点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 冠军版 1.5TGDI DCT尊贵型

4.3分“优秀”车型车辆外观不错,竖条刀锋格栅中网,综合比吉利,长安,东风,丰田,本田,广汽比亚迪外观大气有红旗风格!慢流背型造型既时尚又不失大气宽敞的车内空间和搭配酒红色内饰有高雅风格,现在还在体验中,综合性能一般往上点,湿式双离合DCT就是起步动力响应慢一两拍,不比CVT和AT,无级变速虽快但爬坡和走崎岖山路不行,容易换钢带,如果钢链可能会好点。AT自动档也是成熟技术但就是复杂容易坏变速箱不是变速箱电脑就是阀体要不然就是钢片磨察片,还有变速箱油。总体维护成本代价高昂,而且易损,开车习惯得温柔才行!湿式双离合比干式要好一点,而且奇瑞承诺奇瑞汽车终身质保维修!6次免费救援!总觉的自动起停技术有点废油,停车等红灯,绿灯再行驶感觉和听着汽车又紧急起动后起步,设计的驻车档与自动驻车和电子手刹感觉挺人性化和智能化!多连屏和智能语音助手感觉高端大气上档次一点!座椅感受还不错,后备箱空间一般不大也不小,总体还算刚好!就是动力,扭矩和功率在同款虎八虎七1.5T当中表现突出一点!底盘舒适性一般有点偏硬,在同款价位当中前多连杆后麦弗迅要优秀一些!
好想拥抱你LOVE:裸车11.2,买之前没看车友圈吗?我的23款尊贵10.6,我也觉得贵了点。何况你的是1.5。
随性自由的晚风6Z8:这一看就是假的,裸车价11.19w,落地至少12.3w
依然想淰:恭喜成为奇瑞车主
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4分“优秀”前言:本人是奇瑞10年的老车主,第一辆车是大学毕业不久2013年底购买的艾瑞泽7的第一代,开了大约16万公里,陪我走过了十年的工作生活也差不多该退役了,给我的感觉皮实耐造没啥毛病(就灯泡坏过),所以还车还考虑了奇瑞,但是同时也考虑了长安和吉利,华系车我基本就考虑这三个品牌。
外观:在奇瑞目前的suv车型里算是颜值高的了,大灯前脸尾部侧面都挺漂亮的,红色饰条嘛……长宽高也相对协调,奇瑞多数车型偏瘦高,很多人说这个价都够买更大的瑞虎8了,我买车不喜欢太大,重要是精致和协调,瑞虎8整个系列的车都不太协调,看着很大但是宽度配不上长度。
内饰:由于我接受不了红色内饰所以一直在等黑色,把送保养都等没了,不过买黑色不后悔,红色的等时间久了座椅脏了新鲜感过了也就……内饰质感总体还不错,车机肯定不如8155芯片的顺滑,我主要就是听歌和导航,只能说还行够用。
细看做工和装配确实有待提高,比如门板和中控结合处高低不是很一致,我又看了别人的同款车他的又很一致,估计这是人工装的,不是机器人干的活。
动力:1.6T的鲲鹏动力是我最看好的,也是最后选择奇瑞的决定性因素之一,动力确实够用,高速试过(一小段)上到160,感觉还有劲,动力比我以前的确实强大多,也比一些1.5T的略好,不比大众1.5T的感觉差很多,但是震动抑制和加速的线性度和大众奥迪之类还有些差距,不得不佩服德系,但是我还想说就是比日系强!
变速箱:由于双离合的天生弱点,确实不如有些爱信AT的丝滑,低速降档有时偶尔会有好像手动挡拖档的感觉。
底盘:行驶感受总体还行,底盘质感在国产同价位里不算最优秀也不算最拉垮,当然和德系比还是有差距,过减速带和大点的沟坎时感觉韧性不足,支撑力一般,和我试驾的自家的星途以及瑞虎9都有差距,不得不承认瑞虎9和星途凌云以及摇光确实调教的不错,有德系那味了,一分钱一分货吧。
油耗:油耗我觉得总体满意,和我以前那个1.6自吸的差不多,高速最低开过5.3,市区走高架路不堵车能低于7,正常7多点,堵车嘛那就不一定了……
性价比:怎么说呢,和长安55p和吉利博越cool一个级别吧,就看谁家优惠多,奇瑞终身质保也算我考虑的一个因素吧,我买的时候优惠一般,主要同品置换才4000,我还没拿到补贴厂家就提高补贴了,所以现在买有补贴的更合适些。
NVH:总体还行,双层静音玻璃不错,跑起来路噪稍微明显些,但是怠速震动抑制还需加强(我一直怀疑是我车的个别问题,我以前艾瑞泽7的怠速和静音感觉更好)
小毛病:我上班远,平时跑的也多,五个月跑了一万两千多公里,总体还行吧,就是副驾驶座椅开线了,不知道是买来就开线了我没注意还是后来坐坏的,不过去4s找厂家索赔了,很轻松没废话,这点不错。不过我也得吐槽下奇瑞的售后,沈阳本地三家售后除了一家距离我家太远了没去过,剩下两家都去过,感觉乱七八糟的,啥牌的车都有啥车都修,体验很不好!!
总结:虽有不足,整体还算满意吧!
峰驰丶天下1:我的
我是钱老板的老板:不修别的车,怎么挣钱怎么维护生活?靠修奇瑞么?那不早饿死了……
大唐自游侠:还有一个问题是收音机总跳台,并且我发现只要带上或者下的词,收音机都会调台,比如和别人聊天说到下雨了,收音机会调下一个台,难道不需要唤醒吗
点评车型:
2023款瑞虎7 PLUS 1.6TGDI DCT尊贵型

4.6分“优秀”外观:个人感觉还是相当帅气的,萝卜青菜各有所爱吧!
内饰:还可以吧,也不太懂,反正还可以。
配置:配置挺高的,各种功能眼花缭乱的。
空间:满足家用足够了!
驾驶感受:这个车道保持很恶心人啊,老是争夺方向盘,关键是你智能点也行啊,有时候它就反应慢,都跑歪了。
用户9548161101816:自动口启停能关掉吗,老铁
黑落提:兄弟,你这是全款还是分期
西红柿oooo:置换补贴后,11.1还是???
奇瑞瑞虎在国产SUV车型中一直保持着不错的口碑,最新的奇瑞瑞虎7 PLUS是否能够延续呢,在试驾过程中,这辆新车给我的感受还是十分深刻的。先说外观,新车的外观整体看上去十分大气,细节处也是十分精细,尤其是从斜45度看过去,力量感十足。前脸部分,大尺寸的中网为新车带来了不错的视觉冲击力,底部的一抹蓝色看上去也是极具动感。试驾车型搭载的是奇瑞鲲鹏动力的1.6T发动机,匹配7速双离合变速箱。新车所搭载的这款发动机拥有15项最新技术,可谓是黑科技满满。新车的驾驶感受还是可圈可点的,中低扭的表现不错,并且油门踏板十分轻盈,在深踩油门准备加速时,动力也是随叫随到,而且动力输出比较平顺线性。其实从整个车身的尺寸就可以看出,新车的空间表现也是十分出色的。
用户4513547851415:这不就是宝骏510吗!我觉得他做的车观致就挺好的别的真没看上,要不是观致那会贵,绝对大卖了
天山雪73610711:我想知道有哪15项最新技术
冲撞青春277:什么时候上市
奇瑞瑞虎7PLUS在近日得到了实车曝光,新车搭载鲲鹏动力技术,外观方面采用全新的设计语言,效果也是富有气场。
外观方面,全车天蓝色的车漆很是清新,从正面来看这台奇瑞瑞虎7 PLUS采用了点阵式的大尺寸进气格栅,两侧矩形大灯与中网有着很强的整体感,底部很时尚的做了红色的装饰,增添了几分灵动,侧面悬浮式的车顶营造了较强的动感效果,抛光轮毂的样式也很符合年轻人的口味。尾部贯穿式的尾灯很有辨识度,简约的尾箱上仅保留了几个字母标识。
内饰方面同样是奇瑞的拿手之作,悬浮式大联屏的设计与横向贯穿式空调出风口都在诠释该车尽力将中控视觉效果进行横向拉伸,平底式方向盘也很符合大多数人的口味,电子档把的造型同样有着较高的设计感。
六六六liuliuliu:内饰图,这评测的资源还不如我
远方hmp:[图片]
Aufrecht:你这动力3.5分就离谱