点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车半年，啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧，本着车是消耗品房是财产的观点，一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右，21年下半年开始看车，销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上，本来看的是影豹，mg6 奕炫max 伊兰特 逸动 奔腾b70 驱逐舰 秦pdmi，每一款都有亮点和短板，中途看到uni v爆料图，看着很满意，但听说是长安冲高端的车型，估计价格15以上，就没在意了。时间一晃到了过年，年前年后忙碌没看车，期间uni v从发布到上市，价格给了很大的惊喜，于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的，裸车尊贵+音质包11.89，购置税10500左右，分期6万，手续费1500，上牌500，保险买的中华联合3800多，落地13.5左右，就砍了个前置668利息，4次保养加底盘装甲，贴膜脚垫本来就有，其他没讲价2月26到店签合同，3月10号转线上合同，15号付了首付，后来厂家等车补贴1000油卡，算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了，满足我的一切审美需求，uni无边界前脸，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人无感，但可打开可隐藏还是不错，虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏，要是颜色再深一点，车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁，2.0自吸，对比uni v normal模式，天籁起步还是有点虚有点肉，uni v前段动力不错，轻踩就能给出很迅速反馈，总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速，不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多，天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般，对象坐副驾反馈明显比奕炫max小；后排高度宽度都小，如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5，平均速度只有二三十，也跟我新手油门控制不熟有关，后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km 【最不满意】 等车等车等车！因为一开始就认定univ 了，很爽快把首付交了等车，结果一等就是两个月，期间还有消息说要等五月份排产，想换成领航版还不同意，说要退了重新下单，原有权益也不能享受了，真是火大。但是出乎意料的是4月20突然来消息生产了，后面就很快了，匹配，发运，到店，五一后上牌开走。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

外观方面，这是我个人审美在20万以内最帅的车，主要是帅在前脸，我第一次看车，以前啥车也不认识，所以觉得他的前脸很帅，很年轻时尚。然后选色方面，我觉得蓝色前脸最帅（每一个觉得都是我的个人审美，与大众无关），黑色的背影最帅，这是我看了实车的感受。然后蓝色背影不好看，黑色前脸又平淡，综合了一下选了原子灰，至少原子灰在某些角度看上去是无懈可击的。内饰的话，第一次看车的我对新能源的大屏幕，和一些双联屏都抱有好感，觉得这个车的屏幕大小一般般，但是氛围灯加上实体键这一块配在一起，搭配的我很喜欢，操纵杆以及中央操作台也是别具一格，显年轻时尚，所以都很满意。 空间的话，我们一家三口都是一六零出头的身高，坐上去，不管是上半身还是腿部，都觉得刚刚好，量身定做似的。 动力的话，我是新手，不太会发挥它的极致性能，但是我经常用赛道模式跑高速，从收费站按下那一刻，明显感觉到它的推背感和动力响应，就是那种刚踩下去还没踩完就能给你提到五六十马似的那种快感（五六十马我只是比喻，具体我也没记住多少马，反正差不多两三秒的时候速度已经很快了，至少在匝道完全够用了），差不多就是刚过收费站把车头开正自己的那条道，速度就已经够了。然后从匝道进主道的时候，一下子就把速度提到115左右了，我这个速度直接够开最左侧车道了，因为我处于杭州，120以上保持不了多久就会跟前车相撞的（车多，太堵），简单来讲就是够用，而没什么不足。既然讲到了拥堵的杭州，那肯定要开杭州城区路的嘛，起起停停的开着，感觉停车要稍微注意一点，对车速要把握好，刹车不是很快能给你减速减到位，你得提前减速，然后如果真要急刹的话，冲击力还是挺大的，起步的话经济模式下第一时间可能还没其他车快（比一些车还是要快的），经济模式也就是中规中矩起步，但是后面的加速度还是很足的，基本上过了斑马线就是领跑，可能是我开的比较少吧。 油耗没怎么注意，反正表显有时候6.8，有时候7.2，（我主跑高速的）我自己知道实际油耗还要加一个油左右。 再来就是配置了，该车配备全景天窗，540全景影像，远程控制上的种种功能，还有电动尾翼和电动后尾门，然后我还加装了索尼10音响，再配上音乐灯光秀，隐藏式门把手，手自一体变速箱，换挡拨片，语音操作，手势操作，人脸识别，运动座椅，马自达轮胎，吃92汽油，一体式后车灯，仪表盘全是液晶屏，64色随音乐变色氛围灯，我只能说两个字“高配！”这个价位值！这个作为大学刚毕业的年轻人的第一辆车当之无愧！ 最后说一下购车过程：我的车是118900裸车价（加索尼），保险保了人保5200，购置税减半5100，上牌500，线下手续费1000，政府补贴6000，差不多就是12.5全款买了一辆加装索尼的尊贵款1.5T。 是这样的，我跑遍了杭州所有的4s店发现都是一个价格，一样的赠品，正值7月份，啥活动都没有，销售还说这种车型太抢手了要预定，搞得好像我们还要求他们卖给我似的，啥优惠也不给，还一副爱买不买的样子。于是我又跑到了绍兴（杭州是我工作地，绍兴才是老家），然后绍兴呢也是一样的价格，一样的赠品，不过多送两次保养，杭州这个保养没得送，关键是绍兴有地方政府补贴6000，杭州可能是车太多，杭州地方政府可能不是那么鼓励大家买车，反正杭州人钱多，没优惠也会买。所以绍兴这里才会有杭州没有的地方补贴，但是绍兴的销售说，补贴要看发票，线上就是厂家发票，线下就是4s店发票，厂家可是外地的，所以为了6000，我就允许他们加上一千手续费和500上牌费了，本来我是打算自己上牌130的。然后我的车，走了线下还刚好有现车，一开始我没有加装索尼的，我怕等太长时间，结果现车直接是索尼的，我直接闭着眼睛锁定这辆车，该车颜色内饰都是符合我的要求，原子灰黑橙。然后等车的话，6月29号付定金，30号锁定现车，7月4号发运，7月7号到店，我8号提车。等车就花了一礼拜。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

8年老司机，没开过什么好车。UNI-V颜值高，动力强，完全满足我自己的驾驶要求。 【比较满意】 1、购车过程。首先赞一下懂车帝的帮买服务，虽然因为个人原因没有实地体验帮买，但是买车的过程中，还是懂车帝的人员还是给我很多市场行情信息和车辆比较的建议。全程没有收费，比较点赞！ 【最不满意】 1、购车过程。4S点的购车服务从刚开始的相关满意，到买车后的最不满意，让我感受了买车时是大爷，买车后是孙子的切实体验。1）存在加价嫌疑。2）保养、洗车、挡泥板全没有送的。3）出门加油，未到加油站即熄火。 2、买车价格。落地价格，不算太多，也不算优惠。但是4S店，真是什么都不送（除了一把长安的雨伞☂）。 3、4S店人员不专业。感应后备箱功能不知道怎么处理，售后人员还说我们这车没有这功能。 【购车经历】 1月刷抖音看过UNI-V的相关报告，被样子所吸引。2月开年后，旧车一次追尾他人，一次被他人追尾。感觉刹车不稳定，过坑叽叽响，加大了购车想法。3月想到保险到期，旧车年检，加上政府补贴等等因素。加快了购车的想法。走上了看车的道路。 预算15万以内落地的车。从看UNI-V，到二代CS75PLUS，到比亚迪宋PRO-DMI，再到UNI-T。最后还是因为外观，选择了UNI-V。未看合资的原因是15万内的合资车，动力和科技都达不到要求。 【提车价格】 提车价格11.69万元+1.03万元的税+0.45万的保险+0.33万的手续费和上牌费。分期落地13.5万。砍价的时候说的是13.4万元落地。后来说什么置换补贴报少了，手续费收少了。最终13.5万元落地。 付款13.5万元，而实际的价格组成是：11.69万元车价+1万的税（11.29发票，置换补贴少0.4）+0.38万保险+0.43万上牌和手续。 【驾驶感受】 1、颜值确实高。回头率高。买回来人家都问这车的情况。特别是时速90，尾翼自动升起的时候，想低调的我，只有手动关闭尾翼。 2、动力强。目前提车约20天，1100公里。一班都是正常模式开车。动力响应块，超车无压力。用过几次超级模式，可以说路上60%以上的车，见谁超谁。 3、平顺性。同价位的车，还是可以。但是与二代75plus、宋DMI比差得比较远。 【空间表现】 空间对于小个子比较友好。后排凸起不是很明显。后备箱开口大，东西存放一般。 【噪音表现】 相对我试过的以上车比，这个车噪音确实比较大。但是很能接受，音响开启后，能盖过胎噪和风噪以及发动机噪音。 【油耗表现】 本人开始比较正常。既不激进，也不缓慢。平均油耗7.6。市区8.5，郊区6.7。目前加油970元，行驶1140公里，剩余340公里。0.65元/公里；平均油耗7.6L。 【车机系统】 各种智能化的东西都有。反应灵敏，不卡顿。有疲劳、抽烟检查提醒，语音助手也灵敏。车机互联，远程启动、手机蓝牙控制/app远超控制等等都比较满意。 【最最满意】 1、车子本身比较满意。大轮毂好看，马牌轮胎实在。 2、预售各种福利。拉杆箱、车载冰箱、香薰杯都有。同时还抽到一个1：18的车模。 3、刹车可靠。上个车就是感觉刹车距离远，开车不敢跟车太近。目前这个刹车距离37-38，完全可以满足我开始的节奏。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

新车感受:买的白色尊贵型，没加装，一开始想要原子灰的，但是到店发现白色更帅！戳中我的审美了！！！正好店里刚到新车，7.20产的，8月10号左右运过来的说。提完车做进去没有异味！！！！！这一点真的，有点不敢信！但是等红灯启停的时候，空调孔会吹出来塑料和橡胶味，挺重的，我都是开着窗户的大热天！销售说正常，两三天就没了（路上我还以为啥东西烧了，吓死我了）。发动机声音有点大，因为轮胎，路噪也有点的（有个奇怪现象，低速和高速路噪明显，五六十反而听不到了！！！实验过，跟老婆两个人都一样的感受）。隐藏式门把手声音也有点大，但是可以接受，不是网上说的那种感觉被碰了砸了是的。 提车过程:贷款要先查征信，就在4s店查。然后付款，贷款，手续上就签两个名字，更复杂的是微信小程序和各种软件。包括引力域，长安汽车，江苏税务，保险软件。还有微信各种绑定认证！这个手机操作还是比较麻烦的。因为本人手机号码是初中时期妈妈给办理的号码，觉得号码比较好，一直没换号，开卡人是我妈，所以操作的时候更麻烦点！大家注意哈。手续结束就是看他们给我们洗车，我们自己撕了膜（忘记拍下来了），检测胎压。完事了装上送的脚垫，拿上送的小鞭炮，小礼品和灭火器就走了。油箱里油够几公里的，出门第一个加油站居然没92！！！！！气死我了，我还以为自己没看到！还转了一圈！第二个有了，加了430块钱油！送的车模要等上牌那天一起贴了（销售说这个膜很普通的）。 所有花费:裸车价谈到了113900，保险+贷款利息总共10000左右，上牌费1500（这个谈不下来！不知道为啥），服务费3000。引力域下单520，第二天原路退还。临牌费用100，这个没有提前告知我，我也不懂，有一点点小意见！但是无所谓啦，提车，很开心啦。油费430，第一次加油的话工作人员会引导你使用易捷加油，有优惠券的。（贷款九万哈，只有贷款6万是免息的！！！保险的话是大地保险的，因为我年纪小说是，其他保险费用高，这个大地适合我一点） 驾驶体验:很多功能是得自己研究的。功能上按键放置长安用的都是一套的现在，比较直接了当易上手，右手臂膀可以依托在储物箱上，这点是意外的体验，舒服的。方向盘小，习惯就行，挺好的。转向可以选择多个模式，默认联动，挺跟手的，挺好，很容易适应。舒适模式，油门80一下脚到油到，80以上有滞后，很短的，但是能感受到。变档平滑顺畅，发动机说新车声音更大一点，磨合后有很大改善，好像是这样的，试驾车发动机没那么大声，我的确实大一点。车机联网两年免费，导航终生免费。要申请通网需要两天，所以当天还是用手机导航吧。菜单设计需要适应，不算复杂但是也不是那个好找。目前没感觉到卡顿，毕竟刚提！油耗试驾员说是8个综合，我新车现在是8.6个表显（开的比较稳当）。 其他大家有啥疑问在评论区问哈！水军勿扰，车友欢迎讨论！！！ 提车开心开心！人生第一辆车，一定要家里都商量好，能保证最好的购车体验！ 试驾的时候，提车回家的时候一路激动，嘴就没合上过，我老婆也是！哈哈哈哈哈哈哈！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【购车经历】 和大家说说自己离谱的买车经历，有些经验对于想要买车的新手朋友可以借鉴一下，少走弯路~ 买车理由: 就是想有辆车平时拜访客户和周末环岛游用，至于通勤因为家离单位也就4公里，高峰期还堵车，所以平时上班我还有俩小牛m1骑（讲道理在海口有一辆电驴比有辆汽车重要）。但是就是觉得年纪到了有辆车还是方便点，所以就有了购车的想法。 买车过程: 今年初是看好了伊兰特，cs55p，影豹和埃安Y，但是第一眼看到univ的时候就觉得这也太好看了吧，那个时候心里购车的位置就有了univ的一席之地。经过几个月的对比和看评测，最终决赛圈定在了cs55p和univ两个长安的车型上面，但是内心还是更偏重cs55p一些，那我就接着说说我购车清单的这几款车的优缺点，主观感受，较少涉及驾驶部分供兄弟们参考。 cs55p——优点:颜值顶（正面像unik，尾巴觉得比K还好看），配置相对比较全乎、内饰质感不错、通过性好。 缺点:黑红、黑香槟内饰配色（黑红最丑，红的一点都不高级，香槟也一般）、和univ同价位的配置稍差（没电尾门、喇叭少两个、副驾手动座椅调节），剩下真没啥缺点了，所以当时是内心首选。 伊兰特——优点:图片看贼丑，实车贼帅，尤其是灰色、发动机不错，油耗应该全是同级比较低的，其他没啥优点了，主要雀食好看。 缺点:钣金师傅噩梦、中控塑料感比较强、动力买菜都买不到新鲜的。 影豹——优点:颜值过得去，剩下都是及格。 缺点:变速箱不行、油耗和v卧龙凤雏。 埃安Y——优点:后排空间巨大、内饰在这个价位的电动车里还算看得过去。 缺点:在我们这有网约车的趋势。 univ——优点:我个人20万以下三帅之一（剩下两个是起亚凯酷和2.0的昂克赛拉），配置足，小设计人们看得见（尾翼，隐藏把手）。 缺点:路噪声音有亿点点大（宽胎的劣势）、油耗能承受但是再低点就好、后排空间略差。 综上所述，有了这些想法后择良辰吉日（6.2生日当天）顶着太阳骑着小电驴就去看车去了。然后第一件离谱的事情就来了，我本来导航的是去长安的4S店，然后莫名其妙就给我导到uni的4s店去了（这两个店在海口距离大概1公里左右），我想着那就先看看univ，然后再去看cs55p呗，但是一看到v的实车不瞒您说我心动了??，之后再去看cs55p就索然无味了。所以说我本来是买55，结果阴差阳错导航错到uni的4s点当天就决定买v了。 不过当天回到家还是在两车中纠结了好一阵，最后问了父母和女友的意见还是下单了v，然后第二件离谱的事情是我是20年初拿到的驾照，这两年车一次都没碰过，所以看车也不敢试驾就愣头愣脑地订了。。。因为我知道你们老司机感觉的什么顿挫呀降档反应慢呀在我这里是感知不强的，所以当时就是问了下价格配置什么的就下单了，不过后来提到车后我觉得还是没问题的，毕竟这个动力对我来说已经很满意了。 6月2号到7月1号就是焦急的等车时间，因为当时销售说等车时间不清楚，最长两个月都有可能，所以我也想着刚好趁这段时间云脑补一下当时练车的感觉。不过9号销售给我说匹配到车了，让我第二天去店里交首付，哎呀这一下整个人就坐不住了，交完首付后每天起床看看车发车没有，中午吃饭看看发车没有，睡前看看发车没有，蹲坑的时候再看看论坛，不过有一说一好多知识都是在论坛看到的，包括已购车老哥的经验或者问题，让我受益匪浅。那么紧接着就是第三件离谱的事情了，因为某一天看到论坛有人说需要建、招、农的储蓄卡才能扣每个月的车款，我就去问销售，销售说是忘记给我说了（黑人问号脸），于是第二天去办了卡，又过了几天还是不发车，我再去问销售，销售说可能是缺少零件了（再次黑人问号脸），这是给猪说猪都不信啊，我就给4S店的经理打电话询问不发车的问题，经理问完我的信息后过了10分钟销售找我说不发车是因为储蓄卡的信息没告诉他，车厂无法签月供的合同所以没法发车...我当时内心一万只草尼玛飞过，自从我办完卡刚好10天过去了，相当于我本来可以早10天拿到车的，这对于天天看无数遍发车进度的我简直是哭笑不得，不过销售态度好，人也帅，我也就没怎么怪他。 6月27号下午无意中打开app显示已经发车，预计3号到，我瞬间来了精神，然后第二天看到消息说是受台风影响，海口港1号到3号停运，昨天的精神又瞬间低沉了下去哈哈哈哈，不过最逗的是7月1号销售给我说车到了??，这尼玛发车比快递还快，那我等不了，2号顶着台风就看车去了（因为停在露天，刚好可以检验下是否备胎处有漏水），里里外外检查了一遍，车子是6月1号生产的，前后缝隙还行，备胎处无渗水，销售就让我当天交保险和购置税，今天弄临牌就开回去啦。 今天开了50来公里熟悉车，跟自己预想的一样，但是驾驶感受这块就无法给出评价啦，因为本人驾驶技术实属菜鸡，如果贸然给出结论误导想要买车的兄弟就不好啦，希望各位大兄弟们用车愉快~

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.5分“优秀”

【日常用车】目前提车半年了，行驶五千公里，跑的比较少，基本就是周末回家，偶尔去市里逛逛，有时候车友一起聚聚蹦一下零百，跑省道居多，一般喜欢eco跟标准驾驶，好吧，我承认油太贵了，因为喜欢开快车，百公里差不多十个油，2.0动力eco也很舒服，标准模式已经非常不错了，一般很少使用运动跟赛道。 【驾驶感受】这个车子动力方面没的说，零百6.7秒的加速确实很快，日常行驶eco也有很好的动力，就是油门反应稍微迟钝一点。一般运动跟赛道车少的时候很少用，地板油延迟换挡速度说来就来，爆发很有力道感，就是加速太快了，踩下油门一会就要限速了，操控方面更是没的说，大弯道转向支撑非常好，高速行驶下划大弯支撑很棒给你信心很足，就是小弯道急速过弯或者过弯时候加速能承受的支撑也相当棒，可以更快速的过弯出弯，高速上下砸到也非常舒服，指向精准支撑好，唯一带来的不良影响就是坑洼路段会比较晃，有点难受，毕竟悬挂偏向于弯道了，舒适肯定打折了。高速时候超车信心很足，120时速在标准模式下油门到底依然会给你一个很强的推背感，速度说来就来，就算到150也有很强的加速感觉，再往上没试过，毕竟驾驶需要遵守交通规定。这个车跑高速特别舒服，悬挂非常的稳，150时速没有感觉到飘，不过跑省道这种坑洼的路面就有点不爽了，悬挂会感觉很硬，颠簸有点强烈。这东西毕竟是有取舍的，鱼和熊掌不可兼得，转向好必然要牺牲一部分舒适的。 【空间表现】空间方面只能说比较凑付吧，虽然是溜背车型，对比mg6明显会感觉到空间局促点，但是不影响使用，本人身高1.75m，主副驾驶勉强够用，后排因为轴距长前后距离很舒服，有点b级车的意思腿部空间留出两拳错错有余，就是溜背造成的上部空间比较小，但是不影响乘坐。对比星瑞啊mg6啊这种空间肯定算小的，但是比上不足比下有余，像是马三昂克赛拉和缤瑞cool这种感觉空间还算不错，家用属于能用级别的，毕竟是五门掀背coupe。后备箱空间感觉还可以，因为掀背会装的多一点，而且后排可以放到，不过目前没放倒过，最舒服的是丢个孩子的小推车进去舒服，因为掀背完全打开了，丢进去拿出来的特别舒服，以前的车子丢进去拿出来还要找好角度，不然车子太大会卡在后备箱那边比较费劲。 【油耗】油耗方面目前主要是省道通勤，偶尔会堵，一般很少往市区跑，毕竟一堵车十多个油耗有点高了，综合油耗9.8。熄火表显不准，最低显示6.5，估计实际应该在8个左右。经过多次加油计算长期油耗显示还是蛮准的。最高油耗能到十五个，连续弹射起步干出来的，一般油耗基本在十个上下。我开车比较急，不是很省油，如果想省油刷油耗，就eco模式盯准转速表 维持1300转那么跑，减少波动平稳的跑，这样估计9个一下没问题，省油就是匀速行驶，转速低，减少急刹车急加速。综合百公里十个油耗放在2.0表显上来说只能说中规中矩，但是十个油耗能达到这个动力水平，这个油耗确实算少的。加92号私油，零百6.79秒没问题。 【外观内饰配置】 外观同价位没得说，毕竟这个颜值怎么看都不像二十万一下的车，无边框前脸非常的帅气，加上隐藏门把手、疾风套件、电动升降尾翼及四出排气，战斗气息直接拉满，没有什么好挑剔的，比帅v就没输过。配置方面几乎能给你的都给了，流畅的车机非常的nice。Sony的音响加持声音非常棒，这里有必要说一下，这套索尼音响效果非常好，听歌环绕立体声非常出色，音质清晰，低音有力，最关键的是跟车子非常的搭，没有多余的回音干扰。做过朋友的车改的音响，虽然也花了不少钱改的音质不错，但是整体因为没有跟车子匹配所以仔细听会有一种回音的杂音，所以低端玩家上Sony完全够用，除非你有钱打算上非常专业非常好的，不然五六千七八千加装的真的未必好过这套Sony，就算音质好但是回音没有特调会差很多。配置方面基本日常使用的都配的差不多了。acc自适应循航，多功能方向盘，预紧式安全带，车内摄像头等等，完全不输二十万的配置，缺点就是电子系统的东西多了以后潜在故障率就高了。这东西看你怎么取舍，要不就选传统机械的我就省心开个车，要不就选我享受了，我可以修车。内饰装扮也是相当不错，筒式一体座椅，翻毛皮的内饰高级感很强，屏幕设计布局也很不错，虽然车机屏幕小点了但是反应快语音识别好都是加分项，没必要吹毛求疵。尤其是保留了传统按键非常的好。 【舒适度】舒适度稍微差点，速度80感觉风噪有点大，速度一百二感觉又不是很大算是同级水准。悬挂虑震还不错，有点硬，就是坑洼路面左右摇晃不是很舒服，毕竟运动属性不错，这个价位表现的非常好了。作为运动车来说没有太可以挑剔的，但是作为家用来说稍微有点吵了。 总结 运动属性合格，家用稍微不舒服，最大槽点声浪跟19轮胎绑定最恶心人。19寸轮胎抓地弱还容易坏。声浪确实好听但是19轮胎确实拉垮。另外8at三十速度松油门会有明显顿挫，习惯了也还好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

【静态体验】作为k的车主这套设计语言太熟悉不过了，依旧是4块屏幕，不过在显示内容上会与k有所区别，中控室是偏向驾驶员设计，有利于驾驶员更好的使用。控制按键由触控式更换为按键式，一键战斗模式使用了橙色，旁边为空调ac按键，基本可以做到盲操。第二排按键为尾翼单独调节，座椅加热放到了最右边，会稍微有点远，不过这点比k好多了，k的只能去到车机里面调。方向盘的按键更换为5+2按键，左侧主要为辅助驾驶，右侧为媒体控制，这套按键熟悉过后完全可以盲操，一键开启辅助驾驶真的太好用了，用久了你就知道了！换挡拨片的加入增加了点可玩性。中央通道的设计依然家族设计语言，多了自动泊车的功能，我这个韭菜k的车主真的哭晕在了xx里。360全景影像在最靠近驾驶员的位置，遇到窄路开一下还是比较安心的。座椅乘坐舒适度的话适中，不是运动型轿车那种偏硬的设计，也不像k那种完全的大沙发，不过少了腰部支撑，在长时间的驾驶会更容易造成疲劳，不过头枕的舒适度和角度不错，更薄的设计便于后期增加颈枕。前排在我的驾驶位置，后排基本快顶腿了，毕竟我身高182，好处是主驾座椅下方可以把脚伸进去，后门前方居然有挂钩，挂个垃圾袋之类的很方便，k依然没有的配置！中间位置特别不舒服，我坐在中间完全顶头，只能拿来应急。静态部分就到这里，接下来进入正题！ 【动态试驾】试驾的这台车是顶配，不是运动版，运动版的排气会更加暴躁，甚至会回火放炮！环抱式的驾驶舱明显更具战斗感，左侧为时间和外温，中间为驾驶部分，不过转速表太小了，档位也放在了左边，减档需要左顾右盼，右边是水温续航和空调，水温用的是颜色显示，我跟希望的是直接显示温度，如果在激进点，做个三连表，水温油温bar难道不会更具驾驶乐趣？开启来的感受就是想把他开快，驾驶乐趣十足，方向指向不错，不会拖泥带水，避震初段过滤细碎颠簸彻底，不会传到车内，70km/h变道响应很快，侧倾很小，具带我试驾的专员讲，这台车配备了前后防倾杆，确实能更好的增加车身响应速度。油门的调料同样偏向舒适，不过不会觉得分裂，初段我觉得不够猛，我之前的大众总会在我猛踩的时候一脚把我踹出去，这台车完全不会，甚至说这台双离合调出了at的感觉，少了点驾驶乐趣，不过这样的调料会更适合家用，也没人会天天在路上蹦吧。中断100km/h再加速能力教好，受制于排量限制，给人还是稳的感觉，真的觉得把k上的那套发动机搬过来会更加暴力，不过重量的增加会让这台本是前驱布局的车更推头，如果上4驱那就是另一个故事了。方向盘同样不会有过多的路感，整体而言就是一台偏向舒适调教的运动型轿车，在整体氛围感的营造上会大于驾驶带给你感受。不过你要亲身体验过才知道这台车到底适不适合自己。 【不足之处】试驾结束回归日常使用，溜背的造型很帅，但也让后备箱使用面积压缩，实际使用大小不乐观。中央通道水杯架很窄，也没有限位器，大一点的奶茶放不进去，开门把手用的是亮面，用久了全是指纹，真的是逼死强迫症！中控屏幕尺寸教小，黑边比k要大很多，前排座椅不支持腿部支撑调节，对个子高腿长的我并不是很友好，方向盘教硬，会增加路感，但是握久了就会觉得你不想要的震动也会反馈上来。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

人生中的第一辆车，一开始的意向车型是名爵6Pro，但是当看到这辆车的时候 ，脑海里就出现了一个声音，就它了！我必须拥有它！它太帅了，满足了我对车的一切幻想，酷炫的外形，丰富的配置，我简直太爱了。 【最不满意】 好了言归正传 缺点总还是有的，A级车的定位使得它的尺寸偏小，4680的长度不算短但也绝不算长，2750的轴距同级别领先，但是车内空间却一言难尽，不过好在本人不高，175的身高，空间对我来说够用，但要是想一家5口满载出行，这个空间是会影响驾乘体验的。 品控有待提高，前排玻璃密封胶条缝隙过大，不过目前没有发现车友反应的A柱异响的问题。事物总是具有两面性，由于配备了较好的运动轮胎(235/45R18 马牌MC6)使得其在拥有了更强抓地力的同时，增大了胎噪，实际驾驶体验中胎噪风噪有些明显，由于本人来过的车子实在有限，此处无法做出对比，仅为个人观点。 【购车经历】 本人算是比较早关注这一车型的人群了，从一开始的预售政策出炉，就在网上下定了520订金，可是由于价格没谈拢，一气之下推掉了定金，辗转几家店之后发现了一个问题，苏州这边的4S店是一家老板，价格及其统一且离谱，2500的上牌费和明抢有什么区别，充分的诠释了那句话：被偏爱的都有恃无恐。最后无奈随便选了一家店 付了定金签了合同开始了等车之旅，在此不得不吐槽下长安厂家的匹配策略，本人3.19门店下定一直等到5月份，资源硬是没匹配上，看到车友群某些人4月份下的订单都快要提车了，心里更不是滋味，于是找了销售，得到的回复是要不你退了吧！匹配不到车我也没办法。顿时心里万马奔腾，这就是销售的服务态度，就连安抚客户的基础操作都不做了吗？消费者就是上帝，上帝岂能被凡人拿捏，于是又退了，这次之后我甚至觉得我与这台车无缘了，此时刚好车友群一个车友介绍说认识一个汽贸城的人可以搞到现车，于是我立马找到了这个人，由于购买决心很强烈，三言两语就达成了共识，订金，合同，运车，到店，提车。整个过程一气呵成，仅仅用了3天，我就拥有了这台爱车。在此给车友群得这个兄弟和汽贸城老板点个赞👍🏻 【提车价格】 在汽贸城买相当于是4s店全款提车，所以没有什么附加费用，本人订购的智慧领航型，裸车131900，老板优惠了1000车价所以裸车130900+11495.58(购车发票为129900)+保险5100+120(自己上牌)=147615.58 【驾驶感受】 本人开车有限，仅为个人感受。不论是高速还是低速都没有感觉到顿挫，换挡很平顺，智能辅助驾驶360全景很好用大大降低了新手的操作难度，底盘偏硬，路感很清晰，胎噪有些大，地板油的时候动力来的有些延迟，大概有个1秒左右。 【油耗】 由于是新手，加上对车机不熟悉经常发动机怠速研究车机导致油耗在10个以上，不过本人油耗不具有代表性，后期正常开一段时间后再更新油耗。 【亮点配置】 自动泊车，遥控挪车，360远程监控 大大增加了车子的玩乐属性，我不反对那些说1.5万买这个功能不实用的人的看法，但是对于我来说1.5万增加这些功能对我来说很值，当你在众人面前使用遥控挪车功能让车子自动开出车位迎来一群人惊讶或是羡慕的目光时，我觉得这1万5完全值得。 【最满意】 不用多说 这车子的外形我太喜欢了，每次都要驻足观看良久，动力也是同级别领先的成绩，大溜背，电动掀背尾门，电动伸缩门把手等等都是我喜欢的点 就不一一赘述了。车主们自行去体会吧。 【销售态度】 这个无话可说 没在4s店提车，汽贸老板态度很好，服务很到位。

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

作为人生第一辆车，对车不是很懂，自然是没那么多要求，在某音刷到过这款车，第一眼就喜欢上了这辆车的外观，嚣张犀利的前脸以及大灯，隐藏式门把手，电动尾翼电动尾门，流畅的车身线条，开启尾翼外观看起来很像小跑车，简直戳中了我的心窝。 本人个子较小，之前对比星瑞和艾八，这两款不是太宽就是太大，对我这个新手而且小个子的人来说不太友好，刚好v的颜值以及车身大小跟我很搭。这款车也是看了一年多，时不时刷一下这车的视频，做梦都想拥有，刚好5月份的时候存够了钱，加上啃了点老，就迫不及待的去订了，之前看的一直是23款，可惜已经没有了，不过24款颜值也还不错，感觉越看越好看，路过别人的23款v，总感觉没有我的24款长，短肥短肥的，看起来好像我的24款还要协调一点，感觉还是我的24款好点😂。还没到首保，平均8个多油耗，高速6个多，不知道这油耗怎么样，对我来说还算能接受。我还是新手，驾驶感受什么的也不懂，之前开过朋友的星瑞，感觉不出什么多大的区别，对我来说觉得能开就行了。 总之就是人生第一辆车，自己喜欢就好。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

我是94年的精神小伙😃（开玩笑）。和家里商量了才决定买车，在异地打工有个小窝也方便。 【购车经历】 从去年开始我就开始下载懂车帝App来了解一下车。我不懂车，从六年前考完驾照到今年都没有开过车。原因嘛，我家里本身条件不是很好，自己刚毕业出来也还没有工作，就没有买车的这种想法。现在自己出来在异地打工收入也不是很多，自己省一点不乱用钱，除去房租生活费还有一些日常开销也存了4-5万块的样子，还换了两部手机，买了一台电脑。然后和家里商量了一下买车的事，就赞助我两万块钱。对于一个并不富裕的家庭来说几万块已经是很多了。不像其他人，这点钱对于他们来说就是毛毛雨都不用在乎。我自己也不和别人去比，虽然不是什么富二代什么什么二代之类的，但是我觉得现在我也过得挺幸福挺舒服，毕竟世界上比我还差的大有人在，现在我已经觉得很满足了。 有了首付的钱，我就开始在手机上关注一些车型。 第一次我看了一下电车，5万块左右的。想着反正是上下班代代步就得，而且花不了多少钱。后面又考虑了很久，电车现在还不太完善，从异地回家的话可能不太方便就放弃了。我也喜欢帅气的外观，以前在电脑上也喜欢玩极品飞车，看着各种帅气的汽车，就想着自己有一辆那该多好。不过想想就好😁，像我们这种是买不起那些豪车的。 回到现实，我去看了什么现代，名爵，影豹，思域（很帅的样子），我不懂车，其他的我都不去看，看自己喜欢的就好。当然，太贵的就算了😃😃咱买不起，看一下就好。前面自己选的我都觉得挺好的，差不多是我喜欢的外观。看了很久，在自己心里有个排名。第一选思域，然后名爵，现代，影豹，后面其实我也还看了其他一些车车，不过这几个相对来说比较喜欢就写出来。但是我看了这几款的价格，对于我来说感觉小贵了一点。影豹感觉还可以，但是在网上经常看见评论影豹这影豹那的，又考虑了一下。名爵本来打算就买他了，但是有人说这个牌子被收购了后没什么人气，问题还多，也就放弃了。 我不看是什么合资车还是什么国产车，只要我喜欢我认可的我都觉得是好的，我家人也不阻拦，我喜欢的就好。恰巧二月份我看见了长安的univ，哎呀，这不也是我想要的外观嘛！帅气的外观又不张扬，辨识度也还可以，主要是配置和价格刚好在我的范围之内。我就特喜欢这车。然后在手机App去下了订单，第二天销售就打电话叫去了解。 【提车价格】 我订的是尊贵版，全部整下来大概13.6米。参加了活动有小冰箱，香薰，行李箱，抽的车载垃圾桶😂，还有就是1000块的油卡吧。脚垫车膜啥的就不用说了。 【驾驶感受】 说真的，我也没开过其他车，但是坐在里面挺好的，驾驶起来也感觉不错。至于网上其他人说的问题我可能还没遇到吧。什么A柱异响，中控异响，胎噪倒是有一点，不过要开快才有听到。总体来说很不错，毕竟15米以内的车想要几十万几百万的品质是不可能的，但是能做到这样也很不错了。 【油耗】 可能我不太会开的原因吧，油耗就高了点。 最后，目前开了一百多公里，还在磨合中，顺便也在练习开车技术。已经提车的铁汁们，车虽好，但是也要注意安全额😁😁

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

本人03年，通过今年大半年的不懈努力终于攒够了买车的首付，提了人生中第一辆大玩具 【购车经历】 最开始看了领克03，吉利星瑞都被油耗劝退，年前看了比亚迪宋puls dm i也定了，最后因为西安疫情我又给退了，年后打算再买的时候它优惠政策贵了6000 ，刚好又在车友圈里看到别人说UNI V，就去试驾了一下 ，直接整个爱住了，奈何首付没攒够 ，又挣了俩月 ，问店里有没有现车，果断下定提现车 【提车价格】 裸车116900，预算贷9万，结果只批了8万，裸车优惠2000，首付46900开走（在这里统一回复一下为什么只批了8万，因为年龄在这放着就没放款那么多，不是因为征信，哥们征信是白户） 【驾驶感受】 只要舍得踩油门，推背感就一定很足，除ECO模式外其他模式都很舒服，油门也很跟脚，ECO是真的驾驶起来不太舒服，松油门有一种动能回收的感觉，话说这纯油车有动能回收吗？像车友们说的日常使用问题目前还都没遇到 【油耗】 提车出门口是14.2每百公里，跑了一趟高速就下到了10个，为了看准确油耗我把油耗清零重新跑，目前显示在7.2每百公里（至于真实油耗多少要等加了两次油才能知道） 【续航】 出4s店加满油表显示续航612，目前跑了228公里，现在表显368公里续航 【空间表现】 本人182身高168斤，坐在驾驶位很舒服（因为调的比较靠后，座椅又调的比较低），就是驾驶位后面位置稍微有一些些的局促，整体空间还是不错的，毕竟只是个紧凑型车，想要空间大就花大钱买中型车，想要后排腿部空间大，这边建议您选择迈巴赫加长版 【亮点配置】 大家都知道的电动尾门，电动尾翼都是我最喜欢的了，还有就是前后左右四影像行车记录仪也很不错，急刹车会自动保存紧急录像，隐藏式门把手靠近自动打开，离开自动上锁是真的很不错 【最满意】 这个就另外提一嘴，销售态度是很不错的，有问必答，会尽量满足合理范围内的要求，售后也不错，前两天车机转速区和油耗显示界面卡屏重叠，也有人及时处理，虽然没处理好，最后我自己升级了一下系统，目前没什么问题了 附上爱车帅图，这个钥匙套是真的好看，也是真的重

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4分“优秀”

【最不满意】 本来准备买运动或者尊贵型，但是无论是官方还是销售都大肆宣传APA6.0远程智能泊车系统，由于之前有试驾小鹏和特斯拉，老婆觉得智能泊车很好用就上了顶配智慧领航型。结果最近看到公告说因为法规要求要停用360监控、360全景、远程智能泊车等功能，然后查了一下法规是2021年8月出台的，univ是2022年3月上市的。我是支持国家政策的，但买车的时候4s店并没有跟我说明要停用顶配车型的部分功能，导致我多花了钱买的功能，5月提车6月底就要停用。而且厂家和4s店也没有相应的表态，是补偿还是升级功能没有一点回应和应对方案，用冷处理的方式让最支持长安买最贵车型的车主来当冤大头承担我觉得不能接受。 【空间表现】 前排空间不错，坐着也很舒服。后排如果坐180以上的大个子会很难受。本人178穿鞋180坐后排没什么不适，兄弟187坐后排头部空间完全不够，躺着坐腰部又没有支撑。后排要经常坐大个子的需要考虑这个问题，不买这个车的一般都是自己开或者前排坐一个人吧。 【续航】 续航老实说有点差强人意，加满一箱油表显只有500公里多一些。刚提车跑了次高速跑了6.2，此后就再也没跑过7以下了。目前一共跑了接近800公里，加了两次满箱一次半箱，全都是加的中石油，目前还剩200公里续航。表显油耗每次清零了刚开始还好7点几8点几，但是开两三天后就会涨到10左右。自己快10年驾龄老司机都是省油的跑法，基本normal模式，每个模式都试过其实差不多。分析原因，最大的可能应该是通勤距离太短（单面5公里不到），发动机还没热起来就已经通停车了，有试过拉长一点距离，会好一些。总之，这车油耗不低，虽然说买这车不怎么看重油耗，但是和6点几的数据和日常使用还是有差距的，我能接受8左右的油耗，10左右还是有点肉疼，等里程数上去了再看。 【油耗】 参考【续航】 【驾驶感受】 动力充沛转向精准，试驾过uni-t，油门响应慢顿挫感严重，v的调教明显解决了大部分问题，可以说变速箱调教一个是半成品一个是完成品。轮胎相当良心，路感清晰（我比较喜欢），由于是运动胎，胎噪比较大，特别是沥青路，但是轮胎性能毋庸置疑，这个价位不可兼得吧。轮胎比较薄，上下坎还是需要爱惜。 【亮点配置】 本来配置方面可以给到满分，Sony音响、随动氛围灯、主驾通风加热（副驾驶没有）、掀背电尾门、隐藏门把手、空气净化、智能辅助驾驶……应有尽有，但是出了功能停用这个事并且一直不给解决方案，表态也没有，挺寒心的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

▲先说缺点： ①油耗较高——现在跑了2100公里，高速较多，表显7.8L，个人感觉应该8.5L-9.5L，一箱油跑450公里，油灯亮了，有点慌，就去加油了，估计能跑500公里左右（平时是正常模式开，下次换经济试下）。 ②胎噪大——有人说是隔音，应该是胎噪。没办法…又要威又要带头盔，马牌轮胎+大轮毂帅就完事了，能接受。 ③变速箱顿挫——平时正常模式开，缓慢踩油门，到2秒左右就突然往前串出去了，刚开始不习惯，现在都是踩一下，松一下。低速顿挫感还是有的，自己开没啥感觉，坐副驾就知道了。 ▲小毛病不少（问题不大，能接受）： ①刚开始QQ音乐播放不了，老是提示错误，过几天才自动好了。 ②地图导航，车头方向不会跟随道路旋转，时不时按下右上角什么2D 3D朝向就可以解决。 ③试过一次右后方把手不会弹出，锁车再解锁就可以了。 ▲优点： ①帅——回头率很高，买车不买帅的那将毫无意义了。停在路边经常有人问。不好的就是不能作为路人角度去看它奔跑的样子😭 ②大轮毂 ③电动掀背后尾门，就是这个滴滴滴…声有点捞 ④虽然是尊贵版，但是怠速也有小小声浪，那种沉稳的声音，和其他车是不一祥的，不知道老铁们有没有感受到🤫 ▲价格： 总价133500元，贷6万，36期免息，月供1666元。 除了车船税（按提车日期算的，一两百吧）其他都包了，因为6月前提车，没有购置税减半，按现在价格12.7万左右。 赠送：首保，香水，抱枕，防爆膜，脚垫。 地区：广州 提车日期：5月初。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 卓越型

4分“优秀”

整体来说还是很满意的，希望发动机不要像我第一台车长安CS35一样6年后有渗油的情况，希望后面不要让我失望。有一说一隔音效果不怎么满意。油耗能接受吧，可能是因为油价的原因，计算了一下平均1公里需要0.7元多点。 【购车经历】 对比几家店，因为是二手车置换，选择了一家评估二手车价格较高的这家店，有一说一卖车的时候才感觉车的不保值，不知道合资车保值率怎么样，没有卖过。 【提车价格】 裸车价108900，卓越款，贷款手续费3000元，前置利息688元（这个比较坑，因为置换补贴价格能接受，没有再砍，让多送了一次保养），保险就比较坑了，花了4800元，可能因为地域性问题（贵阳购买），购置税9300元左右（置换补贴裸车价发票少了4000元），自己去上牌160元，落地价：127000元左右（没有扣4000元的购置税），贷款6万免息，综合考虑了一下，3000元+688元就算利息吧就没有怎么砍价。 【最不满意】 隔音效果不怎么满意，其他都比较满意。 【驾驶感受】 操控性很好，油价比较高都是ECO模式，给油有迟钝，但是标准模式和运动模式就不一样了。 【油耗】 一直用的ECO模式，表显7L百公里，自己算了一下加的油费和跑的公里数，0.7元多点一公里，短途上班用车比较多，长途行驶应该要少点。 【续航】 一箱油能跑600-700公里的样子吧。 【动力表现】 动力很不错，运动模式和标准模式起步和提速都还不错。 【空间表现】 个子不高，感觉还行，这个东西因人而异吧。 【亮点配置】 108900的裸车价有这个配置应该算很香了，考虑过纯电动车，因为没有充电的地方放弃了，有一说一同配置和外观好看的纯电动车应该都要贵几万虽然纯电动车有补贴，这几万就当作油费了。 希望我提供的信息能对你购车有帮助，我的第一辆就是长安，对比过很多车，这款车值得推荐，保值率都这样吧，前几年差不多一年折损一万元，开到报废最保值，国产车也是不错的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

【最不满意】 胎噪音有点大，不去想还好，一想到那整个行驶过程中就一直在。 不知道除了开大音乐外还有没有其他好办法！ 【购车经历】 在苏州看车。在试驾前很喜欢领克03，但是试驾后更喜欢了。动力真不是盖的。嘎嘎猛。迫无于无奈，价格落地17多了。劲pro2.0的。 然后油的话95的。 加上没啥钱。所以就只能放弃了。后来又去看了伊兰特，家里人说便宜也很不错。试驾过后，一点感觉没有，就是感觉哦，是个车。 然后又接着去了长安试驾了，因为没老婆孩子，就自己所以没考虑空间，自己喜欢就好，就直接看了v。试驾了一下感觉还很不错，价格也还好，比03便宜好几万。92的油。 然后又接着去看大众了。家里人推荐速腾，朗逸。实在不感冒。 在店里看到了凌度L，说实话比小v，好很多。但是因为他这款明年降价比较多，我又着急所以就没买，不然明年肯定买凌度L。 考虑之下就去买了小v。 还很不错。 【提车价格】 全苏州长安都看了，谈了。 没一个低于13w的。家里在老家帮忙问 全部弄下来13w多一点点。果断回家里定，14天提车。 【驾驶感受】 后排确实空间小，但是我不怎么带人，所以无所谓。座椅是运动座椅，有点硬。 胎噪音有点大，其他还是很不错的。 【油耗】 应该在七八个吧。跑了一趟高速，目前983马上1000了。 车表上的油耗低，不准。 建议用高德自己输入算。 【动力表现】 动力还好，运动模式还是很不错的，就是这个油耗 …… 车还是很不错的。 等攒点钱再去改点。灯光啥的。真的蛮好看的