作为一名每天穿梭于城市与郊区之间的上班族，买车对我来说既要满足通勤代步的需求，又要考虑经济实惠和使用便捷性。经过多番考察和试驾，最终我选择了2024款雷凌双擎豪华版。现在分享一下我的购车经历和用车感受 一、选买 比:为什么是它? 在决定买车时，我就想着买一辆性价比高、经济实惠的车，毕竟咱是普通家庭，买车就是为了日常通勤和偶尔自驾游。当时对比了好几款车，像卡罗拉双擎、轩逸、朗逸等。卡罗拉双擎和雷凌双擎其实很多地方相似，不过雷凌在外观上更显运动，而且在我所在地区，雷凌双擎豪华版终端优惠后价格更有优势，配置上像全系标配LED 大灯、后排座椅比例放倒、新增疲劳驾驶提示等，比卡罗拉双擎先锋版更实用。轩逸主打的是舒适大沙发，乘坐体验确实不错 但是在智能一篇配置方面，相比雷凌双擎还是差了一些。朗逸则是德系车的代表，操控感有它的优势。 提车价格明细 这款车厂商指导价13.58万，在我们当地经过和销售软磨硬泡，加上各种优惠政策，最终裸车价谈到了10.18万。必要花费方面，购置税大概8900元，上牌费500元，车船使用税480元，交强险950元。保险我选了比较全面的，第三者责任险、车辆损失险、车身划痕险等加起来4500元左右。全部落地下来大概11.7万，这个价格在我的预算范围内，而且对比同级别车型，我觉得性价比挺高的 优缺点 优点方面:动力方面虽然发动机只有1.8L，但是电机的加持让起步非常轻快，在市区超车很轻松，完全没有那。 肉肉的感觉。操控性也不错，方向盘转向精准，指哪打哪，底盘调校也比较扎实，过弯的时候车身姿态保持得很好。空间上，对于我这种小家庭来说完全够用， 缺点方面:内饰大部分采用的是硬塑料材质，看上去质感不是特别好，给人一种廉价感。车机系统反应速度一般，有时候连接手机蓝牙或者操作一些功能，会有卡顿的情况。还有就是隔音效果不太理想，高速行驶的时候，胎噪、风噪比较明显，会影响车内的静谧性。过减速带的时候感觉有点生硬，虽然路感清晰但对于追求极致舒适的乘客而言可能不够友好。不过这些缺点在我看来 都在可接受范围内，毕竟这个价位的车 下一 能要求它方方面面都完美。

人生中真正意义上第一辆车吧之前是辆二手福克斯，总的来说是满意的。3.31订的车，4.1提车 价格：省补13000，厂家补贴14000，现金优惠10000，114700-13000-14000-10000+购置税8849+保险5300+上牌费300+金融服务费200=92349，发票是按照100000的裸车价来开的；保险贵了，但是又必须在4s店买，想到整体的落地价也打下来了也就同意了；贷了45000，免息2年，个人觉得这个价格很满意了，送3M膜，脚垫，还有一个政府的1500元加油劵，充成油卡，充1500送1500 之前开的是12年的福克斯，毕竟年份高了，车子毛病也多，而且车也小，哪哪看着都不得劲；网上看过很多，雪铁龙凡尔赛，朗逸，艾瑞泽八，新能源也看过海豹06，深蓝03，凡尔赛法系车都说反人类操作，但是外观是真喜欢，就是没什么优惠，朗逸内饰看不上，艾瑞泽八的评价也好，就在和星瑞对比还是选择星瑞，新能源的话一年开的公里数不多，就放弃了，个人觉得星瑞看着还是很稳重的，挺适合家用的 油耗：提车到现在刚好半年，刚好跑了7千公里，高速跟县道比较多，平均油耗6.2，高速还是省油的，基本上都是5.3左右，五一去过大理来回差不多2000公里，表显5.0左右，但是城区油耗就有些偏高了，城区两公里以内的油耗因为红绿灯，转弯，等行人之类的，基本都在10.6左右，三四公里内的也有9个油，但是走的都是三步一刹车的地方，感觉参考价值不大，也有单次行程150公里油耗4.6的时候，个人开车不乱踩油门，该超车的时候也不含糊，表显跟实际差不多，用小熊测过，前三四个月的时候每次加油也都记录，跟表显差不多，国道县道同等路况油耗也和高速差不了多少，大多数不会超过6个，因为很少在城里正经跑，如果正经跑应该在八九个左右，参考价值不大，高速、国道、县道之类的油耗很可观，话又说回来，除了新能源，有几个油车在城区跑油耗会低的呢 外观：星瑞的外观还是nice的，我选的是黑色，一开始想选逍遥紫，在看到黑色后果断放弃逍遥紫了，越看越好看，耐看，缺点就是真就容易脏，老是想洗车，最后直接麻木了，不管了；从星瑞刚出的时候就有注意过，整车从侧前方看最好看，看着大气稳重，运动配件加上丝毫不影响大气稳重的感觉，反而更耐看，只是车头感觉稍显短了一些，哈哈哈哈，要是再长一些可能就不是这个价位的气质了吧；个人觉得前脸凸出的还是比凹的好看，有一点很无奈，就是中网的空格太大，夏天夜间开的时候蚊虫从中网飞里面全粘到风扇上面了，但这又是没办法的事 内饰：上车的第一感觉是没有很低级感，也没有很强的塑料感觉，总体感觉不张扬，刚刚好，挺低调的，至于别人说的雅迪屏对我来说不觉得有什么，内饰对我来说该有的都有了，挺实用，多功能方向盘也是，基本上没有太多余的用不到的键，不至于说鸡肋的感觉，就是没有一键升降四个窗户的按键；要吐槽的地方：座椅还是偏硬，开车坐着不是很舒服，长度也不舒服，驾驶室位置腿部位置有点挤的感觉，开车时间稍微长一点点，腿和脚就会很不舒服，需要调一下座椅来活动活动，副驾驶座椅要是能可以上下调节也会更好，不知道是不是个人感觉问题，刚开始当脚放在油门和刹车的时候会，时间长一点脚脖子也会不舒服，但是习惯了也就没什么了。 空间在A级车里面已经很棒了，后排空间挺大的，底面中间只有一点点凸起，不会影响乘坐，主驾和副驾可以随意调座位，后面都不会挤，后备箱对我来说稍微有一点点小，深到里面高度太低，靠外面的话还要考虑后备箱能关上，可能是我经常拉的东西多了吧 车子操控，怎么说呢，起步的话只要肯给油，肯定起步就快了，但是相对而言还是有一些延迟的，倒车的时候延迟感觉更明显，车子起步达到二档的时候经常会有很明显的顿挫感，刹车对于刚买到手的人来说不太跟脚，要多踩下去一点才会感觉到刹车，所以有好几次弄成急刹，开时间长了就习惯，模式调节按钮位置不太方便，有点别扭，每次都需要自己手动调，不会默认上次的模式，我刚入手的两个月都是开经济模式，现在基本不动了，就用智能模式了，除了超车用运动，油门和刹车的感觉有点像，有一点点延迟，不知道是不是1.5的原因，我记得试驾的时候2.0的不这样，星瑞底盘还是挺不错的，高速开着很稳，就是有点硬，过减速带，或者小坑都能明显感觉到整个底盘像一整块一起动一样，方向盘挺精准的，打哪走哪 其他：星瑞的话，家用我觉得1.5是够用了，除了车上装3个人以上会感觉提速慢一点，其他时候动力不错的，不仅加92，油耗也要低一点，除了动力方面的配置，其他应该大差不差的，就算有区别，也都是些无关紧要，底盘太低了，有些平地突然转坡的路、路面不平的就容易刮到底盘和前铲，前几天前铲就被刮掉了小指尖尖那么大的一块；车门的面漆很薄，不知道其他部位怎么样，很早就发现了的左后门上有两个小点点脱漆了，应该是路上的时候地面有石子，飞溅到的，写不下了

中规中矩。 外观年轻化，内饰是亮点，简约不简单，没有占用过多空间、位置，没有一眼望去全是红色按钮的繁复感觉，而且按键基本都是白色，适合自己品味。 操控转弯角度大的话挺稳，不弱同级别车。如果转急弯，速度又高于五十码的话不太稳。 动力方面够用，近200匹马力，高速上也是处于领路级别 最大诟病还是品控吧，边边角角的配件，比如车门框胶条这类小玩意脱落等，车内密封效果一般，无论风噪还是在车外听车内音乐都明显（车外听车内：车门、天窗及玻璃全关，音乐音量从无声加到四格，再高车内听音乐体验也不好） 夏天出现过一次主驾位置玻璃窗升降无反应，连着启动熄火尝试好几次才正常。车机开启也出现很多次卡顿和死机，有时是车辆在路边因为没有遮阳区域停放暴晒过，上车车内温度很高启动车辆车机有死机卡顿。有时是阴凉地墙角位置停放也有出现车机死机卡顿。目前冬天还没出现过，正常行驶中也未出现，都是在启动车辆时出现

【购车经历】想着参加工作了，有个车车好上下班通勤，家里也挺支持我的看法，于是七月份就奔着4s店去了，本来之前是打算买红旗h5的，但是综合考虑后期用车成本，还是univ适合一点，而且价格也能剩下一些，当天看车当天就付了定金，因为有现车，第二天就提车回家，就是上牌等了几天，总的来说提车还是很顺利 【驾驶感受】 我自己开车就喜欢不墨迹，能跑快就不跑慢（但还是保证安全的前提下），univ驾驶起来都挺好的，就是胎噪声有点大，还好我自己开车喜欢把音乐声音放大，所以说没有什么影响，另外就是感觉它的悬挂差了点意思，过减速带或者烂路的时候有明显的感觉，univ也不是主打运动，但是避震也不像家用车 【亮点配置】 我拿驾照两年多，开过很多车，有带倒车影像的，也有不带的，还没出过一点剐蹭，univ有前后雷达，360全景影像，透明底盘，这对于新手来说很友好，我一般就看看影像，车内BOSS音响体验还行，应该是贴牌的，双电动座椅用起来很舒服，主驾座椅通风加热很有用，包括腰托，开高速的时候能把腰撑起来，车机也不卡，功能也就那些，平时也用不上太多 【空间】 空间大小中规中矩，我身高176，前排自己舒适位置，到后排剩一拳的样子，后排做两个人轻轻松松，不会拥挤，但是三个人的话就勉强了，不会太舒服，后备箱的话有点小，因为是掀背车，空间小很正常 【最不满意】 目前还没有不满意的地方哈哈哈哈，以后有了再说吧 各位大佬们别喷我，我也是一个新人

坐标：辽宁沈阳 提车日期：2020年11月19号 车型：2021款雷凌运动版185T铂金珍珠白（加2000元） 10.18车展订车，抽奖抽了一个电饭煲！ 定金3000（等车的过程是非常痛苦的） 裸车123800（开票价）整车优惠1.4W 购置税10900 保险：中国平安，三者200W，车损，划痕（2000保额）交强险，共5400！ 赠送： 终身免费保养（一年四次，机油机滤，免工时费） 广汽丰田龙膜全车（不含天窗） 全车镀膜 4门犀牛皮 4门一键升窗（丰云行APP里面可以设置）广汽丰田脚垫（质量还行，不过建议更换全包裹的） 前后行车记录仪（如果不是原厂流媒体，建议更换！） 主，副座椅加热（北方还是需要的，加热温度可控，加热速度很快） 360全景（4S没送我，4S店说原厂的效果不好，销售说非得要加1500给安装，具体还不确定是否是原厂61861型号配件，360还是有用的，建议新手司机跟4S店索要，老司机用不用都行，但是有总比没有好！） 1⃣️「外观」 运动版外观真心拉风，已经多次被路边其他司机“窥探”了?车身姿态很低，有点低趴的感觉，全车LED光源（对比卡罗拉，雷凌的确诚意满满），2个透镜LED前大灯很有吸引力，攻击性很强，夜间看起来帅炸了，4个225/45/R17的普利司通的轮胎，17寸运动版专属轮毂，看起来更有运动感，如果你也是看上运动版雷凌的外观，不要犹豫直接上运动版，对比豪华版，多加6000块钱是值得的，一定不要想多加6000块钱买个外观很吃亏，因为你10多万大钱都花了，还在乎6000多吗？重点真的不只是外观的事！视觉上外观运动版跟其他版本，就不是一台车！不要因为省了6000元抱憾，因为你会发现，一旦你开的是豪华版，看到运动版你就悔不当初！因为我当初差点就买了豪华版? 2⃣️「内饰」 仪表台上面摸起来很软很有手感，中控区域有一块9寸大屏，21款增加了在线高德导航（高德，说点啥好呢，反正我基本不用），qq音乐，喜马拉雅，还算不错，取消了百度Carlife很遗憾，不能直接改装苹果的Carplay了（目前如果想用苹果Carplay只能换屏） 空调区域都是实体按键，2个旋钮，左边的可以调节空调出风量，右边的可以调节空调温度。 方向盘不是真皮的有点遗憾，只能手工去缝一个了?方向盘按键两边对称设计，功能比较齐全，其中ACC全速域自适应巡航，车道偏离，车道保持，跟车远近，都是可以按键控制的，很给力！ （高速情况使用ACC，车道保持，调节跟车距离3格，手握住方向盘，可以一定幅度减轻驾驶疲劳，切记不要过度依赖！！命掌握在自己的手里！！！） 换挡区域有红色运动装饰，车门上也有，看起来还不错? 运动版的座椅是原厂红线打孔皮座椅，整体档次比豪华版的织物座椅提升一级，虽然一般买车时都会送你个改装皮座椅，但是原厂和改装，你懂的? 3⃣️「空间」 前排空间很充足，无论多胖，都可以很轻松的进入，座姿还算不错（买车时销售说空间比其他版本低2cm，但我也没特意测量过，自行脑补吧，反正坐进去真的很低?）， 后排空间略显小了一些，但是坐进去以后感觉也并不是很拥挤，腿部空间还是有的，当然跟前排人员的体重体型也有关哦！后背角度和支撑力也够。 后排座椅可以比例放倒哦！对比卡罗拉这个后排座椅可以放倒是个绝杀（个人观点）生活当中难免需要拉一点东西，后备箱空间有限的，而且如果后排座椅不能放倒的话，是无法拉一些相对长一点的东西，这点我感觉雷凌是很贴心的！ 毕竟是A级轿车，不能跟Suv，Mpv车型对比。 主驾驶门，副驾驶门，可以放一点小东西， 挡位旁边有2个水杯槽，手扶箱深度还可以，稍微有点小（设计缺陷：点烟器为什么放在手扶箱里？虽然现在基本不用点烟器点烟，但是出于安全考虑也不应该放在手扶箱里吧？有安全隐患！希望厂家改正吧！） 4⃣️「驾驶质感」 0到80区间基本没什么感觉就到了， 80以后也是随踩随有，目前最高开过150，没有丝毫压力的感觉！ 运动档开启后，油门特别灵敏，高速超车必开，红绿灯一脚油门下去可以说很有自信（前提别跟改装车蹦加速，也别去对比，人家花改装的钱有可能都够买你一台车了！） 5⃣️「最不满意的」 1. 后排空间有点小，如果驾驶员偏胖的话，略显后排拥挤 2. 车漆有点太薄了，轻轻碰一下就掉漆了 3. 油耗没有那么低，刚提车的时候实际油耗10多个油， 4. 低速时有顿挫感，20迈以内会有拉扯感觉 5. 自动大灯太灵敏了，丰云行app调到最低，仍然很灵敏 6. 中控大屏居然没有carplay，还给百度carlife也取消了，害！ 7. 运动版最起码得给中控台加2个低音喇叭吧，目前只能花钱加装了 欢迎大家一起评论

为什么选择这款车： 22年就试驾了星瑞，那时候在外地，当时都准备订车了，奈何销售很冷漠，最后放弃星瑞选择了他的大哥星越L。后面由于自己工作原因要换车，正好遇到星瑞改款，就直接在预售前就直接定了26揽星，旧车已经卖了，接下来就是漫长的等车过程，本来说好20天就可以提车。结果等了差不快一个月，销售说工厂发文说带智驾版本还要继续等，预计还要一个月左右。不带智驾的就有现车，所以退而求其次选择了1.5的昆仑，没几天就通知去提车了。 使用感受： 外观在上市发布会上已经知道了，心中有数，符合自己的审美。内饰中规中矩，在这个价位感觉很好了。 驾驶感受：开起来指向精准，方向盘轻重合适，相比之前的星越L操控更加灵活轻巧，1.5T的动力响应相对也还比较积极，底盘质感相比老款有很大提升，没有那么硬了，过坑洼没有那种震屁股的感觉，值得好评。 油耗：城区8.7左右，综合7.5的样子，符合心里预期。 空间：乘坐空间比较宽敞，确实快达到B级车的水准。 最满意的地方：外观、操控，空间，价格 最不满意的地方： 1、后备箱开口小，轿车的通病，如果是掀背尾门就好了，另外就是没有电动尾门，只能电动开启，不能电动关闭，有点掉档次，也不方便。 2、驾驶位座椅坐姿调到最低还是有点高了，习惯坐姿低一些。 3、转速起来后，发动机的声音不太好听，有点松散的感，个人感受。 4、氛围灯拉垮，根本看不见，没啥氛围感。 4、仪表屏幕黑边太大，影响视觉感受。 就写这么多，总体来说，星瑞绝对算得上一台好的家用轿车，虽然大家吐槽底盘太低，但是轿车的离地间隙也都不相上下，想要去走乱烂路的话确实不适合。从上市以来的销量及车主的良好口碑来看，绝对是一辆不错的车子，想要入手的兄弟们可以放心冲。 总之，车无完车，这个价位的车子能跟星瑞媲美的没几台，选我所选，爱我所爱。希望车友们能多多交流用车感受及相关使用教程，愿星瑞能我们度过一段美好的时光。