点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 401km 胡桃夹子版

4.5分“优秀”

外观还有什么好说的呢，好看啊。有人说什么抄甲壳虫，大哥了这是4门甲壳虫是两门，而且眼睛也不一样。复古车嘛，这样的造型也很正常吧！内饰总体来说可以打满分了，被标榜颜值车的外观内饰，大家要是觉得不好的话就不会喷它了。 这个车最大的痛点和争议点就是价格贵，配置低。这样的说法完全可以理解，当你以男性的视角看这个车，电机怎么才这么点？续航这么点？凭什么卖那么贵？可是当你把视角转移到那些花里胡哨的功能的时候…自动泊车、L2辅助驾驶、座椅方向盘加热、电动后备箱、内外360行车记录、花里胡哨氛围灯+手机无线充电……没有套路，就是直接全有，不像别的车自动泊车要选顶配要订车，欧拉这就直接现车！野的很！如果你把这些配置都有的车拿出来比一比，会发现：芭蕾猫还是赚了你几万块颜值担当回头率的钱，但是赚的并不是很多，良心的很。座位空间没的说，20万的车，20万的空间，绝对是非常宽敞。没有打满分完全是因为后备箱真的太小了，感觉婴儿车放不进去的样子…不过这很大的原因是溜背造型只能有那么点的空间，算是尽力了以后还是有一些空间上午小瑕疵。续航方面真的是只配3星，这没什么好解释的，都是动不动500-700，401真的不够看，而且L2辅助驾驶是很费电的，真实续航想必也不会很好看。智能方面可以说是这车的卖点，女神模式乘风破浪模式各种模式可以说直接破防了，小聪明做了个大智慧，方便智能写进了骨子里。自动泊车识别的一般，但是停的是真好，对于小姐姐来说逛商场的时候用这个自动泊车可绝对是满分操作。辅助驾驶也不错，自动避让，自动刹车，开启以后对于车技不佳的小姐姐算是一种大大的帮助吧！驾驶感受没得说，避震很好，换了运动模式以后动力澎湃的吓人，开起来真的很野。如果说别的车是0-100是六秒，这个车绝对是属于0-80加速特快，四五秒就能到，拥有那种前段加速猛如虎的野蛮动力…这样的调校确实掩盖了实际的零百加速水平，而且现在也没有实测，但是实际开起来是真的被动力惊到了。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 401km 胡桃夹子版

4分“优秀”

外观上面，第一眼就感觉是粉嫰粉嫩的，肯定深受女性朋友的喜欢，似曾相识的感觉，的确是借鉴了甲壳虫的外观，能找到甲壳虫初代和三代的影子。两侧的马蹄大灯内置LED光源，大灯上方、前保险杠、后视镜、轮圈还有门把手等都是用了镀铬装饰，很好的烘托了复古的氛围。双拼色的车身配色过渡的也很柔和，对比色度不大。侧面的线条也都是非常圆润的，前后的轮拱罩凸起都很大，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很素雅的。车尾方面，车尾和车头遥相呼应，尾灯是内嵌在后轮罩上的，给人一种十分朴实的感觉。掀背式电动尾门，中间还有一个小突起的尾翼。镀铬装饰的下包围也是和车头形成的很好的呼应。 坐进车内，内饰造型看上去十分圆润，白加粉很甜美的颜色，视觉效果非常的不错。该车方向盘造型给人眼前一亮，采用皮质材质，手感体验不错。从中控来看，中控台设计合理，让内饰设计颇具层次感，看起来朴素。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的，让我们来看看，该车配备朴素的仪表盘，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。让女性朋友喜欢就要考虑女性朋友的驾车安全，配备了L2级别的驾驶辅助系统，以及360度的倒车影像。该车采用了仿皮座椅，座椅包裹性到位，日常使用基本够了。后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。 动力方面，全新标配了前置的单电机。续航上面有401和500的两个版本。不仅在空间方面表现的不错，同时还在各项配置也达到了主流水准，因为主打的女性朋友的市场，所以还是下了很大的功夫的。20万左右的价格，可以推荐年轻女性朋友选择。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 天鹅湖版

4分“优秀”

【最满意】欧拉芭蕾猫主打女性群体，复古的造型很独特，采用了比较圆润的车身弧线，前脸的马蹄形头灯造型很有辨识度，镀珞后视镜、轮圈和门把手的设计带点老爷车的感觉，开出去很有辨识度。 内饰也很适合女性消费者的审美，像是天鹅湖中控扶手台、电子怀挡、钢琴按键等设计，另外还配备了大尺寸的LED化妆镜，方便日常补妆。 【驾驶感受】芭蕾猫的最大输出功率126kW，峰值扭矩250N·m，最高续航里程为500km，对于大部分女性用户来说，也是够用了。驾驶时有着较为顺滑的动力输出，和连贯的提速动作，开起来还是比较舒服。配备了自动泊车入位功能，再加上360度全景影像，对于新手司机来说，还是很贴心的，在倒车的时候可以看清后方的环境情况。 【乘坐体验】欧拉芭蕾猫长宽高分别为4401mm/1867mm/1633mm，轴距为2750mm，定位于紧凑型车.座椅采用仿皮材质，内部加入了软性材质进行填充，另外欧拉芭蕾猫采用了女性专属座椅，可以更好的贴合女性坐姿，增加女性乘客的乘坐舒适性。像是玩车妹坐进去后排，腿部空间还有一拳多，头部空间也还有一拳的空余，第二排座椅支持40：60比例放倒，内部空间还是可以的。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 睡美人版

3.57分“良好”

【满意】 1，续航里程比较长，日常驾驶百公里耗电量几乎在16.5kWh上下，比较接近官方的标准。如果不开空调的情况下，续航基本在440公里左右，对于大部分城市用车的强度，基本上能够满足一周的用车需求。 2，起步轻快、加速快，没有燃油车的动力迟滞和换挡顿挫感，即便跑高速依旧有着充足的动力储备，超车对于电动车而言真的很简单，底盘也比较灵活，转向轻盈可控，是一个不错的代步车。 3，储物空间优化合理，从代步车的角度来说，这台车在空间上很不错， 周末全家人来一个郊区出行，依旧能够轻松解决。如果需要装载一些大件，后排座椅放倒之后，还可以扩充很大。 4，舒适性很好，内饰采用浅色布局，视觉营造的较为高大上，但缺点就是容易脏，不好打理，好在座椅舒适且亲肤，乘坐起来很舒服，上下班途中也不会觉得太累。 【不满意】 1，隔音效果一般，只要外面有点声音，车内都能够听见，这个价位不应该出现这个问题。 2，内饰异味比较大，闻起来很不舒服。 3，悬架不舒服，车辆过坑洼路段的时候，车身会有震动感，和过山车一样。 4，内饰用料一般，仪表台是塑料材质，太阳下暴晒之后味道浓烈。 【电耗】官方百公里耗电量13.9kWh，日常实际驾驶百公里耗电量16.5kWh。 【优惠】现金优惠35000元。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 睡美人版

3.64分“良好”

在当前的汽车市场上，虽然部分车企宣称某款车适合女性车主，但很少有一款车能真正地从女性车主的角度去制造一款车，直到欧拉芭蕾猫的出现，这款车是长城欧拉品牌旗下专门为女性车主打造的座驾，采用的是复古而富有科技感的设计理念，对女性车主的用车场景给予了高度的重视，作为一款紧凑型的纯电动汽车，19.3-22.3万元的售价和401公里/500公里的续航相对于同级别车型来说也是比较有竞争力的。 欧拉芭蕾猫借鉴了甲壳虫的复古设计风格，融入了现代科技感的设计元素，创新性地采用了双色车身设计，并且还推出了定白、天青、米釉、钧霞这四款单色，今天我们来看到的是欧拉芭蕾猫 2022款 500km 睡美人版（朝暮青白/白色）。 【外观设计方面】 从前脸看，这款车的引擎盖采用的是立体化的造型，两侧前轮罩的凸起与前包围相连，马蹄形的前大灯组，看上去很立体，大尺寸的银色保险杠让这款车增添了可爱的气息。 从侧面看，这款车溜背式的造型延续了经典的设计风格，凸起的轮眉让侧面看上去更立体，复古造型的铝合金轮毂搭配复古车门的造型，有着不错的质感。 从尾部看，这款车的尾部与前脸的设计有很大的相似度，向上开启的尾门设计在日常的使用中也有着比较大的实用性。 【动力性能方面】 在动力方面，欧拉芭蕾猫搭载的是最大功率126kW的前置前驱电动机，峰值扭矩250N·m，开起来是比较轻松的。配备60.5kWh的磷酸铁锂电池，由于采用了低温加热和液态冷却的电池温度管理系统，续航里程达到了500公里，不管是城市代步还是长途旅行都是可以胜任的，而且在快充模式下，这款车仅需0.5小时就能完成。 【内饰设计方面】 坐进车内，这款车给人最直接的感受就是内饰很符合女性化的审美，有灯带环绕的化妆镜，有化妆品的专属收纳空间，还有前排扶手箱上的水晶环绕造型，“粉+白”的少女风格配色也是比较讨喜的，中控台的双联屏设计提升了内饰的科技感。 【空间体验方面】 在空间的体验方面，这款车的车身长宽高尺寸为4401×1867×1633mm，轴距达到了2750mm，在确保前排座椅的驾驶空间时，后排乘客的腿部剩余空间达到了两拳左右，真皮材质的多功能方向盘握感舒适，仿皮材质的座椅荣元度适中，有着不错的驾乘体验。 【配置方面】 在配置方面，欧拉芭蕾猫 2022款 500km 睡美人版的辅助驾驶级别为L2级，除了安全气囊的配备以外，这款车对于女性车主的安全驾驶考虑得还是比较周到的，5项主动安全预警系统+主动刹车的配置在一定程度上提升了驾驶的安全性，车道保持辅助、并线辅助、道路交通标识识别的配置让驾驶变得更简单。 另一方面，这款车配备了全速自适应巡航，在拥堵的城市路段开启这个功能后，省去了频繁踩刹车和加速踏板的频繁操作，解放了右脚。540°全景影像、自动泊车入位、自动驻车、主动空调、自动大灯、电动后尾门等实用频率高的配置提升了驾乘的舒适体验。车联网、语音识别控制系统的配置提升了科技感的体验。 【最后总结】 通过以上的分析可以看到，欧拉芭蕾猫对于女性车主的使用场景是下了很大功夫的，不管是在外观造型方面，还是在内饰设计方面都是比较符合女性化审美的，在配置上也针对性的给了女性车主智能安全配置的保障，并且还提供了“乘风破浪”、“暖男”、“女神”和“儿童”模式，让驾驶变得更简单舒适。对于这款车，你怎么看？

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 天鹅湖版

3.64分“良好”

随着汽车厂家对女性用车场景的重视，主打女性用户的车型也是层出不穷，芭蕾猫作为长城欧拉首款女性专属车型，抓住了女性对于汽车的审美。作为一款纯电动新能源汽车，欧拉芭蕾猫提供了401公里和500公里续航两个版本的4款车型，价格区间为19.3-22.3万元，那么，这款酷似大众甲壳虫的车型在各方面都有着怎样的表现呢？ 【从外观来看】 欧拉芭蕾猫采用了复古的造型设计，前盖板的凸起式设计与前脸的线条设计相结合，马蹄形状造型的前大灯组营造出一种立体感，亮银色前保险杠也提升了前脸的辨识度。 侧面造型简洁，凸起的轮罩造型与挖孔式的铝合金轮毂设计让车辆看上去有一种复古的感觉，优雅的车身线条设计从侧面看也是比较符合大众审美的。 车尾采用了与前脸相呼应的亮银色保险杠和马蹄式尾灯组造型，短小的尾翼采用了立体式的设计，溜背式的造型与向上开启式的尾门设计也提升了整车的设计感。 【从内饰来看】 坐进车内，欧拉芭蕾猫的内饰采用了白色+粉色的少女系配色，让女性车主的少女情怀得到了释放，前排扶手箱处采用了水晶切割面的环绕设计，打开后就可以是一个化妆盒，粉色系的配色也比较能讨好女孩子欢心。配备了10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏，让驾驶变得更方便。 【从空间来看】 欧拉芭蕾猫的车身长度为4401毫米，宽1867毫米，高1633毫米，相比大众ID.3和smart精灵#1来看，在长度和宽度方面都是比较有优势的，2750毫米的轴距也保障了车内的驾乘空间，1.7米身高的女性车主坐进前排座椅，头部上方剩余两拳的空间，坐进后排时，头部上方剩余一拳的空间，腿部前方有两拳的剩余空间，有着不错的驾乘舒适性体验。 【从动力来看】 欧拉芭蕾猫搭载的是前置前驱的永磁/同步电动机，电动机最大功率126kW，最大扭矩为250N·m。爱丽丝版和胡桃夹子版车型配备的是49.92kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为401公里，睡美人版和天鹅湖版车型配备的是60.5kWh的磷酸铁锂电池，续航里程达到了500公里，按照常见的1.2元/kWh的充电费用，折合每公里的耗电费用为0.17元左右。四款车型均配备了低温加热和液态冷却技术，在快充模式下，从30%充到80%的快充时间仅需0.5小时。 【从配置来看】 欧拉芭蕾猫在主动安全方面的配置也是比较齐全的，全系车型标配了车道偏离预警、前方碰撞预警等5项主动安全预警系统，在日常的驾驶过程中，车道保持辅助和并线辅助的配置提升了驾驶的安全性，主动刹车的配置可以在检测到前方碰撞风险时做出刹车的反应。 值得一提的是，这款车还配备了自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助，在女生驾驶的过程中，全速自适应巡航的配置也是比较实用的，可以与前车保持距离行驶，实现自动“跟停”和“跟起”，此外，这款车还配备了车联网、手机APP远程监控、充电管理等功。 【最后总结】 从欧拉芭蕾猫各方面的表现来看，这款车对于女性车主的定位是比较清晰，有着复古可爱的高颜值外观、少女心的粉色内饰，以及充沛的动力和智能安全的配置。而且，这款车的前/后驻车雷达和540°全景影像对于女性车主来说也是比较友好的，每公里不到2毛钱的耗电费用也是比较经济的。最后，对于欧拉芭蕾猫这款车，你怎么看呢？欢迎在评论区聊一聊你的看法。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 天鹅湖版

3.21分“良好”

欧拉芭蕾猫可以说是最近的一款网红车型了，在网上有很多的议论，所以我也凑个热闹，体验一下这辆车。 【最满意】对于这么一辆主打女性用户的车来说，能让我这个直男满意的，就是空间和配置。先说空间，虽然车长只有4401mm，但轴距有2750mm，比思域、卡罗拉、宝来这些车型的轴距都长，后排的空间也宽敞，而且中间的地台基本上也是平的，坐人也不碍事。再说配置，辅助驾驶的功能是全系都有的，这个高配车型还有自动泊车、遥控泊车这些配置。座椅的加热、通风、方向盘加热也都有，算是很实用的配置了。 【最不满意】我最不满意的一点就是外观。欧拉自己说要做更懂女性的汽车，所以整个的外观设计都和常规的车型不一样，主打的就是可爱、浪漫。对很多的女生来说，这个外观虽然和经典的甲壳虫很像，但也架不住的真可爱，还有双拼的配色，但对我来说，这个外观还是和甲壳虫太像了，我有点不能接受。再有一点就是价格和续航，20万左右，续航最长的版本也只有500公里，还是CLTC工况，说实话性价比不高。 【驾驶感受】芭蕾猫开起来的感觉还是很有欧拉旗下电动车的味道，给人的感觉很轻盈，动力很偏前段，在城市开起来很从容，尤其是频繁起步，动力来得很快，不过堵车的时候也容易让乘客感到晕车。这辆车的转向手感也是偏轻的那种，大概也是为了照顾女性用户。总的来说，这辆车是一辆很好上手的电动车，底盘的感觉要比之前的“猫”系列车型高级一些，没有那种廉价的味道。 【乘坐体验】芭蕾猫坐起来还是挺舒服的，坐垫和底盘都偏软，在城市里过个减速带还是挺柔和的，没有太多余的晃动。不过可能也是因为底盘偏软，稍微激烈一点驾驶的时候，坐在后排就有点晕车。再说空间，2750mm的轴距放在A级车里肯定是不算小，腿部空间很不错，头部空间因为这个造型，多少有点牺牲，但无伤大雅。 【最后】我觉得芭蕾猫这辆车，最大的卖点也就是这个造型，还有不错的空间和配置，既能满足家用，也能彰显个性。不过就是这个价格，我是觉得有些贵了，性价比就比较一般了。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 401km 爱丽丝版

4.22分“优秀”

🚗芭蕾猫拿捏我的就是她的复古造型，回头率超级高。个人选择的是粉白内饰，很符合二十几岁的花样年纪。朋友是TSL车主，说我的避震很软很好，开起来也很稳，就是跑山的时候侧倾有些大，后排空间座椅也很大舒适，整个车都很有分量，外观大小比我之前预想的要大得多。但是内饰感觉杯架的位置不是很好，拿取不太方便，而且只有一个不太够用。很羡慕好猫有CarPlay，希望芭蕾猫下次升级也可以拥有同款。开了半年多，没遇到过网上说的一些问题，驾驶续航也没网上传的那么离谱，我个人在这个季节能开七五折左右，冬天相对来说要少点，但我觉得这是我自己个人能接受的，毕竟所有电车都会这样。平时不怎么跑高速，市区内开开很合适，冲一次电也很便宜划算。之前价格可能对大多数来说都比较偏高，但我觉得现在有优惠了，喜欢复古造型和有个性的小姐姐小哥哥们真的可以入手一台，入手后自己改造，也会成为街上最靓丽的风景线🌈。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 天鹅湖版

3.86分“良好”

如果说大众研究的是中国人，那欧拉这个品牌研究的就是小姐姐的喜好，今天我们就来说说，这台即将上市的欧拉芭蕾猫，到底适不适合各位小姐姐！ 【最满意】个性拉满的外观内饰设计，甲壳虫“同款”的复古造型不论是小姐姐还是小哥哥都很难拒绝，并且芭蕾猫在前后包围、轮圈还有门把手等位置都用上了大面积的镀铬件覆盖，闪闪发光的效果很是好看。虽然有着一副复古感十足的造型，但在芭蕾猫的座舱内也是能找到不少现代化的科技配置，例如由全液晶仪表盘以及中控大屏组成的双联屏，拨杆造型的功能按键，以及这个小姐姐最喜欢的无线充电面板。 【乘坐体验】作为一台纯电动车，芭蕾猫其实整个空间表现都相当不错，虽然这种溜背的线条会在一定程度上压缩后排乘客的头部空间，但座椅舒适的角度还有宽敞的腿部余量就算是坐上3个人也不会觉得拥挤，这也是纯电动车在空间布局这块领先传统燃油车的一大优势。不过相应的，芭蕾猫的行李箱空间确实说不上大，如果要摆放大件行李的话，还是挺有压力的。 【续航】欧拉芭蕾猫提供了401公里以及500公里两个续航里程版本车型可以选择，考虑到新车的预售价格都已经接近20万的水平，两款续航401公里的入门版本车型其实我不太建议各位选择，毕竟目前给出顶配车型的预售价也才22.3万，多了近100公里的续航里程，日常跑远一点也不会有续航焦虑。

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 天鹅湖版

3.79分“良好”

这个猫，我…试驾了的 先说动力方面。可以说随叫随到，可比ID.4crozz。驾驶感受轻盈。 内饰纯粹女性化，把女性照顾的好好。包裹感氛围感很强，简直很“女性” 空间方面，前排空间很大，后排只能说一般般。因造型头部位置较小，腿部宽敞。坐垫比较长，长途跋涉不累。 续航方面。表的五百，实际跑个470 480还是可以的。当然，只要你不是“黄金右脚”，都没问题。 如果说家里没有其他车，不建议买这台车。因为空间够用，但人多拥挤。后备箱偏小，装载不太好。底盘扎实，但悬挂一般。这台车仅适合女性用哦！ 不得不说，他们的售后态度实在是好。进门送一大捧花，买不买都送（别去白嫖哈）。讲解相当耐心，可比我秦大妈的销售好多了。 没啥可讲的了，买不买自己看！

点评车型: 2022款欧拉芭蕾猫 500km 睡美人版

3.71分“良好”

【满意】 1，续航表现整体比较满意，这台车日常使用续航可以达到450公里以上，基本上满足了一周的上下班通勤，缓解了充电焦虑问题，最主要的是相对燃油车，在使用成本上确实有很大程度的降低。 2，加速强劲，毕竟是一台电动车，尤其是起步阶段，电机可以完全释放最强的动力，起步可以让后车吃灰，这也是电动车最大的优势之一，推背感和驾驶乐趣有了翻倍的提升。 3，外观设计很有意思，有一些复古的气息，颇有甲壳虫的味道，整体小巧可爱，符合女孩子的审美需求，每一处细节都充满少女感。 4，空间表现还是不错的，无论是前排还是后排，正常180cm身高的成年人坐进去并不会觉得拥挤，它能够满足日常城市内出行的使用需求。 【不满意】 1，隔音效果不是很好，速度快了就会有明显的风噪，影响舒适性。 2，悬架的设定不太舒服，减速带路段，有着明显的跳动。 3，座椅和内饰的材质并不是很好，不是很亲肤。 【电耗】官方百公里耗电量13.9kWh，日常实际驾驶百公里耗电量16kWh左右。 【优惠】目前无现金优惠。