深蓝SL03静谧性强值得买吗_深蓝SL03怎么样

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.86分“良好”

小小外观党玩家，比较大的改变就是外观改了色，内饰装了氛围灯，颜值在自己心中提升一个度（原来外观感觉也是蛮完美的了，只能说各有所爱吧）。 开起来还是有点考验技术的，最主要是后驱车还有动能回收（动能回收感觉调到一半比较好，强烈了不自然，轻了和没有一样，掉电快五分之一这样），油车换到sl03车主感觉多半都会不适应。 外观比较喜欢的就是无边框车门，确实好看，之前以为买这种多少隔音可能会差一点，但实际上隔音表现挺好的，高速基本上都能保持相对安静的状态。 内饰比较突出的就是屏幕，屏幕很多车都有，并且越做越大，个人感觉sl03的屏幕不大不小刚好的感觉，但是有些图标设计的还是偏小了一些，近视眼戴个眼镜如果不契合坐在驾驶位都看不见,很考验视力。 空间这块感觉就是到了B级车，不过朋友的雅阁和凯美瑞都要比sl03要大一些，不算是长处，但也够用，后备箱的开启比较方便，主要有电动尾门。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

【购车原因】 他的外观拉风，颜值高，车头类似跑车造型辨识度高。侧面线条流畅性强，运动感十足，对比其他的车子，它更符合我的气质，哈哈哈，加上价格本身不贵，所以就入手了。 【提车价格】 我买的是深蓝sl03，1200增程版，裸车16.98w，上牌500，9月份订的，这个月5号才提车，除去保险，一些手续费，落地17.86w。 【驾驶感受】 这台车的0.23风阻系数让驾驶轻盈，当时买车店员就反复给我介绍了这个优点，说它跑起来会更快、更轻，在高速公路上试了几次，确实如此，这台车一点都不笨重。动力上加速时不拖沓，遇到一些颠簸的路段也能很从容的处理，在城市道路上比开我爸的那台宝马还舒服，我家的车都是老款的，没有语音操控功能，这台车就有用着非常方便，像我平时想要打开音乐或是拨打电话都会用语音操控，解放了我的双手，也提高了出行的安全性。已经将这台车子安利给身边的几个好朋友了，大家也都挺满意它的颜值的。 【舒适性】 舒适度蛮高的，它的隔音做工到位，效果比较好，让我觉得挺惊喜的，第一次跑高速，加速到100迈的时候都没有听到明显的风噪，运动性的外观也给我带来了很大的自信，开着它想要去哪里就能去哪里。 【最后吐槽下】 这款车优惠力度小，买车时也没啥太多赠品，等车时间长，不过在买之前就做好了心里准备也就没觉得什么，其余方面暂时还没发现什么大问题，总体上满意。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

老婆特别喜欢这个车，车一上市就定了，上个月正式提了深蓝的车。 选了515纯电版，选装了智能钥匙和银河流光面板。如果不用等的话其实我挺想选有高阶智能驾驶辅助的版本的，但是好像这个从明年1月才能开始交付。 整体很不错。 外观是我比较喜欢的，基本上我周围朋友的反馈都是觉得很好看，特别是前脸和它的无框车门。 整个车开起来比较安静。 车机很流畅，毕竟8155芯片，智能语音也比较灵敏。 ARHUD也很不错，高速上打开ARHUD加IACC，真的可以做到双手离开方向盘。 另外我也很喜欢蓝牙钥匙，以前我用车老是把车钥匙落家里，然后上班下车库后又上楼拿一次，自从换了这个车之后，再也没担心过掉要是了。 续航的话，我平时跑高速比较多，基本上跟官方的数据差不多。但是在电量高和电量低的不同时候里程消耗会有一些区别，高电量的时候每10%的电量能跑更多里程数，低电量的时候则会比较短。 要吐槽一下4s店的服务，跟我之前去的4s店比起来服务比较一般，可能是因为看车的人有点多，反正去了也不太倒水，都是需要人叫，后面又多次希望我们在店里上保险，被我老婆拦住了。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

3.79分“良好”

因为工作原因，需要经常用车，所以目标转向新能源汽车。最初优先级最高时比亚迪，刚开始预算12w左右，试驾驱逐舰05和秦plus，也去感受了银河L6，但是比亚迪跟吉利都是一车四五个版本，前几个便宜的都是丐版而且特别丐，后面朋友推荐看看深蓝SL03，不考虑价格的情况下，他给我最为明显的感受就是不同版本之间就是电池容量和一些无关紧要的选配，而且一些辅助驾驶啊智能系统啊都是这个时代的车，最终赶在购车活动结束前选了200增程版，目前三个月5000公里，高速就干了1500左右了。 裸车15.69，加上些乱七八糟的优惠最后落地15万多，价格还行（虽说超了预算）,但是该有的配置一点也没落下，符合时代调性。 总体油耗马马虎虎，亏点情况油耗大概5.5左右，满状态下续航里程900多公里高速吧，平均下来一公里四毛钱，这谁不爱啊，何况平时用电充满电情况下也还是能跑150公里左右的，市区内随便造。 车内整体造型啊设计啊我都比较喜欢，很喜欢晚上一个人找个安静的地方听听歌，看点电影什么的，静谧性也强，很是舒适，习惯了城市内的嘈杂，偶尔也会寻找一个属于自己的小世界来享受当下。

点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

4.5分“优秀”

【购车经历】 刚开始在路上看到这个车，外观很喜欢，然后在懂车帝了解了下，价格和配置都比较符合我的需求，五月就去线下试驾了下，顺便也试驾了下零跑C01,试驾过程深蓝试驾小哥一直跟我耐心介绍操作和一些特色功能，一路下来和家人都很高兴，反观零跑销售就在一旁玩手机，我问一句答一句，差别显而易见，后面在汽车市场看了下比亚迪，哪吒等车型，都还可以，最后还是选择了深蓝SL03。 六月深蓝出了新政策，优惠力度很大，就直接去线上聊过的4S店去定车，深蓝厂家补助➕国补➕店补总体下来价格非常美丽，外观选了月岩灰➕黑色内饰➕实体钥匙。 【最不满意】 差不多一周多车就到交付中心了，这里有不少吐槽点，车洗的不是很干净，都是水印和残胶，内饰塑料部位有擦伤，然后右后轮眉有擦伤变形，本来想换车，销售说要重新匹配，我估计时间不止一周，最后赔了点小东西就过去了，差不多早上11点到下午3点交车手续搞完，中途在交管12123选了个车牌，后面直接去交管所上牌，一天搞完。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来很轻快，动力很强，提速很快，超车无压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【续航】 具体没有怎么看过，厂家标的530，实际武汉这边天气偶尔开空调差不多能跑到480左右吧，可以接受。 【总结】 整体下来这辆车性价比还不错，外观比较年轻化，配置很全面，长安旗下，品牌比较有保障，符合我的需求。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我体型比较胖，身高一米七，体重却有一百七十斤，开着这辆车觉得挺舒适，空间上不会挤也不压抑。之前看有的车友说这车的座椅太直了，还说座垫有点低，可是我坐在后排尝试过根本就没有这些问题，舒适度也挺高的。家里总共有四口人，我、我媳妇儿还有俩娃。四个人坐在车里感觉放松，后排坐三个成年人没问题。车子的续航持久，充满电可以跑10天，续航与官方说的数据没有太大的区别。 在这个颜值就是王道的时代，帅气时尚的车子人人都喜欢，这台长安深蓝SL03设计没得挑，估计很多兄弟都和我一样，都是冲着它的造型才去提车的。前脸低趴设计有运动气息，像是轻奢轿跑一样，尾部有科技感，溜背造型和兰博基尼有一点像。 之前听朋友说电动车的动力都很挫，但是开了这台车以后才发现并非如此，它的动力强劲，起步的时候轻盈无阻力，就算路况不太好也可以轻松畅行，一脚油门就能有刺激的推背感了。 我这台车内饰简约时尚，我很喜欢这种风格，它的中控台特别帅气，仪表台与中控屏区域的设计都很高档，皮质包裹手感好，无明显异味。 我是一个特别害怕噪音的人，如果听到噪音就感觉心烦意乱，这台车没有风噪问题，静谧性好，隔音真的太让我惊喜了，每一次加速到90码之后，车里都能保持相对安静的状态。虽然不是坚固的双层玻璃但这方面也很出众。 长安深蓝SL03的8155智能芯片非常好，车机系统流畅不卡顿，车内视野开阔，辅助驾驶很实用，总之配置很丰富。我们老家那边的路不太好走，开着它有安全感，不会担心续航或是操控问题。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

3.93分“良好”

刚提车的那天我和媳妇儿就逛了大半个县城，跑了有100多公里吧，发现这台长安深蓝SL03的操控感真的很好，动力更是超乎我的想象。其实买车之前就在网上查过它的评价，也知道这台车有些小缺点，但总体来说还是优点更多。价格便宜、颜值很高、配置与内饰的设计都符合我的心意。要说它的缺点就是偶尔中控台会发出异响。 这台车没有风噪或胎噪的问题，静谧性不错，另外它的电耗我也挺满意的，车子充完电之后能坚持400公里，续航很强劲，不会让我感到焦虑。我发现每次启动车子的时候，最好还是轻点油门，千万别猛踩，因为猛踩油门耗电量可能会大一点，像我这种每次都轻轻踩油门的更省电。 天气冷的时候我就会打开车子的空调，用不了三分钟车里就变得暖和起来了。它的空调效果确实好，不会太鸡肋。 长安深蓝SL03的外观好看，我特别喜欢它的前脸造型，好像大嘴蛙一样哈哈，回头率也蛮高。每次看着这台车的外观我都有一种自豪感。从买车到现在开了快要四个月了。直到现在也没有看腻，真是百看不厌。 它的内饰很简约，看起来跟沃尔沃挺像的，没有凌乱复杂的物理按键，清清爽爽很时尚。 长安深蓝SL03是我喜欢的类型，当初想要一台便宜又省钱的电动车，然后又没有续航焦虑的车，这些小愿望它都可以满足我。 长安深蓝SL03的智能化方说真心话我用起来特别方便，导航系统也很灵敏，另外语音操控也是一级棒。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.14分“优秀”

长安深蓝SL03纯电版的侧面和前脸都挺好看的，造型酷炫，这方面可以给满分，只是车尾的设计有种用力过猛的感觉。车身的材质厚实、坚硬，做工也还可以，并没有出现缝隙大小不同的情况。它的无框车门很高级，虽然是单层玻璃但内饰的静谧性还是很不错的，买这台车已经有两个多月的时间了，觉得它综合表现蛮好的，隔音效果甚至比某些日系车都要好很多呢。 内饰的设计也挺用心，可以碰到的地方几乎都用了真皮软包，摸起来细腻柔软挺舒服的，性价比高。唯一不足的就是它的内饰颜色不耐脏，被熊孩子随便搞一搞就显得乱七八糟，哪里都很容易留下印子。座椅软硬适中，包裹性挺好的，开车时间久了我的腰也不疼，而且不会觉得累。其中PM2.5的过滤装置非常实用，让我挺有安全感的，室外的数值虽然已经达到了八十，但是在车里基本都保持在二十个左右。 买车时店里还给我优惠了2200块钱，虽然不是最高配，但它的辅助驾驶非常强大，我想要的功能几乎都可以在这台车里面找到。 之前我开着它去出差，往返路程300公里左右，一点问题都没有。充满电续航能保持在380-430公里之间，这个数值和官方之前提供的并没有太大差异，所以我挺满意的。 车子的语音操控很好，能够提升驾驶途中的安全性，车机系统不卡顿，运行很流畅，而且不会死机，更不需要频繁升级，这样的设定挺好的，用了这么久也没有出现故障，让我比较安心。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4分“优秀”

这台车子的外观很帅气，前脸设计棱角分明，有很强的层次感，看起来就特别有冲击力，属于那种酷炫的机甲风格，侧面线条很流畅，溜背的造型我也很喜欢，前低后高的风格看着就很年轻，有活力。它的19寸轮毂比较大气，跑起来也特别稳，是当下特别流行的跑车造型，隐藏式的门把手也是我喜欢的，大掀背造型挺实用的，车机系统流畅，语音识别也很精准，市区通勤的时候我都是纯电模式行驶，比较省电，跑长途的时候用油也没有续航焦虑。 虽然很喜欢这台车子，但不可否认它也存在一些缺点，车机APP有一点少，蓝牙音乐操控并不是特别方便，座椅记忆功能欠缺，目前就只能记录一个，如果可以多记录就会更完美了。 长安深蓝SL03的乘坐空间很大，第二排座椅也非常宽松，我身高一米八二，坐在后排也不觉得挤，头部空间宽裕，膝盖和前排座椅相隔大约有两个拳头的距离，它的后备箱空间特别大，储物能力挺强的，如果觉得空间小，还能直接将后排座椅放倒，特别贴心。 长安深蓝SL03的提速快，过红绿灯的时候我总是可以第一个冲出去，动力能做到随叫随到，习惯了这种新能源车子之后，再开油车就觉得很拉胯，它在高速公路上行驶的时候也比较顺畅，就算走石子路也不会左摇右晃。 这台车的隔音效果比较好，平时走高速也不会听到明显的风噪，这点我也非常满意，有时候会开着这台车去自驾游，那种随心所欲的感觉特别好。 最后说一下这台车的内饰，其中是比较标准的极简风格，很多实体按键都已经取消了，看着干净利索，是我喜欢的那种设计。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

4.07分“优秀”

外观和内饰，外观采用了前低后高的设计，设计灵感来自兰博基尼还是特斯拉？不过跟特斯拉停在一起，明显压特斯拉一头，哈哈。内饰我选的酒红，非常喜欢这个颜色，也很有高级感。内饰也非常简洁大方（说实话不喜欢某迪的夸张的花里胡哨的复杂，建议换设计师吧），车身颜色选了深灰，颜色也挺搭。有点小后悔没选白，车尾会更加好看些，也更安全） 配置和空间，除了我1.8身高后排座椅腿部支撑较少，且后排座位没有任何调整外，配置和空间基本拉满，作为一岁孩子的爸爸，经常带婴儿车出门，掀背式尾门很惊喜，吊打大部分三厢车。 智能化我挺满意的，对于我这个10年的老司机，这车在高速上的智能驾驶非常老司机（车道居中很稳，有货车会尽量在车道上避开货车的一边靠，刹车辅助，下车开门提醒等等），对我开惯了开了8年了雪铁龙C4l和奔驰c260来说，简直是amazing. 该用实体按键的用实体按键（方向盘），其他都集成在屏幕上，而且逻辑清晰，个人对车机APP没什么需求，毕竟是车机不是iPad. 驾驶感受：对于喜欢安静的人来说，隔音很不错，100码以下电车的噪音非常香，110码以上，跟c260比也没差多少，毕竟这么大的轮胎。但底盘调校并不那么完美，跟我之前的雪铁龙比起来都要差一点，前排感受不错，后排上下方向抑制的不够，可喜的是底盘比较整，坐等官方出底盘的改进方案。 最后说下续航，还是得选增程，高速充电1.8，比油价低不了多少了，到目的地还不一定有充电桩，我一年高速也就两三千公里，费不了多少钱。

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.07分“优秀”

今天就跟大家随便聊聊我开的深蓝SL03，这段时间带给我的驾驶体验还是挺不错的。 首先得说说这车的外观，前面的设计我真心喜欢，车头设计很漂亮。但说实话，车屁股的设计我就不怎么感冒了，总觉得有点怪怪的，不过这玩意儿也是见仁见智啦。 这是我第一次开电动车，原来开的都是油车，真心觉得电车开起来轻松多了。不过我发现一个小问题，就是开了自动驻车后，再开始走时踩下去油门，车子会有那么一瞬间前冲，其实挺让人不适应的，这个需要注意一下。然后车子的静谧性也不错，平时开车都是比较安静的，胎噪风噪声音都很小。 关于空间嘛，后备箱的容积很给力，出去玩儿的时候行李什么的都放得下。 还有两个特别值得点赞的功能，一个是无线充电，有散热设计，真的是太方便了，手机充电再也不愁发热。另外，抬头显示确实是挺好用的，方便得很，开车时候几乎不需要老是低头看仪表盘，安全多了。 花了15万出头买个增程的电车，总的来说，我觉得还是值得的。好了，就聊到这，希望我的小分享对你们选择车子有点帮助。

点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

3.93分“良好”

购买长安深蓝SL03也有一个月了，当时买这款车的时候是发小推荐的，他说这款车开起来确实不错，让我去4S店实地考察一下，于是我当天就到了店中，经过销售人员的详细介绍和自己的试驾，加上销售服务比较满意，最终入手了。 购买这款车的主要就是因为这款车的性能不错，续航能力强，在不出差的情况下基本就是纯电模式，差不多5天左右充一次电，现在居住的小区都已经配备上了充电桩，也是非常方便的。长途行驶的时候噪音不大，隔音效果挺不错的，我真的是受不了那种嘈杂的声音。 买这款的时候就发现舒适非常高，我最喜欢它座椅的舒适度，软硬适中，调节起来也很灵活，整车的操控感很强，方向盘灵敏，没有什么噪音，跑过两次长途，即使走在高速上，隔音效果令人满意的。这款车总体的驾驶感受可以给8分，其他的还需要再驾驶一点时间再来反馈。 分享下价格方面，我这款车落地十七万九千多，价格适中在我预算内，还有一个就是现在的新能源车价位都差不多，长安深蓝SL03的售价已经算是比较亲民的了，加上我赶上了店里搞大型活动，购车有很大力度的优惠，总体下来在价格方面是非常合适的。 这款车在配置方面要比其他品牌同等价位的车要稍微得好一点，车子外观也是设计时尚，在街上回头率蛮高，驾驶体验很好，动力输出丝滑没有什么顿挫感。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4分“优秀”

我先来说一说这台车的优点吧，首先就是它的外观非常帅气，尤其是车头特别有运动感，格栅的设计很酷有点类似于跑车，对比很多同价位的车子，它的外形更出众。我选的是纯电版，对于它的续航表现也十分满意，这台车动力很强，电耗保持在相对平稳的状态，即便是寒冷的冬季也不会出现耗电快的问题，这点我非常满意。 在平稳的城市道路上，这台车的驾驶感也非常好，动力足，提速贼快，细小的颠簸感几乎可以忽略不计，偶尔跑高速也能带来平稳、畅快的驾驶感受。如果是走山路的话，它的驾驶感也还可以，因为底盘设计比较高，所以不用担心磕底盘的问题。 长安深蓝SL03的隔音效果很不错，虽然这台车是单层玻璃，但胎噪和风噪并没有我想象中那么大，车内的静谧性还算可以。总体来说，它的性价比是很高的，外观充满运动感，经济实用，同价位中几乎找不到可以和它相抗衡的对手了，基本上符合我所有的驾驶需求。车子的底盘调校也比较紧凑，在路况良好的情况下，开着它就如同开着三十多万的车子一样，家人也表示乘坐感受非常棒，它的座椅挺软乎的，而且腰背支撑的效果非常好，就算是连续开车两三个小时也不会有腰酸背痛的问题。 我是10月份提车的，到现在快2个月了，综合体验良好，一点都不后悔买这台车，希望它以后的表现也能这么稳吧！

点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

4.29分“优秀”

我提车的时候算是夏天的末尾，当时天气还算很热，我试了试座椅通风功能非常的舒服。手机APP也可以开启座椅通风加热，也方便了许多。 从九月二十五号提车到现在已经快4个月了，我跑了六千多公里，经历了城区和城郊，高速和国道，冬季和夏季，所以说对于整车的驾驶体验和能耗水平，我是有发言权的。先说大家都关心的能耗，正常这个车在市区开空调的情况下，百公里电耗是13个左右。在高速上开空调的话，百公里再15个左右，这个成绩我也很满意的。然后再说说油耗，我提车第三天就挂着临牌，跑了八百公里高速，中间试过纯烧油和纯烧电，燃油油耗让我很意外，我本以为增程车跑高速的时候油耗会很高，但是实际体验下来，以高速速度120左右巡航，油耗是6.3左右，这确实让我很意外，我之前以为油耗都要上8的，没想到油耗这么低，当然了，这只是我个人测试方法，可以没有专业测试那么专业，但也可以发出来给大家参考参考。智能驾驶方面，还行吧，我买的是200Max增程版，这边版本也谈不上智能，但是 acc 体验还可以，即将发生碰撞的时候他也会警报，你充电的话从百分之二十充到百分之九十，大约四十分钟，一个小时能充满。 动力非常强，开着很平顺，后驱160Kw的电机不是盖的，最大扭矩320在国道上超车非常轻松，在高速上超车也很厉害。动能回收衔接的还可以，也能节省续航，但有一点体验感一般，就是开启动能回收之后，松掉油门之后，车子有点自动踩刹车减速的感觉，这一点体验感不完美。最后结尾就简单说几句最满意的点，车子隔音不错，车子静谧性不错，开着没有太大的噪音，买这台车也是看中他的后备箱，昨天跟我的家人去露营，一些露营所需要的装备，帐篷，小凳子，烧烤架，垫布等等，全部一次性放进去了。

点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

4.21分“优秀”

在我印象里，长安汽车的座椅都比较柔软，舒适性很高，这款长安深蓝SL03同样如此，它的座椅具有不错的包裹性，材质软硬适中，整体舒适度不错，空调的制冷和制暖功能都挺厉害的，当初在4S店里第一眼就被这样的设计吸引了，空间很大，车内的静谧性也很好。9月份刚买车的时候经常会吹冷风，打开空调不到两分钟车里就凉爽宜人了。现在天气已经变冷了，我上车都会开暖气，手和脚丫子都很暖和，就算外面刮风下雪，坐在车里也能安然自若。 买入长安深蓝SL03之前我也对海豹动心过，但是仔细算了一下，这台车要比海豹更便宜一些，而且配置丰富，犹豫再三还是投入了长安深蓝SL03的怀抱。买车时不仅送了会员，还赠送了四次免费的保养，这服务也比较到位。 实话实说，以前我并不怎么关注新能源车子，只是因为朋友强烈推荐，所以就试着了解了一下，发现新能源车好处还挺多的，所以才会心动的。这台长安深蓝SL03的机车系统十分流畅，平时我都会用语音操控一些功能，像是打开空调、换音乐等等。 以前开了七八年的燃油车，现在已经成为新能源车主了，我认为这个决定还是比较明智的，毕竟现在油价涨幅实在是太大了。现在新能源车越来越普及了，所以充电也变得很轻松了，我们小区很多充电桩都能用，我也不需要因为充电问题而苦恼，这台车子真的挺适合我的。