点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.36分“优秀”

观望了四个月终于提车，首先是颜值够打，当时也纠结品牌力的问题，不过现在看来应该不出什么问题，动力性能在这个价位还是非常不错的。 【购车经历】 作为女生的第一辆车，个人一直喜欢溜背设计的轿跑，以前没考虑过电车，后来身边朋友都买了电车，就经常试，发现电车的智能化做得很好，但是心里还是想要增程的。机缘巧合之下逛街看到哪吒，说实话当时完全没想过这款车，因为完全没有品牌力，但是颜值确实很吸引我，价格也在我预算内。作为第一辆车，配置也给得很足。满足我一个颜控加增程加新能源智能的需求。后备箱空间的话试了试能装下三个行李箱[2个20寸和1个24寸] 【续航】 310纯电续航，目前刚提车还没详细测试，但是市区跑240应该没问题，这个后期再更新。 【驾驶感受】 转向非常灵敏，方向盘比较轻，底盘还行，扎实感还是挺不错，一个感受就是丝滑。跟家里的老德系和老日系车比都不逊色。 【不满意】 车机没有分屏，有时候找东西比较麻烦，行人提示音等一些功能每次重启车要重新设置，不能保存设置预设，语音指令有时候不明确就听不懂，音响低音不太行，侧面有车靠近我没有发现提示，然后等一波网易云音乐入驻。 圈主推荐

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.36分“优秀”

刚开始看了深蓝SL03，试驾了一下，感觉有点晕，然后我老婆觉得这个车有点杀马特风格，不太能接受，颜色也不好选，放弃。又看了零跑C11，这次看着还不错，外观也可以，纯电续航180公里，但是要等车，要不就要加选装包，可能是营销手段，但是这一点我比较排斥，并且纯电续航不太高，搁置。 最后去看比亚迪海豹，隔壁就是哪吒的展厅，无论是纯电续航，还是颜值，配置性价比，自己都是比较满意的，导致比亚迪的车草草看了一下。 最终还是选择了哪吒S。 目前开了，两千多公里，总体还是比较满意。 我一般都是在市区开的比较多，在开空调，中午会在车上休息休息(开启小憩模式)这种情况下，纯电续航达成率一般在9-95折，还是比较不错的。 买车到现在只加了一百块的油，还没怎么用，偶尔会开启增程模式让増程器工作工作，我发现长时间没有开启増程器，突然开启后，会有嘭的一声，声音还是挺大的，不清楚我们哪吒S是不是高压油箱，问了售后说是的，我不太确认，配置上文也没有单独标出来。 不太好的地方，我觉得车机系统，操作不太便捷，很多时候找个功能要翻半天，没有返回功能。声控反应速度不错，但只能沟通设定好的语音，其他的话理解不了。再然后就是热，还没有装遮阳帘，不太热的天，开一会都要开空调，阳光直射，虽然说能防紫外线，但车内温度还是挺高的。 平时都是用手机的也不用钥匙，钥匙太大，也不方便，感觉蓝牙连接的灵敏度不太好，很多时候，去开车，都需要拿出手机来解锁，偶尔还遇到离开车后车辆没有自动落锁的情况。 车开起来也还是比较平稳，车的悬挂还是有点硬的，可能车是偏轿跑风格，特意调硬一点的，我个人来说，如果能稍微再软一点就好了。 瑕不掩瑜。目前也有遇到什么问题，没什么售后，暂时还是比较慢满意的，后面有问题再补充。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.29分“优秀”

怎么说呢，与哪吒结缘还是比较感谢咱们车友圈的圈友“缓缓归矣 314” 在我大平遥见了一次他的车屁股，追一路没追上，自此之后开始念念不忘😂本来也是想着一级建造师考过之后换车，6 月 2号出成绩之后就更来劲了，6 月 5 号果断奔赴太原 4s 店试车，也没想到这么满意，导致试车当天就下定，毕竟真正意义上见实车还是第一次。足以说明哪吒的优秀。 【驾驶感受】 怎么说呢，本人来过的车也不是太多，好点的也就是个奔驰 E300，虽说不能完全比肩，但是也差不多了。整体还是挺好的。 【乘坐体验】 这个不得不说，空间是真的大。尺寸也大，停在红旗 H9 跟前，长度宽度都差不多，起码目测差不多，具体数据的话长度短一点，宽度竟然比 H9 还大。不错不错，后排翘个二郎腿还是没问题的。（本人 176） 至于头顶的全景天窗也没想象的那么热，提车当天下午我路上开车有三四个小时吧，室外温度应该 33 度左右，没感觉头顶热，效果还不错。 【最满意】 最满意了还是外观、配置。虽说是期货，但是也是配置比较好了，起码比二三十万合资车的配置高的不是一点半点，这也是我不考虑合资车的最主要原因，毕竟科技改变生活嘛🤣 【最不满意】 也不能说最不满意，只能说有个 bug，就是这个无感进入，距离确实有点远，导致我不得不关闭这个功能，毕竟了解过长安 uinv，那个无感进入的感应距离就不太远，两三米的样子，不过已经提建议了，厂家也说后续 ota 会改进。 最后的最后，希望国产车越来越好，也希望咱们哪吒 ota 越来越快，越来越好😂

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

对比完小鹏P7的680和海豹700长续航，也去看了下极狐阿尔法S的700公里那款，说实在的，哪吒S真的是帅到我了。海豹停在我旁边感觉整体小了一圈，有些小巧感，我觉着海豹更偏向于女士开会好点。我其实关注的点就只有几个： ①抬头显示：这款配置在我心里是一定要有的 ②座椅通风加热：加热还好，座椅通风在夏季绝对是体验感爆棚的配置 ③行驶质感：自己开比较多，所以行驶质感一定要好 ④外观颜值：这个真没的说，建议大家买车的时候多去看看实车，试驾一下。反正哪吒S帅到我心里了 ⑤后排舒适性：因为家用也要兼顾后排的舒适度，包括空间、座椅软硬啥的 以上就是我选车时着重考虑的，其他的我都还可以。值得一说，这个充电桩颜值还是不错的。 【提车价格】 我是今年一月底订的车当时是5000-7000，就相当于是2000，但是紧接着又出了个5000抵2万的优惠券，然后综合算下来就是呃优惠15000。然后保险六千零几十，我忘了上牌500。这就是所有的落地费用26万4左右。 【续航】 续航的话我平常也是有些暴力驾驶的习惯，毕竟电车吗，提速比较快。电耗都干到14.8了。充满电跑个500多公里是没问题的。够用了。 【最不满意】 辅助驾驶啥的都还不能用，说是等到5月份才能推送，搞得我现在开高速都是用脚踩速度，定速巡航都用不了。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

去店里看车一眼就被颜值吸引，然后五一期间跑遍各4s店看车比车，然后天天逛论坛，当一个人想要一个东西执念太深的时候就太难受了，所以10号没忍住直接去4s店下单了??本来开始犹豫搞中版的，因为有轮毂和天幕，但是库存车价格没谈拢，所以搞了小版，现在小版除了没有座椅通风和电动门把手其他好像真没差什么，哦对还有氛围灯比较有用，副屏的话这个东西因为它是仰着放的，副驾又是躺着坐的，实际乘坐体验下来确实无太大用，然后这车底盘在试驾的时候就觉得不错，因为也去试驾了小鹏p7i和比亚迪汉，个人体验下来确实比这两款车底盘好，至于为什么不买另外两款车，小鹏p7i太贵了?个人来看汉dmi的前脸真无法接受?最主要的是s的颜值设计确实可以???本来还想等5月底武汉车展的，因为执念太重所以不等了，优惠什么的随缘吧，早买早享受???

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.07分“优秀”

外观无敌，回头率超高。提车几天，目前开了240km。优点:慢充续航几乎可一比一，快充的要有点折扣。到现在増程器还没启动过，本来都差点忘了増程器这回事，去店里做新车OTA升级的时候，工作人员建议还是稍微加一点儿油，保险一点，就去加了100块的油，油里程显示312km（原厂出来有25km的油，也就是实际上100块钱油，280+的续航里程）底盘很爽。智能化方面还可以，雷达蛮灵敏的，刚拿到还没玩儿明白设置，啥都滴滴的吵，压线也叫，前面后面来人来车也叫，玩手机也劝我专心开车，早上4点起床去工作，打个哈欠就要问我是不是疲劳驾驶。挖个鼻孔，车以为我在比“嘘”手势，直接给我静音了，也是哭笑不得。缺点:原地打方向，停车入库之类的，轮胎会有嘎吱嘎吱的声音（不是轮胎磨地面的声音，机械类的嘎吱声）。车窗的触控按键，终归还是有些呆的。 总结:总体相当满意，缺点基本上瑕不掩瑜，重要的地方都相当的好。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.43分“优秀”

坐标成都，22年开始看电车，家里有一台C奔，油耗在一块左右，老婆有驾照，偶尔用车有点打挤，限号出门不方便。所以新能源提上日程，各大品牌挨个试完，最后被哪吒颜值征服。外观不错，内饰科技感十足，配置比同价位高，性价比还行。缺点是后排空间只够用，作为中大型车后排不合格。比五系小些，后备箱空间有限。主要还是受限于电池和溜背。只能说够用。车里储物空间好评，皮质包覆多，有豪华感。不是真皮差评。做工精细，暂时没有遇到车友圈里说的小问题，车机流畅，好用。和C奔比车机，奔驰就像上个世纪的产物。310的纯电市区足够使用了。长途有增程，续航无焦虑。官方1160的续航，亲测可以900多，温柔点可以上千。影响续航的因素太多了。双层玻璃隔音在同价位全理想的，高速隔音不如奔驰，但是无边框车门没办法，有得必有失。 操控上只能说同价位比是满意的，没有太大惊喜，悬挂相当好评，家用舒适。和家里的C奔比操控性就差一个等级，舒适性高一点。地盘偏低，好像最小是11，轿跑底盘低也正常。到农村去到太烂的路，信心略有不足，底盘低，车宽大的原因。 可以夸奖一下成都售后，有专属群，我遇到的一些提车后的小问题都给我解决得到位。这个值得表扬。 行驶里程还比较短，后期有啥不足会继续发文分享，欢迎交流。也希望我们国产新能源越做越好，走向世界。(经常去奔驰SSSS，当时也有想买EQE，但是觉得还是国产好，油车中国起步晚被封锁没办法。但是相信我们祖国在新能源方面独树一帜，）有成都本地车友群可以推荐一下，大家有个照应。

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱Lite版

4.86分“优秀”

外观超级帅，低趴轿跑。 同级别里面，性价比之王 难以相信16w能买到这，中大型轿跑，后驱，大溜背，无框车门，这几点已经炸裂了。 而且我买的时候我看了懂车评分排行榜，在20万级别的轿车总榜评分里面，这辆车排第一。不过确实也是。这个价格。有这种外观，空间，内饰，配置，舒适，操控，动力。当之无愧，实至名归。 本来我是想买比亚迪汉的，后来看了特斯拉和海豹和零跑，哪吒这样子的价格与外观更加的香，然后就入手了这一辆车。 我是广东人，换成以前的话，还有上一辈的影响，我也可能会考虑日系车的凯美瑞或者雅阁，但是现在新时代以来的我当然不会考虑，因为国产车更好，更加值得。而且新能源车不用购置税和车船税上的是绿牌，所以这方面的话就比较好和方便。 而且这款是纯电版的，所以用车成本非常低，我在家里充电的话，大概5毛钱一度电，100km13度电。平均下来1km，1毛钱也不用。平时如果出去外面充电桩快充的话，大概也就1块钱一度电。充满大概也就几十块钱左右。因为也不会把电用完。出行成本相比较以前用油车大大降低了不少。 真的，哪吒这个品牌除了品牌力不够。其他方面都是超级好。这就是他性价比高的原因所在。对于这款车，我的家人以及朋友同事邻居都是赞不绝口的。看到都会问哇，这是跑车吗？这得多少钱呀？要不要30万以上？ 哈哈哈哈哈！因为我买的是入门版，才16万多落地真的非常非常香。同样的价钱。如果是买入门级的bba你会选择吗？你会选择只买个豪华的车标还是说买一款适合自己的国产好车呢？反正我觉得是比入门级的bba还有日系的b级车要好很多。现在的国产新能源车同级别同样的价钱绝对是碾压传统品牌的油车。 从外观看，它确实是与豪华轿跑车没什么区别。看上去就很高级。并且它是属于中大型轿车。尺寸非常大。非常符合国人以大为美的审美观。单从外观上看就很有气质气场。 哪吒的车标也是非常的好看。对于哪吒公司的设计师，我想给个好评。不管是车还是车标都很好看。在傍晚的时候亮起车灯，车标也会亮，真的超级酷，好吗？太帅了。 令我惊喜的是它的底盘悬架是前双叉臂独立悬架，后5连杆独立悬架。这种配置放在十多万里面，这绝对是天花板的，目前我只看到哪吒和零跑这些国产新势力品牌是用上这种高级的悬架底盘的。并且刹车都是前后都是通风盘式。然后他的轮胎是19寸的。车里面的屏幕非常非常大。导航用起来也很清晰，而且他的车机是8155芯片的，语音起来非常的快速流畅。颜值上非常加分的是他的无框车门。还有主动民兵的座椅和电尾门。 最方便的还是可以用手机APP远程控制。提前开空调或者开窗通风都可以。 对这辆车倒也没有什么不满意的地方。 唯一就是哪吒这个品牌的知名度认可度不够强。其他都很好。 车身比较长，比较大，可能侧方停车不太好停。因为我买的是入门版，没有360度影像。看不到右前方盲区。 因为是天幕天窗，所以会比较晒。如果可以的话，自己出去贴贵一点的膜，隔热效果就会好一点。 有时候钥匙功能不太灵敏，靠近了过一阵子才有反应。实体钥匙按也有点迟钝。 如果控制车窗是实体按键就可能比较好。 因为我的车是黑色，所以就比较容易脏，平时需要经常的洗车才能保持它的高颜值，不过黑色是真的帅。底盘很低，因为是轿跑的原因，所以很低趴。过比较高的坎的话会磕到底盘这方面就需要大家注意一点。不要去路况不好的地方。 正因为它是运动型的底盘可能舒适性没有家用级别的好。噪音会有一点点。不过人无完人，车无完车。这些都是正常的。它的底盘还是非常的扎实，平稳。因为他用的是前双叉臂，后5连杆悬挂。所以就非常的结实。就可能没有那么柔软。并且他的刹车前后都是通风盘式。操控起来是非常棒的，因为他也是属于运动科技型轿跑。反正我是对这款车很满意。因为这个价格真的好香。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 715后驱大版

4.14分“优秀”

外观这方面懂得都懂，大部分人提这车，都是冲这个。 内饰这方面也挺不错，但是跟外观对比，没有外观那么惊艳。 配置这方面是拉满的，这个没什么好说的，该有的都有，够用且盈余。 空间这方面是真不行，这么大的车，车辆配置占了车体一大部分，给人留的空间根本对不起这个长宽高以及轴距，只是看着大，建议185以上的，就别考虑了，头部空间很局促。 智能化这方面，随叫随到，车机8155，不卡，HUD好评，比较好用，可以识别你的位置，有些命令，只能主驾来命令，其他人喊无效，它会提示你。 驾驶感受这方面，双叉臂+多连杆，调校我感觉还是可以的。（还是那句话，同价位，同级别，别说那些四五十万上百万的车） 总结：对于个子不算高的，不超过185的，在南方这边的，平时没有什么出远门需求的，指超过300公里的，电车是很香的，而且哪吒汽车的三电质保，是一年不超三万公里，质保就会一直延续下去，对于我这样一年开不到三万公里的人来讲，这个就相当于永久质保。车辆其他零部件损坏等问题，他们是只换不修的，车上的任何零部件损坏，都可以直接更换，不要你一毛钱，这个整车的质保是3年8万公里，你加3800，可以给你升级到5年16万公里，还是一样的，车上的东西损坏了，这个钱是一次性买断的，以后都不用交的，你直接去店里面，他直接给你换，全国哪吒店都通用，只换不修，前提是，你不要自己去汽贸城购买汽车零件，然后造成车辆的损坏，这个他们是不会换的，目前这是我所了解的，希望可以给各位兄弟一点建议。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.71分“优秀”

买车是冲着颜值和配置买的，当然是对比这车这个价格同价位无敌，开了快一个月感觉特么真爽，我服了，感觉原来开的20款奔驰E也比不过，这个价格这个体验，真香。 而且售后也特别好，兄弟们记得南方要买715纯电，北方要买1160然后三项选装包都选，都超值。 我以前开的蒙迪欧致胜2.0T，十年前国内第一批2.0T车，当时二十几万。车老了想换车，我试驾了很多车，本来一直倾向的比亚迪宋和护卫舰，结果后来试驾这个哪吒s，发现底盘比那个比亚迪的底盘爽很多，毕竟前双叉臂后多连杆，然后配置更高颜值更高，价格更低，果断提车。 我刚开上新车不会用，默认的经济模式，开了两天我媳妇说晕车，感觉不如我老致胜，结果我才发现还有舒适模式和运动模式，试了试发现不同驾驶模式简直就换了个车，太爽了，我自己一个人开喜欢用运动模式，简直就是随心所欲，拉媳妇和老人还有开中长途就用舒适模式，确实舒服。 总之，车是真的好车，品牌是真的没品牌。 哪吒的产品力不错，希望加油，把营销做上去，做中国人都买得起的好电车。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱耀世版

4.43分“优秀”

驾驶感很好！车子提速非常快！极夜绿➕武士橙，锻造轮毂绿色卡钳还有米其林轮胎。真的把这辆车的外观拉满了。在外面充电有点贵了，91度的电池充满得100多块钱。比之前特斯拉要贵一倍，不过四驱的车子也可以理解。打完折续航500多一点，标的还是很准的，基本上没有虚标。天幕可以变色，这一点真的很让人惊艳。 美中不足的也有，车机系统不如问界的。毕竟华为主打车机。钥匙长得不够好看吧，手机作为蓝牙钥匙的话，没有办法很远就感应到弹出门把手。手机app方面还有待加强。剪刀门的颜值还是很高的，基本上开门感应很准，车门上的花还没有去掉，如果把车门上的花去掉加上摄像头的话，应该会更加精准。马上又要ota更新了，期待一波，车机系统希望更有可玩性一些。

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.07分“优秀”

我想大部分购买的人都是冲着外观去买这车的吧，尾灯稍微差了点意思，晚上看也还行，有一个不好就是车有点大，新手女司机慎入，可选颜色少了点，内外都是。 内饰用料品质做工都行好，我选配了浅色翻毛皮，时间长了恐怕会掉上颜色，开惯油车的，看这内饰科技感很强吧。 国产车配置不用说都很高，选配里还有按摩座椅。 空间没外型那么大，我177只能刚刚够，外型尺寸那么大都做造型损失掉不少内部空间，后备箱也小。 我买的增程，对于油换电车主是买个心里安慰，还试了下亏电高速油耗并不比油车省，不过既然买电车了肯定很少用油，只上班来回30多公里，3天充次电吧。 电车智能化是趋势，所有品牌都在卷智能化，我觉得都够用了。 地盘扎实，提速够用

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

4.43分“优秀”

1、性价比很高:前双叉臂后多连杆，不知道会不会比麦弗逊好但肯定比它下本。车轴距2980，长4980，同级相当优秀了（不比价格光说质量的属于耍流氓，喷我我也懒得搭理）。 2、颜值在线（没有品牌号召力，不设计好看点年轻人不买账厂子就黄了），驾驶感受很不错，油门轻便，底盘稳，没有燃油车的闯动和挫顿，关键还增程的。确实比燃油车好开舒服，续航也不虚标，但是装配工艺（尤其是那个方向盘底部正中间银色装饰板，喇手）和细节需要提高。新产品总有一大波小白鼠做实验的，享受了价格优惠就得有承担小毛病的心理准备。别动不动就上升到国产车咋样咋样，啥产品刚出来都需要时间检验，跟国别无关。另外，中国是世界唯掌握一特高压输电远距离低损耗技术的国家，清洁能源（主要是风力发电，跟火力和水力不同，晚上不能停，发的电又不能存储）比例越来越高，传统内燃机和变速器专利都在外国手里使用成本高，关键碳达峰还是国策，所以唱衰电动车观点有待考证。 3、新提车第二天就出现左前雷达一直误报的情况，因为一直忙没顾上处理，但是售后很给力很上心（我充电时无聊晚上11点58给哪吒400反应雷达问题，凌晨12点06郑州御电的技术就给我联系了，我车是在郑州正中店买的，我是律师讲证据的别动不动就喷。虽然有点闹心，但是厂家能有这个态度我还是比较放心和宽心的。）。纯属个人观点，慎重参考，不接受喷，我不是托儿。要问买这个车的最大因素，应该是穷，不然就买极氪001或者ET5了。 最近老出差，顾不上写大文章；开得也少，暂时也没有足够经验，等闲下来了写个综合用车感受。我爱好爬懂车帝了解各种车情况，路上跑的车我基本都能说出价格（丐中丐版）。哪吒从决定买到提车前后一共3天（如果24款1060小有现车，我肯定提丐中丐），分享该文是为了让买车的老铁有个参考（本人不承担任何责任）。

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.71分“优秀”

外观没得说，打动我的就是他的外观，要不然买小鹏去了。 内饰我觉得很好啊，很欧克呀，翻毛皮的，只是没有选到自己喜欢的颜色，我觉得内饰比小鹏好 配置的话同级别应该差不多把，没发现哪点配置不如同级别的，好像配置比汉还好吧 空间我也觉得欧克呀，别人都说后备箱小，我觉得够用，拿那么大的后备箱，你是想拉猪还是想当货拉拉呀 续航：关标650，我每次都快充，别人都车都能跑400以上，我到目前为止好像没有跑到四百，不知道什么问题 智能化：智能化其实还可以，语音控制这些反应很快，我是一个比较喜欢折腾语音的人，不管是手机还是车都喜欢用语音去控制他，目前使用感受还不错，但肯定还有进步空间。最重要的驾驶辅助，不得不说哪吒好像有点low，目前我只用了ACC，面对别人加塞这些处理不好，别人不加塞用着还是很舒服，解放脚。智能领航功能更鸡儿low，他妈的要跑偏，可能是因为没有激光雷达把 驾驶感受：可能是车重太大了，好几次刹车他妈的感觉撞上去了，就是刹车有点说不上的感觉，你要说他不好把，他感觉刹不住，你要说他好吧，他给你刹住了，没有撞上去 【购车经历】 今年四月份下雨天在路上遇见了耀世版的哪吒，当时给我惊艳到了，我还以为什么跑车呢，让他先走，看后面才是哪吒，从此种下缘分。六月份的时候好像，我朋友要买车，非要拉着我去车展看车，其实当时不想去的，因为我又不想买车，然后逛着逛着逛到了哪吒，我插，真鸡儿帅，销售没嫌弃我，给我讲了优惠这些，给我算了一下价格，我特么老壳一热当时就下定了，后来觉得都特么买电车了不然纯粹一点来个纯电，然后改订715，结果715没车了，销售忽悠老子加点钱上了这个650四驱。打了几次价格拉锯战。吐槽一哈最后提车那个店，老子都提车了才跟我说还要送电，他自己都不知道，他经理说的，龟儿业务不精

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

去年年底的时候萌生出了想购车的想法，然后就在网上看，不知道怎么就看到了哪吒S这款车型，瞬间就吸引到我了，那帅气的外观，超前的设计，动感的线条深得我心，当即决定就是它了！相信看过的朋友们都会被它的颜值深深吸引，开出去路上回头率还挺高的，特别是本来选择新能源本人还有里程焦虑，结果还有增程版这就没啥好说的了，在没看实车的情况下直接下定。 提车之后发现空间设计上非常大气，车身尺寸接近5米，完全不用担心空间不够用，车内舒适度满满。内饰简约而富有设计感，配合大屏的设计，显得高级而有科技感，氛围灯也不错，晚上开启很有感觉。 哪吒S的动力模式分为经济，舒适，运动。我个人常用运动模式，最重要的是6.9秒的百公里加速，在马路上一脚电门瞬间就能感觉到推背感带来的肾上腺素飙升！在超车的时候特别有信心操纵感极佳，特别是哪吒S底盘调教到位充满想象力！ 其实完全把这辆车比作一部智能机，功能室非常齐全，而且使用起来确实不错，车载8155芯片响应很跟手，智能化配置非常丰富，app远程控制也很方便，我一般喜欢下班前提前打开空调，上车就不会太闷热，会让你很方便。实际上智能化我能给到5分，之所以没给的，是因为现在辅助驾驶都没有开放，前期发布会上的智驾现在都没办法使用，期待后续OTA升级，不要让我们等待太长时间。