点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

3.5分“良好”

欧萌达还是很不错的一款小车，很适合没有充电车位的年轻人开，价格适中，底盘和驾驶体验都是拉满的。 【驾驶感受】动力充沛，提速响应很快，车身静谧性也不错，毕竟是双层车窗玻璃。过烂路很很舒服，颠簸感不强，唯二美中不足就是：1.车机不够智能反应有点慢，但是还好配备了hi—car和carplay可以弥补一点车机的智障。 2.胎噪有点明显，可能是车身其他静谧性搞得不错，风噪什么都很小，胎噪固体传声显得有些明显。有钱的兄弟们可以更换马牌轮胎，来提高舒适度 【购车经历】 购车经历还是蛮曲折的，第一次去这边的四s店，接待的销售不太了解这款车，也没问出个什么来，后来和老婆去对比了同价位的吉利缤瑞和威朗pro与标志新408。综合感受下来还是奇瑞的三大件远胜吉利，而且外观内饰也比吉利缤瑞能打。动力表现和威朗pro不相上下，但是过烂路的感觉比威朗的瓦特板悬要好很多。而且同价位威朗的配置不如欧萌达。而新标致的408根本就是一台期车，不想买油车还等两三个月。综合考虑下来欧萌达几乎成了唯一符合我们预期的小车。 【提车价格】 价格优惠几乎没有，裸车是一分没降啊，加上各种税与保险12万六千出头落地，唯一值得安慰的就是奇瑞赠送的终身基础保养了，至少以后的机油啥的就不用操心了哈哈。 【最不满意】最不满意的就是四儿子店的服务。送的头枕抱枕都很垃圾，还不同意放车价格里面减掉，最坑的是送的车膜，珠海这个店还外包出去，四个车窗的基础膜竟然定价1200，还不告诉我品牌，这个贴膜一个劲忽悠我+1000多上其他的车膜。对比京东的品牌车膜价格简直在坑人。体验非常不好！还有就是这个空调的按键如果不是触摸的而是实体按键就很棒了。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4分“优秀”

【驾驶感受】欧萌达的动力总成还是奇瑞最拿得出手的那套1.6TDGI+7DCT的组合。这台1.6T发动机最大功率145kW、最大扭矩290N·m，跟对手们的1.5T大致接近， 不过功率是有明显优势的，据说百公里加速7.8秒。底盘方面也是前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬挂，至少给操控提供了保证。欧萌达提供了四种驾驶模式——经济、标准、运动和一个SUPER SPORT。先说运动模式，这个模式大概是最符合欧萌达外观风格的驾驶模式。在动力输出上都更积极，转速会保持在2000转以上的最大扭矩区间，几乎一点油门转速就飙升。同时变速箱降挡会更加积极，能够从D5跳到D3、甚至D2完成加速，整个的动力释放还是很积极。只是全油门下去到真正动力全部释放还是会有一个过程，涡轮迟滞和湿式双离合的换挡间隙，还是能够感知到的。启动SUPER SPORT需要按一下驾驶模式旋钮，这样中控大屏会出现一个更加运动的红色界面，同时车内还有模拟发动机音浪，这些被奇瑞看来是年轻人喜欢的“仪式感”，和影豹的Sport+模式类似。当然，驾驶感知上好像和运动模式差别不大，感觉是多了一个在激烈驾驶时的补油动作，全油门降挡之后转速会始终保持在四千转的高位。另外，两种运动模式下的转向手感也和经济、标准不同，转向更沉、回正力更强，并且高速稳定性好一些，没有那么明显虚位。讲完两种运动模式，再来说下标准和经济模式。在标准模式下，欧萌达的起步一脚，明显感觉到油门初段会“窜”一些，营造出一种动力输出很活跃的氛围，也让造型和动力能够“表里如一”，但是没有运动模式那样敏感。当速度上去之后，发动机对油门的响应就会温柔起来，很容易把车辆稳定到一个速度。至于经济模式就是那种很软塌塌的感觉，升挡积极、降挡很慢，适合城市通勤驾驶，开着不累。底盘方面奇瑞的功力你不用怀疑。欧萌达整套底盘风格是希望能够提供一定的动感操控，但是又要保持家用车的舒适性。所以整个车的底盘一开始在城市道路上会觉得初段有点柔和，但是一旦碾过颠簸、坑洼，反馈又是相当的脆硬。尤其是后轴偏硬，遇到大的坑洼会有一些更明显的跳动，而前轴就调得相对更软、更舒服。简单总结下欧萌达的底盘，比较偏向于欧洲车的那种韧性，相对追求运动感一些，后轴比较活跃，而不是那种会把路感全部抹去的家用车。不过在良好路况下高速行驶，车辆会有一些比较沉稳的上下起伏，提升驾乘舒适性，也更适合中国消费者的口味。

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.6分“优秀”

买的是欧萌达1.5T拓界，空间网上都说小，真正用起来就会知道小不到哪里去，大概就是一个男的一米八和一米七八谁更高一点的区别，买来家用又不是开货拉拉，这几公分的空间没必要纠结。 我是在广西某市鹏越奇瑞这里提的车，销售态度好，给的价格也让我心动不已，还送了鲜花卡和空调被。落地11个，贷款6w两年免息。 1.动力方面，1.5T动力够用够用，提速推背感很明显，在市区也就开50多，60多的车速，走走停停提速什么的都很OK，1.6试驾的时候动力感觉和我的1.5都差不多，我分辨不太出来，都很够力，改天没有疫情防控一定上高速看看。 2、空间内饰，我开车的时候只关注路况和后视镜，家用车一家五口坐进去空间也不小，至于内饰关注不多，这都是细枝末节的东西。360全景对我这种新手很实用，毕竟开车简单，停车太难。 3、油耗方面、 市区走走停停8.5个左右，我开环江能60速度下来油耗大概是6.5，十几万的车，关注那几块钱的油就让我感觉很搞笑，为这几块钱牵扯精力真不值得，大脚踩油门就是了。 4、颜值和b格、 买车前这也要那也要，买车后跟路上其他的suv都差不多，上班想着快点停好车，下班想着赶紧离开车。谁会那么闲关注车好不好看，颜值高不高，十万出头的车大家又不是没见过。 5、总之，你认为价格合适可以买，不要为了一辆车牵扯自己太多的精力，不值得。 缺点：我这个车尾门开容易，关要用好大的力，搞的很响才能关上，改天有空去调整一下。 彩蛋：买车奇瑞还送了中秋月饼和饼干，有点快乐哈哈哈笑死了。这份诚意收到了

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.3分“优秀”

由于本人的原来的车在6月20日的洪水中被水泡了，家又离单位有点远，就在几天内去看车了，期间去看过奇瑞虎8、领克01、长城H6、现代35心里满意虎8，直到6月30日休息有时间就和爱人去家附近奇瑞4S店试驾了虎8的2.0T，试驾过程中我和爱人感觉车辆悬架太硬，且车辆太长不好停车、我爱人坐在驾驶位感觉车前视线不好（因为我爱喝酒，有时需要爱人开车），我就放弃虎8，准备再去店内看下虎7，进去后发现原来放虎8p的地方放了台和瑞虎系列格格不入的车，而且大小、驾驶位视线很对爱人味口就凑上去看了，当时感觉那都好就是内饰了颜色在跳了（本人80后）有点失望，但不知道当时怎么了脑子一热就把车款都给付了（车价高维版118900，128000开上路。 用车感受（优点）： 一，车对于我170cm身高的人开车不压抑。 二，车机流畅、底盘扎实。 三，动力强劲，特别后半段。 四，外形好看、内饰用料好。 五，车内噪音小。 缺点： 一，尾厢空间太小，我的鱼杆包放不了。 二，无手动模式，1-3档升档还是有些迟滞。 三，大灯在车头两侧太边了且又低，去小路晚上灯光被两侧草挡完了。 四，操作副屏时易碰到空调调节键。 五，天窗在头顶隔热太差需贴模。 暂时就这些了，自动启停在副屏左侧向右划来开关。目前油耗8.5国省道及市区各一半，开得少仅供参考。

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.6分“优秀”

【购车经历】 我是今年二月中旬下的驾照家里给的预算是10个，当时压根就没看欧萌达，因为按当时的价格我们当地4s店肯定是提不了的，就一直在看别的车，帝豪、逸动、逸达、荣威i5、MG5、22款的瑞虎7plus（当时快出新款了所以老款就比较便宜）、瑞虎3x、艾瑞泽5GT、998的秦（我的好兄弟基本上天天都在给我推这个车），本来都打算提艾5GT的中配了，结果因为跟4s店闹了点小矛盾没提了，然后提车这事就告一段落了。结果赶上国6换国6B，这个预算就能提欧萌达了，然后到处去问是选1.5还是1.6，车友圈大部分车友还是力荐高维的但是无界的配置真的太香了最后决定提无界，也是赶巧本地的4s店有辆现车只不过是展车我也不是很在意，就跟销售拉扯嘛 最后10.5落地定下来了交了定金。再之后能就因为家里有些事情 提车这个是就耽误了一个月 我还跟销售说了情况 结果吧4s店把车卖给别人了 也没跟我讲 现在定金还不愿意给我 现在还在跟我扯皮。最后吧 找到网销到处问都没有无界 所以就退而求其次定的拓界。 【驾驶感受】 我也没开过别的车 这个车给我的感觉吧就是 过弯的时候有一点点飘 过颠簸路段的时候回传挺明显的 其他的真的就没啥了。虽然是1.5T但是动力真的够用了，经济模式给油确实是有一点响应延迟但问题不大 运动模式动力真的随叫随到 深踩油门也真的有推背感。隔音也很好了就是胎噪有点明显 有能力换个轮胎应该就完美了。 【油耗】 现在开了700多公里吧 表显油耗9.4前两天跟朋友驾车去了趟泰山，我德州这边的高速来回500多公里吧 没上高速的时候13点多油 跑了趟高速就下来了，现在在市区快速路最好能到7点几个平常市区堵堵车9点多 已经很满意了。 【空间表现】 我1.75的身高，坐的嘣儿直才将将顶到车顶，带过两个1.8m的朋友坐后排，虽然说有点局促但也是完全够用。 【最不满意】 连接CarPlay后就会有些卡顿 也不知道是手机的原因还是车机的问题 基本上也就是听听歌导导航影响不大。 最后呢 提车也算是个挺重要的事儿吧 也不要太在意别人怎么说最主要的还是自己喜欢，不到10个的价格这个车我真的是很满意了。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.4分“优秀”

我是小白第一次提车，写的东西也是一些自己的感受，大哥们不要喷我，我接受各位大佬的教育和叮嘱，谢谢大家！再说说对这个车最为直观的感受就是外观真的很拉满我的心，不喜欢瑞虎8大，又觉得轿车太过于低趴，接下来我就按照以下的内容和大家来分享。 【购车经历】 所谓一波接一波操作让销售和我自己经历的太丰富了，第一就是价格，小欧的价格就是比较透明的，算来算去也就是1500元左右的差价，但是保险确实让我无语，要我多买一个险种，有点强制我买！我给小达说了以后就没问题了哈哈，所以大家有事情就找小达吧！ 【提车价格】 我是贷了7w利息这个不知道会不会敏感，当然你想知道可以私聊我，我付了57000，保险购置税都办好了，后面还有高能套装，以及一些车载用品没拿到。 【驾驶感受】 速度很快！1.6果然还是1.6，90🐎就是油门一脚，不知不觉，试了一下冲刺120真的就是给它力度，它给你速度😌，哈哈当然这必须是运动模式，他的三个模式还是挺人性化了，这里我也就不说的那么多了。值得一提的是！后排座椅的的中间那个头枕真的要调整高度，我刚上车没有调整，后面摸索才把它消下去，讨厌死了，把后视镜的视野全挡完了！还有360，有了它都不用反光镜哈哈。 【油耗】 新车蛮，不用说这些，磨合期还没跑完，软件显示15.6鸭儿头大得很哈哈，不过没关系过了就好了，后面有情况再给各位兄弟一起分享和更新啦。 【乘坐体验】 我178的个子 145的体重，壮！进车要调整的挺多的，后排吧头部空间就不够了，但是我朋友上车就是，你这个车有点运动哦，哈哈这个真的不错😌

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.9分“优秀”

偶然间看到欧萌达，直接带上媳妇孩子去4s店看车，各方面试驾体验都很满意，直接谈价拿下。 买这车是真的突然，自从有换车需求后各个品牌，各个预算需求内的车都看了个遍，不是差点这就差点那，要么车型太大，要么口碑不好，直到看到欧萌达。 买这车没有做任何攻略，任何视频，到店当天试驾完就给订金，第二天给款，第三天上户开回家，之前开的小排量手动挡，开上欧萌达这动力别提多强劲，1.6t鲲鹏动力名不虚传，操控，底盘，噪音方方面面都很完美，对比同价位的其他车型高出一个档次，性价比这块因人而异，我是觉得很值，有些人总觉得车越大就越好，而我认为适合自己才是最好，适合自己家庭用车才是最好。 欧萌达配置也高，辅助驾驶齐全，动力模式好用，媳妇开车用经济模式，我开车用标准模式，起步就能感觉到动力模式的差别，这点很好，因为动力要求也是因人而异，目前行驶300公里，油耗平均8个左右徘徊，国道城区各半，对于这动力来说已经很好了，磨合期结束，后边出去自驾跑跑高速肯定更低。 这车买的突然，但是真的满意，欧萌达，萌萌哒，走到哪里都是最靓的仔，加上浅绿色配上这潮跑suv外观，是真的绝绝子啊。奇瑞的口碑也是有目共睹的，合资车的时代已经过去，害我之前费那么多精力去看合资系列。国产已然崛起，奇瑞加油，国产加油！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.7分“优秀”

提车已经3个月了，开的不多，只有8百公里 提车时从惠州开回来东莞 【购车经历】 奇瑞的车确实好，但是售后嘛，你懂的 【提车价格】 给5贷6，11，2w，车子是22年10月份的车，提车时是23年7月22 【驾驶感受】匝道最快开过50过弯，侧倾严重，幸好是那种大的长匝道，然后呢不像轿车那么贴合地面吧，不知道这样形容合不合适，反正有点飘，小匝道或者急弯，肯定不能开那么快的，30就行 【最不满意】提车回来开了8百公里了，高速跑了6次7还是次，最快才开到125码，就不敢开了，毕竟新手，而且还是人生中第一台车。1后排空间，有点不太尽人意，溜背是好看，但是后排显得矮，容易碰头，当然啦，1米7往下的无所谓，稍微注意就好，我就大概1米7（其实168） 2后备箱也有点小，放的东西应该不多（行李箱）如果多，还得把遮物板拆卸下来才能堆放多一些 3亏电是通病，我是一周一开，百分之50就会提示让你启动发动机，我停一天基本掉电百分之8，有时候又百分之6或者7（专门一天一天的守着查看电量）😂等过年之前去保养，看能不能处理一下这个亏电的事，目前电瓶健康程度是百分之88 【油耗】油耗提车当天最低开到6.3，我是新手，实习期跑的快速路从惠州开回来东莞，我感觉还能在低点（老司机的话），全国车友群群里最低5.3的油耗😅他怕不是抗着车跑，哈哈，现在基本高速都是7个油，在市区里8.3，有时候还高一点8.6，唉，脚法还得练 【最满意】 1前脸，仁智见仁智者见智吧，外观我是很满意的（可能是因为这是人生中第一台车吧） 2动力是真的贼猛，我同事的瑞虎8Pro，他说我提速好快，瞬间看不见了追不上😁 3小刮小蹭居然没有太显眼的划痕！！我真的惊到了，停车时蹭到墙角了，砰的一声，车里的360一直狂响，当时心想，完了完了，我下车一看有点白色的灰，擦了一下，吗的屁事没有，就两条很细微的划痕😂无所吊谓了（其实心里还是痛了好久） 【亮点配置】 车道保持功能好用，高速会提醒偏离 主动刹车没触发过，不知道（都离得别人远，有时候也会魂游九霄，分心了🤣） 交通标识有点鸡肋（个人感觉）因为会响，时不时的它检测到路牌上限速60或120就响，我感觉没必要关（看个人） 盲区检测是真的好用😂 超车那个也是，别人想超我车，就发出声音，也好用，别的懒得写了，主要也不知道写啥了😂反正停车总要回头多看几眼，才舍得走

点评车型: 2022款欧萌达 1.5T CVT拓界版

4.2分“优秀”

新手第一次买车，对比很多家，最终选择了欧萌达！年轻人的帅车！我选择的天蓝色，在众多黑白车中简直是一股清流！ 首先1.5t动力给力，油耗不高，我平均7.6左右，高速7左右，（拿证5年第一次开车，第三天一个人上了高速，自认为胆子很大了） 车机不卡，配置太高了对比同价位的合资车，360影像，对我新手开始太实用了，转弯，倒车，都看的一清二楚。车机自带高德地图也很清楚，出远门必开！ 索尼喇叭，音响效果太好了，配上氛围灯，太炫酷了！ 自动刹车这个功能太好了，避免了我一次撞车！我希望以后再也不用到这个功能！ 【提车价格】 落地11万，有老车主推荐优惠500米 【最不满意】 空间有点小，不过空间大油耗也高，各有利弊！ 【维修成本】 首任车主，终身免费基础保养，这个挺好，降低了一些成本。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.6分“优秀”

【购车经历】 6.22网上订车 ，到7.18取消订单 ，再到4儿子店提现车。 【提车价格】 落地12.9出一点 ，个人觉得高维价格能在优惠2-3000就更好了！ 【驾驶感受】 奇瑞1.6买它还是没问题的，一脚油下去能给你想要的推背感嘛 【油耗】 近100多公里总11.8的油耗，但是小里程油耗在7.5- 8.4这样吧 ，总的来说还行，毕竟现在只在乎哪里加油便宜往哪里走！ 【续航】 提车当天加满油435 ！ 目前跑了140多公里还剩下68的油耗 ，app看的到哦 ！ 【乘坐体验】 还不错的吧 整体还是很舒服的！ 【亮点配置】 内饰真的让人很眼前一亮 ，真的很舒服 ，而且我觉得女性消费者更爱！ ！ 然后carplay用起来也是很舒服流畅 ，整个体验过程都是很棒， 同时语音也很不错 ，呼叫之后也能准确的得到操作 ！ ！

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.3分“优秀”

车身侧面和尾部漂亮，前脸差点意思。作为精品小车，空间足够用。内饰漂亮舒适，只是中控台略宽，占用横向空间多了点。车内摄像头监控有点鸡肋，没什么大用。语音控制也就是些常用功能好使，识别说话没问题，不用按键就可以控制常用动作，如空调，天窗，导航等，车机流畅度可以，但智能化程度不高，说的复杂一点就听不懂了。自适应巡航功能好使，主动刹车有力。但车道偏离纠正有些楞，不够柔和。动力足够用，比较省油，尤其是跑高速更省油。双离合变速箱调教的好，没有什么顿挫，开着舒服轻快。底盘悬挂调教比较好，整体性强，操控性好，快速变线动作灵活。但是弹簧支撑比较软，容易产生晃动和点头，对驾驶者友好，吸收了很多冲击。但对后排乘客有影响，内耳平衡敏感者容易晕车。大灯亮度高，没有什么盲区。车内静音做的好，前排是双层夹胶玻璃，所以风噪和胎噪都不大。 总起来说，是一款好车，驾驶舒适，视野好，男女老少皆宜，360影像清晰实用，车长4米，路边停车方便。整体性价比很高，值得拥有。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.3分“优秀”

外观仁者见仁，智者见智，个人最满意的就是外观了。买的1.6顶配，197匹的马力，长期市区行驶标准模式够用，在国道开过一次运动模式，超车啥的动力太满意了。买的顶配，其中座椅加热方向盘加热，是这个冬天用的最多的功能，人在新疆，这个冬天太冷了！不与其它车辆做对比的话，顶配配合符合我的购车需求，比较满意，当然顶配也有几个鸡肋配置，大家购车还是考虑自己实际需求来。空间是这个车大家一直诟病的地方，本人177，驾驶空间跟乘坐空间只能说Ok，不是特别宽裕，后备箱空间略小，这点大家购车一定要去试驾，本人身高，在三个家庭中算最高，平常跟媳妇儿两人乘车，也不喜欢大车，空间满足我的购车需求。油耗也是一个综合数据，我觉得我的油耗参考意义不大，现在行驶500多公里，综合油耗13左右，略高，但我能理解这个油耗，零下二三十度，热车基本10分钟+，多是原地热车等人的时候比较多，再加上本人脚重，这个油耗完全合理，群里小伙伴油耗低于8个的比比皆是，我的油耗大家看看就好。最后说一句我的车7月底到的车，12月底提的车，其中的心酸后续开贴慢慢道来😂

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT超维版

4.9分“优秀”

最初本打算换新能源，关注过广汽埃安AIONS PpLUS和比亚迪，但因没买车位无法安电桩，才又考虑回油车，(主要车位太贵，二十个了)。所以决定买个省油的车，看中了欧萌达的锟鹏动力，参考了虎七虎八1.6T的油耗后，定下了这车。才上手，暂无不满。动力强劲，换档很积极，也没感到顿挫，油耗不高，县道跑到过5.8.市区一般7到8个油，高峰会到9。都是开空调普通模式，目前才三百六十多公里，还谈不上油耗高低，但决不会高，期待首保后还有下降空间。车内空间足够使用，比我以前艾五还宽些。后排空间也够用，可能因为追求空间的原因后排的坐垫稍短了些，个太高的人长时间坐可能会累。车的配置也丰富，该有的几乎都有了，因为考虑安全的因素，直接上的超维，毕竟多出两个气囊，还有那么多的安全辅助功能。目前唯一就觉得胎噪会有些，开点音响解决。手机控车也很方便。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT高维版

4.9分“优秀”

这是我人生当中的第一俩车，在朋友的推荐下看的车，外观给我第一印象就是漂亮，就这样被深深吸引了，毫无犹豫的定下了。 动力方面：1.6T+DCT湿式双离合动力充沛，驾驶很顺畅，地盘行驶很有质感。还有三种模式可以选择，市区开的时候就用经济模式，高速就用运动模式。 空间：在紧凑型SUV当中空间算是不错的了，前排空间宽敞，后排坐也下腿很舒畅，时间久了也不会感觉腿酸难受，后备箱空间个人感觉中规中矩，满足日常。 内饰：内饰设计具有较强的新意，双联屏给人感觉高大上，内饰很多地方材料都是皮质的，质感很好，座椅很柔软，氛围的灯很酷炫。 油耗:省油！省油！省油！重要事情说三遍！在市区跑油耗在7.8左右，高速上6个左右，我现在还是新手司机，后期的话油耗应该会低许多。 提车价格：买的时候车刚上市没多久价格没有优惠，裸车11万多，加上税与保险13万多，唯一值得安慰的就是奇瑞赠送的终身基础保养了，至少以后的机油啥的就不用操心了。 最不满意：最不满意就是车的喇叭，跟我的电动车自行车一样，甚至觉得还没我的电动车声音大，希望改善一下。

点评车型: 2022款欧萌达 1.6TGDI DCT多维版

4.6分“优秀”

人生的第二辆车，喜欢欧盟达的外观，喜欢奇瑞的动力，以前开的是某国产的自吸1.6，官方标定128马力实际开起来很肉，所以第二辆车肯定要买动力强劲的！内饰也很好看，用料比较厚道 【驾驶感受】 很轻巧比一般SUV操控要好，动力同价位找不出比它更猛的，有时候红绿灯我第一个冲出去，其他车没跟上我还怀疑自己是不是闯红灯了 【最不满意】 最不满意应该是没有手动挡吧，开惯了手动挡再开这个感觉右手没地方放， 【购车经历】 其他也没啥好说的，花里胡哨的功能我也不会用，我开车连中控都不开的，我对车没什么要求有动力就行