哪吒S续航表现较差值得买吗_哪吒S怎么样

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.86分“优秀”

【购车经历】 由于家里有一辆油车，以前开suv开的有些腻了，所以优先纯电轿车，首先试驾的是海豹，觉得舒适度最好，驾驶操控也好，但是车机及智能驾驶方面差一些，毕竟硬件规格在那摆着； 然后是零跑CO1，都挺好，但是颜值稍差，空间也一般，后备箱空间侵占了后排空间。 深蓝sl03整体来说差了点，从配置，驾驶感受，后排舒适度都稍差一些。 还试驾了p7，也是后排舒适度和内饰不太适合我。 最后试驾了哪吒s，首先外观就打动了我，其次内饰和驾驶感受也get到了我的点，最后选择了它。 【提车价格】 官方价格27.98,下订有个5000抵10000,上牌500,保险6700 【驾驶感受】 650的四驱,百公里3.9s不是盖的,在封闭道路踩了下0-100,起步的瞬间就把我按在了座椅上,总体来说前段加速最猛,后段略显平稳,反正在市区里属于动力过剩型,平时我的开法还是以稳健开法为主,经济模式和舒适模式居多,毕竟拉着一家人开运动模式大脚踩会被骂的,哈哈哈。 平稳驾驶时，底盘比较紧致，操控性很强，80公里时速变道也没有不稳的感觉，但是就是在过一些稀碎的路面时，反馈太清晰，对舒适性有一定的影响，总得来说还是操控＞舒适，属于调校问题，不属于缺点。总体来说还是操控和舒适都能兼顾到。 【续航】 因为在天津,北方的冬天还是比较冷的,现在气温差不多在0度左右,现在开了800km左右,表显综合能耗19.8kwh。总结一下有几种情况 1.开空调，踩得猛,21度电左右 2.开空调，慢慢开,18.19度电左右 3.不开空调，踩得猛,16-18度左右 4.不开空调，慢慢开13-15度左右 纯电动的用车最好满足以下几点 1.有地库车位可按安私家桩，随时可以充电 2.基本不会跑超过500km的长途，家里还有油车可以应急，车辆用途是平时以日常上下班通勤和短途旅游为主。 我平时充电都是开的日常模式冲到90%就停,还开了充电保温,所以电池温度一直在15度左右,对续航也有帮助。续航还是相当满意的。 【外观】 最满意的当然是外观,打败了众多的竞争者,说实话哪吒的其他人都应该给设计师和下面的销售大大的感谢,感谢他们才没让我退订提其他车,至于外观有多帅气,都在图里了，外观绝对值得5星满分。 【内饰】 内饰属于标准的新势力内饰，设计简洁，全是屏幕，翻毛皮和真皮混搭也营造了一定的豪华感。顶棚也用了翻毛皮，配合灰色的颜色，高档又豪华。 【空间表现】 空间对于我来说绝对够用,因为个子不是很高,174左右,在主驾调整好我的坐姿后(偏躺,绝对舒适那种)后排还有两拳的空间，尤其我家人身高都不是很高，所以更加富裕，跷二郎腿毫无问题，车也很宽，相对于我以前的车来说,宽出来不少,所以在满载的情况下,也毫不拥挤。 虽然说后备箱略小，放不下太多东西，但是有前备箱能弥补空间,像纸力、灭火器、充电枪放电枪、和一些琐碎的物品都放在了前备箱，两个加一起就能等于很大的空间了 【推荐版本】 因为之前的车是混动,基本用不到油,加了油还要担心油过期,不加吧,只有100公里的纯电续航,天天充电有点烦,还每天都背着变速箱发动机油箱到处跑,着实有些浪费，加之家里还有油车，所以就没考虑增程版，一开始订的是715大版变色天幕,但是一对比,发现四驱只要多2000就可以多6度电池,还有双电机的3.9s加速,变色天幕还是标配,而少的热泵空调对于我这种可以随时补能的情况下属于可有可无,但是加速体验是着实能体验到的，所以我觉得在纯电版本中，预算足够的情况下，650的大版感觉性价比最高。 【智能化】 哪吒的语音是我开过所有车里最好的一个车机了,8155芯片足够流畅，界面也很清晰，字体大小也适中，第一次用可见即可说，甚至视频里的开始暂停,倍速播放都可以操作,直接解放双手,日常使用的导航,音乐,也是可以轻松完成,,让我没有想到的是,哪吒s居然配备了50w的无线快充,还带散热口可以吹风降温,比万年15w充电功率的车良心多了 缺点是1.360全景像清晰度流畅度还需要优化。 2.最基础的辅助驾驶都没有，还要等ota升级 3.系统还有一些小bug，包括语音的模糊词识别还得提升只能期待后续ota了，能ota的都是小事，不过我相信很快就可以使用到了，毕竟张总已经发了辅助驾驶的视频出来了，暂时只能给这个分数。 另外哪吒的售后服务让我很惊讶，两次车辆出了一些小问题，直接50km上门给我解决了，都不需要到店。让我非常惊喜

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.93分“优秀”

提车半个月，今天来给各位尊敬的哪吒S车主和即将成为车主的小伙伴做个我的分享 8月8号定车，9号提车? 放大白真的看上去很耐看 已行驶1474公里了 【提车价格】 裸车价17.98w，享受8000前置贴息抵扣车价，送保险，600上牌，落地价17.24w 【购车经历】 本人是一名普通的业务员，平时处理公事没有车很不方便，就将预算定在20w以内，当时看了很多油车，都被税费和油耗还有限号劝退，在家里人的协商决定考虑新能源！5月开始是懂车帝上海选了很多车型就去实地看车了，首先看的就是汉dmi ，不得不说第一眼就爱住，试驾过后也觉得很舒适，但是110纯电续航太少，只能备选，接着C11的285，这个续航能力我是很认可的，试驾完觉得配置差了一些，而且285的续航剩余50%油就介入！也就意味着跑140公里左右开始用油，这点我接受不了，接着去看了S7的200MAX，这个车我非常认可他的做功，试驾完非常的平稳，橙色内饰简直太爱，但是介于纯电续航的缘故和价格上，备选吧。前前后后看了2个多月，正好8月哪吒s优惠特别大，最后看了哪吒s，之前还真没了解过哪吒的310纯电续航，不然就不得跑那么多冤枉路?，直接试驾，跑了一圈，毕竟是后驱车，动力太强了，操控性是真的好，当我了解到这车还有极致纯电的模式，太适合我了，我直接试驾完就选车型谈价。 【驾驶感受】 动力确实没的说，方向盘也不重，操控性很高，由于我很在乎续航，整车我只聊这3个模式：“极致纯电”310公里纯电，提前计算公里数，像200-260这种短途都可以只用电。可谓是省中之王。“纯电优先”这个模式自动默认310公里纯电低于30%增程器介入发电。不属于馈电。也就是还剩90公里的样子，开始用油发电以及充电。完全没有里程焦虑。“哨兵节能”这个模式是用于跑长途高速的，导航自动计算公里数，合计安排油电混用全下来9折，本人实测。 【续航】 这个环节，我想把哪吒s吹爆！我310纯电续航。标准百分比测出来320公里(市区9.5折，高速9折)动态百分比测出来315公里(市区1:1.2，电还越跑越多)真的没后悔买哪吒s。 【电耗油耗】 刚提车的时候电耗16，给我吓得，跑了800公里的时候电耗降到了13.9，现在比较平稳，因为我家没有条件按充电桩，按照1块度快充来算，45度电池，一公里1毛45，油耗5个油，按照我提车当天的油价，7.4一升，也就3毛一公里(加了150的油，到现在就跑高速用了一些，平时根本没有机会用。) 【亮点配置】 关于配置来说L2的辅助驾驶来说已经非常够用了，作为老司机来说，都用不到，自动泊车，透明底盘，车道偏离预警，开门预警，人脸识别，疲劳驾驶预警，超速提醒，变道预警，后车预警，对新手很友好。现在我在等他的魔法召唤。 但是这里我想说车机用不了Carplay ，这一点我要扣0.5分，希望可以把这个功能添加到车机里。 【内饰】 这里内饰的话，我想提一下，对于8月提车的车主，小板内饰没的选，因为停产了，现在都是现车，虽然说黑色内饰很耐看，但是我很想要大版橙色的内饰，哈哈哈 最后祝各位车主和即将成为车主的小伙伴用车愉快?

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.86分“优秀”

【为啥买车】 家里有三个油车，老爸，我，媳妇一人一辆，油车太多没有电车，我那辆1.8T，我那脚法基本就是起步一脚油冲在最前头，也导致我综合油耗很高。 我又爱钓鱼，今天跑个野河，明天驱车近百公里去海边海钓，太费油了，就想换个电车，这也是我说服家里人的理由，当然最主要的原因就是那个车五年多了我稀罕够了，想试试电车，得不到的永远在骚动。 【选车过程】 我没啥选择困难症，很清楚我想要什么，首先肯定是混动，纯电不考虑，再就是纯电部分可以满足我的日常需求，轿车(我就是喜欢轿车也一直开轿车)，中型及以上车型，20万以内。比如日常比较远的就是周边城市一个来回和海边钓鱼一个来回(这很重要)，所以200KM以下的就不考虑了。顺便提一嘴身边的人都劝我提某国产新能源，不说他续航不满足我的要求就算满足我也不提，什么性价比什么配置的都不重要，就是看不惯，不喜欢。 深蓝试驾了，我带着一个小弟去的，他说在后排很晕，没啥眼缘再就是，也有可能他有点小，反正就是没爱上。听说零跑要出增程，但我试驾都没去试驾直接放弃了，主要是他那个配置我是越看越别扭，很多我需要的功能全系都需要选装，选装就得附加一些我不需要的功能，我不想花这个钱，就算出增程版这种实用功能选装的风格八成也不变，所以直接放弃(而且他太丑了，纯主观)。最后选了基本符合我需求的哪吒S1160小板(颜值无敌)。 有个小插曲就是7月20发布了2024新款哪吒S，看的发布会直播，出来配置后看了看，不得不说18.98那款是真的香，对于日常上班通勤需求的朋友来说17.98那款也不错。可能是我一直在看22款1160小板的原因，心里价位已经锚定在17.98以下了，新版出来了我不太想再添1万提新款了，所以还是选定了22款1160小板。 【提车攻略】 选定车型之后就是怎么便宜的把他搞到手了。我的方法就是海王战术，广撒网。周边城市的4s店让我问了个遍，总能碰上那些月底眼看就能完成任务了，就差那么一两辆就能完成的本月销售。那些差很多和已完成的就很难讲很多了。前提是你不在乎上牌地，当然，你也可以过段时间把车平移到本地重新上牌，钱是自己的。每个省份和城市的政策不一样，希望可以帮到你。 【提车价格】 我没那么多钱，所以得贷款。就直接享受的贴息没用置换补贴。落地价格17.8赠送官改电动门把手，其它赠品忽略不计。如果减去贴息或者补贴就是17万落地了。不是最便宜的但我很满意。 【车的优点】 当然是太帅了，太好看了，哈哈哈哈。优点很多，相信大家关注这款车的从配置表、各种资讯以及其它车主网评都了解的差不多了。我就说点细节吧，细节决定态度。 因为我从济南提车回家已经是晚上了。你们试驾又是在白天，我就讲讲灯光吧，灯光是真的不错。远近光挺亮，眯眯眼流水转向灯、后尾流水转向灯也很帅。logo也会发光，还有各种场景下的灯光秀，比如开门、锁车、充电、自动驻车等等，尤其是自动驻车后后尾灯灯光秀也是让我小小的装了一把(当然低调的朋友句号之后的功能都能在车机里关闭)，再就是一个我很喜欢的点就是转向辅助灯，走夜路小路必备，可以照到远近光照不到但转向车轮又会压倒的地方。不得不说他很细心。 店里的销售服务必须点赞！ 【车的缺点】 济南到家大部分是高速，ACC还有待优化，如果你走最里面车道，碰到向右的弯道，前方没有车也会减速，在中间车道完全正常，好在可以通过后期的OTA升级优化 后备箱略小，宽度有余高度不足，我的路亚竿之前只能斜着放，这个都能横着放，但是高度有点低呀，是的我到家的第一件事就是把装备放车上。 至于什么悬挂呀、底盘呀，这些高深的东西，我虽然开了11年的轿车了，但我不懂，就不评价了，反正开着挺舒服的，这就够了。 【动力与能耗】 动力的话粗略的测了一测，谁能拒绝百公里加速呢。车内两个人，一个120斤一个200斤，电量90%，0-100km/h加速开空调7.6s，关空调7s，手动点秒表，难免存在误差仅供参考。 能耗见图，满油满电，全程高速，全程空调25度AUTO，速度110km/h-120km/h，舒适模式，动力回收弱，纯电优先(电量30%增程介入)，跑了大约150km后增程介入。也就是说电量跑到0应该是210km左右。高速续航大约是七折。日常行车的话跑了一趟纯电86km的省道加城镇的道路，消耗13.1度电，基本可以一比一跑。 【写在最后】 从决定换车到提车，半个多月的时间一有时间就泡在在懂车帝刷圈看资讯看评价，感谢前人铺路，让我选到心仪的伙伴。希望这篇长文也会对你有所帮助，有问题可以留言指教和咨询，看到我会第一时间给回复。

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱版

4.43分“优秀”

哪吒s纯电520后驱(丐中丐版）来报道啦！！！ 【最满意】 当然是外观和性价比啦，之前一直在考虑买油车，脑子里心心念念了一个月的十一代雅阁啊新英诗派啊，凯美瑞什么的(本人考虑日系偏多)保值，省油，耐造。也都试驾过，怎么说呢中规中矩吧。但是当我去4儿子店看到哪吒的第一眼，就那么一眼！我的心里就已经有答案了。低趴的车身运动气息很足，19寸轮毂 全景天幕 电尾门 前备箱 无框车门 中控大屏幕远近光LED 转向LED辅助灯 隐藏式门把手 前后流动式转向 后屁股还做了一点小宽体的设计，就问同样的价格，之前对比的几款日系车能给到几个我说的配置，再就是空间真心够大，我一米八几的个子坐在里边，毫无压力，毕竟也是入门的B+级了，意料之中。 【驾驶感受】 之前开油车偏多 家里有一台老手动挡油车，现在怎么说呢emm....就压根没有坐上去开的想法哈哈哈！！对比现在我的哪吒是一脚油门下去很跟脚没有顿挫感不用去来回的换挡提速的时候有轻微的推背感，还是杠杠的。当时销售介绍的时候说底盘是前交叉臂后五连杆的，这个价位能给到这些？良心了好吧。方向盘有三个模式 运动 舒适 标准，平常一直是用舒适，真的太轻快了指哪打哪。运动模式方向盘转向会沉一些毕竟运动吗要拿出沉稳的姿态来，再就是说这个风噪和胎噪了，个人感觉四窗关闭后风胎噪还是有点点大的，但是！！！之前经常是面包车跑工地的角色什么胎噪风噪的能开就行呗哪有这么多毛病哈哈又没开过什么好车，对于我来说足够了，也没有十全十美的车子对不对 【续航】 再就是续航，因为正好是入冬买的，520的续航现在动态续航是四百冒点头，我是属于偶尔性暴力驾驶，时不时的来一脚猛的，所以电耗偏高一些，我觉得续航对我来说没有焦虑了，像我平常就是上下班通勤用 一天撑死十公里。周天啥的没事回趟老家，和家人朋友聚一聚了来回也顶多二百公里，毫无里程焦虑可言。(主要是500公里的续航充电只需要四五十块钱你说气人不)4儿子还送了两年的一年一千度电。 【维修成本】 维修成本暂时是不知道，因为还没有哪里出现过问题，但是保养听4儿子说 一二百块钱就搞定了，也是真香。 最后，不管油车也好电车也好，多少年不变的就是互相调侃各自的利弊，车子嘛一个代步的工具而已啦，买自己喜欢就好不用在意别人的眼光，祝大家早日能提到自己心仪的爱车！！！

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160大版

4.86分“优秀”

 幸福胜佛 8分钟前·山东 哪吒s增程大版用车4个月，谈谈感受。 #用车心得哪吒s我买了，而且是远程购车，身在山东车在广州，全程电话、微信联系，快递身份证件，拖车拖回到手，前后一个月的时间，为了那个本地没有的地补，也是为了省钱，买车就是看上了这个车的性价比，和已经承诺但是还没有完全交付的智能辅助。 买车当然要自己多做功课，认识并与老车主交流这些都很重要，但是最后的决定也是必须自己要做的。为了买车先后加入了汽车之家和懂车帝两个官方车主群，就是为了掌握第一手的车辆资料，看看大家都是怎么说的，加入了以后才知道群里也是社会，怎么说的都有，当时买车确定了目标第一是要买轿车，25万左右的，至于油车电车混动也是犹豫再三，觉得油车没前途，电车有续航焦虑，而最终选择了混动也就是1160增程大版，搜索一下唯一的一款就是哪吒s，全方位满足预设条件，看看外形配置也都不错，唯一不足的就是品牌力不足，其实作为新势力来言，我看中的还是企业背景和售后服务的能力，现阶段哪吒的服务能力稍显不足但是贵在态度还是很不错的，你有问题他能积极配合给你解决这就是很不错的了，我虽然没开过好车，没买过贵车，也都是国产车，但是他们积极向上，认真向好的态度还是可以的。 购车费用：我当时减掉各种优惠后到手价格：车款227800+1000上牌费+2700拖车费+5757保险=237257。唯一地补13000还没到手，如果到手就是224257元。 车辆问题：到现在为止车在我这里已经开了近4个月了，说说感受也和大家分享一下自己的心态。车开到现在已经2585公里，基本上没有出现过问题，只是把所有官方整改都去做了，比如加装滤网，更换照明灯，进行了两次ota升级，目前是1.5.2版本。 一是除去因为自己没看清道路下了一个台阶去检查了一下外，到处小心翼翼为了那个低趴的底盘还好没有出什么问题，奉劝买车的和准备买车的都要小心这车底盘低这点毋庸置疑，只能自己小心，否则付出的是你自己的金钱。 二关于异响，电车安静是其主要特点之一，要不然低速还要人为添加声音来增加安全行驶性能，但是这样也就增加了各类异响，不像油车有发动机的声音，好多细小的异响都会被淹没掉，这里有点声音就会被放大，比如座椅皮革摩擦声音，转向发出的声音，你平时就都会听到。这类问题能漠视就漠视了，实在忍不了就去售后整改。但是拆来拆去的会不会摁下葫芦起来瓢，不好说了。 三关于续航，好多车主整天盯着那个数字看来看去的，今天少几公里明天多几公里都要搞个一清二楚，其实大可不必，因为电车续航在电池管理系统的支持下，各种因素都会影响到，在电池大小已经确定的情况下，多少都是用在了你的车里，不会没有原因无故费电跑电的，这其中牵扯到的电池保温恒温，你的驾驶习惯，天气气温影响，车辆的安全监督检视，很多是我们非专业人员很难想到的，他和油车不一样，你停在那里不启动就不费油，他停在哪那里电池管理系统也在运行，为了保护电池和车辆的安全，所以也会费电。整车的续航只是个大体参考数据，你只要没电了及时充电就行了，以电跑车成本已经很低了，没必要大惊小怪。另外电车电池最重要的就是不能馈电，亏电对电池的伤害是不可修复的这点切记 四是背刺，车企降价是生存问题，这个我们无法干预，非到不可我想车企也是极不愿走到这步的，谁买了车也不希望降价，有车企的原因也有车主自身的原因，自身的原因就是没有选择合适的时机入市，认倒霉吧，做一个等等党可能有意外收获：关于补偿，虽然家里有充电桩，我还是选的1200度电，只有这个比较实惠，15000积分我这里用不上。

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.93分“优秀”

【选车篇】坐标上海，家中因去年油价疯涨~考虑入手新能源车，先是入手了一辆纯电，后来因为老婆工作调动需要两辆车，考虑再三将家里的闲置油车脱手想入手一辆增程或者混动车型，原因是纯电毕竟有续航焦虑，综合对比后选了哪吒S增程中板，虽说增程相比混动号称是落后的技术...但是哪吒S的帅气外形带来的回头率，大电池容量带来的长纯电续航，以及同价位下的性价比还是让我欲罢不能啊！！！ 【订车篇】下定该车时21.58万车价，5000定金减10000，加装了锻造轮毂8000，后来因为厂里生产的只有轮毂的车型匹配不到，最后拿了一台加了HUD和轮毂的车，HUD最后也白送了，所以车价是21.88万，保险5300，贷款15万超长5年期，年利率3%我看了一下基本是最低的了（这方面这家店提供的贷款方案要给好评），然后我虽然贷款了但是没收金融服务费，而且允许自己去外面上牌，但是因为上海23年混动和增程已经不送牌了。。只能上江浙牌，所以只能买了门店的装潢包，包含上牌和3M玻璃膜（后来免费升级威固了），外加脚垫，后备箱垫支付了3000，本来只能算中规中矩，不过升级了威固后变成真香... 【心情篇】12月11日卡在5000减10000活动最后的尾巴下订，后面就变成了5000减7000，然后元旦后又涨价3000。。心情无比愉悦（直到后来2月2日办理了临牌，准备2月3日提车~果然乐极生悲2月3日直接开启5000减20000活动），当时以一副含笑九泉的表情完成了交车仪式。成为了全上海最悲催的哪吒S车主。当时懂车帝哪吒S车主群已经炸锅了，很多车主都是刚提车，最久的1个多月，少的才几天...怎么说呢，虽然确实血亏～但是毕竟比起某斯拉过山车式的降价还没有补偿，我感觉已经算厚道了。。毕竟给了一些权益，而且我提车的是永达加盟店，门店作为大公司也给我一些东西作为安慰（升级威固玻璃膜，放电枪，保养等）。所以心情稍微好受了一点... 【满意】：当然是颜值，因为家里还有一辆奔驰纯电，身边不少朋友也有宝马奥迪特斯拉蔚来等贵的车，但是从来没有遇到过这种价位的车出去拥有这种回头率的，这个月去奔驰4S保养，所以开了两辆车去打算放在4S店然后开哪吒出去吃点东西...结果被打算买奔驰的客户拿着手机狂拍。。还有就是刚贴好改色膜后，出了贴膜店等红绿灯，旁边来了一辆大众直接摇下车窗凝视我～注意不是偷偷瞄一眼而是目不转睛的那种凝视。。然后像配置高，操控好，能耗低之类的就不多说了，毕竟比我早提车的人多了去了都讲烂了... 【不满意】：这里可能我吐槽的会少一点，提车前车友群里一会黑屏，一会死机，一会异响，一会玻璃开裂。。其实我慌得一批，直到我提车现在开了800多公里竟然啥毛病没有，也许是因为我是1月份产的车的原因，或者就纯属欧皇属性爆发，唯一的问题类似当时极氪001，车出来的太急了。。车机系统急需OTA... 最后上图啦...图1贴膜中，图2图3贴好后，图456参加哪吒家宴，图7图8家宴里怒中漫步者耳麦，图9为江湖人称黄金右脚（也就是我）踩出来的满电加20%油的总续航......写了这么多不容易，望伟大的圈主推荐超级精华?

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

谈了个女朋友准备明年见家长，再加上工作距离原因需要一辆车子，因为家里当时买房有车位可以安装充电桩，再加上最近新能源比较火热，就想着买一辆新能源车子，但是回老家南阳400公里，开纯电有点勉强（考虑到冬天高速堵车且充电桩需排队），再加上纯电价格偏高，家里人也不太赞成买纯电动的，所以就在了解混动，看过比亚迪汉，帕萨特混动，也看过深蓝LS03，没选择比亚迪和帕萨特是因为比较老气，适合年龄大的，不太适合我这种小年轻，深蓝价位比较低，纯电续航200，比较符合，但是我爸觉得0303，零散零散，因为名字我爸不喜欢他就不愿意买（不掏钱）哪吒S外观造型，无框车门，隐藏门把手，时尚潮流，轿跑风格非常有逼格，自带宽体，很有肌肉感还是双叉臂悬挂，比很多车子都高一个档次，再加上300公里的纯电续航，相当于两个五菱宏光迷你的续航的，完全可以满足日常使用又不至于天天充电，非常适合我家的用车需求。平时用电在家冲（有车位可以安装充电桩），回老家或者出远门可以选择加油，（回过一次老家接媳妇儿了，等我发帖分享油耗）没有续航焦虑的。缺点也有，唉空间太小了，车内还可以主要是门太宽了，车内嫌小，下雨下车容易弄脏裤子…后备箱也不大，俩行李箱放进去就放不了啥了…内饰的话副驾屏幕粘指纹有点多。其他都可以接受，氛围灯也挺有氛围的APP5000抵7000订的车，5000抵2万提的。 【提车价格】210300，首付142800，贷款56000手续费上牌1000，保险5500，月供1556，基本没啥压力^_^ 【驾驶感受】 双叉臂五连杆悬挂，还是很稳的，就是底盘略低，农村很多地方过得比较小心，大多数地方都能过 【油耗】 电耗16，油耗4，感觉是欢乐表，实际百公里电耗19左右，油耗5个多，2度天气晚上跑，很可以接受啦 【亮点配置】 纯电驾驶感受真的爽，手机远程控制不用坐冷板凳，可以提前开座椅加热，哈哈，哪吒同学比小爱同学好用，点赞??记忆泊车，智能召唤还没OTA，很期待

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160小版

4.43分“优秀”

【最不满意】 车己不太智能 【驾驶感受】 操控和加速比较满意，一般使用都是舒适模式，估摸运动模式更爽，没试过 【油耗】 目前开了600公里，都是上下班下面路段，稍微拥堵，油耗大概5毛左右吧，不算给电池充电 【续航】 综合续航感觉还是有点虚的，1160肯定是没有感觉900+还是比较稳的，调为动态模式，续航显示会比较准确 【乘坐体验】 千万不要装4儿子送的遮阳天幕板，装上说太紧凑了，容易有异响，已经验证过了，不信的可以也试试，哈哈，有问题了之后还是拆掉就好了 【购车经历】 一眼就相中了，综合性价比也很好，用料比较扎实，产品力比较强，只是缺少品牌力，前双叉臂，后五连杆，不管是运动，操控，还是驾驶体验都是蛮不错的

点评车型: 2022款哪吒S 纯电 650四驱大版

4.28分“优秀”

我这车续航及其的拉胯，首先车厂直接是虚假宣传，按照官方描述，官方续航650km，91度电，官方电耗16度，这算下来都只有五百六十多公里，我跑下来，现在平均气温十度出头，不开空调，动能回收强，或者单踏板模式，表显电耗16，就这才只能跑400-450km，不知道其余公里数都消耗到哪去了，只有六折-七折，换成其他车，这种条件下至少续航达成率八成以上

点评车型: 2023款哪吒S 纯电 520后驱Lite版

4.36分“优秀”

我在北京！我买了一个月开了四千多公里！优点就是好看！宽！驾驶感受很舒服！音响啥的也很好！整体说吧！就是什么都很好！后备箱空间有点小！家用也够！ 但是续航能力真的差！今天测了一下（百分之92的电）北京零下十度左右！我十点半开始行驶开了一百四十公里！大部分环路100迈左右！大概开了四个半小时，有三个小时是在车里坐着！全程空调25℃，还剩二十的电！可能因为空调开的久！是不是太冷了！哦对了，底盘有点低！

点评车型: 2024款哪吒S 增程式 1160版

3.79分“良好”

续航差，满电满油就600公里，直接缩水一半。纯电续航更差，310的只能到120左右，空调还是开的1挡

点评车型: 2022款哪吒S 增程式 1160中版

4.86分“优秀”

整车感受还是很好的，就是对车标跟名字不满意，拉低了车的档次。还有就是纯电续航打折太厉害，八月份提的车，我所在地是四川广元，这个冬天最低温度都才零下三四度，纯电开空调用车，最多五折，310的续航，用到剩％30，只能跑一百公里左右。