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    宝马X5怎么样_宝马X5值得买吗

    ·宝马X5

    什么是懂车分

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    4.22
    “优秀”
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    共361人评价
    35万以上SUV总榜No.19
    超过81%的同价位车系
    经销商报价
    52.50-83.00万
    厂商指导价
    61.50-83.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.22
    • 4.09
    • 外观
    • 4.57
    • 4.39
    • 内饰
    • 4.02
    • 4.06
    • 配置
    • 4.01
    • 3.99
    • 空间
    • 4.66
    • 4.01
    • 舒适性
    • 4.10
    • 4.03
    • 操控
    • 4.10
    • 4.04
    • 动力
    • 4.08
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马X54.22空间4.66
    • 奔驰GLE4.17内饰4.68
    • 奥迪Q74.14空间4.32
    • 卫士4.14外观4.76
    • 坦克700 Hi4-T4.10配置4.38

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马X54.22空间4.66

    宝马X5·全部评分

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.5优秀

    公路之王毋庸置疑,大家选择这款车就是看中它在这个价位比较能打,外观颜值这个不用说了,这代内饰升级过但也是很一般,依旧很素,操控感能打满分,不管是油门响应还是方向灵活度,都能给你人车合一的感觉,而且大宽胎行驶起来稳如泰山,油耗综合十个油左右,城市和高速各一半平时三种模式(10%经济、85%舒适、5%运动)换着开,这个油耗还是能接受的,这代也配置了辅助驾驶,用起来还是蛮舒服的,但仅限于在高架高速或者有清晰标线的道路使用,后备箱和后排整体使用下来也是十分的宽敞,整车使用下来能给到80分。 【最不满意】 1.老破塑料壳钥匙我平时都不想拿(这代配有卡片和手机数字钥匙) 2.原地打方向异响 缺点暂时就这两条其它的欢迎补充

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    2025-04-13

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4优秀

    国产宝马X5开了一段时间了,今天好好给大家说说我的感受 【最满意】 国产X5的舒适度是让我最为满意的,座椅的皮子和海绵都非常软,进口X5我也开过一段时间,虽然国产后稍微损失了一些操控性,但底盘以及座椅的舒适度提升了很多,所以这方面我认为得大于失 【驾驶感受】 还是熟悉的宝马的味道,和进口X5比,操控性是有区别的,毕竟加长了,悬架更软了,但一般人感受不太出来,国产X5更符合国内家庭用车 另外动力方面,很多人认为2.0T会动力不足,这方面不用担心,你开上就知道了,油门调的很激进,尤其是前段,后段发力确实不足,这没办法,毕竟就是4缸机 【乘坐体验】 后排我可以给个高分,毕竟加长了腿部空间变的宽裕了好多,而且坐垫也够长,承托性不错。 【油耗】 我开的相对激进一些,高速和市区的比例为2:8,平均油耗12L/100km,高速好好开的话,能做到8L以下的水平 总结下,整体来说国产X5在舒适性,空间上的优势很明显,如果你对后排空间完全不在意,其实国产X5可能并不适合你,进口X5开起来的感觉会更宝马,国产X5就是为了空间舒适做了妥协,其他方面必然会稍有欠缺,没法两全!

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    2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装 图 32023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装 图 3
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    2025-04-24

    smile说x5的老板都换m9 了,你啥时候换啊

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.5优秀

    想要40但4s说估计要到过年前后了,我老婆直接拍版30Li尊享曜夜,那会儿还是11月下旬。 试驾车都是30的,坦率地讲跟我5.0秒的长续航modely比,7秒的官方数字差了一截,但好在宝马的动力总成和变速箱非常成熟,低速路段感受更好,不拖泥带水,驾驶起来并没有枯燥。 这辆车本来也就是我们三口之家用,每年有至少小一万的长途出行需求,空间没得讲,保证驾驶员体验的情况下舒适度也很好,跟之前的款比L2的增加和HUD绝对是长途利器,可以说已经完全满足家庭需求。 内饰部分因人而异,因为我没有鸡腿情节,整体风格感觉还可以,ID8.5系统意外的给了我惊喜,这两年开惯了特斯拉再回过头完全没有不适,它的手机钥匙无感解锁甚至比特斯拉的还稳定。 最不满意的点大概两个,一个是前脸部分大灯需要适应,有时候还是会觉得不如之前的好看,另一个绝对够大的后排空间得益于加长轴距,反之看的时间长了总觉得比例略有遗憾。 以上分享给大家~

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    2024-01-12

    外向宇宙hIs有电车还买这玩意怀旧啊

    Emo落地多少呀?

    用户3638244168802这车怎么挂挡也没了大鸡腿

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装

    4.5优秀

    【购车经历】 2023年12月11日大清早,跑了几家4S店看了奔驰GLE、奥迪Q7、大众途锐,宝马X5当天花了一天时间谈了价钱,试驾车没3.0T都2.0T的驾后对比了下,感觉4台车外观风格驾驶感受我还是喜欢X5,第二天早上9点开始直奔当地宝马5家4S店谈3.0T价,因手上有全款预算没想贷款,贷款好谈赠品什么都有优惠2万多这样,但算了下满2年提前还款利息要快5万了,全款优惠力度不大就5千到1万之间,最后选择全款优惠1万哪家,无现车裸车71.9无任何赠送保养也没有,就有些免费小礼品,强加礼包3选1才卖车,选了个最便宜的礼包打折7千多,当天订车30号车店,选了个好日子1月5日提车,后续用车感受在聊吧。祝想买车的朋友顺心顺意,多多发财!

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    2024-01-10

    梅川邪3.0的你买了哪款?

    用户3028364625144我也南宁的,3.0总共你多少提的

    幸福杰丝1P2g哥虽然没看到尼脸但是从那小姐姐眼神里看到你绝对帅,她笑的都要吧家里钥匙给你了

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li M运动套装

    4.8优秀

    前一辆车是X3,换车主要也是为了小孩,家里人多了,希望空间更大。本意是换个奔驰或者其他品牌,对比了GLE、Q7、Q8、发现5、XC90,最后还是在GLE和X5之间决策。国产后的X5,搭载B58 3.0T的车型,其实跟GLE的350(2.0T)落地价差不多,想着也许是家里最后一辆燃油车了,选了X5 40运动,再次进入Bimmer家庭哈哈哈。 驾驶感受方面,宝马B58的平顺性真的没得说,调教上偏舒适,跟X3的硬朗运动感不太一样。要吐槽一下方向盘,学谁不好学方向盘搞的这么轻这么顺滑,丧失运动灵魂啊! 空间方面没得说,关键地台还很低,对于后排常年装安全座椅,载上父母经常用到中间座的使用场景很友好。 外观整体还行,最开心想要耀夜,但运动越看越顺眼,特别后面。因为之前的X3就是耀夜,这次就换个口味吧。吐槽兰花指档把,最主要的是开车的时候没有地方扶了!以后找个时间换回鸡腿! 配置方面,基本都比较全了。门有点不好关,要稍微用点力带上才行,不知道是不是通病… 整体很满意,宝马加长了确实不够运动了,但也增加了别的风味,给我这种奶爸人群增加了一个优质选项。

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    2024-01-03

    用户6097688513287年收入150-200w买这个是不是太张扬了 想买 但是觉得自己配不上

    Liyumomomo裸车68.2是贷款了么

    老铁有点草率x3和x5驾驶区别感受大吗动力怎么样

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装

    4.4优秀

    【购车经历】 关注这辆车已经有三四年了,趁着今年家里股票赚了点春节前就提了,主要还是做通了父母的思想工作,把原来的奔驰c卖了,以旧换新拿个补贴还能省点钱。基本上没有看其他车,就是在2.0和3.0之间纠结了一下,其实2.0动力就够用,但是最后想了想,别因为十万左右的差价就让自己后悔吧,所以最后选择了3.0。 【外观】 因为着急买现车,就没得选,当时店里只有一个耀夜炭黑的,就选了这个,不过后面看也还行,乍一看发黑,太阳下发蓝,还是挺酷炫。 车的外形这个只能说千人千面吧,萝卜白菜各有所爱。自己喜欢就好。 【空间表现】 毕竟加长了,后排空间还是可以的,而且家里人个子都不高,父母坐后排都可以翘二郎腿。空间来说还是挺满意的,另外后备箱也挺大,能拉的东西不少。 【动力表现】 目前还没有踩过地板油,不过试驾的时候踩过2.0的地板油,感觉也还行,所以3.0估计也不会差。另外3.0冷车怠速的时候发动机那个嗡嗡声,在车里弄的我鼓膜难受,不知道是不是我个人耳朵原因听不了这个声音。 【操控】 毕竟是公路之王,在高架辅路上60公里的速度转弯,都感觉不到侧倾,支撑性感觉还挺好。开起来完全不像是一个大车,反而有种开小车的感觉。不过就是停车我还好,家里人停着就费劲了,这个时候就显出来车大了,家里的停车位,停了以后开门得特别小心,怕碰到旁边的车,原来小车就没这个顾虑。 【最满意】 最满意的就是标配的一脚踢,尤其是家里人极其满意,因为经常买快递,那一大堆快递再也不用先放下快递开车门了。 【油耗】 目前开了1500公里,一半市区,一半高架,综合油耗在9.6,最低开出来过7.7。总之这么大排量的油车这个油耗还是挺惊喜的。 【最不满意】 不知道为啥,销售跟我说这个车有1500公里的磨合期,让慢慢开,不能急加速,现在这个工程技术还有磨合期令人有点费解。另外不知道为啥开车的时候路上的震动,总能传到方向盘上。 【乘坐感受】 座椅滤振还可以,总体来说偏硬,但是屁股也能接受。 【提车价格】 由于年前着急买,而且就贷款了五成,所以感觉车价没有砍到最低,最后全下来,提前两年还贷,加上利息保险税啥的74.2万,哈哈,关于车价这是个遗憾,不过毕竟早买早享受,晚买享优惠。

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    2025-02-26

    刚好五个字h去年9月提的 ,喊我按 我必须全次顶79个

    直爽春风CTK国产宝马X5不怎么样,质量很差。

    端庄轮船eK确实买贵了!应该70多点就能拿下

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    4.4优秀

    坐标:成都 颜色:宝石青(纯黑色) 提车日期:24.01.05 车衣:xpel A系列(谈下来1.5w) 提的2.0动力尊享运动款 目前行驶了400km左右 跑过高速跑过市区,第一感受比我之前的奔驰C操控感好太多了 方向盘很轻,动力响应快。油耗目前8.9L/km。动力我觉得因人而异,至少我从C级换过来的体感来说完完全全够了。 还有一个就是路况不好的情况,颠簸感不是很强烈,车辆整体感明显,不松散。发动机启动和熄火感觉不到抖动,有时熄火了甚至不知道自己到底熄没熄火。 内饰 ,图二的出风口调节按钮啥时候能换换太tm掉档次了,其他的将个烂就吧,毕竟宝马内饰咱不多说。 车衣:我选的是xp的 溢价严重,和大多数人买东西心理一样,选着选着就往贵了选。最后选了a系列1.5w。至于是不是智商税大家心里有数就好,买了就不要后悔。 目前纠结一个问题,当初选的运动款,现在看耀夜版也不错,在纠结是弄个黑武士套件还是把出风口和獠牙帖黑。望大家建议建议。 其他的暂时没想到太多,咱也不是专业的,和大多数普通车友一样,目前来看日常通勤除了车身大(后排也是真的大,非常大)停车麻烦,还没有其他不好的体验。

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    2024-01-09

    2024款咸鱼兄弟,你落地多少,我今天刚问了南京那边最低落地60也要出头,我打算今年也买x5的,预算60左右,在纠结要不要硬头皮上3.0,

    中国民间摸鱼艺术家网上全是优惠12万的你看这个应该才是真实的价格

    不凡70256月底订车,635800包牌(含税、车衣、车膜、电动踏板),贷45,2年利息45000

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装

    4.9优秀

    先说结论:驾驶感受没得说,公路之王的美誉实至名归,加长后空间优势明显,最惊喜的是油耗,高速最低油耗达到7.8L/百公里,平常市区综合油耗10升,3.0的动力随叫随有,这个级别独有的操控,这个价位内的SUV不二之选。 选车历程:买车之前试驾过的车型很多,由于之前一直开的迈腾B7,所以刚开始看的车型价格区间也就是50W以内的,23年9月份都决定要买奔驰E300的豪华了,但是11月份面临新款发布,所以就等了好长时间,这中间也经历了GLC的换代,但是众所周知三叉星辉新款上市的定价总是让我们望尘莫及,所以兜兜转转看到了宝马5系,好像总是有股力量在引导我看向更高级别的车型,5系也是面临换代,之前考虑过GLE,试驾以后感觉底盘的紧凑程度不如X5(个人主观感受,不知喜勿喷),另外就是坦克轮的诱惑,懂得都懂,所以从奔驰4s试驾完GLE之后果断去宝马下定了X5。 为什么选择40Li这个问题我是这样理解的,一步到位,不会后悔,因为当时我对自己发起了灵魂拷问,如果买了2.0t的我会不会后悔甚至是好奇3.0t的动力怎么样,考虑清楚这个问题之后果断下定了3.0t,虽说市区低速确实用不上,但是高速的体验是非常好的,经常高速的强烈推荐上3.0t。用车感受以后再补充,各位看官轻喷。

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    2024-07-07

    懂车改装帝[图片]

    彦彦彦彦彦彦2.0,高速真不够用有点小后悔没一步到位

    香飘四海X5还的3.0才是王道

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.8优秀

    年前10月份提的,开了8000公里,总体来说就是比较满意,开了接近半年,上山回老家大部分路段已经体验过,各个方面的要求都能满足。 1为什么买这车 一开始准备的是X3Q5和GLC,新能源试驾了G9理想L789(包括试乘),坐过一天问界M7,Q5觉得有点太成熟,试驾C的时候感觉开起来驾驶质感可以,后来带老婆去家附近4S看GLC时在奔驰展厅逛了半个小时,没有一个销售接待我们,不知道为什么,奔驰无缘,X3觉得还可以开起来也不错,最后我个人觉得在X3,L8,G9之间可以选择,我自己更倾向L8和G9,最后带媳妇去看X3的时候她后排感受了下觉得不行,然后我灵机一动我说要不看看它后面那款加长的X5,她说看下,结果这一上车她说要不试驾下,我说好嘛!试驾的路线是环绕照母山一圈,当时2.0的,开起来吧也没有其他特别的感受,就是相比其他试驾过的车的感觉有点不同之处是,来这个自己心里有种觉得自己是ZG的宝马车主(这个感受仁者见仁),最后一拍即合就这个吧! 2外观 BBA的外观个人更喜欢宝马,个人工科男的原因可能是。 3内饰 奔驰肯定要豪华些,但是我更喜欢朴树这个歌手😅。 3动力 我从1.4手动polo换过来,我觉得2.0带轻混的动力对我来说我能用“过剩”吗,我晓得评论区有朋友一定会喷我,不过无所谓啦😁自己的感受。 4操控 比起我试驾过的其他车型还是要好一点。 5价格 裸车优惠3W,应该是61.5,落地68,加上年提前还款一共是70左右。 总结下,用了这么久让我觉得买到适合自己的车的最重要的原因是,我每次出门要开他的时候都觉得有一种喜悦感,觉得想去开他。

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    2024-03-24

    买个什么车了兄弟x5和L7是一个级别的

    梦中库里难优秀啊,跨越好大,直接polo换X5了。同polo车主,不过21年x5太贵价格没下来,提了530。

    这盛世每一天它即使出1.5t的宝马X5,我也买不起

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive40Li M运动曜夜套装

    4.8优秀

    在购买这辆车之前,还是做了一些功课的,本来是要买老款的,但听说要出新款了,本着买新不买旧的原则,所以就等了一下,新款出来之后一直都没有什么优惠,换算了一下利息,还是觉得全款购买比较划算,但是全款就更没有优惠,听说你要全款甚至销售都没有什么激情,令人费解,X5的价格还是非常坚挺的,所以本来就想着全款购买,等上半年也不会有什么优惠,而且有这个时间放在工作上早就赚回来了,所以就决定订车了,最重要的还是要买到自己中意的车子。 外观方面: 外观颜色我选择了纯黑色的宝石青,很多人都选错了颜色,以为碳黑是黑,实际上宝石青才是纯黑,而碳黑在阳光下泛蓝,当然也有人会觉得碳黑在阳光下泛蓝也很时尚,所以这个颜色还是见仁见智的,只要不选错就可以,不过本人还是喜欢纯黑,洗干净后确实是挺好看的,不过黑色确实容易显脏,另外花了一万多选装了22寸的742轮毂和蓝色卡钳,关于选择这个轮毂纠结的时间是最长的,因为这款轮毂是22寸的,比较大,前轮扁平比是35,后轮扁平比是30,又想好看,又想避免鼓包和爆胎,经过一顿纠结过后,还是选择了742轮毂,因为不想留下遗憾,只要是纠结的就是想要的,轮毂确实是给外观加了不少分,因为进行了选装,等车等了三个多月的时间,看到实车后,没有枉费等待的这三个多月时间,个人感觉这款轮毂和X5很配,而且轮胎是普通胎,胎噪确实要比防爆胎小,之前开的车子也是低扁平比轮胎,而且是防爆胎,过一个坑也一样是爆胎,所以只要是过坑速度快了,防爆胎比普通胎更容易爆胎,只不过防爆胎爆了之后还能低速行驶一段距离,普通胎就只能等待救援了,其实只要了解了他的性能,22寸轮毂也没有想象中那么不堪一击,我开了这么长时间,目前没有出现任何问题,而且车子也没有转动异响问题,可能是因为选了蓝色卡钳的原因。 内饰方面: 内饰选了摩卡棕,之所以没选火山红,个人感觉第一用久了容易磨脏,要经常清洁才行,而且火山红脏了会发黑发亮,第二觉得颜色过于跳跃,个人觉得摩卡棕和原装的木饰板比较搭,火山红和白蜡木木饰板比较搭,但又不想选白蜡木木饰板,所以还是选择了摩卡棕颜色,还有就是被很多人吐槽的大连屏和拨片换挡(兰花指),我个人觉得还是不错的,没有像大家说的那种,可能见仁见智吧,连屏我觉得整体挺好的,不会不协调,而且还有点硬派风,换挡就更没什么,毕竟是自动档,也就启动时候和停车时候换下档,所以这两样我觉得没有任何问题。 配置方面: 配置方面我觉得只能说还过得去,比如智能板块基本是没有啥用,自动驾驶方面就更别提了,内置的导航也没有高德、百度好用,电吸门也没有,而且门巨难关,还有就是我们这种用国产手机的连carplay也连不上,在智能板块和国产车比差太远了。 空间方面: 空间方面我觉得还是比较宽敞的,美中不足的就是后排座椅不能调节,虽然空间大,但是后排靠背角度不能调节,始终是没有那么舒适。 驾驶方面: 驾驶方面我觉得挺好的,动力也很足,毕竟是六缸3.0T发动机,只要给油动力就一直有,宝马的驾驶感还是很OK的,油耗目前是12.9,主要是在市区跑的多,这个油耗总体来说还是可以接受的。

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    2024-03-19

    家鸽2333年前急着要车,3.0全部没车,提的2.0,全款还没优惠,后悔死我了

    山洞老叔恭喜恭喜,原地转向有异响吗?正常开发动机声音大吗?

    冬日阳光yth新款X5蝗虫前脸蛤蟆屁股,哈哈哈

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    3.67良好

    宝马X5外观上绝对是没问题,毕竟大前脸在那儿摆着呢,但是车内饰太low了,我在购车方面对比了x5和gle, 宝马的内饰比起gle可不是差一个档次了,但是从综合性能来说,我还是选择了x5,底盘件我看了一期测评,在宝马车上面,底盘的配件有些比g le,但是gle有些配件比宝马要好,这方面他拉俩的的评分应该是一样的,它俩有好的有坏的,底盘这方面我给他俩打分是一致,它俩应该是相差不大,但是宝马x5走颠簸路的时候舒适度并不是特别好,颠簸路的舒适度也不是我想象的那么大,这方面对于我来说评分有点拉低,我买的是2.0版本的,2.0在动力上比3.0稍微有点欠缺,提速有点不足。但是总体来说从我个人喜好来说,我还是选择了宝马

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    2024-11-15

    愤怒的凡人优惠多少?落地什么价格啊

    发财合山5h2一年养车需要多少钱?我一年赚40多万能买吗?

    小琳子是我的爱内饰差太多吗。。。感觉还可以吧,科技感比gle好太多,也可能我是苹果用户吧。。。配合的太舒适了

    点评车型: 2024款宝马X5 xDrive 40Li 尊享型黑焰限量版

    3.8良好

    空间大,储物空间几乎没有个人觉得是设计缺陷,中控只有一个杯坐,中控台拆开看了一下里面全是空的为什么不把这个空间利用一下,手机充电不方便,无线充电难还发烫没有快充头我自己买了个充单拓展坞,车机系统不怎么用,坑洼路段感觉就是十万块钱的车一样可能是防爆胎的原因吧,年底提车的线下问了三家店,线上一起问了8家店,可能是年底的原因各店都完成了销售任务,有的价格谈不融有的是没车要等,我是在诸暨,最后在杭州提车的,销售给出的方案是贷款百分之九十,如果全款的话没有优惠需要在谈好的基础上加7万块钱,最后按照销售的方案贷款5年2年提前还没有违约金,但是我提前还款了百分之六的违约全部加一起73.5万包含银行的违约金跟保险车衣车膜全包围还有一个3年养车无忧送10次基础保养,自己算了一下提前还款比还两年要省2万钱所以直接提前还款,银行一开始不同意,你就多打电话一级一级的打不要还款等银行算好一起多钱在还,全部这个标好值钱,

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    2025-02-21

    初一来临的时候你这价格太牛了,比运动版价格还低

    Cc藝恭喜你

    优雅清泉6w6要是24版这个价,无敌了

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li M运动套装

    4.21优秀

    曾经中大型SUV基本上售价都要达到百万级,而随着小排量发动机的引入和定位的改变,这些车型普遍姿态低了不少,但在多数人眼中依然属于是“豪华车”,因此本轮豪华车特辑给大家讲讲这几款车型,当然还是之前说的,毕竟短途试驾对不同模式之间的区别自然了解没有那么详细,大家还是看个乐就好。 首篇自然是要从这个级别销量最好的X5L开始,自从X5L国产加长开始,可以说吃掉了这个级别绝大多数市场份额,买这个级别的SUV可以说是一个绝对绕不开的选择。试驾车是2.0t入门车型,即指导价61.5w的30L M运动套装。258马力匹配8速自动变速箱。实际表现上,绝对动力还是可以的,日常驾驶2.0t发动机推动这么大的车也不会觉得费劲,整体感受还是比较轻快的。不过这车仪表上显得是功率储备而非常规的转速,因此没太观察转速表现。平顺性表现还可以,没有什么明显的顿挫,但如果细微察觉的话还是有一些小闯动的,但倒也不是太明显。动力响应考虑到硬件基础还可以,中小动力请求的响应还是比较跟脚的,大的动力请求响应考虑到硬件还算比较快。总的来说这套动力总成考虑到硬件表现还行,但放在2024年的今天和一些电传动的对手比确实就比较落后了。 底盘表现分开说,这台低配车型并没有采用空气悬架,因此表现和带有空悬的车型不可直接代换。舒适性层面,这台车的表现整体偏硬,对于小震动的处理还是比较到位的,单次的大震动处理的还行,有一点余震但还能接受,不过通过一些连续的坑洼路段会有比较多的左右晃动和余震,且不止一下,走一些烂路主观上觉得摇个不停,这点确实还是差点意思的。 运动性表现还可以,试驾路段车流量比较大因此也没太激烈驾驶,日常稍微快点的并线转弯车身侧倾控制还是比较到位的,稍微开快一点也能承受的住。 转向手感好评,低速很轻,随速随角度的增益也比较到位,匹配的阻尼也比较顺滑,车头响应还是挺快的,车身跟随性相对来说就不是很快了,不算很利落。 刹车脚感本身制动力的释放倒是还好,没什么问题,但无论怎么踩都会有比较明显的点头线性,反正我是没研究出怎么样能够克服,而且点头幅度即使作为一个SUV也比较明显。 NVH表现总体还行,试驾总体80以内风噪隔绝没什么问题,环境音的隔绝也还是比较到位的,相对来说路噪和发动机噪音会比较明显一些,即使是怠速也会有振动传入车内,稍微有点影响质感。 静态上,改款后的X5L也是用了比较新的设计语言,总体气场还是比较到位的,当然好看与否见仁见智。 内饰也是宝马比较新的内饰版本,视觉上的豪华感还是比较到位的,双联屏的处理明显比下游3系高级多了,做工用料也挑不出什么毛病,取消了“祖传的”鸡腿档之后中控看起来空旷了不少,不过感觉没有了档把总是有点不太习惯。MMI操作旋钮依然还在。车机系统表现一般,本身的流畅度倒是没什么问题,但是操作逻辑稍微有点混乱,同时常用功能和不常用的功能都罗列在一起且图标尺寸大小相同,辨识度不高,用起来比起之前的系统便利度有所下降。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个比较低的位置,方向盘也很容易能够与之匹配,不过以我的坐姿来说稍微有一点挡仪表上沿,但其实也不怎么影响信息的读取,前排座椅本身的舒适性也不错。后排表现好评,加长后的空间确实宽敞了不少,腿部空间在这个级别还是相当有优势的。座椅本身的舒适性也很不错,软硬适中,坐垫长度和靠背角度也挑不出什么问题。后备箱空间好评,x5车型的“天地门”也得到了保留,比起对手能够多一些使用场景,后备箱空间也还是比较宽敞的。 配置上,这台入门车型的配置水平还行,不过也谈不上多充足,一些喜闻乐见的配置比如360环影,前排座椅通风这些依然欠奉,基本上也就是够用的水平,不过好在配备了自适应巡航和车道保持,最起码一个基础的L2功能还是能实现的。 另外额外说一句,这台车我在店里问到的行情大概是五年分期的情况下不算利息能做到指导价落地(没详谈,应该还有空间)当然这个根据不同城市和不同的时间段还是不同的,说出来给大家看个乐做个参考罢了。 总的来说,这台X5L的表现中规中矩,静态表现确实可圈可点,但动态表现确实也谈不上很精致,当然作为传统豪华品牌更多的对比对象还是同为豪华品牌的对手,之后我也会给大家带来那些车型的表现,敬请期待。

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    2024-06-06

    烂根243谁能具体讲讲大联屏的优点?不是泛泛的一句“大联屏好”,“好”在哪里?哪几点?

    搞建材原地打方向盘必须得异响

    幸运的佳哥急刹必点头,预判得好提前控制降速基本不会有感觉

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动套装

    4.7优秀

    这个车以前想都不敢想,遥不可及,现在讲一下感受 裸车60,落地65多点,送的脚踏,车衣,还有那些东西,加利息的话70吧落地,2年利息 这个车目前8000公里,高速,市区都跑, 首先1空间真的香,尤其30多岁对我来说有家的家庭 第二点 动力,其实我觉得没开过动力很爆的那种车,他这个2.0t动力够用了,无论市区还是高速,起步没有3系快,车大也是有原因的,能接受,跟奔驰e300 宝马530差不多,提速响应,对比我家325弱点,虽然325马力扭矩不如他,给人感觉就是加油响应,提速都要快 外观 越看越顺眼,耀夜过度年轻化了,还很小,运动稍微成熟大气一些 至于内饰水晶档把取消,用习惯新的也还好,大连屏比奔驰要高级,个人感觉,尤其里面ui页面设计很现代化 总的来说挺不错的 其实大家说的速度,我个人感觉,2.0舒适正常开也可以,超车没那么痛快,跑高速换s或者运动,足够了, 最后总结, 1.起步肉也不是特别肉分和啥比,对比宝马3系325,肉一些,开过325知道325起步应该 2.高速150 160后续给油也有动力很稳,四平八稳来形容他 3.还有试过运动和s档估计在这个基础上动力和响应至少提升50% 4.空间没得说,都知道 5.内饰,很多人说没奔驰豪华,我上个车奔驰,所以可能我感觉奔驰内饰也就那样确实豪华,也不是新款宝马就差很多, 6.油耗目前10.6.超出预料 7.外观不多说了 最后,性价比里面同级别,同价位,宝马x5绝对是第一,这也就是为啥销量这么高, 抖音很多人说买3.0的2.0的不行,没钱买2.0 我想说,我是从奔驰e300,看过来的,落地50大几,我➕10多万70落地x5属于俩个级别车 你让我在加10多万只换一个3.0发动机讲实话我感觉不值,如果我的预算100万,无所谓了,不是差那10万上3.0,是换个3.0发动机感觉不值 最后祝愿所有朋友通过自己努力可以实现自己梦想车型,

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    2024-01-12

    刘先生的名字没有了能上大排量就上大排量,动力这东西只有体验过了才知道爽,2.0的车真的没办法开

    深圳拥鄧6年前我只买得起几千蚊的摩托。5年前轩逸的首付是跟兄弟一起凑的。去年年收入有了60w左右。今年目标100w。比较认同楼主感受,有时候感觉一切变化就像梦一样,某些时候自己傻笑

    水滴石穿8088你这买的好贵,我刚订,贷款落地57.2

    点评车型: 2023款宝马X5 xDrive30Li 尊享型M运动曜夜套装

    4.7优秀

    奔驰E300开半年就换了,奔驰空间太难受了!我是胖子我是越开越受不鸟它,我建议是胖子最好别买E300???,还有城市开开停停顿挫感无敌了,有时候感觉给撞了,那个难受,之前开过电车的,真的无法忍受50万左右的车这样,果断亏几万换x5! 新款x5虽然2.0T 但是带轻混反正感觉120以内 动力够用了,车大轮子大开高速非常稳比我之前开过的比亚迪唐DM,奔驰E300,宝马5系,都没有x5稳! 操控也不错! 新款的配置够足,抬头显示 哈曼卡顿 我最喜欢的辅助驾驶还有安全预警都有,落地都没有啥要加的了。 之前那个奔驰我还去加辅助驾驶花了两万! 宝马的发动机和变速箱都是非常流畅的,还有个小重点 油耗非常惊喜,我才400公里左右,油耗既然才8-9个油,而且还看到过7个油,我可是在广州,非常拥堵的城市,而且最近也非常热,空调都是开4-5挡的!62万贷款45万,送膜,记录仪,垫,电踏板,车衣,我相信我的价格绝对排的进前5便宜的?,差不多说这些吧

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    2024-05-11

    带着面具活着自驾游回来了!广州-广西 -贵州,差不多3500公里反正兜兜转转,有百分之90以上我都是用它的辅助驾驶,真的特别稳,几乎可以说从来不会压线,白天晚上 下暴雨都有再用,一切都正常太牛了,就搭把手哪里即可,就是十秒手离开的话,它就会提醒你!特意测试了一下 提醒我也不去摸方向盘 它会一直提醒 如果还不碰它,它就会减速 打双闪然后准备靠边 我是在贵州路段测试的 在山区 几乎没有车的情况下测试的,真心不错,在此强调一下 是辅助驾驶,你别当它是自动驾驶,省点精力 抽个烟 喝个水 看几秒手机 还是非常方便的,而且不用一直 调整车速 更加不用担心超车压线!特别棒,好像高配的还带自动变道,更牛!

    佛山威龙有时候感觉给撞了

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型奔驰GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪华型

    今天给大家带来的这款车型是最近4S店这台试驾车—奔驰 2021款 GLE 450 4 MATIC豪华型,今天咱们就展开对这台车进行评测。 车型分析: 首先这个价位不用想就知道的竞品车型分别是宝马X5和奥迪Q7。那么我简单说一下这三款车型的感受首先宝马X5这台车最直观的感受就是灵活好开,本来这种中大型SUV车身都挺长的确实就感觉开着是一辆大车,但是唯独开X5没有这种开大车的感觉。然后是奥迪Q7现在基本上主打的是性价比了,表现来看不及这两位老将。那么说回奔驰GLE无论是内饰豪华感以及底盘滤振性表现包括后排舒适性表现都是这三台车中表现最好的。价格层面以我们今天这台车为例,官方指导价为88.98万,我们太原市不但没有优惠还需要等大概4个月,这奔驰真有俩下子所以裸车价即为官方指导价,购置税78735元,保险(含强险)21000元,车船使用税900元,上牌费300元,最终落地价为99万。 静态部分: 老规矩先来报一下数据,奔驰GLE450车身长度为4941mm,车身宽度为2018mm,车身高度为1782mm,轴距为2995mm。内饰部分依旧采用家族式设计语言,中控台上方为皮质带缝线包裹,往下是祖传两块12.3英寸的双联屏设计分别为全液晶仪表和中控大屏。方向盘材质采用真皮材质,整体握感特别的细腻。再往下又是皮质包裹,整个内饰很有科技感且不乏豪华感。座椅材质方面采用仿皮材质,无论是观感还是触感都很好,坐起来很舒适而且包裹性也很好。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),前排座椅调整到最低,前排头部空间1拳零4指。我们一起去后排看一下后排空间表现怎么样吧?后排腿部空间3拳,头部空间1拳零2指,而且后排坐垫很长对腿部支撑很到位。 动态部分: 奔驰GLE 450搭载着一台2.5T涡轮增压发动机与之匹配一台9AT变速器,最大功率270kw(367Ps),峰值扭矩500N.m。实测百公里加速时间为6.02s,这个绝对动力性非常好而且有了48V混动系统加持后,起步动力更平顺而且油耗有所降低。底盘悬架方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,整体调教偏软但是支撑性也还行。隔音静谧性方面表现不错,基本上时速80km以内,听不到任何噪音传递。燃油经济型方面我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.2L。保养层面这台车保养周期为10000km保养一次,小保养一次费用在1300元。 总结部分: 如果你想买一台百万级豪华品牌中大型SUV在乎的是均衡性表现,包括品牌、豪华感、舒适性这些东西的话,我认为奔驰GLE这台车表现最均衡,我为我说的话,负责!

    2.86分“一般”
    坦克700 Hi4-T 2024款 极境版坦克700 Hi4-T 2024款 极境版

    我是3月25号下定,4月11号提车。 下面说一下我这段时间用车的体验,外观方面的话确实是见仁见智的,我选的银外咖内,倒是比较喜欢那种大一点的车,但是我目前的用车体验来说,坦克七百很宽,很高,但是不够长,一个非常威武的车头, 配了一个内敛的车尾。 空间方面的话,我1米86 200多斤,前排的乘坐体验是相当不错的,后排的话就只能勉强算得上是够用了,后排座椅靠背角度可调节,但是腿不能往前伸,对于这个坐姿来说显得非常的尴尬。后备箱不提也罢,确实是小,坦克hi4t车型电池一般在后备箱了,相对来说比电池放在底盘上的车提升了越野的安全性,也牺牲了很多的空间,也牺牲了配重比,这个配重比真的很影响开车的舒适性,大家不同品牌的车,多试一试,而且可以去租回来开,体验几天,就明白了,坦克七百起步翘头真的很严重,而且还是小油门电起步。 内饰方面的话,我还真比较喜欢这一套内饰,翻毛皮加真皮,点缀了一些亮银色饰板,好看!在现在咱们国产者越来越追求科技化的时候,他做的很保守,一块儿仪表盘,没什么功能,一块很大的中控,也没什么功能,中控可以看点视频,听音乐,导航,这不是很普通的功能么,和手机的互联只有最基础的接打电话和蓝牙播放音乐,别人微信给我发的定位,我还需要从车机里面重新找,有的时候都找不见这个位置。使用车载的网易云音乐播放音乐的话,每次着车还得重新打开网易云重新点击播放,使用语音说播放音乐的话,它就会跳转自己的那个爱趣听,这个地方体验不是很好。 座椅的话,还行,挺宽的,通风加热按摩也挺好使,但是那个腿托角度挺尴尬,我这个个子应该不算很高,一个正常的驾驶坐姿,腿拖是拖不住我的腿的。驾驶位的舒适进入还是很不错的。 音响和语音识别,音响低音不错,语音识别一般,有时候喊不出来,功能也只能说够用吧。 整车隔音还是做的不错的,亏电行驶的时候还是会有些噪音的。 有个坦克APP里面有一些远程控制,蓝牙钥匙不好使,让我比较惊喜的是他有这个手机控制车前进后退,对于这么宽一个车可太方便了。 无钥匙进入,不好使,有时候识别不出来。 国产三大件,他没有冰箱。 下面来说说底盘,发动机,变速箱。底盘有点软,过弯的时候侧倾非常严重,气动悬架升高后在标准模式下,加速就会自己降低,应该是需要调到越野模式吧,没怎么试过。发动机挺冲,毕竟也是3.0TT,不过,我是没怎么懂他这个混动模式是怎么驱动的,我之前开的其他混动的车子,低速是电高速是油,坦克七百是慢踩是电,快踩的时候,分时候,电多是用电,电不多是用油,这个逻辑我确实还没有研究明白。然后是变速箱,还有比较长的路要走,我就没懂他这个顿挫明显,123档特别明显,在d档模式下,换挡很保守,转速两千多吧,我已经听到发动机嘶吼了,他开始换挡,然后顿挫,这个确实还有进步空间,应该是这个发动机电动机变速箱这个架构逻辑,是什么P2架构吧,他电驱动的时候也会有顿挫。 一直没说他的那些越野的各种配置,但是我也没体验过我就不瞎说了,这锁那锁的,我还得再研究研究,等我舍得把这个车去越野的时候再说吧 应该有人好奇这个油耗吧,目前开的话混动模式,满油满电七个油左右,亏电行驶十二个油。95的,亏电基本是一公里一块钱,充电一次,1.2一度电,充满40块钱,混动跑算下来基本也是一公里一块钱。所以对于这个东西,大家还是要算清楚,新能源是省油,但不一定省钱,你要是有家充的话,确实会省点,阶梯电价是多少钱我不知道,而且家充慢 然后就是这个电动脚踏,汽车这个挡泥板可能有一些设计缺陷,到现在经历了两次下雨天,下雨天都会把泥溅在脚蹋上。 每个人的开车方式方法不一样,我说的仅代表我个人目前开车的实际体验。 最后总结一下 【最不满意】 空间小 【驾驶感受】 势大力沉,力大砖飞,顿挫明显 【油耗】 百公里12个油

    4.40分“优秀”
    奔驰GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型奔驰GLE 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 时尚型

    5月18日提车,开了两周多,基本上下班使用。之前说了使用一段时间上来分享一些用车感受。以下纯粹个人感受,不喜勿喷,仅供一些准备购车的兄弟们参考。 1.外观 这东西见仁见智。我自己觉得它的外观还是比较沉稳大气,尤其后视镜打开时那两个奔驰大标的投影。(我就是冲着这标的) 2.内饰 奔驰的内饰,不用多说。我当时就是看了奔驰的内饰,再去看X5,Q7,这两辆简直无法入眼。那氛围灯,尤其是晚上,谁用谁知道。一个字:炫 3.空间表现 到了这个级别的车,前后排的表现已经完全够用了,后排甚至都可以翘二郎腿了。适合我这有两娃的家庭。当然,我这对比感受,是基于我之前的A4L来对比参考的。要是你跟我说,比gls,揽运,X7这些,要差很多。那我也没意见。毕竟不是一个级别的。 4.舒适型 到了这个级别,舒适再怎样,也差不到哪里去。更何况,奔驰主打舒适。再加上一些花里胡俏的小程序,使用起来感觉也挺方便的。一个乘坐舒适,一个使用舒适 5.油耗 开了1000公里,主要是上下班使用,城市道路居多,中途有一小段高速。平均12个油,对于这么大的车来说,感觉在可接受的范围内。 上面是gle的一些个人认为比较突出的优点。下面再来说说一些美中不足的地方。 1.起步有点肉 虽然2.0对于我来说,总体还是满足我自己对动力的需求,但是不可否认,起步确实有点肉。(当然,要是你起步一脚底板油下去,那就另说,反正我没试过,不评论)速度要上到60-80后,才能感觉到动力的持续输出。不过话说回来,起步肉点,对于我来说也没太大关系,开车比较佛系,他强由他强,不跟他抢。我自己对这个的看法,是把这种肉看作是绅士,不争不抢,走自己的就好。这么看来,也挺符合自己的调调。 2.主动刹车感应太灵敏 尽管把主动刹车系统調到正常,但是有时还是会莫名其妙的紧急刹车,把人吓一跳。有一次倒车入库,明明距离还有很远,它竟然给我来一个紧急刹车。刹完后,再给油都不倒了。当时停车场还有人在看着,相当的尴尬。没办法,只能当是停好车,停车熄火,下车走人。只要自己不尴尬,尴尬的就是别人了。 总得来说,整体上对gle还是挺满意的。不要问我为啥不上450,一个字:穷。其实对于对动力要求没那么高的,没必要上450,毕竟差价差不多20万,就为了那0.5T,空气悬挂和柏林之声,感觉没太大必要。当然,每个人追求不一样,自己根据自身的需求来购买就好了。 最后祝懂车帝的兄弟们都能早日开上自己喜欢的车

    4.60分“优秀”
    卫士 2025款 110 3.0T P400 HSE X-DYNAMIC卫士 2025款 110 3.0T P400 HSE X-DYNAMIC

    因为是给老婆买的所以选了熊猫色,选 HSE 版本因为是多了差速锁,因为没有拖挂需求所以就没买暗黑版,总体来说,我老婆个人比较满意,如果说不满意就是她感觉大了点?: 【最不满意】 我老婆觉得车子太大,还有就是启停没有记忆,每次启动就要去手动关闭,至于油耗我觉得不算毛病,比较 3.0 排量在哪里摆置接近 3 吨的空车重量(我老婆嫌油耗高☺️) 【购车经历】 本来是想买宝马 X53.0 暗夜或者 GLE450,去看车 GLE450 没有现车,X5 老婆气内饰还是那样,然后我就带她去看了一下路虎,试驾下来我觉得比较适合我老婆开(主要还有现车优惠 20 个 W 还送配置),当天没有定只是洽谈了一下,过来几天销售天天“撩我?”,再来谈谈,后来 3 月 28 日就去了,谈下来心一热就订了 交了 2 万定金就回去了(有一点 优惠 20 个 W 必须贷款 ,全款笔贷款还贵,这销售逻辑真的有点搞不懂) 【提车价格】 我选的是 25 款 HSE 88.8W 的 现车有一台熊猫白原厂升级的 22 寸轮廓+黑化套件+寒冷套件(知道价 2.37W)总计指导价格 91.17W-优惠 20W=70.8W 裸车价(跟他们多墨迹了一下送了 2 次保养),首付 2 成,14.8 万+保险 1.27W+购置税 6.3=22.37W 首付款,贷款 56 万五年(?两年提前还利息 5.6W),总计落地价格(含利息):83.97 万元! 【空间表现】 空间我觉得就没什么好说了,日常代步旅行还是挺能装的 【动力表现】 3.0 的油车提速超车还是够用比较稳 【操控】 纯越野车这操控我觉得可以 ,方向精准 【乘坐感受】 两三人跑长途还是可以接受,多了就不行,舒适度差点意思 【油耗】 百公里 15 升 我个人能接受 【最满意】 外观是我最满意,给老婆买,老婆开这霸气,继续努力(又能再给老婆升级 G63?) 【外观】 满分(•̀o•́)ง?