传祺GS4 PLUS内饰好看值得买吗_传祺GS4 PLUS怎么样

点评车型: 2023款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4.3分“优秀”

外官霸气稳重，车身线条硬朗。内饰豪华时高，方向盘指向精准轻盈，驾乘舒适性表现确实比较优秀，底盘扎实稳定整体厚重感相当不错，油门踩板反应有点延迟，需深踩油门动力会线性上来，而刹车踏板反应更为线性得多，轻踩刹车踏板就能感觉到较强且线性制动力。关于油耗主要是每个的驾驶习惯有影响，传祺GS4PLUS有三种驾驶模式，本人的车是23款2.0T星云版，在普通城市乡村道路，本人用过EC0模式下表显油耗为6.5升每百公里，在标准模式下表显油耗为8.5升每百公里，运动模式没试过，本人于1月16号提的车，目前车子行驶里程为400公里，对车子还不是很了解还在摸索中，目前还没上过高速路，不知道在高速时噪音表显如何，在低速行驶噪音表还是满意。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

3.79分“良好”

引言：2021年6月，广汽传祺推出了一款高颜值紧凑型SUV—广汽传祺GS4 PLUS，作为曾经最畅销的国产SUV之一，广汽传祺GS4历经几次改款后可能认为再无提升空间，因此厂家通过脱胎换骨的方式来提升产品力，广汽传祺GS4 PLUS应运而生。郝哥曾经发布过关于新车的亮点解析文章，不少潜在车主们更关心其优惠幅度和养车成本等等，今天郝哥就来为您聊聊2021款广汽传祺GS4 PLUS的那些价格秘密。 外观：广汽传祺GS4 PLUS采用了“震天翼”和“星之翼”双格栅造型，满足了消费者个性化需求。竖向分体式LED日间行车灯时尚前卫，矩阵式LED大灯为全系标配。尾部造型运动气息浓郁，尾灯犹如片状羽毛映入眼帘，称之为凤凰羽流水尾灯。这样的造型设计您喜欢么？ 内饰：新车可以用简洁+科技感来形容，官方称之为超感交互智能座舱，12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控大屏使整体内饰氛围很显档次。既然是智能座舱，黑科技配置自然是最大杀手锏，像疲劳驾驶提醒/面部识别/手势控制/抽烟通风功能等等一应俱全，但对于车主而言，希望噱头会大于实用性，别回头三个月后新鲜劲一过就纯属摆设了。 空间+动力：新车长宽高分别为4710/1885/1726毫米，轴距达到了2710毫米，在同级别SUV中属于中上等水平，同时后排座椅支持比例放倒，拓展后的后备厢可放置多个20寸行李箱，不过槽点是放倒后不能得到一个纯平的大储物空间，有些遗憾。动力方面，新车提供1.5T和2.0T两款发动机可选，与之匹配的是爱信6AT变速箱，其中2.0T车型最大功率185千瓦（252马力），峰值扭矩390牛·米。官方显示零百加速7.5秒，而百公里油耗仅为7.1升。 导购：根据配置分析并结合优惠幅度，郝哥推荐您首选1.5T高配自动星河版，官网指导价13.68万元，优惠后裸车价13.28万元。首先最低配星耀版不仅配置有些偏惨，12万多的起步价其实也没比其它配置便宜多少，所以可以先PASS掉。其次，星辰版和星河版预算相差了5000元，配置上新增疲劳驾驶、远程启动、导航、语音识别等常用功能，甚至集成了手势控制、面部识别、车联网等黑科技配置的超感交互智能座舱，虽然可能使用率不高，但仅增加5000元预算就能换来这些高逼格配置还是挺划算的。剩下两个配置是2.0T排量的，其中1.5T星河版和2.0T星云版配置基本一致，只是动力上有所差异，预算相差6000元，按理说这个预算其实买哪个排量都可以接受，主要还得看您对动力的需求。但换个角度思考，鉴于目前油价已进入8元时代且1.5T动力也基本够用，所以郝哥还是优先考虑1.5T版本吧。至于顶配车型自动星际版，虽然可以独享并线辅助、自动泊车、换挡拨片、无线充电、座椅加热通风以及氛围灯等几个配置，但预算已逼近15万元，显然对于这个级别来说就有些没必要了，综合考量后还是1.5T顶配自动星河版最合适。 落地价：推荐配置官方指导价13.68万元，优惠4000元后裸车价13.28万元，购置税11800元，保险大概5500元左右，验车上牌费1000元，同品牌置换补贴7000元，非同品牌置换补贴5000元，郝哥按照最常见的非同品牌置换补贴举例，那么最终全款落地价预计为14.61万元左右。如果想要分期购车的朋友，郝哥推荐两年免息套餐，裸车首付5.28万元即可，分期手续费3000元，再算上保险/购置税等杂费，落地首付金额6.91万元上下，贷款8万元，分两年24期还完，由于是免息的，因此月供3333.33元。至于选择全款还是分期，那就要看您的个人需求了。值得一提的是，现在购车店内还提供了1588元、2088元和2988元三种装饰套餐可选，详情您可以直接咨询店内，颜色可首选白色。 养车成本：新车保养周期为三个月或5000公里，说实话保养周期算比较短的，好在保养费用不算很高，A保388元左右，B保535元左右，其中B保除了机油/机滤还包括空滤和清洗燃油系统等等。至于油耗，郝哥以推荐配置为例，工信部综合油耗显示为7.1升/百公里，为了更接近真实，郝哥以再增加2个油计算，也就是9.1升，目前92号汽油8.05元/升，假如每年行驶20000公里，那么预计您的年油费为14651元，平均月油费为1221元，不知道这样的油耗水平您还满意么？ 总结：以上所有数据均为郝哥粗略估算，仅供您购车时预算参考，当然如果您想知道郝哥暗访的是北京地区哪家广汽传祺4S店也可以留言或私信给我，我会偷偷告诉你的哦。作为一款高性价比家用紧凑型SUV，市场竞争压力可想而知，主要竞争对手包括长安CS75 PLUS，甚至还有销量之王哈弗H6，不知道广汽传祺GS4 PLUS能否在这个细分市场分到一杯羹呢？

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星际版

3.71分“良好”

外观方面，传祺GS4 PLUS全新风格的造型非常吸睛。前脸中网采用了10条粗大的竖向镀铬饰条，车头显得相当的霸气。下格栅也采用分体式立体银色边框营，看上去简洁大方。车身侧面，发动机机舱与座舱纵向比例和侧窗与高度的垂直比例看着都很协调，悬浮式车顶加上侧窗镀铬饰条显得很有韵味。车尾部分，有着丰富的凸凹变化，羽毛式样的尾灯显得很中国风，尾灯中间还有立体镀铬条装饰，整体视觉效果相当出彩。 内饰方面，12.3寸全液晶仪表盘和10.1寸中控屏是进入车内最显眼的配置，只不过这块液晶仪表的UI界面设计上还是有些传统，感觉显示硬件完全可以支持更花哨一些的功能显示；竖置中控屏屏幕显示分辨率很高，同时触控操作的灵敏度和流畅度也不错。中控屏下方保留了空调控制面板的实体快捷键，镀铬装饰的按键犹如钢琴键盘整齐排列，按压时有清脆的卡位感，对应的功能也非常清晰，有些按键还有开关指示灯，便于盲操控。电子挡杆尺寸小巧，顶部采用皮质面料，中层是镂空的水晶材质，精致感不错。总体来说，车厢内的用料也还都不错，中控台顶部是软性材质，中间增加了皮质包裹，挡杆台和门板基本都采用皮质包裹，触感比较舒适，再加上钢琴烤漆面板和镀铬装饰，营造出一定的档次感。 空间方面，前排座椅，皮面触感柔软、内部填充物也有很不错的包裹性和支撑性，加上良好的侧翼支持和肩部支撑，与身体的贴合度不错，腰部的支撑也比较到位。身高175cm的个头，前排的头部空间有1拳多，后排的腿部空间也有2拳多，横向也很充裕，乘坐3个成年人的话来比较合适。后备箱的空间在纵深和高度的表现都出色，两侧壁也相当平整，应付4-5人长途旅行的行李也不用担心。后排还支持4:6比例放倒，不过略有倾斜度，放倒后的容积相当可观，对于大件物品的装载来说也能满足。 动力方面，搭载的2.0T动力，发动机在怠速阶段的噪音和振动控制得不错，起步基本一松刹车踏板车就可以靠怠速轻松滑行；在起步和低速阶段这个动力的释放都来得比较轻松，这样的设定对于日常遇到拥堵路段时驾驶起来会比较轻松。在进入中高速区间，可以感觉到动力还是有一定的储备，即便高速超车也相当有自信。 操控方面，方向盘的转向有一些虚伪，但手感上有一些机械味，但并不算重的。可以说底盘调校得很有特点，悬挂在通过减速带时会感觉前段避振比较硬朗，但吸收振动的速度却很快，不会让车头产生多余跳动；同时，对于坐在后排的乘客来说，会明显感觉后悬挂的避振更软一些，对于路面细碎的颠簸吸收得更加充分。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4.29分“优秀”

当试车的时候就只明确星际就是我想目标，銷售力推星云一点也不感兴趣🤗🤗🤗🤗期间等车时间太长，也一直慫恿我更换星云😅😅😅😅各人喜好不同，不好的只能靠自己整改， 【续航】 油箱容积太小 【油耗】 高速不错，市区还是可以，预上塞车就不敢恭維了 【乘坐体验】 副驾舒适，后排尚算可以 【驾驶感受】 若用Eco就有些肉，其他模式就确实不错 【最不满意】 氛围灯太暗，有等于沒有，没有多色可选。自动泊车功能识别不了斜向停车 【购车经历】 目标明确，没有多想，从看车，试驾、定车不到二天。等车时间长 【最满意】 语音助手强大，外观设计吸引，动力很足，内饰不错 【提车价格】 16万（未计置换补贴一万）含税、保险、手续费 【销售态度】 只能说遇上我是销售的不幸……????

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4分“优秀”

之前看过22款的思域，想做一个风火少年，但是看到说是噪音大，时间长了异响多，再加上那感人的价格，成功的把我劝退了，后来还看了长安cs75plus，但是内心还是不喜欢长安，后来去4s店看gs4，回头看到他就给我吸引了，外观我是真的爱了，大气，动力输出还能接受，6AT的小顿挫还能接受，内饰也是好看，反正挺满意，随手就订了，上路13.4万，价格也挺满意！

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 390T 自动星系版

4.2分“优秀”

【购车经历】 看车15天，因为老婆喜欢，所以直接置换了，之前看的福特，雪佛兰 颜值，内饰都不错， 6AT有顿挫大，还没习惯。 慢慢体会吧。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.2分“优秀”

先说整车，外观确实漂亮，大气，空间也很大，动力绝对够用，三种模式也很不错，低俗稍有顿挫感，高速很平滑，油耗再低一点就更好了，内饰很大气，座椅坐着也很舒服，长途也没有很累；高速上超过一百风躁比较明显，别的都还好，觉得物有所值

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.1分“优秀”

外观大气，内饰还非常不错，就是电池太差了，经常显示电量不足，油耗现在还不知道，刚提车一个礼拜

点评车型: 2022款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.5分“优秀”

颜值高，尤其前脸，和gs4选择的话 还是选择了他，内饰也好看，价格高了一点，还是咬牙上了，前脸大气，目前开了3天，视野开阔，家用代步完全够，油耗没太注意，最近一次 好像表显8个左右，一共加了400，跑了100公里了 油表掉了一格，油耗过几天再来分享， 【最不满意】 无钥匙进入比较烦，走到车旁边，就自动解锁了，离开会不会自动锁车啊，我总是不放心，自己去点锁车键😂

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星河版

4.3分“优秀”

总体感觉外观大气，内饰感觉良好，驾驶很舒适，个人觉得非常不错，不过时速100时，能够感觉到车子轻微震颤，特别是脚踩底板时感觉最明显。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.6分“优秀”

外观很好看，特别是震天翼的中网，内饰很好，很多地方都是软包的，空间很大，座椅挺软的，就是变速箱在起步的时候换挡不积极，底盘在过弯时支撑性不是很满意

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

3.79分“良好”

GS4刚刚上市的时候，让大家十分惊艳，在当时，一台没有抄袭痕迹而且有不错设计的自主车型难能可贵。凭借自身过硬的实力，GS4一直保持着不错的销量。当同级别的对手都有所提升时，GS4的竞争力有所下降，于是，GS4 PLUS出现了。外形方面GS4 PLUS十分硬朗，而内饰的竖置大屏科技性十足，这个设计出现得甚至比全新奔驰S级都要早。变速箱全系标配了6AT而非之前饱受诟病的双离合变速箱，这一点广汽传祺做得非常厚道。当然这台车也并不是毫无缺点的，1.5T车型169匹的马力跟同级别对手相比，并不存在太多的优势，内饰虽然有科技感，但是异味问题十分扰人。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 390T 自动星云版

4分“优秀”

整体印象：广汽传祺GS4 PLUS是一款各方面表现比较均衡的车型，无论是颜值还是动力配置，都拥有与哈弗H6、长安CS75PLUS等明星车型竞争的实力。 设计亮点：传祺GS4 PLUS的车头部分采用了最新的家族式设计风格，三段式的前铲具有较强的辨识度，并且双前脸的设计为用户提供了更多的个性化选择。日间行车灯和尾灯的设计也很时尚，符合年轻潮流的大趋势。内饰部分中控屏值得一说，虽然尺寸只有10.1英寸，但是由于和旁边的边框在同一个表面，所以在视觉效果上比较出彩，科技感比较出色。 配置表现：这款车型配备了真皮方向盘、12.3英寸的全液晶仪表盘，支持车联网和OTA在线升级功能，还有手势控制人脸识别等智能黑科技，整体科技感十分出色。但是舒适性配置比较一般，前排座椅没有加热通风。 空间表现：这款车的轴距为2710mm，车长为4710mm，车内空间利用率不算太高，前后排空间只能算是够用，没有特别出彩，后备厢的空间与同级主流车型相当，实用性还是比较出色的。 动力操控：这款车搭载的是一台2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩390牛·米，两项参数在同级车型中都能排到中等偏上的水平。与之匹配的是6AT变速箱，优点是升档比较积极，提速快，不足之处是降档有些犹豫，偶尔会有顿挫感，同时油耗表现并不是太出色。底盘调校有些过于舒适化，在进行相对激烈的驾驶时，支撑性表现不是太好。 购买建议：这款车型相比顶配的指导价只低了7千元，但是减少了并线辅助、倒车车侧预警、自动泊车入位、换挡拨片、前排座椅加热通风等功能，相比之下，配置显得有些寒酸，不建议购买。如果对这款车感兴趣，不妨加点预算直接上顶配或许更好。

点评车型: 2021款传祺GS4 PLUS 270T 自动星辰版

4.29分“优秀”

还算比较满意吧，1.5动力家用来说够用，内饰也比较靓丽，没有太花俏的感觉，操控也算可以，噪音还成，比很多这个价位的合资车要好上不少，就是用升降台顶成看底盘够呛，啥护板都不配，好歹网上买到发动机护板，油箱和底盘护板找都找不到，必须吐槽一下，配上也就增加小几百块的成本，质感好上不止一点点，唉，不说了。