点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.14分“优秀”

之前 一直看燃油版了，直到讲完价格，销售才推荐这款，试驾一下，确实平顺，加速也更猛，考虑到可望不可即油价，据说燃油版百公里十个油以上，果断拿下插混车型。 开了一个多月了，到路上很拉风，回头率百分百的那种，国产车现在确实很卷， 配置直接堆满，价格也很实惠，比起六七年前提的大众简直就是碾压。 至于品牌认可度和保值率，媳妇活的比较通透，认为车就是为人服务的，是用来代步的工具，又不是倒腾车的车贩子，自己喜欢就好，而且长安也不跌份，大国崛起就是要文化自信，长安长安，长治久安，太平盛世，方能华夏长安。 刹车确实有点小软，也可能是动能回收的原因，初段感觉不是很给力，适应了才感觉好一些。悬架调教舒适为主，但家用已足够。地盘够高，通过性不错，坐垫柔软舒适，体验完再坐75P，已经有曾经沧海难为水的感觉了。 东北的冬天对电池确实是不太友好，但是纯电起步的油耗和平顺性确实是燃油版无法比拟的。 有远程控制加持冬天上车不用挨冻了，夏天也可以直接尽享清凉，花小钱办大事的感觉确实有点小爽。国产车的成长离不开国人的支持和理解，眼里有光便全是优点，提了就不后悔，自己选择的便是最优答案。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型

4.5分“优秀”

买大K纯属偶然机会得知这个车的优惠力度很大，再加上年底本地有车展，就去车展上问了一下，各种优惠下来可以少5w现金，相当于裸车15.79，这价格瞬间让我心动了。第二天拉上媳妇再去车展，让她也看看，同时看了16w左右的车，无论是深蓝SL03、S7，起源Q05、宋plus、哈佛大狗2，都不入我媳妇的法眼，期间唯一让她看上的车车是起源A07，但是我不喜欢轿车，就没选它。毕竟看过大K的空间和内饰后，对同价位的车完全提不起兴趣来。这就相当于拿宋plus的价格买唐dmi，大K对于16w左右的车来说简直就是降维打击。至于操控什么的，比我开了8年的cs75好多了。虽然智能化程度比不过深蓝和比亚迪，但是对于市区通勤+偶尔外出自驾游的家庭用车来说，已经足够。 咱车这外观简直就一个帅，眯眯眼加大背头，妥妥的大哥风范，气场完全不输图片里的蔚来。流线型的车身带来更低的风阻和风噪，配合双层夹胶玻璃车窗，车里的噪音源基本上就是胎噪了，静音性相对来说也好过我试驾过的友商plus。至于空间更是没得说，小孩可以在后排放个小桌子写作业，大人可以潇洒的翘个二郎腿后离前拍座椅还有很大一截空间。 从提车回来后，每天都是上下班在城区通勤+接送娃儿上学放学，给我最直观的感受就是ev模式下行驶的舒适性，没有了换挡的顿挫，没有了发动机的噪音，剩下的就只有舒舒服服的按摩座椅带来的享受。纯电模式带来的另一个优势就是提速快，等红绿灯的时候油门一踩轻轻松松从0到40迈，还没有换挡的顿挫，简直舒服得不要不要的。当然也试过几次馈电情况下的发动机介入，的确如网上说的那样有顿挫感，但是这种顿挫感对比我的老cs75来说，完全可以接受，现在唯一就差一次长途旅行，来试试它一箱油能跑多远了。 至于这个车机，我也没啥好说的，因为很久没ota升级过了，导致网上一片骂声。不过对我来说，只要能连蓝牙听歌，能听调频就行了，开了8年cs75的我早已养成了用手机导航的习惯，而且用手机导航得来的积分换过矿泉水、红牛、雀巢咖啡、京东E卡，这不比车机导航香么。 大K是我人生中的第二辆车，第一辆是陪伴了我8年1.8t自动挡的cs75，无论是功能、空间、动力、内饰、舒适程度，相比cs75来说都是鸟枪换大炮的提升。提车到现在20来天了，开了1000多公里，对大K的一些功能还没完全摸透，而且到发帖的时候还是临牌（就是想体验1个月的临牌生涯），等开到2w公里的时候再来发一下深度用车感受吧。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型

4.21分“优秀”

首先在外观上，长安UNI-K 智电iDD延续了老款车型设计，前脸还是配备无边界式进气格栅，并融入了专属发光车标，前脸下方雾灯区域配备的“三叉戟”式LED日间行车灯，营造出运动、年轻的时尚感，除此之外并没有太多的惊喜。相对于来说，侧面的造型还是比较彰显气质的，其腰线一直延展到两侧尾灯组上方，前低后高的腰线走势配合逐渐向下收敛的车顶弧线营造了向前俯冲的效果，再加上前后门板下方均采用内凹设计来增加车身侧面的立体感，还配备了隐藏式车门把手，21寸大轮辋，以及很是抢眼的橙色刹车卡钳，车身线条方面深得我心。 内饰上，长安UNI-K 智电iDD有自己独特的个性，平底式多功能方向盘搭配中控台上分别由3.5英寸、10.25英寸、9.2英寸组成的液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，极具科技感。 配置方面，像67英寸全景天窗、索尼高级车载音响系统、AQS内外空气自动循环系统、IMS智能座舱交互系统，AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警等多项主动安全技术，以及360°高清全景影像、透明底盘等实用性极强的配置也是应有尽有。 动力上采用由1.5T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，发动机最大功率170马力，最大扭矩255牛·米；电动机最大功率110马力，最大扭矩330牛·米，这样的动力组合，不管是在什么场景下都可以说是绝对够用，而且和其他竞品车型的3缸比起来，UNI-K 智电iDD用上四缸发动机也绝对是厚道的。 续航方面，新车的NEDC纯电续航里程135公里，而综合续航里程将超过1000公里。 总结一下，由于大家都知晓的南北差异和季节差异，如果是纯电续航工况不能超过500公里的车型，在北方，尤其是冬季的北方很是让人焦虑，而有了像长安UNI-K 智电iDD这样的新能源车型，再冷的北方也不会让你着急。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

3.86分“良好”

这个月5号提车，已经七天了。跑了一千一百多公里，其中高速跑了大概700公里左右！简单的和大伙谈谈我的购车经历以及提车后的一些个人驾驶体验? 【购车经历】 一开始我是在1月31号引力域下定了uni-v的，之所以转定unikidd有两个主要原因：1.当地4s店乱收费（本人贷8w，需要1.7k的前置利息，并且一分不让，还有开口就要1.5k的GPS费用！！！还价了很久说现在已经没有这个费用，结果最终只能砍到500！）我觉得是因为当时我享有一个盲订终身免费基础保养的优惠，所以4s店就吃定我会定这个车，所以乱收费还不让价，3k的服务费是基础，还要多收我两千多！所以当时我马上走人，去了隔壁的比亚迪王朝店，并且试驾了宋pro dmi，但因为4s店告知最起码等3个月而犹豫了。所以就回去了，在懂车帝又开始看长安的其他车型，先是看了unik，然后又有idd版本的，最终想买的是宋pro dmi和unikidd，然后一直犹豫，等到了3.10unikidd上市，本以为上市会有优惠，没想到福利更少，最终因为看到车友圈的消息说idd4月涨价，在3月21号去4s店下定了unikidd尊贵 【提车价格】 我首付7.7w，贷12w，其中4s店收了我500gps，1000的前置利息（本人大冤种）3000服务费，5640保险。当时着急定，加上当地疫情不能去其他城市，所以只能先定着了。后面加了车友群，在车友的建议下，成功薅到五百块钱的油卡，算是小小的安慰吧！ 【最不满意】 最不满意的就是4s店销售在我定车之后，以先交首付提车快为由（说交了首付只需要等十来天就可以提车）让我先首付，然后在4月15日车辆匹配到了之后，一直到27号才发运！！！并且发运之前4s店居然让我贷款办理放款才可以发运回来！！！！真的是惊到我了，打电话问客服，客服一问三不知，只知道反馈给4s店什么的，我要是能和4s店达成一致我还打电话问你客服干嘛？？？服了这个老6，一直踢皮球，最终我不能不妥协，24号办理了放款手续?最终在提车的时候，在评价收车以购物体验差评为由，薅到了五百块钱的油卡，真的是食之无味弃之可惜！ 【驾驶感受】 我才拿驾照不到一年，只开过秦plus dmi，宋pro dmi，宋max和驾校车、考试车，所以我可以说没什么驾驶经验。我个人觉得这辆车的总体驾驶感受是最好的，但平顺性还是秦dmi和宋dmi好一些！而且有座椅加热和通风，非常舒服。其中开高速的时候，集成式自适应巡航非常好用，我在高速上基本都是开集成式自适应巡航的！不过有一个小小的缺点，那就是路过大货车的时候，不会稍微远离大货车一点点，所以路过大货车我都是双手放方向盘上的。还有就是馈电的时候，低速顿挫还是有的，只是没有油车明显，还能接受。 【乘坐体验】 后排我朋友开我车我做过一次，真的很大，也很软，是我坐过所有车里最舒服之一。后排座椅是短了一点点，但对于我1.7米的身高还是刚刚好的，至于驾驶位，有腰托，跑长途不会太累，总体感觉非常舒服，我也很满意！ 【动力表现】 动力方面已经非常足了，别看电机功率小，但高速上纯电居然能跑到130，而且给我的感觉还是有力的，我没敢开太快，加速一点也不含糊，想怎么超车就怎么超车！ 续航方面，一共加了两次油，两次200块钱，显示油的续航是800多，其中充了很多次电，跑一千公里的时候还剩下265的油续航，剩下的放图里了，大伙可以看看。 最后说一下，外观我是真的非常非常喜欢，但我爸和我姑看了觉得不是很好看，哈哈。然后就是配置方面，该有的基本都有了，功能齐全，有个小小的不足就是后排居然没有氛围灯！智能化我只能说，和没有差不多，相比新势力的，简直不堪入目，ui基本就是unik的，保养还不把纯电里程和燃油里程分开！！！这个可以看看隔壁的比亚迪，人家这方面就做得很好，还有就是系统也不是开放式的，app非常少也就算了，还非常简洁，QQ音乐非常的不好用，歌单不能同步！至于其他的，目前还没有发现！ 总体来说我还是挺满意这个车的，在公司充电也不花钱，爽歪歪哈，白嫖哈哈哈哈哈?

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

4.36分“优秀”

终于提车了，三天开了200公里终于可以来谈谈初体验了。 选车是从去年十月开始的，家里两辆油车的我本来想换纯电，第一个就看了毛豆Y 当时还只要27万多，总想着等等还能再便宜吧没想到今年就一个劲儿的涨价了。另外还试过宋plus ev但等车太久放弃了。 四月初逛懂车帝的时候偶然发现unik上了混动idd，试驾感觉不错。当时吉利也上了星越L的雷神，试驾一圈后实话实说星越如果能上绿牌能纯电开我肯定就放弃idd了，可惜吉利没有……于是在四月底idd涨价前下定了卓越版，车价优惠了4K 除了基本的车膜脚垫啥都没送，在六月四号车子到店了。 第二天我就开去了公司，同事们纷纷表示车子很大，轮毂帅气，后排空间巨大。由于上班路开了十年烂熟于胸来回共36公里，全程ev模式，续航掉了40公里。也算能接受吧。每次加速到40码都有很明显的一下顿挫，之后就比较平顺了。因为我选这个车最大的原因就是不想加速太猛，要带父母出行怕老人不适应晕车，所以动力情况完全能接受。 内饰也算不错，比起好几家都是一个pad中控，idd显得错落有致了。但是智能化比起蔚小理等新势力就差距很大了，听歌软件有了酷狗和云音乐算不错，但视频软件就太少了，最不习惯的是没有收音机，而且语音识别一般很容易听错。希望后续ota能增加更多的是app吧！ 还有一点就是车子大虽然霸气，出入小区，停车拐弯就很痛苦了。虽说有360环影的辅助但用免不了比别的车多打几把方向，确实如有的车主说的那样，能窄那么5CM就好了！ 总的来说idd是一款优缺点都挺明显的车，但它符合我的需求那就是一部经济实惠的好车！

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型

4.44分“优秀”

除了车机别的没得挑，当初就想买个20左右的，和唐，宋，gs8来回选择，最终还是相中了这个，油电终身免费保养，这个是真香。外观非常喜欢，各个角度都耐看，后排空间贼大，我180斤翘个二郎腿都有余份，开起来动力也很猛，起步就有劲，高速超车从不虚。不过车机是硬伤，感觉像是被处理过的安卓，很多程序自己安不了，升级都得等商店，版本旧，尤其是地图，和手机地图一起导航，车里的不准确。再就是电车通病，东北的天，零下10度往下，停车后电量是哗哗的掉，零下20度到零下30度，电基本就没啥太大作用了，充电也很费劲了。好在是油电的，冬季用hev模式，油耗也能接受，这么大这么沉的车也就7个多油，夏天整体是相当省，一箱油满电400块钱，能跑接近900公里，一年多跑了近2万公里，整体还是很满意，出去玩外放电吃点火锅很方便，美中不足没有四驱，车贼重在草地里卡住一次，另外就是买了肯定是赔钱，自己喜欢就好。

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智领型

4.86分“优秀”

外观大气漂亮，内饰也是自己喜欢的风格，空间就不用说了。从T换到K，自己喜欢的买了就要用心去爱他，买车跟娶媳妇一样的，如果买了不断的挑毛病，难受的只会是自己。总之很满意！

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智酷型

3.93分“良好”

颜值爆表，内饰在线，车机系统灵敏，就是纯电续航一般，百来公里，城里上下班够了，再长点就更好了。车的空间，体积很大，结果就是停车不方便，路边画的车位基本很难停进去。也可能我技术不到位

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.71分“优秀”

外观非常满意， 【空间表现】 个人182，想怎么坐就怎么坐，空间没得说 【油耗】 我平时很少充电，电量一般都是保持百分之80，我开车一般都比较猛，油耗一般都是百公里4～6个左右，开的猛了也就是6~8个，一个两吨多的车这已经很低了

点评车型: 2023款长安UNI-K 智电iDD 智电iDD 1.5T 135km智趣型

4.71分“优秀”

我心目中的dream car，看了快一年了，刚开始看的是unik悦尚型，研究了好久，最喜欢的就是外观和内饰，后来去店里试驾，结果没有油车，就只有IDD了，就试驾了IDD版本的，不管是加速和地板感觉都跳棒了，果断放弃油车选择IDD，现在开了快一个月了，加了300的油还没用完，真省钱。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 购车前准备换个油电混动一直在了解理想，但是对于造车新势力还是心怀芥蒂，后来恰巧看到长安unikidd上市本着自己是老长安车主，一辆长安逸动xt已经开了5年13万公里，没有任何质量问题保养也便宜。基于对长安汽车的信任，然后去试驾了下长安unikidd感觉空间比较大座椅也比较舒服就预定了。 【最满意】 首先座椅舒适度比较不错，这台车坐进去比较舒服，空间也比较大。其次外观比较时尚运动，辨识度还是比较高。另外动力也还不错超车也是游刃有余，开高速也比较稳驾驶起来也比较有信心。最后智能化也做的还可以，一千公里后启动车辆后有几次仪表要隔一段时间才启动，比较影响感受；给4S反映后联系了厂家进行了检查没有找出原因，但是免费进行了更换，目前没有出现这样的问题，服务还不错。 【油耗】 因为有车位安装了充电桩基本上都是用电，目前2000公里加了600元的油还有400公里的续航，前期充电桩没有到在外面充了4次电加上后期自己充电桩充电共计150元，所以用车成本还是比较低的。 【驾驶感受】 驾驶感受有电的时候还不错，但是馈电情况下顿挫感还是比较强烈，发动机的噪音也不小。 【最不满意】 最不满意就是氛围灯了，只有前排有后排没有也是绝了，晚上放歌前排灯光效果很嗨，后排一篇漆黑，感受一点也不好。另外就是前排的空调按钮那些很容易留指纹，不好打理。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.14分“优秀”

从几个维度做评价吧，首先是外观这一块儿还可以啦，比较霸气，我选的白颜色大家也比较喜欢。 第二个方面的话，是从这个长假体验应该在里面是最好的吧，也是最吸引我的，一方面舒适，开着舒服，坐着也舒服，空间也大。 呃，第三个方面的话就是它的性能吧，性能这一块的话，反正整体呃中规中矩。 智能化这一块的话，整个人机系统也只是中规中矩吧，没有什么特别出奇出彩的地方，整体评价的话，四颗星吧。 呃，也简单，所以说缺点吧，缺点的话应该还是说他的整个电池的续航能力吧，在这个温度低的时候，续航的话估计得减半，只能跑到70km左右。其他的话就是整体的一些小设计，还有这个音响效果的话，中规中矩，平平淡淡，不香不臭，整体开始的话还可以吧，看你的应用场景了，如果说是充电方便的话，还是可以考虑这款车子空间舒服，这个配置也还可以。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

3.93分“良好”

刚提车一个多月，优缺点明显。 优点: 外观好看，内饰空间都可以，提速也快，能用手机控制，而且可以看到车子空滤，机油，电池这些的使用状况。其他暂时没有什么感觉。 缺点: 隔音不好，胎噪大，风噪也大。p2的模式亏电油耗也有点高。下雨天开车是前挡风玻璃容易起雾，不晓得什么原因，还没送去看。悬挂有点硬，但是还能接受。转向角度小（别的车一把能掉头的，这车要两把）。充电桩基本都要两个月才能到手，而且有些小城市没有安装师傅上门安装，只能自己找电工来安装。不知道换电池多少钱。提车的时候发现车上有地方掉漆了一小点。4s店说送我一次喷漆。纯电开空调掉电特别快。 建议:小城市代步可以，130的纯电还行，家用可以。买之前先问好换电池多少钱，充电桩什么时候能到手。最好是自己试驾的时候多跑几圈感觉一下。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km卓越型

3.93分“良好”

1、外观与内饰的感受： 外观时尚有运动气息，又有科幻感，买回家到现在，没有说不好看的，出门回头率也不错。 2、舒适性感受： 因为是五座车，所以空间方面相当宽敞，后排安装了一个儿童座椅还能坐两个人，而且不拥挤。座椅很舒服包裹性非常的好，通风和加热都很实用，座椅坐上很有感觉，高速开得快的话还是有点噪音的，但是不影响。 3、驾驶和动力感受： 动力这点满意，虽然只是1.5T发动机，但因为有电动机的加持，所以动力并不弱，起步一点也不肉，超起车来也是信心满满，没有明显的顿挫感，动力表现对得起我对它的喜爱。车子有点重，开起来非常的有感觉，方向盘也都挺好的，转向容易，辅助功能做得好，尤其直线操控非常的强。油耗方面，130公里的纯电续航日常使用还是足够，小区就有充电桩，所以平时市区代步，打算就用纯电，出远门或者上高速可以用混动，整体来看还是比较方便。 最大的优点： 1、最喜欢就是外观，菱角分明，设计非常时尚，同时也很霸气，颜值超级高，跑在大街上绝对拉风。 2、不足之处。就是没有我想要的自动泊车，这车尺寸不小，有些地方停车不是很方便，如果能配上自动泊车功能就完美了，其他的话应用商城能下载的应用太少了，能丰富些就更好拉。

点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

4.71分“优秀”

半个月开下来总体来说还是不错的，先说缺点:驾驶感受亏电有一定顿挫，其他都很平顺，车机可玩性不高因为只支持HUAWEIhicar不是华为手机用不了，软件商店总共就十来款，没什么app可以下载，语音控制有点呆，你让它执行两个任务以后就执行不了，比如打开音乐再打开主驾车窗，这样的指令它只能完成打开音乐。再来说优点:这车外观帅气极具科幻感第一次见他就喜欢上了，特别后面翘起来的小尾翼史整车更具流线型，视觉效果更好看，这车空间那更不用说将近两米的宽度加上快三米的轴距，空间想不大都难，这个空间谁进去感受下都会喜欢的，后排座椅坐着也很舒适，后排空间很大，这车因为有360映像所以这么大的车倒车入库什么的还是出不了什么问题，我一个新手慢慢搞都能把车听到车库中央，车也没擦过，就过窄车道需要倒车的时候车身把控不是太好擦到轮毂了，轻微搽伤还能接受，续航纯电满电我开过136公里比标示的还多一点，这应该得益于车辆电池够大，亏电油耗的话目前新车状态油耗在7个左右，不过两吨多重车完全能接受的，车辆驾驶起来还是很舒适的，方向盘小巧但很灵敏操控起来还蛮舒服的，除了亏电油耗其他情况下油门响应速度还是很给力的，纯电和动力澎湃模式给力，稍微给点油就能很明显的感受到车辆的扭矩输出，在等红灯起步时是那个最靓的仔哈哈😃