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    瑞虎7 PLUS2023款改款 1.6TGDI DCT尊贵型值得买吗_瑞虎7 PLUS怎么样

    ·瑞虎7 PLUS

    什么是懂车分

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    3.69
    “良好”
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    共431人评价
    8万-12万SUV总榜No.46
    超过52%的同价位车系
    经销商报价
    7.99-10.99万
    厂商指导价
    9.19-12.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.69
    • 3.64
    • 外观
    • 3.89
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.73
    • 3.62
    • 配置
    • 3.70
    • 3.56
    • 空间
    • 3.73
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.58
    • 3.52
    • 操控
    • 3.54
    • 3.53
    • 动力
    • 3.64
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.83外观4.24
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 比亚迪e23.37外观3.88

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 星越L3.83外观4.24

    瑞虎7 PLUS·全部评分

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.21优秀

    今天首保,才2500公里,开的挺少,还是有一些感受想写下。 【购车经历】 上半年网上都说今年汽车大降价,起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩,加上过年期间没车是最不方便的,想到迟早要买车,于是开始各种查资料、看车对比,主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV,轿车基本就不关注,价位就十一二万左右,这个价国产车可选择最多,合资的了解了下捷达,感觉配置差太多了,内饰也不喜欢(不懂车,也许懂车的都选合资了吧),然后就是哈弗H6,当时降价挺多的,试驾后谈了价谈到12.4,三代max,当时这个价也是很低了,差点就买了,老婆拉住了,就因为送的东西少了,现在想来也说不好是好是坏,现在11.5都可以买H6了,降的真多。后面又看了长安、吉利,要么价格谈不下来、要么4S店态度不好,就没考虑了。然后4月底,发现成都有补贴,正好五一有车展,就想去成都买,查了有补贴的一些品牌和店,这个时候才想起还有个奇瑞没了解,然后看了虎8虎7,虎7P外观是一眼看中,同样的价虎8只能低配,相中虎7P尊贵,网上是越看越喜欢,了解到奇瑞发动机还可以,基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格,网上也查价格,还有一些在网络售车的平台咨询,基本了解了这个车的价格多少,五一就去了成都。 【提车价格】 车展大概谈了下价,贷款6万11.5全包落地,到心理价位了,就交了定金,交了定金这个时候,我连这款车都还没试驾过,现在想起还是觉得挺草率的。 送了脚垫,膜,记录仪,抽奖中了行李箱,记录仪车自带有,送的被我卖了 【驾驶感受】 提车当天就感觉这车起步有点窜,一个是自动驻车的原因,一个是以前开的车动力比这款差太多了,反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音,高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150,这个速度没有120那么稳,油门没到底,还能踩。动力够用,高速稍不注意就跑到130、140。 现在开熟悉了,自动驻车自动启停都关了,越来越顺手,好开 【最不满意】 吐槽几个地方:1、空调控制没有实体按键,不方便,有时候按屏幕的时候,不小心碰到空调开关键,行驶过程中做不到盲操作。 2、换挡没有手动模式 3、启动就是收音机,停车的时候切换到了蓝牙音源,有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的,有时候自动开,可能是自动除雾的缘故,还没搞懂逻辑。 4、无钥匙进入,时灵时不灵,很多车友都是。 5、装配工艺拉胯,后排座椅第一次放倒,再立上去发现卡不进卡扣,然后我去看卡扣位置,发现外面的布处理太随意了,正好堵住卡扣了,只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的,自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的,调不了,这次首保更换。 基本都是些小问题,就是有点不爽,整体还是很满意的 【油耗】 现在综合油耗8.2,基本车机显示是准的,80左右速度最省,能到6点几,油耗可以接受 总结:家用这是辆好车,各方面都还是满意,目前不后悔,奇瑞价格是真硬啊,基本没怎么降价,质量就看后续了,希望国产车越做越好 6300公里了,还是开的比较少,还好没买电车,真怕放坏了。今天二保,提前在某音买了保养套餐,不到500块三次保养,工时费另算,我这边工时费140左右,算下来保养也不贵。 首保以后油耗基本没有变化,市区还是8个多到9个多的油;高速表现满意,三个大人开空调,最多7个的油耗,一般都是6.5左右,下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。 说下问题: 1、车走直线的情况下,方向盘有点偏左。轻微的,能感觉到,但是我觉得不影响,因为行驶中放开方向盘,车子并没有明显的往一边偏,应该只是方向盘的问题。保养已经调了 2、无钥匙进入还是一样的尴尬,时灵时不灵,看能不能处理。放久了就不好用,刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因,取了再观察。再说一个后备箱的功能,锁车情况下,身上带了钥匙,可以不用解锁,直接按车尾开关打开后备箱,很方便。 3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换,还是可以的 4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因,之前我以为是海拔的原因,确实往高海拔地方走,会很难受,感觉耳朵里面多了一层膜,听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速,两个城市海拔高差100米以内,也有这种情况,只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词,压耳,不知道是不是。 二保总结: 跑高速是真舒服,自适应巡航加车道保持,特别是隧道里面,不怕费眼睛了。 总体还是满意。如果现在让我买车,我会选探索老6,真帅啊,一样的车长,或者加点上虎8,这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以,我用车不多还是油车适合我。 五一出去玩,奇瑞新车变多了虎8是真的多 眉山保养换地方了,更高大上了,4S店服务变的更好了,点赞👍🏻

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
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    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 62023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 6
    2023-11-02

    分秒必争河流nN4其实外观还是7P好看,直瀑式中网

    大头小小胖这车没手动挡,那下长坡用什么档

    用户65544770有没屏幕死机?我三千公里死机它自己重启

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.57良好

    【最不满意】品控较差,售后体系混乱,新车刚开不到一千公里就出现天窗吱呀吱呀的响,但是不太严重,联系4S店售后说让开去店里检查,嫌远就没去处理感觉将就还能开,在三千公里时被我弟弟开了出事故侧翻,因为不懂,被忽悠回了提车的4S店,换了一根半轴,一个天窗,两扇车门,前后修了三个月,报保险修了五万多,感觉太坑了,不过是保险出的钱也无所谓了,只是自从修过以后天窗对比新车的时候声音更大了,现在只要一行驶就会响,严重影响驾驶体验,胎噪也比新车大,空调制冷效果也变的很差,有时甚至会无制冷效果,开回4S店售后处理以后刚开始有效果,现在问题依旧,尤其天窗响的厉害 【购车经历】23年2月份在老家贵州毕节的博润奇瑞汽车4S店提的车,当时对比的长安CS55P,去看了现车,感觉没有瑞虎7P好看,就确定下来了由于是新手又仓促提车导致被销售坑,发票低开了一万多,赠送了车膜和脚垫,实际去了他们的合作店根本不会给你贴免费的,就是各种忽悠你加钱,被坑了一千多,嗐,说多了都是泪 【提车价格】新手不懂被套路,发票开的9万,车子实际全款落地12.44w,又被忽悠加了一千多贴膜 【驾驶感受】个人感觉驾驶感受不错,奇瑞的车质量还是可以的,除了品控稍差和售后管理体系混乱以外,基本上没有什么毛病 【油耗】刚开始新手油耗都偏高,后来慢慢就降下来了,基本都在老家开,都是空车一半国道一半乡道,偶尔会跑告诉和在县城里面跑,在同一个加油站加满油快跑完以后再回到同一加油站加满油这样反复几次实测以后,油耗基本稳定在9.5升左右,表显和实际接近,在一直下坡的国道最低油耗开过3.9,历史最低,但也就是看看就行了 【续航】一半国道一半乡道加满一箱油表显续航在530公里左右 【乘坐体验】空间表现一般,本人身高178cm,体重65kg,在驾驶位调合适的情况下,后排就腿部空间就只有三四指,略显拥挤,不过头部空间宽敞,毕竟车高摆在那里 【亮点配置】360对新手很友好,在高速上全速自适应巡航也很实用,索尼音响效果也不错 【动力表现】这个1.6T鲲鹏发动机确实可以,动力很猛,就是变速箱调教不行,在低速尤其是1升2,2升3的时候顿挫很严重,和手动挡一样一顿一顿的,不过3档以上就基本没有顿挫感了 最后总结:车子还是不错的,无论是动力,驾驶体验,还是颜值都很不错,就是品控稍差,还有就是选择一家靠谱的4S点真的很重要,被我提车的毕节博润奇瑞4S点坑怕了,无论是售前还是售后???

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
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    2024-06-16

    丿大菠萝起步踩点油,要是油少了,双离合确实顿挫,发票低开普遍状况,会影响卖车的时候价值和车损险的价格,凡是没提这个的销售都会低开,属于行业黑幕了都,你那个修五万多确实有点坑了,估计后面保险能涨的吓人,整车才十万咋修这么多

    坦荡的微风hZu天窗异响,在天窗胶条上擦一圈白色黄油试下,擦过后就不响,你可以试一下。

    认真的风铃tR这种车应该取消天窗

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.57优秀

    我的虎子已经10000多公里了,说说我的感受 【购车经历】 我是2023年10月提的车,在这之前我就在网上对比了长安CS55,吉利的博越L,还有奇瑞的瑞虎7系列,我是选择一个家用车,博越 L太花里胡哨了就放弃了,然后cs55各项数据又比不过虎子,我就最终选择了瑞虎系列,再来就是他的安全性,因为瑞虎7被评为安全车身,我就是冲着这个去的,因为我觉得一个车子最重要的就是安全性了,难道去买纸片人日系……为什么没选虎8呢,我就觉得虎8实在太大了,虎7足矣,就立马决定是他了 【提车价格】 我当初提车由于是最后一个版本的车型,1.6t尊贵,各项配置都齐全,价格也没有商量的余地了,就给了我落地12个,现在车友都觉得略贵了,我觉得还好…… 【驾驶感受】 说说我一万公里的驾驶感受,这车加速特别猛,运动模式开高速爽爽的,秒天秒地秒空气!!!这动力我是真满意啊,然后就是120码你是完全感受不出来的,相当的稳重,但是呢我个人觉得140码时会轻微抖动,不知道是不是错觉还是通病,总的来说这个价位很ok,但是我也试驾过虎9,那感觉就非常不一般了哈哈哈,但是买不起 【油耗】 直接说我的油耗,市区8.0-8.5,高架快速路能做到5.0-6.0,最少的4.8,然后高速110-120码的话油耗做到6.5-7.0,养130-140码去的话,油耗就到7.0-7.5,但是一般不会开那么快,安全第一嘛 【续航】 我一箱油的话一般都是600公里,全看个人驾驶习惯 总结:这辆车不管是外观啊动力啊还是内饰啊都是可以的,大家可以看看我上传的图片,我还自己贴膜了哈哈哈,感觉还不错吧

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-08-02

    虎七plus23款尊贵版我的也是落地12万

    热情冗长270哥们 我都快三万公里了 我是22年12月这款车刚刚出来的时候提的

    蔚蓝fjwys想买1.6尊贵或者旗舰的,结果停产了,现在在售的配置太低了看不上等25款看看吧。

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    最满意的就是外观,空间只能说是够用,不过我也不喜欢太大的车,配置方面还是比较好的,该有的都有了,驾驶感觉还好,噪音有点大,但还可以接受,后视镜角度不好,看不到前门把手,怎么调都不行。油耗高速可以到6个,但是市区的话就高了,我的现在1300多公里,市区油耗能到11个多,不知道是开车距离短,还是天冷。每天来回12公里,小记表显8.5--9个,综合表显11.3。实测11.1。上次加200块钱油跑了230公里左右,每升7.82元。而且电瓶充电慢,我每天跑12公里电量都是一直在往下掉的,上次掉到50%的时候,开了有十分钟,电量就到了57%,但是再上就上不去了,不知道是不是要长时间开才行。通电后总是亮电瓶故障码,打火后就没有了。总体来说还是满意的,如果市区油耗能降到8-9个就好了,看看天暖和了会不会降点,首保后再降点,希望吧!

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
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    2024-03-09

    司徒每文现在尊贵版带原厂行车记录仪吗?

    奇瑞JLR电池电量怎么调出来的

    用户561222920520你这车落地多少

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4优秀

    【动力表现】 在低速5到10码时会明显感觉到变速箱的顿挫 在30码一下感觉到动力有点不足,30码以上动力才会释放 高速】 底盘减震还不错,但有点偏软总体较为舒适 没有感觉到方向跑偏,方向盘也没有出现不正的问题 【最不满意】 提车第一天晚上开大灯时发现打开灯光后仪表盘居然黑屏了,试了好几次都是一样,第二天去了4S店检查一下告诉我插头接触不良 洗车时发现左后轮挡泥板没有合严有一个缝隙 然后还是老生常谈的车机死机问题,启动车后主仪表死机,负仪表正常熄火过了10多分钟后自动恢复 【购车经历】 作为一个奇瑞老车主了第一辆是奇瑞A3,不得不说老奇瑞的确质量好当时想换车就还买奇瑞,23年就一直观望者奇瑞的汽车之后经过考虑买了瑞虎7plus开了3千多公里了除了上述的几个问题没有发现其他问题,希望技术奇瑞能一直坚持下去

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    2024-03-13

    奇瑞JLR我的车机就提车当天死机了一次,后面没出现过

    依然想淰这东西电子设备多了,死机是在所难免的

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.9良好

    【最不满意】 1.后排没有氛围灯,但是感觉有灯槽 2.副驾驶总是感觉有异响 3.市区代步油耗还是偏高 【购车经历】 亲友推荐,选择了这款车,年底聊的价格,年后上的牌照,预算比较低,要不然就上8por了 【提车价格】 价格谈到了10整,感觉还有机会往下聊,但是可能有点着急就确定了 【驾驶感受】 1.6T的动力还可以,正常代步肯定没有问题,毕竟油耗也摆在那里,开了三个月,总体来说还可以 【油耗】 市区续航要上到11百公里,感觉还是比较高的,高速乡镇道路,大概6.3百公里左右还是可以的 【续航】 我正常4/5百公里公里,市区开的比较多,偶尔会回老家 总体来说一分价钱一分货,10万元的价格家用代步时绰绰有余的,总体来说比较满意

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    2024-03-30

    依然想淰市区油耗

    用户9211881385530奇瑞香薰太费钱,车机卡了点,音乐得开会员不让听得不舒服,双离合极速换挡通病,高速130费油,车身同级最短,最高,后备箱不能放平,假排气,没有底盘护板,自动空调真麻烦,时不时自己开启,还无法关闭,胎噪大,这是原厂胎差,还有啥,其他优点不说了,比如动力同级强,加速快,响应快,舒适度不错,双隔音玻璃,辅助驾驶没对比过,电动尾门,360影像等 我的是22年底23款1.6T的尊贵12多下地 不喜勿喷

    baofuu我的感觉也是

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.43优秀

    【驾驶感受】 动力十足,随叫随到,唯一不好的是2升3档顿挫严重,其它的都挺顺畅的,方向盘也不虚,指那打那,哈哈! 【提车价格】 11个多,在接受范围,错过了购车补贴,不过早买早享受,晚买享折扣! 【油耗】 跑国道多,新手,目前是6.1个左右,还不怎么敢跑高速,高速可能会更少吧! 【乘坐体验】 奇瑞的通病,减震过硬,颠簸感强,特别是过减速带和坑?的烂路时,颠簸非常明显! 【保养】 首保刚做,没什么说的,就换了机油! 【动力表现】 动力十足,随叫随到,提速也快!

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    2024-03-05

    有趣的白云yHV车友朋友们,瑞虎7PIUS1.6T的车怎么样,我最近一直在看,也不知道那款好,有朋友买过这个台车的吗,各方面都怎么样,我也一直在想提这台车

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.7良好

    奇瑞香薰太费钱,车机卡了点,音乐得开会员不让听得不舒服,双离合极速换挡通病,高速130费油,车身同级最短,最高,后备箱不能放平,假排气,没有底盘护板,自动空调真麻烦,时不时自己开启,还无法关闭,胎噪大,这是原厂胎差,还有啥,其他优点不说了,比如动力同级强,加速快,响应快,舒适度不错,双隔音玻璃,辅助驾驶没对比过,电动尾门,360影像等 我的是22年底23款1.6T的尊贵12多下地 不喜勿喷 无聊沟通下而已

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2024-04-15

    养个小娇七灯光,灯光,灯光,重要的事情说三遍,灯光真的太不亮了。远光灯开启后和没开差不多

    累了累座位不够软

    傅先生0001主要是自动放音乐

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    3.79良好

    总体还算满意吧,毕竟就是10万元的家用代步车,要求也不能太高,有些小问题,时不时的有异响

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    2024-05-18

    蓝胖子43117843我发觉减震效果很差,过减速带,很拉垮

    企鹅想打人我也是,有异响

    xbbing我的新车5000公里,天窗异响

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.9优秀

    逛了两次车展,最终选定,一开始抱着去看看cs55p去的,到了以后看到实车犹豫了,但走到奇瑞展台被它吸引住了,最终九月份定下,当时1.6的基本不好定了,最终经过一个月20 天的等待,来了。 车辆是十月份生产的新车,选定了灰色,毕竟以前家里的都是白色,想换个颜色。动力澎湃,比我以前那个1.5的强的不是一星半点,空间的话家用完全够用,我一家三口要啥七座😂。 【最不满意】 车身钣金有点薄,给人薄皮大馅感觉,不过架子够硬就行

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023-11-01

    轨迹79977

    直爽的胡哥多少闷落地老板

    随和虎7PLus现在裸车多少?现金优惠有什么政策?

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.4优秀

    目前提车快一个月了,问题目前还没遇到。 双离合2-3档轻微顿挫,但是这个属于能接受的范围,毕竟价位在这。 尊贵版降噪还行,胎噪比某些热销本子车好,上120以后略吵。 1.6T起步初段肉,但是速度起来了提速就很快。 遇到有问题再补充吧。总之来说这个价位的国产车确实可以。

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2023-10-22

    用户1938167290810玻璃是夹胶的吗

    依然想淰动力确实可以,在高速上踩着踩着就上130了,自己都没注意

    头条用户这一款现在还能买到吗?打听了好多地方都没有

    点评车型: 2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    4.83优秀

    观察了很久,最终还是选择了虎7.各个方面都很不错,开起来比较顺手 【外观】 比较喜欢的是外观前脸设计大气 【油耗】 国道5.3左右高速6.7 【乘坐感受】 比较舒适,胎噪有点大,不过换个轮胎会好点 【操控】 还是比较满意的 【动力表现】 动力就不用说了,嗷嗷猛 【空间表现】 中规中矩,够用

    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 02023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 0
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 12023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 1
    2023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 22023款瑞虎7 PLUS 改款 1.6TGDI DCT尊贵型 图 2
    2024-09-24
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.70分“优秀”
    星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版星越L 2024款 2.0TD 高功自动两驱云起版

    【购车经历】 看车看了快两年了,从读研的最后一年就开始慢慢了解,毕业后考虑过很多车型,比如比亚迪宋plus dmi,宋pro dmi,福特蒙迪欧,林肯冒险家,宝马X1,大众途观L,马自达CX-5,CX-50,别克昂科威S,昂科威plus等等很多车型,覆盖了燃油、混动、轿车、SUV很多种车型,因为考虑到后期大概率回内蒙古工作,所以首先放弃了比亚迪(那时候价格战还没有打起来,宋plus还要18万,宋pro顶配要16万多,还好没买)。后来因为福特林肯的sync+封闭系统使用体验并不好,而且蒙迪欧实体按键少,放弃了这两款,大众途观因为外观内饰总感觉过于中规中矩,也没有选择,马自达的品牌有些不稳定,也放弃了,那时候就在X1和昂科威之间纠结,X1的品牌力和新款的尺寸空间很吸引人,昂科威的造型动力以及尺寸空间还有价格我都很满意,结果突然有一天我看到了一个星越L的沉浸式体验,瞬间有些心动,那时候还有些抗拒国产燃油车,但是后边就一发不可收拾,越看越喜欢,而且进入24年降价很猛,个人感觉在同样能满足我的需求情况下,星越有很大的价格优势,最终选择了星越L 【驾驶感受】 驾驶感受这一块我个人很满意,动力参数上不弱,实际体验也很好,对比了前边说的那些车,因为我个人更喜欢美系车,油耗高动力也强,而星越的动力绝对是令人满意的,起步提速很快,中后段也有力,更重要的一点是,很多人说星越换挡顿挫明显,这可能是和日系CVT或者电车相比较之下的体验,我觉得对比双离合和同级别其他AT变速箱的汽车,星越的换挡是属于比较平顺的,顿挫感不算强烈,尤其对比同级别的美系车,昂科威和蒙迪欧这种,昂科威属于一二挡的换挡逻辑不太聪明,涡轮介入比较晚,导致起步顿挫很明显,蒙迪欧也是一样但是比昂科威要好一些,但这两款车到40以上的动力就很给力了,有明显的推背感,而星越在低速情况下,换挡相对更平顺,属于动力随叫随到的那种,比较舒适,但是有一说一,很多人吐槽的悬挂硬,确实是硬,试驾时候试驾员讲解时候过减速带有点快,给我颠的脑子疼,不过如果你是开车的人,开了一个月就会逐渐适应了,但是坐车的人可能在颠簸路段或者过减速带还是会有一些不舒服的 【最满意】 最满意的肯定要说这个车的外观,前脸非常大气,格栅大小和镀铬装饰中规中矩又恰到好处,配合大灯显得非常霸气,侧面看,车身比例非常协调,没有前凸后翘的感觉,整体看起来四平八稳,我很喜欢侧面的腰线,感觉给整个车增加了一些年轻的气息,车尾的设计也不落下风,看起来跟林肯冒险家有些相似,同样的贯穿式尾灯和字母的排列方式,很有年轻运动的感觉;除此之外,棕白内饰的颜色我觉得也比较有个性,但是相比之下我更喜欢23款有一个黑白内饰,更符合我的审美,车内空间也很宽敞,带爸妈出去爸妈坐后排也不会觉得憋屈,腿不会不舒服,后备箱进深很深,我买来没多久就从西安搬家回内蒙古,后排放倒后一车把全部行李都拉回来了,也是一次很有趣的经历 【亮点配置】 配置上同价位里也算不错的,540度全景影像,一些简单的驾驶辅助也有,减配了很多但是基本也够用,觉得有点欠缺的就是副驾驶没有座椅通风,方向盘没有加热,内饰是人造革不是真皮,除此之外都很满意 【油耗】 这种尺寸和动力的SUV,油耗不会给你太大惊喜,在乎油耗和用车成本的基本可以pass这个车型了,别看网上一天天7个8个的,我只能说,拉高速我能拉到6个,市区在西安堵了一次高架干到14个,能接受就买,要是有顾虑就算了,不然抱着侥幸心理买了,这车的燃油经济型大概率会让你失望,我是因为一开始想要的是蒙迪欧昂科威这种美系油老虎,星越的油耗跟这些半斤八两,所以我还是可以接受的,有心理准备 【最不满意】 车上减配的驾驶辅助就不说了,主驾驶挡板,前围板很多隔音棉的减配是我比较介意的,这些会在一定程度上影响驾乘体验

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.80分“良好”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱Max版

    【最不满意】 刚提车跑了 500 多公里.平均 9 个,和预期有点偏高!但也能接受!暂时还没发现其他异常 【购车经历】 这是我的第三个车,只考虑 SUV. 选车之前也对比过国产四大金刚,吉利博越 L 瑞虎 8 系列长安 75,合资品牌,大众探岳在这 几个车之间犹豫不决,最后还是朋友的一句话点醒我,当你选车不知道选什么时候,你就看他的保有量和安全。然后我就直接去看了新一代 H6,最后试驾也没让我失望,他给不了你想要的完美,但他做工,是让我看在心里的安全! 【提车价格】 有置换,1.5MAX 全款拿下不算补贴 10.8 【空间表现】空间绝对是他的优势,后排宽敞,后备箱特别大,特能装!放平就是双人床😏 【动力表现】 1.5MAX 动力够用,家用很合适,没有很冲!低速起步轻快,高速持续有力!不会后劲不足 【操控】 家用车谈不上什么操控,方向精准没有虚位,换挡积极不拖拉!怀挡确实方便!美得很🤩 【乘坐感受】 发动机噪音小,100 以上才有点轰鸣声,风燥有点也能接受!座椅舒服 【油耗】500 多公里,不好过多评价,平均 9 个上下,和个人脚法有关系,我是比较激进,大脚油门。 【服务体验】 四儿子销售 服务绝对没问题!专业靠谱!就是哈弗售后保养店太少了!后续有点小麻烦,老家没有售后保养店,要去西安!希望厂家每个市最少一家也行啊!加油哈弗