点评车型: 2024款捷途大圣 1.5T DCT 星耀PRO

油耗比较高,特别是在城区,高速上基本5的样子,城市里面10以上了得,其他还好,没有太大问题,车机也比较流畅
漯河捷行军女司机:市区5个还高啊,你这要求太高了吧。这么大一个车。
奔跑的蜗牛静静:这个还是驾驶个人驾驶的问题,每个人驾驶的油耗都是不一样的。
油耗比较高,特别是在城区,高速上基本5的样子,城市里面10以上了得,其他还好,没有太大问题,车机也比较流畅
漯河捷行军女司机:市区5个还高啊,你这要求太高了吧。这么大一个车。
奔跑的蜗牛静静:这个还是驾驶个人驾驶的问题,每个人驾驶的油耗都是不一样的。
买回来才8天一开起来主驾驶前面就出现异响。而且还不隔音下午都能清楚听到雨打在车上的声音
奔跑的蜗牛静静:我感觉这车还可以呀。我都两年多了,没什么问题。
用户6744445374812:听到雨声没漏就好,我的外面下大雨,C柱那里下小雨
用户4170524176521:你还能听到车外面的喇叭声呢😂😂
外观个人觉得挺不错,内饰简洁,油耗平均9.5L,我的驾驶习惯比较激进,所以油耗会高点,不跑高速动力挺好的,高速提速有点慢,整体还好,就是当初买时全系不带内置行车记录仪
XYYLGZR:还是一代大圣漂亮
油耗表不准确,实际与表显差距较大,低速顿挫感有点明显,高速动力充沛,360环影360度影像方向设置错误的其他的还可以
捷途弼马温:正常现象,低速顿挫是双离合通病,五十万的车也这样
XYYLGZR:油表显示偏小,低速顿挫是湿式双离合的通病没办法。其他的都还好,跑起来也稳。
癫子:我的没感觉到有顿挫,不过也有过几次热一下车解决问题
车子外观设计确实很nice,1.5T动力还算OK,推背感也挺强,高速上都能轻松跑120以上车机系统因为是低配版本的所以好多功能是没有的,主要的上下坡辅助和自动驻车制动和防侧滑系统都是标配,目前新车经济模式开了近2000公里,目前油耗平均5.5L100KM变速箱换挡还是比较平顺
头条用户:还是这个设计好看,混动版新脸真丑
劉留鞅:自己贴的车衣吗?挺好看的
用户5274467826420:你这个是不带按键的吗
目前看来没啥问题,开起来也还可以,豪华配置没有电动座椅调节后视镜调节我也没找着,估计还得研究一下,就是跑高速胎噪有点明显
可乐66676:兄弟多少上路的啊?
lylyjp:兄弟,你的外后视镜的加热功能有没有?
又开始困了:老款后视镜调节再车控里面,用方向盘那两个旋钮调节,可以参考一下
街头25款严重减配。连车窗镀铬条都没有。只有高配才有。电动尾门也没有。减配太严重。
XYYLGZR:不减配价格怎么下来?
魔咒6666:还是22款的性价比高
捷途大圣的潮人:电动尾门只有高配才有的
外观大气时尚,内饰精美,没有塑料的感觉,空间十分宽敞,配置比较丰富,美中不足的是没有全景影像,动力强进,高速150一点也不抖,稳如老狗,而且150只是我的极限,再踩油门仍然有充足的动力,油耗略微高一点,但是这个车重在这摆着,完全不算问题!很棒ദ്ദി(˵ •̀ ᴗ - ˵ ) ✧!
捷途弼马温:这个车重油耗不高的,同等级的都这个油耗
XYYLGZR:外型时尚,有活力。
奔跑的蜗牛静静:怎么会没有全景影像呢是你买的低配的吧
整体外观很满意!空间也挺宽敞,毕竟以前自己开的是个小轿车吗?现在换成SUV了,注重的就是空间大!电子驻车很方便,语音控制流畅!
XYYLGZR:喜欢就买
癫子:自己喜欢就好,虽然我的也有一点小问题但总体还是可以的
Jean6666:恭喜恭喜
购车还是比较顺利提,提车价格偏高,空间还行,动力可以,油耗偏大可能是新车磨合期,乘用平稳′,外观时尚扁运动型,总体比较满意
快乐向佐幸福向佑:你这车是喝水的吗?百公里油耗0.8L!
热情的海浪cK8:怎么可能这么低
Jean6666:价格真便宜呀
搭载1.5T发动机和6档DCT变速箱,作为日常代步车,无论是动力还是操控性个人觉得挺不错的,目前除了不能连接carplay这点有点难受,其余都还可以
XYYLGZR:新款前脸比旧款难看
致我们一起二过的岁月:老板你是在哪个4s店买的103000块?
奔跑的蜗牛静静:不好看
【外观】捷途新前脸的变化非常明显,原来那个超大中网被替换成上下双层横向格栅,整车看着更加有力量感。尾部设计依旧激进,双边四出的镀铬排气管一看就是冲着运动感去的。 【内饰】内饰提供碧波青、月光白、岩石灰、星际黑、幻影灰物种颜色,并与日出橙、星夜黑、山岚灰三大座舱撞色搭配。在中控大屏下方新增了一排实体按键,开车时方便盲操作。 【配置】推荐大家购买指导价为11.69万元的1.5T 6DCT豪华版,配置上提供了18英寸轮毂、LED自动大灯、LED日行灯、LED前雾灯、外后视镜电动折叠、外后视镜电动调节/加热、全车车窗一键升降、无钥匙进入、无钥匙启动、9.2英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏、多功能皮质方向盘、全景天窗、皮质座椅、前排座椅手动调节、手动空调、后排空调出风口、CN95滤芯、360°全景影像、EPB电子驻车制动、自动驻车、定速巡航、倒车影像、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、前排侧气囊主副驾安全气囊等配置。 【动力】两套动力选择,第四代鲲鹏1.5TGDI发动机+7DCT变速箱合,在米勒循环等技术的加持下,发动机热效率40%,可迸发出135kW最大功率和290N·m最大扭矩,提供三种驾驶模式;另一款1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩230N·m,与之匹配6DCT变速箱。
这台捷途新大圣的中配版本,指导价12.49万,现在终端起售价不到12万。年轻人没有太大压力,但是无论是设计、空间还是动力操控的表现都可圈可点。 【设计】 前脸造型看起来特别凶猛,这也是改款之后的新设计,车身配色也有增加,很有高级感。车身线条汲取了轿跑车元素,有溜背车身的感觉,但实际上车顶还是很平直的,这样内部空间有保障。车尾特别有辨识度,开在路上不落俗套。 【配置】 这款中配车型实用性舒适性配置也不算差,驾驶席通风加热,甚至还提供了方向盘加热,但是我更建议大家加5000块钱买顶配版,也就是1.5TD DCT 旗舰版,动力的差别下面再说,配置上也多了540°全景影像系统、50W手机无线快充面板、全车8个扬声器的索尼音响系统、双温区自动空调等等。 空间 车长4600mm,车宽1900mm,轴距2720mm,后排坐三个人也不局促,亲朋好友一起出行有里有面儿,后备厢空间也不小,露营搬家都能应对 【驾驶感受】 这台车是搭载老款1.5T的动力,所以参数和表现都没有太出彩,起步要想畅快提速需要多加一点儿油门,好在变速箱能手自一体控制,自己来调整挡位动力会更直接一些,也可以接受,而且油耗控制得不错 ,对于这个尺寸的SUV来说算是加分项。 为什么说顶配真的值得,因为换装了1.5TD直喷发动机,最大135kW,290N·m真的很强,变速箱也换上了多一个挡位的7DCT。 捷途新大圣底盘全系都是一样,后面有多连杆独立悬架,实际弯道驾驶支撑性是足够的。喜欢郊游的朋友,这款车也很适合。底盘足够高去露营下河滩很放心。
砍了你的山楂树:奇瑞为什么不把那个1.6的发动机黑捷途用
凡俗行:挺好,甚至已经准备好专门请假定王者max了,后来没成行,再然后王者max停产了
阳CHun男孩:老款1.5T的156马力还敢说动力强劲?
【最满意】1.5T发动机+7速双离合变速器,动力输出灵敏,后段动力储备依旧充足,变速器响应迅敏,驾驶体验完全不会脱节,虽然是一台1.5T小排量车,但是驾驶感受依旧出众。 【乘坐体验】前麦弗逊,后多连杆独立悬架,调校舒适的同时保留了一些路感,加上较为紧凑的车身,让整车在高速转向过程中,也能保持更好的稳态。
【驾驶感受】 1.5T的发动机动力表现不错,油门响应调教的很好,踩油门发动机转速攀升很快,运动模式下加速感挺不错的,推动这辆SUV完全不成问题。转向的轻重可调,我最喜欢调成运动模式,手感会比较饱满,比较趁手。7速双离合变速箱没有感觉到明显的顿挫,而且降档提速很迅速,表现让人满意。 【最满意】 最满意就是它的颜值了,这个价位中我觉得没有比它好看的了,有点超跑的立体感,前进气栅格和尾灯是我最喜欢的地方。 【乘坐体验】 后排的乘坐空间不错,185cm坐在后面还能有一拳多的腿部空间,头部也不觉得压抑。座椅柔软厚实,而且靠背角度挺合适的,后排乘坐舒适度也相当不错。
新手司机一个,也没开过别的车子,不知道车子动力、舒适度的差距,反正对比车子的外观上也比马路上的车子颜值高!说不满意的就是后排不能靠后点,坐的太直了点,买车前看过逸动和丰田卡罗拉轿车对于我一米八个子来说不太舒适,后来又去看了捷途大圣,价钱谈不来!后来才看了欧尚z6,试驾了一次感觉提好,配置多国产车就是要配置高点的,在东莞常平谈了一次是12.58,后来来黄江镇那里谈是12.18就见好就收了,缺点是啥都没送就得个首保,当时四月份有东莞购车补两千政府消费券的那个经理说帮我申请的,到后来不了了之,现在月供两千七百多,分了36期,驾驶感受我觉得跟自己开有关吧!模式不同开起来又不同,加油加中石化的吧!中石化的油耐烧开起来平纯些!早几天升级了5.16
先来总结 提的荣威Rx5第三代滑移好屏版。白色 提车地址:连云港 从订购到提车2天。现车 家里有一台科鲁泽,有了孩子每次出行带的东西很多,坐的话就很紧凑,就考虑换个suv。预算在12到15万左右。本来打算买长安的75,因为在懂车帝看到了第三代Rx5,被大气的外观,很有科技的移动屏幕吸引到了。 同时也在懂车帝看了一下Rx5的各项配置,都是够用的。于是周末就到了当地荣威店进行了试驾。试驾车是混动版的,美女销售带着的,还给我感受了一下推背感。很带感。 最打动我的地方还是Rx5的内饰,因为我的科鲁泽都是塑料的,一进到Rx5的内部空间,第一感觉就是空间大,内饰豪华。一眼望过去都是皮的包裹,特别的大气。 还有档把也是跟我以往用的不同,从来没有看过的水晶档把,酷到没朋友。试驾的时候,没有看的档把P档位,是按钮式的P档,这个还真不习惯。 然后就是中控的最大亮点,这块滑移的大屏。彻底颠覆了我的认知。这个设计真的是优秀。一句女王驾到,立马把副驾驶的小姐姐迷的不要不要的。真的是斩妹神器。车机系统的语音功能真的是我要夸一下。全车智能控制真的很方便。自己一个人开车仿佛多了一个副驾帮你操作一样。打开空调,天窗,这些影响驾驶的行为,现在变得就是一句话的事情。 外观方面Rx5的前脸很霸气,对我的胃口,后排空间比我的科鲁泽大的太多了,2个大人孩子坐在后面也不会很拥挤。 我的买车流程基本如下: 1,预算是12到15万,先后看了长安75,吉利,BYD,雪弗兰。最终确定了Rx5。颜值控,感觉其他的内饰,外观比较土。家用的,用车强度不大。配置够用就可以。 2,到了看车环节,我从确定买车到下单,一共2个礼拜。先后看了本地2家荣威经销商店。我一开始准备买的豪华版,屏幕不能移动的。老婆看好女王驾到的滑屏版就冲了。第一家报价13.5含购车补贴。第二家是谈到了13万。 3,买车肯定是价格至上,车都是一样的。我也分享一下砍价心得,因为第一家13.5,我跟她再让2000,她是很费劲的。我问了第二家,我直接告诉他,第一家的报价。然后我就让他便宜。他最开始给我报的13,然后我晾了他2天,因为正好月底,他说只要买什么价格去给领导申请。我又砍到12.8。但是我签单当天又施压,最终是12.5落地含税保险成交,外加4次保养,10桶机油。三大件终身保修。相比较于第一家这个价格我是很满意的 2023.03.27号,交了5000定金帅哥销售直接开车到我家带我的,全家出动。服务态度是我遇到的最好的。晚上又把我送回来。 2023.03.28,早上8点,帅哥销售开自己车来带我去的4s店,然后就是办理贷款,我是走的5万零息的,首付7.5。等于没有利息非常划算。贷款很快,几分钟就好了,然后就是交保险验车。检查一圈看看有没有磕碰的,之前买科鲁泽就被我自己检查到了。 轮胎,玻璃,发动机箱,车内都仔细看了一遍。没有问题,就安排检测了。 然后他们开票在另一个公司比较远,耽误了时间,加上保险弄晚一天,真的很奇葩。当天选了车牌,没有摇的好的号码717还可以。 2023.03.29.交车,送了脚垫,太差了,很显脏,准备用几个月再换,车上自带行车记录仪,但是送的不要白不要。还送了一个塑料箱子,一个车载吸尘器。还有一个反光衣,三角牌。靠背抱枕也没有,后备箱垫也是没有。没啥羊毛可以薅的。 购车费用如下 2023款RX5第三代滑移好屏版 白色 包牌包税12.5元 发票开的是117900 保险是5026 现在开了1个月的体验 1,车子的动力,还是很给力,响应很快。平常市里开,油耗在9个左右。高速在7个。作为suv还是挺省油的。 2,这个斑马车机,时不时插话,最近让他导航,他都说不懂。大屏看着确实挺爽的,就是大屏是应该加个油耗。每次都要把我的车点开来才能看到。 3,一键关窗功能不太灵敏,还是我不太会用。每次要按半天。 4,360全景功能很优秀,不过老司机还是相信自己眼睛。对于新手是很好的辅助。 感谢圈主推荐
【购车经历】销售之前搞了一些套路,他开始说有我要的颜色的车,我选的是灰色,交了定金之后,他通过几种当时暗示想要我买我没有选择的白色或其他色,甚至说没车,我说那退款,他不愿意,中间又说从全国帮我调车,我就继续看他演,他中间又说他昨天调的那个车被全款的提走了,你这个贷款的要靠后,我很生气说你们再这样我要维权了,他后面才又给我说给你从之前一个定了车但是后面又联系不上的人转过来给你。说的好像费了很大劲,反正我就坚持要自己选的颜色和3个月内的车。最终也算是弄好了。 【空间表现】总体还可以,但是开了几次体验就是有两个方面不太喜欢,一个就是把水杯孔放在档位的后面,放瓶水之后影响挂挡,其次调到比较舒适的驾驶位置后,方向盘与座位的空间会有点窄,比如在高速取卡的时候要起身,夹得腿有点难受。 【充电时间】快充充电时间我从16%充到98%用了一个小时,比预计和官方标记的长一些。 【辅助驾驶】目前只用过两次,感觉L2辅助驾驶够用了,毕竟辅助驾驶的目的就是缓解长途驾驶的疲劳,不用踩油门了,可以自适应巡航,很不错的,不过方向盘还是得在自己手里才安全。 【续航能耗】目前充了两次电,综合算了一下它的实际纯电续航应该是在120-140km左右,这个表现还算可以。
2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。
购车经历 本人今年25,驾龄四年之前一直开着我哥送我练手的一个起亚老车,因为有小孩,然后回老家东西也比较多,加上那个老车都快十五年了考虑到一家人出行的安全就将换车提上了日程,因为路上看到很多欧尚x5,因为x5霸气的外观才让我去深度了解了一下欧尚这个品牌。从z6这款车上市我就一直在关注,所以看车时基本就是奔着这款车去看的。 车辆外观 总体来说外观设计非常满意,个人觉得比75plus好看,萝卜青菜,各有所爱。这只是我个人观点。 动力 动力比较充沛家用1.5绝对绰绰有余,目前为止还没试过运动模式(可能新车我还比较爱惜)就智能模式和舒适模式就完全够用了,比我之前1.6自吸的赛拉图不要猛太多。 内饰 内饰三联屏错落有致比双联屏看起视觉感更强,刚提车气味有一点开了几天就好多了,9.26号提的车到目前10.9号基本闻不到什么味道了。隔音的话感觉这个价位应该也就这样吧,因为前排有双层隔音玻璃同价位应该是算不错的。轮毂有点大所以路噪胎噪有点大,听听歌的话还是可以的能接受,音响效果差点意思感觉还没我图图的音响效果好(10年的车原车音响没改过)360影像用起来非常方便特别是窄路会车,但是我想吐槽的是原车自带的行车记录仪太模糊了之前看帖子说车牌号都看不清我还不信,现在我信了 油耗 油耗目前感觉有一点点高,油箱加满要三百八九,满油显示续航650的样子,百公里油耗目前九个,做了首保看油耗能不能低一点,然后想吐槽一下这个变速箱,油门有延迟,踩油门要么没啥反应,要么嗖的一下就起飞了,有时候搞得有点难受啊,都把我整不会了,最后想问一下各位车友车内有没有开启后备箱的物理按键啊
【购车经历】 2022年年底准备换车,个人比较看好荣威的车子,最先在老家衢州4s店了解了第三代荣威Rx5当时的价格不太理想,所以这个事就暂时放下了,后来工作原因,到杭州这边了,加上3-4月的车价一直有活动,就在杭州联系了两家4s店,准备订车,由于工作比较忙,一直是电话里联系,直到今年4月14日才空下来,我14日一早就去了4s店,可能是要买车兴奋吧,早上我是第一位顾客,因为在微信上也大致谈了下,到店我就先办了个试乘试驾体验了一番,试驾完后就是最重要的谈价环节了,这个就不多说了,最后以12.6万的价格,订了滑移好屏版外加20寸轮毂的车。 【提车价格】 2023年4月27日提车,裸车价11.3万元,保险4800,购置税9500,拿了个杭州政府补贴2000。反正最后到上路的价格是12.53万元。 【空间表现】 这款车车的空间表现可以说是无可挑剔,我180的身高,坐在后排可以说是还能有个三拳的腿部空间,头部空间还有两拳的样子,一家的胖子坐进去都没感觉到挤。 【最不满意】 最不满意的地方有两点,1、这款车27寸的车机,搭载的是8155的芯片,可是可玩性不高,没有娱乐可谈,只能简单的听音乐,导航。2、主驾漏风问题,换了胶条也还是同样有漏风的感觉,个人感觉不是胶条的问题,感觉后视镜设计有缺陷。 【驾驶感受】 新车提来第一天就上高速跑了400公里,1.5T的高功率发动机动力总成,搭载的是7速湿式双离合,并没有像二代rx5一样,低速会有顿挫感了,而且这款车的辅助功能个人还是比较满意,开高速特别是Acc自适应巡航功能,现在开高速都是轻轻松松的,后悔没有上智驾版,要不然就更轻松了。 【油耗】 目前新车提来也就开了1000公里,油耗方面还能接受,毕竟还没过磨合期,高速在8.2城市道路以9.5,综合油耗在8.5左右,首保过后应该能在7.5的样子,对于这么大一个车来说,油耗还是很满意的。 【乘坐体验】 自己是没什么乘坐体验,唯一一次还是在4s店,4s店销售开的并不稳总是刹车点头,所以感觉并不好,不过家人乘坐后,都说的后排空间大很舒服,坐在车内不会有压抑的感觉,车的底盘调教还是偏硬的过减速带车身带来的感觉比较明显。总体来说还是优点大于缺点。 【总结】 总体来说第三代荣威rx5这款车在自主品牌里还是比较好的,个人比较满意如果有100分的话这个车我给打90分。最后感谢圈主的推荐