点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.8分“优秀”

总体感受不错，5月18号订车，5月24号提车，算是比较快的吧。亚马逊销售有什么问题都能耐心回应，以后有朋友或者亲人想买车，会推荐领克跟这家店。 关注领克很多年了，也试驾过多次，从01到03，再到05、08、09，都有在关注，尤其是09上市后，2022年就在这个店定了Halo版本加1万选装包的，因为种种原因没提车，一直有车在开，我老婆开的起亚佳乐7座版，我自己开的2014款的比亚迪速锐手动，幸亏那时候没提。看车的标准一直很明确，7座四驱SUV，有一定的越野性能，能满足一定的雪天驾驶。试驾过汉兰达、锐界、开拓者、胜达、科迪亚克等等，综合来看，还是锁定了09。 4月底全球版一出就感觉这个价格还可以，记得2022年定的好像要31.2落地。去年年底跟一同事工作一起调动，回家70多公里，都要走一段高速，感觉老比亚迪跑高速安全性不够了，以前基本不跑高速了，出去玩或者远点都开起亚。同事五一提了辆奥迪Q5L，让我心里也起了波澜，就联系了销售一直在了解，5月19要在长沙参加考试，5月18号就提前去了4S店，优惠达到预期，就果断订车了。官方优惠3W，老婆有教师资格证，享受了大客户补贴，还谈了一些优惠（具体靠自己谈，君子协议不能公布），落地不到26W，包括无息贷款9万。送膜、脚垫、钥匙套，首保与加送一次保养。 具体使用感受： 1、外观：大气，有气势，跟别的车停一起都要大一个圈。 2、内饰：豪华感强，有档次，手能摸到的地方基本都是软的，就是颜色只有棕色，颜色偏浅。 3、油耗：目前开的公里数不多，才跑500多公里，百公里10个油的样子，还能接受吧，毕竟这么大的车，想省油就不要买M版，买EMP。 4、配置：借用买Q5同事的话，比他的车要高几个档次，基本上常用需要的配置都有了。 5、性价比：综合来看，从底盘用料、动力、变速箱，还有全时四驱，个人认为已经是性价比最高的了。 6、驾驶感受：加速快，超车没什么压力，当然比我的速锐好多了，没法比。不过车子确实比较大，我老婆比较娇小，虽然现在开的7座佳乐（车子不是很大），看着这个车还是有点不敢开。 7、操控：虽然车子比较大，但跑山路也并没有感觉很笨重。转弯的信心很足，油门响应也及时。 8、改进建议：增加内饰颜色。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.83分“优秀”

家里有一辆紧凑型SUV，大众探歌，平时一家几口市内出行完全够用，驾驶质感，油耗都很满意，唯一担心的就是它的双离合变数箱，干式的，在换倒车档时，时不时咔咔响，我们住在成都，想自驾去川西也有点担心如果堵车会不会导致干式双离合趴窝；随着小孩的长大，也准备驾车带他及父母（加上我媳妇父母，一共7人）一起到处去看看，未来两年准备去西藏，新疆等走走，发现在的车已经满足不了目前的需求了，需要一年七座的，动力够强，变速箱可高度高切安全的车。 作为大众车主，首先想到的还是大众车，但是至少必须是湿式双离合的七座车，看了途观L7座版，排除了，外观好看，内饰太拉跨，380的价格也不低了，然后也看了途昂，空间确实大，外观虽然霸气但是有点中年大叔的感觉了，有点大众老气了，不太符合我的审美；再者就是一汽大众的揽境4驱七座版本，这个车外观我是很喜欢的，三大件及其它配置跟途昂基本一样，我是颜值控，这个外观我喜欢，列入构成对比清单。 大众看了后还去看了奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC，BBA嘛，内心还是喜欢的，豪车有面子...但是几款车都需要搞5年的贷款，车价还高大几万到10来万，价格超预算了，贷款坑还多，几个车的空间呢，除了GLC都没得7座，主要还是贵，直接PASS...。 领克，为什么会去看领克09呢，其实17年领克01推出来我就开始关注领克，外观个性，主打年轻运动，又有沃尔沃的基因在里面，我一直在关注领克，然后就带媳妇去成都三圣乡的4S店看领克09全球四驱7座版本，到了4S店发现没得展车，然后就看了展厅的插电6座版本，外观我是很喜欢的，侧面有店小揽胜的感觉，内饰啊，做工啊，当时在店里看了就喜欢上了，媳妇对比了前面看的车，除了奔驰GLC的内饰，都觉得其它没有能打的；09的底盘，动力，AT离合器都满足我的认知，就喜欢上了，但是呢，领克作为国产品牌，在可靠性方便我们还是有些担心的，然后就有些纠结了。 从三圣乡的领克4S店回去后，我在网上搜了很多关于领克09的信息，大多数还是说领克09的可靠性还是可以的，虽然也会或多或少有些小毛病，人无完人，车也一样，不可能没有一点问题噻，我的运气好像也不差，不可能运气那么背，极小概率的问题不可能就别我撞到噻（大众探歌，用了4年没出任何问题），我开车也比较温柔，领克09到我手上应该也不会除问题，哈哈。然后我就把领克09列入了我的对比车型中了； 在看车的过程中，朋友推荐我去看林肯航海家及新款凯迪拉克XT5，想到两款车价格跟BBA奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC差不了多少，前悬都是麦弗逊的，感觉不如领克09，就没去看了【已经被09吸引住了】，朋友有一辆前两年的航海家，坐过也开过，静谧行确实很ok，但是外观我不是很喜欢，价格还高了点，凯迪拉克XT5新款确实漂亮，新款刚出来优惠下来跟Q5L差不多，价格偏高了，不看,,,哈哈，钱不够。 最终就在大众揽境与领克09之间做比较了，除了品牌及可靠性方面，大众揽境没有能打的，哦，还有他的空间也是能打的，外观我也喜欢，其它的就差点意思了。主要是领克09的机械素质，内饰等配置太强了，我老板有个23款加长版揽胜，内饰布局与侧面都有点像，除了没得空悬，其它该有的都有，哈哈！可能有点主观了，但是真实，确实被领克09吸引住了（在三圣乡领克4S店看车时还在旁边去看了沃尔沃的XC60与XC90，车肯定是好车，但是内饰直接把我媳妇劝退，她不喜欢，在领克09签名，沃尔沃看起想老头子了...），钱够我选XC90，无赖啊... 然后在抖音刷到高新区火车南站成都西物领秀4S店有现成的展车，9月28号就去准备去看实车了，在去的路上经过了双流区成都曙光一汽大众4S店就顺便去看了揽境（前面的大众基本都是在APP上看的，揽境在我保养之前的探歌的时候也看过，这次主要带媳妇去看，主要让她心里有个对比，实话，揽境的外观我是喜欢的，看了后，她觉得大众的类似用料啊，颜色的跟之前的探歌差不到，换大众不如不换，在她的影响众，奥迪的内饰跟大众一模一样，她最喜欢的还是奔驰的内饰，但是我不争气啊，奔驰太贵了,,,）。 来到西物领克4S店，看了实车后，试了空间后（空间在同级车里确实不大，但是我们家个子不大，三排用的机会很小，她爸妈不在成都，在老家，一年难得来一次，主要做大五座来用）当天价格谈好就定了，加上省补贴+区部，全款24个出头落地，然后30号提车，然后就是国庆了，国庆需要用车。 车提回来后，国庆去剑门关耍了一圈，上上个周末瓦屋山面门票又开去耍了一圈，到目前位置开了2000多公里，开车温柔，平时用经济模式，真实油耗目前8.9个（实际油耗与行驶里程算出来的，APP的油耗显示不准），全是四驱2.0T，两顿多的车，油耗还是能接受。开起来也不笨重，感觉买对了，领克09可以的。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

3.83分“良好”

【外观】得益于SPA平台的加持和超5米的尺寸，领克09的整体比例是舒展协调的，除了前脸造型实在欣赏不来之外，侧面和车尾造型都十分大气。车尾45度是我觉得这台车最好看的角度，四出排气、贯穿式尾灯，还有纯平的侧窗尽收眼底。20寸的轮毂+275宽度的轮胎也恰到好处。 【内饰】领克是听劝的，在24款车型上改掉了老款车型上备受吐槽的触摸式按键，实际体验下来，确实比触摸式要用着顺手。方向盘6、9点方向采用了打孔真皮包裹，握感不错。作为一款“老旧”的燃油车型，领克09还是顺应时代地采用了纯触摸的中控屏方案，但其使用感受并不尽人意。首先，空调仅有两个旋钮可以直接使用，座椅通风加热、风量调节都只能在屏幕里完成，缺少物理反馈，基本没办法盲操；其次，车机逻辑有些混乱，各个功能的分区不是很合理，提车时光是方向盘调节就让我找了好久；再次，语音助手有点不太聪明，而且比较容易误唤起，经常自己跳出来说上一两句；最后，车机自带的高德导航的声音会直接覆盖正在播放的歌或播客，而且没找到关闭提示的选项。 【配置】这款车的配置水平属实不低，基本上和此前售价30.29万的顶配车型一致，只不过不提供空气悬架和主动式进气格栅的选装。前双叉臂+后多连杆、全时四驱、驾驶模式切换、L2级驾驶辅助、矩阵式LED大灯、座椅加热通风按摩、14喇叭的BOSE音响...结合26.58万的指导价来说可以说是很有性价比了，更何况实际提车时还有额外的优惠和补贴。 【空间】座椅比较宽大，坐垫长度、腰拖、护翼都能单独调节，还是比较方便能找到一个舒服的驾驶姿势的。侧面还有一个单独的按钮，熟悉之后可以快速开关座椅按摩，调整腰拖之类，门板上还有两个记忆位置，座椅这块儿的配置可以说是很丰富了。我1米8的身高，调整好主驾座椅后，第二排腿部空间还剩一拳多。在我的使用场景中，用到后排座椅的时候很少，就算有了娃，领克09的空间也基本上也够用了。 【操控】先说动力吧，2.0T的发动机结合48V轻混系统，体感上很轻快，无论是起步还是中途加速，动力都很充沛，完全不会有小马拉大车的感觉。不同驾驶模式之前的区别比较明显，发动机相应、方向盘力度都会有相应的变化，运动模式下的动力也不会特别窜，整体就是一副平顺、稳定的样子，比较符合这款车的定位。在市区走走停停的路况，也没有感觉到明显的变速箱顿挫，没有存在感的变速箱就是好变速箱，这款车完美的诠释了这一点。 尽管没有配备空气悬挂，但前双叉臂后多连杆的组合在这个价位还是很能打的，而且调教方面也表现出了不错的水准。整体偏软，对于细碎震动的过滤比较充分，在压过井盖和路面接缝的时候表现利落；在较高速度变线的时候也能提供较强的支撑力，虽然是一台超过五米的车，但是并没有很强的大车感，结合大小适中的方向盘和较为直接的转向反馈，开起来非常跟手。 【油耗】油耗方面，几天时间总共开了357公里，有市区道路也有高速，比较接近日常的用车场景，表显平均油耗9.5，对于超过2吨的09来说算是很好的成绩了。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.5分“优秀”

【最不满意】 既然选了就是缺点都能接受，只能说是相对不满意吧。空间较为紧凑，座椅偏硬，油耗肯定不低，不过这都是买之前都已经了解到的。另外，长途开车是没有肘托，手肘肩会比较累，而且两边都不是平面，都不好改造，座椅虽能调节腰靠，但是靠背和坐垫中间还是缺少对尾椎的支撑（基本上世面上车座椅都这样，可能是我个性需求吧）。 【购车经历】 早在几年前，家里有了老二就开始有了换车的想法，毕竟2老人+2大人+2小孩，已经超载了。起初优先考虑的是MPV车型，为的是当好奶爸，以家人集体出行更安全舒适为首要。当时特别想买的是21款起亚嘉华，探险者和荣威IMAX8，但一直都没有下手。直到今年1月份，拿到小车上牌指标，有效期6个月，老车也开满整整10年，这才正式把买车的事正式提上日程。和家里领导沟通达成一致，不考虑电车及混动，预算35以内的6/7座车。在此前提下，安全性第一位，然后综合考虑实用，性价比，空间舒适性。不追求品牌，日系不考虑，合资品牌要全球车型，不太喜欢爆款街车。由于前期都已经广泛了解情况，而且说实话在这些要求下可选择的油车并不多，基本上也是之前考虑的几款，嘉华销量太低后期养护修不托底（心心念念最实用最有可玩性的嘉华啊，价格也完全进入入手范围了）。IMAX8基本还是老样子，就是改了内饰颜色，其他变化不大。国产探险者改得丑了，准确来说是风格错乱了，大嘴和前后车灯改完后简直像壮汉描眉画眼，带鱼屏还不如墓碑屏（声明一下，外观方面是各花入各眼，我之所以这么说探险者，是因为太喜欢大探之前版本的外观了，对这种整容就是毁容的改型怒其不争啊）。有时候期盼很久的事在忍受欲望饥渴的同时，也逐渐消磨了热情。 开年就忙了起来，一晃就到了五一。期间也了解了一下，现在买车基本都是要定制，周期20-40天，再不出手就彻底浪费了指标。不行，必须要出手了。考虑到实际用车场景，重点由MPV转向了SUV，果断放弃了嘉华。好巧不巧（哪有那么巧的事），某平台给推送了关于领克09到拆车讲解，什么喔喔XC90同款SPA平台，什么37%热成型高强度钢车身，什么铝合金主材悬架，看得见和看不见的用料扎实，传统车企造车理念，在当下卷价格卷成本的大背景下简直就是一股清流啊。一下子吸引了自认为注重本质和表里如一的我。 抽空去附近4S店里试驾了一下，店里只有顶配EMP。对于从没有开过高级车的我，09EMP那驾驶起来底盘的高级感就像，就像，就像（说不出来～～），反正当时就是什么魔毯，什么云辇这些字眼虽然不是领克品牌的名词，却一下子蹦入脑海里了，就像为了形容09的驾驶感受。要不是旁边有销售姐姐陪着，我绝对会高歌一曲，啦啦啦啦啦。具体来说是过大坑或者高的减速带，不会感受到减震快到极限的硬冲击，碎石路上小而连续的振动又能过滤的很平滑。操纵和过弯就不用多说，这是双叉臂前悬的强项。另外EMP版本加速和静谧性都远超我的预期。 再说外观，来试驾之前就跟领导打过预防针，说是蛤蟆脸，很有个性的。看到实车前脸还能接受，侧面就比较满意了，平直的腰线配合鲨鱼腮装饰，很显高级感。尤其是EMP的那个绿色，一眼就惊艳到了（近期看到过很多车都用绿色，由浅至深很多种，09EMP的绿色我认为是最漂亮的，家里领导一开始还不以为然，认为绿色不好看，后来中毒比我还深）。 至于内饰，我俩都比较满意，总体感觉上属于小豪而不土，稳重而又不油腻的感觉。 空间，必须要好好聊聊。起初很在意空间，要不最早也不考虑MPV了。可是我也清楚，在外部尺寸一定的情况下，安全性和内部空间是此消彼长的关系，要被动安全就得牺牲部分空间。实际体验下，空间只能说勉强够用，二排座椅调到最后也没有给出中大型车二排那样夸张的前后距离。三排更是只能应急。好在家里人平均海拔有限，勉强够用吧。 然而，这是EMP混动版啊，油版当时只有24款全球版一款，还无现车。只能参考EMP做决定。好在当时在某平台上瞎逛接触到一位热心09车主，加了09意向群，里面有很多资深09迷，研究的相当透彻，特别是价格方面，基本知道了规则和底线。在此感谢那位阜阳群主。 根据试驾感受和对09优缺点的综合考虑，结合团购意向群里对油版09的介绍，很快就敲定了车型，开始询价。因为价位也摸得差不多了，谈起来就效率的多。 【提车价格】 爽快电话里谈妥25落地，包含贷款利息、契税和保险。 【驾驶感受】 前面说过了，EMP非常舒服，油版也不错，驾驶高级感满满的。慢慢也适应了抬头显示，很实用。还有车道保持也得慢慢适应。人说这车越开越喜欢。我看也差不多吧。 【油耗】 一箱油还没用完，没有直接数据，不评价。 【保养】 说是一年或者1万公里保养一次，大约1100元，跟我正好情况正好契合，一年一次1000多点，应该不算贵吧。 【销售态度】 挺不错，专业实在爽快，那天店里保险报价太高，直接让我自己在外面买保险。

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4.6分“优秀”

领克 09 这款车在合资竞品中，表现还是非常优秀的👍，在外观方面，尤其是侧面和后面非常漂亮，空间方面前后没有问题，第三排应急用还可以，安全方面没得说就是优秀，动力方面，我感觉舒适模式就挺给力，油耗在 10 个左右，这么大的车完全可以

点评车型: 2024款领克09 2.0T 四驱全球版

4分“优秀”

驾驶感受很好，外观一般般，配置一般般，但是对我来说也够用了。喜欢驾驶，在意操控，对比一圈之后总结了一下，选择领克09最大的原因是贫穷吧。