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    坦克5002022款运动版 造境 7座值得买吗_坦克500怎么样

    ·坦克500

    什么是懂车分

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    3.97
    “良好”
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    共174人评价
    35万以上SUV总榜No.91
    低于85%的同价位车系
    经销商报价
    33.50-39.50万
    厂商指导价
    33.50-39.50万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.97
    • 4.10
    • 外观
    • 4.13
    • 4.37
    • 内饰
    • 3.95
    • 4.06
    • 配置
    • 4.15
    • 4.00
    • 空间
    • 3.98
    • 4.00
    • 舒适性
    • 3.82
    • 4.04
    • 操控
    • 3.72
    • 4.05
    • 动力
    • 4.02
    • 4.14

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.00分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克094.06配置4.25
    • 途昂4.01空间4.82
    • 探险者3.99外观4.16
    • 坦克5003.97配置4.15
    • 哈弗H93.95外观4.12

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.00-
    • 领克094.06配置4.25

    坦克500·全部评分

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4优秀

    总体印象:坦克500给人的第一印象就如同它自身的定位一样,首先是豪华,其次才是硬派。丰富的舒适性配置可以让它胜任城市豪华SUV的角色,3.0T的动力总成配合四驱以及差速锁等配置,又让它可以到非铺装路面尽情行驶,是一个比较全面的产品。 内饰配置:外观相信大家都比较熟悉就不再赘述了,重点聊一聊内饰配置。方向盘带电动调节和换挡拨片,并且具有加热功能,在冬季比较实用。12.3英寸的全液晶仪表可以显示的信息比较丰富,上方还有遮光设计,避免在阳光下反光,细节考虑比较到位。14.6英寸的中控屏幕显示比较细腻,应用程序比较丰富,可以满足用户的多样化需求,同时车机的响应速度延迟比较小,使用起来基本不会觉得卡顿。整个中控台的设计是比较注重营造豪华氛围感的,符合自身定位。 座椅方面,采用的是Nappa真皮材质,触感比较舒适,且进行了打孔处理,前排座椅支持加热、按摩、通风以及记忆功能,第二排座椅同样支持加热和通风功能,舒适性配置比较到位。第三排座椅乘坐空间不是很富裕,但应急使用还是没有太大问题。这款车还配备了主动降噪功能,隔音效果整体表现不错,但是猛踩油门时,依然能听到较为明显的发动机咆哮声。这款车搭载了Infinity品牌音响,12个扬声器营造出不错的听觉享受。 动力操控:3.0T加9AT的动力表现如何是大家很关心的问题,许多零百公里实测视频都跑出了7秒的成绩,360马力和500牛·米的数据确实没有虚标,在道路上驾驶不会觉得动力肉。操控方面得分稍低我觉得是情有可原的,对于一台自重超过2.5吨的车,且带有大梁,所以车辆的灵活性以及底盘的侧向支撑表现都比较一般。另外,在城区道路行驶的油耗真不低,随随便便就奔20个往上了,所以想入手的朋友还是全面考虑一下。 购买建议:三十多万的价格,能买到配置这么丰富的车型,觉得是物有所值的,但是从日常使用的角度来说,非7座刚需用户,更建议入手五座版本。

    2022-08-03

    勇者无畏智者无惧坦克车重再加上售价太低,拉低了越野水平,所以特别多人喷它的油耗,可2.5吨重量他们不想想

    用户1656220225921懂车帝上的价还比实体的价高

    用户5947106492347坦克500甩普拉多几条街,个人感觉比陆巡好

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.14优秀

    【购车经历】 父亲的生意伙伴开着霸道4000,他特别的羡慕,特别的喜欢霸道,19年开始关注国产车比亚迪唐DM和哈佛H9,都很满意又不那么满意,后面买了雅阁混动,21年的时候又增购想买国产车,因为有小道消息希望是高功率的比亚迪2.0T混动或者长城的V6,后面没的说的坦克500先出来了,预定提车等了一年顺利提车。 【提车价格】 36万多选装7座前锁(永远用不上的3把锁,不选没灵魂),落地42万 【驾驶感受】 没开过好车,平时开雅阁思域CRV,车大驾驶感受大车感,又不难开,动力十足,顿挫可以接受,底盘偏软带韧,高速智慧巡航很精准,刹车前段偏软。 【油耗】 120高速11个油,110高速10个油,100高速8个油,均速28市区15个油,均速32市区13个油,均速40市区11个油。 【续航】 一箱油15个油500多公里,高速可以跑750公里。 【维修成本】 一面漆300元,大车刮剐蹭蹭,豪华车的价格,经济的维修成本。 【亮点配置】 国产车入门即高配,很满意。尤其是让我们感受了豪华车才有的航空踏板、座椅通风按摩 【最不满意】 驻车刹车异响,作为一个高端品牌这个价格这样真的很失高级感。 高速智慧巡航过弯的时候会减速,很难受 高速智慧巡航有时候会降7档3500转 高速智慧巡航上坡跟车的时候也会7档3500转 【总结】 坦克500是一辆好车。 车无完车,国产车已经崛起没有以前的那么不堪(也不要过度的硬吹神话国产车),合资车和国产车各方面互利互补,买车选择合适自己的才是最重要的。

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    2023-08-29

    水牛大帅完美平替500的各方面可以完胜霸道 因为日系车什么也没有 当然不会坏

    用户5752696730723坦克500油耗咋样

    曾俊v,我开的卡宴刹车异响更严重

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.07优秀

    说到魏派的坦克系列,就给人一种硬派运动的形象,坦克300更是一经上市就被抢一空,甚至到了需要排队订车的节奏;坦克500更是在没有看到实车的情况下就有为数不少的盲订,销量和口碑可想而知。如果说坦克300是一种单纯运动硬派的SUV形象,那么坦克500就在此基础上加入了更多商务的元素,满足更多的应用场景。 【外观硬朗 兼具运动与商务】坦克500整体外观上分商务和运动两个版本,给你不一样的体验和用途区分。我们今天看的是7座的运动版本,多横幅式的进气格栅十分粗壮,相对商务版的细密样式来说,更加硬朗。亮色的粗壮镀铬大面积装饰,运动型方面没的说,还精致有余,档次感得到提升。格栅上方的开口设置很像是发动机的散热口,但实则是封闭式设计,车主可以后期加装亮灯条之类的修饰,将别有一番味道。方形大灯组内部为分体式结构,具有很不错的照明度和光感。车头的离地间隙相当高,接近角更大,保证了车身的通过性和越野性。整个车头的设计十分霸气。 5070mm的车长就算是一台中大型SUV来说也是很彰显面子的。原装迎宾踏板在上下车时的仪式感杠杠的。当然,具有仪式感的配置不仅如此,还有无钥匙启动、无钥匙进入功能以及远程启动功能等等。隐私玻璃的加装,对于保护车内的私人空间很是友好。车顶的粗壮行李架,不仅彰显了侧面的霸气,还相当实用。19英寸轮毂尽管样子十分运动,但说实话,对于这样的车身尺寸来说略微显小。当然,如果你觉得不够运动完全可以选装更大的20英寸轮毂。 来到车尾,迎面而来的是相当霸气的视觉感受,大尺寸的尾翼搭配了高位刹车灯,对于这样大型的SUV来说很是必要,安全性得到提高。尾灯组采用纵向布局和头灯组有异曲同工之妙。外挂备胎则展现了车尾的野性和运动感,贯穿备胎和车身的粗壮镀铬和车头中网呼应,精致有余。尾门采用侧开电吸装置,开合完全不用费劲儿。另外,车身有一个2.5吨的牵引资质,野外出行拖挂个房车什么,乐趣十足。 【内饰科技小清新】坦克500整体内饰有深浅配色可选,浅色布局十分小清新,真皮材质包裹,并且隐藏菱格纹的暗花设计,相当高档。中控台十分平直简约,前方搭配仿木纹拼接,豪华感十足。三幅式多功能方向盘采用真皮包裹,握感超级细腻,内部装饰了亮色镀铬装饰,彰显精致气息。12.3英寸的液晶仪表盘显示非常清晰,各种车辆信息一览无余的展示,不过个人感觉仪表盘的位置略低,方向盘调到最高的时候可能略微有些挡视线。 14.6英寸的悬浮式液晶中控屏内置WEY家族最新的车机系统,UI界面相当清新直观,支持多个APP的下载,让你在独处时候可以听音乐、刷剧和打游戏等等,前方多个充电接口也让你可以同时充手机、iPad等。机械表盘很显档次,下方搭配空调机械按键,不仅操作方便,还提升了档次。换挡杠小巧精致,不过对于这个车身来说,显得有些过于精致娇小了。 【空间宽敞可躺平】坦克500如此大的车身尺寸必然会营造相当宽敞的内饰空间,采用真皮包裹的座椅,乘坐舒适细腻感没的说。菱格暗纹增加了精致的感觉。前排座椅支持上下前后的各向电动调节,还有加热通风按摩的功能,营造了家里沙发都比不了的舒适享受。重点是,就连副驾驶都配备了位置记忆功能,配置相当豪华大气。以为这样就完了么?当然不是,后排座位也配备了加热通风功能,副驾驶位后排还配备了老板键,后排乘坐感受也是相当舒适。7座SUV一般第三排只坐得下包包和狗,但是这台坦克500完全不然,个人身高175,第三排乘坐头部空间还有1拳左右,腿部和前排距离也不拥挤,相当舒适。 【驾驶感受】动力搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,最大输出功率达到了360马力,峰值扭矩高达500牛·米,参数方面甚至超过了丰田普拉多,相当漂亮。具备米勒循环、双VGT可变截面双增压、双喷射、集成式水冷等技术,热效率达38.5%。市区行驶的话,动力完全不用多说。山路驾驶下来,感觉动力储备相当丰富,尤其是上坡路段的加速,就算是高速状态下,动力储备也很丰富,轻踩油门就能给你很强的推背感,让你感受到6缸发动机的从容。高速路上,即便速度达到了80km/h以上,都完全听不到发动机的“咆哮”,并且多种驾驶模式,带给你不一样的驾驶体验,即便ECO模式下,动力响应也非常直接,驾驶的快感也能分分钟感受到。匹配9AT变速箱,加速时相当顺畅,完全感受不到延迟,降档时也是瞬间达到,和发动机的配合很是默契。 整体底盘的调校很有意思,前半段偏向柔软舒适,提高了车辆的减震性,后半段则比较刚性,也保证了车辆的操控感,即便山路比较大的转弯都感受不到车侧的倾斜,支撑性相当不错。而且可以选装一个电磁感应悬架,将会带来更加舒适平稳的车内感受。 【总结】这台坦克500无论是霸气的外观、豪华的内饰,还是强劲的动力,都可以叫板日系的丰田普拉多,但是在价格上却更加便宜,是不是更值得大家选择呢?

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    2022-05-19

    多米子宬这不是一样的吗

    用户6952097351781加速质感和大众或者其它比的话,哪个感觉好一点?

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.07优秀

    【动力方面】坦克500搭载自研的3.0T双涡轮增压发动机可爆发出360匹马力,7秒多的零百加速成绩甚至可以给你来点推背感,重要的是,在48伏轻混系统以及9AT变速箱的配合下,这台体重超过两吨半的大家伙,百公里综合油耗不到11升,动力及燃油经济性在同级别中都占据优势。 【人机中控】14.6英寸的悬浮式中控屏,功能的丰富性不用怀疑,车联网、在线升级、在线影音、手机互联、实时导航等等你想要的功能基本都有,而且反应的流畅度不错,没有什么卡顿或迟滞,关键是操作逻辑比较清晰,各类常用功能还有快捷按键,用起来比较顺手。 【内饰方面】坦克500的中控台采用了大量的平直线条,拉伸了横向视觉宽度的同时,也更显简约利落,大面积的皮质包裹和木纹饰板,配合镀铬装饰,无论是视觉上还是触觉上,都彰显出了不错的豪华氛围。 【后排与空进】前排座椅调整好之后,后排腿部剩余空间很宽敞。后排同样也配备了独立的自动空调系统,电源接口,老板键,在后排就可以控制副驾驶座椅,以便给自己腾出更大的空间。 【体验小结】坦克500不但外观气势十足,配置也非常丰富,尤其是主被动安全及智能配置,在同级别中占据优势,再加上豪华氛围浓厚的内饰,产品力出色,关键是自研的动力系统兼具强劲的动力输出及燃油经济性,非承载式车身及偏软的悬挂调校,配合宽敞的空间及宽大柔软的座椅,给予了其舒适的驾乘空间,不过也正因悬挂偏软,再加上较高的重心及庞大的车身,坦克500的操控性较为一般,而且作为一个新近品牌,其品牌溢价能力也比较一般。 喜欢坦克500的老铁,可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细试驾视频。

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    2023-01-11

    车要跑起来应该出个2.0t的

    阿哲6767鞋子放个链接

    智障儿童欢乐多黄胶鞋七分裤

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.5优秀

    提车一个月,行驶2800公里,没啥毛病,不知道变速箱程序版本,等首保再看吧! 几项特别的感受 1.减速再加速变速箱反应慢 2.经济模式2-3档位偶发顿挫 3.目前综合油耗15-16,过了磨合期也许会再降低一点 4.原车19寸的轮毂不好配AT胎,市面上只找到科马仕有匹配的AT胎,有消息建大608要上市同尺寸的轮胎,还要再等,出去玩还是换AT胎更放心点 5.七座打开后,后备箱空间放不了啥东西了,准备安装AW行李架,夏天出去露营,不安装行李架根本放不下东西 6.对非铺装路面的舒适性有要求,换了科曼的1.5寸升高氮减,8段可调,使用一周,感受不错,拐弯能撑得住,侧倾控制的比之前好很多,大颠簸能拉的住,弹跳控制很好

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    2023-03-13

    用户1143453680973是定制版的吗

    东咀码头我的也是,加油反应慢,非常不爽的一个因素。其它的物超所值

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.6优秀

    坦克500属于全能王车型,城市,穿越,越野都能胜任。外观,内饰做工,配置绝对百万级。动力,油耗,空间尚可。唯一缺点就是变速箱换挡逻辑有待优化。

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    2022-11-18

    用户8727642184844是的,换挡的平顺性期待更好

    周董的AE86变速箱不是说升级了一波吗,还会卡顿严重?

    我爱吃花生hs哈哈,全能型

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.9优秀

    综合配置比较高,内饰用料扎实,手感不错。驾驶感受动力充沛,说走就走,唯独变速箱在3-4的时候有闯动,但不影响驾驶,可以通过ota升级改善。安全配置也很赞,紧急车道保持,巡航过程中主动刹车,包括变道时和倒车时对周围的观察,能够给到直接的干预

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    2022-08-05

    用户865755351117座的第二排可以放平吗?

    双木林扬白色

    用户5301657615372第三排空间如何?

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.8优秀

    车子外形霸气,内饰棕色感觉很好看,既能越野,又可以商务,配置很高,自己选装了硅油风扇,踩油门的时候感觉很符合车子的霸气外形,很狂野!这么大的车费点油对我来说也OK了,总之很喜欢!年后准备贴车衣,贴膜什么的!

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    2023-01-19

    hxyh530兄弟们,为什么双拼色那么少,是不好看嘛还是怎么回事

    用户9383244057182选装硅油风扇添加多少钱

    用户3440320326969现在还加价吗?咨询下

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    3.9良好

    变速箱就是垃圾,234档开起来会让你一直点头,无论什么车速什么档位,只要你减速了想踩油门再加速都会动力延时连接不上,太垃圾了

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    2023-02-20

    轻松肯德尔9y1看了很多车友问题 想放弃了

    开君越耍沙漠太开心了AT变速箱都这鸟样,有的车严重点有的车轻点。应该是踩刹车锁止离合器松开,再踩油门靠液力传动,一下传动效率低了体感变差了

    博学多才的松鼠kQ我觉得方法总比困难多就看你愿不愿意去试,开车可以戴着耳机啊一副降噪耳机多少钱?开车也可以把音乐调到最大也能完美解决,何苦咱们自己中国人为难中国人了呢?

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.8优秀

    外观霸气威武,内饰豪华细腻,配置拉满,动力充沛,就是变速箱还可以优化,刹车有异响,越野时车身有异响,希望长城可以把异响解决。 在城里代步,不堵车的情况下15个油,堵车20个油很轻松,我所在城市成都,大家可以参考下。 高速和国道大概10到12之间,看怎么开。 一句话总结,40来万买这么大个越野车,千值万值

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    2023-08-16

    ღ暮念এ2697座的后排空间怎么样啊

    淡泊的高山4s1这个反馈中肯可信,是个立场中正的车主

    咸鱼97818开过两天,确实牛逼

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.79优秀

    坦克500燃油版3.0的油耗让人惊喜,目前25000公里,这次五一出去玩,高速油耗6.5个,堵车油耗12个,越开越顺了,7座版最后一排座椅比大多数商务车最后一排舒服,不颠腰,油耗有图,大家自已看看,别被忽悠,上图为证。

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    2024-05-10

    看看,欢迎大家讨论

    汽车小白你最懂6.5个高速油耗应该是下坡瞬时油耗

    用户4649083409469我高速平均油耗10个,市区15个

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.1优秀

    今天体验了一下坦克500,感觉底盘调校的偏舒适,轮胎扁平比对过滤路面的稀碎颠簸有一定帮助,虽然有越野性能,但感觉铺装路面会更适合一些,总体感受偏公路行驶。

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    2022-07-30

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.79优秀

    坦克现在给人的感觉,就是它做一台车火一台车,300的成功精准的找到细分市场的空白区,一发命中。500也是这样,我们9月借了一周这台车开,确实感觉非常好,现在还能买到的燃油车后面会越来越少,还能给你做V6的就更少,3.0T也不多。如果非要跟LC200 LC300对比的话,它价格是绝对优势,同时有些电子配置来的更好更新更全

    2022-11-19

    点评车型: 2021款坦克500 运动版 造境 7座

    3.93良好

    2022款坦克500运动版是一款中型SUV,该车提供多达7个不同配置的版本,售价范围为33,500至39,500元。坦克500运动版搭载3.0T V6发动机,可提供354马力和260磅-英尺的扭矩,配备9速自动变速器,并引入48V轻混系统。该车在外观上进行了设计改变,注重成熟和动感的风格。前后部分进行了重新设计,并改进了内饰质量和技术。全系标配LED大灯和尾灯。坦克500的尺寸为4,878/5,070mm(长度)、1,934mm(宽度)、1,905mm(高度),轴距为2,850mm,离地间隙为224mm,最大涉水深度可达800mm。车内提供三排七座或两排五座的座椅布局,提供灵活的座椅和货物空间。内饰采用高品质材料,配备12.3英寸或可选的14.6英寸触摸屏显示屏。安全方面,坦克500配备了多达11个安全气囊和各种驾驶辅助系统。坦克500提供前驱和四驱配置,3.0T发动机的官方油耗范围为每百公里9.6至12.3升。该车旨在提供更高级、更精致的驾驶体验,同时保持具有竞争力的价格

    2023-06-29

    点评车型: 2022款坦克500 运动版 造境 7座

    4.8优秀

    坦克500的车尾对我而言很漂亮,很喜欢,车头部分凑合着看吧,感觉原创度不太高。内饰配置等等都是国产车的强项,选装的7座平时就当5座用,空间可以,座椅很舒服。最后希望国产车越来越好。

    2022款坦克500 运动版 造境 7座 图 02022款坦克500 运动版 造境 7座 图 0
    2022款坦克500 运动版 造境 7座 图 12022款坦克500 运动版 造境 7座 图 1
    2022-09-03

    用户86575535111请问第二排放倒能够全平吗?

    我是开面包的发动机变速箱还有异响吗

    天道酬勤福运来兮对了,第二排和第三排空间咋样?二排可以前后移动不?

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱极境版 5座哈弗H9 2024款 2.0T 汽油四驱极境版 5座

    其实一开始没想过买越野车,但身边几个朋友都开越野,慢慢就被影响了。看车那会儿天天泡在汽车之家,比上班还积极。 坦克300确实好看,但总觉得开的人太多了。豹5价格超预算,而且我们这小城市连4S店都没有。最后看到哈弗H9,第一眼就觉得这车够大够气派。试驾完当天就决定买了,销售说我是他见过最爽快的客户。 为了省点钱,专门跑到隔壁市的4S店提车。运气不错,刚好有现车,棕色内饰那款。从看车到提车就用了三天,连我妈都说我这次办事效率真高。 现在开了快半年,跑了8000多公里。平时主要跑高速,周末偶尔回老家走烂路。最让我意外的是油耗,这么大的车,高速上居然能跑到9个油左右。市区稍微高点,但也能接受。 动力方面,起步确实有点肉,但速度上来后超车很轻松。运动模式基本用不上,标准模式完全够用。有次朋友坐我车说加速不够快,我说你开过就知道了,这车真不差。 配置是真的丰富: 1️⃣电动踏板特别实用,尤其下雨天 2️⃣座椅加热冬天太舒服了 3️⃣车道保持帮我避免了好几次危险 就是车太大了,刚开始停车总停不正,现在慢慢习惯了。 这车开出去回头率确实高,经常有人问我是什么车。有次加油,旁边开霸道的大哥还特意过来看,说这车看着比他的还大气。 空间是我最满意的: 1️⃣前排调好位置,后排还能跷二郎腿 2️⃣后备箱能装下我全套钓鱼装备 3️⃣后排座椅放倒后,我1米8的个子能伸直腿睡觉 上周带爸妈出去玩,他们坐在后排一直说宽敞。以前开家里的小轿车,我爸总说腿伸不开,这次终于不抱怨了。 要说缺点也不是没有: 1️⃣车太大,小路会车有点紧张 2️⃣区停车要找大车位 3️⃣油耗虽然能接受,但肯定比轿车高 不过既然选择了越野车,这些都在预料之中。总体来说,这车买得值,开着舒服,用着省心,这就够了。