点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”【购车经历】
当初是去看新款蒙迪欧的，一分优惠都没有，店里一个客人都没有，然后就去看了迈瑞宝，店里就一个招待，而且不怎么搭理我，也是一个客人都没有，我第一辆车就是雪佛兰科鲁兹，再怎么说我也雪佛兰车主啊，这招待是要凉的节奏啊，也就转了一圈闪了，雅阁也去看了，店里人山人海，也没招待，又闪了，第二次去福特4S店才发现EVOS，谈了一下发现价格和至尊的蒙迪欧低配的EVOS差不多，回家后疯狂脑补EVOS配置，在懂车帝潜水了几天，就决定EVOS运动了。
【提车价格】
销售的嘴是真的强，很容易给带偏，我是赶上了购置税减半，置换补8K，全部搞好下地不带分期利息23.1，其实价格是偏高了，而且是库存车，群里面的兄弟比我迟15天去谈全款21.5下地运动位置广州增城，这个大家不用私信我，伤心不提。
【最不满意】
库存车真的很脏，提前一天去4S验车交代销售搞干净也没搞干净，广州黄浦4S是真的差，500公里内岀现了几次坡道辅助误报，重启又没了。送了灭火器，吸尘器，三次保养，头枕抱枕脚垫，都是很垃圾的东西，行车记录仪没送。
【驾驶感受】
急提速方向盘会漂，提速7秒多破百，动力方面可以，超100码风噪胎噪都有点大，其他都还行。
【比较满意】
大连屏可以的，后排空间可以躺，外观也很完美，路上回头率也高，在广州就见过一次EVOS 。
【油耗】
目前500公里11.3个油，高速可以在9个内，低速应该在10+
evos追光浙江：帅，跟我同款
用户4881781399814：广州，同款蓝色。以后见面互相鸣笛致意。
icsjoe：相当不错的价格了，低价永无止境，你这次我们老车主强太多了
【提车价格】一月初提的车，风尚版，没有优惠，置换力度可以，落地24个多，置换补贴从八千谈到了一万三，4S店的服务人员都很爽快，办事效率很高，从看车到下决心买隔了一周的时间，销售也每天打电话了解情况。
【最不满意】
新车车价没有优惠，风尚版没有360全景，但是这外形真的很棒。
【驾驶感受】
目前跑了1700公里吧，动力不错，加速的感觉和锐际差不多，超车很从容，车身大了一圈，轿车的坐姿，suv的视野，强烈建议试驾，提速、过减速带的感觉很棒；自带的百度导航不是很方便，有时导航到无法走的路，虽然没有空调按键，但是语音启动还行，目前没有遇见电瓶没电的情况，可能是提车后就连续跑了一千多公里，电充满了吧，平时也没用过大屏看电视啥的。
【油耗】
高速油耗8个左右，市区大概9-11个，看路况。
【续航】
高速满箱油表显能跑800多公里，市区满箱油表显能跑580多公里。
【销售态度】
4S店销售员服务很到位，提前跟销售打了招呼，中午去的店里，下午车开走，贴膜，记录仪什么的全都装好，办事效率蛮高，老板人也爽快。
【亮点配置】
空间，空间，空间，大屏，大屏，大屏，后排是真的大。大屏需要学习了解，目前还没有机会玩，手机能远程操控车子启动啥的，屏幕进去试了才能了解有多震撼。
说个插曲，经常有兄弟看到车之后会围着看一圈。
WO懂伱：同样，我是经常会被问，这车是电车吗？
刘哥的小福：买这油老虎
旅行家营口7S：很喜欢这个车，但是看到很多车主说大屏会导致频繁亏电，然后车熄火以后车机系统后台还在工作，然后时间长了后车机系统会卡顿，内存不够等等。看的心里很纠结，非常喜欢的车，但是现在不敢买了
提车日记来啦
【购车经历】
本人是福特的老车主，2017年的时候要结婚，我买了房，未来老丈人送了一辆蒙迪欧，开了6年多，是真没啥问题，而且蒙丢丢的造型，是真的帅，后面结婚，生了娃，人也30出头了，想换一辆车，换一辆空间更大的，因为有了小朋友，但是又不喜欢SUV，觉得SUV开起来并不舒服，还是喜欢轿车多一些，本来已经试驾了福特锐际，但是突然看到2021的11月的广告，福特要出一款诚意之做，一看造型，当时就决定了必须买evos。试驾evos以后确定肯定要买的，既有SUV的高度，但是又有轿车的舒适性，这个跨界车，我自己很喜欢。但是价格出来之后，确实不合适，觉得福特目前的处境来说，定价稍高。所以选择了等待，有车开，不着急，但是就两个原则，肯定要买evos，也肯定不会买新能源车，油车，我信赖，电车，可以买，但是10年以后再说。
【最满意】
1、必须是外观，懂它的人，跟我一样，第一一眼就惊艳了，不懂它的人，觉得好丑，这种跨界车，评价肯定就是两极分化的。
2、空间，考虑到家里小朋友要上安全座椅，就像选一个后排空间大的，去4S店看了实体，是真的大。我1米78个字，在后面能跷二郎腿。
【最不满意】
1、每次启动的时候，那个声音一下子就蹦出来，烦得很，要赶紧关掉，请问各位兄弟这个是怎么解决的？还是等福特希望能升级一下，不管是音乐，还是FM，起始声音不要默认那么高。头疼。
2、胎噪的话是有一些大的，隔音是比较一般的。
【驾驶感受】
我开车一直是比较激进一点的，不喜欢肉，操控很舒服，动力充沛，超车跟玩儿一样，加上福特的底盘调校，没的说。操控刚刚的。
【乘坐体验】
3.9M多的轴距，后面的具体，懂的都懂。我儿子都开心的说，爸爸，我站在后面的。就有这么宽，真的舒服。
【油耗】
磨合没跑完，而且是夏天开空调，比较激进的开法，目前在11个油，如果后面拉点高速，我觉得还是会和大多数车友一样，10个油左右吧，我觉得也很合理，我买车基本不怎么考虑油耗，只要不是15个 20个油，基本10个多 11个 12个 都是正常的，美系车。安全就好。
【提车价格】
4S店销售加我从12月加到上个月提车都已经快小一年了，之前一直不着急，结果购置税减半，加上我们自己所在城市刺激消费，拿了2000W出来补贴大宗商品消费，我购买的话，这个车可以补贴3000，购置税减半7000，加起来也优惠一万了，加上这个车卖不动，算是库存车了，去年11月的，所以优惠了3.5W，4S店也想赶紧出了减少资金压力，所以就反复谈，再加上一个同品牌置换补贴7000，加起来的话算是少给了5.2W，最后就签订了。最后落地在23万多。肯定有更便宜的，但是自己觉得到心里价位了，也就入了。
【总结】
这种跨界车，肯定注定了销量肯定是惨淡，拉胯，但是你回头一想，这也让你成为了不是开街车的那个有独立思想和选择不随大流的人。传统SUV比如锐界，甚至探界者，确实太大了，我媳妇儿开不了，而且我开过很多SUV，我不喜欢传统SUV，这种跨界车，造型我自己喜欢，车头也不是很大，操控好，媳妇儿也能开，所以就决定肯定要买，各位还在犹豫的朋友，有句话叫 千金难买心头好，只要你自己觉得喜欢，也不用过多的去看什么测评，对比，更不要去看那些自己车都没有或者开个几万车的网络车评人，黑这个，喷那个，什么车都有缺点，你只最后关心两点，第一，你是不是真的喜欢这个车。第二，你的能力是否能承受这个价格。如果都符合，直接入。有的人要说，用几年你的车技卡成PPT，你这个长屏幕好丑，你这个造型好丑，你买这个还不如买蒙迪欧，你这个就高蒙迪欧一点点就贵了那么多等等等等，太多了，不必往心里去，因为你的车，又不借给他开，让他安心的去买他觉得好的就行了。
喊我小卑鄙：居然还有人说这车丑，我忍不了
轻轻哼唱_：我20.1落地。大黑牛
喜欢放牛的憨憨：后悔买了梦丢丢，该买这个，个人觉得好看的批爆
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.2分“优秀”为了这辆车我等了好久啊，中草 evos 三年就为等这试驾车退役，现在终于等到了。
【外观】真的无敌，st 蓝色在多云天气下看真的很有质感。跨界车造型本身就不是满足大众审美的，但 evos 这个设计一般年轻朋友没有说不好看的，这点别刚。
【车机智驾】日常来说够用，和新能源没法比。话说回来，车机在日常行驶中你能用多少，关注汽车本身机械操控才是享受驾驶的真正含义，非要注重智能化体验可以去刷手机。对我来说智驾 acc 就够了，更高级别智驾给我我也不敢用，个人习惯。
【动力操控】动力操控都是福特优点没啥说的，要注意这车起步油门给大了会出现一定程度扭矩转向。不能接受是这个刹车前段太短实在是。。。刚开上明显不适应轻点整车就点头，还是要习惯，个人感觉减分项。其次就是胎噪确实不小，但属于能接受范围，A 柱挺粗转弯要小心。
【空间】2.9 轴距后排巨大，后备箱放我的贝斯没有丝毫压力，纵深表现也是可以的。
【内饰&音响】带鱼屏只能说可以接受，但配合这个车定位和属性来说感觉没必要，内饰这个用料只能说有点拉了，塑料质感严重， 20w+级别不应该这样。
音响我强调下，试驾时候感觉这个 bo 表现真的 30 w 级别第一梯队，特点人声清亮靠前，中频突出。作为业余贝斯手的我对低音比较敏感，提车后听得多了明显感觉 evos 这套 bo 低音下潜不行，律动强的音乐风格比如 funk blues 金属等听感就很不好。 整体实力属于能打级别，听流行，民谣，后摇还是不错的，器乐表现可能不如高端那些了。陪朋友试驾 s90 时候宝华韦健表现我觉得不是不好是没达到预期，可能还需在车机微调或者试驾员放的音乐风格关系，还试了领克 08 那套 23 哈曼卡顿真的拉跨，真的拉，特别拉，低音极冲轰头不说声音特别糊。
【不足&担忧】油耗，这个没办法，排量在这；马牌四条胎后期更换成本大，这车车损险相对较高保险费像割肉；360 影像不能主动触发，行驶中不能查看影像，是不低于 10km 时候可以查看，再研究研究；阅读灯，大家懂的。
【总结】恰到好处的设计外观，优秀机械素质，满足家用大空间，虽然他刹车点头，油耗高，但我真的很爱这辆车。遇到自己真心喜欢的车不容易，愿各位都能遇到自己的梦中情车。
车神小拓海：没啥不买蒙迪欧运动版呢
不吃肉不爽科夫斯基：更新下，打了腊以后这个角度真的帅，但是，油耗，我的妈啊
想换G80的凡尔赛：当初也在看evos,无奈预算不够，加上老婆不太喜欢这个内饰，最后提了凡尔赛，4000km了，爽啊
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.5分“优秀”【销售态度】
郑州东城天道4s店，销售态度很好，服务到位，环境很好。
【空间表现】
空间很大，没得说，后排可以翘二郎腿，空间是全家人都满意的。
【乘坐体验】
不错，后排座椅靠背偏硬，整体还可以。
【购车经历】
一开始在另一家4s店看的灰色st，25.02万落地，不包括置换补贴，谈的交定金2万，一个月内提车，但是4s店一直推荐店里的白色st现车，去年11月产的，说可以再优惠5千，免费贴灰色膜。4s店说厂家目前优先生产蒙迪欧，evos暂时不产了，而且八月高温，工厂为了不给高温补贴产线都放假了。打了厂家电话才知道是4s店忽悠，最后投诉把定金退了。因为灰色st整个郑州都没现车，周围也调不来，就退一步买灰色运动版现车了，主要是喜欢灰色。去了东城天道4s店，去年12月的灰色运动版现车车价优惠4万，最后加上置换补贴和旧车置换，21.1万落地。就送了车内的脚垫、车子的终身保养（加机油和滤芯及工时费）、行车记录仪、和贴膜。
期间得知昆山有一辆灰色st现车，车价22万，但是福特区域保护，不能异地提车，在昆山买只能上江苏牌，如果发现异地提车4s会被罚款2万。
整体来说车子很满意，就是购车经历不太好，一定多去几家4s店，或者手机上提前联系多问问，我们一开始去了店里就直接交了定金，最后白等了那么久还扯皮好多天。
用户8527277101836：多少钱落地
穷开心破棉裤：我也交定金了，怎么退呀？
江水9122：我也在一次颜**的广告中看到这款车，颜值一般，但车型绝对OK，运动感十足，也不沉闷，大连屏虽不感冒但能接受，唯一油耗好像有些高是相对心中的23款帕萨特而言，请问下表显油耗多少，我也郑州的…还说等疫情结束都去看看呢
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”购车经历：
本来想买新蒙，购车前最后一秒，再看一次 EVOS 风尚版的前脸，实在比新蒙好看太多，尾门实在是帅 (我承认我是颜值控)，所以就加钱入手风尚了
外观：
自我评价 100 分，个人觉得风尚外型比 ST Line 好看多了 🙈 有一次开车，路上有个司机回头看了我的车 5 次，感觉很自豪
内饰：
好看，但有好几个 bug：
1. 没有风调实体键、模式实体键，反而有音量快捷键 (明明在方向盘就有) 等没用的快捷键
2. 储物空间实在不够用，特别是门上，连直立一支水都做不到，浪费空间
配置：
基本够用，但 2X 万的车都不给前雷达，有点坑，另外，车机不够智能，自带的地图还比不上手机地图 (有时没有显示走哪边车道、明明大屏但又没有放得足够大，看不清楚接下来怎么走，最坑的是输入法只有拼音没有手写和五笔，都 2022 了 🙄)，USB 视频只能每首歌点，不能自动播放
空间：
超大后排，B 级车算数一数二吧？
操控：
本人新手司机，没开过什么车，不敢跟其他车比，个人感觉各方面还好，偏舒适调校，就是动力延迟实在是太长了，节能模式下油门踩了要 1 秒以上才给动力，这点差评扣分 (没试过运动模式的延迟)
动力：
绝对动力没话说，就是刚刚说的动力延迟扣分
舒适性：
暂时坐过的人都说好，没有顿挫，算安静
油耗：
暂时 450KM，平均油耗 11.2；试过早上没车、不开空调，全程 4 个红灯，平均 43 km/hr，最低 6.0
总评：
自新蒙出来后，EVOS 的性价比实在低，会买 EVOS 的，除了真心喜欢外，估计找不到其他原因了，我是真的喜欢，希望将来能开着这车去大中国到处浪 ；个人觉得，如果是期待运动而买 EVOS 和新蒙，一定要自己试过再买
用户146903211258：同楼主，一开始准备订的新蒙，交钱的前一刻看到了evos，瞬间变卦，加了点钱换了这车
所爱991：我反而觉得风尚版好看，前杠设计简洁流畅
一个个都帅：我觉得前脸差不多，屁股真的比蒙丢丢帅太多了
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.3分“优秀”首先告诉大家，运动版几乎都是21年12月份或者22年1月份的车，如果比较在意的，大家绕道走。有一说一，销量是真的差。
提车一周整，简单说一下我的用车感受：
一、没得说的就是颜值和空间。
最一开始我看的是锐界，后来无意间在福特官网看到了EVOS，到了店里看见实车，真的是一眼就无法自拔。家里面也说不错，但是更希望买一个正儿八经的SUV，而EVOS我爸说是“四不像”。但是与锐界相比，EVOS优势在于价格稍便宜，后排乘坐体验更棒，油耗稍低，内饰更高级（我自身很倾向于大长屏）；但也有不如锐界的地方，比如锐界外观更容易被接受（尤其是长辈）、锐界的座椅更软、通过率可能比EVOS稍好一些（虽然我觉得EVOS通过率是够用的）。
大溜背、大长屏、巨大的后排空间就已经够能吸引住年轻人的眼球了！！！
二、动力性能方面。
首先2.0T的车就没有不够用的，再加上8AT变速箱，开起来的感觉很舒服，“舒服”这个词很准确的概括感受，再加上是福特的2.0T➕8AT那就更没得说了！只要你不是去真正的越野，只要你不是去跑赛道比赛，他是绝对绝对没有任何问题的。给我的感觉就是，市里面普通的道路都限制了他的发挥。
三、油耗。
刚提车的第二个小时就去跑高速了，来回将近300公里，回来之后油耗到了8.4左右，然后在市里跑了两天，目前8.8左右。这样的油耗表现不能说很好，但是我觉得算是过关，毕竟2.0T，毕竟是美系，毕竟不挑食。
四、出现的一些问题。
刚提车，在高速上的时候，连着蓝牙打电话，仪表这边的屏幕突然就黑了，两次都是这样，挂了电话之后一会就恢复了，售后说是升级一下就好，然后去了店里又打电话说是试了好多次，没有什么问题，一头雾水，希望以后不会再有了；
还有就是大家一直说的刚启动媒体声音大的问题，我想知道，有没有朋友解决了，麻烦和我说下，感谢🙏
本身自己就想买一个20多的suv，也去看了威兰达、昂科威、探界者、宝马x1、途观，很认真的做了对比，如果抛开品牌价值，抛开保值率来说，EVOS绝对是值得买的。
科技贺州1k5：这种溜背车买过就后悔，我现在开t90
单纯山丘5c4：落地多少啊，在考虑
无敌法粉：你对比的那几款车型，对比EVOS驾乘上边那个相当
开了一年多了发表个总结。家里原先是两辆A级车，一辆2.0T德系小钢炮一辆1.6的日系家用车。孩子出生以后越发觉得俩车空间不够用了，出行带孩子的东西再载上三个大人有点局促，换车日程就提上来了。老爹和岳父分别是一辆冠道和迈腾，自己经常开，所以买车想换换口味。
【购车经历】
由于排除了日系和德系，主流车企那只能从美系和国产中挑了。其实最先关注的是雪铁龙凡尔赛，刚开始被外观迷的不行不行的。后来车展去静态体验了一番，发现空间其实没有想象中大，不如家里的冠道和迈腾，所以放弃。evos最先上市时关注过，很中意这种个性的外观。但是原先价格比较高，办齐接近30了，这个价格别人劝说为啥不买豪华品牌呢😂 终于，等到22年六月份国家有了购置税减半的政策，哈哈哈那就再去谈谈吧。带上老婆去店里体验了一下，后排空间可以和冠道比肩，但是座椅比冠道舒服多了。后备箱空间也足够使用，可以在不折叠婴儿车的情况下塞进去。中控是我喜欢的简单风格，BO的音响也比家里的车强太多！看好了那就下定
【驾驶感受】
开起来更倾向于轿车的驾驶感。从轿车切换到evos并没有任何不适应，坐姿不会像冠道这种传统SUV那样高。但是高底盘走烂路和上马路牙子又比轿车有信心。整车总的来说是偏向于舒适调教（对比家里的小钢炮）刹车非常线性必须好评，动力储备很足但是调教偏向舒适，想要动力油门深踩源源不断。高速打开辅助驾驶稳得一批
【油耗】
我的用车环境是一半市区一半国道，目前25000公里表显油耗8.5，自己计算的在8.8左右，就算是九个油吧。对于一台接近五米，1.6吨多的2.0T中型SUV来说这个表现很满意，而且还是烧92粗粮的。由于我是在地炼大省山东，所以加油都是在当地的民营加油站，服务好油价便宜。优惠完以后6.5左右的油价相当于一公里6毛钱左右，比较省。
【最不满意】
最不满意的地方还是美系车的做工确实是比较糙啊，接缝和内饰的安装精细程度确实比不上日系和德系。提车第二天就发现后门把手开缝了，自己大力给按上了😓再就是车内摄像头有时会提示故障，开一会自己又好了😓。还有就是价格下落是真快啊，我这享受了国家政策的不到一年都被背刺了，第一批提车的老车主你们还好吗😄
幸亏及时护住脸：这么大个车才1.6t，皮薄馅大
离离原上谱一谱离一谱：我哥也买了一台，经常开他车。27落地，在高速无车情况开过180速度。很稳、也耐开，空间大舒服、油耗市区12、高速9、背刺厉害。
用户3411983146429：大哥，高速静音怎么样
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 ST-Line
3.9分“良好”说真的就是奔着这车子的颜值去的，主要是女朋友也很喜欢，那段时间微信也在不停地推送EVOS广告过来。之前去看过日系车，本来计划购买凯美瑞的，但是去看了几次之后销售就不耐烦了，福特这边的销售还是很有耐心。五月二十号提车，st版耀日白，后来出了政策购置税减半，感觉好亏！因为我和女朋友都是新手司机，这是第一辆车，开出去都是小心翼翼的，驾驶感受比凯美瑞、亚洲龙好多了，不过感觉平稳度还是蒙迪欧好一些。车门也比日系车厚实很多，车机系统运行流畅，语音控制真的蛮方便的，可以控制空调风量导航什么的，智能化程度还是不错了，后排空间也是很大。前排座椅通风功能真是太适合南方的炎热天气了，必须点赞。至于有些不足之处，就是有时候经过车子就打开迎宾灯，有点不合理，不知道如何关停（听说升级后可以选择关闭）。还有就是内饰确实我觉得比较朴素…开车视野的话确实受A柱影响。天窗的遮阳帘还是比较容易透光，感觉会好容易晒黑，不知道贴天窗膜有没有帮助，有车友贴了天窗的可以推荐一下。对了，自动启停功能个人是用不上，希望可以改为默认选择开关，不用每次开车都要手动关了。另外比较难受就是一启动就音响轰耳，这个问题不知道如何解决。目前开车才200公里左右，没上过高速，所以显示油耗从一开始的20到最近的是18.5。上路时候隔音尚可，不过胎噪有点明显（不知道其他车子是什么情况，开的车少）。总体来说，缺点是有，但可以接受，目前还是很喜欢这车子的。希望各位车友们开车上路都平平安安。有什么经验可以交流一下。
湛十月：我今天订了运动版，裸车优惠四万八千八百元，我这一刀砍到什么位置了？
里奥—梅西：优惠了多少？
边城浪子大镖客：哥们你这油耗说的我都不敢买了
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.4分“优秀”外观：颜值这块不用说，我相信没人不喜欢！买这车第一眼就是好看。
内饰：内饰也很科技，大屏虽然一开始不太适应，但用着用着也就习惯了，车机偶尔会出现BUG，但过会儿就好了！
空间：空间在同级别车中基本无敌，后排超大，翘个二郎腿都不吃力。
配置：配置ST该有的都有了，唯一遗憾的是这车噪音这块控制的不太理想，100往上声音有点大，应该配个主动降噪就完美了。
驾驶感受：车子开起来很稳，中后段爆发很有力，感觉动力源源不断，推背感很棒
bpp666：我想知道这个改款st改了什么啊？
Pengsh1027：落地多少
用户3656069745277：请问不带置换大概st落地多少钱
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 风尚版
4.5分“优秀”人生第一辆爱车，感恩家里的支持！目前1.3万公里了。
外观：个人蛮喜欢了，原先是奔着买锐际的，但是到了现场感觉太短了，又看看锐界又超预算了，最终看到evos，顿时眼前一亮，价格也差不多，最终定下来。
内饰：比日系马六好多了，你看这27k大屏，软包材质。（词穷）
配置：因为风尚版，所以无线充电没有，空调实体按键没有，其他都不错，语音蛮准的。
空间：这是这辆车的卖点之一，4.95米的车长，2.9米的轴距，后排是真的宽敞舒适，同龄还是长辈都无不感慨。
驾驶感受：一个字稳，遇到坑洼地区行驶路感很干脆，没有大的震感，还有就是安静，八十码以下外面噪音感觉不到，一百码以上胎噪明显，不过放歌就行了。
本来在领克05和锐际之间选择，但是领克是国产家里人不同意，锐际有太短，幸好看到我的大白😁价格因为是分期，那时候杭州优惠少，反正买了也不说什么，毕竟早买早享受吧！（自我安慰）
拉图丶：你这是蒙迪欧吧
K-bigsomky：你的风尚落地一共多少？？
小张不小的：油耗怎么样 我锐界15个
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.9分“优秀”前天提的车，开心的一批，人生的第一辆车，都感觉超赞，颜值高，动力足，尤其是那个迎宾灯贼哇塞，后排空间很大，我183的个子坐进去都离顶还有一段距离。
【提车价格】
裸车235800，贷款188000，分36期，27左右落地
正好赶上政府补贴便宜12000
【最满意】
27寸的中控大屏，车机灵敏度很高
就我第一次买车我也不知道还有什么好解释的了，反正年纪轻就喜欢不一样的，跨界车符合我审美，中控屏幕大可和副驾互动，这样就行了。
用户4764012555771：同款同颜色 你的全部落地多少万
丰富宜州2w5：你首付是多少，能货18万吗
上进的精灵L9N：有政府补贴，运动版落地因该在25出点头，你怎么要27万！
点评车型:
2022款EVOS EcoBoost 245 运动版
4.7分“优秀”车还是挺好开，空间也大，外形是真帅，内饰有异味，散了好长时间还是有，内饰大屏平时操作没问题，但是地图是真的拖不动，别的都还好，唯一有一个疑惑就是有一次启动踩油门没有反应，重启解决问题，但是感觉万一高速有这问题就怪危险，21.8落地的运动版，12月的库存车，实在是讲不动了，不知道车友们5月份的运动版21.9是怎么讲的😂，讲真话羡慕得很，可能车里异味跟库存有关系吧，提车的时候跟我说负极线束已经更换了，我也就没再看，目前还没有贴膜，说的要送我的底盘装甲啥的也都因为没有时间没给装，希望早日给排上吧，白色买对了，珍珠白非常好看，远看显得线条很棒，也显得整个车大，方向盘比较轻，刹车怪灵敏，一开始都不适应，
不过卧龙好像我用了几次就不好用了😂，等着去4儿子店看看，座椅是翻毛皮的有点热，闷得慌，建议上一个座套，后排空间是真大，轴距大就是有优势，再一个就是有劲，怎么踩怎么有，开起来爽得很。
Muscle111：我这边现在直接75折，ST顶配落地20多一点
是啊还是很：车很帅 质量也好 但还是觉得有点不好开 车头又长又宽……
用户359225032590：走员工补贴了吗兄弟
点评车型:
2022款EVOS 改款 EcoBoost 245 ST-Line
4.9分“优秀”1.外观很酷，这个车从一出来就被外观吸引到了，才会一直关注。
2.内饰相对比较廉价吧，比较简单，也算不上豪华。
3.配置，动力还是不错，需要的时候还是很足。涡轮稍稍有迟滞，但是1.3共振我没什么感觉，可能是因为我之前开的老车。车机芯片要是8155就好了，现在还是偶尔会死机。
4.空间：突出一个巨大，空间是我买这车的比较大的原因，后排宽敞，坐着舒服。
5.驾驶感受：总的来说不错，动力充足，指向性好。高速也比较稳，到140也没问题，没有见到朋友们说的引擎盖抖动。
总的来说比较满意，能够满足自己的需求。
怎么说，合适的就是好的。
祝大家用车愉快。
时代风云001：油耗不高
用户9201497726893：市区我的14个多油
icsjoe：EVOS的用料是跟廉价无缘的，配件包括塑料的质量和成本都挺好。福特输在氛围的高级感营造和装配质量。
一直想去试试长安福特EVOS，最近终于有时间去4S点仔细研究了一番，感觉还是挺不错的，某些方面甚至不那么像是一台福特的车。
【最满意】最满意的地方还是内饰吧，这么长的大屏幕看起来确实很震撼，操作起来也比较顺滑，副驾驶还能够切三分之一单独使用，看电影听音乐什么的都可以，还有独立的蓝牙可以连，不会影响到主驾驶正常的导航或其它东西；另外后排空间也还挺不错的，外观看起来有一点溜背，但实际是到了最后面才开始溜的，后排头部、腿部空间都很OK的。
【最不满意】10喇叭的BO音响，感觉还不是特别到位，听起来不是特别出色，总觉得差一点意思，也可能是刚开始的期待太高。
【驾驶感受】开的时间相对来说比较短，4S店的试驾车就简单开了一下，但还是有一些说法的。首先2.0T的发动机表现很不错，反正在城里面动力很足，低扭表现也足够好，跟车什么的都可以，但速度再高也没有开上去。另外从操控方面来讲的话，还是会明显感受到这是一台大车，底盘调的很不错，但车身真的不小。
【乘坐体验】EVOS的座椅舒适度还是很好，可以比较容易地调出来适合自己的坐姿，支撑性、包裹性都挺好，每个座椅旁边的储物空间也比较充裕，还有掀背式的后备厢真实非常实用。
【总结】总的来说，EVOS这台车还是相当不错的，19.98万-25.98万元的售价区间相当有竞争力，虽然是一款中国特供车型，但这也不正侧面说明福特对中国市场的重视嘛？
岁月8034：19.98有意义吗？！没诚意有套路有点招人讨厌，这个价格其实没什么优势。
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