瑞虎7 PLUS后排空间大值得买吗_瑞虎7 PLUS空间怎么样

点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

4.6分“优秀”

坐标；海南海口，预算12以内，提车近1个月 提车经历：选车差不多选了一年了，相当坎坷！一开始看的逸动，连车友群都加了，一开始没经验，没了解过价格就去店里谈价了，结果谈的高了点还稀里糊涂先交定金签了合同，在此提醒还没提车的老铁，建议买车前在懂车帝这里面发帖找找车友群，在车友群里能了解到车的品质和摸清楚落地价格，再去谈价格才不会被宰！后来我和逸动的销售再磨了一下，谈好全款9.7落地了，结果因为疫情推迟了一个月去付尾款然后就告诉我涨价啦，借口就是疫情缺芯片，爱买不买的态度，我就果断放弃了！再后来又看上了长安另一款锐程CC，不过因为疫情反复，买车的资金紧张就一直拖着还是没买，再后来就看上了秦plus-DMI和这个瑞虎7PLUS，最后是去实体店看了三个车后决定的。先说说为啥没买CC和秦，CC是因为看车当天没现车，没看到实车心里没底，而且后来对比价格和配置，除了输在CVT变速箱这个问题，其他配置方面都是瑞虎7plus更优，而且考虑到SUV的空间更适合家用，落地价格方面也差不多，所以是更优选择，不过还是说一句锐程CC也是辆好车！至于秦，其实后悔去年没借点钱买，海南有8000补贴，车也没涨价，毕竟海南油价真的贵！而今年只有1500补贴，而且现在已经涨了3轮价格，涨了9000！变成买不起系列！果断放弃！ 确定买这个车一个重要契机就是因为去看车的时候认出销售是我高中同桌的老公，这自然谈价格也就好谈了，后面从车友群里也只找到一个没有任何优惠提车的车友，没有能参考的最低价格只能看自己把握，年前谈了一次低开发票顶多只能给我做到11.3落地，无优惠情况正常是11.5多落地，也就是低价发票情况顶多优惠了2000，海口4S店卖这个车的只有这一家，没得挑，海南买车贵的一个重要原因就是4S店太少，之前看的长安也是一家垄断销售！因为是年前买车感觉价格还是谈的不够低，因为也不急着用车，最后拖到了3月底去谈才砍到了11.1落地，现在的话好像优惠更大了，还没谈的海南老铁可以往11以内砍试试。在看过实车之后确实挺喜欢的，价格谈的合适也就最终下手了，销售说价格谈的低就啥都没送。 外观：在店里看到实车后觉得相当不错，展车是香草兰，年轻个性！这个车没有特别钟意的颜色，白色普通但是耐脏显大，灰色是稳重点也还行，香草兰是个性点，感觉选哪个都可以，最后还是听我哥的选了香草兰，年轻人还是个性为主，提车后发现也是越看越好看，实在纠结的朋友建议就选香草兰吧，到车管所上牌验车大叔以为我是理想那款电车，说挺好看，窃喜没选错！ 内饰：家里有小孩，黑色座椅耐脏，刚好合适我，内饰不算惊艳，但是也是可以了，主要喜欢双连屏和档把！对了，真皮方向盘相当舒服，比长安的方向盘舒服多了！ 配置：国产配置肯定是到位了，选这个车主要是看重索尼8音响，音响是随时都在用的，再实用不过了！之前纠结买1.5尊贵还是1.6豪华，想想我开车佛系，对动力要求不高，1.5够用了，而且看到1.6有颗粒捕捉器问题，觉得麻烦，而且配置差了不少，后视镜自动折叠这种功能实在太实用了，不忍心放弃！这个车性价比最高就是1.5尊贵和1.6尊贵，当然有钱还是推荐上1.6尊贵，我是超预算了就没考虑！ 空间：空间够大，家用很合适，特别是头部空间，跟我哥的哈弗F5比起来空出很多，完全不压抑！后排空间也完全足够，相当满意！ 驾驶感受：新手一个，有个车就挺满意了，感觉也挺好开的，就是车比较大过小路要小心，技术得再磨练！ 油耗：用车少，一个月了才开200多公里，而且开的纯市区，应该是磨合期，显示12个油，后面跑跑高速，再做个首保应该会讲下来，车友群里普遍是8个多左右比较多，个人认为SUV长期油耗8个多9个以下是可以接受的了！ 选车问题：买车一定要买合适自己需求的，跑的多，方便充电买电车或者混动，如像本人用车不多的，建议还是油车省心，毕竟电车贵出的差价已经能加好多油了！一个人开的多的买轿车，操控好，可改装空间大，省油点。家用，有娃的，人口多的选SUV，空间大点总是用的上的！ 总结：海南买车贵买车难，参考价格不多，希望能给还没买车的老铁们提供参考！本人从懂车帝平台上从车友的分享中获得了不少重要信息，也加了一些车友群（逸动，瑞虎7p，海南秦DMI，有兴趣要加群的可以留言），对买车用车帮助很大，特此也分享一下本人的感受供各位车友参考！再强调一下，买车一定要多了解清楚当地成交价格，想办法加上本地买车的车友！外地成交价参考意义不太大，各地政策不同！

点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

3.6分“良好”

同价位配置性价比最高没有之一，目前挺喜欢的。1.6动力不虚且油耗还不是很高，外观个人挺喜欢这个就萝卜青菜各有所爱的事了，特地选了灰色还不错耐脏且耐看，暂时没发现有方向盘跑偏，油门震动也暂时没有出现。就是变速箱偶尔有顿挫不知道是不是一直用的ECO模式有关系，隔音也可以胎噪除外比较大，毕竟这个价位也不能太过挑刺，后备箱空间一家4口出游回家足够了，后排空间比预期的大点还算舒适，中间没有隆起挺好的，座椅软硬适中坐几个小时还是可以的，头部空间良好不顶头本人180cm。转向辅助灯赞一个挺实用盲区减少了。不足的是等车时间有点长优惠少，内饰做工还可以在精细一点主要是一些小细节，用料倒是不错，大灯远光稍微有点暗只能说勉强够用，360挺实用方便，预算足够的推荐尽量买带这个功能的。最后希望大奇瑞越来越好！冲鸭！！！！！

点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

4.2分“优秀”

新手小白从完全不懂车到下手不到2个月，说说我的购车体验。比较了哈佛H6，哈佛初恋，长安CS35，长安欧尚X5，奇瑞瑞虎7P，吉利ICON，吉利博越和缤纷；价格都在9-11万范围来选 外观上：审美水平一般，感觉这几个车都很漂亮，所以不分胜负。吉利icon外观方正我真的喜欢，这个确实最漂亮，出门绝对拉风；哈佛初恋，几乎一眼看中，外观中控台都很漂亮，大小也适中 内饰：中控台那块我比较喜欢瑞虎7P和哈佛初恋；有人喜欢双联屏，有人不喜欢，我个人觉得联屏显的科技感更重一点 配置上：我只限定了两个座椅自动调节和自动挡，别的无所谓，有钱多上，没钱少上，相同价格谁配备的功能多选谁，奇瑞胜出 空间：除了哈佛H6比瑞虎7P大，别的都要小一点点，后面空间是真的够大，车够高 驾驶：这几个车除了吉利的车没让试驾，别的都试了，不知道为啥天津的吉利很不热情，也不让试驾，本来最开始最想买吉利，这种冷淡的处理方式直接把我劝退了 开了一段时间瑞虎，别的不说，就说起停对新手来说真的舒服，不用害怕一脚下去猛的起步或者猛的停下 价格：这几个都选择的11以内的款型，越便宜配置越多越好，这一波瑞虎完胜，8.99的裸车，10.09的落地价格，瑞虎PCVT豪华版，这个价格香吗，够用就行了 瑕疵：内饰和前引擎盖子有瑕疵，给修，送5次保养和好一点的车膜，忍了 目前油耗：市区8-9，高速6-7，新手来说，这个大车真的很好了

点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

4.1分“优秀”

外观没有太多亮点，但是比较沉稳大气，动力够用，运动模式爬坡没什么压力，1.5T CVT肉是肯定有些肉的，但是也不求那么快和猛，图个平顺，开了两个月，比较契合自己佛系性格。新车将近两个月平均油耗9.8，符合实际折算7角至8角一公里，跟周围开SUV的比，在接受范围，也不算高，开山路比较多，跑的也慢，这个油耗在预料之中，开快速通道50-68左右速度，开过5.5油耗，高速（别人帮开）坐5个人顶限速跑，很平稳，关窗风噪不大，油耗不到8，很满意，高速跑的不多。 空间方面够用，后排空间大，坐三个人也不挤，平时装几百斤东西放尾箱没压力，这个配置没有腰托感觉坐着像是窝在椅子里，加了靠枕要舒服很多，有人说天窗没用，山里开车，天气好的时候把天窗打开，车内光线好，还能看蓝天白云，特别是后排就很舒服。软包材质很舒服和有质感，没有塑料感。 配置方面，360对于新手真的是很有用，特别是窄路和倒车，这个车的360影像定位也很准确，没有错位，车机流畅，除了放音乐和偶尔城区导航，用的不多，8喇叭音质没有刻意去调，但是声音很大也不破音，没有电流声，很满意。陡坡缓降和上坡辅助很有用，特别对于新手来说。大灯照射范围比较平，不是很广，远光也是，转向辅助灯、雾灯、行车灯很不错，实用。后视镜电动调节，锁车自动折叠，一键升降玻璃，平时能用到，但是看个人用车情况和习惯选择吧。空调平时不怎么开，冷天除雾很快，后视镜加热也给力。最吐槽的配置，是氛围灯，亮度感人，几乎没什么意义，除了仪表台工具盒那个能勉强照点亮。 刚开车没几天，山路让一个占道车处理不当，右边俩轮子掉沟里了，也是自己没开多久，没开熟悉，只是右前轮边上擦了一点点漆，万幸了，4S店积极帮忙联系和过问，服务态度比卖车的态度好多了。看过奇瑞的三个4S店，感觉卖车态度是真的差和不积极，给你报个价，虚高不说，谈价爱搭不理，问有没有优惠，就像是跟你说一口价没的谈。到了第三个店，遇到个热情的销售，才全款买了。 没开过其他车，所以也没什么对比，不过看了周围的人开的车，个人觉得这个车开着比较稳，外观耐看大气，空间够用，动力够用，图实用是非常好的选择，至于说销量不好不坏，仁者见仁智者见智吧，跟别人讨论也是说这个价位的车都是好车，随便买都不会错，只要不是买冷门牌子。 开车两个月，感觉很多开车的都不太守规矩，老司机比新手更甚，个人觉得心态很重要，开车要稳，心态也要稳，不情绪化，安全第一，保护别人，也是保护自己。做个文明礼让的佛系司机

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT豪华型

4分“优秀”

年前想提23款虎7P尊贵版，犹豫了一下就没车了，后来定的豪华款，价钱谈不下来，又着急提车，谈的全包落地12.04w，又磨了半天，最终12个w成交。 在老家跑省道最低能到5.9个油，过完年上高速，高速堵车，走走停停，4小时的车程，最后7.5小时到达，基本7.1个油，标准模式和经济模式切换着开，超车用运动模式。动力确实很给力。 老婆喜欢白色，我喜欢灰色，最后还是选了灰色，外观我很喜欢，内饰老婆也满意，空间也可以，我身高186，调整好座椅后，后排空间也很足。 切换到运动模式后超车那叫一个猛，轻轻踩油门动力立马到。 大灯高度可以调整，用的原始模式，走夜路不开远光灯，也会被对向车闪灯， 最不满意的就是车门的储物盒太小，放不下茶杯。

点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

4.9分“优秀”

外观无可挑剔，悬浮车顶设计显的车长。朋友都说不像紧凑型SUV 内饰方面都是软的，仿皮座椅应该是，没啥大不了的这个价格，空间大，真大，1米83，主驾后座坐上都有很大空间，车内也不压抑，有全景天窗。 小白开车没开过别的车，这车驾驶上感觉都ok，别的也说不出什么，感觉比试驾时候别的车型要好的多。 这车除了顶配，底下的配置后备箱备胎那里没有支撑泡沫，这个应该不是大问题，还有没有电动尾门的车型，用钥匙是解锁不了后备箱的，只能手动开启，但是我听朋友说他的车也没有电动尾门用钥匙是可以解锁的，不清楚什么情况。 贴膜加钱了，没忍住，因为疫情店里就我一辆车，销售游说了3个小时，最后没忍住加了1千块钱贴了一个膜，这个随便了 第一箱油加的不是中石化，发动机报故障码了，销售说用手机体检一下，体检完没问题就继续开，抽时间去消除故障码。别的地方没有什么大问题

点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+

3.64分“良好”

最满意的地方：全系标配8个扬声器的索尼音响，对于像我这样比较喜欢听音乐的人是再适合不过了，10万左右的车型几乎很少看到配备这样规格的音响。 最不满意地方：空调制冷效果不太理想，后排出风口也比较小。 外观方面：瑞虎7 PLUS的外观就不多说了，奇瑞全新的设计语言用在了瑞虎7 PLUS身上，该款车型基本属于那种老少通吃类型。 空间方面：而瑞虎 7 PLUS的车身尺寸4500/1842/1746mm，轴距2670mm，对于身高1米7左右乘坐者，后排空间自然不用担心。前排合适的位置，后排有着两拳多的富余空间。稍微身材高大一些的群体，相信瑞虎7 PLUS也能应付得过来。 内饰方面：现在很多国产车型的智能化功能都相对不错，可以说是国产品牌的优势了。一般语音对话就能操作比较多的功能，比如一句“小奇，你好”轻松打开智联功能。并且该块中控屏幕有着多种APP，甚至还能为你规划好吃喝玩乐的路线呢。 另外，瑞虎7 PLUS上的全景影像要比合资品牌乃至豪华品牌的原厂倒车影像好得多，无论是显示清晰度，还是整体分辨率上。 驾驶方面：在前半段中，瑞虎7 PLUS在日常驾驶中有着不错的动力储备。瑞虎7 PLUS百公里8.28秒的加速时间，在这个紧凑型SUV中的急加速能力还是相当不错的，所以在高速路段上，一般的超车会更有自信一些。不过，瑞虎7 PLUS方向盘力度调节相对比较偏向于家用舒适方面，力度轻盈便于驾驶者容易上手，即使是一些女性群体也不用担心。 底盘显得更有韧劲，有着横向稳定器及双向作用筒式减震器的辅助下， 无论是出弯，还是入弯，瑞虎7 PLUS整体平衡性和轮胎抓地力表现出色。就是遇到一些较大颠簸时，底盘和轮胎的弹跳会比较明显，后排乘客会感受到其中明显的跳动感。 购买建议：对于大部分消费者来说，其实入门版本就已经足够了。动力上是1.6T的鲲鹏动力，再配上同样是7DCT的湿式变速箱，核心动力一样。而基本配置，比如定速巡航、倒车影像、全景天窗、仿皮座椅、主驾驶电动调节、12.3英寸中控屏等等，基本满足大部分消费者实际需求。所谓买新不买旧，2022款的豪华型+相比2021款豪华型，增加了OneBox线控制动系统。

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.2分“优秀”

【油耗】 油耗能接受，城市8个左右，环线6个 【驾驶感受】 出厂胎压3.2太高了，去店里放气到2.5，驾驶感明显没有那么硬了 【乘坐体验】 座椅很软，舒服，后排头部空间很宽裕。 【最不满意】 油门标准模式起步有延迟。车机可玩性不高。 【最满意】 内饰镀铬元素多，显精致，黑色内饰很高级。没有长安车那种皮革的气味，皮革气味小。运动模式油门响应快些。舒服！

点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

3.71分“良好”

【满意】 1，动力油耗整体表现不错，对于奇瑞这套1.6T+7DCT的动力组合，基本已经得到市场认可，在奇瑞旗下多款车型上使用，比较符合家庭使用，排量、动力以及油耗等方面，控制的刚刚好。 2，内饰档次感挺高，大面积的格子皮纹，还有联屏的中控，让整个内饰颇有档次感和豪华氛围，第二排座椅的空间很大，腿部和前排座椅有一定距离，跑长途的时候后排可以实现葛优躺。 3，配置丰富，基本上该有的配置，这台车均配备了，比如全景天窗、远程启动、手机互联、语音控制、SONY索尼喇叭、内饰氛围灯等，一台售价11万元的车，从各方面来说，性价比都高。 4，外观的设计足够大气，车头的造型比较耐看，不是那种夸张的感觉，动感且富有时尚气息，对于年轻用户群体来说，是一个很好的选择。 【不满意】 1，优惠幅度比较小，如果有优惠那就更好了。 2，低速还是有明显的顿挫感，跑高速很好。 3，刹车脚感一般，初段没有，踩深又会大力制动。 4，发动机声音不好听，比较清脆，不沉闷，总感觉无力。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】目前无现金优惠。