启辰大V乘坐感受还可以值得买吗_启辰大V怎么样

点评车型: 2023款启辰大V 260T 顶流版 Pro

3.64分“良好”

【满意】 1，舒适性不错，启辰的车子继承了日产车的舒适性，座椅采用了柔软的舒适的海绵，坐进去整个人都很放松，即便跑长途也很舒服。 2，行驶稳定性良好，底盘的高级感可圈可点，丝毫不逊色那些20万元级的产品，无论是低速还是高速行驶，底盘的支撑性都很好。 3，外观霸气，车头给人的气场很强，中网尺寸超级大，配合犀利的大灯，辨识度很高。车尾也采用当下流行的设计，颜值方面说得过去。 4，动力表现不错，1.5T发动机在这台自重不算大的SUV能够发挥功率扭矩，整体加速强，跑高速的时候配合CVT变速箱，能够保证油耗。 【不满意】 1，车内隔音一般般，最大的噪音来源就是轮胎，速度快了就需要音乐来平衡噪音。 2，内饰异味比较大，可能是成本限制，10多万元的车这样也能够接受。 3，车漆比较薄，特别容易出现掉漆的问题，每次发现掉漆都很心疼。 4，市区路段油耗会偏高一些，主要费油就是反复的起步。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9.4升。 【优惠】目前新车现金优惠5000元。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

3.86分“良好”

启辰大v这款车当初看的第一眼的确很惊艳，特别是黑色中网那个是真的很符合现在的审美，也很符合我的口味。空间对我来说足够大了，不管是带娃回老家还是出去游玩，奶粉、奶瓶、尿不湿，婴儿车等等零七八碎的东西后备箱都能放得进去，作为我这种奶爸来说这车完全能胜任。内饰给人感觉很科技的风格，有种智能科技感。动力是1.5T的，在日常开车中，没遇到顿挫，比较平稳，我这市里堵车堵得怀疑人生，所以没有怎么追求驾驶乐趣，都是很平稳的开车，对于我这种佛系开车的人来说，动力完全不是问题。还有方向盘也是很轻巧，而且指哪打哪，底盘也很扎实开快的时候也稳得一批。还有大v的配置我觉得蛮高级的，而且很有科技感，辅助驾驶的都不会少，在同级别上算很不错了，整个座椅坐上去比较软和，而且包裹性也比较好。个人觉得油耗参数完全跟自己的驾驶习惯和路况有关，比如我经常市区上下班开车，目前我的油耗在7.4个，所以整体觉得还是非常实惠的，性价比也是蛮高的。再说说不足，这车现在优惠太少了，而且磨了销售很久就是不肯少一分，好吧没优惠送点礼品也行吧，也没有什么实质性的，送些炭包，抱枕这些保养这些没有。有点小失

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·顶流

3.57分“良好”

【满意】 1，动力比较强，油门踩下去就有明显的推背感，超车加速不是问题，1.5T发动机拥有190马力，这在同级别排量中，属于较高的功率输出，在当下汽车市场，1.5T对于普通家用车而言，算是黄金动力了。 2，配置丰富，用料十足，360度全景影像显示清晰，同时还有全景天窗、蓝牙钥匙、远程启动、感应后备厢、车联网等实用性功能，尤其是蓝牙车钥匙，如果忘记携带钥匙，可以通过手机继续车辆解锁。 3，外观时尚大气，黑马版车型全车进行了黑化处理，让整车看起来更有运动感，另外，这台车还配备了19英寸的轮毂，这在同级别产品中属于鲜有的，视觉冲击力很强。由于车身高度较低，配合较宽的车身，让整车看起来有轿跑SUV的姿态。 4，空间很大，内饰设计比较迎合年轻人，双联屏的设计配合大面积的皮质包裹，有效提升车内的档次感和科技感；后排座椅的舒适性同样出色，较为柔软的材质，配合倾斜较大的后背，让乘客更舒服。 【不满意】 1，起步初段比较慢，需要大脚油门才能够获得动力。 2，车漆比较薄，和日产一样的问题，容易出现划伤。 3，减速过程中，CVT有顿挫的表现。 4，底盘稳定性差，尤其是过减速带的时候，有晃荡的感觉，调校不完美。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升。 【优惠】现金优惠8000元。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

4.36分“优秀”

非常满意，外观漂亮大气，动力足够， 内饰美观实用，操控感受良好！机车响应够快，价格实惠，导航精确，清晰，空间很大，座椅舒适。 遗憾的地方就是后转向灯太小，位置太低。 【购车经历】之前看了几次车展，没出手。偶尔在网上看见启辰大V，感觉良好。经过试驾当天看车，当天定车。 【提车价格】跟销售人员反复商谈，最后销售经理同意，落地12W多一点订下了车。送了记录仪等等有用的东西。 【驾驶感受】现在已开了九个月了。七千多公里，感觉良好，动力足够，油耗7.1左右，晚上灯光雪亮，看得很远，空调给力，夏季高温车内很舒适。虽然是大天幕，装上隔阳板不觉得热。总之是很不错的一次购车经历。比较满意。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

3.57分“良好”

启辰大V的优势在于设计，外观很犀利，内饰也很有科技感，从前脸到尾部的设计，都有很多V字形带来的锐度，加上车身很多地方都做了黑化处理，所以运动感和年轻化外观很强。 内饰方面，大尺寸悬浮屏和多功能智能化水平，也是同级之中比较有优势的，开机速度和显示清晰度也都很不错，就是没搞懂为啥在仪表台旁边会出现一个新闻频道的红色字块，看着很不习惯。 动力方面，启辰大V没有采用东风日产的动力系统，1.5T加双离合的配置，动力也是倾向于年轻运动和低油耗去的，所以算下来在同级中相对一般。 此外，空间还挺大的，座椅也舒适，灯光系统很犀利。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

3.93分“良好”

看到启辰大V的第一眼感觉是设计不落俗套，采用的启辰全新V-Galaxy家族设计语言非常抢眼，气势感很足，整车显得宽大且低矮，有一种蓄势待发的感觉。车内的双联屏设计虽不新鲜，但依然很抢眼，内饰做工用料也不含糊，软质材料基本上实现了全覆盖，内外设计都摆脱了以往启辰车型给人的廉价感与老气的感觉。座椅宽大舒适性，后排腿部空间也比较充裕，中央位置地板平整，凸起很小，不影响乘坐。不过全车座椅的头枕全部为固定式设计，这点有待商榷，对不同乘客的适应性受到了影响。 来自沈阳航天三菱的1.5T发动机涡轮介入较早，低转动力也有保障，在转速超过2500rpm之后的扭矩输出也比较浑厚。不过干式的7速双离合变速箱拖了一些后腿。变速箱的换挡逻辑不够聪明，对于驾驶者意图的领悟有些脱节，升档降档的选择有些犹犹豫豫的感觉，比如说在持续的上坡过程中，变速箱仍然很积极地升档，不时会让发动机处在偏低的转速下产生动力不足的感觉。此外，手动降档的话，拨动排挡杆与变速箱真正有换挡动作之间，也有一个较为明显、很容易感知的时间差，让人感觉有些拖沓。 底盘悬挂调校风格偏欧系，比较扎实紧绷，有一种韧性十足的感觉，与以往偏日系轻松舒适的风格有明显差异。不过悬挂行程有些偏短，在高速遇上较大的起伏时，偶尔会出现悬挂行程到头的现象，带来明显的冲击。相比扎实的底盘，转向的中心区比较模糊，手感偏轻，感觉与底盘的运动调校风格不太相称。

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·顶流

3.79分“良好”

【满意】 1，动力油耗很满意，1.5T的动力输出，190马力的功率，百公里油耗基本控制在8升以内，这对于一台紧凑型SUV而言比较省油，并且有着日产的品控；对于不注重品牌的人而言，它挺有性价比。 2，空间大且舒适，基本上把日产的优势都拿过来了，尤其是座椅的设计，坐着柔软、包裹性好，长途驾驶也不会觉得疲惫，这个尺寸的SUV，对于家庭使用完全足够了，后备厢空间也很大，孩子的一些自行车，都可以放进去。 3，配置是真的高，基本上我们日常使用的配置全都有了，全景天窗、无钥进入启动、电动座椅、座椅加热这些，10万出头的价格，就能够买到全能型的SUV，很知足。 4，外观设计比较霸气，尤其是中网的位置，V字型的中网内部采用多面设计，阳光下能够折射出多种视觉效果，提升了这台车的逼格。 【不满意】 1，车漆比较薄，很容易出现划伤或者掉漆的情况。 3，静谧性方面，在高速公路行驶时的风噪和胎噪比较明显，市内行驶的时候则没有这些现象。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.6升，日常实际驾驶综合油耗百公里8升左右。 【优惠】目前现金优惠5000元。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 爱豆版

3.93分“良好”

启辰大V的外观真的是在这个价位里算十分好看的了，身躯大不说，还很有新时代的潮流感，我这么夸它会不会像是在夸自己，哈哈哈哈哈哈。车前的标志性车标和车尾的V型高位刹车灯对应上了，很有统一性，给人一种做事有头有尾又注重细节的感觉。 车内的空间那可真是宽敞的很，伸展自由，腿想咋放咋放，满载5个人轻轻松松的事。 这车虽大但可操控性还是很高的，方向盘转起来也很好转，转向准的很，就是塑料材质握感不是很好，买个方向盘套给套上就好；车内大多是触控操作，按键比较少，车内科技感还是比较强的。 皮质座椅还是很舒服的，整个的包裹性，用料的填充都很给力。车开起来无论低速还是高速，主要我紧闭门窗，音噪大多是传不进来的。 动力方面还是很稳的，可能就是在等红绿灯的时候停留久一点起步就会有点顿挫，高速上超车还是很给力的，，背推感十足。

点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

3.93分“良好”

启辰大V最大的优势有三个：一是舒适性高，毕竟源自日产，而且大V采用了日产高端车D平台底盘，前后四轮独悬，后多连杆数更是达到同级领先的5根，加上后排“大沙发”式座椅，日常乘坐非常舒适；二是空间够大，1917mm的车身宽度、2700mm轴距在10万级紧凑型SUV之中并不多见；三是设计，大V的前脸，还有折面设计的腰线，的确在这个级别的SUV之中另成一派，个性、新潮、前卫，符合年轻人对时尚的定义。 不过大V也存在明显短板，首先动力源自三菱1.5T，参数看起来不错，但性能表现一般，匹配的还是7速干式双离合变速箱，和发动机调校的一般，从实际体验来看会有一定顿挫。

点评车型: 2022款启辰大V 260T 黑马版·天王

3.57分“良好”

来自东风日产启辰厂商的2022款 260T 黑马版.天王，其官方指导价为13.08万元。值得注意的是，新配置的车型是汽油版本的能源类型。与普通版车型相比，其外观、内饰等细节进行了一定的调整，应用了全新的黑色涂装，凸显出更多运动的风采。 一、动力和燃油方面 2022款260T 黑马版.天王配备1.5T L4的A514TD型号的涡轮增压发动机，拥有190马力的动力，扭矩峰值可达260N.m，匹配7挡双离合变速箱。 二、车身方面 2022款260T 黑马版.天王的外观采用黑色的涂装，前部大尺寸的进气格栅搭配V字形的镀铬饰条设计，俩侧犀利、修长的大灯设计显得运动且霸气！长宽高的尺寸分别为4562x1917x1625(mm),拥有2700mm的轴距，尤其搭配全景天窗，坐在第二排时舒适感极强。 三、内饰方面 仿皮打孔的座椅材质透气性比较好，通透的天幕，12.3英寸的中控彩色大屏和12.3英寸的全液晶仪表组成符合当下时代潮流的贯穿式双联屏。2022款260T 黑马版.天王.的红色皮质座椅与红黑相间的三幅式方向盘更加协调，整个内饰在红色的点缀下运动感十足。 四、安全方面 厂商指导价为13.08万的 260T黑马版.天王配有前后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统以及主动安全系统等安全配置，其安全方面属于优秀。