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    深蓝SL03驾驶体验良好值得买吗_深蓝SL03怎么样

    ·深蓝SL03

    什么是懂车分

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    3.82
    “良好”
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    共1516人评价
    12万-18万新能源总榜No.54
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    11.99-13.69万
    厂商指导价
    11.99-16.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.82
    • 3.79
    • 外观
    • 4.35
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.75
    • 配置
    • 3.91
    • 3.67
    • 空间
    • 3.85
    • 3.92
    • 舒适性
    • 3.63
    • 3.72
    • 操控
    • 3.64
    • 3.71
    • 动力
    • 3.65
    • 3.75

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • Model 34.02动力4.40
    • 欧拉闪电猫3.96外观4.20
    • 海豹3.95外观4.46
    • 红旗E-QM53.83空间4.61
    • 深蓝SL033.82外观4.35

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • Model 34.02动力4.40

    深蓝SL03·全部评分

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    4.5优秀

    买的是增程版,从下定单到提车总共两个多月,比预计交付时间早两天,惊喜。         【车辆价格】裸车169000,加装了AR-HUD和14个索尼音响6000块钱,保险4600多,落地不到18w。贷款8w,分期一年,免息,免金融服务费,可以自己上牌200多块钱。4s店服务热情,交车也很有仪式感,没有收取额外费用。          【选择理由】增程版完全满足我的需求,WLTC180km续航,市区通勤用电省钱,长途用油没有续航焦虑,馈电油耗也低,价格在接受范围内,性价比很高。8月初试驾后果断锁单。        【外观】选的是月岩灰(个人感觉天河蓝不错),内饰黑色(怕脏,懒得收拾)。强烈建议看实车,试驾。见到实车时我和我老婆一致认为比照片更好看。前脸棱角分明,线条犀利。侧身溜背造型,前低后高,跑车造型,非常满意。后屁股看着有些不顺眼,感觉有些厚重。隐藏式门把手,无边框车门很帅,隔音效果比想象中更好,与之前开的有框车门没什么区别。          【内饰】AR-HUD很清晰,高度可调,亮度自动调节,满满的科技感,导航信息都显示前挡玻璃上,从此不在低头看屏幕,行车更加安全,加装不后悔。内饰是自己喜欢的极简风格,取消了很多实体按键,很多指令都能用语音控制,语音识别很准,后期升级也会增加语音指令。向日葵屏是一个亮点,可以左右旋转,减少了屏幕反光。车机流畅,无卡顿。怀档习惯后操作起来非常方便。天幕隔热效果也很不错,试驾的时候刚好是个大太阳天,但车里不晒。大掀背不仅好看也实用,后备箱空间很大。后排座椅放倒能睡觉,也能外放电,露营的时候可以约几个好友吃火锅。       【驾驶感受】和纯电车开起来一样,起步线性平稳,加速很快,零百7s多,等红绿灯基本都是第一个冲出,动力随叫随到,超车很爽,高速馈电状态下也没感觉到动力变弱。动能回收强度可0-100无级调整,个人喜欢动能回收强一点,市区开车刹车都踩的少了。截止目前已累计行驶1500多公里,油500公里,纯电1000公里。满电实际续航140km左右,电量少于20%增程器就会介入,行驶过程中完全感受不到增程器启动,静止状态下会听到很小的声音和震动。刚提车一周就跑了长途,在高速上行驶了700多公里,馈电油耗6-7个(均速110左右),还算满意。IACC非常实用,在高速上基本解放了手和脚,手只需扶在方向盘上就可以,会自动转弯,遇到大卡车会自动远离一点,很贴心。纯电行驶费用低,一到周末就想出去浪一浪,哈哈。           【不足之处】转向灯不是流水灯,没有座椅后背通风加热,无线充电速度慢,主驾坐姿自动恢复有时候会出错,座椅记忆功能目前只能记录一个,蓝牙音乐使用不方便,无法通过车机来切换音乐和暂停,车机地图无法与手机地图互联,商城应用少,希望后续能更新改进。虽然有一些有缺点,但仍不能减少我对深蓝的喜爱。          总之深蓝是一款高颜值、高性价比且实用的家用轿车 ,为深蓝点赞!

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    2022-11-11

    琉森湖畔问下高速油耗 另外100和120的油耗差别大不?

    小米粒老逗增程可以上私人充电桩吗?

    用户4456168876851想知道离地间隙

    点评车型: 2025款深蓝SL03 530 纯电精英型

    4.92优秀

    外观帅气,驾驶舒服,性价比贼高,比较幸运刚好有车发过来,一周就拿到了现车,当天办完手续上了牌照,贴了膜,现在媳妇每天开着,驾驶感很棒。

    2025款深蓝SL03 530 纯电精英型 图 02025款深蓝SL03 530 纯电精英型 图 0
    2025-05-08

    纵情kahn听说精英型选2999套件锁不了单是吗

    CarsonLord非改款530精英的没得选了吗

    晴天的花海s内饰是啥颜色,分享一下啊

    点评车型: 2022款深蓝SL03 1200增程版

    3.86良好

    这几天看到各个品牌都发了去年的销量数据,比亚迪是真的猛,虽然我个人不是很喜欢这个牌子,但是别个卖得好还得值得肯定,不过数据这个东西看看就行了 也看了哈今年整体的销量,已经基本恢复到19年的水平了,传统油车的4s店还是很恼火,但是新能源的销量比前年涨了一倍多,如果今年国补取消后还能还能保持,那可以说新能源进入良性发展了,国产新能源车做得越来越好大家也是有目共睹 因为一直想换车也比较关注sl03,前几天看公众号发了交付破万的消息,不晓得可信不,反正重庆这边路上跑的还挺多,正好有朋友买了我也简单体验了下,其他资深车主可以来讲哈你们长期的用车感受 其实03给我的第一印象还是不错,因为增程是电驱,发动机不直连,所以开起来和纯电车基本一样,没得变速箱液力变矩器这些传动机构开起就是畅快不少,增程版功率是160kW,比515纯电低一些,扭矩都是一样的320,动力性完全没得问题,就现在路上这些龟速老爷车的比例,你只要是个技术还比较成熟的司机,法定速度内超99%的车都非常轻松 另外就是增程器,因为体验的时间不长,电量也够,增程器启机的工况不是很多, 但是仔细感受了哈,震动噪音这些还是控制得比较好,毕竟是个四缸机,有些时候都要看仪表才知道启机了,但是不知道低soc值的时候是啥表现 驾驶性上,因为03是后驱,理论上会有更好的操控,但是这个操控也是玄学,感受因人而异吧,我觉得整个车身在过弯的时候还是偏向中性,跟我的马6比车尾要灵活一些,但是整体转向和悬架还是舒适性调校,以家用车的标准来看03开起还是蛮舒服,悬架过滤稀碎震动还是可以,有隔绝感,在十几万的车里表现算很好的,过大点的沟沟坎坎后桥跳动稍大,原来国产车给人的感觉就是底盘又散又单薄,现在改善很大了 03轴距有2900,车长4820,属于标准的B+级车,但是可能因为造型原因空间上并不如迈腾、凯美瑞这般奢侈,但是也够了,我179的身高后排也有一拳半的距离,比较好的是靠背角度很缓,坐垫长度也够,天窗有掏空,虽然是掀背车头上不会很压抑,空间反正中规中矩吧,家用也得行 其他的什么智能化配置就简单试了下,两块屏幕显示效果不错,ui设计也不low,用的也是8155芯片,流畅度尚可,语音识别比较准,屏幕能左右转动有点意思,换挡和抬显绝对好评! 我老旧燃油车用惯了,不是很看重所谓的智能化,省油、好开、续航长、质量整体可靠是第一诉求,关注03也是因为有增程版,很多人觉得增程又加油又充电是脱了裤子放p,是落后技术,那你说内燃机都发展一百多年了是不是也是落后技术?技术这个东西能满足需求就行了,我朋友说平时上下班开都是用纯电,基本能跑个150-170的续航,长途油耗也就6个左右,低点能到5,这个表现也可以了,满油满电跑个1000公里上下还是挺香的,有油的话插充频率也不高,跟hev也没好大个区别 初步感受就是这样,我觉得sl03最大的优势不是性价比,而是当像我这种老旧燃油车主想换一台车时,03不用改变燃油车多年使用养成的习惯,还能提供更现代化的驾驶感受,我这种观点不能代表所有人,但是我相信很多老驾驶员对所谓的智能化并不感冒,之前16万多还是挺香,现在涨了3k也能接受吧,所以深蓝就是属于比较务实的选择,当然其他品牌我也多看看,如果到时候买了03再来补作业 最后附上我15年的老旧燃油车,依旧风韵犹存

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    2023-01-06

    幽默雪碧aU0高速120以后动力如何

    崽崽小宝不懂就问 增程是油电混合吗

    诗意清风iR这玩意全景天窗没遮阳帘?

    点评车型: 2025款深蓝SL03 515 纯电经典版

    4.17优秀

    没有网上说的那么多毛病,目前行驶里程虽然只有五千,但总体驾驶感受还算不错。除了高速车速上去了有点飘以外,整体还算不错

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    2025-04-14

    幸福蛋糕Eul放心,不会亏待每一个车主,之后都会一个个不吱声,

    菩提树下22070874相信自己所见不要听别人胡说

    点评车型: 2024款深蓝SL03 530 Max纯电版

    4.07优秀

    外观好看,驾驶体验在这个价位上也还行,车机智能化还不错,目前刚提车,其他方面还待后续驾驶体验,希望车子耐用皮实一点,唯一遗憾就是喜欢青色结果买了灰色的,不过灰色也还耐看。

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    2024-06-05

    好学小羊ogi楼主西安哪个店买的?

    俗人6647是不是贵了

    Rck没贷款?

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    深蓝SL03纯电版车主真实落地价,到手只花了15.6w 首先说价格189900,我们四人选配了1899的钥匙+前备箱+流光面板,合计1899,共计:190799元 官方补贴300000,店内补贴5000,区补补贴4000,裸车价是:190799-30000-5000-4000=151799 浙江这边保险没有返点,上的外地的合计4500元, (备注:保险4s店可以不强制,怎么方便怎么来,一定要选择医保外用药和往200万以上的三者买) 其实买深蓝之前一直考虑的是比亚迪驱逐舰05和零跑,但是无奈比亚迪杭州这边的销售价格压不下来,零跑就是七堡花园销售太牛逼了,试驾的话一句话不说,啥也不是。直接删了,事后还问我为什么删他,也真的是无语。 周六提车到现在总共行驶500公里,冲了一次电,从5%冲到80%,花了58.47元,快还是快的,40多分钟就搞定了 总体不管是外观还是驾驶体验以及电池续航让我感觉还算满意, 提车送的一次免费贴膜,我觉得有点不够意思,加了360元换了龙膜,还是要谢谢这个师傅,一下午就服务我一个客户,真累啊 其他的赠品也就是官方的色膜和遮阳帘和保养,还是就是销售小姐姐送的两瓶饮料。 另说上牌的事情,临牌上牌打印费10元,上正式牌的时候花费18+120元,其他的就没了,很简单,就是开到车管所验下车,填资料上传,就可以选号牌了。没有号牌真的不方便,物业半天不开车库门,耽误时间。 驾驶3000公里了,唯一不满意的就是避震,太硬了

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    2023-07-01

    室内空间设计罗当初为了省钱,买的增程,17.8。。。

    无敌暴龙涌士官方补贴30万,倒找你15万

    手机用户6767061085我证明能买到,我4月买的车,不单十五万多能买到,并且加了一条不是宁德电池不要。并且入营运跑高德专车,现在万五公里没什么问题,电控电机等操控绝对得价格,底盘减震轮胎可以先用坏原车以后去升级,十四个内置音响方便无损升级,但我本人觉得无必要,前减震稍逊,后减震有点漂,但不影响操控性后期买绞牙之类呗,车自带里程显示二种计法,wltc,cltc,用wltc就好基本上准确410高速不超105准确,一直120的话再打8.5折

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.43优秀

    1.外观:看了三个颜色,灰黑白,白色一眼看就很丑,越看越丑(仅个人审美,勿喷),灰色和黑色纠结,但是由于黑色每次洗完车都太帅,所以选了黑色。前脸无敌帅,但是屁股就一言难尽,但是黑色车屁股看起来好很多。 2.内饰:白色内饰很特别也很好看,但是考虑到白色不耐脏时间长了怕泛黄,所以还是选了黑色。中控台很简洁,一个物理按键都没有,一个字清爽。座椅造型也很运动,符合年轻人的审美。 3.配置:其他车看的也不多,选车决赛圈就17.98的汉dmi16.98的海豹dmi和深蓝03。对比下来各有优缺点,但配置功能上我觉得03更合我胃口,主要的是这个配置比汉和海豹便宜了两三万多。 4.空间:还是这三个车对比,后排空间03最大(我和我女朋友都这么觉得)。本人身高175多一点,腿部有个三拳多的空间,头顶有个一拳半多。后备箱空间三车对比,其实也没什么好对比的,掀背车就是大。 5.续航:刚开了400公里,其实也觉察不出什么。从晋城到郑州,表显续航220开始出发的,到地方还有55。实际开了150公里,高速开了130公里左右,高速全程没有发动机介入。这个续航表现还不错,可能是下坡路的原因。 6.智能化:这东西不知道怎么评价,够用。只能语音支持可见即可说,实际使用似乎没怎么用到过。L2智能驾驶实际用起来也挺好。 7.驾驶感受:第一次开电车,感受就是提速快,爽。

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    2024-04-13

    斗江世现在的车都没实体按键感觉都不太踏实,比如突然车内起雾,瞬间起雾

    用户5878868637053落地多少?

    丹特莉安的书架白色天下第一帅,不接受任何反驳

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4优秀

    【购车经历】 个人是用车较为频繁,无论是上班还是出游,自从决定了换车就开始对比了很多家,自己的需求一变再变,不过对自己第一辆车的定位心里还是有点定数的,首先考虑电车,无论是智能化还是用车成本,都是自己满意的,后来看来看去,深蓝从一众车辆中脱颖而出,让我眼前一亮,突出的颜值,符合的配置,不错的智能化,合适的价格,心动不已,但是我压抑住了突如其来的感受,万一以后不喜欢了买回来后悔了呢,后来就观望了好几个月,但是后续出来各种电车都无法满足我的需求,然后一锤定音,不能再等了,看车试驾当天直接手续办完。 【W提车价格】 价格感觉自己买贵了,赠品要少了,没有和销售拉扯,因为心急又有现车当天下订了,后来感觉有点可惜。 【驾驶感受】 驾驶感拉满,副驾驶的小姐姐都说不错?,就是续航有点虚。 【空间表现】 整体空间比较符合个人需求,我是比较喜欢空间不是太大的,轿车空间让车里所有人联系紧密。

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    2023-10-23

    运动达西9h3是不是一点优惠都谈不下来

    志扬cc山东这边是全款落地15.78 有4000的增购补贴

    知情达理微风vHn多少落地

    点评车型: 2023款深蓝SL03 200 Max增程版

    4.36优秀

    个人认为这个价格能买到的15w里面应该是性价比最高的车了。 前脸颜值无敌,后屁股颜值扣分,属实别扭一点。 电车比之前的油车好开太多,方向盘很轻,就是有一点,自动驻车之后再启动踩油门会往前窜一下,不太适应,导致停车的时候前面擦了一小下,要特别注意。关闭了动能回收,加速和制动都比较舒缓,不像滴滴很歹,急起步急刹车,这个车很舒服。 后备箱空间不小,还有个优点就是无线充电带吹风散热,真的好评。抬头显示真的好用,很方便,平时开车仪表盘都不看了,看前面就可以了。 麦克风链接没声音谁知道是怎么回事呀?求大家帮忙回答一下。 给大家看一下我买的车辆好用小物品,比较实用。 总体是完美,15w的增程车,已经做的很好了,国产加油。 最后说一点,充电方便或者有家充桩的,市区行驶多的,如果预算够一定要买纯电,160的续航纵然有増程器我也只想充电省钱。

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    2023-11-08

    上进的星星qvl15万不是零跑香吗

    孤崖一棵草我个人不喜欢无边框车门,这个是我没考虑深蓝03的原因。

    自由海洋hVg15万买个二手汉不香吗

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.64良好

    看车有两年了,从大学开始就在看,看过领克03,星瑞,艾瑞泽8,昂克赛拉,一直没有考虑过新能源,但是后来工作后离公司蛮近的,通勤三四公里,感觉还是买个新能源合适,后来又看了零跑,哪吒s,感觉挺不错的就是有点不敢买(怕倒闭哈哈哈),最后还是选择了深蓝。毕业一年了终于买了属于自己的车,很激动。 目前开了几百公里,感觉行驶质感还是挺不错的,可能没开过好车,觉得底盘还是挺整的,转向干脆利落,辅助驾驶目前还没用过,对了,这个全景天窗真的太晒了!买车一个星期了,厂家答应送的遮阳帘充电桩一点音信都没有。 最后目前感受出来的缺点就是有异响,一踩油门就听到后面嘎吱嘎吱的响,这一阵忙,等不忙了去店里查一查是哪里响。 还有300元选配的蓝牙钥匙也不好用,有时候人很远呢就解锁了,走近之后又锁上了,很烦,只能按一下按键解锁,然后锁车的时候,明明走了车锁上了,自己还会再解锁,很多时候我都不确定车锁上之后有没有再次自己解锁,所以现在我把感应解锁关掉了,太难用了。

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    2023-10-13

    趁年轻不如拼一拼269135的到底能跑多远啊,我也想买135的,200贵一万多

    自由青山OiM月薪多少啊,毕业一年就买

    一代老人家你出现异响了吗,我斜坡倒车中控台塑料有摩擦异响,

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    【个人介绍】 先介绍一下我这台长安深蓝SL03的基本情况,当时买车选的是纯电版,颜色是灰色的,看起来很适合我这种宅男,选装的是运动轮毂,更加帅气有活力。车子本身属于深色系,整体也很耐脏,不需要经常洗车哈哈,它的亮点轮毂非常好看,起到了不错的点缀作用,让整台车更有层次感,经过一段时间的驾驶,我发现自己的选择没错,这台车还是很符合我的日常、工作需求。 【购车经历】 讲下购车经历,说实话,一开始我对于这种纯电动车的续航能力半信半疑,总是存在续航焦虑,直到朋友给我介绍了这款长安深蓝SL03,我抱着试一试的心态到4S店里了解了一下,顺便试驾了两次,综合感受很好。加上这台车的价格特别有优势,所以就心动了,10月份刚发工资就和老婆一起去提车了。现在新能源越来越流行,电动车更是满大街都有,有了长安深蓝SL03再也不用担心油价上涨的问题了,以前开着老爸的那台帕萨特,动不动就得加大几百的油,成本太高了,这台车续航很足,平时上下班、加上偶尔的自驾游都可以轻松实现。 【外观表现】 说说外观这台车子外观很漂亮,整体呈现出一种低趴的造型,看着和兰博基尼有一点点像,但却更具有运动气息,满足了我长久以来的跑车梦想,如果外观按照10分评分的话,我能给它打9分。 【空间表现】 驾驶感挺好的,就是后排的座椅有点窄,之前一个体重200斤的朋友坐在后排,显得过于拥挤了,再大一点更好,当然了像我这种瘦子坐进去还是很轻松的。 【内饰表现】 深蓝内饰挺时尚的,颜色搭配我也喜欢,方向盘形状好看,操控轻盈,还有很多辅助驾驶功能。新手开它也能很安心。

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    2022-11-16

    开云kering不选智能钥匙,发的钥匙是要用手点一下开门吗,非智能钥匙就开门的功能?

    点评车型: 2023款深蓝SL03 135 Plus增程版

    3.93良好

    【购车经历】 本人90后,买车主要是离老家近,周末回家。家里人一开始不支持新能源的,总是看到各种电池事故,挺担心的。但是我本人又想要智能化程度高的,从艾8到长安UNV基本上都看了,总是感觉差点意思。最后还是往混动这边靠,迪子十几万的价位实在没有喜欢的,又不想买SUV,对比来对比去,选了深蓝。毕竟背靠长安,车子这东西一用挺多年了,车企跑路就不好玩了。15左右的价格,该有的都有,HUD不在期望之内,算是意外的惊喜。唯一有点失望的就是没有自动泊车,讲道理传感器也挺全的,也不是不能做。 【最不满意】 统方面也有些bug,高德地图手机推送语音不播报,有时候要手动切换一下头枕和全局导航,才有声音。软件bug我觉得是很正常的时候,不影响车机的安全功能就行,但是也希望官方尽快修复。还有这么好的一块屏幕,讲道理功能有点少,第三方的适配HUD的问题解决不了,希望官方能开发一些不涉及车机安全的,比如说HUD的API给第三方自己来玩这些功能。 【驾驶感受】 深蓝SL03开起来还是蛮舒服的,操作主打一个简单,各种主动提醒真的是深得我心。对新手确实十分友好。能直接在HUD看到侧后方有车,刚开的时候胆子比较小,不用分心老是去看后视镜。之前还担心开不直,直线纠偏也特别好用,也是直接在HUD上提醒。

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    2024-01-09

    聪明的海燕QSj135版本的也有Hud?

    你干嘛连门把手都要对马赛克

    惜惜惜神白色内饰好看,耐脏不 抬头显示器买的啥牌子,能匹配车机吗

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    今年九月份的时候工作调动,因为这个原因所以才有了买车的念头。当时我们这边疫情比较严重,所以就交了定金迟迟没有提到车子,等了大概两个星期,10月份的时候我的长安深蓝SL03终于来到了我的身边。这台车的造型非常帅气,是我喜欢的那种时尚运动风,它的外观要比海报上更迷人,充满了科技气息。 其实买车之前我就反复的对比过很多同类型的车子,感觉其他车都不如长安深蓝SL03有个性,它的整体要更精致、时尚,做工也非常细腻。当初试驾的时候我也非常喜欢它的操控感,开着长安深蓝SL03回家的时候,对它的造型充满自信,街坊邻居也都夸我这台车好看,显得非常高大上。最大的亮点就是无框车门的设计,非常动感,搭配溜背式的造型,显得熠熠生辉。这样的形象完全就是我喜欢的。 一转眼,提车差不多2个月了,对于它的整体表现我都非常满意,这台车驾驶感还是蛮不错的,无论是操控方式还是耗能表现都符合我的预期,这款车的出现,打破了我对于电动车的认知,它的续航非常给力,充满电之后能轻松坚持430公里以上,平时充电也非常方便,根本不需要担心找不到充电桩,因为小区楼下就有很多。每次开着它出门的时候都可以切换成不同的驾驶模式,非常灵活轻盈。 虽然之前也想过要买混动版的,但想到持续升高的油费,就下定决心入手了这台纯电动版,这台车的表现很好,让我不再有加油的烦恼了。另外,长安深蓝SL03的空间也特别大,像我们一家五口开着它出门特别轻松,根本不担心座位不够用的问题,后备箱也挺大的,实用性特别强。

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    2022-12-10

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4优秀

    先说说驾驶感受:SL03的行驶感受整体来说很得心应手,有可能是有后驱的原因。谈不上说是很高级的行驶质感,至少来说很稳定,方向盘转向也比较灵敏。轿车舒适性原本就比SUV好一些,但深蓝sl03有一定的舒适性,但过颜簸路和大的减速带时,还是很明显,这种就是想做舒适,但也没有很极致舒适,可能是为了平衡性能吧。 再来说一说加速,电车的加速真的很快,推背感是有的,但从来没激烈驾驶过,尤其和家人一起出行,担心晕车,都是用的舒适模式。还有自从开了深蓝,因为有能量回收模式,可以几乎不怎么踩刹车,基本上控制电门,就可以控制速度!自从开了电车,再开油车反而不习惯,不知道别人有没有这种感觉~ 智能化方面,14.6大屏用起来很方便,流畅不卡顿,还可以语音发指令。我最惊喜的是HUD,用起来真香啊,不怕再走错路了,而且还有两侧盲区提醒,很好用。后排乘坐起来腿部空间足够,身高175头部空间还说得过去。但如果再高点的老铁可能就会觉得头部空间局促。主驾座椅记忆只能记忆一个,对于家庭使用还是不方便, 一般油车也都设计两个设置。 化妆镜没有LED灯,塑料感太强。 我本来是没有考虑买深蓝的, 毕竞是长安的第一款纯新能源汽车,但是朋友订车之后和我说这款车挺不错的,外形也非常好看,就经不住诱惑,还是下定了,纯电515的裸车价格是183900,我加配了一把钥匙399,总共车价是184299,保险买的是4300左右,提车一共就花了这么多,至于买的内饰和膜这些没算在这里面。

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    2022-11-22

    勇敢的山丘D87我身高与这车无缘了

    太阳直谢北回归线后排都是老人小孩,怕啥。

    用户5857871249550智能钥匙按键的触感一言难尽

    点评车型: 2022款深蓝SL03 515纯电版

    4.07优秀

    把能薅的全薅了一遍,返现、区补、厂补,应该没有更低落地价了。 【最不满意】 底盘确实拉胯,滤震明显没有做足功夫,其实也还能接受毕竟主要用途就是通勤代步哈哈。 【购车经历】 下单到提车一个月,基本锁定了买03,这个价竞品只有个c01,外观get不到直接就排了。提车匆匆去,没整什么仪式马上就开走了整个过程不超过五分钟。 【提车价格】 全部算下来应该是16不到一点点,还有谁哈哈哈哈~ 【驾驶感受】 开过不少德系油车,电车开过海豹,总得来说加速线性提速也够用但推背感不算强烈,方向盘手感不错很轻,刹车行程很短要适应,还是要喷一喷底盘,稍微不平的路面就会有很明显的抛跳,这个是真的很扎心,还好座位调的够低磕不到头,这个转向灯不喜欢,侧方位有车或者行人经过转向灯会没声,经常忘了复位,没有机械的声音已经适应一段时间了。 【油耗】 目前才开了三百多,电耗大概在12.5-13左右,满意。 【续航】 满电这个气候差不多能到420左右,够用。 【乘坐体验】 座椅包裹舒适,够软,后排颠起来要比同级的海豹要差一些。 【空间表现】 轴距摆在这儿后排不会小,中央地台纯平,硬挑点毛病的话后排座椅有点窄,腿搭着不舒服。 【销售态度】 从进4s,到试驾,到交付,全程都很积极耐心的解答我的诉求,足够透明,足够热情。

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    2023-05-21

    踹错屁屁我从深蓝换86,五个月,那个电车让我亏了六万,我真的服了

    仇威401916万落地含前备箱流光面板 钥匙,算便宜吗

    用户476924371401增程版的大家是多少落地的呀

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    【购车经历】 试驾过焕新3标续,et5t,理想l6,我对象喜欢理想的沙发感受。本来订了首发焕新y长续,南京新购补贴快没了,提车茫茫无期。一对比平时就我和对象,我通勤开。之前开我爸的大众探歌,空间也用不上,以后再换大车。正好3有保险补贴和5年免息,y还是有资金压力且不划算。2月底改了3长续丐版,3月1号提车。 【提车价格】 长续官方价275500-保险补贴8000,只买了交强950块,300万和10万医保外6713块。 【续航能耗】 清明和对象去徐州玩了一趟,去时候不知道为什么充到97%,534公里就自己断了。回来380公里带顺风车独享奶奶,妈妈,小学生,后备箱三个行李箱左右重量,空调21到23之间。只要不堵车就是130。能耗很扎实,一比一。 【最不满意】 自动雨刮差强人意。雨天前后一两天刹车异响。 9.9的网络我没续费,因为听歌会卡顿转圈,搞了个随身wifi给车用,目前也在试用中,车友可以推荐下性价比好用的。 【辅助驾驶】 用了一次ap,还得扶好,没事就检测,给我禁用一次。搜不到省心的窍门。不大好使,没我自己轻拨放松。或者车友分享下窍门。 【充电时间】 徐州回来用了一次特斯拉超充,1分钟一度电。充了11分钟到了460公里续航我就走了。用过一次极氪超充,也挺好的,安静。用有的第三方杂牌充电桩前备箱下面挺响的,第一次不敢坐车上。 【最满意】 没买错,这车符合我的开车习惯,不磨叽,能让让,合理让。觉得比赛蹦的很幼稚,偶尔赶红绿灯或者提前变道需要蹦一下。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    3.36分“良好”
    红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW红旗E-QM5 2024款 560KM PLUS版 100kW

    第一次22年6月买的431,24年6月卖了,7月又买了一台560plus。 聊一下为什么要卖了431换560。 并不是因为想换个长续航或高配,而是因为不换车赔的太多了,431当时落地12w送7kW的直流充电器。还好买了回购协议。也正是因为买了回购协议,才必须换车。开了两年8.5w被红旗回收了。然后买新的560plus送贴膜脚垫落地7.8w,还给我剩7千。我这一算挺合适赶紧又提了一台。7.8w是包含了能拿到的所有补贴都拿到的情况,置换,报废车以旧换新。 动力方面,之前那台431电机140kW的,现在这个100kW,明显不一样,动力差不少,但也够用了。 配置方面,比431多了主驾通风自动雨刷自动大灯,电池从54kWh提升到71kWh。MD哪个领导定的有无钥匙启动,没有无钥匙进入,真是每次掏钥匙我都要骂一遍(提431那个帖子我也骂了),两年了,这配置还没给加上,电机砍那么多成本,就不能加个无钥匙进入。 续航方面,虽然电池大了17kWh,但续航没比431多多少,全程开制冷空调也就410kM左右,表显能耗一直14kWh/100kM以上,431同样条件下能跑350kM,能耗13多一点足够了。应该是电池大了但也重了,能耗上来了,导致续航并不太让我满意。 静谧性方面,这车应该是比22年的时候做了不少优化,动态状态下车内噪音比之前小不少,底盘质感也稍有提升。 最后买红旗车可以走红旗微店,能额外拿1000京东E卡

    4.21分“优秀”
    欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版欧拉闪电猫 2022款 555km 尊贵版

    【购车经历】 始于颜值,忠于实力,我想这八个字还真的能很贴切地概括我自己被种草欧拉闪电猫的历程 终于等到提车了,我们迫不及待的来到4s店,一眼就看到了属于我们的闪电猫猫! 在阳光的照射下,粉色车漆太太太好看了!这个粉色有一点偏藕色,非常有质感,而且这样的颜色男女都可以驾御得了,一点不违和(平时常会和媳妇儿换车开) 【提车价格】 官方指导补贴后售价203800元,上市前权益叠加共优惠7000元,选装了19寸猫爪轮毂3000元,裸车价为:203800-7000+3000元=199800元 保险5400元,上牌服务费500元,24期13万元贷款,前置利息1900元,落地207600元 【最满意】 闪电猫颜值咱就不说了,内饰用料非常不错,大面积软包,新车几乎没有什么味道,长城欧拉在产品用料方面非常良心 空调制冷和制热速度很快,还有远程一键联动功能,不论是夏天还是冬天,这个功能真的很棒 hud抬头显示功能很好用,可以显示时速、导航、限速、车道辅助功能,就算阳光很强烈的时候也非常清晰,不过我把角度略微调整了一下,这样更适合自己的身高视角 值得一提的就是哈曼燕飞利是音响,11个扬声器?给我很好的音乐感受,不过要注意的是需要自备无损音乐的u盘,车机自带的qq音乐播放无损音乐需要绿钻会员 座椅按摩功能很实用,尤其是长途出行之时,可很好的环节驾驶员的疲劳,增加驾驶乐趣 自动泊车功能和寻迹倒车功能也很好用,闪电猫的尺寸比原来开的油车大不少,刚开始自己倒车时很不习惯,前后距离判断有偏差,用上自动泊车功能就不尴尬了,媳妇儿也能轻松停进狭小的停车位里 【驾驶感受】 标准和运动模式下动力输出非常给力,运动模式的动力更为灵敏,前段后段的加速都非常线性,可在车流中实现自由穿梭,当然前提是安全第一 打开车道居中辅助后,LCC驾驶辅助很稳定,车距保持和跟车速度控制的非常像老司机,虽然没有加装辅助驾驶包,但我觉得目前标配的L2.0+辅助功能足够满足日常出行了 【不满意】 隔音稍微差了一些,时速80以上有风噪和胎噪,毕竟无边框车门,能做到这样的程度已经比之前的燃油车感受好很多了 车机系统APP是封闭式的,无法下载其他APP,虽然对驾驶安全有好处,但还是略有遗憾,希望以后OTA升级多给一些应用 【乘坐体验】 前排座椅包裹性不错,腰托位置恰到好处,不需要另外买腰枕了,以前的燃油车必须另外配,不然开久了腰部会酸痛,这点非常贴心 后排空间还是不错的,本人身高178,坐在后排有两拳以上的腿部空间,头顶不到一拳,不用担心头顶玻璃 闪电猫的底盘悬架调教还是不错的,路感清晰,悬架偏运动,避震效果也很好,过减速带车辆不会上下起伏很大,后排乘客对颠簸路面的感受还是比较理想的 动能回收不像其它新能源车那样拖拽感很强,不管是标准还是强力动能回收,在松开油门的一瞬间会有一个缓冲,缓冲后才会逐渐加大回收强度,不至于给车内乘客造成眩晕感,我们女儿非常容易晕车,但坐在闪电猫里居然一点不晕车,点个大大的赞 【续航】 目前已经满电跑完一箱电,冬季日常温度5-15度,乘客2人,满电表显555公里续航,实际跑了365公里,其中大约50公里为高速公路,时速110-120,充电前剩余表显25公里,综合续航约7折左右 闪电猫冬季能达到这个续航水平,可见三电系统确实还不错,横向对比其他新能源车,这个成绩也算优秀了 【结语】 闪电猫作为20w级超豪华纯电轿跑,各方面都非常出色,销量必须杠杠的,已提车和等车的车友们,介不介意咱在路上再来一场邂逅?记得摇下车窗打个招呼哦

    4.06分“优秀”
    Model 3 2023款 长续航全轮驱动版Model 3 2023款 长续航全轮驱动版

    【外观】 看脸是主观项,我比较喜欢新3的外观,丹凤眼大灯比以前更加凌厉了,前嘴圆润平滑。不过女朋友更喜欢大眼萌的老款3。 内饰比较简洁,没有什么好说道的,只是进去过后的整洁感让我心情好。 【提车价格】 买时0选装直接订27w,5年0息首付8w。首年保险买的比较足,花了9k,免税。销售很干脆,上牌费什么的她都不屑赚,让我自己搞。也不推荐任何选配。 【空间表现】 空间在B级车里属于中等水平,前排舒服,后排一般。可能是没有为了特供中国强行拓空间。 一些配置上馋哭老3车主,隔音提升、底盘滤震提升、用了更好的音响掩盖胎噪。四座加热,前排座椅有通风,这一代属于从运动往舒适挪了半步。 【驾驶体验】 这车前机盖很低,使得驾驶视野很棒。带上实时3D建模,对新手司机很友好,刚上手就对距离有直观把控,车感属于上车就有。 这车动力太猛,我们市区乱窜的电驴和行人又多,只敢开舒适加速+缓行模式,单踏板模式不太敢用,上高速才会切标准加速。 上高速过后,觉得这车抓地仿佛就跟地面是合为一体的,在冬天+晴天最高开到过170,打方向变道一点也不飘,信心十足。 【续航能耗】 长续航版本续航标称700,实际市区600,实际高速500这么估算就好了。 市区通勤没遇上过续航焦虑,主要是公司有充电桩,电池没饿过肚子。 过年往返鄂粤来回开了2800公里,没敢压榨到电量极限,基本上每跑四百多公里就充电。下高速去超充站能够享受不排队的体验。 遇到国网的高压快充桩子可能会拒绝充电,这点有时候比较蛋疼。 【辅助驾驶】 我没选配,只有免费的AP巡航,笨笨的,上次高速出口有辆停在应急车道的半挂,它的轮子压到一点我的车道线。其实本来可以过,结果嘎一脚给我自动刹停了,导致后车险些追尾,吓得我再也不敢用了。等以后有钱了再上FSD,没钱我就一直自己开了。 【智能座舱】 特斯拉的语音助手没有唤醒词,需要按钮激活。复杂一些的语音指令就执行不了,有点笨。 【总体体验】 开了4个月,这辆没有任锦上添花的特点的车也说不上有多聪明。但是开起来的时候,你会觉得它是一辆纯粹的好开的车子。 购车建议,是先把它放在购物车里,去看一圈国产新能源。如果有能让你心动的,就下手。如果没有能让你心动的,选model3一定不会辜负你。