点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

【最不满意】 流量太少,不够用。 【驾驶感受】 1.5的还行吧,追究速度可以上1.6的 【驾驶感受】 悬挂有点偏硬 【油耗】 综合油耗7个多,最低5个多
用户4710926496799:你怎么开的油耗这么低
顶峰非:基础流量不是送的吗?
【最不满意】 流量太少,不够用。 【驾驶感受】 1.5的还行吧,追究速度可以上1.6的 【驾驶感受】 悬挂有点偏硬 【油耗】 综合油耗7个多,最低5个多
用户4710926496799:你怎么开的油耗这么低
顶峰非:基础流量不是送的吗?
【最不满意】 买小了后悔😂😂😂 【购车经历】 销售确实牛2月份订车,3.1日早上去提 【提车价格】 特殊要求要看下板车,不进展厅停车场,气得销差点住院,12.59置换补贴后12 【驾驶感受】 动力相当猛,
X丶PIN:我靠 置换完12?我在呼市,没有置换12.1
Shukebeta:置换补贴不是7000吗,你12.56落地价咋置换完还是12啊,应该12以下啊
你我之间:阿拉善哪个旗的?
【油耗】 驾驶了1300公里了,刚开始油耗8/9个 现在开高速差不多5.4左右 开下边大概6/7个之间。 【驾驶感受】 起步有一点慢,但是加速比较平稳,甚至感觉不到就120了。 【最不满意】 远光灯太近了😂夜间开车比较危险。气氛灯=没有。 【乘坐体验】 整体比较舒适,我本人虽然不高,但是开不了轿车(B级以下),这个车整体感觉还可以,唯独一点就是左腿位置有一点挤,座椅能再宽3/5厘米就好了。 【空间表现】 家用绰绰有余。装个东西丶拉个东西没问题。 【亮点配置】 8个索尼音响是真爽!!!
冲着1.6t发动机去的,都说这款动力猛,但是买车一个月了,动力也就那样吧。低速高转确实有劲,但是等速度起来后动力响应就没那么及时了。会有一个1.5秒的反应时间,说实话这动力跟想象中差距蛮大
☯谢半仙:你换个模式再试试,不介意油耗的话
用户9223324533326:中南提的吗落地到多少阿?
用户6570464828605:你换运动模式试试
提车1个多月,目前里程1千多点,主要是每天通勤,市区油耗表显9个左右,但实际加油计算超过10了。动力方面1.5T个人认为足够了,超车油门响应灵敏,毫无压力。这车定位年轻,但前脸还是略显成熟,侧面很耐看。内饰比较上心,双联屏更显高级,索尼音响绝对是同级别中最好的,不足之处是后排座椅不能放平,有一点坡度。
独自等待f:不会吧,CVT还那么费油,你德阳也不会太堵啊。我的手动表显8.8综合油耗,实际我算反正就是7毛一公里
风起云涌88888888:亲,德阳优惠大吗?多少钱落地?
油耗偏高。外观可以。动力够用,就是怠速轻微抖动。其他还好。售后太少。买了保养套餐,四线城市竟然不给用?
淡淡青春不复回:如果是四S的售后,你在官网买的的套餐,他不给用,你就奇瑞客服投诉他
最近在选车,听朋友说新款的瑞虎7 PLUS不错,就约了试驾去感受一下。看到新车的时候,外观很好看,颜色也不错,打开车门,看到内饰,整个座椅材质很有质感,控制面板也很有科技感,而且修长的控制面板让整个空间看起来更加宽敞,不局促,而且整个车内的空间还是不错的,家庭使用的话我觉得可以。然后再来说说驾驶感受吧,起步是很轻盈,还不错,多踩点油门就会有明显的推背感,在运动模式下,整体的驾驶很顺畅,平缓,在遇到颠簸的时候也没有那么摇晃,转弯的时候也很稳定,我还是很满意的,回家生活上足够使用,而且内部空间也挺大的,接孩子上下学还有上下班绝对ok!
抗癌先锋者:合肥有现车 我刚提
夜风袭纱:用双联屏真是越看越难看
用户17355337:没车,买个球啊
大概情况: 我们是做了一期瑞虎7PLUS的试驾视频,那么在视频发布之前先来分享一下车型感受。 外观内饰: 外观方面没有太多值得聊的地方,对比现款的瑞虎7,瑞虎7PLUS的大灯组也没有做明显改动,不过中网部分做了细微调整,在往瑞虎8PLUS看齐,算是一种家族化的处理。而内饰部分的调整是比较大的,双12.3英寸的双联屏给安排上了,另外中控台以及门板处运用了大量的蓝色饰板,算是提升了一些档次感。 动力总成: 整车是采用了1.6T涡轮增压发动机,最大马力197匹,峰值扭矩290N·m。传动系统方面为7速湿式双离合变速箱。另外整车空载质备为1497kg,不算重,所以整车的推重比是比较可观的。因此车子的加速表现在前段是比较迅猛的,而且中后段的动力储备也很充足,给人的信心是足够的。 乘坐空间: 整车的轴距是2670mm,不过车内的空间利用率是不错的,加上较为平整的后排中央地台,所以车内乘客的空间感受还算良好。而后排座椅部分较前排相当,填充也相对柔软,乘坐体验也还不错。 推荐与否: 整车最大的亮点就是空间和动力,如果你在选车过程中比较看重这亮点的话,那么瑞虎7PLUS就可以做个重点考虑了。不过11.39万的指导价格甚至可以买到它的老大哥瑞虎8PLUS了,所以以当前的定价来看,还是等等优惠吧。
真的不错,非常好!油耗低,动力足。市区上班油耗为7.6-8.0之间,高速驾驶已约2000公里,油耗为5.8-6.8之间,很满意。 【不满意】:空调触摸键我到现在都不熟练,强烈呼唤实体按键回归。后排座椅放倒不平,无法短暂休息。
豁达苹果9Hl:同款,油耗低,动力强,
灵敏精灵8AJ:这款油箱是多少升的
缤纷朝阳SK:虚拟按键太多,内饰设计也不喜欢,换车不考虑,虽然喜欢奇瑞这个牌子
内饰还好。没有一眼看过去的廉价感。1.5用的还行,就是起步慢点。跑起来换挡没有顿挫感。油耗看个人习惯和环境路况的。我刚提回来跑高速是6.7左右。中山市区8个。外观的话比图片好看。看上去挺大的。反正比一般4.5米的车都大一些。不丑不帅。就是耐看。这价位整体还不错,就是底盘减震不好,然后车机好差。点几下都有延迟一样,难怪要配实体按键的。。。。
被遗忘的国度:前唇没有红色的吗,红色的好看
头条用户:亲你这个落地多少钱?我也想买1.5旗舰版的
戚大将军:中山要订车吗?
【最满意】在10万左右的价格中,全新的瑞虎7PLUS整体性价比还是非常高,主要表现在两个方面: 第一,全系1.6T发动机,最大功率197马力,这套动力系统的表现要比一般的2.0T发动机车型还有优秀,动力输出平顺,爆发力强。 第二,内饰设计虽然缺少一定的原创精神,但是不得不承认,它的做功用料都是上乘,在豪华氛围营造上,做的非常不错。 【最不满意】 第一,动力虽好,但是最大扭矩的爆发力最低2000转,这个做法对油耗不是特别好,好在双离合变速箱的高效率,能有一定的帮助。 第二,外观上,前脸的设计和尾部设计前后风格不统一,尾部四出的排气很有力量感,但是前脸的设计又是家用风格,而且,由于车辆较高,车款又不是很宽,所以有些别扭,不过,这个对于消费者而言,还是有不同看法的。 整体来讲,这款车的性价比很高,配置也不错,空间动力都是能跟得上的,是一款值得购买的好车,不过,需要等等优惠。
用户5375147024607:油耗多少个
【油耗】 油耗能接受,城市8个左右,环线6个 【驾驶感受】 出厂胎压3.2太高了,去店里放气到2.5,驾驶感明显没有那么硬了 【乘坐体验】 座椅很软,舒服,后排头部空间很宽裕。 【最不满意】 油门标准模式起步有延迟。车机可玩性不高。 【最满意】 内饰镀铬元素多,显精致,黑色内饰很高级。没有长安车那种皮革的气味,皮革气味小。运动模式油门响应快些。舒服!
二楞子C9:我3.2的胎压开了一个礼拜,赶紧去了修车店给我放到2.6
王先生38161:多少落地,黑色。内饰
用户825645569724:7P尊贵版怎么查看胎压
都说月初提车人傻钱多,我就月初买的 刚提车就上高速了 动力嘎嘎猛 过了一百超车也是轻轻松松 家里人都反对买奇瑞 我个人感觉挺喜欢的! 最后一张油耗是下天山的油耗 跑完高速加国道一共一百公里左右 我记得好像是五个多 新车这油耗挺满意 市区基本的七八个
青苹果51067626657:羡慕这油耗
用户5650811077446:提车一个多月,老是打不着火。油耗也高,不知道什么原因
头条用户:恭喜提车!祝你用车愉快!
配置很适合新手,开起来比较肉,对起步想飞的人极度不适合,我就喜欢安全的。加速后力足,空间很大,家庭用足够。外观也中规中矩。车内异味较大。减震还不错。隔音一般。油耗因为我是新车,现在10多,开起来实时油耗8.9这样子。
TZ子俊:我也在等1.5尊贵,问了几次了没车
小庙里的小和尚:真的很肉吗?我刚订了没有试驾
KST球球:全款吗?
1.城市油耗高;2.扶手箱设计不好;3.低速顿挫;4.仪表故障;5.动力响应不灵敏;6.发动机动力消失;7.鸡肋配置;8.后备厢空间小;9.风噪大;10.乘坐感受比较差
烧油的电车:7万转给我吧
潘丕生:这个车没有点烟器配置吧?
用户7716686481444:为啥不买其他颜色,比如我的香草蓝
【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗
【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验
写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效
第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了
【购车经历】 从吉利CMA平台刚推出便开始关注中国星系列车型,起初关注的是星瑞及领克03,(本人年轻未婚),觉得家庭用车需求没有那么大就没有考虑SUV车型。后来持续关注及对比两款车,觉得还是星瑞稳重些,便没在考虑领克03,因为家里有辆领克,平时用车感受也不错,操控良好,指向精准,对吉利格外有好感,再加上沃尔沃的背书,便一直看的吉利系。随着家庭人数增多,过年用车期间愈发感受到大空间的必要性,加之星越l销量持续上涨,随后开始关注24款的星越l。24款星越l的外观和内饰都挺好的,属于正常可接受范畴,但是内饰的颜色不是太满意,并且刚毕业没有很强烈的用车需求就一直在观望。24年四季度25款星越l推出,个人审美觉得外观中规中矩,没有内凹式格栅惊艳,但是内饰的颜色及改变很中意,随后到店里看车,实车观感和手机上确实不同,觉得25款外观和内饰设计都在线,便开始考虑25款车型。由于姥姥家不在本地,且在农村,路况条件不好,必要时需要走非铺装路面,上班前计划去西北旅游,四驱需求必不可少,一直关注的就是望月版。本来想要等到今年去外地上班前再提车,超哥视频一期不落,同样觉得6月中下旬车价还有下探空间,把本地和郑州的4s店都去逛了,对比价钱后郑州甚至没有本地现金优惠大,便决定暑期价格合适在本地提车。谁知天空一声巨响,突然通知省补两天后要停了!!!当天紧急联系本地的4儿子店告知望月版没有现车了,唯二的两辆车已经卖了并且不是中意的极光银外观,需要等车,等车到了补贴也就结束了。随后开始关注省内其他地市政策,发现郑州的政策停的要晚,而且郑州4儿子店多,随后联系郑州各个店,要么没有现车,要么颜色不符合,百般辗转下终于找到一家店有现车,并且外观内饰颜色都很符合,就是有加热包,需要额外付加热包的钱。便让郑州的朋友去看车,车看完,试完各项指标都符合要求,生产日期是最新的(6月份刚生产出来的车),到店不到1周,价格也合适,反复核对无误后下定了。 【提车价格】 179700(裸车价)-24500(现金优惠)+11964(购置税)+3800(保险)+300(上牌费)+1000(加热包)=172264元 置换补贴:20000元吉利厂家补贴(同品牌)+10000省补。省补已到账,厂补未到账。 【空间表现】 本人身高178前排正常乘坐情况下,后排空间还能有两拳,家用足够了,头部空间也充裕。后备箱空间领克塞满的情况下放在星越l后备箱里最少还有¼的空间,空间还是非常充足的。 【动力表现】 2.0t+8at的组合动力非常充沛,80km/h后再加速能力也很强,高速上跑到120再往下踩感觉动力源源不断,高速超车很果断,信心十足,就是一不注意容易超速。相比于1.5t的领克在高速上超车要从容的多。 【操控】 由于SUV车型的原因,操控肯定不能与轿车相提并论,但是高速过弯的侧倾抑制相较于开过的本田xrv来说要好的多。加上CCD可调阻尼悬挂的加持,舒适性相较老款个人感觉提升不少,调整为运动模式高速行驶也能支撑的住。 【乘坐感受】 由于开车的一直是本人,没有乘坐过后排,只能浅谈前排的感受,空间充裕,舒适性配置都很到位,主驾通风加热和按摩,副驾通风加热,座椅通风在天热非常实用!!!就是感觉通风力度还不够大,刚打开时候效果明显,遗憾的是前排没有腿托,且副驾不能调节座椅高低略显遗憾。 【油耗】 城区快速路油耗7-8升,城区堵车路段11,12个都跑过。高速油耗8升。总体油耗能够接受。2.0t+8at+SUV车型+4驱,各项BUFF加满,本就没有对油耗有很大期待,但是这个油耗对于这些因素来说完全不是问题。由于现在工作单位离家骑车就5分钟,平时上班基本没有开过,首保也没做,油耗仅供参考。 【内饰】 黑色内饰相较于杏色内饰确实压抑一些,但是也有不一样的高级感,麂皮座椅身上出汗后容易染白,需要及时湿巾清理。不要说座椅套,座椅套一带那我还要麂皮内饰干嘛😂,况且座椅通风本身感受就不明显,再加上座椅套更没有体验感了。中控的木纹饰板敲起来塑料感明显,很显廉价。 【最不满意】 最不满意的要属提车当天,郑州突降暴雨,4儿子店是过度的店,下暴雨居然漏雨了,顺着屋顶流进展厅,保洁大爷拖都拖不过来。当天办完手续已接近中午,销售带着去他们的餐厅对付一口(太对付了,环境差不说,我们到了已经没有什么菜了,三个人勉强打了两个菜,三个人剩了三个馒头,再想多吃已经没有了😅)由于急着上牌办理置换补贴,也没有要求那么多。谁知销售说急着去给另一个新能源客户办手续,把我们推给另一个销售人员,另一个销售什么情况也不知道,就直接给我们一把钥匙,简单说了下注意事项,什么交车仪式也没有,照相都是我们自己照的,更别提送花了。回程上高速发现居然一滴玻璃水都没有,就近去了服务区加了两瓶纯净水勉强喷了一下,玻璃水这种东西也花不了几个钱,不清楚他们怎么想的。