零跑C01外观大气值得买吗_零跑C01外观怎么样

点评车型: 2024款零跑C01 增程式 316尊享版

4分“优秀”

零跑C01属于中大型车，车长5米级，轴距2米93，所以外观显得修长大气，看起来会比较有气场，会符合国人对于大车的喜爱，不过颜值还是看个人喜好，但是驾乘空间确实宽敞，毕竟只有5座，第二排腿部空间不会拥挤，后排地板还特别采用纯平设计，空间、驾乘体验都比较靠谱。 就十几万的价位而言，配置也确实比较丰富，包括液晶仪表、中控大屏、副驾屏、高通骁龙8295芯片、双音区识别、可见即可说、手机APP远程控制、车载KTV、OTA升级、人脸识别这些功能都有，还有18项智驾辅助功能，包括APA智能泊车、ACC全速自适应巡航等，基本能够满足出行需求，虽然没有城市与高速领航辅助这种配置，但是本身价格也合理。 动力上有增程和纯电，对于消费者选择会比较丰富，尤其是增程的CLTC纯电续航可达316km，综合续航长达1276km，低至4.9L的百公里馈电油耗，属于兼顾续航、油耗的水平，对于消费者来说更务实。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

4.43分“优秀”

最近几个月看了很多车，对比了比亚迪汉，海豹，深蓝SL03，哪吒等等车型。其实每款车都有它的缺点，经过深思熟虑，我觉得还是零跑c01外加个选装包更适合我，理由如下： 1.外观：我选的是夜眸蓝，适合我这种年轻人比较有个性，是深蓝色而且看着也还挺稳重的，车身5米长很大气，车的轮毂是19寸的十幅轮毂挺好看的，车头的造型很酷，比较圆润大气，没有复杂的线条，化繁为简。车尾是一个溜背的造型，特别是当晚上把灯打开的时候，看着很酷炫，车的灯语也很好看。 2.内饰：内饰是我最满意的地方，我选的是木棕加黑，很有质感，用手能摸到的地方，基本上是软包和翻毛皮，座椅和方向盘是napar真皮，看着就很有档次。而且是一个怀挡的结构，中控台看着就很整洁，不像某迪那么花里胡哨，也不像某斯拉那么毛胚 3.配置：配置很能打，首先是c级车，三连屏幕，全景天幕，无框车门，8155芯片，前双叉臂后五连杆，底盘的质感非常棒。因为我加了包，所以座椅通风加热，方向盘加热，老板座，电尾门，自动防眩目都有 4.空间体验：c级车的大小，因为溜背造型牺牲了后排的空间，所以后排是b级车的空间，不过对于一米八以下的人都是足够的，也不会顶头 5.驾驶感受：前双叉臂后五连杆，底盘挑的很舒服，让我感觉像在开宝马五系，稳重中又带有运动感，不管是轻松模式还是运动模式都很舒服 6.智能体验：8155芯片的车机很流畅，辅助驾驶标配ACC，车道保持辅助，自动驻车等等，跟小鹏，特斯拉的差距还是比较大的，但是比某迪好。 7.能耗体验：平时市区七八折样子，高速打六折，新能源车都差不多。 8.性价比：无敌，爆杀20w以内的车，甚至能和20多万30多万的车碰一碰 【最不满意】 标配的辅助驾驶上线速度太慢，没有现车提车要等两个星期，我是六月份买的没有送充电桩，七月份买的有送，感觉被割韭菜了（希望厂家能送我充电桩）其他的都很满意

点评车型: 2022款零跑C01 后驱长续航版

4.57分“优秀”

9.28下定，10.22提车。距今提车已经半个多月了，方方面面都体验了一下。 我个人比较满意的方面 【外观】我选的是黑色的。其实黑色是盲订的，下定前没有看到黑色实车，只看过星河银和新氧绿的实车。提车那天，第一次看到黑武士，有点出乎意料好看。我个人比较喜欢这种线条柔和的设计，整体圆润优雅，而且5米车长显得很大气。（当然选黑色还有一个原因是因为我是新手司机，黑色方便补漆。 【内饰】作为一个颜控，C01最打动我的就是内饰了，同级别真的没有找到内饰比它更和我心意的了。天青色内饰真是长在我的审美上，加上绒皮顶，看起来真的挺豪气的，没的说。 【配置】不说实不实用，基本把配置堆满了，该有的功能基本都有了。欠缺的电尾门也在明年3月可以补上，整体来说硬件的配置都齐全了，对于配置我没有槽点了。AR-HUD功能看个人习惯了，目前我觉得也够用，于我属于可有可无的功能。 【空间】乘坐空间是舒适的，起码主驾和副驾空间是充足的。后排的空间略有不足，头顶比较低，但是因为我使用场景主要是主副驾驶，目前的乘坐空间对我来说还是满意的。后备箱不是掀背式的有点可惜了，但是后备箱够深，很能装。 【续航】续航这东西真的看脚法和个人需求。目前我买的606长续航版，在杭州市区实际达成续航大概400公里，整体7折多。我倾向于驾驶舒适感，所以一般都是动能回收最弱，空调正常开。这个续航整体没有惊喜，但是也能接受吧。 【智能化】智能的硬件堆满了，期待以后OTA优化。目前来看智能化方面，智能驾驶座舱是惊喜。其他的智能辅助驾驶功能很齐全，但是整体使用感一般。相对于头部的智能辅助驾驶功能，还是有点差距的。期待继续OTA各项智能辅助驾驶功能，将车子的硬件价值充分发挥。 【驾驶感受】我是新手司机，但是这台车给我整体感觉开起来很舒服。底盘很稳，滤震也还行。驾驶感受就我个人而言是挺好的了。可能因为我也没有开过其他车哈哈，起码目前感觉挺OK的。 其他的一些小问题：1.后备箱顶部没有封包感觉看着也怪怪的。2.品控还有待加强哈哈，目前车友群提车的小伙伴也有出现部分品控问题，虽然不影响使用，但是影响心情哈哈。 C01的价格没有惊喜，但是不拉垮。同价位各方面还是比较均衡的，我个人不后悔选了零跑C01～

点评车型: 2023款零跑C01 增程式 216舒享版

4.5分“优秀”

从9月份开始就有入车的想法，原来开的是09款卡罗拉1.6自动丐版，好开是好开，但城市里短途开车油耗高，高速油耗也不低，而且有组建新家庭了，卡罗拉的后排还是比较窄，还有已经14年左右的老车的，各种小问题也开始冒泡了。所以考虑入手一台新车。 有车位，可以装充电桩，所以可以考虑新能源车，但15w左右的价位选择并不多，本来有考虑亚洲龙，后由于预算问题放弃了，新款的卡罗拉锐放和卡罗拉空间弱，也没在考虑范围，比亚迪汉也是超预算，宋plus改款后不喜欢前脸，深蓝没有考虑，搭子不喜欢北汽长安牌子下的汽车，最后在商场看到了c01，梦中情车，空间大，外观帅，内饰简洁，然后就对比价格。 11月份广州车展去了，c10没有上市的消息，c01的价格也很坚挺，一直没有多少优惠，全部优惠下来才4k-5k，后在月尾下订，12月1日销售就给电话让享受12月权益，还能优惠5k，才没有买贵，丐版216续航加包，15w2左右下地，本来有中山地补的，可惜提车慢了没享受到。 12月18号提的车，销售直接送上门，什么仪式都没有，但还是来不及申请地补，太可惜了。 外观：虽然有五米车长，但车身高度并不低，所以并不会显得很长，只有停车之后才会发现比别的长一大截，圆润的车头车尾并不会显得特别的土，也不会特别的精神小伙，反而更加的沉稳大气有内涵。 内饰：虽然是三联屏，有点过气了，但想下新出的问界m9也是三联屏，没啥问题。摸到的都是皮包的，有了小孩子，棕色内饰也耐脏。 配置：加了包之后配置拉满，除了智驾，如果是为了智驾就不考虑零跑了。前排座椅加热通风，后排座椅加热，方向盘加热，电尾门，L2的辅助驾驶，无边框车门，后视镜折叠，全景天幕，算是应有尽有了。 空间：2.9米多的轴距才这个乘坐空间表现，并不算出色，而且后排头部空间并不富裕，特别是加了遮阳帘之后，177的我还行，没碰到顶。尾箱空间很深，高度和宽度一般，没油车的尾箱装得多，不过有个出色的地方是铰链并不在尾箱里面，不会占据一定的空间。 续航：这个就是零跑的弱项了。广东温度不会太低，在10度到20度的天气，基本不用开空调，平常都是开座椅通风和加热，日常用车百里能耗在13-15之间。前几天降温，能耗就上去了，在15-16左右。cltc216续航，实际用极限纯电的时候在35左右増程器就启动了，理论能走180km，实际跑130-150还是可以的，跑高速再打8折。跑过长途，单程370的来回，去时跑得快，130左右跑，燃油优先，电续航跑了80，返程时加油200块，去时满油。回时跑120内，油续航从950用至410，反正这个续航标识真的很零跑。特别是第一次加油的时候，320加满了，显示续航950，以为怎么都能打个七折跑个700公里，结果空欢喜一场。 智能化：语音助手基本能控制的都控制了，没实体按键也适应了，OTA后acc加减速更平稳了，lcc偶尔还是会看心情的偏左或者偏右行驶，走一会又会自己回到中间。雨刮感应有时候会发疯，不太明白逻辑，大灯感应灵敏，这个最正常，周围亮度感应反应最慢，白天过隧道出来半分钟都没反应过来。 驾驶感受：电车的加速度特别爽，轿车操控很好，就是过路桥连接的位置会起飞，跑深芩高速的时候会前后颠，以前开卡罗拉都没这情况，还没找到原因。过普通的减速带还是能感觉到底盘挺整的，但悬挂的调教还是很欠缺。

点评车型: 2023款零跑C01 525舒享版

3.64分“良好”

外观漂亮，空间一般，没有体现出五米多车长的优势，续航表现提车5个月跑了一万公里来看，不暴力驾驶基本九折。