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    深蓝SL03驾驶体验良好值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1538人评价
    12万-18万新能源总榜No.78
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.19万
    厂商指导价
    12.99-14.69万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.81
    • 外观
    • 4.35
    • 4.05
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.77
    • 配置
    • 3.91
    • 3.69
    • 空间
    • 3.85
    • 3.93
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.75
    • 操控
    • 3.64
    • 3.74
    • 动力
    • 3.65
    • 3.77

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.94良好

    加上选配发光面板和智能钥匙,裸车17多一点,保险5500 上牌500 落地17.6。用了半年了跑了两万多公里才想起来评个分,随便写也不区分段落了,准车主们凑合看吧 外观分角度吧,有几个角度看着蛮好看的,也有几个角度看着一般般。订车的时候展车只有黑色内饰,当时感觉内饰很廉价,黑也不够黑,更像是水泥灰。现在看时间长了觉得也还行…配置蛮高的,自适应巡航也很好用。我是开着深蓝过过的冬天的,感觉如果背部能加个加热,方向盘能加个加热就好了。没订之前看车那段时间一直觉得空间不够宽敞主要指后排白瞎2.9的轴距,现在开时间长了也不想后排空间的事了,毕竟自己不做后排,偶尔有朋友坐也不会无聊的来和我抱怨后排空间小。这是我首台车,驾驶质感我觉得还可以,但是因为没开过其他车没有对比,所以只能算是个人感受。胎噪有点大,想换的米其林静音胎呢,不知道能改善多少。没有选装音响,音质很渣听了几首歌就感觉耳朵不舒服,也不知道是不是心理效应,后来改个音响感觉好多了。开了半年2万多公里,网上说的那些问题到是没有遇到,除了自己磕碰其他到是没去修过。车库装了充电桩,每天晚上充电,纯电够我日常用车了,过年回河北老家需要烧油,每年就那么2次,所以用车成本我是很满意的,当初选这车很大程度是看上了他的纯电高续航,当时市面上的车真的很少有比他高的。现在天气25°左右,舒适模式一直跑下道的话能跑200的,上高速跑个160到170公里也没问题。冬天就不行了,在河北过年的时候感觉他纯电也就能跑个60到70公里。年后降价了2万多我到是没啥可抱怨的,让我重新选一次我也不会等到降价再买,毕竟年后增程上海已经不给上沪牌了。

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    2023-05-03

    喝醉了的猫962看完了,别的车主说的那些小问题,您这边遇到了吗,遇到了哪些?

    破手机换剪子换刀这个是什么白

    本因有你丶接受不了这个屁股,为什么不溜下来,而是翘上去

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    挺好用的,比我之前的油车安静多了,提速特别快。续航还凑合。车内有异味。音响挺不错。手套箱没有物理按键有点反人类。性价比贼高,颜值不用说,杠杠的,经常听见有人说,卧槽这是个什么玩应,挺猛啊。提车的时候出现点问题,有运损,两处划痕,销售给出的方案是重新排产或者跟物流索赔,最后决定索赔,等不起了。给了2k,给补好漆,送了全车脚垫。我还是很满意的。划痕一点看不出来!有很多车友总怕开电车续航不够,走不了高速,其实不用纠结这些,对于一年跑一两次高速回老家的朋友,完全可以走其他交通工具,没必要非得开车回去!现在飞机高铁那么快,没必要自己挨那个累,还有很多车友很在意电耗,什么12个13个18个的,也没必要纠结,我天天运动模式地板油,回家车库扔一晚上第二天满血复活。考虑能耗那是油车该干的事儿,跟咱没关系。总体来说电车的驾驶感受真的挺不错的。希望长安的质量能好点,别老出毛病就行!手动抱拳儿!

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    2022-10-19

    L6SW哈尔滨也敢用纯电,真狠啊

    丶丶正义的朋友天天地板油,妳电池寿命别想超过3年

    用户612701老铁,低温那个脉冲加热是什么样的?你试过没,听说开启会一直有电流声?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.29良好

    七八月月的时候特别喜欢sl03,说要新款上市,就没买老款的,9.10去广州番禺大道北店订的车,我人生第一台车也不懂订车流程什么的,也没有谈什么东西,所以我订车的时候一分没有优惠,送了一把钥匙,随车充就没了,在这里比一下坑,在广州的小伙伴可以去别的店购买,其他店我不知道,反正你但凡是在番禺大道北店买的,只要是你小白,他们什么都不会送你的,还有就是大家提车的时候一定要验车,一定要仔仔细细的验车,我车提回去第二天自己给车贴车衣,贴车衣就要一个面一个面的检查了,结果就看到后保险杠有个角油漆掉了,当时我就去去找他们了,还好他们承认了,送我了两个抱枕和一个s7交车礼盒,当时太喜欢深蓝这个车了,就没有想别的,勉勉强强就过去了,但是现在看来这是他们长安车做工不行,讲真的如果特别注重细节的话千万不要买长安的车,说多了都是泪,现在买回来一个多月跑了2000公里,驾驶感受还是挺好的,续航充满电能跑160左右,但是跑到140发动机就开始介入了,,车里最最严重的一个问题就是异响,头疼死了,也没有办法去解决,还有一个最严重的问题不知道大家有没有遇见过,方向盘打第一圈的时候会咯噔一声,去了长安售后她们说这个是正常现象,我这强迫症肯定不能接受,后来问了一下我一个哥哥修车七八年了,我问题一说他就知道肯定不是正常的,我还有去换一家售后店去看一下,番禺这边的真不行,15号去北海跑一下长途,看看他的续航到底能不能跑到1000公里,广大网友反正我是买这个车后悔了,后悔没有买领克,吉利的做工永远比长安的好

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    2023-11-14

    乐观视线我老是听你们说有异响。为什么我的就是好好的!

    ¹⁹⁹⁴15番禺店么?

    悠闲船帆2P0各有千秋要用车成本低选深蓝,要做工选领克。让我在选一次我肯定买纯电的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.93良好

    总体驾驶感觉不错,天幕和车窗有点异响,在接受范围内。 空间整体表现中上,平时主要上下班用,后排没体验感暂不评价。 动力在室内通勤还是满意的,超车轻松,动力响应还是很快。 外观撇开屁股不说还是酷炫的,不过看久了也还行。 智能化说得过去,8155芯片反应还是挺快的。不过有识别会有漏洞,如后方来车在速度较快情况下反应有些迟钝。 娱乐方面就差强人意了,不能投屏,没有抖音,没有QQ音乐,腾讯视频也没有。当然仅限个人喜好。 续航的话市区内基本能达成85%,以我上下班为例,不堵车情况下20km路程,消耗里程在23km(CLTC模式下),能耗最低干到过11.5Kwh/百公里;高速折扣就比较大了满电情况下到增程器启动(纯电剩余60km左右)只能跑120km左右了。 目前形式小两千公里,总体表现我能接受,就看后续表现吧。

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    2023-04-26

    用户8561947805228车机里搞抖音真的好吗

    一二一的奕车机的导航要求经常升级,音乐我还是喜欢下载无损的格式,其他app都无所谓。 应该不会有太多人坐在车上用车机刷抖音、用b站、看视频吧?搞不好各种会员、流量加起来比用车的电费还贵的多。

    无妄生欢98想问一下 天幕是隔热玻璃嘛

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    就是因为外观帅才决定购买深蓝的。内饰中规中矩,向日葵屏好评,非常加分。当时买的时候没有优惠,加装了抬头显➕音响和钥匙,落地18W左右。 我使用车的大部分场景是城市通勤,可能是因为我在东北地区的原因再加上新手司机脚法不行的原因,纯电续航表现一般,馈电油耗也高达每百公里8.9L,在一众车友中算是相当高的那一批。高速还没上过,估计跑一跑高速电耗和油耗应该能降一降。另外为了节省续航我今天把动能回收调到较强模式,明天体验下较强的动能回收是什么感觉。 驾驶舒适感不错,加速很线性非常流畅,油门响应灵敏,制动效果也相当棒。缺点是避震实在太差,过个减速带或者井盖就有一种人要被颠散架的感觉,更何况坑坑洼洼的地面,所以路况不好的地方不建议开这个车。 总体而言深蓝是不错的车,颜值能打,开出去气场很强。其他照片有车牌号,打码麻烦就把刚提车时候开回家附近的照片拿出来???

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    2023-01-29

    车界评语请问帅在哪

    朱朱朱朱朱问你一下加装抬头显示要多少?

    默默的小羊深蓝会出来那种电机运转的声音还很大,跟五菱宏光ev差不多的那种声音,所以就没买

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    提车一个月了现在来跟车友们分享下 这台车的综合体验: 外观、辅助驾驶和价格是我最满意的点,这台车造型够帅,整体充满了科技氛围,尾部的车灯设计也很有运动感,低趴造型和超跑有一拼,它的无框车门也是我很喜欢的设计,搭配微微上扬的腰线,更加灵动、立体,充满时尚元素。第一次开这台车回家的时候,邻居都问我多少钱,我说完价格之后他们都觉得不可思议,还以为这是一辆豪车呢,哈哈。 内饰的话,这台长安深蓝SL03的内饰设计还行,没有异味,它的中控屏幕够大,清晰度高,看的时候很方便。撞色元素显得更年轻了,平时就算接待一些重要客人我也不会觉得尴尬。 长安深蓝SL03的驾驶感很好,我非常喜欢开着它出门,辅助功能够多,还有能量模式,续航表现给力,充满电以后纯电行驶能跑180公里以上,充电时间短,车机系统很强大,最喜欢它的语音操控,识别精准不出错,想要打开功能动动嘴就行了,解放双手,开车更安全。 前后排座椅的设计不错,坐上去很舒服,不觉得挤,但后备箱的容量小了一些,没有我想象中那么能装。上次开着它回老家,后备箱放了2个大麻袋,差不多就已经满了,也可能是我想装的东西太多了,但还是希望深蓝这方面要是能再改善一下,除此之外这台车就没啥瑕疵了。 我买这台车主要是为了全家出行方便一点,我们一家人的需求它都能满足,这就挺好的,不可能要求它有着和豪车一样的功能、配置。

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    2022-11-13

    衍梵92续航200公里能干啥,电瓶车都不止跑200公里

    用户752475739945这个轮毂改过的吗?还是原装的呀

    奇妙风筝OIC这个轮毂怎么搞的 感觉比原装的好看

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.14优秀

    当初看过比亚迪驱逐舰,虽说驱逐舰和这台深蓝SL03一样也是混动车,但是它的造型不好看,而且续航太低了,内饰看着很沉闷,不如深蓝SL03更大气,入手深蓝SL03不仅是我一个人的选择,是因为家里人也喜欢它。 深蓝SL03的颜值很高,可纯电也可以混动,开着它不用担心因为没电被扔在半路,日常通勤很方便。 这台深蓝SL03的空间够大,驾驶体验特别棒,起步轻盈不笨重,跑高速时也可以随心所欲的超车,每次我等红绿灯时都可以做到一骑绝尘的状态,并线超车不会卡顿,感觉丝滑顺畅,中控大屏的设计很人性化,不仅屏幕清晰,使用也很方便,在车里可以看电影。每次中午休息的时候我都会回到车子里,感觉特别自由,虽然中控台没有实体按键,但很多功能使用都特别方便,只要用语音操控就OK了。它的手套箱也是语音操控的。车子主副座椅都具有电动调节功能,舒适度高,而且座椅材质柔软透气,夏天坐在里面不闷热,冬天不会觉得冷,主要是它的空调效果好,就算是像我媳妇儿一样挑剔的人都对它的空调效果赞不绝口,制冷制热都超快速,还没有异味。 车子的外形也是一大优势,非常帅气,回头率高,走在街上有很强的辨识度,总能成为街道上亮丽的风景。我买了这台车子之后,朋友也说想要同款,看来我还是蛮有眼光的!

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    2023-04-05

    头条用户你们买那个666的礼包了吗?

    Yolanda9285请问冬天下雪开车的时候会不会打滑?

    零下273p15度只知道818的保养

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    3.86良好

    作为一名深蓝SL03车主,整体的话还是比较满意。介绍一下我的一些用车体验。 驾驶感受:从驾驶体验上来说,深蓝SL03的驾驶感受整体还是比较舒适的,动力上非常充沛。市区行驶加速平顺,刹车也比较稳定。高速上底盘扎实,稳定性有保证,即使在高速行驶的情况下也能保证很稳定。 空间表现:前后排空间都非常大,纯平地台是我很欣赏的,因为后窗倾斜角比较大的缘故所以导致后备箱空间不是特别能装,但是日常需求还是可以满足的。 能耗表现:10月底提的车,日常通勤单趟10公里,早上定时空调开启,能耗消耗5%左右,10公里路程消耗7%,满电情况下170公里左右,主要是启动会耗费电量比较高吧。 实用好物:因为主驾驶有头枕音响,网上的一些头枕会堵住声音,所以自己在当地定制一套,正面纳帕真皮,侧面反绒超纤,体验感别提多棒。 爱车吐槽:怀挡还是得适应一下刚开始,尤其是倒挡,必须刹车踩死停稳之后才能切入倒挡,倒车频繁操作时经常不能切入倒挡。另外车机娱乐流量有点不够用,高速行驶偶尔有后面会有哒哒的声音,不知道各位车友有没有这种情况吧。 总结来说,深蓝SL03这款车我还是很喜欢的,性价比在同等价位来比较可以说同样的价格把配置直接拉满,还是很难得的。

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    2024-01-19

    多才多艺远山5cu我的深蓝03中央后视镜位置有异响,滋滋滋的,太难了,年轻人的教训

    热心花猫0Pe可以一直不充电用油跑?

    社会你斌哥cz地盘垃圾了 开起来左摇右晃的

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.71良好

    深蓝03刚一开起来还是比较顺手的,也可能是第一次开纯电车,加速的感觉非常过瘾。外观也还好吧,就是经常被认成麻豆3😓夸的话就不多赘述了,讲讲遇到的问题: 首先是续航方面的问题,选择电车之前就大致了解续航肯定会衰减,但是没想到有这么夸张,中秋节有次外出,全程高速距离260多公里,满电状态上高速,下高速时显示只有5%电量,一度怀疑自己还能不能到目的地(目的地离高速收费处大约不到5公里)。 其次是车内异响问题,时不时会有车内类似塑料件或者其它七七八八的东西摩擦的声音,尤其是幅度比较小的颠婆的时候最明显,不知道怎么搞的。 还有主驾在调整座椅靠背的时候有一种齿轮啮合不上的错觉,调整靠背就跟骑车人变形一样。 最后就是智能钥匙,也太不智能了,离车有2,3米的距离站着不动跟人聊天,它就疯狂的抬锁落锁,真到离开的时候又好几次不锁车… 总得体验下来还行吧,毕竟只是代步车,价格也就那样,就是希望厂家能重视一下我们老用户的感受! (图一第一次扎钉子,然后去补胎,在敦煌还被讹了😂)

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    2023-09-12

    悠闲生活家u4高速定速100能跑300以上

    用户1943016638149你这个胎压太低了,费电很正常,夏天在地库的时候胎压保持2.8,户外天气热了,它自己会涨到3.0,冬天地库保持2.9,跑出去涨到3.0 我油车都是保持在2.8-3.0的,更何况你电车了

    Amos433中秋那次高速跑多少码的?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.57优秀

    都说深蓝SL03是年轻人的心动对象,此次我这个中年大叔又重新年轻了一把?,被她的外观给打动了。购车之初看了好几款车,最后还是觉得深蓝SL03的性价比要好一些,配置在同等价位上也要高出许多,所以便果断入手。 我的上一个车是白色的马自达CX—5,我给她取名叫“小白”,说实话这车也挺棒的,开了7年,从未给我耍过小脾气,换车的时候还真心不舍得,但又按赖不住想开电车的冲动,而且家里就我一人会开车,所以不得不忍痛割爱。 这辆车我给她取名叫“小蓝”,入手至今用车也有5个月了,现已行驶9000余公里。不知是新能源车的科技性、智能化把我给惯得越来越懒,还是我近30年的驾驶经历,对传统的驾驶感受不再有太多激情,自从开了这个车以后,感觉就不在想驾驶燃油车了。感觉这个车在辅助驾驶,舒适座舱,人性化的语音控制系统等方面确实是在以往的驾驶体验中是无法获取到的。 有很多文章中说SL03存在异响问题,但至入手以来我还没有发现诸如此类的问题。不知这是不是因为我运气好,还是这学文章中有以讹传讹的现象。总之,我家的小蓝比较争气,到现在为止没有发现任何问题。 我觉得,在买东西这个问题上,也包括车子,任何的商品都会或多或少的存在一些问题。不过,在面对这些问题的处理和对待上说,都是见仁见智。买东西的终极目的,最重要的就是自己喜欢。所以,友友们。我的这片文章中的观点只来源我自己的亲身体检和经历。如有需要仅供参考,希望你能买到自己心怡的爱车才是最重要的!祝大家开心???!!!

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    2024-03-07

    才思敏捷的努力的阿楠喜欢就好,我的叫腊八,我腊八节提的

    勇敢的那么简单都说异响,我的22款,快一年了也没有啊!啥毛病没有。越来越喜欢了

    心里装着阿维塔的深蓝真正喜欢的东西是能够接受它的瑕疵,祝大哥开心

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4优秀

    这台车子的外观很帅气,前脸设计棱角分明,有很强的层次感,看起来就特别有冲击力,属于那种酷炫的机甲风格,侧面线条很流畅,溜背的造型我也很喜欢,前低后高的风格看着就很年轻,有活力。它的19寸轮毂比较大气,跑起来也特别稳,是当下特别流行的跑车造型,隐藏式的门把手也是我喜欢的,大掀背造型挺实用的,车机系统流畅,语音识别也很精准,市区通勤的时候我都是纯电模式行驶,比较省电,跑长途的时候用油也没有续航焦虑。 虽然很喜欢这台车子,但不可否认它也存在一些缺点,车机APP有一点少,蓝牙音乐操控并不是特别方便,座椅记忆功能欠缺,目前就只能记录一个,如果可以多记录就会更完美了。 长安深蓝SL03的乘坐空间很大,第二排座椅也非常宽松,我身高一米八二,坐在后排也不觉得挤,头部空间宽裕,膝盖和前排座椅相隔大约有两个拳头的距离,它的后备箱空间特别大,储物能力挺强的,如果觉得空间小,还能直接将后排座椅放倒,特别贴心。 长安深蓝SL03的提速快,过红绿灯的时候我总是可以第一个冲出去,动力能做到随叫随到,习惯了这种新能源车子之后,再开油车就觉得很拉胯,它在高速公路上行驶的时候也比较顺畅,就算走石子路也不会左摇右晃。 这台车的隔音效果比较好,平时走高速也不会听到明显的风噪,这点我也非常满意,有时候会开着这台车去自驾游,那种随心所欲的感觉特别好。 最后说一下这台车的内饰,其中是比较标准的极简风格,很多实体按键都已经取消了,看着干净利索,是我喜欢的那种设计。

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    2022-12-23

    谦益57订单里面的那个500上牌是包含的嘛

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    性价比超高的一款车,之前一直在懂车帝关注,去4S店也看过,第一家一点诚意都木有,过段换了第二家诚意还可以,152799包保险,上牌,赠送的玻璃膜,脚垫,把套,帐篷(要是再送个顶棚冰甲就好了)都说店里送的玻璃膜不咋地 所以加钱换了杜邦的 其他品牌太贵了,目前行驶感受还不错 比燃油车好很多,有点像3.0以上大排量自吸车的加速感受,很线性,一点也不突兀,吐槽一点,15W的无线充电是开玩笑的么?我华为手机压根就充不进去多少,开二十分钟车一低头就充了百分之五,希望厂家给个升级方案,比如299升级40W快充,内饰用料够用 但是下雨滴进来以后干了会有印子,不好清理 希望厂家寻找一种好打理的材料,自适应巡航点赞,至少比领克的好用,刚提车才两天,一直在给车添置东西,没怎么拍照,以后追加

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    2023-08-23

    枫之落叶565昨天发现一个不知道是不是问题的问题 这车在过连续坑洼路面的时候车子会横摆,不知道咋回事

    幸福水滴4K4车载的无线充电,但凡没有散热风道的都是垃圾。

    星辰传说谁玩过啊谁家

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    3.93良好

    深蓝的外观帅气拉风,这也是为什么当初买它的主要原因。 上个月底提的,上牌500,保险全部加起来4500左右,提的是515纯电版裸车18.39w,购置税是免费的,落地一共19.85w。 13号订车到28号等了半个月,现在才开500多公里,平时上下班代步,接接老婆下班,出去吃吃饭什么的,还没跑过高速。这车的续航比较远,在市区内使用完全不用担心没电这个问题,对零百加速也没有需求。 驾驶体验挺不错的,首先空间设计比较大,后排乘坐空间在轿车里算大的,但和越野比起来肯定要小一点。说下操控,方向盘轻盈,行驶的时候路感清晰,不易跑偏,指向性好。刹车感觉有点硬,特别是冷车的时候着车,踩着刹车踏板。 动力的话够用,而且动力输出比较平顺,想爽切个运动模式也可以。快速过弯时拉扯感还行,底盘还是比较稳定的。倒车时刹车异响比较明显,特别是刚抬起刹车时,看评论好像是所有电车的通病。80以上的高速行驶时噪音个人感觉不高,前唇比较低上台阶和下坡要慢。最后讲下配置体验,深蓝360摄像头感觉还是挺准的,特别是小区倒车入库时,到红线时会有数字距离显示下车看过基本差不多。后排座位有点高,车内后视镜看会有遮挡视野。行人提示音其实个人觉得挺好用特别是小区里还能增加回头率,但音效太难听了,如果有多种选择就好了。在外面充电都是用快充,对缩短电池寿命个人无所谓。基本30%就会去充电,充到90%左右结束差不多半个小时,要看充电桩功率大小。

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    2022-11-12

    保险店里买的吗?我问那些都要5k左右

    坤老怪中山哪里买的,实际续航能有多少?

    用户2279506673714我也是,抬刹车时声音特别大

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    我先来说一说这台车的优点吧,首先就是它的外观非常帅气,尤其是车头特别有运动感,格栅的设计很酷有点类似于跑车,对比很多同价位的车子,它的外形更出众。我选的是纯电版,对于它的续航表现也十分满意,这台车动力很强,电耗保持在相对平稳的状态,即便是寒冷的冬季也不会出现耗电快的问题,这点我非常满意。 在平稳的城市道路上,这台车的驾驶感也非常好,动力足,提速贼快,细小的颠簸感几乎可以忽略不计,偶尔跑高速也能带来平稳、畅快的驾驶感受。如果是走山路的话,它的驾驶感也还可以,因为底盘设计比较高,所以不用担心磕底盘的问题。 长安深蓝SL03的隔音效果很不错,虽然这台车是单层玻璃,但胎噪和风噪并没有我想象中那么大,车内的静谧性还算可以。总体来说,它的性价比是很高的,外观充满运动感,经济实用,同价位中几乎找不到可以和它相抗衡的对手了,基本上符合我所有的驾驶需求。车子的底盘调校也比较紧凑,在路况良好的情况下,开着它就如同开着三十多万的车子一样,家人也表示乘坐感受非常棒,它的座椅挺软乎的,而且腰背支撑的效果非常好,就算是连续开车两三个小时也不会有腰酸背痛的问题。 我是10月份提车的,到现在快2个月了,综合体验良好,一点都不后悔买这台车,希望它以后的表现也能这么稳吧!

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    2022-12-04

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.71良好

    我提车啦,最开始其实我订的车是BYD,但是他让我苦苦好等,就在8.20号的时候看到了深蓝,其实之前就无意间看到过深蓝的信息,也不知道这么的,突然想起来长安是不是出来个深蓝,于是我和我老婆就是821号去参加的试驾会,到了现场之后一下就被它吸引了,无边框车门,遛背,电动尾门,还有hud,其实我本人是非常喜欢hud的,当我试驾完之后,直接就下定,锁单,当时销售给我说提车大概两个月,然鹅,真的两个月,我在10.2/提了车,非常兴奋,到了店之后就看见我心心念念的深蓝,连交车意思都没有让交车顾问怎么弄,两下办完手续,直接提车,就简单的拍了个招,两点拿到车迫不及待的就开始加速,深踩油门,感受推背,好爽,然后晚上就开车上高速,感受了自适应巡航,一个字“棒”,其实我拿了驾照就没有开过车,两年来第一次就是开深蓝,我也不晓得哪里来的勇气和自 信,晚上还去开高速,我觉得应该是深蓝给我的

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    2022-10-23

    著名裹脚逢消停满分作文,可考虑晋升销售副总,请总经理阅视

    充电桩安装师傅刚看了一个退了长安买比亚迪的

    诗意豆浆AA要比比亚迪强👍

    前往

    同级车热门评分

    4.19分“优秀”
    Model 3 2025款 后轮驱动版Model 3 2025款 后轮驱动版

    【最不满意】 一、车机导航难用,导致我不得不安装手机支架来用手机导航作为补充,这是我不愿意看到的事情,因为用了手机导航不就代表车里这块大屏最常用的功能反而没用吗? 二、语音助手难用,不能语音唤醒只能按按键启动召唤真的特别麻烦,驾驶的时候还行,如果在后面睡觉想进行简单操控还必须起来爬到前排按下按钮才行,而且语音助手只能简单的操控车内基础功能,一点智能化也没有。 三、静谧性差,很平整的路面驾驶的时候车辆速度七十以上就开始有让人难受的杂音,包括胎噪和风噪,上了一百就更加难以忍受,只能靠听音乐缓解,如果是不太平整的路面,跑四五十杂音也让人难以忍受。 【最满意】 一、动力强劲,电车的天然优势就是动力无延迟,低速高扭让每一次踩下电门就有动力响应,我的这辆车虽然是后驱版本,但是动力很够用,每次过红绿灯我都以外后面的车静止不动,一开始确实把我吓一跳,以外自己咋滴了,后来才想明白,原来是自己和他们速度差太多。 二、底盘表现优秀,转向丝滑,精准好用,方向盘一圈就可以打满,过大弯或者急弯都可以游刃有余,底盘虽然滤震性没有那么好,但是路感清晰,过颠簸路面不会让车身抖动持续,干脆利落地就把震动传递完毕,虽然影响一定的乘坐体验,但是总体都还可以。 【购车经历】 一开始我的目标就是雅阁、帕萨特这样的中型轿车,也就是B级车,还有奥迪A3两厢版本、高尔夫等小钢炮车型,因为从小就喜欢这两种车,而且对燃油车的那种机械感相当着迷,也试驾过这些车型,不过明显感觉这些车的理念与车机过于传统,尤其是偶尔遇到了特斯拉官方店,体验了model3焕新版的科技感后就再忍受不了传统燃油车的那种整体感觉。 不过当时我对纯电车还有最大的一个障碍就是续航焦虑,不过在去年四五月份先后试驾了两次焕新三,我的续航焦虑已经完全消失,等到了今年春节回家,家里人再提给我买车的想法时,我就毫不犹豫告诉他们我想买焕新三这款纯电车,他们和我一开始一样也有续航焦虑问题,不过我还是耐心给他们讲解了这其中的具体细节,让他们打消了焦虑。 春节过后又去官方店看了一次车,还是那种心动感,所以很快就订车,然后和女友一起去呼和浩特提车。提车后第二天就回到石家庄进行上牌,选了一个我和女友都喜欢的号牌,接下来就是一路发生的各种故事,当然未来还会有很多故事。 【提车价格】 当时我的这辆车是有八千保险补贴和五年免息,我能享受的优惠政策只有一个,那就是呼和浩特的五千新购补贴,不过再加上保险费用和上牌以及装修的杂七杂八总体算下来,综合的车价接近二十三万。 【空间表现】 虽然是一辆轿车,但是这辆车的空间我真的是很满意,驾乘空间和储物空间我认为都很不错,不过后排座椅确实是坐起来不太舒适。 储物空间这块我真的是深度使用下来非常满意,前备箱可以放下一个二十寸的行李箱,后备箱可以放下两个三十寸的行李箱,同时车内的储物地方也很丰富,四个门下方和中央扶手箱都有不错的储物空间,我和女友经常开车自驾,基本上可以带上我们长途驾驶的所有东西,包括床垫、枕头、被子、露营椅和衣物、各种生活用品。 【续航能耗】 续航能耗我是比较满意的,目前我的这辆车电耗为126wh/km,满电续航基本上是497km,跑赢表显451km,而且充电速度我是觉得可以接受的。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.00分“良好”