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    长安UNI-K 智电iDD尾部好看值得买吗_长安UNI-K 智电iDD外观怎么样

    ·长安UNI-K 智电iDD

    什么是懂车分

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    3.89
    “良好”
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    共329人评价
    18万-25万新能源总榜No.68
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    16.99-19.79万
    厂商指导价
    18.79-21.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.89
    • 3.92
    • 外观
    • 4.34
    • 4.14
    • 内饰
    • 4.05
    • 3.90
    • 配置
    • 3.94
    • 3.83
    • 空间
    • 4.24
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.57
    • 3.86
    • 操控
    • 3.48
    • 3.85
    • 动力
    • 3.61
    • 3.89

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宋L EV3.92外观4.52
    • 长安UNI-K 智电iDD3.89外观4.34
    • 深蓝S073.88外观4.43
    • 零跑C113.83空间4.21
    • 哈弗二代大狗PHEV--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 宋L EV3.92外观4.52

    长安UNI-K 智电iDD·全部评分

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    4.71优秀

    半个月开下来总体来说还是不错的,先说缺点:驾驶感受亏电有一定顿挫,其他都很平顺,车机可玩性不高因为只支持HUAWEIhicar不是华为手机用不了,软件商店总共就十来款,没什么app可以下载,语音控制有点呆,你让它执行两个任务以后就执行不了,比如打开音乐再打开主驾车窗,这样的指令它只能完成打开音乐。再来说优点:这车外观帅气极具科幻感第一次见他就喜欢上了,特别后面翘起来的小尾翼史整车更具流线型,视觉效果更好看,这车空间那更不用说将近两米的宽度加上快三米的轴距,空间想不大都难,这个空间谁进去感受下都会喜欢的,后排座椅坐着也很舒适,后排空间很大,这车因为有360映像所以这么大的车倒车入库什么的还是出不了什么问题,我一个新手慢慢搞都能把车听到车库中央,车也没擦过,就过窄车道需要倒车的时候车身把控不是太好擦到轮毂了,轻微搽伤还能接受,续航纯电满电我开过136公里比标示的还多一点,这应该得益于车辆电池够大,亏电油耗的话目前新车状态油耗在7个左右,不过两吨多重车完全能接受的,车辆驾驶起来还是很舒适的,方向盘小巧但很灵敏操控起来还蛮舒服的,除了亏电油耗其他情况下油门响应速度还是很给力的,纯电和动力澎湃模式给力,稍微给点油就能很明显的感受到车辆的扭矩输出,在等红灯起步时是那个最靓的仔哈哈😃

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 12022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 1
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    2022-11-12

    扎卡吧卡纯电真的能跑136吗

    梦想奥迪rs7的青年我就是试驾完就不考虑这款车了,地板油下去延迟个一两秒速度才起来,转弯的时候侧倾大,坐起来像坐船,我只是站在客观的角度评价

    用户2944971488976这车动力怎么样

    点评车型: 2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型

    3.93良好

    最满意的地方:座椅样式造型非常豪华贴身,包裹性和承托性十分出色,搭配两侧的 SONY 扬声器,乘坐体验舒适。主驾驶位6向副驾驶位4向,均为电动调节带腰部、加热、通风、主记忆功能,上方还带有全景可开启天窗,档次感十足。 最不满意的地方:中控有时有异响,低速没电的情况下车身抖动。 APP有些少,没有太大的可玩性。 外观方面:依旧延用长安概念车型的设计元素,前进气格栅为无边框设计,内部由类鳞片式的点状结构作为填充,左右两侧前大灯组造型十分狭长,内部匹配LED光源,点亮之后的视觉效果不错。来回贯穿的暗红尾灯,结合高位獠牙刹车灯,更具脸谱感。尾部造型极具宽感,非常有气势,后包围双出的镀铬大尾排,以及中间的獠牙设计,更具性能感与运动气息。电动感应式后尾门,拥有位置记忆功能。 内饰方面:非常简约的中控布局,和同级车型采用按键和旋钮的做法不同,这车在设计上几乎没有配置任何按键,大家在实际用车的时候,都可以通过3+1 智慧四联屏进行操作。再搭配软材质包裹的中控,以及类似矩形的赛用方向盘,整车的设计让人仿佛置身于星际战舰之中。除了卫星导航系统、GPS导航显示等功能之外,还拥有语音识别控制、车联网,以及OTA功能。 空间方面:车长4.865m、车宽1.948m、车高1.7m、轴距2.89m,空间表现同级别少有能与之匹敌的。后排大空间配舒适大沙发,座椅设计有头枕中央扶手杯架老板键等,并可以40:60折叠放倒。自动双区空调,可以自由调控,前后的电源接口也配备到位。后备箱容积518L-1412L,空间很大很能装物品,可满足日常生活的一切所需。 驾驶感受:搭载的是蓝鲸iDD混动系统(蓝鲸1.5T发动机+驱动电机+蓝鲸三离合电驱系统组成),百公里加速时间仅需8.1秒,NEDC综合油耗0.8L/100km、油箱容积53L。纯电续航里程130km,能保证三天正常上下班通勤无需充电,能省油同时还没有里程焦虑。多达6种的驾驶模式可供选择,车主可根据自身的情况选择出最为合适的个性化驾驶模式。在城市路面行驶时,其车身姿态灵动,方向盘比较轻盈,在需要大幅度转向时能够让驾驶者轻松操控,这对于女司机来说也是十分得友好。 购买建议:长安UNI-K iDD算是一款极具性价比的车,空间同级别上游水准,混动油耗更加节省,配置非常齐全,价格上也比同级便宜不少。推荐入手尊贵型,相比入门级车型虽多出1.6万元,但该配置在功能方面增加有并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助,道路交通标识识别,疲劳驾驶提醒,倒车车侧预警,感应后备厢,手机无线充电,副驾驶座椅腰部支撑四向调节,前排座椅加热/通风,驾驶位电动座椅记忆,副驾驶位后排可调节按钮,手持控制,面部识别,自适应远近光,车内64色氛围灯,前排多层隔音玻璃,后排侧隐私玻璃,外后视镜倒车自动下翻/记忆等。此外,轮圈规格由20英寸提升至21英寸,整体的提升幅度较大,性价比高。

    2022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 02022款长安UNI-K 智电iDD 蓝鲸iDD 1.5T 130km尊贵型 图 0
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    2022-03-29

    黄江龙28涨价了

    爱音乐梧州5S空间不错

    用户6430528511842油耗如何

    前往

    同级车热门评分

    3.75分“良好”
    宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型宋L EV 2025款 662KM 卓越智驾型

    【购车经历】 车的外观我是无敌喜欢,不然我就选竞品海狮去了。R20大轮毂和电动后尾翼,估计是我结婚前最后一辆能自己选配置的车子了,给自己不留遗憾。四驱就算了,还得加两万多,而且还没现车。 我买的时候是10月中,刚好赶上了政府补贴、银行活动、省补的尾声,优惠还是挺多的,所以趁现在提了一辆灰外白内662卓越的现车,现在感觉很爽。(秒杀我04老花冠) 【内饰】 很好看,有人喜欢白色有人喜欢灰色,我是喜欢灰色的那批,但现车只有白色,所以选了白色,但。白色看起来也很精致,只是不耐脏,后期得多打理一下才行,或者垫一层薄薄的透风垫子也行。 我也很喜欢水晶切割形的档把,很有质感。很多灰色独立按键,我觉得比海狮的要好看点。 【辅助驾驶】 没有激光雷达,只有高速NOA,但也够用,毕竟用来缓解驾驶疲劳的,城市还是交给我自己吧。 自动泊车我有点不敢用,经常离障碍物很近 容易吓出心脏病。 智能领航也还可以,弯道也没有画龙,做得还行,但更希望有激光雷达。 【最不满意】 白色内饰。忘记去掉“不选4”的选牌选项,导致最后选了一个带4的车牌,但我倒无所谓,只是周围一辆车都没有“带4”的让我有点在意。4s店的返点太高,给顾客太少,感觉虽然优惠很多,但还是有点亏。 【空间表现】 比suv小一点,比普通轿车大一点,个人感觉还是很舒服的。后备箱很大,后排放倒可以睡觉。

    4.29分“优秀”
    哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus哈弗二代大狗PHEV 2023款 DHT-PHEV 105km 潮电版Plus

    【购车经历】 之前开的博瑞1.8T 一公里9毛钱 开不起了,就走了换混动的想法,本来看的宋plusdmi,无意间在懂车帝看到了二狗,就去试驾了,结果也比较满意,就直接定下了。 【驾驶感受】 底盘质感不错,过减速带能抑制住多余的抛跳,个人觉得是介于舒适和运动之间的条件,高速过弯侧倾也控制的不错(仅限电二狗,因为自重大一些,油二狗没开过不知道)。前排隔音玻璃,低速几乎没有噪音,高速风噪比我以前的轿车大,车型问题,方盒子风噪风阻肯定大。 【续航】 纯电续航只要不是大脚油门急刹车跑100公里没问题(空调24度2档) 城区国道总续航能有八九百公里, 高速700公里。 这个还是看怎么开, 高速一直一百三四的速度那肯定开不到700。总体来说还是比较满意。 【油耗】 我已经跑了1w公里了,高速低速各占一半,用小熊油耗记录平均一公里3毛多 ,这么大的车,这油耗很满意。 【动力表现】 这车提取很快,混动模式下大脚油门动力来的很猛。动力杠杠的,关键是高速120以上动力依然在线。 【销售态度】 我们这销售态度很好,试驾直接把车开我们单位门口让我试驾,没时间提车,把车用板车给我送到小区门口。 【提车价格】 当时车展优惠了4000 增购优惠2000 不要充电桩优惠1000 政府补贴4000 加保险3892 最后花了16.8w多。 【最不满意】 车机系统太封闭,信号一般, ota很慢, 后出的枭龙都ota了 二狗没反应。 总体用车各方面都还是比较满意的,就是黑车好看不耐脏。 麻烦圈主推荐哦。

    4.08分“优秀”
    零跑C11 2024款 增程式 300尊享版零跑C11 2024款 增程式 300尊享版

    车辆价格:裸车13.3+保险5208+自选旧换新保险3800+上牌啥的=14.3 有个国补没算进去😒 整体车辆评价:外观设计和空间不错 !但是二排座椅无法纯平,导致游玩住车可能不是特别舒服,建议加装包里包含一项找平配置,这样既赚钱也让车主满意,内饰做的比较好,该软的地方软该硬的地方硬,座椅舒适度不错,缺点是头枕设计问题长时间驾驶必须增加颈枕要不然脖子不舒服。底盘率震有优化空间,轻微颠簸路面也有反馈,还需要调教!电池电耗还行,三元里冬季也有保障,我开郊区路车速80-100极限纯电模式能开两百二十多公里,充电速度肯定是没有新款快,但快充一般也用不到。还有就是后备箱开启按钮需要做个优化位置更改,作为车主晚上有时候都需要摸索仔细看位置😳影像方面,清晰度算是够用,雷达检测也是比较准确的,,隐藏门比较帅,但是除了主驾按压弹出,我觉得副驾和其他车门也需要这个功能,要不然还是需要车主操作,有点不方便,可能也是从防盗等方面考虑吧!自带遮阳帘是真的好!对比其他试驾的车型凉快太多了!自定义按键建议多加一些功能自选,自动泊车功能建议不要放在方向盘上,不是什么经常用的选项,可以改为自定义按键增加可选择性!整体来说车子不错,性价比比较高!还是很推荐的!

    4.38分“优秀”