的。家里总共有四口人，我、我媳妇儿还有俩娃。四个人坐在车里感觉放松，后排坐三个成年人没问题。车子的续航持久，充满电可以跑10天，续航与官方说的数据没有太大的区别。 在这个颜值就是王道的时代，帅气时尚的车子人人都喜欢，这台长安深蓝SL03设计没得挑，估计很多兄弟都和我一样，都是冲着它的造型才去提车的。前脸低趴设计有运动气息，像是轻奢轿跑一样，尾部有科技感，溜背造型和兰博基尼有一点像。 之前听朋友说电动车的动力都很挫，但是开了这台车以后才发现并非如此，它的动力强劲，起步的时候轻盈无阻力，就算路况不太好也可以轻松畅行，一脚油门就能有刺激的推背感了。 我这台车内饰简约时尚，我很喜欢这种风格，它的中控台特别帅气，仪表台与中控屏区域的设计都很高档，皮质包裹手感好，无明显异味。 我是一个特别害怕噪音的人，如果听到噪音就感觉心烦意乱，这台车没有风噪问题，静谧性好，隔音真的太让我惊喜了，每一次加速到90码之后，车里都能保持相对安静的状态。虽然不是坚固的双层玻璃但这方面也很出众。 长安深蓝SL03的8155智能芯片非常好，车机系统流畅不卡顿，车内视野开阔，辅助驾驶很实用，总之配置很丰富。我们老家那边的路不太好走，开着它有安全感，不会担心续航或是操控问题。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.94分“良好”

总结来说，先说优点：1.外观帅，长安的设计这几年确实很帅，价格来说也是比较实惠的，内饰看着也比较协调，2.充电速度最高能达到104KW/H（这是我在外面充最高的一次）3.深蓝的售后也是比较好的，只要在APP上预约的过去不用排队，这一点非常好。4.无边框车门，多少人买这个车是为了无边框车门，隔音做的还算可以。再说缺点：1.底盘，长安的底盘还是那么一言难尽，过减速带后排能飞，2.异响，冬天异响有点多b柱哪里，夏天空调开多了也有。3.续航58度电池标515公里多少有点不礼貌了，实际就跑350公里左右，在高速上120的话也就300公里，可能还跑不了300公里。4.lacc居中老是偏右，这一点很不舒服。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.86分“良好”

优势：掀背/无框车门/外观帅气/纯电车型加速快/纯电平台/长安背书 缺点：长安背景，很多东西还是老牌车企那一套； 续航打折严重，无热泵长途打折严重，冬天5度天气，空调22度，座椅加热一档，续航5折左右，温度更低续航更低； 内饰有点塑料感，外观屁股不好看； 车机应用少，导航版本低，一些设置不会保存，再次上车恢复默认设置； 没有多人驾驶模式； 异响较多且普遍，速度快有尖锐口哨声，走点烂路前挡一路异响； 售后速度慢，接近一个月的备件速度，说是等等要跟油车配件一起发过来； 官方app论坛全是水军，歌舞升平； 喜欢背刺老车主，刚提车没多久就开始降价一万多，高阶智能驾驶也开始降价一万，官方客服回应是门店内部行为，官方不知情，笑死了，这就是邓总说的直营模式，跟普通经销商没差别。 推荐没买的人别急着买，今年电车血战。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.36分“优秀”

22年10月份就开始各种形式了解车，由于油车难上牌，所以锁定了混动和新能源汽车，想选个性价比高且功能强大，有品牌力的车子。特斯拉那时候价格高，且经常看到出事故，所以排除了，还有比亚迪，十来万的价格都是SUV卖得最好，同价格的轿车外形我也不喜欢。我比较喜欢轿车，所以就剩下长安深蓝了。月底去试驾，过去实地看到这外形，基本就锁住了，四米八车长，无边框车门，19寸封闭式轮毂（虽然我选的是运动轮毂，超帅），分体式前大灯，贯穿式尾灯，掀背电动尾门。 还有内饰，是我喜欢的极简风，智能化。8155芯片流畅的车机，14英寸向日葵式大屏幕，搭配上抬头显示，前排电动座椅，加热和通风，这些东西是这个价位其他品牌给不了的，氛围灯设计一般般，虽然也有不少小问题，但这价格还要啥自行车呢。隔天就下定了，然后进入了漫长的等待，刚好两个月，12月底提车的，赶在年前上了牌，装了铁牌，一切都刚刚好的感觉。目前23年2月份，已行驶三千多公里，回老家买了个随车充，纯电200公里，实际9折左右吧，不跑远的地方的话，三天一充，真的很香。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

【提车价格】 上个月18号交的定金，30号就提车了。提的增程版，一共花了17.35万，上牌500，保险4300。 【驾驶感受】 现在跑了五百公里那，一个星期的时间，现在分享下我的用车方面感受，首先这款车价位适中，适合家用，外观也非常的适合我们这些年轻人，科技感十足，外观设计帅气，开出去很拉风。内饰简洁大方，即使是驾驶的时间久了，也不会出现视觉疲劳。 座椅设计人性化，坐的时间久了也没有什么疲劳感，柔软适中，包裹性很强，我就喜欢这种软硬适中的座椅，腰背部非常的贴合，支撑力很强。内饰都采用了软包设计，手感很好，方向盘采用了真皮包裹，握在手里就像是握了一团棉花，软软糯糯的很舒服。 我们平时都是在市区工作，很少有出市区的时候，大多都是纯电模式，每周充一次电，租的车位上都配有充电桩，充电很方便。刚买车的时候为了试一试这款车的油耗，特意加了一箱油，总体表现还不错，百公里5L左右，这和平时的驾驶习惯有关系，每个人的驾驶习惯不同油耗多少都有点变化，不过应该不会有太大的差异。 我要着重的说一下这款车的底盘，有可能是融入了跑车的元素，这款车的底盘稍微的有点低，如果是刚驾驶这款车的朋友需要多加注意一下，对路面不太熟悉的情况下一定要注意减速慢行。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

试驾后就定了.. 相信80%锁单的都是冲外观 18%冲性价比来的 内饰看图片拉中拉 实际试驾后只是觉得简洁，会适合部分人群，该有的都有，摸得着的地方都是软包，但整体而言对比同级B级车算是比较差的那一档。 无奈硬件配置堆满了 价格到位了 颜值让人上头了 内饰也就可以让人接受了? 我是讨好型人格 宁可让别人看到我酷炫的外观 我自己承受这朴实无华的内饰就可以了哈哈哈 动力：试驾的是纯电，我的增程接朋友下班他说推背感很强，个人驾驶感受也觉得和纯电并无很大区别，0-60非常快，一脚电门可以甩大部分的车，风噪控制的很好，无框车门没有想象的不堪。 另外空间：轴距2米9 后排空间是不用担心的，但后排靠背非常直，长时间乘坐会不舒服 ，但媳妇说她也不会坐后面也就可以接受了?

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

开了一个多月，才跑600多公里，目前驾驶感受挺好，车机系统很强大，具有很多辅助驾驶功能，从来都没有出现过卡顿或是黑屏的现象，虽然偶尔有一些延迟，但综合体验还是蛮不错的，屏幕的造型很帅气，有科技气息，看视频感觉超棒。有时候带着孩子出门或者和朋友一起自驾游就会打开K歌模式活跃气氛，虽然车里没有话筒但挺好玩的，打算过段时间买一个可以匹配度话筒，到时候应该会更有趣吧，开车也不会无聊了。 10月份提的车，一开始以为店里没有现车，跟销售说加急加急，因为我想要尽快用车，然后一个销售小姐姐就悄悄告诉我说店里其实有一台现车，是另外一个客户落下的，那个客户因为疫情被隔离在外省了，迟迟回不来，所以就决定将车子现给我。实在是太幸运啦，避免了冗长的等待时间。这台车是纯电版的，官方续航显示是515KM，实际续航差的不是太多，充一次电跑10天是没啥问题的。 因为我家住在小县城里面，家距离单位非常近，上下班用不了20KM，加上平时接送孩子、买菜、逛街等等路途都很近，比较省电。 对了，想要重点夸奖一下这台车的影院模式，上次和家人一起自驾游，中途堵车严重，所以就直接打开影院模式看起了电影，感受很棒，像是在真的影院里一样，让等待的过程不再那么无聊了。 总的来说，这车的使用感受是很好的，底盘调校紧凑，不管走什么样的路都比较稳当，就算是上高速遇到了刮风的天气也能如履平川一样，让我有很强烈的安全感。冬天天气比较冷，打开空调之后，车里非常暖和，同时还特别省电。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

开了3000多公里，只有不到300km用的油，纯电市区通勤可用140以上，一周一次电妥妥够用。颜值是挺高的，这也是当初入手这个车的理由之一，电尾门，无边框车门，前脸造型都是我最爱的点。 内饰方面的话白内是看着最高级的，同事坐了说像二三十万的车哈哈哈哈哈，附上几张白内美图给大家看看，也并没有想象中的不耐脏，两三个月就清洁了一次，没什么大问题。 网上说的深蓝通病异响我运气挺好的到现在一个没遇到，只有刚提车两三次360影像有一侧无信号，不过到现在也没有再出现这个问题了；车辆最大的槽点无非就是底盘跟车屁股难看，车屁股贴黑下边会和谐很多（见图4），至于底盘的话这个价位其实也还可以接受，跟同价日系都一个叼样，还有增程快充15~100要60分钟以上，这个略慢了点。 太阳膜贴的4s送的，改色膜是电光金属太空银。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.14分“优秀”

交作业了！ 续航：经过几天的实测，坐标贵阳，这几天温度4~8度，表显能耗基本保持在市区12.5~14。高速17~18，亏电油耗6个左右。可能因为我觉得不冷没咋开空调，只开座椅加热，我觉得这样的能耗完全满足我的日常需求了。 外观：这个就不用说了吧。 车内多媒体：说实话，这几乎成为我的另一个快乐小屋了。缺点就是应用实在太少，等一波后续ota，给我把网易云加上！ 智能化：在夜晚的城市快速路和高速路实测iacc可以较好的运行（但是千万注意手把方向盘，有时候我会觉得他行驶有点过于靠右了）。周边车辆识别还算精准。但是对于有车要塞进来这种较为复杂的情况无能为力，所以一定要自己主导，这只是帮你省点儿力的。 内饰：我觉得还是红色最好看吧，但是我还是选了黑色，其实更接近于灰色，质感绝对不廉价塑料感的。不过要是觉得过于简约了的话，可以后期提升一下，买点翻毛皮，亮片什么的。 音响：14个sony给一个7分吧，对得起价格。 头显：总是看到有人说清晰度差，我觉得还行，能看得清，不需要太费力，缺点是导航有点智障，遇到同向分叉路指引不到位，还得去看一下地图，建议ota更新一下。同时建议增加一个可以调整聚焦点之类的功能？ 车内空间：够睡觉，但不能躺平睡。 驾驶体验：加速够用（从不飙车，所以也感受不到后驱到底好在哪），转向姿态也比较稳定，低速（<30）状态下对于小碎石滤震还不错，速度快了以后感觉还是比较颠。 其他：1.好像10月中旬以后产的这一批车都有一个开冷风后！外面车头处能听到电流声！车内听不见！怀疑是压缩机的电磁存在问题！几万台车！希望厂家能够在夏天来临之前提供好解决的方案！！ 2.同时底盘防护个人认为不到位，发动机和电机露在外面，还有很多塑料软管，正在考虑加装护板。 总体来说，个人认为是一台好车，性价比确实做到了很高。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

提车一个月了现在来跟车友们分享下 这台车的综合体验: 外观、辅助驾驶和价格是我最满意的点，这台车造型够帅，整体充满了科技氛围，尾部的车灯设计也很有运动感，低趴造型和超跑有一拼，它的无框车门也是我很喜欢的设计，搭配微微上扬的腰线，更加灵动、立体，充满时尚元素。第一次开这台车回家的时候，邻居都问我多少钱，我说完价格之后他们都觉得不可思议，还以为这是一辆豪车呢，哈哈。 内饰的话，这台长安深蓝SL03的内饰设计还行，没有异味，它的中控屏幕够大，清晰度高，看的时候很方便。撞色元素显得更年轻了，平时就算接待一些重要客人我也不会觉得尴尬。 长安深蓝SL03的驾驶感很好，我非常喜欢开着它出门，辅助功能够多，还有能量模式，续航表现给力，充满电以后纯电行驶能跑180公里以上，充电时间短，车机系统很强大，最喜欢它的语音操控，识别精准不出错，想要打开功能动动嘴就行了，解放双手，开车更安全。 前后排座椅的设计不错，坐上去很舒服，不觉得挤，但后备箱的容量小了一些，没有我想象中那么能装。上次开着它回老家，后备箱放了2个大麻袋，差不多就已经满了，也可能是我想装的东西太多了，但还是希望深蓝这方面要是能再改善一下，除此之外这台车就没啥瑕疵了。 我买这台车主要是为了全家出行方便一点，我们一家人的需求它都能满足，这就挺好的，不可能要求它有着和豪车一样的功能、配置。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.14分“优秀”

当初看过比亚迪驱逐舰，虽说驱逐舰和这台深蓝SL03一样也是混动车，但是它的造型不好看，而且续航太低了，内饰看着很沉闷，不如深蓝SL03更大气，入手深蓝SL03不仅是我一个人的选择，是因为家里人也喜欢它。 深蓝SL03的颜值很高，可纯电也可以混动，开着它不用担心因为没电被扔在半路，日常通勤很方便。 这台深蓝SL03的空间够大，驾驶体验特别棒，起步轻盈不笨重，跑高速时也可以随心所欲的超车，每次我等红绿灯时都可以做到一骑绝尘的状态，并线超车不会卡顿，感觉丝滑顺畅，中控大屏的设计很人性化，不仅屏幕清晰，使用也很方便，在车里可以看电影。每次中午休息的时候我都会回到车子里，感觉特别自由，虽然中控台没有实体按键，但很多功能使用都特别方便，只要用语音操控就OK了。它的手套箱也是语音操控的。车子主副座椅都具有电动调节功能，舒适度高，而且座椅材质柔软透气，夏天坐在里面不闷热，冬天不会觉得冷，主要是它的空调效果好，就算是像我媳妇儿一样挑剔的人都对它的空调效果赞不绝口，制冷制热都超快速，还没有异味。 车子的外形也是一大优势，非常帅气，回头率高，走在街上有很强的辨识度，总能成为街道上亮丽的风景。我买了这台车子之后，朋友也说想要同款，看来我还是蛮有眼光的！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.14分“优秀”

长安深蓝SL03的外观蛮好看，在我们老家这边很少看到同款的车子，所以每次我出小区的时候都能吸引很多人的目光，尤其是一些小朋友看到我这台车眼睛都直了。它的高颜值让我彻底沉醉其中了哈哈，还有就是充满的运动元素，内饰的科技气息也很强。裸车价还不到17万，这个价位能够买一台如此高智能的车子我真的很满意了。 车子的前后排空间都提供合适的，不顶头而且也不卡脚，胖子坐在车里也觉得放松，大天幕绝对是它的亮点元素之一，让车子的颜值加倍，每次开车出门遇到下雨天的时候，它的天幕都会给人一种唯美浪漫的感觉。 喜欢这台车的动力表现，它的操控难度低，新手开着也能满街跑，还有就是起步时推背感很明显，驾驶过程相对平稳，车子的底盘设计也比较扎实，拐弯的时候轮胎的抓地力也特别顽强，让我非常有安全感。 零百加速6.2，这个速度已经非常快了，该有的推背感它也会有，在高速公路上跑的时候特别畅快，就算是遇到路况不好，我也能比较放心，主要是它有丰富的辅助驾驶功能。这点让我自信满满的，像我老婆的驾驶技术并不是很好，就算如此她也能一个人开着这台长安深蓝SL03深夜外出。说到晚上开车就想到这台车的灯光，它的灯光也值得夸一夸，因为亮度高而且灵活。夜晚没路灯的情况下开着它视野很好。 车子的内饰很漂亮，这点我也喜欢，买车以前老婆和我一起逛了很多4S店，感觉其他同价位的车子都不如这台车的配置丰富，要说缺点的话，可能就是买车时等待提车的过程太难熬啦，等了三个星期呢！

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.21分“优秀”

计划买车已经有一年多了，这个期间看了各大汽车品牌，综合下来还是选择了想买电车，电车在17万这个价格区间，可以选择的很多。我与深蓝的缘分来自于一次在商场的邂逅，当时一走进商场就被这辆车的造型所吸引了，溜背的车身，低趴的造型，第一眼就喜欢上了。当时就迫不及待的进去感受了一下，无边框的车门确实很帅，粉色的内饰个人感觉是所有内饰里面最好看的，它所谓的粉色并不是传统意义上的粉色，有一点偏棕色，官方给的名字叫晨曦粉。试驾了一下增程款，起步提速很快，驾驶体验感很强，方向盘也很轻，就是悬挂稍微有点硬，缓震不是那么好，而且从网上了解到增程款的底盘没有加装底盘装甲，个人认为走比较低洼唠嗑的路还是有一定的底盘零件被挂的风险。后来也一直关注着这辆车，直到最近，官方出了活动，就迅速趁有补贴的时候快速拿下。从三月11号下订单，到今天提车速度还可以。车辆一发运就有交付专家联系预约提车时间，尾款也是直接线上App内支付，这节约了很多现场办理的时间，今天去交付中心时候，车已经早就放在外面等起了。到店直接开通车联网功能然后在店没帮忙完成了车辆购置税完税证明，这一点必须要好评，因为当时我一直无法完成实名认证，很感谢店里的工作人员不厌其烦的帮我一遍又一遍的完成人脸认证，最后就是查验车辆，以及车的功能讲解。打完临牌后面就可以直接把车开走了。