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    瑞虎7 PLUS操控出色值得买吗_瑞虎7 PLUS怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共432人评价
    8万-12万SUV总榜No.51
    超过50%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    9.19-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.65
    • 外观
    • 3.89
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.62
    • 配置
    • 3.70
    • 3.55
    • 空间
    • 3.73
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.53
    • 操控
    • 3.54
    • 3.53
    • 动力
    • 3.64
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 星越L3.83外观4.24

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.2优秀

    之前写了好几篇,都因为字数限制没聊尽兴,我这人一说嗨了就刹不住,今天把之前的全删了,重新写一次,我尽量用最简单的话表达清楚全部意思,目前行车4个月,2100公里,主要就是接送孩子和上下班,城区内。 【油耗】 油耗没有网传那么低,表显10,App显示10.5,小熊显示11.5,可能是因为冬天,又是磨合期,而且我每天走的都是学校堵车路线,也没跑过高速的原因,肯定不是技术原因,我虽年轻,但我是18年的老司机,安全行车30万公里+,军车司机,我的皇冠V6,2.5油耗也就8多。但是我跑过一次乡村路,全程70迈,来回60公里,表显5.1。希望天暖了油耗能降到8。 【驾驶感受】 操控极佳,指哪打哪,悬挂大大出乎意料,软硬兼得,试驾时80迈猛打方向居然还在操控范围内,底盘扎实的像美系轿车,60迈拐直角弯稳得一批,于是我掉头回去用65又重新拐了一次那个弯,感觉还有余地,起步加速一般,但是后程动力源源不断,很丝滑,一直能随着你要的节奏走,感觉不像1.5,像2.0,当时试驾的是1.6T鲲鹏,这里强调一下,千万不要觉得1.5和1.6只差0.1,负责任的讲,动力感觉能差20%以上,1.6起步就很蹿了。要稍稍控制脚的力度。 CVT的调教有问题,模拟9档,实际体验降档顿挫严重,基本在60迈,50,45,40这几个阶段,自然滑行时降档顿挫严重,当时就是担心1.6双离合顿挫才硬着头皮买的1.5CVT,没想到CVT也顿挫,导致我一度阶段每日后悔难已。早知道都顿挫,还不如上1.6。 【空间表现】 空间远超我想象,我原本想买个类似XRV或者缤越之类的接送车,空间够用就行,没想到实际跟CRV空间接近,这一点加分。 【亮点配置】 大连屏很抢眼,但是拉丝金属和空调旋钮真的是50岁人群的审美,赶紧换设计师吧,棒子设计师不靠谱,人家领克,长安,哈弗随便找一个,内饰都可以把奇瑞随意摩擦,实在是因为我喜欢奇瑞这个企业,对奇瑞发动机有信心,要不我果断吉利缤越或者长安CS55p。 【最不满意】 车机严重痴呆,反应慢的像树懒,音乐播放更是逻辑混乱,每次发动都重新扫描U盘,并且都放同一首歌,不能接着上一次播放,扫描U盘得好几分钟,也不能按照文件夹播放,我U盘1400多首歌,每次启动都唱阿依莫,你们说我痛苦不,这首歌我听了俩月了,希望工程师赶紧通过OTA升级解决。 车灯近光完美,远光跟蜡烛差不多,几乎没有,大灯已经列入改造计划,我估计高速问题不大,国道和乡村道路晚上开可要小心了。对面打远光,咱就成了瞎子了。 大连屏的顶部没有包裹,大缝隙容易藏灰,而且现在冬天,太阳晒和开暖风时,屏幕区域会热胀冷缩咔咔响,就像玻璃或者塑料碎裂那种声音。仪表台的皮面包裹上来就可以解决。 安全带的扣子直接定在地上,很难看。 带着钥匙一接近,反光镜就会打开,逻辑有问题,上班时好多次必须经过车辆,反光镜就不停的开合开合开合。正确逻辑应该是拉门的一瞬间打开。 A柱很挡视线,好几次有行人都完全没看见,很吓人,我目测了一下,A柱外加门框边条,挡视线的地方确实很宽。 【提车价格】 买的时候是刚上市,问遍了能联系到的所有店,都要等货1个月,也没优惠,原价,只有置换补贴3000,现在买,我估计有优惠了吧。能优惠5000以上强烈推荐1.6尊贵。 没座椅加热对北方朋友很不友好。 大连屏加分,全景天窗加分,动力加分,悬挂加分,底盘加分,索尼音响并没有多么突出,无感,油耗减分,车机减分,内饰减分,远程启动加分,蓝牙钥匙加分,变速箱减分,全景影像加分。 整体评价,在9到12万区间里,虎7plus空间相对大,动力相对强,但微弱于吉利和领克,1.6的话就要另算了,外观内饰见仁见智不评价,底盘和悬挂调教相对扎实,稳,准,不拖泥带水,指哪打哪,有钢炮的感觉,但是因为车大,加之外观设计,看起来不像钢炮,行驶质感方面,我试驾过同价位几乎所有的车,可以说行驶质感这个价位无人能敌,安静,平稳,闭着眼睛感受,像CRV或者RAV4。 总结,人无完人,车无完车,买车做到以下两点就绝对不会选错,第一,关注它所有的优点,看看是不是正好是你所需要的,第二,关注它所有的缺点,看你能不能忍受,只要做好这两点就绝对没问题。 我的备选是缤越,CS55p,领克02,秦p,领克因为是三缸,4缸价格超16万,放弃,秦因为是轿车,接送孩子经常需要上下台阶放弃,长安外观内饰无懈可击,但是试驾之后动力粘稠,转速高,像开船放弃,缤越外观内饰动力价格哪都满意,但是三缸比四缸配置高,四缸版的最高配也没有三缸中配高,让我很不爽,但是仍不放弃,依然备选,最后是奇瑞找不出明显的缺点,外观还算犀利,内饰土,但还能忍受,油耗在买之前也体会不出来只能参考网络数据,空间大,行驶安静,配置高,除了没有座椅加热,其余都满足,一句话,这款车,值得推荐,如果让我再来一次,我会等到有优惠的时候,再选择1.6次高配。

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
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    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 52021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 5
    2022-02-25

    用户3073508410497新车其实就是变向加价,老铁们可以对比上一代的配置和价格

    聪明的面条侠原谅我愚昧,cvt顿挫究竟是个啥感觉。我已经两万公里了,我感觉不出来什么是顿挫

    xuzz18我一直在说,虎7P 1.6T旗舰最具性价比,没有之一。旗舰和不是旗舰完全二辆车。 就说湿式双离合真实驾驶感受,到现在二千公里,实事求是的说,减速滑行降档7挡80码开始6、5、4、3绝无问题,到30码是个坎,带刹车时三减二偶尔会有顿挫,但是控制好刹车脚法也是感觉不到顿挫。一直滑行到二档怎么踩刹车也无顿挫问题。目前无任何乱七八糟的毛病,对这车就二字(满意)。。。

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    3.93良好

    很喜欢奇瑞的一句广告语:恭喜您成为尊贵的奇瑞车主!愿 A 字星辉护你勇往直前!力争上游,愿您旗开得胜,瑞享前程,世界千奇百变,驾驭我踏遍山河,见证未来! 【选车】:预算在10W左右,要SUV,之前开凯越,现在孩子大了一家人出行很憋屈。开奇瑞艾兰泽5的同事强烈推荐瑞虎7plus,说鲲鹏动力很强。第一就去看了瑞虎7 plus,之前看奇瑞的汽车除了三大件好,外观不好看,第一次看到瑞虎7 plus,外观虽然没有惊艳,不过已经进步很大,内饰挺满意。后面试驾了吉利远景X6,价格是比较便宜,不喜欢内饰和加油门哼哼响。再看了长安CS55 Plus ,外观看着不错,试驾后动力没有瑞虎7 plus线性。再去看了几款合资车,内饰太老旧,味道也很大(之前凯越开了快10年里面味道也大,玻璃升降器坏了,自己拆开来更换,发现里面的隔音棉是黑心棉,味道难闻)这次选车就在环保材料格外注意了,买车时查了奇瑞还是比较良心,全部使用的是白色环保隔音棉,同样的价格国产车可以碾压合资车。作为一个中年男,讲究的实用,三大件要好,要环保、要省油,要空间。最后果断选择了瑞虎7 plus。 【订车】:开始定的是豪华+ ,后面考虑到这个车比较大,可能不方便停车要有360全景,中途又改为了尊贵+,了解如果后期加装360全景也要至少要2000大几,看了抖音要把原车线路大拆,受不了;事实证明我的选择还是正确的,原装的360全景效果不错,电动尾门也很实用。 【购车价格】 裸车价11.49W ,优惠了2500元(2000元是厂家优惠,500元是开奇瑞的同事推荐介绍优惠),官方还有一个1000元现金优惠,这个还没有拿到。购置补贴7000元,还没有拿到,还在走流程,裸车价:11.49W-2500元=11.24W 优惠力度不大,购置税减半后4389元,保险3853元,服务费2000元,上牌费用800元,购车合计见【购车费用明细表】。 【关于外观】 1.虽然没有科技感满满,不过非常耐看。个人喜欢吧,也不好评价。 2.星空灰的颜色还是很耐看。 3.侧面看着稳重,悬浮式车顶不错,有科技感 4.尾部贯穿尾灯漂亮。 【关于油耗】 个人驾驶习惯不同,油耗也会有差别,我是比较温柔的踏油门,市区表显示油耗在8.7左右,郊区在6.7左右,期待首保后再降低一点。 【驾驶感受】 之前开的是别克凯越方向盘是液压助力,单手操作只能在车速上来比较操作,开电子助力后感觉好舒服,瑞虎7 plus的地盘调教的不错,开着质感很足,拐弯很稳,过减震带比较软。 尊贵版版配佳通轮胎225/R18 60 还在磨合期,没有跑高速,最高跑到80Km/H,轮胎的整体还是不错,没有明显的噪音。 【使用缺点】 我提车的是3月分生产的车,看了车友圈说有油门共振,我的车也有,共振出现在提速阶段,说麻脚可能太夸张,感觉就像是:轻轻拨动一片弹片,然后你脚放在上面,有余震传到你的脚上。改天去4S店调以下,听说的只要安装了onebox线性刹车的通病。

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 0
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    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 42022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+ 图 4
    2022-06-21

    穗城令狐聪有7P的微信群吗兄弟?我刚定了尊贵+

    择日终Eis我8月7号买的也是1.6尊贵+ 没有置换116000落地。

    MRPresident我的也是3月提的,也是尊贵+,毛病和你一样,也是有共振

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型

    4.6优秀

    坐标;海南海口,预算12以内,提车近1个月 提车经历:选车差不多选了一年了,相当坎坷!一开始看的逸动,连车友群都加了,一开始没经验,没了解过价格就去店里谈价了,结果谈的高了点还稀里糊涂先交定金签了合同,在此提醒还没提车的老铁,建议买车前在懂车帝这里面发帖找找车友群,在车友群里能了解到车的品质和摸清楚落地价格,再去谈价格才不会被宰!后来我和逸动的销售再磨了一下,谈好全款9.7落地了,结果因为疫情推迟了一个月去付尾款然后就告诉我涨价啦,借口就是疫情缺芯片,爱买不买的态度,我就果断放弃了!再后来又看上了长安另一款锐程CC,不过因为疫情反复,买车的资金紧张就一直拖着还是没买,再后来就看上了秦plus-DMI和这个瑞虎7PLUS,最后是去实体店看了三个车后决定的。先说说为啥没买CC和秦,CC是因为看车当天没现车,没看到实车心里没底,而且后来对比价格和配置,除了输在CVT变速箱这个问题,其他配置方面都是瑞虎7plus更优,而且考虑到SUV的空间更适合家用,落地价格方面也差不多,所以是更优选择,不过还是说一句锐程CC也是辆好车!至于秦,其实后悔去年没借点钱买,海南有8000补贴,车也没涨价,毕竟海南油价真的贵!而今年只有1500补贴,而且现在已经涨了3轮价格,涨了9000!变成买不起系列!果断放弃! 确定买这个车一个重要契机就是因为去看车的时候认出销售是我高中同桌的老公,这自然谈价格也就好谈了,后面从车友群里也只找到一个没有任何优惠提车的车友,没有能参考的最低价格只能看自己把握,年前谈了一次低开发票顶多只能给我做到11.3落地,无优惠情况正常是11.5多落地,也就是低价发票情况顶多优惠了2000,海口4S店卖这个车的只有这一家,没得挑,海南买车贵的一个重要原因就是4S店太少,之前看的长安也是一家垄断销售!因为是年前买车感觉价格还是谈的不够低,因为也不急着用车,最后拖到了3月底去谈才砍到了11.1落地,现在的话好像优惠更大了,还没谈的海南老铁可以往11以内砍试试。在看过实车之后确实挺喜欢的,价格谈的合适也就最终下手了,销售说价格谈的低就啥都没送。 外观:在店里看到实车后觉得相当不错,展车是香草兰,年轻个性!这个车没有特别钟意的颜色,白色普通但是耐脏显大,灰色是稳重点也还行,香草兰是个性点,感觉选哪个都可以,最后还是听我哥的选了香草兰,年轻人还是个性为主,提车后发现也是越看越好看,实在纠结的朋友建议就选香草兰吧,到车管所上牌验车大叔以为我是理想那款电车,说挺好看,窃喜没选错! 内饰:家里有小孩,黑色座椅耐脏,刚好合适我,内饰不算惊艳,但是也是可以了,主要喜欢双连屏和档把!对了,真皮方向盘相当舒服,比长安的方向盘舒服多了! 配置:国产配置肯定是到位了,选这个车主要是看重索尼8音响,音响是随时都在用的,再实用不过了!之前纠结买1.5尊贵还是1.6豪华,想想我开车佛系,对动力要求不高,1.5够用了,而且看到1.6有颗粒捕捉器问题,觉得麻烦,而且配置差了不少,后视镜自动折叠这种功能实在太实用了,不忍心放弃!这个车性价比最高就是1.5尊贵和1.6尊贵,当然有钱还是推荐上1.6尊贵,我是超预算了就没考虑! 空间:空间够大,家用很合适,特别是头部空间,跟我哥的哈弗F5比起来空出很多,完全不压抑!后排空间也完全足够,相当满意! 驾驶感受:新手一个,有个车就挺满意了,感觉也挺好开的,就是车比较大过小路要小心,技术得再磨练! 油耗:用车少,一个月了才开200多公里,而且开的纯市区,应该是磨合期,显示12个油,后面跑跑高速,再做个首保应该会讲下来,车友群里普遍是8个多左右比较多,个人认为SUV长期油耗8个多9个以下是可以接受的了! 选车问题:买车一定要买合适自己需求的,跑的多,方便充电买电车或者混动,如像本人用车不多的,建议还是油车省心,毕竟电车贵出的差价已经能加好多油了!一个人开的多的买轿车,操控好,可改装空间大,省油点。家用,有娃的,人口多的选SUV,空间大点总是用的上的! 总结:海南买车贵买车难,参考价格不多,希望能给还没买车的老铁们提供参考!本人从懂车帝平台上从车友的分享中获得了不少重要信息,也加了一些车友群(逸动,瑞虎7p,海南秦DMI,有兴趣要加群的可以留言),对买车用车帮助很大,特此也分享一下本人的感受供各位车友参考!再强调一下,买车一定要多了解清楚当地成交价格,想办法加上本地买车的车友!外地成交价参考意义不太大,各地政策不同!

    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 02021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 22021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT尊贵型 图 2
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    2022-05-06

    不曾丶拥有745咱们1.5t豪华版就是不支持语音关闭车窗,天窗可以。

    哎呀哎呀5346请问怎么找得到自己当地的车友群啥的啊?

    蔫儿淘我也很喜欢7P想进群吹吹水。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.4优秀

    自动防炫目是手拨的,车机互联手机是横屏的,氛围灯很暗,大灯不是很亮。 【驾驶感受】 油门响应积极 ,动力随叫随到,这个没的说。 安全带不好系就是 ,换挡没有顿挫,很轻微。转向精准。 目前行驶了1900多公里,市区油耗7.5-8.5之间。高速油耗120定速7.2/3。综合油耗8.2。 (续航):目前正好是冬季,续航在550-600。冬季续航衰减比较严重。夏季应该会好很多,毕竟离夏季还早。 (内饰):整体空间还可以 比较宽敞,储物空间相对来说没有挖掘到极致。后备箱空间也能满足日产使用。 目前没有任何小毛病 没有发现。 整体动力同级别可能难逢对手,急加速动力爆发及时,就是冷启动热完机之后不能立刻大脚油门,否则车身抖动明显。 买车原因:很简单,家里有一台九年的旗云2,这么多年没啥毛病,所以很看好奇瑞,看好他的发动机。所以决定再买奇瑞!也对比过其他车,比如哈佛H6 传奇GS4 吉利缤越1.4t的 总体来说奇瑞性价比要高。发动机我相信奇瑞!最后还是坚持选择奇瑞! 车机系统蛮流畅的。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
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    2022-01-23

    被遗忘的国度这油耗怎么开出来的

    热心市民小木昜顺便问一下博主,可否有方向盘跑偏的问题?

    xuzz18还要加一条,炫光行李架没屁用。

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT尊贵型+

    4.5优秀

    先说说优点: 1、作为一名瑞虎7PLUS车主,对于这台车子对我的印象是非常错的,当时看到这一台车子时候,首先给我第一感觉就是尺寸真的很大!虽然说定位是一台SUV。 2、这个车灯还是非常犀利的,这个配置是全LED大灯,侧面的效果是非常漂亮的。 3、舒适度也没得挑,细节的做工很棒,中控用手摸到的地方,基本上都是软质包裹。 4、提速真的爽 ,而且还有推背感 !红绿灯总能领先一步!看你们舍得踩油门吧! 5、转向辅助灯很到位!和我之前开大众CC有同样的感受!转向自动打开!很实用! 6、操控非常灵敏,指哪打哪!优点就发这么多吧! 缺点: 1、刚买回来,马上到家,停了一下,再起步,车子发出刺耳的声音!持续3秒!就像是手动挡没挂上档给油的摩擦声!吓死人!问了一下销售,她说没事!我也就算了! 2、上坡2、3档 有明显顿挫感!还有一点颤抖的声音!感觉啥东西要掉了一样!听着比较难受! 3、语音交互功能过于灵敏!有时候说话 他就自己启动了! 4、悬挂有点偏硬,我坐前边感受有点,还没坐过后排,还不知道啥感受! 5、A柱太大了!太挡视线了!转弯视野比较窄!开这个车要眼观六路耳听八方才行! 6、大灯怎么调都感觉不对!盲区说不上来! 7、加了630元的油跑了583公里😂😂看看首保做了之后啥油耗!

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    2022-04-23

    小黑子别杠今天刚开的,路上巡航85码

    我ྉ心ྉ永ྉ恒ྉ我虎8逐风+裸车比你贵600块

    用户747637199299厂里打螺丝生产线就是这个车子。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型

    4.07优秀

    【驾驶感受】 个人觉得驾驶时间过长会有腰疼情况,座椅包围感不太好,但是驾驶乐趣方面非常爽,经常在堵车的时候用运动模式超车,油门响应迅速,提速快,换挡丝滑,乐趣十足 【购车经历】 购车总体来说还算愉快,在成都东创建国购买的,不过办事效率确实是比较低 【乘坐体验】 空间确实是比较大,后排中间也基本没有地台,主驾驶长时间驾驶体验确实有待加强,后排乘坐座椅偏硬,作为日常家用车完全够用,舒适型可能确实有待加强,不愧奇瑞一概理工男气质 【最满意】 动力确实很出乎意料,运动模式下提速响应非常迅速,经常超车用,油门随踩随有,高速超车,日常超车体验很好,CVT无级变速根本感觉不到换挡的顿挫感,提速我借用一句德芙的广告词“纵享丝滑”哈哈哈哈 【续航】 一箱油 500公里左右,目前提车一月,总里程1400

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    2021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 12021款瑞虎7 PLUS 1.5T CVT豪华型 图 1
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    2021-12-29

    一撇一撇捺落地多少呀,全款

    被遗忘的国度不喜欢1.5T的

    Fate天之杯恭喜提车

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    【购车经历】 国庆节看的车,我们这里有三个4S店,来回一个多月的谈最后订的车,现在看来找对一家靠谱的4S店真的很重要,找到一个负责的销售事半功倍。 【提车价格】 金融贷款免息五万,手续费二千,上牌费五百,裸车优惠五千,置换补贴七千,购置税10522保险4473,落地129395。另送全车贴膜脚垫炭包。 【亮点配置】 旗舰车型很多配置还在慢慢摸索中。 【最满意】 19寸轮毂配马牌轮胎,加前挡前窗夹胶玻璃,隔音效果不错。 【动力表现】 1.6T动力名不虚传。 【驾驶感受】 操控性不错,底盘调校也比较满意。 【油耗】 高速6.5个油,市区堵车9个油。满意! 【最不满意】 没什么不满意的,这个价位我觉的物有所值。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 12021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 1
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 22021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 2
    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 32021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 3
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    2021-12-11

    用户8603375定车到提车等了多久啊

    风剪云39多久提到车的啊

    xuzz18今天又开了五十多公里市区道路,油耗8-9个。车机,操控,动力,底盘,,贴的4S店免费送的膜,也是很不错。

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.79优秀

    成都提车,回重庆老家上牌。提车一周,就干了1300多公里,这1300多公里,高速、城区、村道、泥巴山路,都有走过,油耗是非常惊喜的,平均只有6.5左右。空间对于一个小家庭来说完全够用。车机系统也很流畅,导航,听歌设置一些功能都非常便捷。 量子灰的颜色越看越帅气,顶配的19寸马牌大轮胎,无论是颜值、胎噪、切身使用情况都比较安逸。 动力方面,无可挑剔,197匹,290牛米的输出,无论是超车还是爬坡都信心十足。操控精准,转向手感会随着速度提升而越来越重,让人有一种始终车在手里的踏实感。 跑高速,地盘很稳(虽然我最高也只跑了120多一点点),不会觉得飘,地盘扎实。跑山路,前后支撑都很足,减震能过滤掉很多的坑洼,乘坐感不错。 智能辅助驾驶系统就不需要说了,总之就是,这车真香!小虎真棒!哈哈哈。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型 图 0
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    2021-12-08

    方方格dd动力和操控我都是点的5分啊,咋个显示是2.5

    虚空遨游成都哪里提的?我也在成都

    有你lzh找哪个销售伙伴,这样方便同价位操作

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4.71优秀

    【动力表现】 1.6T动力没得说,稍微给点油速度就提起来了,超车很随意 【驾驶感受】 操控性非常强,360 全景影像 倒车影像比较实用 【提车价格】 选的是顶配的,落地下来13.1 走的是分期,五万两年免息,送全车贴膜脚垫和两次保养 【油耗】 油耗感觉还可以,走城区高架显示7.2个油,普通道路显示8个,感觉过了首保应该还会降些 双联屏的仪表盘非常喜欢,内饰和空间感受也比较棒 【最不满意】 油箱有点儿略小,官方显示51L,但加油的时候到45L的时候就满了,如果油箱再大一点就更好了 【购车经历】 一开始看的是比亚迪的宋Plus 吉利的帝豪S和哈弗H6,在看了瑞虎7Plus的外观配置和试驾以后的感受后就中意它了,直接就订了,从订车到提车不到一周时间,还算是比较顺利了,目前这款车比较紧缺,好多人订了车一直在等,自己比较幸运😀😀

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    2021-12-30

    中国丶男儿分期才13.1 卧槽 我置换也是13.1

    华铎773当前油耗

    您好我是啊恭喜恭喜,羡慕你们这些顶配的,我手动低配

    点评车型: 2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+

    4优秀

    动力猛,外观硬朗,操作性强,现7000公里没出过毛病,主要有一点就是悬挂太硬了,噶等噶等的,其他都还好

    2022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 02022款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型+ 图 0
    2022-07-13

    高冷帆船q33你的遥控钥匙开后备箱能一键开启吗

    用户6164334792923你买的是真便宜

    以泪洗面乃

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型

    4.6优秀

    第一辆车体验: 外观方面:外观虽然没有很个性但整体还是比较挺耐看的,可惜没有买到黑色的。 内饰方面:内饰简洁,整体体验不错,黑色加银色也恰好是我比较喜欢的风格。 配置方面:第一辆车,虽然是低配车型,但我觉得配置也够用了,可能以后会觉得缺少某些配置吧! 空间方面:空间方面还是比较满意的反正坐着不挤,而且家里人坐后排也不会晕车(赞)。 驾驶感受:动力真的是惊喜,就是刚开始开的时候起步有点窜,现在适应了和我的车配合得也比较好了;此外就是感觉车子隔音没刚开始的时候好了,其它的我挺满意的,是台好车。

    2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 02021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT豪华型 图 0
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    2022-04-10

    大吉大利6868就优惠了2000吗?

    奇瑞引擎有通病恭喜车友,多少钱落地啊

    点评车型: 2021款瑞虎7 PLUS 鲲鹏版 1.6TGDI DCT旗舰型

    4优秀

    外观中规中矩,灰蓝搭配的内饰还可以。驾驶操控不错,动力足!就是不喜欢那个档把,不太好看!整车就瘦瘦高高的,不是很协调!

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    2022-10-17
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.90分“良好”
    星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版

    提星越L长风版版已经小半年了,从最初的新鲜感到现在的得心应手,也算摸透了这台车的脾气。今天就聊聊长风版的动力、变速箱表现,给还在纠结的朋友做个参考。 先说说动力。这台车是218匹马力的版本,因为预算原因没有选择东方曜238匹马力的版本,刚开始还担心会不够用,毕竟车不算小。但实际开下来,市区里代步完全够了。遇到加塞想快速并线,深踩点油门,动力马上就来,一点不拖泥带水。周末带家人郊游,提速虽然比空车稍缓,但跑起来后也很稳,高速上跑到100km/h再加速超车,只要给油,动力储备还是能跟上的。但不知道为什么起步有点慢…4S店的维修师傅说因为我使用的经济模式,大家有这个问题吗? 再说说大家关心的7DCT变速箱,这也是当初买车时最纠结的,总感觉没有8AT皮实耐用。不是现在实际开着还是有很多优点,最明显的感觉就是换挡快,比如在快速路上想超个慢车,深踩油门,转速瞬间上来,动力衔接特别直接,整个过程一气呵成,有点小激情。油耗也挺让人满意,市区里堵车的时候,表显大概8-9个油,跑快速路能降到7个多,对于这个尺寸的SUV来说,我觉得挺省了,这算个惊喜! 当然,也不是没缺点。低速堵车的时候,比如在小区门口或者红绿灯起步,车速20km/h以内反复挪车,偶尔会有一点点顿挫,就像被轻轻拽了一下,不影响驾驶,但确实能感觉到。不过开久了摸熟了脾气,提前松点油门再给油,这种顿挫能减轻不少。 最后想说的是,我上下班通勤大概30公里,一半是市区拥堵路段,一半是快速路。这段路开下来,7DCT的表现真的挺让我惊喜的。拥堵时虽然偶有顿挫,但能接受;快速路上想加速超车,响应特别快,一脚油下去,动力说有就有,完全不用等,每天开着挺省心的。 总的来说,如果你跟我一样,大部分时间在市区通勤,偶尔跑个短途,预算又不想太高,星越L 7DCT版真的够用了,性价比挺高的。 最后给厂家提几个建议: 1、轮毂样式和音响增加选装,以前四驱高的配风暴轮毂好看! 2、觉得的仪表大屏用处不大,还不改成老式仪表盘,还有副驾屏能不能默认熄屏,真的没啥用处!3、还有就是车机可以再提升下,这个好多用户都在提!#星越L