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    瑞虎7 PLUS外观大气值得买吗_瑞虎7 PLUS外观怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共430人评价
    8万-12万SUV总榜No.41
    超过58%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-13.89万
    厂商指导价
    9.99-15.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.62
    • 外观
    • 3.89
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.60
    • 配置
    • 3.70
    • 3.54
    • 空间
    • 3.73
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.49
    • 操控
    • 3.54
    • 3.50
    • 动力
    • 3.64
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 哪吒V3.25外观3.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 星越L3.83外观4.24

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

    4.3优秀

    车型车辆外观不错,竖条刀锋格栅中网,综合比吉利,长安,东风,丰田,本田,广汽比亚迪外观大气有红旗风格!慢流背型造型既时尚又不失大气宽敞的车内空间和搭配酒红色内饰有高雅风格,现在还在体验中,综合性能一般往上点,湿式双离合DCT就是起步动力响应慢一两拍,不比CVT和AT,无级变速虽快但爬坡和走崎岖山路不行,容易换钢带,如果钢链可能会好点。AT自动档也是成熟技术但就是复杂容易坏变速箱不是变速箱电脑就是阀体要不然就是钢片磨察片,还有变速箱油。总体维护成本代价高昂,而且易损,开车习惯得温柔才行!湿式双离合比干式要好一点,而且奇瑞承诺奇瑞汽车终身质保维修!6次免费救援!总觉的自动起停技术有点废油,停车等红灯,绿灯再行驶感觉和听着汽车又紧急起动后起步,设计的驻车档与自动驻车和电子手刹感觉挺人性化和智能化!多连屏和智能语音助手感觉高端大气上档次一点!座椅感受还不错,后备箱空间一般不大也不小,总体还算刚好!就是动力,扭矩和功率在同款虎八虎七1.5T当中表现突出一点!底盘舒适性一般有点偏硬,在同款价位当中前多连杆后麦弗迅要优秀一些!

    2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-02-18

    好想拥抱你LOVE裸车11.2,买之前没看车友圈吗?我的23款尊贵10.6,我也觉得贵了点。何况你的是1.5。

    随性自由的晚风6Z8这一看就是假的,裸车价11.19w,落地至少12.3w

    依然想淰恭喜成为奇瑞车主

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    前言:本人是奇瑞10年的老车主,第一辆车是大学毕业不久2013年底购买的艾瑞泽7的第一代,开了大约16万公里,陪我走过了十年的工作生活也差不多该退役了,给我的感觉皮实耐造没啥毛病(就灯泡坏过),所以还车还考虑了奇瑞,但是同时也考虑了长安和吉利,华系车我基本就考虑这三个品牌。 外观:在奇瑞目前的suv车型里算是颜值高的了,大灯前脸尾部侧面都挺漂亮的,红色饰条嘛……长宽高也相对协调,奇瑞多数车型偏瘦高,很多人说这个价都够买更大的瑞虎8了,我买车不喜欢太大,重要是精致和协调,瑞虎8整个系列的车都不太协调,看着很大但是宽度配不上长度。 内饰:由于我接受不了红色内饰所以一直在等黑色,把送保养都等没了,不过买黑色不后悔,红色的等时间久了座椅脏了新鲜感过了也就……内饰质感总体还不错,车机肯定不如8155芯片的顺滑,我主要就是听歌和导航,只能说还行够用。 细看做工和装配确实有待提高,比如门板和中控结合处高低不是很一致,我又看了别人的同款车他的又很一致,估计这是人工装的,不是机器人干的活。 动力:1.6T的鲲鹏动力是我最看好的,也是最后选择奇瑞的决定性因素之一,动力确实够用,高速试过(一小段)上到160,感觉还有劲,动力比我以前的确实强大多,也比一些1.5T的略好,不比大众1.5T的感觉差很多,但是震动抑制和加速的线性度和大众奥迪之类还有些差距,不得不佩服德系,但是我还想说就是比日系强! 变速箱:由于双离合的天生弱点,确实不如有些爱信AT的丝滑,低速降档有时偶尔会有好像手动挡拖档的感觉。 底盘:行驶感受总体还行,底盘质感在国产同价位里不算最优秀也不算最拉垮,当然和德系比还是有差距,过减速带和大点的沟坎时感觉韧性不足,支撑力一般,和我试驾的自家的星途以及瑞虎9都有差距,不得不承认瑞虎9和星途凌云以及摇光确实调教的不错,有德系那味了,一分钱一分货吧。 油耗:油耗我觉得总体满意,和我以前那个1.6自吸的差不多,高速最低开过5.3,市区走高架路不堵车能低于7,正常7多点,堵车嘛那就不一定了…… 性价比:怎么说呢,和长安55p和吉利博越cool一个级别吧,就看谁家优惠多,奇瑞终身质保也算我考虑的一个因素吧,我买的时候优惠一般,主要同品置换才4000,我还没拿到补贴厂家就提高补贴了,所以现在买有补贴的更合适些。 NVH:总体还行,双层静音玻璃不错,跑起来路噪稍微明显些,但是怠速震动抑制还需加强(我一直怀疑是我车的个别问题,我以前艾瑞泽7的怠速和静音感觉更好) 小毛病:我上班远,平时跑的也多,五个月跑了一万两千多公里,总体还行吧,就是副驾驶座椅开线了,不知道是买来就开线了我没注意还是后来坐坏的,不过去4s找厂家索赔了,很轻松没废话,这点不错。不过我也得吐槽下奇瑞的售后,沈阳本地三家售后除了一家距离我家太远了没去过,剩下两家都去过,感觉乱七八糟的,啥牌的车都有啥车都修,体验很不好!! 总结:虽有不足,整体还算满意吧!

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 32023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 3
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 42023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 4
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 52023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 5
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 62023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 6
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 72023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 7
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 82023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 8
    2023-08-28

    峰驰丶天下1我的

    我是钱老板的老板不修别的车,怎么挣钱怎么维护生活?靠修奇瑞么?那不早饿死了……

    大唐自游侠还有一个问题是收音机总跳台,并且我发现只要带上或者下的词,收音机都会调台,比如和别人聊天说到下雨了,收音机会调下一个台,难道不需要唤醒吗

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.6优秀

    外观:个人感觉还是相当帅气的,萝卜青菜各有所爱吧! 内饰:还可以吧,也不太懂,反正还可以。 配置:配置挺高的,各种功能眼花缭乱的。 空间:满足家用足够了! 驾驶感受:这个车道保持很恶心人啊,老是争夺方向盘,关键是你智能点也行啊,有时候它就反应慢,都跑歪了。

    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023-06-20

    用户9548161101816自动口启停能关掉吗,老铁

    黑落提兄弟,你这是全款还是分期

    西红柿oooo置换补贴后,11.1还是???

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS

    4.71优秀

    奇瑞瑞虎在国产SUV车型中一直保持着不错的口碑,最新的奇瑞瑞虎7 PLUS是否能够延续呢,在试驾过程中,这辆新车给我的感受还是十分深刻的。先说外观,新车的外观整体看上去十分大气,细节处也是十分精细,尤其是从斜45度看过去,力量感十足。前脸部分,大尺寸的中网为新车带来了不错的视觉冲击力,底部的一抹蓝色看上去也是极具动感。试驾车型搭载的是奇瑞鲲鹏动力的1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。新车所搭载的这款发动机拥有15项最新技术,可谓是黑科技满满。新车的驾驶感受还是可圈可点的,中低扭的表现不错,并且油门踏板十分轻盈,在深踩油门准备加速时,动力也是随叫随到,而且动力输出比较平顺线性。其实从整个车身的尺寸就可以看出,新车的空间表现也是十分出色的。

    2021款瑞虎7 PLUS  图 02021款瑞虎7 PLUS  图 0
    2021-08-24

    用户4513547851415这不就是宝骏510吗!我觉得他做的车观致就挺好的别的真没看上,要不是观致那会贵,绝对大卖了

    天山雪73610711我想知道有哪15项最新技术

    冲撞青春277什么时候上市

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS

    3.64良好

    奇瑞瑞虎7PLUS在近日得到了实车曝光,新车搭载鲲鹏动力技术,外观方面采用全新的设计语言,效果也是富有气场。 外观方面,全车天蓝色的车漆很是清新,从正面来看这台奇瑞瑞虎7 PLUS采用了点阵式的大尺寸进气格栅,两侧矩形大灯与中网有着很强的整体感,底部很时尚的做了红色的装饰,增添了几分灵动,侧面悬浮式的车顶营造了较强的动感效果,抛光轮毂的样式也很符合年轻人的口味。尾部贯穿式的尾灯很有辨识度,简约的尾箱上仅保留了几个字母标识。 内饰方面同样是奇瑞的拿手之作,悬浮式大联屏的设计与横向贯穿式空调出风口都在诠释该车尽力将中控视觉效果进行横向拉伸,平底式方向盘也很符合大多数人的口味,电子档把的造型同样有着较高的设计感。

    2021款瑞虎7 PLUS  图 02021款瑞虎7 PLUS  图 0
    2021款瑞虎7 PLUS  图 12021款瑞虎7 PLUS  图 1
    2021-07-12

    六六六liuliuliu内饰图,这评测的资源还不如我

    远方hmp[图片]

    Aufrecht你这动力3.5分就离谱

    前往

    同级车热门评分

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    【购车经历】 我的旧车空间太小了,油耗也不低(哈弗h2s)就有换车的想法,然后就去看了大狗、经典、星越l、瑞虎九。除了哈弗的车(当时优惠力度不大),其他价格都有点超预算了,后来买车的事情就放脑后了。 25年初的时候,我看到h6经典版和大狗的优惠力度有点大,我和媳妇儿商量了一下,先去了解一下。先去的我们内江当地四s店算了价格,旧车➕厂补➕政府补贴等等,落地需要63000左右。想了想,还是犹豫了一下。后来了解到重庆的政府补贴特别高,四月初的时候,又和媳妇儿去重庆哈弗4s店去算价格,对比了大狗和经典。(大狗的质感很不错,但是门把手位置会有异响,加上外观也不是很喜欢) ,总体就比较喜欢经典版(价格和外形都比较满意)。 【提车价格】 我是旧车(23000)➕重庆政府补贴(13000)➕厂补(10000)➕现金优惠(30000) 😁最终落地价: 57000元。 (和销售拉扯了很久,4s店免费送了的电动尾门、电动踏板、360航空脚垫。😁) 总体来说,这次购车体验非常不错,销售也没有套路很真诚,本着他们有赚,我们划算的原则,完成了提车。😁 【空间表现】 h6的空间很不错,够用。去钓鱼的时候太舒服了,钓具终于不用放后排,直接后备箱就能放完。 【动力表现】 轻点油门就出去了动力很不错,超车、起步、油门反应很快。 【操控】 操控性很不错,方向盘没有虚位,指哪打哪儿。 【油耗】 平时开高速比较多,油耗基本就在6点几,有时候开小路的时候,油耗会飚到9点几左右。能够接受。 总结: 现在长城的车优惠力度很不错,加上地方补贴或者国补,可以闭眼冲。之后不知道会不会更优惠,但是本着一个早买早享受,晚买享折扣的原则,不要犹豫,冲冲冲。 后续会不定时间分享用车感受以及油耗或者其他😁

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗

    3.90分“良好”
    星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版星越L 2025款 2.0TD 高功自动两驱东方曜揽星版

    【购车经历】三月三跑一趟长途,几个钟肩膀顶不住了,回头想着研究是不是把我丰田的座椅换了,再想想不如把车换了,两个星期时间就决定换了,正好看到星越L的改款,果断爱上了,木纹内饰深得中年老男人喜欢。 【提车价格】有置换加上省补落地就14w。旧车卖了2.5w。总共花费11.5个w。 因为我要黑内,订车等了一个月终于车到了,然后贷款手续上牌啥的花了一周多的时间,前天终于提车了。 【动力表现】 丰田威驰fs换国产果真是鸟枪换炮了。各种高配置是丰田最便宜的车没有的东西,不过丰田是真耐操,8年了啥事都没有,就看这车耐用性怎么样了,主要是身边的朋友都开吉利,最长一个也开了9年多的博瑞了,希望不错。 【油耗】油老虎,反正表显15.9没有下来过。不过我1.5自吸都开到10个油的来说,能接受吧,之前开glc市区也是16.5个油了但是配置真香,比我朋友的21款顶配星瑞还香。 【外观】帅!黑外黑内果然精神,当初一心想换灰色,但是玄武灰偏蓝不是我想要的金属灰,还是黑色了。 【乘坐感受】本来就是小两厢换过来的,因为有娃了一直想换车的,星越L肯定是大的,比我同事的crv内部空间大,家里本来想我买七座,但是7座利用率不大,7座没有5米的车身也不好坐,看过瑞虎9不是我的菜,而且太大的车身自己开也是烦,停车难。 反正一句话就是真香,23年我想买影酷就没觉得星越l好,现在两周不到试驾一次就下单了,可能是我老了吧。。现在还是一年两箱油车主,上班开摩托车算了。