点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4.4分“优秀”【购车经历】
从盲订到提车足足等了几个月,期间也有关注到长安CS75plus、欧尚Z6、风神皓极,说实话其他车也很好,各车企都有长足的进步,今日的国产车也是今非昔比,最终让我选择大圣还是它的霸气外观,看起来特别大气,犀利的行车灯仿佛像它的火眼金睛在注视着前方,非常有神。加上前脸的造型和无边界的格栅提升不少挡次。
【提车价格】
价格没啥说的,很有诚意的价格。
【驾驶感受】
我平时主要在市区跑,新车磨合期没敢太暴力,毕竟后期油耗、车况好不好主要看磨合期,驾驶感受方面还是比较满意的,动力充足响应较快,怀挡用起来也很方便,没有像其他人说的那样又会误操作干嘛的,在行车过程中误操作是没什么反应的,puls这款车的安全驾驶功能是比较全面的,别说不重要,能省心很多,比如前车碰撞预警、紧急制动、车道偏离、车道保持,这些都是关键的辅助驾驶功能,自动大灯,自动雨刷也非常好用,都不用自己去管了,上高速我特别喜欢车道保持+ACC自适应巡航,油门不用踩了轻松很多,但是双手还是要握住方向盘的,做好随时接管的准备。对于噪音方面的控制还行吧,有待加强,但是想一点声音都没有也不安全,我个人比较喜欢听轮胎压马路的声音。19寸的大轮毂+底盘的调校开高速车身特别稳的,不会有轻飘飘的感觉,我记得开到120公里转数是2000转。车机方面目前没有卡顿黑屏现像,很好用。
【油耗】
目前开了2000公里左右,12个油,新车磨合期过后市区应该是9-10个油左右,郊区8个油左右,ECO模式较为省油,但动力比较柔和。标准模式动力充足响应快,油耗略比ECO模式高点,运动模式很少用到,动力充沛但是不省油。
【动力表现】
我一般用标准模式,无论起步还是超车动力响应快,能给到我想要的动力,大圣底盘的调校偏运动,底盘较硬,过减速带时震感明显,但也是这个原因让它过弯时增加了稳定性,让人更有信心控制。
【亮点配置】
大圣除了有犀利的日行灯外,还有分体式大灯,下方还有转弯辅助灯。这点值得表扬,除了外观它的后排空间也大,空间表现不错!座椅特别软,我朋友坐车上也说像日式的移动大沙发一样。
【最不满意】
我最不满意的是没有配行车记录仪和氛围灯,明明车上有540度的影像那么高清又不顺便带记录仪功能,这点给差评。
【销售态度】
销售员还不错的,不存在挖坑的情况,有什么需要也是用心在处理,售前-售中-售后跟踪都比较满意,都是在友好交谈的气氛中进行。
尼古拉斯0512:这个仪表盘我真是醉了,干脆换上我的雅迪显示屏得了
野狗lay3042:被雅迪电动车的仪表盘劝退了
云南镖头:来,看至尊帅气"黑圣"。
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

3.9分“良好”《作为4年的驾驶车主来说,大圣的这款车型,总体来说还是非常不错的》下面内容是我1个月的真实用车感受。
我平时上下班县城乡道开的多。我个人感受,地盘很硬,过颠簸路段特别不舒服,以至于过减速带都很轻的过去。油门响应还可以,对于一个1.6T低功率的车子动力还是可以的,高速超车,正常行驶,对于没有路怒症的人来说完全够用。我对于这个灯光效果不是特别满意,因为不是矩阵大灯,高速灯光不是特别好,国道乡间道路也不是特别好,如果晚上高速上开启定速巡航,跟车行驶会有点安全隐患的,能见度有点受阻。
隔音效果真的得在加强一下,跑高速风噪胎噪比较明显,风噪胎噪会从车辆底盘门板处传进来的,速度越快风噪胎噪随之也越大,所以我平时开车跑高速也好,的会放音乐,用音乐的声音来减少风噪跟胎噪,让其没那么明显。
油耗是真的很好,高速保持7-8左右,县道保持8-9左右,城镇10左右。新车的成绩我很满意。《总的来讲大圣还是非常值得信耐的》
杰哥哥:这是我最高的时候
一见钟情:我1.5手动,市区油耗8点8,高速7点6
用不上还贼想买:裸车价11.19吗?确定不是落地价吗
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者SPORT

3.9分“良好”我对于大圣的动力比较满意,1.6T的发动机提速感很强,端午节回老家车内满载以及一后备箱的行李,它提速也非常的快。整个动力输出也十分的平顺,并没有什么突兀感。我想着都得益于它所搭载的7挡湿式双离合变速箱。空间方面它也挑不出什么毛病来,前后排乘坐起来都挺轻松的。一米九的车身宽度对于肥胖人士还算比较友好,后备厢里面的空间完全够用,而且比较平整,端午回老家装了4个行李箱没点问题。车上自带的音响音质也不错,平时上下班途中我总喜欢播放音乐打发路途无聊时间,整个声音非常的有立体环绕效果,播放一些重低音歌曲来听也非常的带劲。
【驾驶感受】
它的悬架我觉得调校得并不算特别的好,每次开着它经过减速带的时候车身内部都会有一定的震感,跑一些碎石路面车内也会有一些颠簸感。座椅的靠背舒适度也不算特别的舒适,虽说它的靠背有一定的包裹感,但是腰部的支撑效果不是特别明显,跑长途的话腰部会比较容易产生一丝疲劳感。
【油耗】
它的油耗有些偏高,跑了这么久平均油耗居然还在9.5升,希望过了磨合期能降到9升以下。
点评车型:
2022款捷途大圣 1.6T DCT 王者ULTRA

4.2分“优秀”外观方面搭配香草蓝很帅气,内饰中规中矩,配置除了不自带行车记录仪,该有的都有了,音响前面可以,后排稍差,底盘有点硬了,但是不能啥都要好的,价格在这,能接受。油耗随便填的,不要在意,刚提第二天😂
头条用户:ultra这个版本用的什么处理器,是8155的还是6155的
用户8617460990492:楼主,抬头显示都显示哪些东西
裔之道:顶配要等多久
点评车型:
2023款捷途大圣 1.6T DCT 王者PLUS

4.4分“优秀”【油耗】
油耗的话,我是来回上班60多公里,一半高架畅通,一半市区拥堵,目前没有上过高速,正常驾驶8.3个油左右,跟官方标定的平均油耗相差不大,最低到过7.4,走过纯市区堵车差不多10个油,1.6T的发动机动力够用了,对于SUV这油耗我很满意,也是当时选车比较满意的地方。
【驾驶感受】
驾驶感受这块,烂路的话大圣表现比较差,因为悬架减震比较硬,为了支撑性,悬架调教的很硬,烂路的舒适性比较差,这也是这车我最不满意的地方,走铺装路面的话,稳定性特别强,配上235的宽胎,无论是直线行驶的紧绷感和转弯的支撑性都相当不错,底盘比较厚实,同时胎噪也比较大。
【最不满意】
悬架太硬了,有利有弊,走好的铺装路面相当稳,支撑性好,走烂路舒适性比较差,不过考虑到10万出头的裸车价,也不能苛求太多,勉强可以接受吧。
QIANG8985:发现他车身底部就一层铁皮,没有明显的音层的,,没办法企业为了多赚钱,只能够节省成本了。
1.5t太肉了,建议买1.6t.油耗有点虚高,外观颜值不错。底盘硬低于70km每小时会出现方向跑偏问题(奇瑞汽车的通病)
加菲猫超哥:咦,我的大圣整整20个月了,还没出现跑偏呃情况。这个是奇瑞通病?没听说过!
XYYLGZR:方向跑偏做一下四轮定位就可解决
开朗橘子ePP:我的新车方向盘还不正呢,往左偏些,首保的时候才让调正的