点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

UNIV这辆车作为年轻人的第一辆车，在外观动力等方面在这个价位中属于很有性价比的一辆车，再买这辆车之前也看过很多其他的车型，经过试驾订车提车用了一周多时间最终还是选择了是个年轻人的一辆UNIV，这辆车的无论是在外观还是内饰对于我来说无可挑剔，大溜背、升降尾翼以及偏战斗的前脸，非常吸引我，再说一下驾驶以及动力方面，动力上对于在市区还是县里面以及高速上开这样的动力完完全全足够，提车后的一周一直用的ECO跑后来用的标准来跑市区还是非常舒坦的，平常里用标准模式跑还是可以的，标准模式下提速非常快油门非常跟脚，跑高速的驾驶方面也是非常舒坦非常灵敏，像我之前第一次跑高速这辆车的操作感觉让我感到很满意，速度提起来后变道超车并没有感觉到车身晃动的幅度很大，提速快，底盘扎实够稳，内饰上也是非常运动非常战斗，一体座椅，座椅中间橙条点缀，第一眼就能感到十分是运动，64色的氛围灯以及大天幕，在配置上的话以非常优惠的价格买到高配置的车还是非常好的电动座椅加热通风都带有，车机流畅360倒车影像，以及非常运动的多功能仪表盘，空间上的话还是可以的不能说比大中型车一样平常里带个人还是完全可以的，并不会感觉的特别的局促，开了差不多半年了，这辆车给我的感觉不仅仅是满意还带给我的还有快乐，在23年我就有看到过这辆车，想着以后要买这辆，果然在24年买到了自己满意的车辆。

点评车型: 2025款长安UNI-V 1.5T 500Bar 尊享型

4分“优秀”

【空间表现】长安 UNI-V 在空间与乘坐感受上呈现出运动化定位下的取舍，既有亮点也存在局限性。车身尺寸 4720mm，轴距未明确提及，但车头较长、溜背造型营造出修长姿态，后排头部空间因车顶掏空设计及遮阳帘收纳机构前移（从 C 柱移至 A 柱上方），175cm 左右乘客头部仍有一拳余量，优于多数同级轿跑；膝部空间表现尚可，但座椅安装点较低、地台平整，坐垫较短且角度偏平，大腿承托不足，后排靠背角度较直，长途乘坐易疲劳。前排座椅包裹性较好，填充较薄，配合低坐姿和赛车式方向盘，营造出战斗氛围，但座椅下方空间局促，身材较高者腿部活动稍受限制。 储物空间方面，掀背式尾门带来超大开口，内部规整且容积客观，遗憾的是尾厢门槛较高，搬卸重物需抬升放置，便利性打折扣；前备厢空间常规，可满足日常小件收纳。内饰用料受成本限制，门板、中控台大量使用硬塑料，仅局部以橙色缝线、花纹饰板提升质感，门把手纤细易产生廉价感，但安全带高度可调、前排座椅电动调节（高配）等细节体现对实用性的兼顾。NVH 表现欠佳，低速时发动机怠速振动与噪音明显，高速风噪、胎噪随车速上升显著，120km/h 以上严重影响车内静谧性，乘坐舒适性受干扰。整体而言，UNI-V 的空间设计服务于运动定位，牺牲部分乘坐舒适性以换取造型张力，适合短途通勤或追求个性的年轻用户，长途乘坐及多人出行场景下表现中规中矩，储物实用性依赖掀背结构支撑，整体体验符合 10 万级燃油运动轿车的定位。

点评车型: 2025款长安UNI-V 1.5T 500Bar 高能运动版

4分“优秀”

【驾驶感受】长安 UNI-V 的驾驶感受以燃油车的机械质感为核心，兼具运动化调校与性价比优势，虽有细节瑕疵但能提供纯粹的驾驶乐趣。动力上，1.5T 发动机输出 188 马力，参数亮眼但体感表现两极分化：初段油门约 20% 开度绵软，深踩后变速箱降挡反应需半秒左右，伴随明显推背感，中后段动力储备尚可；配备赛道模式与隐藏的弹射起步功能，支持尾翼联动和 ESP 调节，虽实际加速感不及电车迅猛，但通过 G 值图、扭矩图等可视化界面及模拟声浪营造出强烈的运动氛围。 底盘与操控方面，转向手感是主要争议点，随角度变化的阻尼非线性，中位阻尼偏轻、回正助力生硬，大角度转向时阻尼骤增，路感清晰但过渡突兀，缺乏高级感；悬架采用前麦弗逊 + 后多连杆结构，低速滤震细腻，能吸收细碎颠簸，高速过减速带时冲击感直接传递至车内，不过车身仅约 1.8 吨，配合低坐姿与宽胎，弯道侧倾控制得当，轮胎抓地力富余，极限边缘可控性强，展现出燃油车特有的灵活与稳定感。 NVH 表现中规中矩，低速时发动机 “嗒嗒” 声与油门振动明显，80km/h 后风噪逐渐增大，120km/h 以上风噪与胎噪显著，掩盖多媒体声音，影响静谧性。驾驶辅助为基础 L2 级，依赖单目摄像头 + 毫米波雷达，支持自适应巡航与车道居中，高配增加侧后方角雷达，功能简单实用，但电阻式方向盘易触发离手警告，且安全机制存在漏洞（禁用集成巡航后可通过单独按键激活自适应巡航）。整体而言，UNI-V 的驾驶体验以 “情绪价值” 为先，动力操控足够过瘾，适合追求燃油车驾驶乐趣、预算有限的年轻用户，虽非极致性能，但在 10 万级市场中性价比突出。

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.8分“优秀”

【购车经历】 特种兵式提车，之前都没有来店里看过实车，全程只在网上看了看。提车当天直接到店里跟销售说价格，试驾也就简单的跑了一圈就把车开回家了，销售都有的懵哈哈哈。 【提车价格】 因为跟正常提车那样跟销售来回拉扯，裸车价是10.69万，保险4500，上牌费230，贷款了3万收了服务费2000块钱，加上购置税9000落地是12.26万。 【驾驶感受】 这个车因低趴的车身开起来非常稳，ECO模式开着很平顺但急加速的时候会有延迟感，但是标准模式就不一样了开始有些小窜了，发动机的动力释放已经有些按耐不住了，油门也非常的跟脚随踩随走！运动模式就更不用说了，刚提车的时候就去找了一个封闭路段测试了一下，弹射起步的那一瞬间真有一直在开跑车的感觉，一个字：爽！ 【亮点配置】 全系都配备有360影像，对于新手真的是福音，但开车也不能完全依赖于360，还是要老老实实的养成开车的好习惯！实体按键也是当下非常好用的，现在电车化时代很多油车也都取消了实体按键，不能说车机不流畅吧，只是实体按键真的非常便捷实用！这个车的扶手箱还有一个小出风口，等夏天的时候把空调开开，这个扶手箱基本就是一个小冰箱了，把水放里面相当于直接冰镇，简直是夏天的福音！ 【空间表现】 这个车是一个很标准的A+级轿车，前排空间非常好，中控台下面镂空也有很大的一块储存空间能放好多东西，后排空间怎么说呢，我一米七八的身高驾驶座位设置成我开车很舒服的位置后，我坐在后排腿部空间确实有一点点紧促，但是我朋友女生，165的身高坐在后排就绰绰有余，所以有高大壮的朋友坐车最好还是坐在副驾驶为好。后备箱的储存空间我感觉是同级车里面最大的一个了，我朋友的同款小V后面装下了一辆电动车还能把后尾箱盖盖住，够震惊我一整年了，相当哇塞的。 【油耗】 油耗这个因素太多了，我也不好评价，我个人在一个三线小城市里面，每天路况是上班的时候不堵车5km的路程十分钟左右就跑到了，但是下班刚好赶上高峰期，同样的路反而得开半小时之久。导致我的油耗一直在8个油以上，目前主要是市区，也不知道跑趟长途能降多少，等后面慢慢探究吧。

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

4.4分“优秀”

首先哈我是个05后，选这款车什么都没考虑只要了外观，也没有对比其他车型直接去店里谈了一次当天订车的，裸车加税还有杂七杂八的13.6落地，加上五年利息都要16了，我不觉得我买的贵因为在过程中我发现了这台车带给我的小惊喜 第一点来讲我不在乎大家所谓的胎噪啦什么的因为我开车高速一般都是听歌聊天，感觉不到多吵，而且有点动静我觉得比安安静静的好 第二点就是油耗，都说油耗高了什么的我跑了一段时间后实际也就7-10个左右，况且我还经常暴力驾驶 第三点就是这台车的动力哈我一般都是运动模式加手动换挡，0-100基本给油就走，响应很快，除非弹射起步会有延迟，还有换挡有延迟，其他都很猛，然后100-160高速的时候也是踩了就有反馈，虽然后端提速稍微慢点但是我不认为国内能跑到一百八九的，动力方面嘎嘎够用 第四点就是车机内饰空间的，车机不卡，但我觉得不太好用因为没有carplay，但是日常放歌导航就够了，还有飞屏，内饰也多多少少带点小皮，不是塑料，至少我个人来讲很满意，那后排空间的话确实小，我坐上去都难受，但是我还涉及不到家庭，所以我也不在乎 那在这个价位上面给到的配置，外观，动力我觉得v做的很好，像我刚开车没有540影像都不敢走小路，侧方来车预警也让我跑高速能更安全，自动避让刹车也帮我一次大忙 这些就是我提车到现在两个月左右的体验，槽点嘛我都能接受，所以大家在购车的时候不要在乎别人说什么，自己喜欢的就是最好的

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

3.8分“良好”

3.11提的车，目前跑了一千公里了。给哥哥们做个参考 1.车价：含税价12万，保险5200左右。差不多就12.5落地。 2.油耗：第一箱油加满显示620km，跑到最后100km左右掉的厉害，估计实际也就跑个500km左右，我高速跑的不多。 3.驾乘体验：先说模式吧，进停车场这种容易擦碰的我一般开ECO，其他时候开NORMAL，ECO要踩油门比较深，NOR给油就能到，但是nor在堵车慢速前进的时候有给油回馈延迟的感觉。目前运动跟赛道模式还没机会试。 4.优点:360包含4个摄像头，前后左右都能看见，限速提醒，开门提醒等等比较智能，适合新手。外形跟动力比较符合运动，声浪可控，大晚上关了不会扰民，白天嘛声浪一开，谁也不爱，哈哈哈。本来计划买领克06混动的，一个是价格比univ贵，另一个是感觉自己近30岁，快没那么年轻了，毕竟人生第一辆车，希望能抓住青春尾巴浪一下，06随时可以买，v只会在年轻的时候合适。当时不是做鬼火，万事安全第一。 5.缺点:顿挫感比较强，速度再慢，刹车也容易前冲，坐主驾驶没啥感觉，副驾驶很容易晕车。再就是底盘硬，尤其是试驾过06以后，不过还能接受吧，毕竟是轿跑。 6.最后:道路千万条，安全第一条，虽然被称为鬼火标配，动力上也容易给人信心，安全永远第一位。

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵运动型

3.9分“良好”

感觉24款外观还是可以的，前脸看习惯也就那样，至少我感觉还可以，真感觉不行就改改，就是屁股确实比23款差想给改了，过段时间打算贴个悬浮顶去，因为买之前看到网上很多改的，所以说入手后就买了百叶窗之类的零零碎碎的东西，怎么好看怎么来。运动版这个配置感觉驾驶技术可以的话有点多余，360映像没有之前试的启源的好用正常看就一个倒车影像和顶部视角，还不能拉方向因为就是个贴图动了视角之后自己没法看，过于相信肯定要吃亏，倒车这东西还是得自己练，科技不太管啊。氛围灯完全弄不明白，就一个亮度和颜色还没法调，舒适模式和音乐律动到底在哪里啊，怎么关，车顶感觉有点矮，身高高的慎入，驾驶位座位放到最低感觉还是容易顶头不太舒服，后排就更不用说了，身高180以上肯定感觉矮了顶头，后备箱存储空间感觉还行够用的

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

2.4分“一般”

开了一个多月了，跑了7000多公里基本上就一个月的时间到处玩。 这个车的优点就是改装件多、网上有很多塑料改装件款式很多、还有个优点就是有8个喇叭、外观的话同级别算比较好看 这个车的缺点就是有点太多了：1.踩加速踏板要过个2秒钟左右油门才有反应，油门反应迟钝。2.方向盘跑偏，要往左偏才能稳住方向盘、车身做工差后尾灯、右边缝隙很大，后备箱也是右边缝隙很大！3.车子车载360倒车影像经常卡、行驶中中控也经常容易死机。4.我是尊贵版的车身漆面做工很差，稍微手指用力那个漆面就能划伤、而且很容易见底漆那种没办法，只能去改色贴个膜好一点。5.然后过个坑下面水箱龙骨就给干折了，前脸比较低。 唉、一言难尽！这个车我看了两年了，今年才考的驾照考了以后，第二天我就去买这个车了、因为之前出了过那个大货车30吨压这个车没有压坏，我就觉得应该质量可以，结果没有想到小问题这么多，平时开的话也不影响正常使用，就是有点糟心！最主要是方向盘跑偏的问题，你在高速上手只要没有握着方向盘往左偏，马上就会往右跑、4S店服务还算中规中矩，比较热情、但是修车技术也是一言难尽、就应为过个坑，把底盘磕到了，修了快一个月还没没有把配件发回来、就一个侧边条都快一个月了，都还没有发回来、虽然这是我人生的第一个车 、但是我这个车问题真的多，就因为在雨天中行驶过几次然后大灯就起雾了，就里面就进水了、大灯的密封性也非常的差，这是做工的问题！不是不支持国产，是因为国产还有很长一段路要走这种情况叫我我怎么去支持？以后换车绝不会再买国产的！唉….

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3分“良好”

买车的时候对比了几家，有本田的型格中配13.多，名爵mg7中配13.多，综合对比，外观.内饰.配置.价格.还是得univ，性价比感觉无敌。 本人新手，除了考驾照没有摸过车，这个车我是从23年九月份开始了解的，今年没有23款了就买的24，先说几个销售没讲过还有我之前看帖子没有看到过的地方： 1. 钥匙感应，装兜里靠近门就直接解锁了，然后你离远了自己就锁了，自己关窗户折倒车镜，后备箱也可以感应开启，就是会响两声，而且我试的有时候不灵敏 2. 超车提醒，两边有人超车的时候，倒车镜会有提示，有淡淡的超车标志灯闪烁，在天黑车多要变道得时候很管用，反正对我这个新手来说挺好，停车有人从车边过的时候也有开门危险的提示音。 3. 音乐，24款变成酷我音乐了，不过可以下载网易云和酷狗，但是氛围灯律动只有酷我音乐能用，而且网易云没法搜歌只能听我喜欢里的，酷我可以搜，但是你登录上会员，手机上自己的歌单也是没法听，都只能听我喜欢里面的歌。而且他方向盘的下一首有时候我放酷我，他直接给我变成了网易云的歌。 后面就是都知道的了 4. 360影像，很方便，可以按钮开，倒车包括打转向都会打开，转向也会有相应方向的影像。 5. 挡风玻璃除雾还有后视镜加热，有空气净化，风量.外循环内循环都是按键可调 6. 电动座椅，主驾多了上下调节，也能调腰托这个挺好，也有座椅加热和通风 7. 高德地图，开车需要点一下地图才能启动，确实没有红绿灯读秒，但是有这个飞屏，就是在方向盘前面屏幕显示油耗的地方可以变成地图，应该是我点音乐页面的时候自己就显示上去了 模式我没有试过，就天天开个eco，市区开红绿灯太多缺点： 1.油耗他显示有问题给我显示的1.6-1.7 2.就是那个方向盘下一首给我换音乐软件 3.氛围灯太单一，说的64色，他开氛围律动才能自己变色，然后氛围律动就是根据专辑颜色变色，但是他辨别不太行，基本就白色，肉色那种，还有个玫红色 4.这种方点得方向盘打完自己不太回正 有用给我点点赞，叫我多点积分谢谢各位 。

点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.83分“良好”

外观还是可以的，虽然24改款大家都骂，但是看起来也没有那么丑，喜欢掀背电尾，内饰的话见仁见智，我不算喜欢，主要是方向盘太丑。 1.5动力只能说够用，eco模式感觉很迟钝，适合养生或者新手，normal前段就开始蹿起来了，sport和race就是更蹿一点，后段就暴露1.5的能力了，肯定是比不了2.0。 空间就不用说了，想买大车基本上不用考虑这个，前排调好后排基本上就只能刚好坐人，腿部空间就不用想了，头部也不多，后备箱对我来说够用了，掀背开口大，开口离地也不算太高。 内饰是不太喜欢，方向盘形状不适合家用车驾驶，中控显示也不算直观乱七八糟的东西太多，车机流畅度是还行，功能就只能算够用了，和那些电车还是有点差距，有实体按键大大好评，覆盖大多数常用功能，就是驾驶模式切换的那个旋钮设计有点一般，塑料感太重，有点像玩具。座椅电调通风加热都有，乘坐感受好像没有明显不适。音响也就听个响了，一般般。 驾驶体检上，转向助力可调，eco比较轻，sport就会加重一点，个人感觉油门属于前段敏感的类型，刹车适中，就是深踩会听到咔嗒一声，不知道是什么原因，辅助驾驶能用，车道保持跟车距离控制，自动刹车基本上还是够用，个人不常用这些功能就不多谈了。侧后来车预警，开门预警，后车追尾预警都有，算是有用的功能。 总的来说10w多一点，一个人开还是挺好的，目前没开多久，保养和后期的问题还没遇到，暂时不说了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

首先说一下用车需求:老婆怀孕了，坐私家车去遵义检查的时候，上车一会儿就特别不舒服，下车就开始吐，特别心痛，所以需要一辆车，方便一些。两个人加一起一个月1万(小县城)手头还有12万存款，和媳妇商量下来留3万给宝宝，而且贷款时间绝对不能超过孩子四岁，也就是4年(要上幼儿园)，每个月贷款不能超过2000(因为每个月也要存钱给宝宝，同时也要保证我们生活水平不下降)。好了，开始选车！ 【购车经历】 因为已经确定了首付金额和贷款最大额度，且媳妇不想买SUV。于是开始在懂车帝选车，我知道这个价格有很多选择，因为我和媳妇喜欢外观个内饰好看，配置高。所以不太想列举我为什么不去选择某些车型。总之，我在选车第二天打开App有一篇说univ，我才关注到这个车，看了下配置，再和媳妇探讨了下，确定去试驾这车。 在一次产检过后，准备去试驾，到4S看到实车之后，我和媳妇都被外观吸引了，打开车门看内饰的时候:好家伙，标志是吧！我觉得还行，媳妇倒是被这内饰吸引了，特别是氛围灯亮起的时刻。办完手续开始试驾。 【驾驶感受】 Eco给油有延迟，智能模式我觉得并不是很智能的感觉，所以到现在我也没开过智能模式。赛道模式不错，当时没敢使劲踩，提速飞快，看着四千多的转速确实小开心了一下，媳妇也惊讶了，问我:这就是你说的推背感吗？总体下来，换挡真的根平顺，提车之后三个月非常非常得平顺，但是之后爬坡降档顿挫就出来了(可能是因为爬坡，我也不懂) 噪音试驾的时候光说话去了，没注意，后来开车上高速，没放歌，胎噪和异常风噪对我进行疯狂折磨！再后来上高速，杰伦就成了我的常驻嘉宾。现在想来，用这个胎，有这个噪音，将就了。 空间方面，我身高1.81，140斤，调整好坐姿，很舒服，不影响开车。后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 试驾结束，谈价格，第一轮15.7，当时就觉得你这是把我当猪宰是吧，直接扭头就走，被销售拉住说再谈谈。第二轮15.5，我觉得还是高，媳妇也说了高了，对销售说了句我们货比三家。回家路上我和媳妇也说到了空间问题，因为两边爸妈都有车，且后排常坐的只有可能是宝宝。等孩子大了肯定也要换车了，于是空间这问题我们接受了，只是觉得价格确实太贵了。 有一个插曲:到家之后，我爸喊我们过去吃饭，我就说了我们买车的事他老人家，依然是熟悉的话语:为什么卖国产，合资车不好吗？帕萨特，迈腾又大气，又上档次，再不济本田的也可以，并表示可以贴钱给我们买迈腾，我开玩笑说多贴点买奔驰C嘛。最后我和媳妇还是决定不让他贴钱了，毕竟房子我爸出了很多。但也得到了一个消息，有熟人开了个汽车超市，于是准备明天去。 【提车价格】 第二天到了店里，说出车型，直接就掏出单子给我算了下，车价优惠1000为130900，保险5000，服务费3000，购置税11673，上牌在店门口就可以自己上花费155，15.07落地(熟人把GPS免了)我觉得这个已经很满意了，当时直接就定了。(晚上遵义的销售打电话给我说，15.2可以落地。) 冤大头插一句:5月19号提车。*******！ 今天首保，在用车这3个月悉心照料她(三个月了，才洗一次车，我呸)，在两个月的时候，开转向灯打方向有异响，就像转向灯自动回弹的声音，方向半圈一响。我也不清楚，因为ota升级之后就出现了，今天试了下展车，也有！风燥异常，算了，不说这点了。除此之外没有发现任何问题(夏天暴晒后开空调内饰热胀冷缩发出响声，我自己，我自己，我自己能接受) 在小微陪伴的三个月内，她承载了我们一家，虽然她油耗确实有一点高了哈(实测下来8.47个左右)，但是她和小白(白色小电驴)已经成为了我的家人，以后也会见证我和媳妇的第一个宝宝，她们对我们非常的重要。 我已经28了，我爸看到我买的车之后，也说我还是不够沉稳，但正是因为小微美艳动人的外貌，让我开车的心态也年轻了许多，在路上的回头率也非常高。等红绿灯的时候，打开赛道模式，看着镜子后面升起的尾翼，听着小微心脏跳动的声音，绿灯亮的那一刹那，小微仿佛从前面把我往后推了一把，这一刻我感觉年轻了10岁，那种快乐，小微给了我，我一直保持着这种速度和快乐通过了下一个没有路口的人行道，行人因为看到小微的盛世美颜礼让了我。于是乎，我在第二天收到了交管的短信和我在车上非常清楚的笑容！ (我爸车被刮到了，借我车出去打麻将，我说你千万别按橙色按钮，会起飞。第二天回来就说:这车好开，挺不错的！)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

今天刚提车，小跑50公里左右，对于这车从了解到提车的过程也是经历一番思想斗争，最后听从自己内心买了小V。这里想和大家分享一下我个人对这款车子的评价还有体验感受，希望对还没买车的兄弟提供一点有用的参考价值吧！ 主要从以下几个方面简单说一下： 1、外观：这车子漆面配色比较丰富，但个人觉得白色、红色、蓝色或者深灰色车漆，都稍微有点调色过深或者过度，然后黑色又不喜欢，就选择了介于白色和深灰色之间的原子灰，感觉调色恰到好处也比较时尚。这车整天外观就是溜背型的轿跑，没什么可说的，配上18寸轮毂和电动尾翼，运动感还是有的，我也是比较钟意V这运动外观，当然每个人看法不同，所以这块也没啥可说的。 2、内饰：内饰这边我选的是更为运动时尚的动感橙，整体内饰个人感觉还行，车内大部分都是类似皮质的软质包边，中控和仪表由四块屏幕组成比较科技前卫，10寸大点的屏幕也差不多可以了，个人不喜欢太大的类似15寸这样中控大屏。另外车内保留了大量实体按键，这个我想给个赞👍🏻吧，实体按键个人感觉比全触屏还是要更为便利、精准和更有质感一些的。 3、空间：个人身高175，坐前排感觉空间完全够用，而且我都是喜欢把座椅调的很低，坐在车里没有什么压迫压抑之类的。但是后排这边的话，如果坐直，上方大概留有两三指左右的空间，如果超过1.8米的个人坐后面肯定会感觉压抑的，对于1.8米以下的影响不大，而且大部分人坐姿都不可能坐直、都会稍稍斜靠着坐，这样影响倒不是很大。对于我这样基本就是一两个人开车的，后排基本不坐人，倒是不用太考虑后排空间，如果说一家四口，而且个子都比较高的，那这车空间就不合适了，建议选SUV或者B级轿车。 4、动力：购车前就在4S店试驾过，提车的时候也尝试了赛道模式和经济模式，感觉动力都还可以，几个模式下动力差距不是特别明显，只要你踩深一点油门还是会呼呼的输出动力，在很多1.5T的车里面感觉动力表现可以，换挡也是比较平顺。一般人我觉得这动力完全足够了，7秒出头破百的动力不会很差，至少比同级车卡罗拉、雷凌、思域之类的强吧，再不济你也可以一直开赛道或者运动模式，至少在市区超车什么的肯定没问题。对动力要求不高的我也没打算等2.0t版本，188匹马力其实也完全够用了，当然油耗肯定比较高一点的。 5、油耗：因为我就开了50公里左右，走了一段快速路没有跑高速，其他都在市区跑，最高速度开到110，平均速度也就35到40吧，表显油耗7.2，加满油回到家看续航还有大概590公里，反算总续航也就630公里左右，当然油耗这玩意跟路况和驾驶喜欢有关系，我预计真实油耗高速6到7左右，市区7到9这样子，毕竟我这50多公里没什么代表性。 6、价格：我谈的是一口价12.6万，后面没多掏一毛钱。因为想早提车就没怎么砍价，线上转线下，订车到提车共历时14天。 7、质量问题：传说中的漏水、漏风、死机什么的问题，我这车没有，提车的时候车子专门开去洗了一次，进车内没发现任何漏水想象。至于漏风，可能我没来过几十上百万的车，我感觉这车隔音不错，开到110时速也没多大噪音，漏风什么的我特意观察没有感觉到。可能是个人感官问题，建议购车前到大路试驾几公里看隔音效果。另外整车外观没发现划痕，全车镀晶后更加看不到了，四条轮胎和全车玻璃都是一个日期：5月份生产的，而车子是5月底生产的，这样倒没毛病，否则可就中奖假一赔三了！ 8、总结： 车子外观内饰这块没什么可说的，你喜欢就买，不喜欢就不要考虑不要买！对于一款12万多落地的轿车，做工方面不说优秀也算是合格吧。功能配置相当高级，540全景影像、主动刹车、8扬声器、隐藏门把、电动尾门、全速自适应巡航等等，一般放在合资车这边保守也是20万起步。可能有人会说配置那么多功能会不会频发故障问题，我上一款车是长安CS55次顶配，开了5年7万基本一点毛病没有，从来没出现死机问题，除了换电瓶其他配件火花塞啊轮胎啊之类都没换过，这是实话实说没有吹嘘长安的车有多好，我只评价自己开过用过的车而已。车子我计划是开个五六年就换，就像手机一样没必要用到烂死机了才换新，10万出头的车而已。如果计划用十年八年、开十几二十万公里也不坏的车，建议还是买日本车，配置简单但是质量有保障，毕竟是经过市场和时间鉴定的，十二三万搞抬卡罗拉或者轩逸雷凌之类的也不错，但是相对univ来说就没那么运动和配置丰富了。 其实车子好坏真不是从别人嘴里听来的，也不是通过看我的或者别人的文章来定的，而是要自己去亲自去体验去试驾去感受后才算是得到答案，因为每个人、每一台车都不可能一模一样的，我买了它说明我认可它能接受它。所以说还没买又想买的兄弟，我只能说你喜欢就买，不喜欢不接受某些缺点就不要买，怕有质量问题也不要买，汽车市场那么大，国产也好合资也罢多的是选择。 最后希望各位兄弟都能喜提爱车吧！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

【购车经历】 因为是新车，没有什么优惠。整套按揭落地13.6差不多 3.10好订的，3.24提车。开了四个月了过来写下评价 【驾驶感受】 先说一下驾驶感受吧。总共开了三千多公里，没有用过弹射起步（销售不建议开）。几个模式不管是日常通勤、长途、玩车都够用了。之前也怕是虚鲸一场的发动机，确实给人带来了惊喜。1.5T的车跑起来速度快，声浪响。尾翼一开谁都不爱。 变速箱的变速逻辑有点问题，双离合的低挡顿挫这是通病。 其次让人诟病的是车内的胎噪和高速行驶的风噪以及开启空调后塑料内饰的热胀冷缩声。除了胎噪以外，另外两个都是偶尔的，音乐开大声一点不要太注意也过去了。胎噪的话只能更换静音胎。（貌似运动版的胎噪不大） 另外就是这车360影像确实好用，对新手开车特别友好 碰撞预警和自适应巡航我没怎么用过和出现过不做评价 【油耗】 讲一下大家最关心的油耗 我开的最低油耗5.9，最高油耗11.9 这车会根据你的驾驶习惯，预估你的续航里程，再根据这个预估的续航里程套用公式得到你的短期油耗和单程油耗。 举个例子，我这次加满油显示续航700km，那我随便开开很容易显示油耗变高；反之我加满油只有500km，那我开车的油耗基本上也随之变低。 夏天开空调之后我的油耗就没有小于8.5了 省不省油也就见仁见智 【其他】 这里面是我整理的一些可能会出现的小毛病或者是已经解决的方法，留给之后提车的车友做个参考 1.已知这车有不少车友出现了进水的这种情况，具体操作可以摸一下副驾驶和后排座椅垫下面的海绵查看是否有积水。 2.已知车机更新之后可能会出现后备箱打不开的情况。解决方案有两个，一个是格式化车机，一个是先按后尾灯下按钮手动打开再闭合后尾门，再在方向盘左下方长拉两秒打开后备箱按钮。 3.已知测挡风玻璃可能会出现异常风噪，这个每辆车都不一样，有的车三四十码就会出现异常风噪，有的车八九十码才会出现。如不确定可以联系4s店售后，由师傅驾车根据情况是否需要更换胶条。 4.同样，目前已知所有v的侧挡风切水（就是玻璃上有雨滴，把玻璃降下去再升上来水滴都还在）功能异常。首先售后是可以根据这个问题免费更换胶条的，但是换过的车友已经反映还是没有效果。我自己使用拨水剂（就是喷了之后下雨天让雨水更快下滑不沾窗的一种喷雾）之后，意外的发现完美解决切水问题。怀疑问题是玻璃和胶条中的空隙有误差，拨水剂喷了之后在玻璃上形成一层膜，刚好解决切水问题。（此问题已经反馈给客服，客服让我联系4s店一步一步反馈…….我服了） 5.车机qq音乐播放异常，一种是车机流量没了，还有一些车友有流量也放不了就不知道了 其他问题车友们可在评论区相互探讨 【最后】 最后我想说的是多给国产车一些希望，v确实有不少不足，但是有我们的支持，他才能更好的完善，更好的造福之后的车主。我们可以客观的反应车辆的问题，但不要上来就说这车垃圾，不如隔壁xxx。可以去表扬这车的优点，但是不要踩一捧一去吐槽别的车不如v，引发车系之间的口水骂战。 如果觉得有用，烦请车友们点个赞，让更多的车友看见这篇帖子，谢谢。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

我是个99年在东莞上班的小伙子，我购买车是为了日常代步，偶尔的出去玩，回家方便，才选择购买的 购车经历：购买V之前，是打算买SUV的，没打算购买轿车，开始打算购车的时候去看了哈弗H6，大狗，初恋，魏派的VV5，VV6，玛奇朵，长安二代55pius，75pius，，最终确定了大狗，初恋，VV6，75pius二代55pius，这五款车，这几款车试驾完就考虑大狗跟二代55pius，也是在年底，哈弗4s店说要在年后才能交车，就没订，在去问二代55pius，也没订成，最后也没订成，是因为销售的服务态度太差了，说话太难听了，被气到了…… 过了一个星期左右在懂车帝上看到V的图片，第一眼看，还挺好看，后面仔细的了解完，就看上了，发布会当天就开始盲订，也就是在1月10号，在app上面交了520块钱的盲订金，经过了漫长的等等，在2月20号官方才公布价格，价格方面也觉得可以，在2月24号过去4s店签订了合同 【提车价格】：裸车价是11.69万，购置税10345，上牌1000，由于我是贷款的，多了金融服务费3000，保险5000=136245，就在3.15号左右，厂家发了公告盲订期间的用户补贴1000块钱油卡，还有一个团购的1088优惠劵，总价是134157，贷了9万3年，每个月还2635，厂家送了隔热膜，脚垫，改装礼包这些 【驾驶感受】：我是在3月30号提的车，开了一个月，首先说说动力吧，在eco的模式下转速上到2000转，也都能烧胎，ECO模式就没有驾驶体验，普通模式就比ECO模式舒服一点，油门会轻好多，油门轻轻点一下，就冲出去了，特别是在超车的时候。运动模式油门，刹车，转向，都特别给力，轻轻的给点油，就上到80往上了，转速也都上到3000转，不管是在那个模式，动力都是随叫随到，在高速上隔音效果会差一点 内饰我选的是橙黑双拼的，看起来比较年轻化，时尚，做工方面不比bba差(个人感觉) 空间也还算可以，我身高是172的，坐起来也不会顶头，就是后排空间小一点，170以上的坐在后排会觉得小，长途会很难受，短途还能接受 油耗：我基本上都是在市区开，ECO百公里的油耗是在6.2-7.5，普通模式百公里油耗在7-8.5，运动模式8-11个，长期油耗是在10-13个，我是经常踩地板油的，也可能是磨合期没过的原因，最终油耗还是要过了磨合期才能知道 总体来说15万以下的车能给到动力可以，外观好看，内饰时尚舒服，空间可以的车，不是很多(这只是个人觉得)我相信国产车国产品牌会做的刚好的 (以上是我个人的分享，希望能帮到正好在考虑买车的你)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.8分“良好”

【购车经历】 00年刚毕业大学生一枚，工作了一年手里攒了几万块，所谓饱暖思淫欲，看见身边的朋友们都开着自己的小车动不动就来一场说走就走的旅行，羡慕至极，所以从去年年末就开始选车。 最开始去年十二月份的时候，就只是单纯的对车有些兴趣，并没有非常强烈的购车欲望（主要是没钱），在懂车帝看到了UNI-T，就是那种一眼万年的感觉，从外观到内饰都特别喜欢，甚至有一段时间我把我的微信昵称改成了“不买长安UNI-T2.0T尊贵版不改名”后来看测评零百加速10秒多就觉得只帅不快就没什么意思了，加之车友圈里面中控死机，离合器变速箱匹配不平顺，电瓶亏电 油耗高等问题，故pass，后陆陆续续关注过比亚迪驱逐舰05 秦plus DM-i 吉利星瑞，但是都没有当初UNI-T的那种感觉，直到看见长安UNI-V，就感觉小v一下子撞到我的额 心巴上了，首先我是更喜欢轿车不喜欢SUV的，问就是我喜欢轿车这种躺着开车的感觉，第二 这个价位这个外观，还要什么自行车！！！真的帅啊兄弟们，回头率贼高 尤其是我这里是十八线小乡镇，普遍都没见过外观设计的这么年轻化的车，第三点，仅个人感受 个人感觉T的前脸设计的太浮夸了，尤其是左右两侧的大灯，但是感觉v设计的刚刚好，前脸不浮夸，尾翼不升起来也不会显得那么鬼火（仅个人感受啊兄弟们，别喷我！求求了！） 【驾驶感受】驾驶感受嘛，中规中矩，座椅的包裹感很强，环抱式座舱，感觉这辆车就是专门为驾驶者而设计的，底盘不松散 悬挂偏硬，这点不是很舒适，一过减速带或者坑洼路面就是Duang！Duang！还有就是我的这辆小v过坑洼路面和减速带的时候后备箱有异响，也不知道是牌照没上紧还是什么原因，打算有时间去售后看看。 【油耗】【续航】 油耗没有仔细注意过，表显油耗都是7个多，姑且就算它八个油，完全可以接受，加满一箱油可以跑六百多公里，车友裙里有脚法好的大哥，表显一箱油能跑八百多公里，这个纯看个人脚法了，我是新手，所以我觉得开的好的油耗大概也就七个左右。 【乘坐体验】 这点与我无关，我看见网上有很多人在喷这车空间小，请喷的人思考一个问题，这辆车的主要受众是些什么人，他们多大？这个年纪的绝大部分人（比如我）副驾驶都常年没人坐更别说后排了，要什么空间要空间！ 【亮点配置】 360全景天下第一，这个配置真的是帮助我免去了很多剐蹭，提车到现在没有剐蹭就是归功于360全景！ 【动力表现】 蓝鲸NE1.5T高功率发动机终于是在小v上摆脱了虚惊一场的名声，前中段平顺动力很强劲，中后段到后段就不太行了，但是零百加速7.2秒真的是已经很??了！普通人买车基本上在高速上跑130之后再踩油门还能有很灵敏的动力支持你超车就足够用啦！ 【最不满意】 缺点肯定是有的比如胎噪风噪以及空间，我183上身短下身长，但是有的时候往前伸头还是会擦头发，为了溜背牺牲了空间嘛，我表示理解，胎噪的话235 45 18马牌MC6，可能是因为胎宽的原因所以导致跑高速的时候胎噪较大，播放音乐就好了，毕竟谁也不愿意干巴巴的开车，还有就是十万出头的车，给你配马牌！你还要啥自行车！我同事新提的迈腾原厂给配的还是邓禄普，要啥自行车！再有就是提车回来放到贴膜店贴完太阳膜之后，中控按键就莫名其妙的全部失灵了，送去售后没修好，然后它自己又莫名其妙的好了（大概率是因为贴太阳膜的时候进水了，等了几个小时水干了就好了，因为在圈里也有别的兄弟跟我发生了一样的故障，也都是过了一会就好了）长安售后的态度是挺好的，就是有点不专业，捅咕了半天也没找到问题，让我去稍微大一点的城市4s店，这小地方的没修过这款车??? 最后送给所有想提车已经提车和没提车一直喷的兄弟们一些话，首先送给喷这个车的黑子们，你们说空间小我认了，你们说保值率低我认了，但是你们说它鬼火我不认，官方可从来都没有宣传过这个车零百加速多么多么的快，动力多么多么的猛好吧，官方宣传的时候就是把小v作为一台家用买菜车来进行宣传的，所以请你们不要把所有小v的车主认为的是鬼火少年，我们只是买了一辆家用车，设计前卫的家用车 OK？其次骂国产车什么也不是的，我就想问一句“您是跪久了站不起来了吗？”合资车是你爸给你钱花才让你这么吹捧？（没想到评论区里还真有我说的这种人，啧 怎么说呢，如果还有这种人的话就不要来这里找存在感了，因为你说的都对） 然后送给正在犹豫的兄弟们一句话，如果你们是在自己喜欢和别人告诉你“你应该喜欢什么”之间徘徊的话，听我的，选自己喜欢的，我们没有必要花自己的钱买别人喜欢的车好吧，你买车他又不给你掏钱（家里人给拿钱买车的除外，家里真的给你掏了钱，那还是得尊重家里的意见）。 最后送给所有提车的兄弟们，车是好车，它不鬼火，我们也没有必要在乎外界的评价，好坏喜欢与否自己清楚就好了，不与二币争是非，祝大家引擎一响黄金万两！