哪吒S后排空间大值得买吗_哪吒S空间怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.86分“优秀”

【购车经历】 由于家里有一辆油车，以前开suv开的有些腻了，所以优先纯电轿车，首先试驾的是海豹，觉得舒适度最好，驾驶操控也好，但是车机及智能驾驶方面差一些，毕竟硬件规格在那摆着； 然后是零跑CO1，都挺好，但是颜值稍差，空间也一般，后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点，从配置，驾驶感受，后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7，也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s，首先外观就打动了我，其次内饰和驾驶感受也get到了我的点，最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时，底盘比较紧致，操控性很强，80公里时速变道也没有不稳的感觉，但是就是在过一些稀碎的路面时，反馈太清晰，对舒适性有一定的影响，总得来说还是操控＞舒适，属于调校问题，不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调，踩得猛,21度电左右 2.开空调，慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调，踩得猛,16-18度左右 4.不开空调，慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩，随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途，家里还有油车可以应急，车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了，外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰，设计简洁，全是屏幕，翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮，配合灰色的颜色，高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间，尤其我家人身高都不是很高，所以更加富裕，跷二郎腿毫无问题，车也很宽，相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小，放不下太多东西，但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱，两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费，加之家里还有油车，所以就没考虑增程版，一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的，所以我觉得在纯电版本中，预算足够的情况下，650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅，界面也很清晰，字体大小也适中，第一次用可见即可说，甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有，还要等ota升级 3.系统还有一些小bug，包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了，能ota的都是小事，不过我相信很快就可以使用到了，毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了，暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶，两次车辆出了一些小问题，直接50km上门给我解决了，都不需要到店。让我非常惊喜

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4分“优秀”

一车辆缺点： 1，座椅包裹不严，腰托调不到适合我的位置，可能是我开车姿势的问题 2，车窗按键太拉跨了，没有实体按键好使，用的时候很难开到你想要的开窗程度，车窗不是开多了就是开少了，车窗按键不灵敏，切跟它这磨合呢，使用哪吒语音助手开窗倒是还行，但是后面坐陌生人时，我这人害羞，都不好意思使用哪吒语音助手，总感觉是在炫耀什么高科技似的。看着吧，下一款哪吒s肯定会换实体按键。 3，倒车影像不光是不好使的问题，是太危险的问题，我都不用，每次我都不敢用，担心撞到后方。 4，个人感觉主驾座椅好短，腿部没法支撑都 5，这个天幕在北京现在这种天气里，明显感觉有点热，不开窗有点受不了，不开窗就得开冷风，个人感觉要是能加上电动遮阳帘就好了，就像我上个车路虎极光似的那种电动遮阳帘挺好。 6，无钥匙进入反应太慢，站在车前等个一两秒钟才能解锁，有一次我车刚提回来，同事说让我拿钥匙去看看我新买的车，我很自豪的说不用钥匙，有手机就行，结果我拿着手机去展示，没反应，当场翻车，同事说算了吧还是去拿车钥匙吧，走出大概五米远，车辆又感应到解锁了。 二，车辆优点 1，外形很炫酷，尤其是日间行车灯很是犀利，不懂车的小姐姐都说这车哇塞，好帅呀 2，动力不错，超车什么的不费劲，我平时开车用的是舒适模式，在舒适模式下完全够用了 3，续航也不错，差不多能到九折吧，目前我一直是极致纯电，还没加过油，还有就是加92号汽油的，这点还挺好 4，过滤颠簸还不错，过减速带什么的挺舒服，这点比我之前的路虎极光好多了 5，上下车座椅自动的滑动，这个功能还挺好 6，后排空间也不错，后排座椅比一般的车要宽一些，这点还挺好

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.5分“优秀”

【购车经历】 从哪吒V去保养，看到哪吒S，车型太帅了，第一眼看到就想买的那种，然后就各种对比，海豹，比亚迪宋，护卫舰，问界都看了，比亚迪的车型除了汉，感觉价格配置都不值，直接不考虑比亚迪，问界差预算，直接入了24款1160加装了舒适包。配置对于现在够用，家人都很喜欢，后排空间队伍哪吒V大多了 【提车价格】！ 我是哪吒V增购，分期优惠8000，增购优惠5000，我这里还有政府补贴4000（虽然现在还没到，但是审核已经过了）18.98➕9900（舒适包）➖8000➖5000➖4000，其他的保险6100（有其他车主保险才4000，汽贸公司狂赚了我钱） 【油耗】 油耗还没计算，没怎么用油 【续航】 310公里对于我日常上班，续航接近1比1吧，可能也没有，没怎么计算过，就这样子开，也还没上高速，以前哪吒V300公里，高速可以跑220左右，一个星期充一次，家里有充电桩（哪吒V用着的）哪吒S居然啥都没送，随车充也没有！家里充一次12块左右。 【销售态度】 找的汽贸公司，他们联系的4S店，还可以吧，就是保险这里赚了我好多钱，但是送了贴膜跟脚垫，就这样吧。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【购车经历】 疫情三年，导致很多改变。不管家里还是社会！国内新能源品牌也慢慢的让大家所接受，有了去购买的欲望。自己之前开的燃油车也已9年车龄了。虽然有点不舍，但现实情况的确可以入手一台新能源尝试下了。花了一个月左右时间去了解新能源汽车，最后选择了哪吒旗下的哪吒s增程式版汽车。选择它因为有几个原因，1颜值实在是一见钟情2空间也很大3增程式模式很符合我的用车需求，因为平时上下班来回路程有110公里左右，过年还要回老婆老家1次路程得900公里。这样一来增程式正好是我完美的选择！最早是从抖音上的广告看到哪咤s这部车，第二天就打了浦东沪南公路的直营4s店。巧就巧在电话接的销售正好是我隔壁小区的😂，实在命中注定哎。然后电话里交谈了很久，决定销售小姐姐晚上下班后顺便开着试驾车给我试驾。晚上我和媳妇都试驾了哪咤s，的确新能源车和燃油车有不小的区别。各方面都很满意！销售小姐姐也很热情，各种问题解答的明明白白。最后休息天约了去店里！一边给旧车估个价，一边签订了定金合同和购车合同。 【驾驶感受】 签定合同后，顺便申请了72小时的深度试驾。付了500元押金，这个的确很厉害。试驾时间直接让你到位😂 ，正好也能解决几天没车开的尴尬。三天里我正常上下班，因为我上下班有110公里来回路程。完全可以体验到s各方面的表现如何。哪吒s是个B+级别的轿车，尺寸很大，车又重。的确会影响一些操控上的不足，比如转向，变道，掉头 ，侧方停车都需要慢慢的去适应。好在动力上电车有着先天优势，哪吒s在电机上调教的很好，怎么踩油门响应速度都很快。整体底盘的用料和结构调教更好的去弥补车大的缺陷。方向的指向性也不错，有三档模式可选。减震的调教偏向于舒适，能够很好的过滤掉小的坑坑洼洼。 【动力表现】 因为增程版本是单电机，所以百公里加速不是很快。不过在运动模式下还是可以体验到一点推背感的。还有点小惊喜呢，毕竟电机转动，动力来的更直接。 【油耗】 因为订购的增程式版本，正好深度试驾的72小时里，特意去加的油，一方面可以体验下增程器介入的情况和噪音，另一方面就是看下油耗了。我反正开下来油耗百公里6L左右，还是可以接受的。估计上高速可能会高点。本人驾车比较激进，年轻时玩改装车的。天气也不热也没开空调。油耗算低的吧？ 【续航】 上班来回110公里，路况大概高架和地面道路3比7，上海上下班基本都是堵车哎。也就高架上稍微可以提提速开个60-70码。厂方标的310公里续航，实际我开下来在280公里上下。现在南方天气也转暖了，续航估计会普遍高点。实际情况还是要看个人驾驶习惯和当地的气温路况。 【乘坐体验】 目前唯一一次座后排是销售小姐姐接我去提车，正好感受下后排，本人是个胖子200斤，高178cm。后排的空间绝对可以的，一点不压抑和难受。后靠背还能电动调节一点弧度，很人性化。头部空间的确不是很多，毕竟外观设计是斜背式。前排座椅地下空间几乎没有，脚是伸不进去的，好在后排空间还算大。体验最好的是这个头顶着的大玻璃，不过大夏天就算了吧。懂的都懂哈！ 【亮点配置】 我买的增程式小版，俗称乞丐版。不过意外的是各方面配置并没乞丐，无线充电意外的给厂家保留了，触感式的升降玻璃按钮很潮流。超大的中控屏幕前排驾驶者和副驾驶都可以随心操作。互不干扰！人性化的驾驶辅助也是很不错的。车上激光雷达不少！直接提高了驾驶安全。 【最不满意】 车机升级频率过慢，希望厂家软件部给点力。小版的邓入普轮胎实在很一般，建议有钱的小伙伴直接换米其林ps4。后备箱空间的确小了点。不过还能接受！车内的阅读灯我无力吐槽，实在太暗了吧？这个装了和没装没区别吧😂。 【提车价格】 最后说下上海三月份给的优惠，其实很简单，增程式小版厂方直接优惠到17.98万，然后旧车置换补贴1.1万。这样裸车价格也就16.88万。然后加保险费5050元，上牌费800元，看在销售小姐姐那么热心服务和办事效率。服务费和贷款手续费总的给了1500元。落地价格17.61万。 从签定合同和交付时间一共等了半个月已经超给力了，号称上海第一台上牌增程式小版😅。在此再次感谢沪南公路哪吒直营店的销售员小姐姐，+隔壁小区邻居😂。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱中版

4.83分“优秀”

【购车经历】 工作考虑上下班代步车，需求是颜值高，驾驶感受要好，对内饰及智能化等也要有一定的要求，对比过byd的汉，海豹，零跑c01，小鹏p7，蔚来et5等，最后综合考虑选择哪吒S，驾驶感受和颜值以及对应的价位很符合我的心理预期，棒棒哒！我是在发布会当晚在哪吒app下单，期间等车5个月，这一点我还是要吐槽哪吒官方的，从下单到提车，是同价位其他友商交货最慢的，不过好在等待也是值得的，好事多磨，哪吒也出3k无忧等候的补贴，22年12.15号提车，广西南宁市第一辆哪吒s车主，看到新车真的心情激动按耐不住，马上交钱打临牌去江边遛两圈，赚足了回头率 【提车价格】 我是S首批车主，纯电中版245800➕5000加钱绿➕500上牌，首批3k无忧等候，2k抵7k，地补5k，最终236300➕5k左右保险为落地价 【驾驶感受】 哪吒s除颜值外最值得夸赞的地方就是驾驶感受了，开起来很稳，超车嘎嘎快！市区开舒适模式完全够用，高速就运动模式，轻轻松松上140+，转向指哪打哪，20w价位驾驶感受来说绝对是数一数二。 【续航】 目前提车已经开了10700公里左右，纯电715中版，市区满电开经济模式开车稳一点完全可以做到1:1续航，我平常用舒适模式驾驶，715满电能开到500+（含激烈驾驶）随着天气逐渐回暖续航感受到也有明显提升，或许是跟天气有关，所在地为广西南宁平均气温27度左右 【亮点配置】 最亮眼的当然就是我选的车漆颜色啦！极夜绿！yyds！！现在只能715激光雷达版和耀世版才能选配，真是到哪都好多人回头，拍照，问我这是什么车，现在开bba大街上估计都没人愿意回头多看一眼吧，车机大屏还算流畅，车身宽好处就是后排显得空间很大，坐起来很舒服，唯一遗憾的是智能辅助驾驶功能还是期货，acc都没开通 【最不满意】 经过一万公里的驾驶过后总结下不满意的几个点 1.车机会黑屏以及重启，希望后期能通过ota升级改善 2.底盘太低，上坡和下坡需要特别注意，尤其是V型坡，已经蹭了不下3次了 3.座椅皮革已经开始褶皱 4.没有acc辅助驾驶功能，预计几个月后才能ota升级，摄像头识别车辆也不准，真等ota升级过后我个人也会等一段时间稳定高速智能辅助驾驶才敢使用 【最满意】 最满意的就是哪吒的售后服务啦～售后小姐姐人美心善够专业，服务态度好 其次就是车辆外观，以及驾驶感受和电车的经济性，哪吒的车主活动也很多，几乎每两个月就会组织一次活动，福利多多 最后附图，以及美女坐在S的自拍?，靓车配美女，希望圈主看到能给上个精华贴

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

【购车经历】 想买车有了一段时间，有一天刷到了哪吒s之后就睡不着觉了、考虑了一天决定去4s店看看、见到实物车的时候更加喜欢了，车子车头还撞过东西、报完保险后直接开到4s店里去了，一个礼拜左右也弄好了挺方便的 【驾驶感受】 驾驶感受也不错，市区红绿灯起步提速很快，高速上开起来也挺稳，整车重量有两吨感觉还是比较稳重的，下大雨的时候后视镜加热算是非常有用，一开始遇到雨水打湿后视镜的时候抱着试试看的心态喊了一句：“你好哪吒，打开后视镜加热”没想到还真的有，好评。最近ota升级之后辅助驾驶功能多了几个，acc自适应巡航在高速的时候跟车停方便的、可以自己与前车保持距离，遇到堵车的情况也挺好用的，对于新手来说，这辆车的尺寸在转弯和停车的时候会有一些难度，可以慢慢来磨练技术。 【续航】 纯电续航310，坐标上海城区里开的到1:0.9、不开空调可能能接近1:1高速上开100码续航就会差点可能七折这样，总体来说也是比较满意的，增程版不用担心续航。油箱也不小，300块一箱92可以跑大概七百多公里。 【最满意】 最满意的是哪吒s的外观，前面的眯眯眼看起来很锐利，我也比较喜欢有线条的那种美感，车子的尺寸也挺大，4.98米看着就是比较大气的，加上车宽1.98还有低趴的缘故确实很有轿跑的感觉 【乘坐体验】 车子的尺寸在这不管是副驾驶还是后排的空间都是挺大的，而且副驾的座椅电动调节、后排的椅子也同样，后排做两个人的话非常宽敞、三个人也不会觉得特别挤

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

外观是典型的轿跑风格，前脸看上去还是比较犀利的，也是比较的简洁。两侧上方是分体式的大灯，前包围采用的是三段式的设计，下方还加入了熏黑式的前唇。侧面造型就比较低趴修长了，车门是无边框式的设计，运动气息就比较明显了。 内饰非常的高调，用到的是亮橙色和黑色的双拼色。三幅式平底方向盘，后面是一块小小的仪表，上方还有HUD抬头显示，显示的还是很全面的，旁边是一块面积超大的可旋转的中控屏，真的是很抢眼，内置了8155的芯片，画面的细腻程度很功能的丰富程度都非常的高，语音交互的能力也是非常的流畅。再旁边还有一块副驾屏，可以打发坐车时光，再也没有人来多嘴吵你的开车啦。 二排的空间还是非常的充裕的，座椅的材质看上去也是很高级，坐垫很长，而且下方的地台几乎是全平的设计，坐在中间的位置也是挺舒适的，手放在座椅上都能险下去，真的是很软，二排座椅是可以电动调节的，调节开关在中间的扶手台上，调节的幅度还是很大的，能够很好的找到舒适的坐姿。上方是一个超大面积的一整块的全景天幕，视觉效果真的是非常的开阔，我们也是在中午顶着太阳实验了一下，它的隔热和隔紫外线的能力也是很强的。 动力方面，哪吒S用到的是后置单电机。动力加速还是不错的，起步也是非常的轻盈。它的方向盘转起来非常的轻巧；电车一般都是有动能回收模式的，把哪吒S动能回收模式调到最低档，开起来还是跟油车没什么区别的，滑行的距离很长，没有太大的明显减速动作，就能很好的适应。悬架方面，采用的是前双叉臂加后多连杆的组合，风格是偏向硬朗型的，过一些颠簸路面也可以很干脆的。驾驶辅助系统也是很全面，周身的28个感知硬件让人很放心。 整体下来，还是可以推荐给那些想要有驾驶感受的人，非常的具有驾驶乐趣。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

【最满意】要说最满意的地方那绝对是外形了，这轿跑范还是很足的，然后是底盘前双叉臂和后五连杆配置上绝对是说的过去的，调教的怎么样建议大家多去试驾一下就知道了。对了这车还有一个灯光秀的功能，耍帅的绝对利器。我买的是小板，玻璃是单层的但是我感觉隔音效果还是不错的，如果车友们还在纠结是不是要个双层的隔音玻璃，我觉得没有必要，单层的效果已经很好了。 【最不满意】1. 这车将近5米的车长了，但是这后备箱的确是对不起这B+级车的定位，不过都是我老婆一个人开着用所以也感觉够用，但是如果是出去露营那就尴尬了。2. 在说说内饰，仪表台的塑料件还是比较多的，特别是这个木纹的塑料板，看着还不错但是摸上去那就是另一个感觉了。3. 这车1.98m的车宽停车的确是有点不方便，虽然又360°的影响但是这清晰度真的是让人看着犯晕（不知道升级后是不是好点），老婆一直在抱怨这车不好错车不好停车，我也很无奈啊。 【购车经历】本来想买燃油车的什么领克03/本田思域/都去看了，但是领导大人觉得油费太贵最后就去看了新能源。本来我早就看好了深蓝SL03的，无奈逛了半个月的论坛，说这车各种异响各种小毛病，这个价格从17W讲到15W（增程）不能说不香啊，无奈看着这些小问题硬是没了兴趣。然后也看了领跑的C11，感觉跟哪吒S配置都差不多，但是往后排一座，头部空间真的一言难尽（可能后备箱比较大吧）所以最终还是放弃了。在说说哪吒S，其实去年刚发布的时候就去现场看过，当时看到的是剪刀门的那款，只是觉得样子的确不错但是看了看价格然后就放弃了，今年终于要换车了所以又去家里附近的商场哪吒店去看了看，销售直接说官降2.3W还有8K的置换补贴，再加上送商业险所以一下就心动了。而且还有现车（我定的绝尘银），交了定金一周不到就把车提回了家。 【驾驶感受】首先这车只是做成了轿跑的样子，驾驶感受跟轿跑基本没啥关系，不过动力是绝对够用的，城区超个车那是相当轻松。试了下速度100以上，超车也基本没有压力的。平时都是用的经济模式感觉都够用了。（主要是这个模式点头感最弱，即使动能回收已调成了最弱）方向盘的转向助力很轻，一根手指都能转动方向盘。 【乘坐体验】B+级的定位绝对不是说说而已的，后排是真的宽敞，座椅的宽度和长度都很充足，支撑也很到位。关键是靠背还能角度调节，虽然角度不是很大，但是长途驾驶靠背如果能换个角度那体验是很明显的。然后是这个天幕，夏天还是有点晒的，贴了一个冰甲到但是老婆说还是晒，所以准备入手遮阳帘。 【保养】现在刚跑了1000公里，还没到时间。不过根据销售说的，一年或一万公里一次，一次平均700吧。 【油耗】现在武汉大概30度左右，驾驶模式为经济，动能回收弱，空调一般都是24度自动。电量从90%~20%也就能跑180km左右吧，能耗在16.8kwh/100km。仪表的平均电耗就是个欢乐表，不管怎么跑都显示12kwh/100km. 不知道系统升级最新后是不是有改善。 【提车价格】增程小板本身官降2.3W+8K的置换补贴+送商业险和交强险，其他的没了，我是5月份提的车，感觉后面肯定会在降价的，但是实在是等不了了，先买先享受吧。 先写这么多，等公里数大了在来和车友们分享吧。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4分“优秀”

外观：三十以内，鲜有对手 内饰：不功不过，主屏傻大 配置：由里到外，应有尽有 空间：五口之家，绰绰有余 续航：纯电够用，满油无敌 智能化：画了个饼，等OTA 驾驶感受：对比前任，一个字猛 【购车经历】 当初看车看的四小龙的顺序和感受是这样： 海豹 品牌体量大，外形别致也挺对胃口，基于e3.0平台下的后排空间也是好评，但四小龙中唯一没有无边框，内饰冗余到爆炸，跟其他简约帅气风格的新势力对比下显得格格不入，性价比又低，低配连电尾门都没，out。 sl03 品牌从名字到背景都不错，入门满配very nice，贯穿尾灯very good，掀背尾门very cool，但其实总体设计线条过于硬朗并不得我心，丁字裤设计总觉得容易引起后车犯罪，车漆有点廉价选不下手，声控副驾储物箱堪称一绝。并曾卧底深蓝群亲眼目睹群友的百般吐槽，各种异响底盘掉件，做工劝退，out。 c01 最初1498真香价格吸引了我，研究完配置后发现阉割极其严重，除了智能感暴跌，A柱塑料片代替的摄像头实属low，一上车有一块黑色迎宾塑料片看着你。又没有了自带的行车记录仪，那跟我的07款卡罗拉有什么区别？且本来后座就设计雷人，掀背设计所致的头顶玻璃烤头，额头怼着硕大横梁，坐垫也短，连老爹试乘后都连连摆手加摇头，out。 哪吒s 四小龙中最没了解过就是哪吒s，毕竟体量不大，名字还中二，四小龙中属于迟到的一员，当初奔着买纯电去，看到哪吒的纯电价格马上掉头，到后来感谢零跑3月打响的内卷第一枪。1798小版，入门即满配，虽然是增程但马上了解一下啊，不试不知道，除了外形和我想象中的自己那般帅之余，后排空间更是我向往的大，配置可以给到我一切想要的，小版中被阉割的也是我可以忽略的。马上试驾（有车模白嫖），试驾完后被销售一番热情讲解，加旧车置换&桐乡补贴&开业活动&第一批车的连招下，我从招架不住攻势下了订，到后来不知不觉锁了单，一再犹豫最终还是在3月底给了余款做了吒男。 【最不满意】 订车后没有锁单提示，导致那个想退订的瞬间发现提示已经不能退订。 app从订车到用车的设计和功能都过于简陋，商城想买的遮阳帘一直无货，购车积分无用武之地。 提车毫无仪式感，全程无人招呼，无花，无礼炮，无礼品，无人接待，自己倒水自己喝（家一样的感觉？），最后随手拿了个kt板拍了个照，然后归还。 请圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.79分“优秀”

【最不满意】 行驶已经差不多快1000公里了，暂时发现偶尔挂挡挂不进去 ，其次就是行驶200 200公里竟然发动机故障灯亮了，之后问了4S店得只是因为需要升级其他感觉还好 【购车经历】 本来就是换车周期，然后经过朋友介绍觉得这个车长在我的审美观上面然后就直接选择了，这款车性价比也比较高 【提车价格】 这个车好像是限时做特价179,800然后就直接给下定的价格确实还可以 【驾驶感受】 操作感还比较好，减震效果也还不错，然后跑高速的时候感觉还可以 【油耗】 暂时还没有用到 【续航】 310公里的纯电续航，基本上可以跑到两百多左右整体感觉还不错，因为用电比较便宜 【空间表现】 后座空间还是比较大的前作空间也还可以1.8米的个子操作起来，没有任何的违和感，里面的空间小格也还都有 【维修成本】 暂时没有维修，只是期待后期保养降价出一个适用于哪吒S的套餐 【动力表现】 动力还是比较足的

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.43分“优秀”

哪吒S的外形没得说，太好看了，这个版本的配置也还行，唯一一点我个人觉得该把电动门把手标配上去，开门真的不是很方便。续航个人开得比较猛，310续航能开个260左右吧，后排空间可以，后备箱空间小了一些。行驶质感很好，过减速带的时候开快了会弹车身防滑标志出来，有时候会窜一下，这点希望优化一下